För dig som älskar att ta kurvorna på två hjul



Relevanta dokument
PLATINUM RIDER 4T 10W-40

BRÄNSLEBESPARANDE LÅGFRIKTIONS MOTOROLJOR VÄXELLÅDSOLJOR BRÄNSLETILLSATSER

Varför syntetolja? Vi ger dig svaren.

Vi har rätt olja till alla motorer.

LÅGFRIKTIONSTEKNOLOGI MOTOR & VÄXELLÅDSOLJOR FÖR MOTORSPORT.

OLJEBYTE CITROËN GER RÅD FÖR BÄTTRE UNDERHÅLL

SKÄROLJOR ICKE VATTENBLANDBARA VÄTSKOR FÖR OLIKA METALLER OCH BEARBETNINGAR FÖR MEDELSVÅR SLIPNING OCH SVARVNING I ALLA MATERIAL

SMÖRJMEDEL. Allt du behöver veta om. Allt du behöver veta om PEUGEOT REKOMMENDERAR STÖTDÄMPARE KLIMATANLÄGGNING PEUGEOT ORIGINALDELAR BATTERIET DÄCK

GAMMAL KUNSKAP NYA TANKAR

GULF SYNTRAC 4T 100% SYNTET SAE 5W-40 och 10W-40

Syntetiska Mobil-industrismörjmedel. Designade för att prestera

HIGH PERFORMANCE LUBRICANTS MADE IN SWEDEN.

form- och hydrauloljor FORM- OCH HYDRAULOLJOR

Vad har en traktor, en rymdraket och en nascarbil gemensamt...?

SMÖRJFETTER SAMMANSÄTTNING. Additiv. Typer av förtjockare

Stabila smörjmedel för en vindkänslig bransch

Vill du veta mer? Box 6057, Kungens Kurva

Mereta-serien Syntetiska cirkulations- och växellådsoljor för industrin

CASTROL OLJEUTBILDNING

Formula Helsyntet 5W-40 API SM/CF ACEA A3/B4 ACEA A3/B3 MB VW / API SM/CF ACEA A3/B4 ACEA A3/B3 MB VW /505.

Där påfrestningen är som mest Behövs Prolong som bäst.

LUKOIL LUBRICANTS EUROPE. Always moving forward

Klassningssystem. På den amerikanska marknaden sätts kraven och klassificeringen genom en etablerad process som leds av API, AAM EMA och ACC.

Precision* 3-i-1 Skydd Litium och litium komplex fett

ALLT DU NÅGONSIN VELAT VETA OM OLJA

Sprit i tankarna? Hur är det egentligen kan man köra tvåtaktaren på E85? Classic Motor har testat! Text & foto: Jim Lundberg

Motorcyklar. Fördjupad besiktningsstatistik från kontrollbesiktningar Foto: IBL

Instruktionsbok med reservdelslista. Lunningsvinsch V6500

Allt du vill veta om motorolja, transmissionsolja, bromsvätska och glykol.

Bema för bättre säkerhet! - en folder om lås och låskättingar från Bema Kättingmäster

Bruks- och monteringsanvisning till Abilica Trex 3 Art. nr

Hydraulik. När du behöver superkrafter

GULF SYNTRAC 4T 100% SYNTET SAE 5W-40 och 10W-40

Allt du vill veta om motorolja, transmissionsolja, bromsvätska och glykol.

Vrid och vänd en rörande historia

Vårt sortiment för direktmarknaden. Q8 Oils Smörjmedel samt Specialprodukter Nytt: lättläst lathund för motoroljor till olika bilmärken

7.1.1 Modulindelning. Delsystem: Pneumatiskt system. Elmotor för rotation. Axel. Lager. Chuck. Ram. Kylsystem. Sensorer

CIRKULATIONS-, KEDJE-, KUGGVÄXEL- OCH GEJDOLJOR

Q8 Oils Smörjmedel samt Specialprodukter 2008

Always moving forward

CASTROL-OLJA FÖR KOMMERSIELLA FORDON PRODUKTKATALOG MOTOROLJA

WebFlyer103_r0. Kulskruv med kulkedja. Fördelar och jämförelser

Lapua Transportörkedjor

EXAMENSARBETE. Analys av inkörd motor. Björn Lindbäck Michael Ek. Högskoleingenjörsexamen Bilsystemteknik

1. Viktigt till att börja med din spis.

Finns det några positiva effekter av miljöoljorna förutom att minska belastningen på miljön vid spill?

