För mer information kontakta: Maria Johansson, 040-38 07 09, 0736-99 07 09, maria.johansson@honda-eu.com Aldrig har världens största motortillverkare Honda under samma år släppt ett så stort antal nya bilmodeller på den Europeiska marknaden. Här följer en kortfattad beskrivning av årets nyheter. Nya HONDA HR-V Honda en ny produkt i crossover segmentet HR-V kombinerar en dynamisk styling med mångsidigheten hos en MPV, sofistikerade och roliga köregenskaper och bränslesnål prestanda. Klassledande och mångsidiga innerutrymmen med elegant finess- tack vare Hondas innovative Magic Seat system. Högkvalitativa, mjuka material med sofistikerad design definierar HR-V:s interiör Honda Connect infotainmentsystem är standard på utrustningsnivåerna Sport och Executive Säkerhetssystemet Advanced Driver Assist Systems (ADAS) är standard på utrustningsnivåerna Elegance och Executive. Nya HR-V finns med följande motoralternativ: En responsiv och effektiv 120 hästars 1.6 liters i-dtec diesel eller med en ny 130 hästars 1.5 liters i-vtec bensinmotor, båda motorerna utgör en del av Hondas Earth Dreams Technology serie. Plattformen i rymliga och praktiska HR-V kommer ifrån Hondas globala B-segment, vilket ger många innovativa utrymmeslösningar. Exempelvis på grund av en centralt placerad bränsletank (under framstolarna) frigör utrymme under baksätet och det för det möjligt att även introducera Hondas innovativa Magic Seats system i HR-V. De 60:40 delade Magic Seats bak ger möjligheten till många olika mångsidiga konfigurationer för att maximera den rymliga interiören. Bland annat kan de bakre sätena fällas fram så att de bildar ett plant golv, eller kan sätesdynorna bak fällas upp likt biosäten så höga föremål kan lastas. Om man vill lasta ett extra långt föremål kan ryggstödet på både passagerarsätet fram och baksätet fällas fram till en horisontell position. 1
Alla passagerare i bilen erbjuds klassledande ben och axel utrymmen, men även takhöjden fram och bak känns igen ifrån de större fordonssegmenten Även i bagageutrymmet är det rymligt, 470 liter med baksätena på plats, vilket ökar till 1533 liter med sätena fällda. En bred lastöppning och en låg ilastningshöjd gör att bilen rymmer mycket och är lättlastad. Executive versionen erbjuder ett öppningsbart panoramaglastak. Ett skjutbart solskydd öppnas automatiskt med taket och kan stängas manuellt för att blockera solljus. HR-V är likt andra Honda modeller utrustad med ett antal aktiva och passiva säkerhetsfunktioner. Avancerade aktiva säkerhetssystem kombinerar data från radarsensorer med en framåtriktad och en bakåtriktad kamera. Övriga modeller förutom instegsmodellen kommer att kunna utrustas med ADAS (Advanced Driver Assist System), vilket innehåller Intelligent Speed Assist, City Brake Active, Forward Collision Warning, Lane Departure Warning, Traffic Sign Recognition och High-beam Support System. Hondas City-Brake Active system kommer finnas som standard på HR-V. Förutom främre airbags och krockgardiner så ger Hondas egenutvecklade karosstruktur Advanced Compatibility Engineering (ACE ) trygg passiv säkerhet. HR-V kommer lanseras med tvåhjulsdrift för Europa i kombination med en responsiv och effektiv 130 hästars 1.5 liters i-vtec bensinmotor och en 120 hästars 1.6 liters i-dtec dieselmotor. De båda motorerna kombineras med en sex stegad manuell växellåda, 1.5 liters i-vtec bensinmotorn erbjuds också med en mjuk CVT låda. Båda motorerna utgör en del av Hondas Earth Dreams Technology serie, som är konstruerade att leverera respons och effektivitet, båda är Euro6 godkända. 2
