Konstruktionsstålet x. Domex. Höghållfast, flexibelt och multikompetent.

Konstruktionsstålet x Domex. Höghållfast, flexibelt och multikompetent.

Söker du ett konstruktionsstål som sänker tillverkningskostnaderna, minskar miljöbelastningen, gör dina produkter ännu bättre och dina kunder ännu nöjdare? Fyll i och använd svarskortet på baksidan! Vi överraskar kunderna genom att pressa gränserna. Domex är till och med bättre än vad SSAB själva säger. Lars Kennnethsson, inköpsansvarig på Weland AB Ta kontakt direkt! Våra experter är alltid redo att hjälpa dig. Ring telefon 0243-700 00, eller skicka e-post med ditt ärende direkt till berörd avdelning: Läs mer På ssab.com hittar du våra andra trycksaker med fördjupad information om våra produkter, till exempel: Knowledge Service Center struktur.ksc@ssab.com formning.ksc@ssab.com fogning.ksc@ssab.com slitage.ksc@ssab.com peg.ksc@ssab.com SSAB Shape shape@ssab.com tubes@ssab.com Tech Support help@ssab.com Plåthandboken Svetshandboken Formningshandboken Fogningshandboken Trailer Design Guideline Med flera

Innehållsförteckning DU OCH DOMEX 2 Introduktion till Domex 2 Domex 900, 960 och 1100 4 Domex driver utvecklingen 6 STÅLFRAMSTÄLLNING PÅ VÅRT VIS 41 Framställningsprocessen 42 Kvalitet 46 Emballage 48 Miljö 50 APPLIKATIONER OCH CASE 7 En värld av möjligheter - översikt 8 Kranar och lyftar 14 Skog och lantbruk 16 Transport 18 Rälsfordon 20 DOMEX I VERKSTADEN 22 Produktionseffektivitet 24 Mångsidighet 26 TEKNIK- OCH UTVECKLINGSSTÖD 28 Kunskap som gör skillnad 30 SSAB Tech Support och SSAB Shape 31 SSAB Knowledge Service Center 32 Utveckling och framtid 34 DOMEX PRODUKTSORTIMENT 52 En stark och växande familj 53 Kallformningsstål 54 Korrosionströga stål 55 Härdbara stål 56 Djupdragningsstål 57 Polplåt 58 Extra energiabsorberande stål 59 Rör och profiler 59 SSAB PRODUKTVARUMÄRKEN 60 Docol, Domex, Weldox 60 Hardox, Toolox, Prelaq, Armox 61 KONTAKTA SSAB 62 STÅLETS UNIKA EGENSKAPER 36 Materialegenskaper 38 Dimensionsprogram 40 3

DOMEX 900, 960 OCH 1100 Domex 900, 960 och 1100. Nu kan dina visioner bli verklighet. Nu kan du få ännu starkare, ännu lättare konstruktioner. Vår allra senaste Domexgeneration sätter en ny standard för avancerade och ultrahöghållfasta stål. Och det är ingen tillfällighet att de nya stålen framställs i vår anläggning i Borlänge. För genom stora investeringar i ny teknologi tar vi nu ett kliv in i framtiden. Vill du också ta ett avgörande steg? Välj Domex 900, 960 eller 1100. Multikompetens. Våra nya stålsorter erbjuder extrema materialegenskaper som möter lika extrema krav på styrka, vikt och funktion. Dessutom tillför de tydliga fördelar i produktionen. Stålen är enkla att laserskära, bocka samt svetsa och fungerar i de flesta befintliga verkstadsmiljöer. Därmed öppnas dörren till innovativ design, lönsam produktion och slutprodukter med gränsöverskridande prestanda och kostnadseffektivitet. Domex-faktorn x ger din lönsamhet en ny dimension. Att uppgradera till höghållfast stål kan ge stora vinster i alla led. Tunnare dimensioner i produktionen och effektivare materialbearbetning kan ge besparingar i produktions ledet på upp till 35 procent. Och med slutprodukter som är upp till 40 procent lättare blir effekterna givetvis positiva för både produktivitet, ekonomi och miljö. Härdat och klart för framtidens krav. Vår nya teknik med snabb precisionskylning gör att Domex 900, 960 och 1100 härdas direkt vid tillverkningen. Denna verkshärdning gör att stålet har hög styrka och goda nötningsegenskaper redan vid leverans, vilket i sin tur gör din produktion effektivare och lönsammare. Sammantaget är Domex 900, 960 och 1100 de nya avancerade och ultrahöghållfasta stålen som innebär unik frihet för konstruktörer som eftersträvar ny och innovativ design. Design som svarar mot de allra tuffaste kraven på hög styrka, låg vikt och lång räckvidd. Oavsett vad du har för mål, har vi stålsorterna som matchar dina ambitioner. Idag och i morgon. DOMEXFAKTA: UPPGRADERING Att uppgradera konstruktioner med avancerat och ultrahöghållfast stål kräver oftast ny design. Tillsammans med våra specialister på KSC (Knowledge Service Center) samt tekniker på Tech Support får du snabb hjälp, konkreta tips och förslag på hur just din applikation bäst kan uppgraderas. Vårt samarbete med Knowledge Service Center är alltid mycket givande. Christer Forsberg, BSM Wreckers 4

CASE: DOMEX 960, 1100 Bergs Fegen använder Domex 1100. Vardagen för en timmerbil är tuff. Tung last på dåliga vägar, högt tempo mot pressade körscheman och maximala krav på pålitlighet. Få vågar chansa på oprövade lösningar, be rättar Magnus Jönsson hos timmerbilstillverkaren Bergs Fegen. För vår del använder vi så gott som alltid höghållfast stål i våra komponenter. Vinnande detaljförbättringar. Bergs Fegen inser vikten av att uppgradera. Just nu använder de ultrahöghållfasta Domex 1100 i framstammens ram konstruktion på en timmerbil. Tillsammans med SSAB hittar vi nya förbättringar. När man ständigt filar på detaljerna finns det mycket att vinna, avslutar Magnus. Marknadens lättaste timmerbankar. Domex 960 befäster ExTe:s världsledande position. En timmerbank är en svetsad fyrkantsprofil som tillsammans med stolpar och surrningsdon ska kunna hålla fast tiotals ton timmer på ett fullastat ekipage. Mycket stora krafter, framförallt utmattning, ställer höga krav på materialet. Höghållfast stål gör jobbet bäst, och är både hållbart och enkelt att underhålla. Tack vare nya höghållfasta stål har vi lyckats konstruera marknadens lättaste kombinationsbankar för timmertransporter, berättar Mikael Halvarsson på ExTe i Färila, världsledande leverantör av timmerbankar och spännare för virkestransporter på väg och järnväg. Våra nya D-bankar premiärvisades på Elmia Lastbil 2012 och imponerade stort på både åkare och chaufförer. Ny design och Domex 960 har gjort att vi har kunnat minska vikten med hela 15 procent mot tidigare konstruktioner i 650 MC. Nu är vikten på timmer banken likvärdig med aluminium, fast med stålets höga styrka och hållbarhet. Lättare fordon ökar intäkterna. Eftersom ExTe har hela tekniken i huset kan de optimera produktionsprocessen och utnyttja det nya stålets fördelar i varje moment. Mikael Halvarsson fortsätter: Eftersom man inte vill riskera överlast, är en minskning av fordonets tjänstevikt den enda möjligheten att öka intäkterna. Jag tror att Domex 960 kan bli ett lyft för många. Kan du uppgradera? Testa direkt! t HS plåttjocklek höghållfast stål t MS plåttjocklek i konventionellt stål R e.hs sträckgräns höghållfast stål R e.ms sträckgräns konventionellt stål Tumregeln är första steget. Vi hjälper dig till nästa nivå. Att uppgradera en konstruktion till avancerat eller ultrahöghållfast stål innebär i allmänhet nya designmöjligheter, och därmed ytterligare förbättringar som gagnar både produkten och produktionseffektiviteten. Våra tekniker på SSAB Knowledge Service Center hjälper dig med alla aspekter av din uppgradering. Läs mer om KSC på sid 32-33. 5