HIGH PERFORMANCE LUBRICANTS MADE IN SWEDEN.

Vårdsystem FM M Sida 1 av 5 FMV ProjLedDU :31541/00 HYDRAULSYSTEM 2000 HYDRAULSYSTEM

PÖTTINGER TOP / TOP C

Fleyerkedjor & tillbehör

Essolube. Break-In Oil NOBEL-STANDARD INKÖRNINGSOLJA

Idrifttagande & underhållsmanual för Arcos Hydraulcylindrar

EN PARTNER MED HELHETSSYN

Försvarsmaktens Drivmedel

Investera i framtiden - och tjäna på det

VÅRT UTBUD AV PUMPAR INNEHÅLL VATTENPUMPAR BÄRBARA PUMPAR VATTENPUMP 34 HÖGVOLYM-, SLAMOCH KEMPUMPAR OCH HÖGTRYCKSPUMPAR 36 TEKNISKA DATA

Aerosoler. Aerosoler GRUPP 6

HIGH PERFORMANCE LUBRICANTS MADE IN SWEDEN.

Sfäriska rullager för koniskt axelhål

17 % bättre dämpning av vätskeslag än branschstandard. Skydda ditt system Pressa dina priser. ia.danfoss.com

Vårt sortiment för direktmarknaden. Q8 Oils Smörjmedel samt specialprodukter

Rätt motorolja Viskositet Kvalitet

17% Skydda ditt system Pressa dina priser. bättre dämpning av vätskeslag

Ta trädäcket till en högre nivå

Gulf Priser - Rek.priser

Där påfrestningen är som mest Behövs Prolong som bäst.

Tillägg till Garanti- och Servicehäftet för Peugeot Partner med Dangel 4x4 fyrhjulsdrift

VÄRLDENS ENKLASTE BATTERILADDARE. Nu kan alla ladda batteriet själv

SMÖRJMEDEL MOTOROLJA. 10W/30 EUROTEX 20 L för Bensinmotorer. 20W/50 HAVOLINE PRE Fat 208L 20 L 20W/50 EUROTEX 20 L. 15W/40 URSA SUPER LA Bulk

SHELL HELIX PRODUKTKATALOG

YS Engines. Power under pressure. .com. www. RC Sweden Nils Danielssonsväg 8 SE Ucklum Sweden. Tel Fax.

ATV WHERE EVER YOU ARE

Bema låsfolder. - En folder om Bemas lås och låskättingar till Marin & MC

PRODUKTÖVERSIKT FÖR TUNGA FORDON

Passar samtliga TGB 50 cc. Text och design Denniz SoftWare

Dags att byta port? Allt du behöver veta när du funderar på att byta! Vi gör det lätt.

Pneumatiska lösningar för sågverksbranschen

1. Allmänna säkerhetsinstruktioner Definition av symboler som används i denna manual.

VOLVO S60 & V60 DRIV. Tillägg till instruktionsbok

Smörjmedel anpassade för rullningslager Brett produktsortiment - för många olika applikationer Rätt smörjmedel förlänger livslängden på lagret

CEPLATTYN SF 10. Ljusfärgat, högvisköst smörjmedel för öppna växlar på kvarnar i basmaterial- Produktbeskrivning. Användningsområden.

Instruktionsbok Envimove

LUKOIL EXPANDERAR MED NY FABRIK JAG BRINNER FÖR SMÖRJMEDEL LANDSLAGETS VALLNINGSBIL MOT VM KUUSAKOSKI RECYCLING BYTER TILL LUKOIL

Bruksanvisning för mobila filterkretsar FKM20CX04, FKM20CX, FKMF80C

17 % bättre dämpning av vätskeslag än branschstandard. Skydda ditt system Pressa dina priser. ia.danfoss.com

Återanvänd dina vändskär

Modern Betong. Att skydda parkeringsdäck och garage! CONIDECK

Bilprovningens mc-rapport 2012

Instruktion för användare av COMFORTABEL. Sängryggstöd

Växjö krandagar Tema hydraulik

Magnetfiltrering med FilterMag.

