Båtmiljö Kunskapsseminarium Undervattensbuller 20171113 Lina Petersson Sakkunnig båtlivets miljöfrågor Sjö- och luftfartsavdelningen Sektionen för miljö
Sedan 2008 arbetar jag med båtmiljöfrågorna; Toalettavfall Ren båtbotten Båtmiljörådet Båtmotorer Skrotning av båtar Buller/Körsätt Avfall Mikroplaster
Båtlivsundersökningen 2015 En undersökning om svenska fritidsbåtar och hur de används Mars 2016 4
Syfte Syfte: Ge fakta om båtbeståndet Ge en bild av hur det svenska båtlivet ser ut Omfattar endast privatägda fritidsbåtar Båtlivsundersökningen har genomförts: 2004 (endast båtägare) 2010 (alla hushåll) 2015 (alla hushåll) 5
BÅTBESTÅNDET Båtbeståndet i Sverige I SVERIGE 6
Antal fritidsbåtar Antal fritidsbåtar: Totalt 822 000 fritidsbåtar i Sverige 756 500 sjödugliga båtar (exklusive renoveringsobjekt eller vrak) Felmarginal ±118 000 båtar 2010: 881 000 2004: 718 000 Andel av båtbeståndet (%) Norrlandskusten 2010 0 10 20 30 40 19 18 2015 Sydkusten 2010 11 12 28 33 2015 Inlandet 2010 13 25 28 7
Båtarnas längd 0 5,9 meter Båtens längd (%) 0 20 40 60 80 72 58,9 Större andel småbåtar jämfört med 2010, Medelbåten är 5,3 m lång. 6 10,9 meter 20,9 28,7 11 15,9 meter 1,7 2,5 2015 2010 16 meter 0,04 0,5 Vet inte 5,1 9,4 8
Båtarnas maxhastighet 6 knop Båtens maxhastighet (%) 0 10 20 30 40 11 Genomsnittsbåten har en maxhastighet på 15,5 knop. 7 10 knop 9 11 15 knop 16 20 knop 7 7 6 9 21 25 knop 26 30 knop 8 11 11 12 2015 2010 31 35 knop 6 8 36 40 knop 41 knop 1 1 2 4 Vet inte 25 25 9
Båtarnas motorer Typ av motor (%) 0 20 40 60 80 100 11 Dieselmotor 15 79 Bensinmotor 63 76 0 Elmotor 0 0 Marknaden domineras av bensinmotorer, vilka utgör närmare 80 % av motorerna. Skillnaden mot 2010 års undersökning förklaras framför allt genom en högre andel ej svar då. Dieselelektrisk motor Annan typ av framdrivningsmotor 1 0 0 1 2 2 Vet inte 7 8 19 2015 2010 2004 10
Båtarnas utrustning Papperssjökort Kompass Ekolod GPS Vattentät mobiltelefon eller fodral Elektroniska sjökort Landströmsanslutning Solcell VHF Livflotte eller jolle Radar Eget elverk AIS (Automatic Identification Bränslecell Vindkraftverk Inget av dessa Vet inte Utrustning (%) 0 20 40 60 80 27 26 23 22 16 8 5 5 5 3 3 2 1 0 56 2 De vanligaste utrustningsdetaljerna ombord är: papperssjökort kompass Många båtar är även utrustade med ekolod och GPS. 11
BÅTBESTÅNDET Båtanvändning I SVERIGE 12
Vistats i fritidsbåt År 2015 Vistats i fritidsbåt senaste 12 månaderna (%) 0% 20% 40% 60% 80% 100% 23 77 23 % har vistats i fritidsbåt under de senaste tolv månaderna. Andelen är lägre än 2010. Förklaring: betydligt sämre sommarväder 2015 än 2010 (väderindex SMHI) År 2010 39 61 Ja Nej 13
Användningsområden Användningsområden(%) 0 20 40 60 80 100 65 Dagsturer 60 47 Fisketurer 53 De vanligast användningsområdena för fritidsbåtarna är: dagsturer fisketurer. Att åka ut för att dyka 2 3 Veckohelger med övernattning Längre resor under semester Transport till t.ex. sommarstugan, restaurang, affär etc. 8 10 4 6 11 13 Uthyrning Annat 0 0 2 5 2015 2010
Upplevelsernas viktighet Naturupplevelsen Frihetsupplevelsen Besöka unika platser Bra komfort ombord Tillgång till toaletter i naturhamn Social samvaro i hamn Upplevelsers viktighet (%) 0% 50% 100% 16 16 22 15 23 22 61 67 24 16 21 18 15 9 18 22 31 32 22 9 19 20 5 21 332 9 8 3 3 Frihetsupplevelsen och naturupplevelsen är absolut viktigast i båtlivet. I tredje hand kommer att besöka unika platser. Dessa tre aspekter av båtlivet var de klart viktigaste även vid 2010 års mätning. Olika komfort- och serviceaspekter är mindre viktiga, liksom den sociala samvaron i hamn. Servicen i gästhamn 10 15 17 10 34 Mycket viktigt Ganska viktigt Varken eller Ganska oviktigt Mycket oviktigt Vet inte 15
AIS Stockholms skärgård
Båtanvändningsdagar Alla båtar Totalt antal båtanvändningsdagar (miljoner) 12,1 Genomsnittligt antal båtanvänd-ningsdagar 16 Genomsnittligt antal personer ombord 2,7 Totalt antal övernattningar (miljoner) 1,1 Genomsnittligt antal övernattningar 1,1 Genomsnittligt antal övernattande 2,9 Under maj september var antalet båtanvändningsdagar runt tolv miljoner. Små båtar och dagstursbåtar står för den största delen av dessa. Varje båt användes i genomsnitt 16 dagar och det var i genomsnitt 2,7 personer ombord. Under samma period gjordes över en miljon övernattningar, med i genomsnitt 2,9 övernattande personer. Antalet båtanvändningsdagar var lägre än motsvarande period 2010 2011. 17
Tack för mig! Ni når mig på; Lina.petersson@transportstyrelsen.se