Innovativa KTS-lösningar: Professionell styrdonsdiagnos från Bosch

SE Innovativa KTS-lösningar: Professionell styrdonsdiagnos från Bosch

ECU-diagnos från Bosch ESI[tronic] 2.0 Ny programvara för allsidig kompetens i verkstaden KTS 990 Mobilt testsystem för analys av fordonssystem (DCU 220, KTS 540 och FSA 500) KTS 440 Komplett, trådlös lösning med mätteknik (DCU 100 och KTS 540) KTS 570 Behändig, trådlös lösning med mätteknik som är bäst i klassen KTS 540 Trådlöst komplement till FSA, BEA, standard-pc eller bärbar dator KTS 515 Startpunkt för mobil OBD TPA 200 Det professionella komplementet till ESI[tronic] och KTS inom däckservice 2

Prosig testutrustning för modern fordonselektronik KTS-serien från Bosch: Mer än 22 framgångsrika år med verkstadsanpassad testutrustning för ECU-diagnos Den digitala revolutionen inom bilindustrin påverkar även verkstaden. Allt mer komplicerade fordonskomponenter och deras samverkan i system gör att bilarna förvandlas till "mobila datorer". Det leder till att prosigt reparations- och underhållsarbete kräver kvalificerad diagnos. För fortsatt framgång i verkstaden: Kraftfull ECU-diagnos från Bosch Den ökande andelen elektronik i fordonen medför att ECU-diagnos blir rutin i verkstaden. Det gäller även enkla underhållsarbeten på moderna bilar eller t ex nollställning av serviceindikatorn. Med mer än 22 år i bagaget är KTSserien från Bosch den testutrustning som har den största och fortsatt växande marknadstäckningen. Regelbundna uppdateringar av diagnosdata i den integrerade programvaran ESI[tronic] 2.0 från Bosch garanterar att verkstaden alltid har tillgång till den senaste informationen. Den innehåller för närvarande ungefär 80 olika typer av elektroniksystem från mer än 150 fordonstillverkare. Pålitlighet med abonnemang: Bosch förser verkstaden med runt 350 nya ECU-diagnosprogram varje kvartal. Nya möjligheter till ökad omsättning med modern dieselteknik Ett bra exempel är den triumfartade utvecklingen av dieselmotorn: Högtryckssystem, som commonrail eller enhetsinsprutare från Bosch, innebär att fordonsdiagnos är ofrånkomlig. KTS-serien, i kombination med den särskild utformade programvaran ESI[tronic] 2.0, ger optimala möjligheter att kontrollera dessa system i fordonet. Utöver testmöjligheterna finns det även inställningsmöjligheter på prosnivå: grundinställningar, volymjämförelser, kompressionstest, jämförelser av tomgångsvarvtal, anpassningsfunktioner. Det leder till snabbare felsökning och reparation och bättre resultat. Inte bara för Bosch-system, utan även för system från andra tillverkare! Utbyte av högkvalitetskomponenter ökar därför lönsamhet. KTS-serien garanterar en transparent ECU-diagnos. Återkommande utmärkelser understryker dess höga anseende på den globala marknaden. 3

ESI[tronic] 2.0: Informationsplattformen för diagnos, felsökning, reparation och service Testutrustning från Bosch i KTS-serien och ESI[tronic] 2.0. En utmärkt kombination. ESI[tronic] 2.0 programvara som klarar mer Vare sig det gäller en fristående verkstad eller en verkstadskedja och oavsett om det handlar om personbilar eller nyttofordon, så förväntar du dig mer av verkstadsprogramvaran än bara diagnos av styrenheter. Intelligent felsökning, stöd för snabb reparation och enkla underhållsspecifikationer är ett måste i verkstaden. Denna mångsidighet finns i nya ESI[tronic] 2.0: Hög funktionsnivå och enkel användning spar tid. Korrekt diagnos säkerställer att fel åtgärdas på rätt sätt. Snabba och tillförlitliga reparationer ger nöjda kunder. ESI[tronic]-A: Tillgång till Bosch hela sortiment av fordonsutrustning Extra plus: jämförelse av artikelnummer hos Bosch och hos olika fordonstillverkare. Extra service för ESI[tronic]-kunder Reservdelskatalog och installationsanvisningar från ZF Services är integrerade i Bosch verkstadsprogramvara ESI[tronic]. Modulsystem för ECU-diagnos och SIS felsökningsinstruktioner (C) Prosig programvara för ECU-diagnos via CAS[plus], länkad till felsökningsinstruktioner (SIS), för reparation av fordonets motorstyrsystem (bensin och diesel), broms-, säkerhets- och bekvämlighetssystem. Programvara för ECU-diagnos (SD) Kopplar samman Bosch testutrustning eller verkstadens PC med information från styrenheten. Serviceinformationssystem (SIS) Felsökningsinstruktioner i SIS kan användas på alla standard-pc. Mekanik arbetsprocedurer och funktioner för hela fordonet (M) Tekniska data för bensin- och dieselfordon, hjulinställningar, underhållsscheman, data och information om byte av tandremmar. Kopplingsscheman för alla viktiga delar av elektroniska komfort- och bekvämlighetssystem (P) Mycket brett urval av kopplingsscheman för komfortsystem i fordon från alla tillverkare, i ett enda användargränssnitt. Teknisk serviceinformation (TSB) TSB är ett perfekt komplement till instruktionerna i SIS, ger direkt tillgång till kända fordonsfel och erbjuder vägledning utifrån symptom och systemgrupp (ABS, airbag, motor osv). Detta kombineras med en tydlig orsaksbeskrivning, kompletterad med beprövade reparationstips i text och bild. 4

