BioNETT - Slutrapport - Mål - Vad har gjorts - Resultat - Hur kan vi gå vidare? Daniel Hagberg, Kalmar 4 juni -08
10 partners från 9 länder NELEEAC England, London Koordinator ANATOLIKI Grekland MEA- Bulgarien ESS Energikontor Sydost BAPE Polen TEA Irland RMS Lettland SWEA England ARGEM Spanien CTI - Italien
7 WP Arbetspaket
Mål - Utveckla lokala Supply chain networks, länka ihop biodrivmedelsproducenter med användare i offentlig sektor - Enklare uttryckt: Fler tankställen med förnybart drivmedel
Mål, mer specifikt - Identifiera fem möjliga biodrivmedelsprojekt i regionen varav två ska förverkligas
Genom att: - Bilda/utveckla nätverk, - samverkan längs hela kedjan från lantbruk via produktion och distribution till fordonsflottor i offentlig sektor - Kompetensutveckling/utbildning, informationsspridning och öka medvetenheten i kommuner och företag - på EU nivå: ta fram verktyg i form av goda exempel
Vad har gjorts: - Bildat biogasnätverk Kalmar/Småland inom Energikontor Sydost och vidareutvecklat Miljöfordon Syd, - Spridit information via Miljöbilen tidning i Blekinge, Kalmar och Kronobergs län - I samverkan med Regionförbunden i Kalmar och Södra Småland genomfört ett flertal seminarium och studiebesök
Vad har gjorts, forts: - Identifiera fem tänkbara biodrivmedelsprojekt i regionen: - Vilka kriterier? Hållbart = resurseffektivt systemtänkande Bäst påverkansmöjlighet med kommunala samarbetspartners Lokal produktion = Biogas där reningsverkens rötgas är plattformen att bygga vidare på Jämför med övriga partners som jobbar med RME med raps från Kina, samt i viss mån UCO, återanvänd matolja Hagberg på studiebesök vid italiensk RME-tillverkning från kinesisk raps
Vad har gjorts, forts: - Identifierat fem tänkbara biodrivmedelsprojekt i regionen: Västervik: uppgradering av biogas från reningsverk; ca 5 GWh Vimmerby: uppgradering av biogas från reningsverk; ca 6 GWh Ljungby: uppgradering av biogas från reningsverk; ca 1,8 GWh Borgholm: uppgradering av biogas från reningsverk; 1,5-2,3 GWh Kalmar: ny uppgraderingsanläggning & tankstation; ca 12 GWh
Pilotprojektet Ljungby, dessutom -belönat Uppgradera biogas för bensinersättning Öka värmeunderlaget för ökad elproduktion i kraftvärmeverk = Systemtänkande
Pilotprojektet Ljungby, dessutom -belönat Årligt flöde - 1800 MWh rågas - 1000 MWh värme ersatt från kraftvärme 13 kr/l Biogasproduktion -rågas Kraftvärmeverk biobränslen 1000 MWh värme ger + 100 MWh förnybar el 200 000 liter bensin marknadsvärde 2 Mkr per år Ca 150 bilar - 450 ton CO2 ersatt bensin Kolkraft - 100 ton CO2 ersatt fossil el
Vad har gjorts, forts: - Bildat Temagrupper för att hitta samverkansformer och göra gemensamma upphandlingar Olika tidsfaser anledning till ej gemensamma upphandlingar av utrustning/anläggningar. - Förstudier i Borgholm och i Ljungby av Energikontor SO, - Gemensamma konsultuppdrag av Biosystem AB och Lloyd Engineering - Utredning av Svensk Biogas i Vimmerby och Västervik samt eget arbete - Kalmar först ut, samarbete med Eon
Resultat Borgholm: - Systemstudie, ekonomisk kalkyl och rapport om ökad gasproduktion Status just nu: - Svårt att få ekonomi utan KLIMP-bidrag, osäkerhet kring substrattillgång (för liten gasproduktion) - Arbetar vidare med att få till stånd en tankstation i samverkan med Kalmar och gasförsörjning därifrån
Resultat Ljungby: - Systemstudie inkl ekonomisk kalkyl, förfrågan om budgetofferter på uppgradering och tankstation, ska anlita konsultutredning om ökad gasproduktion. - 3,5 Mkr i Klimp-bidrag 2007 för uppgradering, 0,8 Mkr i steg 2 för utökad produktion (substrat från lantbruk) Status just nu: - Måste lösa kvävereningen; ökad produktion får ej öka belastningen på reningsverkets kvävereningsprocess alt. investera i mer kväverening - Hitta en ekonomisk lösning för ersättningsvärmen, (fjärrvärmeanslutn.)
Resultat Vimmerby: - Klimp-bidrag sedan tidigare, i våras utredning klar från Svensk biogas Status just nu: - Inväntar beslut före sommaren om sammanslagning av VA-verksamheten och Vimmerby Energi för att få en huvudman för hela biogaskedjan. - Därefter tas erforderliga beslut: upphandling av uppgraderingsanläggning och tankstation - Placering av tankstation i centrala Vimmerby, reningsverket redan ihopkopplat med fjv.
Resultat Västervik: - Klimp-bidrag sedan tidigare, utredning i egen regi, Rapport från Svensk Biogas om reinvestering av gammal rötkammare för öka produktionskapaciteten av biogas. - I februari -08 bildades Västervik Biogas AB Status just nu: - Ombyggnad av gamla rötkammaren pågår - Upphandlingsunderlag för tankstation under framtagande, beräknad invigning dec -08, placering vid JETmacken vid infartsrondellen, försörjning från Linköping - Mitten av 2009 beräknas uppgraderingsanläggningen samt ombyggnationen av rötkammaren vara klar; egen försörjning av fordonsgas.
Resultat Kalmar: Efter fikat
Hur kan vi gå vidare? - Kalmar, Västervik och Vimmerby över tröskeln - Ljungby och Borgholm arbetar vidare med de uppslag som finns, men vill inte kommunen/offentliga sektorn investera i uppgradering eller köpa gasen, vem vill då göra det? - Övrig biogasproduktion för fordonsdrift med potential är Blekinge, kanske fler orter i Kalmar län samt lantbrukets möjligheter. - Arbeta vidare med optimering: Ringa in transportavstånd av substrat till central uppgradering och tankstation. Bättre hantering av gödsel för att öka TS eller - Återstår el- och värmeproduktion? - Öka samarbetet med gasbilsåterförsäljare, gasbil som förmånsbil för kommunanställda Samverkan för erfarenhetsutbyte och hitta nya idéer är nyckeln till framgång = Biogas Sydost