Nya HONDA JAZZ Den nya och tredje generationen av Jazz behåller den klassiska siluetten och visar den upp en distinkt samtida design med kraftfulla markerade linjer och enastående innerutrymmen. Ny 1.3 liters i-vtec bensinmotor från Hondas Earth Dreams Technologysortiment. Vid lanseringen kommer Jazz finnas med en högeffektiv och mycket mottaglig 1,3 liters i-vtec bensinmotor från Hondas Earth Dreams Technology-serie. Den nya motorn levererar 102 hk vid 6000 rpm och kommer antingen som en sexväxlad manuell växellåda (ersätter den tidigare femväxlade) eller med en halvautomatisk CVT-låda. Förfinade köregenskaper tack vare ett styvare och lättare chassi med modifierad fjädring. Användandet av Hondas smarta och välpaketerade B-segments plattform betyder att nya Jazz blir ännu större invändigt. Hondas Magic Seats -system garanterar att inredningen erbjuder en svårslagen flexibilitet såväl som klassledande lastmöjligheter för transport av gods och passagerare. När det kommer till lastutrymme är nya Jazz ännu en gång en vinnare, 354 liter (VDA) med baksätena på plats och 884 liter (VDA) med fällda säten. Med en bred baklucka och låg ilastningshöjd är bagageutrymmet lätt att komma åt. Fyra lasthållare i bagageutrymmet gör det möjligt att transportera lösa föremål säkert. Nya intuitiva infotainmentsystemet Honda Connect använder smarttelefonens klick-, svep- och zoom-funktioner. Baserat på Androids operationssystem erbjuder det en snabb och enkel tillgång till internetbaserade tjänster inklusive internetuppkoppling, aktuell trafikinformation, nyheter och väder, sociala media, internetbaserade musiktjänster. Hondas City-Brake Active-system kommer bli standard på alla modeller. Avancerade förarassisterande säkerhetssystem som bland annat använder kamera och radar utgör grunden för en omfattande serie av avancerad säkerhetsteknik. ADAS eller Advanced Driver Assist System innehåller Intelligent Speed Assist, Forward Collision Warning, Lane Departure Warning, Traffic Sign Recognition system, och High-beam Support System. Nya Jazz är 95 mm längre och har en 30 mm längre hjulbas har ett överraskande stort passagerarutrymme. Utrymmet för ben, axlar och huvud är klassledande. 3
Tack vare den nya plattformen är nya Jazz lättare och stabilare än sin föregångare. Uppgraderade och lättare upphängningskomponenter MacPherson fjäderben fram och torsionsupphängning (H-typ) bak kombineras med en längre hjulbas för att ge stabila köregenskaper. Nya stötdämpare förbättrar också åkkomforten för passagerarna och förhindrar att vägvibrationer kommer in i kupén. Även det nya elektroniska styrsystemet ger mer återkoppling till föraren. Ny uppdaterad Honda CR-V Ny 160 hästars 1,6-liters i-dtec-dieselmotor med bättre prestanda än föregångaren trots minskade koldioxidutsläpp (Euro6B godkänd), CO2-utsläpp på 129 g/km och klassledande bränsleekonomi 4,9 l/100 km (blandad körning). Ny niostegad automatlåda för bästa prestanda i förhållande till utsläpp av alla motorer på marknaden. Intelligent Adaptive Cruise Control System (i-acc) -världens första intelligenta och adaptiva farthållare. i-acc använder en kamera och radar för att uppfatta andra fordons placering på vägen och kan förutse och automatiskt reagera på när andra fordon plötsligt kommer in i det egna fordonets körfält. Detta är resultatet av omfattande verkliga studier av europeiska körsätt, men systemet tillämpar sedan en algoritm för att förutse sannolikheten för att fordon i intilliggande körbanor ska komma in i det egna körfältet. Hondas City-Brake-system finns nu som standard. Detta är utformat för att undvika och minimera olyckor i låga hastigheter. Nya och innovativa appbaserade ljud- och informationssystemet Honda Connect. Systemet erbjuder funktioner som exempelvis DAB-/FM-/AM- och webbradio, Bluetooth-anslutning, internet, satellitnavigering och backkamera vid parkering. Honda Connect är kompatibelt med Android 4.0.4, världens populäraste operativsystem för smartphone. Exteriöra förändringar: Ny strålkastare, grill, stötfångare fram och bak, bakre kombinationslampor med LED teknik, nydesignade 17- och 18-tums aluminiumfälgar Interiöra förändringar: Bättre kvalitét på interiöra material. Armstödet har förlängd glidfunktion (60 mm fram och bak) Förändring av hjulupphängningen för en komfortablare och bättre körupplevelse. Modifiering av Electric Power Steering för att förbättra fordonets styrrespons i höga farter Med ett enkelt handgrepp fälls baksätet plant och ett bagageutrymme på 1 648 liter eller 589 liter med sätena uppfällda. Lastlängden är 1570 mm 4