Enkel, tidssparande och eektiv fordonsdiagnos med CAS[plus] CAS[plus] upprättar en anslutning mellan mätteknik och diagnos CAS[plus] i ESI[tronic] 2.0 ger snabba växlingar mellan diagnosfunktioner Från systemöversikten till styrenhetsdiagnos eller felsökning Från styrenhetsdiagnos till felsökning (komponentreparation) och tvärtom Från underhållsschemat till styrenhetsdiagnos (t ex för att läsa ut felkoder eller anpassa serviceintervall) Från underhållsschemat till testvärdena (t ex bromsbeläggens tjocklek) All ESI[tronic]-information på DVD Den här programvaran på DVD aktiveras individuellt utifrån verkstadens behov t ex ESI[tronic]-C för reparation av moderna fordon, inklusive ECU-diagnos. Abonnemang på ESI[tronic] innebär regelbundna online uppdateringar som säkerställer att den tillgängliga informationen alltid är aktuell. KTS 990/440 och KTS 570/540: Diagnospros med ESI[tronic] Bosch KTS diagnosutrustning, tillsammans med programvaran ESI[tronic], utgör den perfekta kombinationen av maskinvara och programvara för eektiv felsökning i fordonet och påföljande prosig reparation. ESI[tronic] 2.0: Allt från ett enda ställe Utöver diagnos av styrenheter kan den nya programvaran också ge information som kopplingsscheman, service- och reparationsanvisningar och systeminformation. Programvaran innehåller även Bosch reservdelskatalog och katalogdata från Bosch samarbetspartners, med serviceinformation och monteringsanvisningar. Tillsammans med den enkla hanteringen säkerställer detta ett snabbt och ekonomiskt utfört arbete på fordonet. 5

KTS 990: Flexibel mätteknik för ECU-diagnos och analys av fordonssystem KTS 990: Kombination av DCU 220, KTS 540 och FSA 500 fördelaktigt modulkoncept med trådlös länk till PC-systemet FSA 500-modulen placeras i motorrummet SD-modulen placeras i kupén Smidig anpassning med korta givarkablar KTS 990 (DCU 220+KTS 540+FSA 500): Det mobila testsystemet för diagnos av elsystem och komponenter Den smidiga FSA 500 från Bosch är en perfekt startpunkt för kostnadseektiv analys av fordonssystem. Den batteridrivna mätmodulen har en trådlös anslutning till handdatorn. Dess styrka gäller i första hand det enkla sättet att testa alla viktiga elsystem och komponenter och den praktiska visningen av aktuella värden från ECU-diagnosen (via KTS-modulen). Ett stort antal praktiska utrustningsdetaljer gör KTS 990 till en säker investering. KTS 990: Fördelar med snabba motortest Utrustning för kostnadseektiv användning Kompakt, batteridriven mätmodul med trådlös länk till handdator DCU 220 Programvara för test av de viktigaste elektriska och elektroniska komponenterna Tidssparande test eftersom komponenterna sitter kvar i fordonet Cirka 30 förinställda komponenttest Signalgenerator som simulerar givarsignaler Mätning av batteriets viloström under upp till 24 timmar Universaloscilloskop med läge för två kanaler (samplingsfrekvens 2 x 40 MHz) och fyra kanaler (4 x 1 MHz) Test av bussystem i fordonet (t ex CAN-buss) Möjlighet att importera och spara jämförelsekurvor Särskilda motortestfunktioner Tekniska data, FSA 500 Förvaringsväska, nätdel med anslutningskabel, USB-kabel, SystemSoft[plus] systemprogramvara, anslutningskabel Multi 1/Multi 2 och B+/B, anslutningskabel för kontakt 1/15, triggertång och strömtång 1 000 A, lufttrycksmätning med slang, kv universalsond och tryckknapp för fjärrstyrning. 6

