Båtstatistik Blocket sommaren 2018

Transkript

1 Båtstatistik Blocket sommaren 2018 INNEHÅLLSFÖRTECKNING Båtägandet i Sverige 1 Få anstränger sig för att minska sin miljöpåverkan till sjöss 2 Detta gör båtägare för att minimera sitt båtlivs negativa effekter på miljön 2 Många båtägare osäkra på reglerna om båtbottenfärg 2 Hälften av alla svenskar bedömer föraren efter båten 3 Stort intresse för uthyrning av båtar 4 Teknisk utrustning viktig för varannan båtköpare 5 Mest sökta tekniken inom båttillbehör på Blocket 2018 (hittills) 6 Val av familjebåt - säkerhet, utrymme och storlek avgör 6 Närmare varannan båt har krävt reparation senaste året 7 Segelbåt: 7 vanligaste reparationerna de senaste 12 mån 7 Motorbåt: 7 vanligaste reparationerna de senaste 12 mån 7 Blockets bästa besiktningtips 8 Endast hälften skrev köpekontrakt vid senaste köpet av begagnad båt 8 Blockets trygga tips 9 5 tips till dig som ska köpa begagnad båt: 9 5 tips till dig som ska sälja begagnad båt: 9 Båtar på Blocket Mest sökta motorbåtar på Blocket 2018 (hittills) 9 Mest sökta segelbåtar på Blocket 2018 (hittills) 9 Om undersökningen 9 BÅTÄGANDET I SVERIGE Enligt Blockets undersökning i samarbete med YouGov uppger närmare en femtedel (19 procent) av alla svenskar att de äger en båt, vattenskoter eller kanot. Bland de som svarat att de äger en båt äger de allra flesta en motorbåt (11 procent). Den vanligaste båtägaren i Sverige är en man mellan år och sett till sysselsättning utgör egenföretagare en majoritet bland båtägare (29 procent). Det finns även regionala skillnader när det kommer till båtägandet i Sverige, i norra Sverige är hela 23 procent båtägare medan det i Skåne, Halland och Blekinge endast är 11 procent som äger en båt. 18 procent av tillfrågade svenskar svarar att de överväger att köpa en båt/ytterligare en båt inom de kommande två åren. Av de som överväger att köpa en båt planerar de flesta att köpa en motorbåt. Man kan även se att fler män än kvinnor går i köptankar (23 procent respektive 12 procent).

2 FÅ ANSTRÄNGER SIG FÖR ATT MINSKA SIN MILJÖPÅVERKAN TILL SJÖSS 40 procent av svenska båtägare hävdar att de inte gör något alls för att minimera sitt båtlivs effekter på miljön. Endast var femte båtägare (21 procent) svarar att de gör mycket för att minska sin miljöpåverkan. Resten svarar att de gör en del. Användandet av båtar har en negativ inverkan på miljön. Eller har det? 26 procent av svenska folket instämmer, 37 procent instämmer inte. Resten är svarar varken eller, eller känner sig osäkra. Båtbranschen lider av en lång tradition av icke miljövänliga alternativ såsom äldre båtar som är tillverkade utan däckstömning för septiktank och ett användande av bottenfärger som länge innehållit gifter. Jag tror dock att många båtägare idag anser att de knappt hinner använda båten och därför inte upplever att den har en så stor miljöpåverkan. Man kan också tänka sig att många båtägare har en mindre båt för dagsturer som de inte anser påverkar miljön särskilt mycket, säger Axel Nordman, båtexpert på Blocket Fordon. Bland de båtägare som uppger att de gör något för att minimera sitt båtlivs negativa effekter på miljön svarar majoriteten, 67 procent, att de lämnar skräp i land, följt av sopsortering, 55 procent och miljövänlig bottenfärg, 53 procent. DETTA GÖR BÅTÄGARE FÖR ATT