DOMEX DRIVER UTVECKLINGEN 1100 960 900 700 MC 650 MC 600 MC 550 MC 500 MC 460 MC 420 MC 355 MC 315 MC 240 YP 2000-talet innebär det stora genombrottet för höghållfasta stål. Fler branscher än någonsin upptäcker möjligheterna att göra lättare, starkare, bredare, längre, högre och miljösmartare konstruktioner. Och utvecklingen bara fortsätter. Stora investeringar fram till 2011 leder fram till introduktionen av nya Domex 900, 960 och 1100, en helt ny generation stål. Året är 2012, en ny epok inleds. Under 1980-talet börjar de höghållfasta stålen bli allt vanligare. Krantillverkarna är de som tidigast inser fördelarna med höghållfast stål över 600 MPa. Tillverkarna av lastbilar och entreprenadmaskiner kommer tätt efter. 1982 invigs Band 82 i Borlänge och nu inriktar man sig på tunnplåt. Den nya coilboxen installeras och gör att man kan valsa långa band i ett relativt kort verk. I mitten av 1980-talet startar SSAB Knowledge Service Center upp sin verksamhet. 1992 görs ytterligare investeringar i kylsträckan. 1960- och 70-talen domineras av traditionell industriproduktion där varven konsumerar majoriteten av stålet. Domnarvet lanserar Domex grovplåt 1962 och revolutionerar stålbranschen med sitt nya höghållfasta stål. Varvsindustrin ser snabbt fördelarna och kan nu erbjuda starkare, säkrare och mer hållbara fartyg. SSAB bildas 1978 genom att stålverken i Borlänge, Oxelösund och Luleå går samman. 1962-1980 1980-2011 2012- Domex driver utvecklingen. Du får möjligheterna. 1962 lanserades Domex, världens första höghållfasta stål. Idag, med över 50 års erfarenhet av höghållfast stål, går SSAB alltjämt i täten av stålutvecklingen. Genom världsledande innovation, kontinuerliga investeringar och långsiktiga kundsamarbeten skapar vi förutsättningar för hållbar tillväxt. Ända sedan invigningen av Domnarvets Jernverk i Borlänge 1878 har företagets mål varit att utveckla stål som förenklar vardagen för människor. Tillsammans med dig tar vi denna djupt rotade industritradition vidare, när vi fortsätter utveckla framtidens stål. 6

Applikationer och case 7

8

Välkommen till Domex värld. En värld av möjligheter. 9

EN VÄRLD AV MÖJLIGHETER Vill du förflytta gränser? Välj ett gränslöst stål. 5 I Domex värld finns inga onödiga begränsningar. Det spelar ingen roll om det handlar om en maskin eller en byggnad, ett fordon eller en kran, en jordbruksmaskin eller ett tåg ja, det finns nästan ingen konstruktion som inte går att uppgradera med Domex höghållfasta konstruktionsstål. Lägg därtill möjligheten att kombinera med SSABs övriga stål för bästa möjliga lösning: Till exempel Docol för ökad säkerhet och/eller tunnare dimensioner under 2 mm; Weldox om grövre dimensioner eller bredare plåtar efterfrågas; Hardox om vissa delar utsätts för hårt slitage. Egentligen finns det bara en sak som sätter gränser: din fantasi. Därför har vi samlat ett antal applikationer på det här uppslaget. Se dem som inspiration för dina egna idéer och önskemål. Låt oss sedan hjälpa dig att förflytta gränser med hjälp av Domex det självklara valet för lättare, starkare och mer hållbara konstruktioner. 1 2 3 4 5 Trailers och påbyggnader Chassi, stag och rambalkar Timmerbankar och lastförankring Krock- och underkörningsskydd Flak och andra ytor som kräver nötningsbeständighet Konstruktioner och förstärkningar till påbyggnader Containrar Lastbilar och bussar Chassi, stag och rambalkar Påbyggnadsramar Framstammar Krockskydd och säkerhetsbågar Järnvägstransporter Ramkonstruktioner Påbyggnader Krockskydd och säkerhetsburar Fartyg och plattformar Lösa mellanväggar och lastgolv Landgångar och fordonsbryggor Fartygsmonterade kranar Master, bommar Lastluckor och skyddshuvar Stomme till helikopterplattor Energi Ledningstolpar Gasrör Gasoltuber Generatordelar Stomme till vindkraftverk Vattendamms- och kraftverksluckor 9 10

10 8 6 1 7 3 8 4

1 10 8 3 7 9 6 2 5

9 9 9 6 7 8 9 10 Jord- och skogsbruk Skyddshuvar och täckplåtar Krockskydd och säkerhetsbågar Timmerkranar, skördararmar och pumpkranar Skopor, balgrip, balspjut, gödselgrep, klämgrepar Traktormonterade lastare och grävaggregat Gripklo, fällhuvud Timmerbankar och stakar Materialbehållare för säd, gödning etc. Ram och chassikonstruktioner till släp Ram och chassikonstruktioner för jord- och vallbearbetningsmaskiner. Skär- och matarbord till tröskor och vallbearbetningsmaskiner Ram, chassi samt kranar till skotare och skördare Spridararmar Foderhäckar och djurgrindar Lyftutrustning Bakgavellyftar Lyftok Lastbilsmonterade samt stationära skogs-, återvinnings- och industrikranar Lastväxlararmar/ramar Sidlastare Skyliftar Teleskoparmstransportörer Säkerhetsbågar Palldragare Transportörer Pumpkranar för vatten/cement/urin mm Borriggar Stödben Staplare och höglyftare Lastarmar till materialhanterare Skjutstativ till truckar Industrirobotar Entreprenadmaskiner Chassi och ramkonstruktioner till dumprar, hjullastare, grävmaskiner och bergskrossar. Skyddshuvar och täckplåtar Krockskydd och säkerhetsbågar Teleskoplastare Sidostag samt topplinor till dumprar Borriggar Lastarmar till traktorer och hjullastare Grävarmar till traktorer och grävmaskiner Skopor, gripar, pallgafflar och förlängningsgafflar Byggnadskonstruktioner och infrastruktur Vägtrummor Brokonstruktioner Byggnadsstrukturer och takstolar Vägräcken och mittskydd Lätta byggnadskonstruktioner Pall-, hyll- och lagersystem Transportramper Mobila broar Läktare Entresolplan och räcken Ledningsstolpar Jordbävnings-, lavin- och tsunamiskydd Hittar du inte din bransch eller applikation i listan? Detta är bara ett axplock av möjliga applikationer för Domex höghållfasta konstruktionsstål. Kontakta oss för mer information om möjligheterna för höghållfast stål inom just din bransch. 13

