B SK bladet B S K Medlemstidning för BÅTSÄLLSKAPET KARLSLUND Årgång 38 2011 Nr 3 Foto: A Perotie Ordförandeordet 2 Miljösida / Miljöstationen 3 Kompassen, vår trygghet på sjön 4 Midsommar och kräftskiva på Bodskär 5-6 Inbjudan till flagghalning samt Årsmötet 7
Ordförande har ordet STYRELSEN Ordförande Nisse Bengtsson... 070 742 61 55 nisse@bengtssonbygg.se Vice ordförande Ulf Gunnebro... 070 550 18 10 ulf.gunnebro@telia.com Kassör Ingvar Göransson... 070 600 26 28 ingvar@bs-karlslund.se Sekreterare Lars-Åke Johansson... 070 321 61 30 lars-ake@segeltorp.net Ledamot Anna-Liisa Björkman... 076 527 19 38 anna-liisa@live.se Gösta Eriksson... 070 471 44 10 eriksson@e-arkitekter.se Anja Perotie... 076 297 54 57 anja.perotie@comhem.se Suppleant Håkan Nilsson Katinka Öberg Revisor Lennart Herrmann... 070 533 89 51 lennart.herrmann@bredband.net Anna Gregorson... 073 682 78 16 anna.gregorson@glocalnet.net Valberedning Åke Björkman... 070 606 93 71 Ansvarig utgivare Nisse Bengtsson nisse@bengtssonbygg.se Redaktionen Anna-Liisa Björkman anna-liisa@live.se Ulf Gunnebro ulf.gunnebro@telia.com Formgivning, ombrytning Anja Perotie anja.perotie@comhem.se sidan 2 BSK-medlemsblad Så börjar båtsäsongen 2011 lida mot sitt slut. Höststormen Katja har dragit förbi och alla gulnande björklöv faller till marken. BSK hade en trevlig midsommarfest på Bodskär. Vädret var underbart och några nya ansikten har kommit med till styrelsens glädje. Anna-Liisa hade som vanligt bakat underbara jordgubbstårtor, vilka vi avnjöt, midsommardagen, på bryggan i samband med prisutdelningen efter tipspromenaden. Jag hoppas att många medlemmar kommer till fl agghalningen den 15 oktober; en liten trevlig tillställning som ökar klubbkänslan. Klubben bjuder på ärtsoppa med varm punsch. Jag hoppas också att många medlemmar kommer till årsmötet. Styrelsen vill gärna ha synpunkter, kritik och många kreativa idéer vilket gör styrelsearbetet mer motiverat. Styrelsen vill att ni besöker hemsidan och kanske skriver och berättar om en resa, ett problem eller ventilerar en idé. Klubbstugan ska säljas och annons fanns i förra numret av tidningen. Ingen medlem har hört av sig så nu annonserar vi på Blocket.se. Även containern sätts ut på Blocket. Styrelsen kommer att jobba vidare med frågan om klubbholme och hur vi kan entusiasmera BSKs medlemmar. Jag ser fram emot att få träffa er vid fl agghalningen! Och till sist Må era fi enders skägg växa inåt och kväva dem! Hälsningar Nisse Utgivningsplan för BSK-bladet 2011 Tidning nr 3 2011 har du in din hand Tidning nr 4 2011 i början av december manusstopp 25 november Materialet skickas till anna-liisa@live.se (Utgivningen gäller i mån av tryckeriets gratis tryckkapacitet) Hjälp redaktionen med material till tidningen! Du kan skriva dina texter i Word eller direkt i ditt mail. Du kan skriva allt som på ett eller annat sätt har koppling till hav, sjö, båtliv, friluftsliv, långsegling eller fi ske i hamnbasengen. Allt är välkommet. Redaktionen
Miljöstationen Av Gösta Eriksson MILJÖSIDA Segling och båtliv är den mest krävande sysselsättning man kan ägna sig åt. Efter några dagar på sjön har man tömt alla sinnen på sin kapacitet. Man stapplar sig med hjälp av sina sista krafter till det slutliga målet man gör på denna rekreationstripp, nämligen ett besök på miljöstationen, en förnämlig inrättning som vår marina är begåvad med. Väl framme, nästan krypande, passerar man helt utan att observera de påpassligt uppsatta skyltarna om att de Gröna Kärlen är till för brännbart och komposterbart avfall. Detta givetvis på grund av att både syn och färgseende är helt förbrukat p.g.a den ständiga spaningen efter prickar och märkningar av farlederna under seglingen. Man släpar sig nu nästan knägående till närmaste kärl där man med uppbjudande av sina sista krafter hivar sina påsar över kanten på ett av de öppna kärlet. Det är ju det minst ansträngande. Några andra kärl ser man inte. De är ju så långt borta och ser så stängda ut