MINIMERA SITT BÅTLIVS NEGATIVA EFFEKTER PÅ MILJÖN 1. Lämnar skräp i land, 67 % 2. Sopsorterar i land, 55 % 3. Miljövänlig bottenfärg, 53 % 4. Miljövänliga båtvårdsprodukter, 42 % 5. Lämnar toalettavfall vid mottagningsanordningar i land, 39 % 6. Har en bränslesnål motor, 37 % 7. Använder miljöklassat bränsle, 29 % Jag tror båtfolk i regel är personer som njuter av utomhusliv och därför vill värna om miljön, men utbudet av alternativ för att agera miljövänligt måste bli fler. Vi ser redan nu allt fler sopstationer i hamnar och tömningsanläggningar av septitankar, vilket är positivt, men långt ifrån alla har det, säger Axel Nordman. MÅNGA BÅTÄGARE OSÄKRA PÅ REGLERNA OM BÅTBOTTENFÄRG Båtbottenfärger har under många år diskuterats och förbud mot vissa ämnen finns sedan lång tid tillbaka. Ändå är osäkerheten stor. Var tredje segelbåtsägare och fyra av tio motorbåtsägare svarar att de inte känner till reglerna. Hur väl känner du till reglerna kring båtbottenfärg? 64 procent av segelbåtsägarna svarar att de känner till dem väl eller mycket väl. Resten, 36 procent, är osäkra. Motsvarande siffror bland motorbåtsägare är cirka 60 procent respektive 40 procent. Segelbåtsägare: Känner inte till, 10 % Känner inte till men hört talas om, 26 %

3 Känner till väl, 43 % Känner till mycket väl, 21 % Motorbåtsägare: Känner inte till, 10 % Känner inte till men hört talas om, 30 % Känner till väl, 45 % Känner till mycket väl, 15 % Reglerna kring bottenfärg är komplexa på så vis att föreskrifterna skiljer sig mellan öst- och västkust. Den som tar upp båten själv på tomten går därtill miste om information som båtklubbarna annars distribuerar eftersom dessa ofta är under tillsyn och kontrolleras. Sammantaget är incitamentet för den enskilda båtägaren lågt att införskaffa kunskap, säger Axel Nordman. Transportstyrelsen har ett regeringsuppdrag att ta fram nya regleringar för båtbottenfärg som ska presenteras Ett förslag handlar om totalförbud mot giftiga bottenfärger. Blockets undersökning visar att 62 procent av de tillfrågade är ganska eller mycket positiva till förslaget. Endast 14 procent är ganska eller mycket negativa. 19 procent är varken positiva eller negativa och 5 procent vet ej. Många ser positivt på ett totalförbud mot giftig bottenfärg i takt med att alternativen blir mer och mer effektiva. Mekanisk tvätt är ett sådant exempel som just nu växer i popularitet, säger Axel Nordman. Om du skulle köpa en begagnad båt idag - är båtens bottenfärg något som skulle påverka ditt köpbeslut? Bland de som överväger att köpa båt inom de två närmaste åren svarar 29 procent att båtens bottenfärg påverkar köpbeslutetet. 41 procent svarar nej medan 30 procent svarar vet ej. Långt ifrån alla låter bottenfärgen vara en avgörande faktor vid köp av en begagnad båt. Det kan bero på ett utbrett tvivel kring vad som egentligen skonar miljön mest. Vissa menar att de giftfria färgerna innebär mer beväxning på skrovet vilket gör båten långsammare och mer bränslekrävande. Andra tycker att den giftfria färgen, som måste strykas oftare, i långa loppet är sämre för miljön än den färg som är effektiv och kräver färre strykningar. Tillverkarna av giftfria bottenfärger har ett jobb att göra med att stärka förtroendet för de miljövänligare alternativen, säger Axel Nordman. HÄLFTEN AV ALLA SVENSKAR BEDÖMER