KRANAR OCH LYFTAR Säker lyftkraft ökar din konkurrenskraft. Minskad egenvikt. Ökad lyftkapacitet. Längre räckvidd. Oavsett om du tillverkar kranar, grävmaskiner, lastare, väghyvlar, truckar eller skyliftar kan du sikta högre och längre med Domex. Fördelarna med höghållfast stål är självklara, och multikompetenta Domex ger begreppet ytterligare en ny dimension. Allt sedan krantillverkare upptäckte Domex extra höghållfasta stål för 30 år sedan, fortsätter kombinationen av Domex och innovativ design att skapa nya möjligheter för dig som vill ligga i framkant av utvecklingen. Uppgradera till exakt rätt lösning. Domex olika format och omfattande dimensions program passar särskilt bra för komponenter i små och medelstora fasta eller fordonsmonterade kranar, samt i mobilkranar. Behöver du ännu kraftigare dimensioner eller bredare plåtformat i dina produkter, rekommenderar vi vanligtvis en kombination med Weldox, som kompletterar Domex format och dimensionsprogram. Tack vare kontrollerade materialegenskaper och unikt jämna tjockleks- och egenskapstoleranser underlättas arbetet för både konstruktörer och verkstadspersonal. Funktionell och säker förarmiljö. Starkare stål gör det möjligt att tillverka förar hytter med tunnare stålprofiler och större glas ytor, med bibehållen styrka och robusthet. På så vis får föraren bättre sikt och större överblick, samtidigt som förar - miljön blir enklare och trevligare att arbeta i. Domex uppfyller alla standards för kvalitet och säkerhet som kranbranschen kräver, och vi kan dessutom behovsanpassa stålet om det finns speciella önskemål eller krav. DOMEXFAKTA: KRANAR OCH LYFTAR Ökad lyftkapacitet/nyttolast Lägre egenvikt Längre räckvidd Minskat underhåll Tyngsta skälet för oss att välja Domex är vikten våra lyftar är 100 kg lättare än konkurrenternas. Mikael Persson, Österlen Bryggarna AB, som har bakgavellyftar från Zepro på sina bilar. 14

CASE: DOMEX 650 MC, 1100 Zepro levererar leveranssäkert. Zepro i Katrineholm och Biskopsgården är en av världens ledande tillverkare av bakgavellyftar ett område där effektivitet, vikt och lyftkapacitet är avgörande för att motsvara tuffa logistiska krav i varudistributionsledet. Domex breda produkt program, planhet och tillförlitliga material egenskaper passar perfekt för Zepros högteknologiska produktion. Hög kvalitet och jämna egenskaper garanterar maximal repeterbarhet leverans efter leverans, medan den fina ytan främjar både lackegenskaper och slutfinish. Tungviktarna går mot lättvikt. BSM Wreckers löser nya utmaningar med Domex. En fullastad långtradare har gått av vägen. Trailern ligger tvärs över vägbanan och släpet nere i diket. Att få det havererade fordonet på rätt köl igen kräver en kraftfull bärgningsbil och skickligt handlag. En typisk situation för BSM Wreckers i Borlänge och deras tungbärgare. Företaget tillverkar påbyggnader till bärgningsbilar för hela Europa. Innovation ökar lyftförmågan. Stickans höjd behövde minskas med 40 mm för att komma under chassit på moderna bussar. Lösningen blev en kombination av Domex och Weldox, och tack vare beslutet att använda ultrahöghållfasta Domex 1100 kunde höjden minskas med hela 50 mm, dvs 25 procent bättre än målsättningen. Allting bygger på tillit. Försäljningschef Christer Forsberg berättar om de höga krav som ställs på företagets produkter. Slutkunderna måste kunna lita på att utrustning som kranbom, sticka, vinschar, stödben och andra detaljer håller för de enorma påfrestningar de utsätts för år efter år. Därför använder vi enbart SSABs höghållfasta konstruktionsstål, förklarar Christer. En av våra tungbärgare i drift har en 30 år gammal lyftanordning som är tillverkad i Domex extra höghållfast stål. Trots att kranen varit i full drift i tre decennier så är den fortfarande helt felfri. Däremot har bärgningsbilarna som den varit monterad på bytts ut vid flera tillfällen. Det kallar jag kvalitet, avslutar Christer. Styrka x Yrkesförare som söker ett bekymmersfritt ägande och ökad lönsamhet vet vad hållbart, höghållfast stål betyder för verksamheten. En kran som både är lättare, längre och starkare gör att behovet av förflyttningar minskar samtidigt som nyttolasten och därmed effektiviteten ökar. Att uppgradera en kransticka från 650 MPa till Domex 1 100 MPa kan öka styrkan med hela 70% medan materialåtgången minskar upp till 40%. Öka styrkan med 70% Traditionellt stål 650 MPa Domex 1100 70% 15

SKOG OCH LANTBRUK Miljösmart materialval ökar avkastningen. Modernt jord- och skogsbruk handlar om små marginaler där avkastningen ofta hänger på timmar och minuter. Samtidigt är det centralt att arbetet på åkern eller i skogen påverkar marken och miljön så lite som möjligt. Med ett höghållfast stål som Domex har du alla möjligheter att konstruera och tillverka maskiner som balanserar de ytterst tuffa kraven på kapacitet, effektivitet och hållbar utveckling. Positiva miljöeffekter i flera led. Att nå längre och att lämna så få hjulspår i terrängen som möjligt är en tydlig målsättning. Att reducera markpackningen är lika viktigt. Med Domex kan du konstruera och tillverka lättare och effektivare maskiner med högre nyttolast och ökad räckvidd. Det innebär att antalet och längden på transporterna kan reduceras, vilket i sin tur minskar markpåverkan, bränsleförbrukning och CO 2 -utsläpp. Med starkare stål och ny design kan dessutom ramkonstruktionen i hytterna göras tunnare och glasytorna större. Resultatet: Förbättrad sikt och bättre förarmiljö. Tuffa stål möter tuffa lönsamhetskrav. Lönsamhetskraven inom lantbruket och skogsbruket ställer extrema krav på att utrustningen klarar tuffa påfrestningar och har lång livslängd med ett minimum av avbrott för service och reparationer. En uppgradering till höghållfast stål ger dig både vikt- och styrkefördelar, och med hjälp av våra specialister på Knowledge Service Center får du hjälp att optimera lösningarna med hjälp av innovativ, ändamålsenlig design. Design som skapar växtkraft från allra första dagen. DOMEXFAKTA: SKOG OCH LANTBRUK Hållbara konstruktioner som klarar extrema påfrestningar Reducerad egenvikt Ökad räckvidd Goda egenskaper gällande slitage Minskat underhåll och ökad livslängd Ökad nyttolast Mindre markpackning Stärkt lönsamhet Med höghållfast stål även i förarhytten blir både säkerhet och sikt mycket bättre. Martin Bredenfeldt, Gremo. 16