Passande kombination: Modulkoncept för mobila helhetslösningar En kraftfull kombination: DCU 220, den nya programvaran ESI[tronic] 2.0, FSA 500 analysmodul för fordonssystem och KTS 570 respektive KTS 540 diagnosmoduler för styrenheter FSA 500: Mätmodulen för att komma igång med diagnos av elsystem och elektronik Den smidiga FSA 500 från Bosch är en perfekt startpunkt för kostnadseektiv analys av fordonssystem. Den batteridrivna mätmodulen ansluts trådlöst till PC-systemet. Dess överlägsenhet visas i första hand genom den smidiga testningen av alla viktiga elektriska och elektroniska komponenter. Många praktiska utrustningsdetaljer gör att det är en framtidssäker investering. Kom igång snabbt med diagnos och håll alla möjligheter öppna Den nya mätmodulen är idealisk för alla verkstäder som söker en ekonomisk och smidig lösning för alla behov av standarddiagnos. Den behändiga FSA 500 är utformad för snabbt kunna flyttas runt och användas i verkstaden, och erbjuder alla möjligheter till anpassning till befintliga system, liksom till en stegvis utvidgning till ett omfattande testsystem i verkstaden. Bosch erbjuder med kombilösningen KTS 990, ett modulärt, verkstads-baserat och prosigt diagnossystem som kan sättas samman utifrån ett specifikt diagnosbehov. Verkstadsvagn till KTS 990 Bosch verkstadsvagn: 1 688 003 246 Extra tillbehör till vagn Genomskinlig lucka: 1 687 001 611 Stora bakplatta till den övre delen: 1 685 519 997 Liten bakplatta till den undre delen: 1 685 519 966 Laddstation för FSA 500: 1 680 580 007 DCU 220 dockningsstation: 1 687 023 744 Monteringsplatta, dockningsstation: 1 681 038 396 Flexibelt verkstadssystem KTS 570 eller KTS 540 från KTS-serien, kombinerad med den smidiga handdatorn DCU 220 (inklusive laddare) garanterar säker, praktisk och ekonomisk diagnos i verkstaden. 7

DCU 220 Diagnosdator: Allt i ett Touchscreen tablet och laptop...dcu 220 är avsedd för krävande verkstadsmiljöer. Verkstadsinriktat test- och diagnoscenter: Den robusta diagnosstyrenheten DCU 220 har specialutvecklats för styrning av Bosch test- och diagnoscenter som exempelvis FSA 500 eller KTS-seriens moduler på verkstaden. DCU 220 är en omvandlingsbar dator som fungerar både som laptop och tablet PC för flexibel och bekvämt arbete, speciellt i verkstadsmiljöer. Pekskärmen gör arbetet flexibelt och bekvämt när enheten används som tablet PC. I kombination med tangentbordet kan DCU 220 användas som en laptop för alla kontorsarbeten, till exempel snabb och enkel inmatning av kunduppgifter....batterierna kan snabbytas medan DCU 220 är i drift. KTS Tekniska Truckdata DCU 220 Processor Unterstützt werden Intel folgende Core i5-4200u, Betriebssysteme: 1,6 GHz RAM MS Windows XP, Windows 4 GB DDR3L, Vista kan und utökas Windows till 8 GB7 Lagring Durch die USB-Schnittstelle 256 GB SSDist der KTS Truck an Skärm alle gängigen Laptop 11,6, / PC läsbar anschließbar i solljus (800 nits), 1366 x 768 bildpunkter Pekskärm kapacitiv Batteri 2 x 24 W, kan snabbytas Trådlös anslutning WLAN IEEE 802.11ac och Bluetooth 4.0 klass 1 (hög prestanda) Gränssnitt 2 x USB 3.0, 1 x USB 2.0, Gigabit LAN, RJ45, HDMI, audio Webbkamera HD OS Windows 7 Professional 64 bitars DCU 220: (0 684 400 224) Extra tillbehör: Noggrant genomtänkta detaljer förenklar hanteringen Enkel växling mellan användning som tablet PC och laptop DCU 220 är lätt att hantera tack vare justerbart hand tag på baksidan Robust hölje med 11,6" pekskärm Inbyggd kamera: misstänkta fel på fordonet kan dokumenteras och nödvändiga reservdelar fotograferas Strömförsörjning för 12 V-uttag i fordon 1 684 465 686 Batteriladdare för extra batteriuppsättning 1 687 335 046 Extra litiumjonbatteri 1 687 335 047 Rörlighet och lång driftstid Två identiska litiumjonbatterier medföljer Ett batteri räcker för fortsatt användning i verkstaden 8 Vid behov kan batterierna bytas utan avbrott under normal drift (snabbyte) Dockningsstation 1 687 023 744 Monteringsplatta för dockningsstation 1 681 038 396