FÖRAREN EFTER BÅTEN 5 av 10 svenskar som äger båt eller som överväger att köpa båt (53 procent) anser att båten säger något om dess ägare. Främst upplevs båten säga något om ägarens fritidsintressen följt av hens inkomst och var hen bor. Bland segelbåtsägare är det hela 74 procent som anser att båten säger något om dess ägare vilket går att jämföra med motorbåtsägare där 54 procent svarar samma sak. Segling är mer än transport från a till b; mer än ett medel för att bara komma ut på sjön. De som äger segelbåt har gjort ett aktivt val att äga en båt som även kräver mer kunskap och fler färdigheter än navigation, i alla fall om man tänkt hissa seglen. De flesta seglare kan intyga att segling är mer ett intresse eller en livsstil och kan därmed berätta något om ägaren. För många representerar även

4 motorbåtar ett intresse eller livsstil, men för andra är motorbåten mer ett medel för att fiska, transporter eller naturupplevelser, säger Axel Nordman. Vad tycker du att en båt säger främst om dess ägare? ( urval: män och kvinnor +18 år i Sverige som antingen äger en/flera båtar eller överväger att köpa båt) Ägarens fritidsintresse såsom sport, design, äventyr, 42% Ägarens inkomst, 23% Var ägaren bor, 4% Ägarens nivå av trendmedvetenhet, 3% Ägarens nivå av miljömedvetenhet, 3% Anser du att en båt säger något om dess ägare? 53% av de tillfrågade svarar ja (segelbåtsägare, 74 %, motorbåtsägare, 54 %) 30% av de tillfrågade svarar nej (segelbåtsägare, 18 %, motorbåtsägare, 30 %) 17% av de tillfrågade svarar vet ej (segelbåtsägare, 7 %, motorbåtsägare, 16 %) STORT INTRESSE FÖR UTHYRNING AV BÅTAR Varannan svensk (51 procent) skulle kunna tänka sig att hyra en båt. Störst är intresset för att hyra av en båtuthyrningsfirma (33 procent) jämfört med att hyra av en privatperson (18 procent). Bland de som inte äger en egen båt är det hela 66 procent som kan tänka sig att hyra en båt. Ägandet av en båt kräver tid, kunskap och kostar förstås en hel del. Att hyra en båt är i regel en enklare och billigare lösning för den som endast vill njuta av båtlivet periodvis, säger Linnéa Aguero, presschef på Blocket. Majoriteten, 74 procent, av de som kan tänka sig att hyra båt uppger att de skulle nyttja båten temporärt för en resa eller en semester. Endast 16 procent svarar att de skulle hyra båten årsvis för att prova på båtlivet hela säsongen. Att hyra båt under semestern kan också vara ett smart sätt att förbereda sig inför ett framtida båtköp, då man kan prova olika båtar och känna efter vilken modell man trivs bäst med, säger Linnéa Aguero. Båtägarna är även intresserade av uthyrning där var fjärde, 25 procent, svarar att de skulle kunna tänka sig att hyra ut sin båt dirkekt till en annan privatperson. 20 procent svarar att de kan tänka sig att hyra ut genom en båtuthyrningsfirma. 46 procent kan inte tänka sig att hyra ut. 9 procent vet ej. Varje år är det flera hundra båtägare som hyr ut på Blocket. Cirka två tredjedelar av utbudet utgörs av segelbåtar och resten är motorbåtar. Marknaden har en väldigt nära koppling till vädret, där såväl utbud som efterfrågan växer när den svenska våren och sommaren är varm och solig, säger Linnéa Aguero. Är det viktigt för dig att äga en båt? Nej: segelbåtsägare 39 %, motorbåtsägare 35 % Ja: segelbåtsägare 61 %, motorbåtsägare 65 %