CASE: DOMEX 700 MC John Deere skördar nya framgångar. John Deere är en av världens mest innovativa tillverkare av jordbruksutrustning. Företaget ville utveckla sin idé om en mer effektiv skördetröska och tog hjälp av SSABs Tech Support och Knowledge Service Center. Med Domex 700 MC som avgörande komponent i konstruktionen kunde skördetröskan göras starkare, hållbarare och 600 kilo lättare än tidigare. Idag använder John Deere över 100 olika komponenter av Domexstål i sin tillverkning. John Deere vann Swedish Steel Prize 2011. Mer last på lättare skotare. Gremo satsar på bärkraftig monocoque-design. Gremo i halländska Ätran tillverkar skördare och skotare för skogsindustrin. Skotaren används för att transportera timmer från avverkningsplatsen till närmaste körväg. Konstruktionen har åtta breda hjul som sprider marktrycket över en stor yta. Ännu närmare målet. Martin Bredenfeldt, platschef på Gremo, berättar om företagets senaste tillskott. Vi har som mål att ha förhållandet 1:1 mellan vikten på maskin och last. Vår skotare 1450F har fått ny design och mer avancerat höghållfast stål i konstruktionen, så nu har vi inte långt kvar. Nytänkande sänkte vikten. Tillsammans med SSAB Tech Support och Knowledge Service Center har våra konstruktörer arbetat för att få ned den totala vikten. Ofta finns den största viktbesparingen i de enkla konstruktionerna, som huvar och skyddsplåtar. Nu när vi dessutom använder höghållfast stål i de bärande delarna i förarhytten, blir både sikt och säkerhet mycket bättre. Vår nya skotare är konstruerad på en monocoqueram tillverkad av Domex 700 MC. Det innebär att vi har kunnat sänka vikten med 15 procent jämfört med den tidigare versionen och den var lätt redan då. Gremo nominerades till Swedish Steel Prize 2012. Viktbesparing x Ny, förbättrad design även i de mindre avancerade delarna ger stora viktbesparingar i hela konstruktionen. Tillsammans med SSAB Knowledge Service Center och Tech Support kan du hitta rätt stål och lämplig designlösning för varje detalj. Fördelarna: Effektiva produktionsprocesser och slutprodukter som gör skillnad för både kunden och miljön. 40% Komponentens vikt Viktbesparing 17

TRANSPORT DUO2 Större trave 90 tons gruvtrailer Välj en rakare väg till transporteffektivitet. Villkoren för transportbranschen förändras i motorvägsfart. Skärpta emissionskrav och därmed krav på lägre bränsleförbrukning tävlar ständigt mot marknadens ökande behov av snabba, ekonomiska och punktliga transportlösningar. I en alltmer konkurrensutsatt bransch gör Domex skillnad för alla parter, inte minst för dig som tillverkare. Varje detalj har betydelse. Timmerbilen är ett bra exempel i sammanhanget. Den ska klara dåliga vägar, varierande klimat, långa avstånd, tunga laster och tuff 40 ton 60 ton 74 ton HCT 90 ton Längre och tyngre lastbilar, men färre ekipage på vägarna. Det gör att bränsleförbrukningen och kol dioxidutsläppen kan sänkas radikalt per tran s- porterat ton gods. Läs mer om de spännande HCT-projekten här intill. behandling. Cirka 75 procent av fordonet kan tillverkas av Domex eftersom stålet passar för såväl påbyggnaden som den bärande konstruktionen. Med andra ord har valet av stålsort en oerhörd betydelse för prestanda, livslängd och driftekonomi. På SSAB har vi sedan lång tid drivit utvecklingen av stål för transportbranschen, och vi förfinar ständigt egenskaperna i syfte att möjliggöra säkra och energieffektiva konstruktioner som tillåter högre nyttolaster och mindre miljöpåverkan. Domex sätter standarden. Chassin och andra kritiska konstruktioner på tunga fordon och maskiner utsätts ständigt för hårda påfrestningar. Moderna fordon ska klara allt tyngre laster och motstå de tuffa påkänningar som lastning och lossning innebär, samtidigt som vägegenskaper och manövrerbarhet aldrig får kompromissas bort. Domex höghållfasta stål är utvecklade för att klara allt detta och mer därtill. Med Domex kan du åstadkomma mer transporteffektiva konstruk tioner som ökar nyttolasten, främjar aero dynamiken och sänker bränsleförbrukningen. Lägg därtill den samlade kompetensen som finns på SSAB Knowledge Service Center och Tech Support. Tillsammans med dig skapar våra specialister förutsättningar för långsiktig lönsamhet och nöjda slutkunder. DOMEXFAKTA: TRANSPORT Transporteffektiv konstruktion Lägre egenvikt Högre nyttolast Högre driftsäkerhet Mindre bränsleåtgång Bra vägegenskaper Ökad krocksäkerhet Med höghållfast stål kan vi göra våra påbyggnader lite lättare för varje år. Magnus Jönsson, Bergs Fegen 18

CASE: DOMEX 700 MC 90 tons gruvtrailer 5. En trave till Större trave med kran High Capacity Transports. Samarbete för transportutvecklingen framåt. High Capacity Transports (HCT) är ett EU-stött forsknings samarbete för att få ned lastbilstransporternas påverkan på vägar och miljö. Mer bränslesnåla motorer, förarutbildningar för ekonomisk körning, ökad säkerhet samt lättare konstruktioner i släp och trailers är några av de områden man fokuserar på. Här samarbetar tillverkare, transportköpare, åkerier och transportmyndigheter för att skapa framtidens transportlösningar med målet att minska antalet transporter, öka nyttolasten och minska utsläppen. Eftersom användandet av avancerat höghållfast stål utgör en viktig del av projekten, har SSAB Tech Support och Knowledge Service Center spelat en aktiv roll i testarbetet. Domex i gruvtransporternas släp. Ett fullskaleprojekt är de 24,8 meter långa 90-tons jättelastbilarna vid Northland Resources järnmalmsgruva i Kaunisvaara i norra Sverige. Med en egenvikt på endast 36 ton kan de lasta så mycket som 63,8 ton per vända. Ekipagen rullar ca 400 000 km per år och släpen har en beräknad livslängd på minst 2 400 000 km. Fram till 2021 ska 400 ekipage tillverkas och vid full drift kommer 80 fordon att transportera 5 miljoner ton järnmalmskoncentrat per år de 16 milen till Svappavaara. Effektiva timmertransporter. Domex 700 MC är det dominerande materialet i två stora timmertransportprojekt. ETT En Trave Till är namnet på ett projekt med 30 meter långa 90-tons timmerekipage som rullar i norra Sverige. En bil med två trailers kan lasta 4 travar timmer istället för normala 3, vilket motsvarar ca 40 procent mer än traditionella timmerekipage. ST Större Trave är ett annat projekt för ökad lastkapacitet. Bilarna är 24 25,5 meter långa och kan lasta 12 15 procent mer än traditionella ekipage och passar perfekt när man behöver använda en lastbilsmonterad kran i svårframkomliga miljöer. Rationell frakt av styckegods. DUO2 är ytterligare ett projekt som använder Domex 700 MC. DUO2 rullar nattetid mellan Göteborg och Malmö, och är ett 32 meter långt 90-tonsekipage för styckegods. Att DUO2-ekipagen kan ersätta varannan vanlig trailer har väckt intresse även utanför Sverige. Att kombinera en dragbil med två trailers ökar chansen att frakta mer och minska miljöbelastningen i många länder. Projektet HCT/DUO2 siktar på att halvera antalet trailertransporter på längre avstånd. Nyttolast x Domex möjliggör lättare och starkare trailerkonstruktioner som klarar större nyttolast. Genom att nyttolasten successivt ökar i transportflottorna växer möjligheten att på lång sikt minska det totala antalet lastbilstransporter, och därigenom sänka bränslekostnader, vägslitage och CO 2 -utsläpp. 30% CO 2-utsläpp Minskning 19