DCU 100 Tablet-PC: för verkstäder anpassad för ESI[tronic] 2.0...KTS 440 Paket med DCU 100 och KTS 540 Den robusta DCU 100 (Diagnostic Control Unit) är specialutvecklad för styrning av Boschs test- och diagnossystem: ESI[tronic] 2.0 med modulerna ur KTS-serien i verkstadsmiljöer. En kraftfull Bluetoothmodul fungerar som bas för mobilt arbete och stabil förbindelse till KTS. Pekskärmen sörjer för ett flexibelt och bekvämt arbete. Arbetet underlättas av genomtänkta detaljer Enkel hantering av DCU 100 genom formgivna handtag på höger och vänster sida Robust hus med 10" pekskärm Kraftfull Bluetooth-modul för mobilt arbete Inbyggt stativ för bekväm placering på tex verkstadsbänk Permanent mobilitet Inbyggt kraftfullt litiumjonbatteri Växla till viloläge genom att trycka på en knapp förläng batteritiden Inbyggd kraftfull Bluetooth och WLAN stöder mobilt arbetetter det mobile arbejde DCU 100 och ESI[tronic] 2.0 Den robusta DCU 100 är speciellt utvecklad för användning i verkstäder och är huvudenheten för användning av Boschs verkstadsprogramvara ESI[tronic] 2.0. Industri-PC:n DCU 100 är avsedd för alla KTS-moduler i kombination med informationstyperna för ESI[tronic] 2.0 inkl. ESI-Truck. DCU 100: (0 684 400 120) KTS 440: (0 684 400 440) DCU 100 och KTS 540 Tekniska data DCU 100 Processor Intel Atom N2600 1,6 GHz, Dual Core Hyper threading Arbetsminne 2 GB DDR3 Hårddisk 320 GB HDD, industri standard 2.5 SATA Display 10 TFT-pekskärm, display 1024 x 600 Batteri Lithium-Jon. 5200 mah @7.2V (= 37.5 Wh) Trådlöst Bluetooth 2.1 Power class 1 och WLAN 802.11 b/g/n Operativsystem Windows 7 POSReady Vikt 2 kg Gränssnitt 2 x USB 2.0, LAN 10/100 Mbit, VGA, Audio Drifttemperatur 0 till 40 C Tangentbord på displayen Extern dvd-enhet Nätadapter 12 V 9

KTS 570 / 540 Säker, smidig och snabb KTS 570 trådlös: Toppmodellen i den nya serien och allroundmodul i verkstaden KTS 540 trådlös: Mobil verkstadsanvändning för snabba arbetsrutiner Det smidigare sättet att testa komplex elektronik Snabb felsökning i dagens bilar och tillförlitliga resultat är ett krav på verkstaden, och så kommer det att förbli i framtiden. Med KTS-teknik är du väl utrustad för att möta kraven som ställs från modern fordonsteknik på dagens verkstad. Intelligent och framtidssäkrad tack vare intern utbytesadapter för OBD Programvarustyrd via ESI[tronic] 2.0 Enkel anslutning av KTS-serien till fordonet Tydlig kommunikation via multiplexer och identifiering av kabeladapter: K- och L-lina, SAE och CAN kan samtliga anslutas till alla relevanta stift i OBDkontakten Intelligent adapterkabel som framtidssäkrar: Pålitlig styrning av multiplexer Automatisk funktion för ECU-sökning Utbytesadapter för OBD, integrerad i enheten, för enkelt senare byte till en uppdaterad version Enkel montering och demontering tack vare monteringsfäste för modulen Visuell och akustisk statusdetektering/övervakning av den trådlösa anslutningen Simuleringsläge kan justeras individuellt med DDC/demonstration är möjlig utan fordon Resistansmätning med förbättrade mätområden Kontinuitetstestare för fellokalisering Diodmätning för test i komponenter Spänningsmätning med förbättrade mätfunktioner Strömmätning, som alternativ även via anpassning av FSA-strömtänger Tillämpning för alla personbilar och nyttofordon genom universalkontakt för OBD, för fordon med 14 V och 28 V elsystem KTS-serien från Bosch: KTS 570/540 Framtidssäkra med integrerad utbytesadapter Kommunikation med radioteknik: 10 Flexibilitet vid fordonet