Rekonditionering. Vi hjälper dig med din bil. Hotell

Försvarsmaktens Drivmedel

FAQ Gullberg & Jansson

STF Ingenjörsutbildning

Säkra hjul räddar liv. För tunga lastbilar, släpvagnar och bussar

Suverän offroad prestanda Lång fjädringsväg Hög markfrigång Övre A-armar smidda i aluminium Låg vikt Lättmanövrerad Utmärkt balans och stabilitet

Genomför utbytet i följande ordning:

X-TORQ Ger mindre bränsleförbrukning och reducerade emissioner, i nivå med världens tuffaste miljökrav.

Transkript:

Maj -07 96397-5 Smörjmedel För dig som älskar att ta kurvorna på två hjul OK-Q8 AB Smörjmedel Box 23900 104 35 Stockholm tel 08 506 805 40 www.okq8.se

Alla MC-motorer mår bra av en kvalitetsolja För några är det dessutom ett krav I denna broschyr har vi valt att presentera våra bästa motorcykeloljor någonsin. De är alla framtagna för motorer som kräver smörjmedel av absolut högsta kvalitet. Två av dessa oljor är speciellt utvecklade för racingmotorer med en hög trimningsgrad och extrema varvtal. Ytterligare en är utvecklad för både nya och äldre motorcyklar med maskinell råstyrka enligt klassiskt koncept. Förväntningarna på dagens motorer är enorma. Ur allt mindre cylindervolymer och färre bränsledroppar plockar teknikerna ut allt fler hästkrafter. En viktig komponent i denna utveckling är smörjmedlet. Vår kunskap har vi bland annat hämtat från många års engagemang inom motorsporten. Ett nära samarbete mellan både Ducati och Suzuki i British Superbike och vårt eget forsknings- och utvecklingscentrum har resulterat i högkvalitativa oljor som klarar de mest extrema påfrestningarna som en MC-olja kan utsättas för. Tävlingsserien är en av de tuffaste i världen och förarna tillhör de bästa i världen. Genom att välja en olja från Q8 Oils har du också valt en olja som klarar hög temperaturutveckling och som samtidigt fungerar klanderfritt i både motor, koppling och växellåda. Vårt sortiment täcker allt från banracing till knattemopeder, en serie unika produkter med egenskaper som många motorcykelmotorer kräver och alla garanterat mår bra av.

Myter och sanningar om motorcykeloljor Vilken olja är bäst för din motorcykel? MC-butiken rekommenderar ett visst märke, den förre ägaren säger ett annat och instruktionsboken kanske ett tredje. Vad gäller? Det finns många myter om olja där nästan alla har en sak gemensamt, nämligen att styra ditt köpbeteende i en eller annan riktning. För oss på Q8 Oils handlar det dock bara om en sak, att som tillverkare av smörjmedel lägga pengarna på rätt ställe. Där de hör hemma, det vill säga på forskning och utveckling. Inte på skrämselpropaganda. Oljor från olika tillverkare är inte blandbara. Så länge det är samma typ av olja, dvs motorolja eller transmissionsolja av samma typ så är oljorna blandbara. Om de inte vore det, så skulle haverier inträffa dagligen eftersom många omedvetet blandar olika oljor med varandra. Det måste vara en olja från en viss leverantör, annars skär motorn. Är det rimligt att alla hojar av samma typ som din, kör på samma oljemärke som du? Så länge du jämför en motorolja med en annan motorolja eller en transmissionsolja med en annan transmissionsolja så är inget märke unikt. Du kan alltid välja mellan fler leverantörer. MC-olja måste vara dyr, annars är den inte bra. Att tillverka motorcykelolja är lite kostsammare än att tillverka olja för bilar. Det är dock inte enda anledningen till att priset på produkterna ofta är högt. Du får även betala för varumärket. Vi på Q8 Oils tycker det är fel. Våra kunder är nöjdare än någonsin och återkommer varje säsong för att köpa nytt. De vet att våra produkter är bra, kanske till och med bäst och dessutom prisvärda.