och synen är ju så nedsatt efter alla ansträngningar till sjöss. När man kommer till stationen och kanske inte är lika slut som många andra så kan man upptäcka och lära sig saker. Man får se att många av kärlen, lite längre in, är nästan tomma. Där är det enkelt att lägga sin påse utan att behöva pressa ned den i ett överfullt kärl. På det sättet får inte måsar och skator tag i det attraktiva innehållet heller och sprida det runt området. Vid en närmare blick fi nner man också överraskande upptäckter, som man gärna skulle lära sig mera om, några har tydligen lyckats sätta eld på både ölburkar och vinfl askor för de ligger ju bland brännbart avfall. Vidare går det att konstatera att enkla material, såsom gipsskivor och tegel, kan användas i båtar. Det trodde jag var omöjligt. Man lär så länge man lever! SKÄMT ÅSIDO! Vi har en unik tillgång på vår marina, som vi alla andels ägare äger tillsammans, i form av denna miljöstation. Alla marinor har inte denna facilitet. Låt oss vara rädda om den. Följ de regler som gäller. Sortera och släng resterna på avsedda ställen. Belasta inte stationen med annat än sådant som uppstår i båtlivet. Respektera personalen som sköter anläggningen på ett så fantastiskt sätt och visa er uppskattning genom att göra som ovan. En skärpning är defi nitivt på sin plats, då man nästan alltid lider när man ser avstegen. Vår förhoppning i styrelsen är att alla i BSK föregår med gott exempel. Gösta Eriksson sidan 3 BSK-medlemsblad
Kompassen, vår trygghet på sjön En kompass är ett navigationsinstrument som anger riktning. Det finns magnetkompasser, gyrokompasser och elektroniska kompasser. De första kompasserna konstruerades i Kina. I Europa finns upplysningar från slutet av 1100-talet om primitiva kompassanordningar (en bit magnetiskt järn på ett halmstrå i en vattenskål). Från mitten av 1300-talet finns beskrivningar av en kompass med en kompasskiva upphängd på ett stift och kring förra sekelskiftet fick den magnetiska kompassen den utformning den fortfarande har. Magnetisk kompass En magnetisk kompass består bland annat av en magnetisk nål som orienterar sig efter jordens magnetfält och på en graderad skala anger riktningen eller kursen. Då jordens magnetfält går mellan nord- och sydpol är de magnetiska linjerna parallella med jordytan vid ekvatorn och vinkelräta vid polerna. Denna vinkel 0-90 benämns inklination. Inklinationen gör att en magnetkompass fungerar sämre och sämre ju närmre polerna den befinner sig för att helt sluta fungera på ca xx latitud beroende på att den komposant av magnetfältet som är riktad i nord-syd-riktning blir väldigt liten, men långt innan dess kan andra problem tillstöta. Rent fysikaliskt är den magnetiska pol som finns nära nordpolen en magnetisk sydpol, eftersom en magnetisk nordpol dras mot den. Av samma anledning finns i fysikalisk mening jordens magnetiska nordpol vid sydpolen. I dagligt tal menar man dock magnetpolen vid nordpolen om man säger jordens magnetiska nordpol och tvärtom. Den magnetiska kompassen finns dels som orienteringskompass, med en rörlig kompassnål som anger nord-syd-riktning, som syft- eller pejlkompasser som visar bäringen till pejlade föremål eller som fartygs-, båt eller flygkompasser, där en rörlig graderad skiva visar kursen. Fartygskompass Kompasser för fartyg, båtar, flygplan eller bilar har en graderad kompasskiva som direkt visar kursen, är ofta kardanupphängd för att följa med i lutningar och vätskedämpad för lätt kunna läsas av även i sjögång. Traditionellt var fartygskompasser indelade i kardinal- och interkardinalstreck numera finns även gradtalsindelning. På större fartyg och i sammanhang där avläsningskompassen är placerad på en magnetiskt olämplig plats förekommer ofta system med en centralt placerad huvudkompassenhet med elektrisk överföring till en eller flera repeterkompasser (skvallerkompasser). Elektroniska kompass GPS-kompass Sedan några år finns också kompasser baserade på GPS. Dessa kan med hjälp av