KTS 570 / 540 trådlös Expertdiagnos för den senaste tekniken Tekniska data Utrustning Vikt Anslutningar Trådlös anslutning Bluetooth KTS 570: Tvåkanals multimeter och oscilloskop KTS 540: Enkanals multimeter ca 0,5 kg Diagnoskabel för OBD, USB, adapter för elnätet, bildskärm Full kontroll över mobil anslutning/kommunikation Under installation och användning visas status för den trådlösa anslutningen hela tiden i aktivitetsfältet på bildskärmen Om den trådlösa anslutningen bryts utlöses en akustisk signal Dataöverföring via radio: Från KTS 570/540 trådlöst till PC under utförande BT-anslutning OK ingen BT-anslutning KTS 570 / 540 trådlös: Smidig och mobil tack vare trådlös dataöverföring med Bluetooth Bluetooth klass 1, med räckvidd upp till 100 m Bosch USB-adapter med Bluetooth ingår, för smidig och enkel första installation Styrning och aktivering av installationen via integrerad DDC-programvara (Diagnostics Device Configuration) Automatisk sökning efter KTS-modulen Test av trådlös anslutning via integrerad transduktor Testprogram för test av trådlös anslutning Förenklat adapterkoncept "Easy Connect" För tillförlitlig identifiering av tillverkarspecifika diagnosanslutningar introducerar Bosch nu det förenklade adapterkonceptet "Easy Connect". Allt som behövs för att få en pålitlig diagnos av styrenheten är att den tillverkarspecifika adapterkabeln kopplas ihop med diagnoskabeln för OBD och på så sätt får en direkt anslutning. KTS 570 / 540 Via USB-gränssnittet kan KTS 570 och KTS 540 anslutas till alla vanliga bärbara och stationära datorer Monteringsfäste ingår Oscilloskopmätning parallellt med diagnos Tvåkanals oscilloskop för optimal felsökning (KTS 570) Komponentsignal och aktuellt värde väl synliga (KTS 540/570) 11

Snabb hjälp vid problem: Teknisk telefonsupport och diagnos på distans från Bosch Teknisk telefonsupport och diagnos på distans för alla ESI[tronic]-kunder Bosch bidrar med kunskap och problemlösning i det dagliga verkstadsarbetet. Specialutbildade experter hjälper snabbt och eektivt till med diagnos och reparationer av personbilar och nyttofordon. Fördelarna med teknisk telefonsupport i korthet: Spara tid: Reparationer och service enklare och snabbare Frigör kapacitet: Arbetsbördan på verkstadschef och arbetsledare minskar så att de kan koncentrera sig på kundkontakter och andra viktiga uppgifter Knyt kunderna närmare: Kunderna tar intryck av av god service Öka personalens tillfredsställelse: Snabb och kunnig support ökar motivationen och skapar en känsla av att nå resultat Ett problem tre alternativ: Använd telefonsupporten för att nå resultat... En mekaniker hittar inte felet efter 3 timmar ingen felsökning, diagnos avbruten (ingen fakturering) Förlorad arbetstid Alt. 1 Mekaniker tillkallar verkstadschefen efter 2 timmars diagnos verkstadschefen hittar felet efter 0,5 timmar Reparation genomförs Faktura (enligt uppskattning) Förlorad arbetstid Alt. 2 Mekaniker ringer supporten efter 1 timme Telefonsupporten ger målinriktad hjälp * Diagnos på distans: Så här hjälper experten till direkt via din dator Med modern programvara är det möjligt: Om du kör fast så får du experthjälp från telefonsupporten via kontrollerad dataåtkomst i din dator. Reparation genomförs Faktura (enligt uppskattning) Vinst... och lätta bördan på arbetsledaren. Hotline 12

KTS 515: Startpunkt för mobil OBD KTS 515 för omborddiagnos (OBD) KTS 515: Den idealiska OBD-lösningen för diagnos av avgasrelaterade system Samtidigt med omborddiagnos (OBD) introducerades en Europastandard för emissionsnivåer och hur dessa ska testas på rätt sätt. Enkelt, snabbt och verkstadsinriktat test av emissionsvärden i linje med OBD-standarden: KTS 515 är den perfekta initiallösningen för det arbetet, med anslutning till en befintlig PC eller bärbar dator. Utläsning av OBD "mode" 1 9 (nuvarande funktions omfattning i OBD-standarden) Visning av standardiserade P0-koder Stöd för samtliga fyra kommunikationsprotokoll OBD-modul för efterinstallation på Bosch avgastestare Välkänd, lättfattlig användarvägledning Alternativ med programvaruuppdatering för utvidgad OBD-standard Omprogrammering av elektroniska styrenheter Klar för "Pass-Thru": Komplett OBD-diagnos för alla fordonsmärken Mindre belastning av verkstadens diagnosenheter för omprogrammering av styrenheter Allmänt: Endast testutrustning som redan är anpassad till Euro 5 kan användas för ECU-omprogrammering. Eller med andra ord, endast enheter där ett "Pass-Thru"-gränssnitt redan finns integrerat. Bosch KTS 990, 440, 670, 570, 540, 515 och 340 klarar detta. Felindikator (MI, Malfunction Indicator) Felindikatorn utgörs av en gul indikeringslampa med en motorsymbol. Tekniska data KTS 515 Vikt 0.3 kg Utskrift (via PC) Kommersiellt tillgänglig skrivare Anslutningar OBD diagnoskabel, USB, Bluetooth, strömförsörjningsenhet, bildskärm Dimensioner 170 x 120 x 35 mm (B x H x D) Ingående utrustning Modul, OBD diagnoskabel, anslutningskabel till PC (USB), USB-adapter för Bluetooth, programvara för avgastest OBD med PC-program KTS 515, strömförsörjningsenhet, väska. Tillbehör Längre anslutningskablar till PC USB 2 m 1 684 465 507 Adapterkabel 5 m 1 684 465 567 För att använda KTS 515 krävs en PC eller bärbar dator med följande utrustning: CD-enhet, Win XP, Win 7, Win 8, en ledig USBport eller serieport. 13