RÄLSFORDON Hållbarhetskrav i XL- format? Svaret är enkelt: Domex. Spårbunden trafik är ett högaktuellt ämne i alla diskussioner om hållbara transporter. Och oavsett om det gäller passagerar- eller godstrafik ställs det enorma krav på framtidens rälsfordon. Dels ifråga om effektivitet och snabbhet. Dels när det gäller säkerhet, energieffektivitet och minskad miljöbelastning. Och sist men inte minst när det handlar om livslängd, tillförlitlighet och låga underhållskostnader. Nya rälsfordon utgör ansenliga investeringar och därför finns det stora förväntningar på industrin att utveckla och tillverka produkter som verkligen håller måttet. Det är här Domex kommer in i bilden. Ny tyngdpunkt i energidiskussionen. Förr var vikten nödvändig för att uppnå tillräcklig friktion mellan hjul och räls. Idag ser elektroniska antislirsystem till att loket greppar tidigt och accelererar snabbt. Hög vikt har blivit en belastning och samtidigt har fokus ökat på lätt vikt som en nyckel till mindre energikostnader och miljöpåverkan. Pendeltåg, med krav på effektiva stopp och snabb acceleration ut från stationen, är ett tydligt exempel på nyttan av lättare konstruk tioner med hjälp av avancerat höghållfast stål. Redan idag bidrar Domex till viktbesparingar på upp till 25 procent på stålstrukturen i vissa vagntyper. Och i detaljer som exempelvis passagerarsäten har Docol sänkt vikten med 60 procent. Nyttolast och säkerhet. Domex gör det möjligt optimera en konstruktion. För godstransporter betyder det minskad egenvikt och ökad nyttolast, och passagerartåg får dessutom krocksäkrare konstruktioner med högre energiupptagningsförmåga för ökad passagerarsäkerhet. Något som är extra viktigt i moderna snabbtåg. Här finns stor potential att öka säkerheten ytterligare genom innovativ design och kombinationer av höghållfasta stål som Domex och Docol. Starta resan mot en hållbar framtid. Vägen till hållbara rälsfordon börjar hos våra experter inom Tech Support och SSAB Knowledge Service Center. De hjälper dig analysera möjligheterna och vinsterna med en uppgradering till avancerat höghållfast stål. I en godsvagn finns en rad konstruktionsdetaljer som lämpar sig utmärkt för uppgradering. Till exempel väggar på både kortoch långsidorna, dörrar och tak, samt olika chassidelar och detaljer för lastförankring. Med hjälp av avancerad simulering ger vi dig sedan svart på vitt om nyttorna med att uppgradera till Domex. Du kommer att bli angenämt överraskad. DOMEXFAKTA: RÄLSFORDON Lägre egenvikt Ökad nyttolast Ökad effektivitet Ökad säkerhet Minskat underhåll Mindre miljöbelastning Vi kunde både minska vikten och öka säker heten väsentligt. Andrzej Tajl, Pesa, Polen 20

CASE: DOMEX 550 MC, 650 MC, 700 MC Tatravagonka gjorde ståltåget lite mänskligare. Att transportera tunga rullar med stål på järnvägen ställer hårda krav på konstruktion och säkerhet, men även på ergonomi. Därför valde slovakiska företaget Tatravagonka att använda Domex höghållfasta stål i nästan alla vitala delar i sin nya transportvagn. Ett exempel är lastsäkringsbommarna som blev 40 procent lättare med hjälp av Domex 650 MC. Det här betyder en rejäl förbättring för arbetslagen som lastar och lossar vagnarna. På ett enda skift lyfter de nu 3 600 kilo mindre, och kan arbeta på ett mer ergonomiskt riktigt sätt. Hyundai Rotem visar vägen. Trygga passagerare och energieffektiva transporter med Domex. Människor över hela världen är beroende av rälsburen transport. Samtidigt ökar kraven på effektiv, säker och energismart kommunikation. För Hyundai Rotem i Sydkorea, som är en global tillverkare med mer än 40 års erfarenhet av rälsfordon, blev valet enkelt. Innan vi provade det avancerade höghållfasta stålet Domex användes vanligtvis traditionellt stål itågindustrin. Till slut insåg vi dock att Domex var det bästa valet, fastslår Gilsoo Chang, som är ansvarig forskningsingenjör på Rotems FoU- center. Låg vikt gynnar både ekonomi och miljö. Hyundai Rotem har valt att använda Domex 550 MC och 700 MC för de större konstruktionsdelarna i fordonskarossen. De uppgraderade delarna blev minst lika starka som förut och dessutom 20 procent lättare. Slutkunderna är mycket nöjda eftersom viktreduk tionen på tågen sänker bränslekostnaderna och minskar miljöbelastningen, säger Chang. Omtanken finns inbyggd. Passagerarsäkerhet är en central fråga för Hyundai Rotem. Genom att ta klivet till Domex skapade företaget unika förutsättningar för lättare och starkare konstruktioner som ger maximal energiupptagningsförmåga och därmed bästa tänkbara skydd för män - ni skorna ombord. En av nycklarna till de nya säkra konstruktionerna är tät samverkan i utvecklingsarbetet. Under hela vårt samarbete har vi varit mycket imponerade av den professionella och omtänksamma support vi fått av SSAB, bekräftar Chang. Idag är SSAB en betydande leverantör av höghållfast stål för passagerartåg till Huyndai Rotem, som planerar att dra nytta av stålets fördelar även inom andra områden i framtiden. Säkerhet x De höghållfasta stålen erbjuder överlägsna fördelar när det handlar om krocksäkerhet och möjligheten att optimera förhållandet mellan vikt, styrka och energiupptagningsförmåga genom innovativ design. Tågtillverkarna styrs av klart definierade krocksäkerhetsnormer, och genom att använda Domex och Docol höghållfasta stål uppfyller man kraven och sänker dessutom vikten. Ett faktum som biltillverkarna nyttjat i flera år. Energiupptagningsförmåga Domex 1200 M ger mer än dubbelt så hög energiupptagningsförmåga som konventionellt stål. Konventionellt stål Domex 1200 v = 0 km/h v = 50 km/h 21

