STRANDÄNGEN JÖNKÖPING FÖRDJUPAD RISKANALYS BILAGA Version 2

Relevanta dokument
TIMOTEJEN 17 STOCKHOLM RISKANALYS AVSEENDE TRANSPORTER AV FARLIGT GODS. Komplettering Hus B

BILAGA C KONSEKVENSBERÄKNINGAR

FÖRDJUPAD RISKANALYS BILAGA 2 PÅVERKAN PÅ MÄNNISKOR OCH OMGIVNING Version 2

KV LINNEDUKEN 1 STOCKHOLM BRANDSKYDDSTEKNISK UTREDNING. Strålningsberäkning

BILAGA C RISKBERÄKNINGAR. Detaljerad riskanalys Lokstallet 6 1 (7) Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor , Dnr

BILAGA B KONSEKVENSBERÄKNINGAR Status

BILAGA 3 Underlag för beräkning av individrisk och samhällsrisk (riskberäkningar)

RISKANALYS Trädgårdsstaden i Bro BILAGA B

PM Bedömning av riskavstånd vid spridning av brandgaser med bekämpningsmedel

BILAGA C RISKBERÄKNINGAR Väsby Entré Upplands Väsby kommun Datum

TIMOTEJEN 17 STOCKHOLM RISKANALYS AVSEENDE TRANSPORTER AV FARLIGT GODS

5:E STADSDELEN ARLANDA STAD, KVARTER F59 & F60 SIGTUNA KOMMUN FÖRDJUPAD RISKANALYS

BILAGA 2 Beräkning av konsekvens för olycka med farliga ämnen och farligt gods (konsekvensberäkningar)

PM. Komplettering avseende miljöriskanalys

Kompletterande riskberäkningar

Riskanalys avseende hantering och transport av farligt gods. Underlag till förslag till detaljplan för Hornsbergs bussdepå m.m.

UPPDRAGSLEDARE. Henrik Georgsson UPPRÄTTAD AV

Utlåtande gällande spridning av biogas avseende gasklocka med gummimembran

Riskanalys avseende hantering och transport av farligt gods. Underlag till förslag till detaljplan för Hornsbergs bussdepå m.m.

RISKANALYS AVSEENDE TRANSPORT AV FARLIGT GODS

RISKBEDÖMNING FÖR ÄNDRING AV DETALJPLAN

RISKBEDÖMNING FÖR DETALJPLAN

Riskutredning för detaljplan Mellingeholm 2:4 Norrtälje Kommun

RISKUTREDNING DP DEL AV VELLINGE 68:14 M FL, VELLINGE

BILAGA B1 -SANNOLIKHETSBERÄKNINGAR

Helsingborgs stad. Strategi för bebyggelseplanering intill rekommenderade färdvägar för transport av farligt gods. Slutrapport (revision 3)

RISKUTREDNING REVISORN 8, KRISTIANSTAD

VFA 7.1: Byte av EI-glas mot E-glas

RISKUTREDNING FARLIGT GODS HÖRBY 1:57 OCH 1:68, SÖLVESBORG

BILAGA A FARLIGT GODS-KLASSER

STADSDELEN ALBANO STOCKHOLM FÖRDJUPAD RISKANALYS

Riskanalys avseende olyckor med farligt gods. Utredning i samband med planarbetet för del av Eslöv 53:4 (Joel Sallius plats) i Eslöv.

Skövde Slakteri AB SKÖVDE RISKUTREDNING AVSEENDE AMMONIAK- OCH GASOLHANTERING. Malmö

UTREDNING GÄLLANDE UTFORMNING AV RISKREDUCERANDE ÅTGÄRD, DETALJPLAN HÖGVRETEN NIBBLE

BILAGA B KONSEKVENSBERÄKNINGAR. Detaljerad riskanalys Lokstallet 6 1 (23) Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor , Dnr

Kronetorp 1:1, Burlöv riskbedömning avseende transport av farligt gods på väg E22 och väg E6/E20

Riskutlåtande angående planering av äldreboende i detaljplan för Viksjö centrum, fastigheten Viksjö 3:402, del av

Riskutredning farligt gods RISKHÄNSYN, KVARNBÄCK SAMT MAGLEHILL, HÖÖRS KOMMUN

Strålning från varmfackla vid biogas förbränning

Riskanalys med avseende på transporter av farligt gods för Kv. Rebbelberga 14:3, Ängelholm Rapport,

RISKUTREDNING PARKERINGSHUS UMEÅ C

PM Riskbedömning avseende ammoniakhantering vid Ellco Food AB i Kävlinge Underlag till detaljplanen för kv. Exporten 15 m.fl.