Q8 Oils smörjer stuntmannen Matti Tepsa MC-stuntmannen Matti Tepsa kommer från och med 2007 att kunna fara runt som en oljad blixt tack vare ett nytt sponsoravtal med Q8 Oils. Matti Tepsa är från Stockholm och utför trix med sin Kawasaki ZX-6R 636 som vi normala förare inte ens drömmer om att kunna utföra, än mindre pröva på. Trots att Matti bara är 25 år har han redan en lång meritlista med bland annat seger i Swedish Stuntriding Championship 2006. I konkurrens med världens absolut främsta i branschen tog han också en imponerande femte plats i VM i Schweiz våren 2007. Matti Tepsa använder självklart Q8 Oils motorcykelolja i sin Kawasaki.

Q8 SBK Racing 15W-50 Q8 SBK 10W-40 Q8 Straight 50 Q8 RS Extreme När det går riktigt hett till Gör dig till vinnare varje dag Det enda raka oljan för dig som vill glida fram När det måste gå som smort över stock och sten Behöver du en helsyntetisk motorolja av absolut högsta kvalitet och som är speciellt utvecklad för hårt trimmade 4-takts tävlingsmotorer? Då råder ingen tvekan, Q8 SBK Racing är oljan som du kan lita på i stridens hetta. Utmärkelsen Airwaves Ducati Championship Winning Oil både 2005 och 2006 är bevis som också talar för sig själv. Höga effekter och höga varvtal medför extrem värmeutveckling som utsätter oljan för enorma påfrestningar. Q8 SBK Racing är utvecklad för att tåla detta. Självklart är den anpassad för att ge bästa funktion i motorcyklar där samma olja används i motor, koppling och växellåda. Med Q8 SBK Racing undviker du problem med slirande, huggande och klibbande koppling. API SL ACEA A3 JASO MA Säkrar optimal motoreffekt Minskat slitage och ren motor bidrar till ökad motorlivslängd Motverkar slirande och huggande/klibbande koppling Maximalt skydd vid höga belastningar Låg oljeförbrukning tack vare ringa förångning Mycket god viskositetsstabilitet Mycket god oxidations- och termisk stabilitet Vilken 4-taktsmotorcykel du än har, hur du än kör och var du än kör så måste du kunna lita på att din motor får perfekt smörjning. Q8 SBK är utvecklad för alla slags motorcyklar och körförhållanden. En syntetisk baserad motorolja av högsta kvalitet för 4-taktsmotorcyklar och mopeder. Anpassad för bästa funktion där samma olja används i motor, koppling och växellåda. API SL ACEA A3 JASO MA Minskat slitage bidrar till ökad motorlivslängd Motverkar slirande och huggande/klibbande koppling Mycket gott skydd vid höga belastningar Låg oljeförbrukning tack vare ringa förångning Mycket god viskositetsstabiliter Mycket god oxidations- och termisk stabilitet En stor andel av alla de motorcyklar som idag rullar på vägarna är maskiner som med mullrande råstyrka utstrålar både pondus och auktoritet. Många av dessa mäktiga glidare kräver en mineralolja speciellt utvecklad för 4-takts motorer som kräver en rak/singlegrade olja med högre viskositet (SAE 50). Q8 Straight 50 är baserad på mineralolja av högsta kvalitet. Till denna bas har sedan de absolut främsta tillsatserna adderats. Resultatet har blivit en fullvuxen olja för mogna motorcyklar och även för vissa entusiastbilar. Anpassad för bästa funktion där samma olja används i motor, koppling och växellåda. API SJ/CD JASO MA Håller motorn ren Säkerställer hög oljefilmsstyrka för effektiv smörjning God oxidations- och termisk stabilitet Utmärkt smörjförmåga Motverkar slirande och huggande/klibbande koppling Kombinerad motor- och växellådsolja Kan det bli tuffare än när det bär åt skogen för en motorcykel? Där varken väg finns eller marken bär. Är din motorcykel byggd för en sådan utflykt är den också som gjord för Q8 RS Extreme, en helsyntetisk tvåtaktsolja speciellt utvecklad för de höga effekter som till exempel tävlingsmotorcyklar och tävlingssnöskotrar kräver. Q8 RS Extreme är en racingolja för luft- och vattenkylda tvåtakts bensinmotorer i såväl motorcyklar som snöskotrar, mopeder m m. Oljan ger låga utsläpp av rök och emissioner. Tillåter låg inblandningshalt (ca 2%) enligt motortillverkarnas rekommendation. Lämplig för både direktinblandning i bensin och för motorer med separat oljetank. OBS! Ej lämplig för utombordsmotorer. API TC +++ JASO FC ISO-EGD Mycket goda låg- och högtemperaturegenskaper Låg rök Låga emissioner Utmärkt cylinder- och lagersmörjning Mycket låg askhalt medför minimala avlagringstendenser Självblandande 8