Domex i verkstaden 22

23

PRODUKTIONSEFFEKTIVITET Domex. Den effektivaste vägen från start till färdig produkt. När man diskuterar olika stålsorter är det lätt att fokusera på slutproduktens egenskaper. Men vägen fram till färdig produkt är minst lika viktig för den totala lönsamheten. Vilket stål du använder i produktionen kan nämligen ha avgörande betydelse för produktionseffektiviteten. Vinnande verkstadsegenskaper. Domex är utvecklat för att fungera optimalt i verkstaden, oavsett om stålet bockas, skärs eller svetsas. Tunnare dimensioner innebär Två svetsfogar: 8 mm tjocklek. Två svetsfogar: 5 mm tjocklek. En svetsfog: 5 mm tjocklek. också att produktionen kan effektiviseras genom att moment förenklas eller elimineras helt. Med avancerade, höghållfasta Domex får du dessutom en unikt jämn och hög kvalitet som minimerar risken för störningar i produktionen. Svetsa mindre, tjäna mer. I vårt exempel nedan består profilen av två sammansatta delar av 8 mm 355 MC som kräver omfattande bearbetning. Redan genom att uppgradera från 355 MC till 5 mm Domex 960 blir bearbetningskostnaden per enhet cirka 5 procent lägre. Men den riktigt stora vinsten sker när profilen tillverkas i ett enda stycke. Genom en enda svetsfog och kraftigt förenklad bearbetning kan den totala tillverkningskostnaden minskas med upp till 20 procent per enhet. Och som extra bonus blir slutprodukten både starkare och lättare. Smartare sammanfogning. Domex goda formbarhet gör att man med hjälp av avancerad bockning kan minska antalet svetsfogar. Dessutom kan sammanfogning med bultar istället för svetsning göra konstruktionen ännu starkare. Slutsumman: En lättare och hållbarare konstruktion samt en väsentligt förbättrad produktionsekonomi. DOMEXFAKTA: PRODUKTIONSEFFEKTIVITET Garanterat snäva toleranser Extremt god bockbarhet utan risk för sprickbildning Utmärkta skär- och svetsegenskaper Sänkta produktionskostnader God planhet och jämn yta Hög kvalitet och jämna egenskaper leverans efter leverans garanterar effektiv repeterbarhet i produktionen Imponerande svetstester gjorde att vi valde Domex i våra rälsfordon. Gilsoo Chang, Hyundai Rotem, Sydkorea 24

CASE: DOMEX 650 MC, 700 MC Svetsfri design från innovativa Vemservice. Material som harmonierar med varandra ger klara produktionsfördelar, säger Benny Larsson, vd på Vemservice AB i Vemdalen som utvecklar specialfordon och utför påbyggnationer på alla slags tunga fordon. Företaget har Domex 700 MC som husstål och senast i raden av innovativa produkter är en hjälpram som tillverkas helt utan svetsning. Ramdelarna bockas istället ur ett enda stålämne och perforeras med hål för enklare och flexiblare monteringar med bultförband. Konstruktionen blir lättare, starkare och kan bättre anpassas till kundernas önskemål. Det går åt mindre material, produktionen blir effektivare och slutkunden får en lättare, mer hållbar produkt. Höghållfast stål ger kort sagt vinster i alla led, avslutar Benny. Höghållfast blev en lyckträff. Vinnarkoncept för Norje Smidesfabrik. Norje Smidesfabrik i Blekinge tillverkar redskap för riktigt tuffa tag, bland annat skopor för traktorer, hjullastare, kompaktlastare och truckar. Att man uppgraderade till Domex 650 MC blev en stor framgång för företaget, trots att övergången skedde av en lycklig slump. Tack vare ett leveransmisstag fick personalen chansen att prova Domex 650 MC och man lade genast märke till materialets goda verkstadsegenskaper. Domex dominerar i produkterna. Man insåg snabbt fördelarna med det starkare stålet och den stora vändpunkten kom när stålet i en förlängningsgaffel uppgraderades. Istället för att svetsa ihop flera olika stålsorter kunde profilen bockas fram från ett och samma plåtämne. Idag består företagets produkter till 95 procent av Domex. Företagets VD Anders Hermansson berättar om vinsterna: Produktionstiden minskade med 50 procent, de tunga lyften blev färre och arbetet enklare. Dessutom bidrar Domex goda slitageegenskaper och höga ytfinish till snyggare och mer hållbara produkter. Man kan verkligen konstatera att SSABs produkter tillsammans med stödet från Knowledge Service Center och Tech Support bidrar till våra framgångar på marknaden. Effektivitet x Domex uppgraderar inte bara dina slutprodukter. Domex uppgraderar också effektiviteten i din produk tion. Tunnare, starkare och hållbarare stål möjliggör ny design som i sin tur leder till en smidigare, snabbare och lönsammare produktionsprocess. En process som utmynnar i stålprodukter med unika värden för kunden och slutanvändaren. 35% Stål + Produktionskostnad Besparing 25

MÅNGSIDIGHET Domex ökar lönsamheten i verkstaden. Extremt snäva tjocklekstoleranser tillsammans med utmärkt planhet och hög ytkvalitet garanterar effektiv och problemfri produktion, leverans efter leverans. Därför kan du alltid lita på att Domex ger dig maximal repeterbarhet så att du slipper spilla tid på att justera maskininställningar och kontrollera kvaliteten. Det är dessa unika egenskaper som har gjort Domex till en favorit på verkstadsgolvet. Uppgradera din verksamhet utan kostsamma investeringar. Ytterligare en viktig fördel med Domex är att du kan uppgradera till högre hållfastheter med bibehållen maskinpark. Detta beror på att du kan använda betydligt tunnare dimensioner eftersom styrkan i stålet är avsevärt högre. De här enastående verkstadsegenskaperna gäller även för våra nya avancerade och ultrahöghållfasta stål Domex 900, 960 och 1100. Tunnare dimensioner innebär även minskat lagerbehov, sänkta process- och energikostnader samt enklare hantering. Resultat: Bättre produktionsekonomi och arbetsmiljö. Standard, skräddarsytt eller båda? Det breda Domex-programmet erbjuder stål för de flesta branscher och applikationer. Vid större volymer eller återkommande verks order kan vi anpassa stålet helt efter kundens specifikationer. Detta gäller egenskaper som exempelvis sträckgränser, slitageegenskaper och tjocklekstoleranser. Kontakta oss för mer information och en diskussion om just dina behov. Ett lyft för ergonomin. Starkare stål innebär att mindre volymer behövs i produktionen. En självklarhet, men nog så viktigt när det gäller ekonomi såväl som ergonomi. Även om din verkstad är utrustad med moderna maskiner och tekniska hjälpmedel, kan arbetet med stålet innebära fysiska påfrestningar. Lyft och obekväma arbetsställningar kan vara svåra att undvika, trots ställbara arbetsplattformar och rullbockar. Tack vare Domex kan du tillverka lättare konstruktioner som gör att du behöver hantera färre kilo stål per arbetsmoment. På så sätt skonar du både ryggar och muskler, förbättrar materialhanteringen och skapar en bättre arbetsmiljö. DOMEXFAKTA: MÅNGSIDIGHET Flexibelt med många användningsområden Stort produkt- och dimensionsprogram Kundanpassade stålsorter Fungerar i befintlig maskinpark Enklare hantering och lagring God ergonomi Tillförlitliga materialegenskaper Hög ytfinish Vi överraskar kunderna genom att pressa gränserna. Domex är till och med bättre än vad SSAB själva säger. Lars Kennethsson, inköpsansvarig på Weland AB 26