5 Skulle du kunna tänka dig att hyra en båt? Ja, av en privatperson, 18 % Ja, av en båtuthyrningsfirma, 33 % Nej, 32 % Vet ej, 17 % I vilket syfte skulle du hyra en båt? En korttidshyra på en till flera veckor för exempelvis en resa eller semester, 74 % En långtidshyra på ett eller flera år för att prova på båtlivet hela säsongen, 16 % En långtidshyra för att jag använder min båt i yrket, 3 % Vet ej, 7 % TEKNISK UTRUSTNING VIKTIG FÖR VARANNAN BÅTKÖPARE Hur viktig är teknisk utrustning för dig vid val av båt, exempelvis navigationssystem, ekolod, olika segelinstrument och stereo? Det frågade Blocket svenska folket i sin senaste undersökning. Bland de som överväger att köpa en båt inom de kommande 2 åren svarade 51 procent att det är viktigt eller mycket viktigt. 44 procent tycker inte det är så viktigt eller inte viktigt alls. 5 procent vet ej. Digitala navigationshjälpmedel som autopilot och plotter blir allt vanligare och fortsätter att ersätta traditionella hjälpmedel som papperssjökort. Precis som med mycket annat i samhället är det enklare och smidigare att låta tekniken göra jobbet, vilket också ökar kraven på den. Värt att tänka på är dock att teknik kan sluta fungera och det förekommer även olyckor till följd av att man förlitat sig för mycket på digitala sjökort, därför är det alltid bra att även ha traditionella sjökort med, säger Axel Nordman. Just nu är det högsäsong på begagnatmarknaden för såväl båtar som båttillbehör. Båtägarna letar kompletterande utrustning när båten rustas inför sommarsäsongen och den mest efterfrågade tekniken på Blocket är ekolod följt av autopilot och plotter. Även solceller är eftersökta. Fritidsfisket i Sverige ökar i popularitet vilket kan bidra till att ekolodet hamnar högt upp på listan. Solcellernas utveckling har gått framåt. Idag är solceller effektivare och finns i fler och smidigare format. För många är det även en relativt billig försäkring mot att stå redo med picnickkorgen och ha urladdade batterier, säger Axel Nordman. MEST SÖKTA TEKNIKEN INOM BÅTTILLBEHÖR PÅ BLOCKET 2018 (HITTILLS) 1. ekolod 2. autopilot 3. plotter 4. vhf 5. gps 6. radar 7. solcell

6 VAL AV FAMILJEBÅT - SÄKERHET, UTRYMME OCH STORLEK AVGÖR När svenska föräldrar ska köpa familjebåt är det främst säkerheten, utrymmet och båtens storlek som avgör vilken båt som köps. När svenska föräldrar med hemmavarande barn anger vilka egenskaper som är viktigast i valet av familjebåt svarar flest, 35 procent, att det är säkerheten. Vad som definierar en båts säkerhet är en subjektiv bedömning. Det kan handla om en robust drivlina, en gedigen navigationsutrustning eller att det finns en hytt för barnen. Vissa tillverkare lyfter säkerheten i termer av att båten är osänkbar, har självläns eller levereras med säkerhetsutrustning som t.ex. brandsläckare. Men få varumärken har gjort säkerheten till sitt signum - en outnyttjad potential sett till alla köpare med familj, säger Axel Nordman. Vidare visar Blockets undersökning att 46 procent av svenska föräldrar (och blivande föräldrar) att deras barn ska bli båtägare när de är vuxna. Var tionde svarar nej. Här skiljer sig segelbåtsägarna från rikssnittet där hela 21 procent svarar nej. Segelbåtar kräver ofta mycket tid, jobb och innebär större kostnader jämfört med andra båttyper. Vissa segelbåtsägare vill säkert bespara sina