Förutom den nya dieselmotorn på 160 hk så finns 2015 års CR-V även att tillgå med två andra starka motorer ur Hondas Earth Dreams Technology-serie. En mindre dieselmotor på 120hk samt en 2,0-liters bensinmotor (155 hk). CR-V är en av de populäraste kompakta SUV:arna som säljs världen över. Fler än 750 000 bilar har sålts i Europa sedan den lanserades 1997, nästan 50 000 av dessa under 2014. Under de första nio månaderna förra året var CR-V världens bäst säljande SUV. Ny uppdaterad Civic Både Civic 5D- och Civic Tourer-modellerna får nya sportiga designförändringar in- och utvändigt. Nya strålkastare med varselljus samt en ny främre stötfångare. Civic 5D har också en ny bakre stötfångare och sidokjolar, en bakre spoiler i svart och bakre kombinations-led-lampor. I linje med dessa utvändiga förändringar får 2015 års modell också en invändig uppgradering med nya material i säten, kromade interiöra detaljer samt en instrumentpanel i svart. En helt Civic sport modell introduceras med visuella kopplingar till Civic Type R. Civic Sport delar några design-detaljer från den kommande Type R, ny främre stötfångare med en nedre grill och ett svart innertak Nya, innovativa Honda Connect- appbaserat ljud- och informationssystem. Systemet erbjuder bekvämlighet och Internet anslutning på vägarna, med funktioner som exempelvis DAB-/FM-/AM- och webbradio, Bluetoothanslutning, internet, satellitnavigering och backkamera vid parkering. Honda Connect är kompatibelt med Android 4.0.4, världens populäraste operativsystem för smartphone. Ny hjulupphängning- och aktiva säkerhetstekniker som förbättrar körupplevelse och stabilitet i synnerhet förbättringar av Agile Handling Assist och Vehicle Stability Assist-systemen. Agile Handling Assist för att maximera kurvkontroll eller vid acceleration på hala underlag genom att anpassa gas och broms. Vehicle Stability Assist-systemet förbättrar också känslan i bromspedalen Ny modifiering av EPS (Electronic Power Steering) systemet som maximerar stabilitet och respons i höga hastigheter 2015 års Civic har kvar det klassledande invändiga utrymmet och mångsidigheten som den är känd för 477-liters bagageutrymme för Civic 5D och 624-liters för Civic Tourer (båda med uppfällda säten). Magic-seats skapar en av de mest praktiska och flexibla interiörerna i C-segmentet. I bagageutrymmet finns ett fack under golvet med ett tillhörande lock i två nivåer. Golvet på Civic Tourer är höjt (i jämförelse med femdörrars) och ger ytterligare utrymme under golvet (Civic Tourer: 117-liter; Civic femdörrars 75- liter). Ilastningshöjden i Civic Tourers har sänkts så att den är än mer smidigare och praktisk (565 mm) 5
Civic Tourer är endast 235 mm längre än 5D versionen. Det gör den till den mest kompakta kombin i C-segmentet, dessutom med klassledande bagageutrymme. Med uppfällda säten rymmer den 624 liter (upp till insynsskyddet) och med sätena nedfällda, rymmer den 1 668 liter utrymme upp till taket. 2015 års Civic är utrustat med Hondas City-Brake-system som standard. Det är särskilt utformat för att undvika och minimera olyckor i låga hastigheter. Magic-säten skapar en av de mest praktiska interiörerna i C-segmentet. Nya Civic Type R med prestanda som överträffar det mesta en racingbil för vägen En karaktärsfull, högvarvande turboladdad 2,0 liters i-vtec-motor som genererar 310 hk och sätter ny standard gällande effekt, vridmoment och motorrespons. Högsta utväxling är 310 hk på 6500 rpm, och högsta vridmoment är 400 Nm på 2500 rpm båda högre än någon annan tidigare Honda Type R modell Den smidiga sexväxlade lådan levererar varvvillig prestanda upp till 7 000 rpm Ett innovativt adaptivt stötdämparsystem på alla fyra hjulen utlovar en fantastisk körupplevelse med perfekt väghållning Nyutvecklat styrlänkage minimerar torque-steer för ett perfekt väggrepp. Fler exempel på innovation i bilen är dess nya länkage. För att kunna leverera full effekt ur den turbomatade 2.0-liters i-vtec-motorns är nya Civic Type R:s främre chassi försett med två extra spindelleder. De minimerar torque-steer med 50 procent (i jämförelse med standardsystemet i Civic) och ökar stabiliteten vid hög fart samt ger en responsiv styrning och kurvhantering. Type R s bakre och H-formade torsionsupphängning är nu 180 procent styvare och minskar på så sätt krängningen Dessa system kompletteras med det elektriska styrsystemet som levererar en snabb, linjär styrning och en exceptionell känsla Nytt avancerat upphängningssystem, unikt för Type R, garanterar en perfekt styrning och maximal respons. Nya +R läget ökar responsen från chassi och motor för ännu mer spännande köregenskaper. När +R-läget aktiveras, ökar motorresponsen med vridmomentmappning anpassad till en mer aggressiv och prestandafokuserad körupplevelse. Styrningen blir mer responsiv, tillsammans med det nya adaptiva stötdämparsystemet på alla fyra hjulen där dämpningen ökats med 30 procent levererar en optimal körupplevelse. 6