KTS-funktioner i korthet KTS-funktioner KTS 990 1 KTS 440 1 KTS 570 1 KTS 540 1 KTS 515 1 Diagnosprogram, personbilar ISO-system för fordon inom EU ISO 9141-2, K-/L-lina, blinkkod SAE-system för amerikanska och japanska fordon - SAE J 1850 VPW (Ford) motsvarar ISO 11 519-4 - SAE J 1850 PWM (GM,...) motsvarar ISO 11 519-4 OBD CAN-protokoll - CAN ISO 11898 ISO 15765-4 OBD Höghastighet - Höghastighets-, mellanhastighets-, låghastighets- och enkeltråds-can Anslutning för mobil kommunikation med PC Bluetooth WLAN USB-gränssnitt AWN-funktion Integrering i företagsinterna datanät Mätteknik Noggrannhet: 1 % av uppmätt värde Spänning: Min. upplösning 0,1 mv, max. mätområde 200 V Resistans: Min. upplösning 100 mohm, max. mätområde 1 mohm Ström: Min. upplösning 0,1 ma, max. mätområde 1000 A (specialtillbehör) Enkanals multimeter Tvåkanals multimeter Tvåkanals oscilloskop Ingångsresistans: 1 mohm 2 Utlösning: Olika källor Minne: 50 signalkurvor, med vardera två kanaler Kanal 1: Ingen spänning Kanal 2: Ingen spänning Enkanalsläge: 10 milj. samplingar per sekund Tvåkanalsläge: 2 x 5 milj. samplingar per sekund Bildskärm 13,3" 10,1" Användargränssnitt Pekskärm Knappar Utbytesadapter för OBD, styrd via ESI[tronic] programvara Utbytbar Multiplexsystem 1 Enheten fungerar endast med aktiverad ESI[tronic]-licens 2 Oscilliskopsfunktionen ingår via FSA 500 som har ett 4-kanaligt oscilloskop. 14

KTS-funktioner i korthet KTS-funktioner KTS 990 1 KTS 440 1 KTS 570 1 KTS 540 1 KTS 515 1 Anslutningsalternativ DVD-enhet Tangentbord/mus Skrivaranslutning Utrustning som passar verkstadens behov Eektivt stötskydd Droppskydd Arbetstemperatur 0 40 C Strömförsörjning Via fordonets batteri (diagnoskontakt) Via internt batteri Via cigarettändare Via nätenhet Adapterkoncept "Easy Connect" Möjlig ESI[tronic]-information Katalog och artikelinformation Orderhantering och beräkning Diagnos och reparation av fordonet Diagnos och reparation av produkten Diagnos Omborddiagnos (OBD) Leveransomfattning Nätenhet (15 V / 1 A) Nätenhet (15 V / 4 A) Nätenhet (20 V / 3,5 A) Nätanslutningskabel Utbytbar adapter för OBD OBD diagnoskabel 1,5 m OBD diagnoskabel 3,0 m Uni 4-adapter Universaladaptersats Mätkabel, 2 ledare (röd, svart) 3,0 m Mätkabel, 2 ledare (blå, gul) 3,0 m Mätkabel blå /gul Mätkabel svart Testspets, röd Kontakt, svart DVD-enhet USB anslutningskabel, 1,0 m USB anslutningskabel, 3,0 m Bluetooth USB-adapter Testpenna Väska Fäste, KTS 540/570/515 2 x litiumjonbatterier för DCU 220 1 Enheten fungerar endast med aktiverad ESI[tronic]-licens 15