RISKANALYS- BJÖRKLIDEN

RISKUTREDNING FARLIGT GODS FINJA SKOLA

Kvalitativ riskbedömning: bostäder intill bensinstation i Grebbestad

Riskanalys. Del av Sandås 2:7, Kalmar kommun. Preliminär handling. Uppdragsnummer Kalmar Norra Långgatan 1 Tel:

Detaljplan för Nol 3:72 i Ale kommun Risker i samband med närhet till Perstorp Oxo:s anläggning

Structor Miljöbyrån Stockholm AB, Industrigatan 2A, STHLM, Org.nr Tel: , Fax:

RISKBEDÖMNING FÖR DETALJPLAN

Hur arbetar konsulten?

RISKUTREDNING AVSEENDE FARLIGT GODS PÅ VÄG, KV VIPAN 2, SIMRISHAMN

Tabell 1. Frekvens för dimensionerande läckage. Läckage leder till antändning i 3,3 % av fallen [2].

Riskanalys Väsjön Sollentuna kommun. FSD projekt nr ,1. Upprättad: Reviderad: Fire Safety Design AB

iskanalys över riksväg 50 genom Motala stad

RISKANALYS KV.TÖRNROSEN

PM OLYCKSRISKER - DETALJPLAN FÖR NÄVEKVARN 3:5

RISKUTREDNING PARKERINGSHUS UMEÅ C

2 Beskrivning av ändrade förutsättningar

PM risk "Dallashuset"

Riskutredning Kranskötaren 5 och Svarvaren 4

Riskutredning farligt gods ÅKAREN 2 NYKÖPING SLUTRAPPORT

KV. GASVERKET 1, KRISTIANSTAD KOMMUN

RISKBEDÖMNING KV. SPINNERSKAN 1

Riskanalys Barkabystaden 2 steg 2

PM Risker med transport av farligt gods Kongahälla Östra, Kungälvs kommun

Beräkning av skydd mot brandspridning mellan byggnader

RISKBEDÖMNING AVSEENDE

PM RISK KOMPLETTERANDE UTREDNING URSPÅRNING

Mönsterås kommun Utredning av bensinmacks riskpåverkan mot Kv. Musseronen 1 m.fl. Mönsterås kommun

Teckomatorp 6:1, Svalövs kommun

BESKJUTNING AV ACETYLEN- FLASKOR INOMHUS

Riskanalys för kv. Lagern

BILAGA A FREKVENSBERÄKNINGAR Gästhamnen Kristinehamn Datum

ÖVNINGSFRÅGOR Spridning Luft Sidan 1 av 5

RISKHÄNSYN FARLIGT GODS

Riskanalys farligt gods på järnväg

SKAVEN OCH DEL AV ÖXNERED VÄNERSBORGS KOMMUN DETALJPLANEUTREDNING

RISKBEDÖMNING DETALJPLANUTREDNING

RISKUTREDNING FÖR DEL AV KV. FÄRGAREN

BILAGA B KONSEKVENSBERÄKNINGAR Väsby Entré Upplands Väsby kommun Datum

Riskbedömning Noret Norra Planläggning intill transportled för farligt gods med avseende på detaljplan för Noret Norra

BORÅS STAD STADSBYGGNADSKONTORET KVALITATIV RISKBEDÖMNING FÖR UPPRÄTTANDE AV NY DETALJPLAN

RISKHÄNSYN VID NYBYGGNATION, FINLAND 19, SÖLVESBORG

RISKBEDÖMNING - Nyetablering bostäder Segestrand

Norra Tyresö Centrum, Risk-PM angående nybebyggelse av bostadshus, rev A 1 Inledning

Risker med transport av farligt gods Kv Ekeby 1:156, Knivsta kommun

KOMPLETTERING RISKUTREDNING ÅNGBRYGGERIET ÖSTERSUNDS KOMMUN

PM Farligt gods. Skövde Slakteri. Tillbyggnad vid farligt godsled. Aspelundsvägen Skövde kommun