CASE: DOMEX 1100, 700 MC Lönsamhet i fokus hos Flammsyscomp. I Berlinförorten Henningsdorf går verksamheten som på räls. Flammsyscomp GmbH tillverkar nämligen fästelement för järnvägsslipers, miljontals delar varje år. Företaget behövde modernisera sin produktion för att förbättra lönsamheten och sökte därför ett nytt, konkurrenskraftigt stål till sina produkter. Lösningen blev Domex 700 MC och resultaten kom direkt: halverad vikt, sänkta produktionskostnader, minskad materialåtgång, lägre energiförbrukning och minskad miljöpåverkan. Alla rätt således! Starka detaljer når längst. Innovativa EM Eriksson satsar på Domex 1100. EM Eriksson Steel Service Center i Borlänge är specialister på att producera långa och komplicerade detaljer, som exempelvis hjälpramar, topplinor och teleskopiska lyftok. Företaget har alltid legat i framkant och har sedan länge insett fördelarna med att använda de starkaste stålsorterna som ger lätta och hållbara konstruktioner. Snabba med det senaste. Vi vill gärna vara först med det senaste och vi använder till exempel redan Domex 900, 960 och 1100, berättar marknadschef Per-Olof Kull. Det är förstås en stor fördel att vi finns så nära både SSAB och deras provplåtslager. Tillsammans med SSAB Shape, Knowledge Service Center och Tech Support bollar vi idéer för att hitta ännu fler möjligheter för de avancerade höghållfasta stålen. Stark efterfrågan på nya produkter. Materialets egenskaper innebär både möjligheter och utmaningar. Att skära och bocka en tio meter lång profil i Domex 1100 är inte direkt enkelt. Men med vår erfarenhet och kompetens tillsammans med Domex fantastiska egenskaper når vi suveräna resultat. Och beställningarna på detaljer i de nya stålsorterna bara ökar. Valfrihet x Domex unika mångsidighet och kompletta dimensionsprogram ger maximal valfrihet och tillgänglighet till rätt insatsvaror i produktionen. Dessutom kan du förvänta dig samma höga och jämna kvalitet, leverans efter leverans. Det gör att du alltid får ut mesta möjliga av ditt höghållfasta stål, med en bekymmersfri produktion som resultat. 40% Materialåtgång Materialbesparing 27

Teknik- och utvecklingsstöd 28

29

KUNSKAP SOM GÖR SKILLNAD Två skäl att ta del av vår kunskap: Större intäkter och mindre kostnader. Det är inte enbart stålets inneboende egenskaper som gör Domex unikt. Med mer än 50 års erfarenhet i ryggen kan vi dessutom ge dig teknisk support och utvecklingsstöd som hjälper dig att optimera nyttan på alla plan. Inte minst på sista raden. Helhetssyn på affärsnytta. Att uppgradera till avancerat höghållfast stål innebär en rad nya möjligheter. Men också en hel del nya frågor om hur man väljer väg för att optimera materialval, produktdesign, produktionsteknik, bearbetningsmetoder, logistiklösningar och mycket annat. Och det är här vår kunskap kommer in i bilden. I slutänden handlar nämligen allting om ekonomi och det är därför vi erbjuder dig marknadens starkaste kunskapsstöd hela vägen från proaktiv problemlösning till utvecklingsstöd. Kunskap satt i system. Vårt kunskapserbjudande bygger på tre delar: SSAB Tech Support är tekniska generalister och din första kontakt för produktions- och produktutvecklingsrelaterade frågor. SSAB Knowledge Service Center är våra tekniska specialister som erbjuder spjutspetskunnande och utvecklingsstöd inom fem områden struktur, formning, fogning, slitage och produktionseffektivitet. SSAB Shape till sist, är en funktion som hjälper kunder att komma igång snabbt genom att erbjuda integrerade design-, produktions- och logistiklösningar. 100% behovsanpassade lösningar. Vår grundsyn är att alla i kedjan ska kunna dra nytta av fördelarna med Domex: Verkstaden som söker bästa verkstadsegenskaperna och produktionsekonomin; tillverkaren som vill öka lönsamheten och utveckla ännu mer attraktiva, ändamålsenliga produkter; slutanvändaren som vill optimera prestanda och effektivitet, och minimera kostnaderna för drift och underhåll. Sammantaget är vårt kunskapserbjudande starkast på marknaden. Prova oss det lönar sig. Med ett nära samarbete och stor förståelse för både kundens och slutanvändarens behov, bidrar vi till utveckling och en enklare vardag för våra samarbetspartners. 30 Magnus Carlsson, Tech Support.

SSAB Tech Support. Din första kontakt för tekniskt stöd. Det spelar ingen roll om dina frågor är stora eller små. För teknikerna på SSAB Tech Support är alla ämnen lika viktiga, oavsett om de handlar om stål, bearbetning eller applikationer. Med sin erfarenhet, helhetssyn och breda kunskap är de som klippta och skurna för sin uppgift: Att ge dig svar på dina frågor och rätt lösningar för dina utmaningar. Finns globalt och verkar lokalt. Teknikerna från SSAB Tech Support arbetar tillsammans med våra säljare och finns representerade på våra marknader i hela världen. Genom sin närhet till kunderna har de goda kunskaper om de lokala förutsättningarna och de kan snabbt bistå med teknisk kompetens, rådgivning och problemlösning. Lösningar byggda på helhetssyn. Tech Support besvarar generella kundfrågor om exempelvis konstruktion, svetsning, formning och slitage, och oavsett ämne ser man alltid till helhetsnyttan. Det betyder att man väger in allt från verkstadsegenskaper till slutanvändarbehov allt i syfte att nyttja det höghållfasta stålets potential fullt ut. Tech Support har dessutom ett nära samarbete med Knowledge Service Center och kan därför kalla in en specialistgrupp om kundens frågor kräver djupare kunskaper eller om det finns anledning att initiera ett utvecklingsprojekt. DOMEXFAKTA: TECH SUPPORT Första linjens tekniksupport, som erbjuder rådgivning, problemlösning och hjälp att optimera kundens processer. Arbetar nära våra säljare och Knowledge Service Center. Har du en fråga till Tech Support? Kontakta Tech Support! Telefon: 0243-729 29 E-post: help@ssab.com SSAB Shape. Helhetslösningar för uppgradering. SSAB Shape är en snabb väg till uppgradering i våra höghållfasta stål och hjälper dig dra maximal nytta av stålets alla fördelar. SSAB Shape stärker din produktionskedja genom att erbjuda skräddarsydda försörjningslösningar som exempelvis kan bestå av kompletta designtjänster, integrerad produktutveckling, avancerad stålbearbetning, prototyptillverkning, montering samt pålitliga lager- och logistiklösningar. Via SSAB Shape kan vi även erbjuda egenproducerade höghållfasta rör och profiler. SSAB Shape verkar lokalt och anpassar sitt erbjudande exakt efter det enskilda företagets behov. Låt din lokala säljare berätta mer om hur vi tillsammans kan stärka din verksamhet. Har du en fråga till SSAB Shape? Kontakta din lokala säljare eller skicka e-post till: shape@ssab.com Logistiklösningar Vidareförädling Rör & Profiler Designlösningar 31