Adapterkoncept "Easy Connect" BMW, 20-polig 1 684 463 631 Daewoo/GM, 12-polig 1 684 463 632 Fiat-gruppen, 3-polig 1 684 463 613 Honda, 3- resp. 5-polig 1 684 463 634 Hyundai/Mitsubishi, 12-polig 1 684 463 638 Mazda, 25-polig 1 684 463 637 KIA, 20-polig 1 684 463 636 Nissan, 14-polig 1 684 463 639 Peugeot, 30-polig (PSA 30) 1 684 465 583 Renault nyttofordon, 12-polig 1 684 465 581 Renault personbilar, 12-polig 1 684 465 582 Toyota, utan stift 1/9 1 684 463 686 Toyota, 17-polig 1 684 463 642 Toyota, 23-polig 1 684 463 643 VW/Audi 1 684 463 611 Motorcykel adaptere Mercedes Benz 1 684 463 594 BMW adapter 1 684 463 940 Ducati adapter 1 684 463 841 Suzuki adapter 1 684 463 847 Väska med fordonsspecifika adaptrar för enkel och snabb anslutning, utan risk för förväxling. Kabelsats 1 684 011 516/1 684 011 517 Övertygande fördelar för verkstaden Endast en direkt anslutningskabel Automatisk identifiering av fordonsspecifika anslutningar Enkel och snabb anpassning till alla fordon Kontroll av anslutning mellan kabel och adapter Färre anslutningar och kontakter Förenklad och intelligent multiplexorstyrning Programvarustyrt val av kommunikationsstift 16

KTS-serien Specialtillbehör Specialtillbehör Artikelnummer KTS 990 KTS 570/540 Adapterkablar "Easy Connect" (nytt adapterkoncept) Adapterkabel, BMW, 20-polig 1 684 463 631 Adapterkabel, Daewoo/GM, 12-polig 1 684 463 632 Adapterkabel, Fiat-gruppen, 3-polig 1 684 463 613 Adapterkabel, Honda, 3- resp. 5-polig 1 684 463 634 Adapterkabel, Hyundai/Mitsubishi, 12-polig 1 684 463 638 Adapterkabel, KIA, 20-polig 1 684 463 636 Adapterkabel, Mazda, 25-polig 1 684 463 637 Adapterkabel, Nissan, 14-polig 1 684 463 639 Adapterkabel, Peugeot, 30-polig (PSA 30) 1 684 465 583 Adapterkabel, Renault nyttofordon, 12-polig 1 684 465 581 Adapterkabel, Renault personbilar, 12-polig 1 684 465 582 Adapterkabel, Scania/DAF nyttofordon, 16-polig 1 684 463 644 Adapterkabel, Suzuki, 6-polig 1 684 463 641 Adapterkabel, Toyota (Avensis), utan stift 1 och 9 1 684 463 686 Adapterkabel, Toyota, 17-polig 1 684 463 642 Adapterkabel, Toyota, 23-polig 1 684 463 643 Adapterkabel VW/Audi 1 684 463 611 Adapterkablar (tidigare adapterkoncept) Adapterkabel Daewoo 1 1 684 463 489 Adapterkabel Ford 1 1 684 463 440 Adapterkabel Ford EEC4 1 1 684 463 496 Adapterkabel Ford 1 (anpassning PSG-5, pumpenhet via CAN) 1 684 463 652 Adapterkabel, MAN, 37-polig 1 (EDC, MS 5) 1 684 463 498 Adapterkabel, MAN, 12-polig 1 (EDC, MS 6.1, MS 6.4, CR, EDC7C) 1 684 463 499 Adapterkabel, Mercedes-Benz 1 1 684 447 032 Adapterkabel, Mercedes-Benz (Sprinter, Atego) 1 1 684 463 494 Adapterkabel, Opel Multec 1 1 684 463 410 Adapterkabel, Opel Vauxhall 1 1 684 463 464 Adapterkabel, PSA (klämma +/- ) 1 1 684 460 182 Adapterkabel, PSA, 2-polig 1 1 684 460 181 Adapterkabel, Renault 1 1 684 463 468 Adapterkabel, Rover 1 1 684 463 439 Adapterkabel, Scania, 16-polig (R 124, R144) 1 1 684 463 497 Adapterkabel för strömförsörjning 1 (anslutning till cigarettändare) 1 684 460 202 Banankontakt och uttag för strömförsörjning 2 1 684 460 231 Uni-4-adapter 1 684 463 539 OBD diagnoskabel 1,5 m 1 684 465 555 OBD diagnoskabel 3 m 1 684 465 557 OBD diagnoskabel 5 m 1 684 465 567 OBD adapterbox med OBD-kontakt 1 684 462 514 Anpassning av spänningsnivå 12 V/5 V 1 684 463 495 Testadapter, Mercedes-Benz, 38-polig 1 1 684 485 382 Testkabelsats 1 687 011 208 KTS kabelsats: Adapterkablar för PSA, Fiat, Lancia, Alfa, Citroen, Peugeot, Renault, BMW 1 687 011 517 KTS kabelsats: Adapterkablar för VW, Audi, Fiat, BMW, MB, Toyota, Peugeot 1 687 011 516 1 Endast tillsammans med Uni 4-adapter 1 684 463 539 (fyrpolig KTS 200, 340, 540, 570, 670) 2 Endast tillsammans med 1 684 460 182 eller 1 684 460 202 Anslutning till fordonet beror på diagnosuttaget Anslutningsmöjligheterna utgörs av OBD diagnoskabel eller OBD diagnoskabel plus "Easy Connect" eller OBD diagnoskabel plus Uni 4-adapter med fordonsspecifik kabel. 17