barn det ihärdiga arbetet. Andra kanske föredrar en framtid där barnen har tillgång till segling utan att behöva äga en segelbåt själva, exempelvis genom uthyrning eller delat ägande, säger Axel Nordman. Dessa egenskaper är viktigast för svenska föräldrar i valet av familjebåt (Urval: svenskar med hemmaboende barn) 1. Säkerhet, 35 % 2. Utrymme, 29 % 3. Storlek, 28 % 4. Praktiska lösningar, 23 % 5. Köregenskaper, 18 % 6. Bränsleförbrukning, 12 % 7. Design, 11 % Vill du att ditt/dina barn blir båtägare när de är vuxna? (Urval: svenskar med hemmaboende barn) Ja, 54 % Nej, 7 % Vet ej, 39 % NÄRMARE VARANNAN BÅT HAR KRÄVT REPARATION SENASTE ÅRET I Blockets undersökning uppger 46 procent av svenska båtägare att deras båt krävt någon slags reparation under de senaste 12 månaderna. Vanligaste skälet har varit fel på motorn eller drivlinan, följt av elektronik och skrov. Motorer och elektronik gillar inte fukt, salt eller långa perioder av stillastående följt av intensiv belastning under kort tid, dock så är det just så deras tillvaro ofta ser ut. Halva året står båtarna still på land, ofta utomhus, för att på våren kastas i sjön och användas när solen tittar fram. Det är även

7 vanligt att man slarvar med service eller väljer att göra det själv vilket ökar risken för haverier, säger Linnéa Aguero. Vid köp av begagnad båt är det viktigt att bedöma båtens skick och säkerställa all funktionalitet. Dock svarar 38 procent att de endast skulle anlita en besiktningsman vid köp av begagnad båt om båten är värd över kronor. Av de som någon gång köpt en begagnad motor- eller segelbåt var de följande åtgärderna vanligast förekommande när köparna skulle bedöma båtens skick: 1. Titta efter sprickbildningar kring infästningar, skrovgenomföringar och hörn, 46 % 2. Provkörde/seglade och kände efter, 40 % 3. Tittade i stuvutrymmen, motorrum, kölsvin och på elinstallationen, 39 % 4. Testade funktion i alla reglage, instrument, lampor och lanternor, 38 % 5. Bad om att få se båten även på land för att avgöra skicket under vattenlinjen, 36 % Båtköpet är en stor investering som man vill känna sig trygg med. Att upptäcka dolda fel är emellertid en utmaning för de allra flesta. Det gäller att inte vara stressad, utan ta sin tid att gå igenom båten utvändigt, invändigt och testa både elektronik, körfunktioner och inte minst motorn. Ett riktigt bra tips om man inte vill anlita en besiktningsman är att ta med sig en vän eller familjemedlem fyra ögon ser förstås bättre än två, säger Linnéa Aguero. SEGELBÅT: 7 VANLIGASTE REPARATIONERNA DE SENASTE 12 MÅN Motor/Drivlina, 29 % Elektronik, 27 % Kök/pentry, 23 % Interiör, 22 % Toalett, 21 % Styrning, 20 % Skrov, 19 % MOTORBÅT: 7 VANLIGASTE REPARATIONERNA DE SENASTE 12 MÅN Motor/Drivlina, 22 % Elektronik, 17 % Skrov, 14 % Styrning, 11 % Lanternor/belysning, 9 % Kringutrustning ex. ankarspel, bogpropeller, 9 % Interiör, 8 % BLOCKETS BÄSTA BESIKTNINGTIPS 1. Stäm träff med säljaren och var tydlig med att du kommer vilja provköra båten och testa all funktionalitet. Om det är möjligt besiktiga båten både på land och i vattnet. Vill du vara på den säkra sidan, anlita en oberoende besiktningsman. 2. Se till att du har tid - är du stressad riskerar du att förbise detaljer. 3. Ta med ett extra par ögon, gärna någon båtkunnig i din familj eller bekantskapskrets.