RISKBEDÖMNING DETALJPLANUTREDNING

Riskutredning för detaljplan för del av Hamnen 2:2 mfl i Ystad, Ystads kommun

Riskutredning detaljplan Södra Kroppkärr

RISKBEDÖMNING INFÖR DETALJPLANEÄNDRING

Bilaga riskanalys. Läggs in här. Riskanalys avseende farligt gods för planområde Focken, Umeå Rapport

KOMPLETTERANDE PM ANGÅENDE RISKBILDEN FÖR ARBETSSTOLEN 3 VÄSTBERGA

Riskanalys för kv Hilton, Frösunda i Solna

RISKBEDÖMNING LOSSNINGSPLATS

Detaljplan för Södra Svalöv 18:3 m.fl. riskutredning med anledning av transport av farligt gods på Söderåsbanan

MENSÄTTRAVÄGEN, ORMINGE C NACKA KOMMUN TRANSPORT AV FARLIGT GODS

PM RISKINVENTERING. Daftö Feriecenter. Strömstad kommun. Uppdragsnummer: Uppdragsnr: Datum: Antal sidor: 8.

RISKHÄNSYN I PLANERING

Transkript:

STRANDÄNGEN JÖNKÖPING FÖRDJUPAD RISKANALYS BILAGA 3 KONSEKVENSBERÄKNINGAR 2011-11-22 Version 2 Fredrik Carlsson fredrik.carlsson@briab.se 08-410 102 64 Peter Nilsson peter.nilsson@briab.se 08-410 102 59 Briab - Brand & Riskingenjörerna AB Rosenlundsgatan 60 Telefon: 08-410 102 50 Org.nr: 556630-7657 118 63 Stockholm Fax: 08-30 87 60 Innehar F-skattebevis www.briab.se

KONSEKVENSBERÄKNINGAR I denna bilaga presenteras de konsekvensberäkningar som har genomförts för de olycksscenarier som bedömts vara kritiska och underkastats en fördjupad analys. Resultatet från beräkningarna återfinns i den fördjupade riskanalysen. Förutsättningar Vid beräkningar har följande antaganden gjorts: Resultaten gäller endast personer i vistandes inom det aktuella området. För att få ett robust resultat har riskavståndet beräknats för 50 % respektive 95 % av alla samtliga fall (utifrån 10 000 iterationer). Nedan presenteras mer ingående hur beräkningsförfarandet har genomförts för de aktuella olycksscenarierna. Explosiva ämnen Beräkning av tryck och impulstäthet utförs enligt metodik från FOA, (FOA, 1998). Beräkning av laddningsvikten där laddningsvikt, [kg] konstant beroende på speglig av trycket, [-] (värdet 1,8 nyttjas vid explosion i marknivå) vikt, [kg] Skalat avstånd / där skalat avstånd, [-] avstånd mellan laddning och byggnad, [m] laddningsvikt, [kg] Med hjälp av Figur 1 kan det infallande fria trycket på ett givet avstånd beräknas. Det fria trycket används sedan för att uppskatta skador på människor och egendom. Med hjälp av infallande tryck kan det reflekterande trycket beräknas enligt: 1 där: Ic & Pc karakteristiska värden för en viss byggnadstyp. I+ & P+ konstanter, [-] hämtas från Figur 1. Briab - Brand & Riskingenjörerna AB 2 (8)

Figur 1 maximalt övertryck och impulstäthet respektive kvot mellan reflekterat och infallande tryck, (FOA, 1998). Som dimensionerande acceptanskriterium nyttjas 180 kpa för direkt dödliga skador (utomhus) och för kollaps nyttjas 40 kpa som grundar sig på att den planerade bebyggelsen antas motsvara nyare betongbyggnader. Tryck och impuls enligt deterministisk modell Som nyansering till beräknade värden utifrån ett probabilistiskt angreppssätt presenteras nedan tryck och impulsnivåer utifrån deterministiska scenarion. I Tabell 1 och Tabell 2 presenteras tryck och impulser som uppstår vid explosion av 500 kg respektive 1 ton trotyl (dynamit). Tabell 1 - tryck och impulstäthet på olika avstånd från spårmitt vid 500 kg trotyl. Avstånd från spårmitt, [m] Tryck, [kpa] Impulstäthet, [kpa*s] 5 10 000 100 10 5 000 95 15 3 000 80 20 1 000 70 25 600 60 30 300 40 40 150 20 50 85 10 60 70 <10 100 50 - Tabell 2 - tryck och impulstäthet på olika avstånd från spårmitt vid 1 ton trotyl. Avstånd från spårmitt, [m] Tryck, [kpa] Impulstäthet, [kpa*s] 5 10 000 100 10 5 000 95 15 4 000 85 20 2 000 75 25 1 000 70 30 500 50 40 250 30 50 100 15 60 80 10 100 60 <10 Briab - Brand & Riskingenjörerna AB 3 (8)