Q8 Sprint För tvåtaktare som ingen kan se röken av Q8 Fork Oil Light 5 Jämnar vägen för alla Q8 Chain Lube En viktig länk i underhållskedjan Hitta rätt olja på webben Tävlingsmaskin eller ej. Låga utsläpp av rök och emissioner gör dig till vinnare i alla lägen. Q8 Sprint är en syntetisk baserad olja för luft- och vattenkylda tvåtakts bensinmotorer i motorcyklar, snöskotrar, motorsågar, gräsklippare, röjsågar och mopeder. Speciellt utvecklad för att ge extra låga utsläpp av rök och emissioner. Tillåter låg inblandningshalt (ca 2%) enligt motortillverkarnas rekommendation. Lämplig för både direktinblandning i bensin och för motorer med separat oljetank. OBS! Ej lämplig för utombordsmotorer. API TC++ JASO FC ISO-EGD Låg rök Låga emissioner Utmärkt cylinder- och lagersmörjning Goda lågtemperaturegenskaper Mycket låg askhalt medför minimala avlagringstendenser Utomordentliga högtemperaturegenskaper Självblandande Q8 Fork Oil Light 5 är en stötdämparolja för främre och bakre stötdämpare på motorcyklar för såväl landsväg- som terrängbruk. Rekommenderas även för tävlingsbruk. Lämplig för både liggande, stående som såväl upp-och-ner-vända stötdämpare samt i terrängmotorcyklar. Rekommenderas till alla stötdämparmärken Stabil och jämn dämpningsförmåga oberoende av den yttre temperaturen Stabil vätska även vid hög mekanisk belastning Skyddar mot korrosion Skonsam mot packningsmaterial Sänker friktionen Skyddar mot slitage Q8 Chain Lube är ett syntetiskt smörjmedel av hög kvalitet för alla motorcykelkedjor. Både för landsvägsbruk och off-road. Q8 Chain Lube är ett tunt, fritt flytande smörjmedel just vid sprayningsögonblicket, vilket gör att det lätt tränger in i kedjans inre delar. Strax efter oljan sprayats på kedjan sker en förtjockning som ger en jämn och effektiv smörjfilm. Smörjfilmen ger minsta möjliga friktion men hindrar också smuts och fukt från att tränga in mellan kedjans rörliga delar. Naturligtvis är Q8 Chain Lube ett utmärkt smörjmedel även för andra lättare kedjedrivna fordon samt cyklar. Tixotropiska egenskaper för bästa vidhäftning Stänker inte av kedjan God kompatibilitet med elastomerer för användning till o-rings kedjor Effektivt korrosionsskydd vid alla väder Förebygger slitage tack vare mycket stark smörjfilm Förlänger kedjans livslängd Resistent mot höga temperaturer och tryck Reducerar friktion och tillåter högre belastning Tränger effektivt in i kedjans komponenter Efter år av forskning och utveckling samt ett djupt engagemang inom racing vet vi vad vi talar om. Vi har också en stab av tekniker och rådgivare som kan hjälpa dig med att välja rätt olja. Givetvis finns vi även på webben. Klicka in på www.okq8.se och läs mer om olja. Där finns även Oljeöversättaren som hjälper dig att hitta motsvarande Q8 Oils produkt. Prova även Oljeguiden där du kan söka rätt på exakt din motorcykel och snabbt få en rekommendation på både olja och volym. 10 11