Civic Type R har en topphastighet av 270 km/h och gör 0 till 100 km/h på bara 5.7 sekunder vilket gör den till den snabbast accelererande framhjulsdrivna hot-hatchen. Topphastigheten är klassledande 270 km/h. Nya 19-tums lättmetallfälgar med dimensionen 235/35R19 har utvecklats speciellt för Type R. Två zons klimatanläggning samt den sofistikerade röda belysningen Type R har fans över hela världen. Den nya modellen lever mer än väl upp till de höga förväntningarna och introducerar för första gången Hondas nya 2.0-liters VTEC Turbomotor. Bilen har en distinkt design och nya unika chassi-teknologier. Kombinerat levererar de en av de häftigaste och mest givande körupplevelserna som finns. Type R är ett oöverträffat kraftpaket samtidigt som den klarar utsläppsreglerna Euro 6. Till skillnad från sina föregångare med sugmotorer är denna modell försedd med turbo som förbättrar effekten på alla varvtal. Detta i kombination med den höga prestanda som kännetecknar Hondas VTEC-teknologi, som är uppskattad av Type R-ägare, kommer Type R att leverera en otrolig körupplevelse. Motorresponsen ökas med vridmomentmappning anpassad till en mer aggressiv och prestandafokuserad körupplevelse. Styrningen blir mer responsiv och ger tillsammans med det nya adaptiva stötdämparsystemet en optimal körupplevelse. Fler exempel på innovation i bilen är dess nya länkage. För att kunna leverera full effekt ur den turbomatade 2.0-liters i-vtec-motorns är nya Civic Type R:s främre chassi försett med två extra spindelleder. De minimerar torque-steer och ger på så sätt föraren en exceptionell körupplevelse. Det nya adaptiva stötdämparsystemet, speciellt utvecklat för Civic Type R anpassar automatiskt de främre och bakre stötdämparnas styvhet på en bråkdels sekund baserat på de aktuella körförhållandena. Civic Type R levererar med andra ord komfort vid motorvägskörning men är stabil och smidig så fort högpresterande köregenskaper krävs. Värmehantering var en annan huvudfokus för designteamet, vilket skapade åtskilliga förstklassiga yttre designförbättringar. Förstorade övre- och nedre luftinsug i grillen vid främre stötfångaren ger mer kalluft till motorn. Luften kanaliseras till utloppsventiler på framskärmarna samt vid de främre hjulhusens bakkant för att ge bättre kylning och ventilation för den kraftiga motorn. 7
För den bästa körupplevelsen har Nya Civic Type R, precis som sina föregångare, en sexväxlad manuell växellåda. För att hjälpa föraren hantera kraftfulla Type R så är bilen utrustad med ett högpresterande Brembo bromspaket, speciellt utvecklat för bilen. Fram finns ett fyrkolvsok och 350 mm borrade skivor. Helt nytt GT-paket erbjuder fler fördelar Kunder kan beställa ett GT-paket till sin nya Civic Type R. Exteriört, lägger GT-paketet till de röda detaljerna vid främre och bakre splitters, men även ingår främre och bakre parkeringssensorer, skymningssensorer, regnsensor och elektriska infällbara backspeglar. Integrerat Garmin navigationssystem (inkluderar fem års av fria uppdateringar av kartor) blir tillval till infotainmentsystemet Honda Connect. Det kommer även att finnas en CD-spelare med åtta premium högtalare ett stereosystem på 320 watt. GT-paketet inkluderar även Hondas ADAS system Advanced Driver Assist System) Dessa heltäckande sensorbaserade säkerhetstekniker inkluderar, Forward Collision Warning, Lane Departure Warning, Traffic Sign Recognition system, High-Beam Support System, Blind Spot Information and Cross Traffic Monitor. Hondas City- Brake Active system blir standard på Civic Type R. ADAS: Honda har lanserat en nya sensorbaserade aktiva säkerhetssystem som använder en kombination av kameror, kortdistans-"lidar" (laserradar) och