Tryckkondenserade brandfarliga gaser Matematiska formler och ingående parametrar som används för att beräkna konsekvensområde för en jetflamma, fördröjd antändning och BLEVE presenteras nedan. Referensämne är gasol. Konsekvensberäkning - Tryckkondenserade brandfarliga gaser Nedans redovisas indata, vald beräkningsmodell och gjorda antaganden för konsekvenserna Jetflamma, Fördröjd antändning och BLEVE. 1.1 Indata Källstyrka Qt massflöde [kg] 23,9 Cd Flödeskoefficient [-] 0,725 RiskUniform(0,6;0,85) A Hålarea [m2] RiskCumul(0,00008;0,0 08;{0,00008\0,002\0,00 0,0011 8};{0,625\0,833\1}) P0 Tryck i tanken [Pa] 840997,5 Pa Atmosfärstryck [Pa] 101325 vf Specifik volym i vätskefas [m3/kg] 0,0016529 Referens: 1. Fischer S., et al (FOA) (1998) 2. Nystedt, Ösa, rik tlinjer för rik tsam, Riktlinjer i samhälsplaneringen 1.2 Indata Kritisk strålningsnivå (probit) q Kritisk strålningsintensivitet [W/m2] 21513 Pr probitvärde (50 % död) [-] 5,00 a konstant [-] -36,38 b konstant [-] 2,56 t exponeringstid [s] 17,50 RiskUniform(5;30) Matematiska 2.1 Jetflamma formler Riskavstånd och ingående parametrar som används för att beräkna konsekvensområde för en jetflamma presenteras nedan. Rs,50 Riskavstånd [m] 26,53 Qt Utsläppshastighet [kg/s] 23,9 t Exponeringstid [t] 17,5 RiskUniform(5;30) Referens: 1. Nystedt, Ösa, riktlinjer för riktsam, Rik tlinjer i samhälsplaneringen 2. Brandtek nik LTH, Formelsamling i kursen Konsek vensberäkningar 2.2 Jetflamma Resultat Avstånd mellan väg och undersökt punkt (m) 50,0 Riskavstånd (död 50%) [m] 26,5 Väntevärde (Skyddsavstånd-kritisk nivå) 23,5 Andel som av simuleringarna som ger kritisk nivå (50%) 8,8% Briab - Brand & Riskingenjörerna AB 4 (8)

3.1 Fördröjd antändning Rörelsemängd Matematiska formler och ingående parametrar som används för att beräkna konsekvensområde för fördröjd antändning presenteras nedan. Referensämne vid beräkningarna är gasol. F rörelsemängd [N] 1181,2 Q källstyrka [kg/s] 23,9 Cd Flödeskoefficient [-] 0,725 A Hålarea [m2] 0,0011013 vf Specifik volym i vätskefas [m3/kg] 0,0016529 3.2 Fördröjd antändning Avstånd till brännbar koncentration x avstånd till brännb. Konc [m] 113,78231 Q källstyrka [kg/s] 23,89 pa densitet, luft [kg/m3] 1,29 F rörelsemängd [N] 1181 Y nedre brännbarhetsgränsen (massandel) [-] 3,2% 3.3 Fördröjd antändning Resultat Avstånd mellan väg och undersökt punkt (m) 50,0 Riskavstånd (död 50%) [m] 113,8 Väntevärde (Skyddsavstånd-kritisk nivå) -63,8 Andel som av simuleringarna som ger kritisk nivå (50%) 36% Briab - Brand & Riskingenjörerna AB 5 (8)