8 4. Be att få se servicehistorik. ENDAST HÄLFTEN SKREV KÖPEKONTRAKT VID SENASTE KÖPET AV BEGAGNAD BÅT Köpare av begagnade segel- och motorbåtar uppvisar ett brokigt protokoll av tryggt agerande vid sitt senaste köp av begagnad båt. Varannan skrev köpekontrakt, tre av tio bad att få säljarens id-handling, och var fjärde bad att få se ägarbevis. Som Sveriges största marknadsplats för begagnade båtar vill vi bilda oss en uppfattning av hur köparna agerar vid köpet. Det är bra att så många använder sig av köpekontrakt, men många tycks missa att identifiera säljaren så att man i efterhand vet vem man har köpt båten av om exempelvis en tvist skulle uppstå eller dolt fel upptäckas, säger Thomas Bäcker, kundsäkerhetschef på Blocket. Att skriva köpekontrakt är det vanligaste köparna gör för att säkerställa ett tryggt köp. Långt färre slår upp skrov- och motornummer för att att utesluta stöldgods. Jag skulle vilja se att fler som kollar skrov- och motornummer hos larmtjänst eller polisen så att man inte riskerar att köpa stöldgods. Om det är en dyrare båt rekommenderar vi dessutom att man tar kostnaden för en auktoriserad besiktning, säger Thomas Bäcker. Vad gjorde du för att säkerställa ett tryggt köp när du senast köpte segel- eller motorbåt? Skrev köpekontrakt, 49 % Bad att få se säljarens id-handling, 28 % Bad om att få se ägarbevis såsom försäkringshandlingar, 26 % Bad att få se servicehistorik, 24 % Kontrollerade att båten inte är belånad, 20 % Kontrollerade skrov/motornummer för att utesluta stöldgods, 19 % Bad om att få se/ta över originalkvitto, 18 % Begärde en besiktning av en auktoriserad besiktningsman, 13 % Inget av ovanstående, 15 % Minns ej, 13 % BLOCKETS TRYGGHETSTIPS 5 TIPS TILL DIG SOM SKA KÖPA BEGAGNAD BÅT: 1. Försäkra dig om att säljaren verkligen äger båten - be att få se kvitton, försäkringshandlingar och servicehistorik. Identifiera säljaren, notera ID i kvittot. 2. Kontrollera att båten inte är belånad, vilket kan framgå på originalkvittot. 3. Slå upp båtens skrov- och motornummer hos Larmtjänst eller Sjöpolisen så att båten inte är anmäld stulen. 4. Skriv alltid köpekontrakt som finns att ladda ner på Blockets hemsida. Det är alltid viktigt att i efterhand kunna styrka vad man var överens om. 5. Gör upp affären på säljarens bankkontor. Förvissa dig om att eventuella lån på båten löses. 5 TIPS TILL DIG SOM SKA SÄLJA BEGAGNAD BÅT:

9 1. Följ alltid med på provkörningar och kräv att få se legitimation! 2. Stöldförsäkringar gäller oftast inte om du har lämnat över nycklarna till båten. 3. Acceptera inte betalning med check! Den kan sakna täckning. 4. Se upp för falska båtförmedlare som vill sälja båten åt dig. De lämnar en mindre handpenning och försvinner sedan med båten. 5. Om du får erbjudanden från utlandet är det extra viktigt att du aldrig lägger ut pengar eller bokar transporttjänster åt köparen. Om köparen inte vill komma till dig och se båten innan köp är erbjudandet oseriöst och vi uppmanar dig avbryta affären. BÅTAR PÅ BLOCKET 2018 MEST SÖKTA MOTORBÅTAR PÅ BLOCKET 2018 (HITTILLS) 1. Nimbus 2. Ryds 3. Buster 4. Flipper 5. Uttern 6. Yamarin 7. Bayliner 8. Sey Ray 9. Princess 10. Aquador MEST SÖKTA SEGELBÅTAR PÅ BLOCKET 2018 (HITTILLS) 1. Bavaria 2. Maxi 3. Najad 4. Hallberg Rassy 5. If 6. Linjett 7. Hanse 8. Arcona 9. Albin 10. Dehler OM UNDERSÖKNINGEN Undersökningen är genomförd av opinions- och marknadsundersökningsföretaget YouGov. Under perioden april och maj 2018 har sammanlagt 605 intervjuer via internet genomförts med män och kvinnor +18 år i Sverige som antingen äger en/flera båtar eller överväger att köpa båt.