två eller fler GPS mottagare placerade i given symmetri avgöra nordriktining och på så sätt också fartygets kurs. En vanlig GPS kan inte ange ett fartygskurs men genom att plotta tidigare positioner beräknar den kurs över grund fartyget hållit under de senaste sekunderna. Fluxgate-kompass En fluxgatekompass består av två korslagda spolar som känner av jordens magnetfält. Kompassen är alltså egentligen en elektronisk magnetkompass och har samma fel och begränsningar som en vanlig magnetkompass. Vanligen finns dock elektronik inbyggd för att automatiskt kompensera för missvisning och deviation. Genom att koppla en positionssensor till exempel GPS till kompassen kan missvisningen beräknas och kompenseras för. Genom ett antal rundsvängningar kan kompassen, genom att upprätta en egen deviationstabell, automatiskt kompensera efter denna. sidan 4 BSK-medlemsblad
Midsommar och kräftskiva på Bodskär Till midsommarn kom många medlemmar till Bodskär för att fira klubbens traditionella firande av sommarens höjdpunkt med att dekorera stången, med 5-kamp, med tipsrunda, med korvgrillning och att ha roligt och avslappnande ihop. Vi fick även några helt nya personer med som inte ännu var medlemmar hos oss. De vann 5-kampen och fick vandringspokalen med sig. Nu väntar vi att dessa personer kommer tillbaka nästa år och blir medlemmar i fortsättningen. Till kräftskivan lovade SMHI väldigt dåligt väder och hårda vindar och det skrämde alla. Vi var tre båtar vid bryggan och vädret vid inloppet var några minuter hårt men senare blev det som det brukar, fantastisk solnedgång, spegelblankt, inga mygg, lugnt och fridfullt. Ingvar höll gitarren varm och vi sjöng långt in på natten. Ni skulle ha varit med! sidan 5 BSK-medlemsblad
sidan 6 BSK-medlemsblad
KLUBBSIDA Båtsällskapet Karlslund är båtklubben för dig med båt vid Karlslunds Marina. Men klubben är givetvis även öppen för andra båt- och sjölivsintresserade! Vi skickar tillsvidare ut klubbtidningen BSK-bladet per post till ALLA medlemmar. Men du kan även läsa den på vår hemsida som vanligt. Flagghalning 15 oktober Som tidigare år har vi halat flaggan vid båtsäsongens slut, så även detta år. Nu är halningen den 15 oktober med början kl 14.00 då vi samlas vid klubbstugan och därefter går i samlad grupp till vår enda flaggstång vid bryggans slut. Där tar vi flaggan ner och lägger den i vintervila. Alla medlemmar är välkomna och vi slutar sammankomsten med traditionell ärtsoppa och knäckebröd med punsch. Anmäl er till Nisse, Anna-Liisa eller Uffe så vi kan koka ärtsoppa så det räcker för alla. nisse@bengtssonbygg.se / 070 742 61 55 anna-liisa@live.se ulf.gunnebro@telia.se / 070 550 18 10 Styrelsen Årsmöte för båtsäll s kapet Karlslund s medlemmar 17-11-2011 kl 19.00 Plats: Marinans klubblokal i Karkslund GÖR ER RÖST HÖRD HUR NI VILL FORTSÄTTA MED KLUBBARBETE, KOM OCH TRÄFFA ANDRA KLUBBMEDLEMMAR! Varmt välkomna önskar Styrelsen sidan 7 BSK-medlemsblad
B-FÖRENINGSBREV B Båtsällskapet Karlslund Nisse Bengtsson Herrgårdsvägen 18 135 53 TYRESÖ Vårt tryckeri Hjälp?!. EO Grafiska erbjuder ett brett tjänsteutbud inom kommunikation. Vi hjälper dig från original till levererad trycksak, från idé till kampanjuppföljning, eller att hålla ett projekt flytande åt dig. Hojta till så kommer en projektledare och presenterar sig! Distro Mail AB FLYGFÄLTSGATAN 26 BOX 2037 128 21 SKARPNÄCK 08-442 19 00 Vår distributör BSK - Profilprodukter Du har säkert sett många båtägare med vimplar och märken på kläder. Vi i vår klubb satsar också på vimpel/dekal för båten och broderat klubbmärke för tröjor/jackor. Kan beställas genom vår hemsida bs-karlslund.se eller hos Nisse nisse@bengtssonbygg.se Klubbvimpel...120:00 Dekal, självhäftande...10:00 Kliv ombord du också! Hos oss möts du av genuint båtintresserade personer och försvinner inte i mängden. Bli en i ett exklusivt gäng du också! Ring 08-541 717 50 Tröjmärke 7 cm, broderat...40:00 FÖRSÄKRINGEN DIN BÅT FÖRTJÄNAR! www.svenskasjo.se 08-541 717 50