KUNSKAP SOM GÖR SKILLNAD SSAB Knowledge Service Center. Världsledande expertis till din tjänst. Knowledge Service Center är på många sätt en unik företeelse på marknaden. Dels för den ledande expertis som finns samlad i de fem specialistgrupperna. Men framförallt för att deras kunskapskraft är en del av vårt erbjudande till dig som är kund hos SSAB. Kunskap som stärker din konkurrenskraft. Knowledge Service Center (KSC) är en specialenhet inom SSAB som i högsta grad bidrar till våra kunders lönsamhet och konkurrenskraft. KSC arbetar nämligen aktivt med att utveckla nya applikationer, och hjälper våra kunder att uppdatera sina produkter och produktionsprocesser genom ett optimalt användande av höghållfasta stål. Kundens behov styr insatsen och i regel är det Tech Support som kallar in KSC för rådgivning eller för att inleda ett utvecklingssamarbete. Ett namn, fem specialistområden. KSC består av fem specialistgrupper som inom sina respektive områden fokuserar på att ta tillvara den gränslösa potential som finns i våra avancerade höghållfasta konstruktionsstål. De fem specialistområdena är följande: Strukturteknik Formningsteknik Fogningsteknik Slitageteknik Produktionseffektivitet DOMEXFAKTA: SSAB KSC STRUKTURGRUPPEN FORMNINGSGRUPPEN KSC startade redan på 80- talet och utgör en unik resurs såväl internt som för SSABs kunder. Inom KSC finns fem specialistgrupper som genom sin expertis bidrar till hållbar nytta och framgång för kunder över hela världen. KSC erbjuder bland annat rådgivning, kundgemensamma utvecklingsprojekt samt kunskapsöverföring i form av exempelvis handböcker och seminarier. Utöver rådgivning arbetar KSC även med produktutveckling såväl internt som för kunder. Dessutom håller man tekniska seminarier och utbildningar. Strukturgruppen är specialister på lättviktskonstruktion och dimensionering, och genomför även olika former av mekanisk provning. Fokus inom provning ligger på utmattning, eftersom det i regel är utmattningen som begränsar användningen av höghållfasta konstruktionsstål. När den högre hållfastheten hos stålet nyttjas för högre arbetsspänning ökar risken för utmattningsskada. Genom att förstå mekanismerna i utmattningsförloppet går det att åstadkomma betydande konstruktionsförbättringar med ganska små medel. I kundsamarbeten arbetar Strukturgruppen bland annat med att utvärdera kundens konstruktioner, eller genom att utföra egna konceptstudier. Inom forskning och utveckling handlar gruppens arbete främst om utmattning och materialmodellering. Många kunder lever i tron att det inte går att forma höghållfasta stål. Det är en myt, men däremot kräver höghållfasta stål att man ser över design, verktyg och tillverkningsmetoder för att lyckas. Om man formar på fel sätt kan stålet spricka eftersom de höghållfasta stålen är hårda och har en ökad återfjädring. Formningsgruppens främsta uppgift är att hitta de bästa lösningarna för att forma stålet. Formning omfattar allt från bockning och pressning till rullformning, klippning och stansning. För att undersöka hur materialet uppför sig och vad man ska tänka på för att uppnå bästa resultat simulerar gruppen formningsprocessen. På så sätt kan kundens uttryckliga önskemål testas och analyseras. Har du en fråga till Strukturgruppen? Skicka ett mejl till: struktur.ksc@ssab.com Har du en fråga till Formningsgruppen? Skicka ett mejl till: formning.ksc@ssab.com 32

FOGNINGSGRUPPEN SLITAGEGRUPPEN PRODUKTIONSEFFEKTIVITETSGRUPPEN Enligt fogningsgruppens erfarenhet beror det extremt sällan på materialet när en svets spricker. Istället handlar det oftast om en sprucken svetsfog eller någon annan defekt som kan relateras till själva svetsprocessen. Vid svetsning av tjock plåt är det nämligen av största vikt att man väljer rätt metod, tillsatsmaterial och arbetstemperatur. Ett exempel på defekt som kan uppstå vid svetsprocessen är bindfel att kanterna på svetsen inte är helt uppsmälta. Ungefär hälften av sin tid arbetar gruppen med kunduppdrag i form av rådgivning vid framtagning av nya applikationer eller vid akut problemlösning. Den andra hälften ägnas åt internt forsknings- och utvecklingsarbete, bland annat genom svetsprovning och provning av termisk skärning. Till skillnad från övriga grupper inom Knowledge Service Center arbetar slitagegruppen enbart med slitstål. Gruppens arbete består av att prova slitstålet, både i fält och i laboratoriet. Genom att samla in provningsmaterial analyserar gruppen hur materialet uppträder. Ju mer information som samlas in och analyseras, desto bättre råd kan kunden få om hur materialet ska användas på bästa sätt. Förutom att bistå kunderna arbetar gruppen även med att hitta nya användningsområden där slitstålens egenskaper kommer till nytta för användarna. När ett nytt kundsegment eller applikation identifierats tar gruppen fram ett underlag som visar potentialen för att använda slitstål istället för standardstål. Produktionseffektivitetsgruppen har den viktiga uppgiften att visa kunderna vad de kan tjäna på att använda höghållfasta stål i sina produkter. Det handlar både om vilken nytta slutkunden får ut av produkten, och om de faktiska besparingarna i tillverkningsledet i form av mindre materialåtgång och lägre produktionskostnader. Besparingarna när det gäller materialåtgången avser inte bara stål utan även exempelvis tillsatsmaterial vid svetsning. Gruppen har bland annat tagit fram ett verktyg som gör att SSAB smidigt kan räkna ut besparingspotentialen när kunden står i begrepp att uppgradera till ett höghållfast stål. Har du en fråga till Fogningsgruppen? Skicka ett mejl till: fogning.ksc@ssab.com Har du en fråga till Slitagegruppen? Skicka ett mejl till: slitage.ksc@ssab.com Har du en fråga till Produktionseffektivitetsgruppen? Skicka ett mejl till: peg.ksc@ssab.com 33