KTS-serien Artikelnummer och specialtillbehör Diagnos av styrenheter med KTS-serien: Robust, toppmodern teknik från Bosch, för eektivitet och resultat Artikelnummer Enhet Artikelnummer KTS 990 0 684 400 992 KTS 440 0 684 400 440 DCU 220 0 684 400 224 FSA 500 0 684 010 512 Enhet Artikelnummer KTS 570 0 684 400 570 KTS 540 0 684 400 540 KTS 515 0 684 400 515 Specialtillbehör DCU 100 / DCU 220 / KTS 990 / KTS 440 Specialtillbehör Artikelnummer KTS 990 KTS 440 KTS 570/540 TPA 200 0 684 400 250 DCU 100 - Lader til 12V cigarette stik 1 684 465 784 DCU 220 - Extern batteriladdare 1 687 335 046 DCU 220 - Extra litiumjonbatteri 1 687 335 047 DCU 220 - Strömförsörjning, 12 V-uttag 1 684 465 686 DCU 220 - Dockingsstation 1 687 023 744 Bosch Verkstadsvagn 1 688 003 246 DCU 220 - Monteringsplatta, dockingst. 1 681 038 396 Genomskinlig lucka 1 687 001 611 Stora bakplatta till den övre delen 1 685 519 997 Liten bakplatta till den undre delen 1 685 519 966 Laddstation för FSA 500 1 680 580 007 Ink jet printer (incl. WLAN & USB) 1 687 001 850 18

TPA 200: Det professionella komplementet till ESI[tronic] och KTS inom däckservice Det perfekta komplementet till din befintliga ESI[tronic]- och KTS-diagnoslösning. Bosch har utvecklat diagnosinstrumentet TPA 200 för diagnos och service på däcktryckssensorer. TPA 200 gör det möjligt att testa däcktryckssensorer på ett pålitligt sätt och programmera universalsensorer för däcktryckssystem. Utöver användning inom professionell däckservice kan TPA 200 även användas vid fordonsmottagning och testa däcktryckssystem som komplement till ESI[tronic] och KTS-styrenhetsdiagnos. TPA 200: funktioner Aktivering av Schrader-sensorer Aktivering/kontroll av däcktryckssensorer (inkl. indikering av information från TPMS-sensorer) Programmering av universalsensorer (Schrader EZsensor, Alligator Sens.it och andra) Specifikt mätförfarande för däcktryckssensorer (1 till max. 100 fordon) Verkstadsspecifika arbetsförlopp(t.ex. via ordernr, fordonsbeteckning osv. ) Trådlös överföring av data (Bluetooth) Funktioner i TPA startcenter (ingår i TPA 200:s leveransomfång) Fordonsdatabas för direkta däcktryckssystem Sensorinformation (t.ex. vridmomentsvärden) TPA 200 uppdateringsfunktion Protokollfunktion Överföring/bearbetning av TPA 200-fordonsdata Hantering av kunddata Stöder alla ESI[tronic] 2.0-språk TPA 200: (0 684 400 250) 19

Bosch: Framtidens verkstad I över 125 år har innovationer från Bosch hållit fordon rullande och gjort det möjligt för människor att resa, samtidigt som säkerheten och tryggheten har ökat längs med vägen. Bosch Automotive Aftermarket erbjuder verkstäder och återförsäljare ett omfattande urval av produkter utan motstycke i världen: Eektiv diagnostik Innovativ verkstadsutrustning Snabb, pålitlig leverans Världens mest omfattande utbud av reservdelar både nya och fabriksrenoverade Verkstadskoncept som uppfyller alla krav Omfattande utbildning Målgruppsanpassad försäljning och marknadssupport Kvalificerad telefonsupport Verkstadstjänster online dygnet runt Prisvärda leasingtjänster för verkstadsutrustning och programvara Från delar, till planering, organisering och resultat våra lösningar kombineras med ytterligare tjänster så att dina behov uppfylls helt och hållet och du kan maximera din potential. Tips för verkstäderna: I takt med den ökande andelen elektronik i fordon erbjuder Bosch passande testutrustning, oavsett verkstadens storlek och serviceinriktning. Robert Bosch AB AA-Diagnostics Box 1154 SE-164 26 Kista www.bosch.se SE 4 KTS 150 990 2015-4 Med reservation för tekniska ändringar och programändringar FSA 760 Analysenhet för fordonssystem, för systematisk felsökning av komponenter, system och styrenheter KTS Truck Komplett lösning för diagnos av styrenheter i lätta lastbilar, tunga lastbilar, bussar och släpvagnar