radartekniker. Dessa tekniker och många andra avancerade säkerhetsfunktioner tillhandahålls för att erbjuda en hög säkerhetsnivå under alla förhållanden. City-Brake Active system ** City-Brake Active-systemet hjälper till att undvika eller lindra olyckor i låga hastigheter och är ett radarsystem som känner av vägen framför och bromsar automatiskt om en omedelbar kollisionsrisk upptäcks. Systemet fungerar i farter under 32 km/h och är avsett att upptäcka bilar och lastbilar. Om systemet upptäcker en risk för kollision så sker en för-bromsning samt en hörbar och visuell varning som i nästa steg blir till en helt automatisk inbromsning. Systemet kan bara slås ifrån av föraren när fordonet är stillastående och förblir frånslaget tills föraren startar motorn igen. 8
High beam support system Det automatiskt avbländande systemet fungerar vid hastigheter på över 40 km/h för att slå av/på helljusen automatiskt vid mötande/framförvarande fordon (bilar, lastbilar och motorcyklar), cyklar och omgivningsbelysning. Systemet kan slås ifrån av föraren när som helst. Lane Departure Warning Varningssystemet vid avvikelse ur körfältet använder en kamera för att spåra filmarkeringar på vägen. Om bilen avviker från sitt nuvarande körfält utan att indikera det, varnar systemet föraren med hörbara och visuella varningar. Systemet fungerar vid hastigheter på över 64 km/h och där vägen har en kurvradie på 250 meter eller mer. Traffic Sign Recognition System Systemet som känner igen vägmärken använder kameran för att upptäcka vägmärken när fordonet är i rörelse. Systemet känner automatiskt igen och visar vägmärkena på multiinformationsdisplayen (i-mid) när fordonet har passerat vägmärket. Systemet känner avrunda vägmärken som visar information om fartbegränsningar och "Förbud mot infart/trafik med fordon". Två vägmärken kan visas vid ett och samma tillfälle på höger sida visar endast märken om hastighetsbegränsningar och på den vänstra visas märken som anger "Förbud mot infart/trafik med fordon" och hastighetsbegränsningar med ytterligare information som t.ex. väderförhållanden. Blind spot information Systemet som ger information om döda vinkeln använder radarteknik för att automatiskt upptäcka fordon i förarens döda vinkel och varna för potentiella faror när fordonet färdas i hastigheter över 20 km/h. Systemet är utformat för att upptäcka bilar och lastbilar och kan hjälpa föraren i situationer som t.ex. omkörning av andra fordon och vid filbyte. När ett fordon kommer in i förarens döda vinkel visas en visuell varning på sidospegeln. Den blir kvar tills fordonet lämnar döda vinkeln. Om föraren använder blinkers när fordonet är i den döda vinkeln så blinkar den visuella varningen och ett ljud hörs. Cross Traffic Monitor Hondas Cross Traffic Monitor-system använder radarsensorer bak på bilen för att varna föraren för bakomvarande fordon vid backning. Det andra fordonets riktning visas antingen på backkamerans skärm eller med pilar som beskriver riktningen på i-mid-displayen och en ljudlig varning hörs. Systemet är utformat för att upptäcka bilar och lastbilar som kör med en hastighet upp till 25 km/h. 9
Adaptive Cruise Control ** Med den adaptiva farthållaren kan föraren välja både fart och avstånd till fordonet framför. Om dessa värden kommer under den inställda nivån, saktar systemet omedelbart ner farten. Systemet accelererar fordonet tillbaka till den förvalda farten när det är säkert att göra det antingen ökar fordonet framför farten eller så kör föraren över i intilliggande körfält. Systemets inställning annulleras genom att föraren antingen bromsar eller gasar. När snabbare inbromsning krävs varnar systemet föraren att bromsa genom att använda varningslampor och -ljud. Collision Mitigation Braking System ** Systemet övervakar avståndet och den relativa hastigheten det egna fordonet och framförvarande (bil eller lastbil) och varnar föraren (varningsljud- och blinkande symbol) när en kollision är sannolik och hjälper till att minska hastigheten genom att bromsa. Systemet fungerar i hastigheter över 15 km/h. Lane Departure Warning, Traffic Sign Recognition och Blind Spot Information kan alla stängas av när fordonet är stillastående. 10