Giftig gas Konsekvensberäkning - Utsläpp av giftig tryckkondenserad giftig gas I denna riskanalys representerar klor och ammoniak samtliga scenarier med giftig gas. Matematiska formler och ingående parametrar som används för att beräkna spridningen. Beräkningarna är grundade på Gaussisk spridningsmodell. Antagen stabilitet i atmosfären är neutral. Antagen stabilitet i atmosfären är svagt instabil. 1. Giftig gas Källstyrka Qt massflöde [kg] 34,6 Cd Flödeskoefficient [-] 0,725 RiskUniform(0,6;0,85) A Hålarea [m2] RiskCumul(0,00008;0,008;{0,00 0,0011 008\0,002\0,008};{0,625\0,833\ 1}) P0 Tryck i tanken [Pa] 689010 Pa Atmosfärstryck [Pa] 101325 vf Specifik volym i vätskefas [m3/kg] 0,000625 2. Giftig gas Dragkraft F Dragkraft [N] 938,5 X (x,0,0) Q massflöde [kg] 34,6 Q vf Specifik volym i vätskefas [m3/kg] 0,001 σy Cd Flödeskoefficient [-] 0,725 σx A Hålarea [m2] 0,001 u 3. Giftig gas Övergångsradie R (xtr) övergångsradie [-] 11,1 Q massflöde [kg] 34,6 F dragkraft [N] 938 Uw vindhastighet [m/s] 3,4 RiskNormal(3,4;0,2) ρa luftens densitet [kg/m3] 1,29 4. Giftig gas Initiala standavvikelser σy0, σx0 initiala standardavvikelser [-] 4,887 R (xtr) övergångsradie [-] 11,106 Briab - Brand & Riskingenjörerna AB 6 (8)

5.1 Giftig gas Dispersionskoefficienter σy Dispersionskoefficient 15,64 ay stabilitetskoefficienter [-] 0,22 by stabilitetskoefficienter [-] 0,0004 Yy stabilitetskoefficienter [-] 0,5 Krp korrektionsfaktor [-] 1 Kyt korrektionsfaktor [-] 1 x avstånd från källan [m] 50 xy0 avstånd till virituell källa [-] 22,13 5.2 Giftig gas Dispersionskoefficienter σz Dispersionskoefficient 14,88659811 az stabilitetskoefficienter [-] 0,20 bz stabilitetskoefficienter [-] 0,00 Yz stabilitetskoefficienter [-] 0,00 Krp korrektionsfaktor [-] 1,00 x avstånd från källan [m] 50 xz0 avstånd till virituell källa [-] 24 6. Giftig gas Koncentration på givet avstånd Konc på avståndet x [kg/m3] 0,006960 LC50 klor 0,00043 Värde överstigandes LC 50 0,006530 Andel som av simuleringarna som ger kritisk nivå (50%) 100,0% Percentil Avstånd 50 270 95 960 Briab - Brand & Riskingenjörerna AB 7 (8)

Brandfarlig vätska Ett utsläpp av brandfarlig vätska har i beräkningarna förutsätts ske 20 meter från spårmitt i riktning mot planområdet. Detta för att på ett konservativt sätt ta hänsyn till att ett utsläpp kan rinna mot planområdet. Konsekvensberäkning - Brandfarlig vätska I denna riskanalys representerar bensin samtliga scenarier med brandfarlig vätska. Matematiska formler och ingående parametrar som används för att beräkna konsekvensområde för en pölbrand presenteras nedan. 1. Pölbrand Brandeffekt Q Brandeffekt [kw] 330481 m Förbärnningshatsighet per ytenhet [kg/(sm2)] 0,055 Hc Effektiv förbränningsvärme [kj/kg] 43700 Ap Pölens area [m2] 138 RiskUniform(25;250) Referens: Karlsson, B. & Quintiere, J.G (2000) & Fischer S., et al (FOA) (1998) 2. Pölbrand Kritisk strålningsnivå (probit) q Kritisk strålningsintensivitet [W/m2] 21513 Pr probitvärde (50 % död) [-] 5,00 a konstant [-] -36,38 b konstant [-] 2,56 t exponeringstid [s] 17,5 RiskUniform(5;30) 3. Pölbrand Riskavstånd Rs,50 Riskavstånd (död 50%) [m] 32 Xr strålningsandel [-] 0,850 RiskUniform(0,7;1) Q Brandeffekt [KW] 330481 q Kritisk strålningsintensitet [KW/m2] 21,5 4. Pölbrand Resultat (kritisk strålningsnivå) Avstånd mellan väg och undersökt punkt (m) 50 Riskavstånd (död 50%) [m] 32,2 Väntevärde (Skyddsavstånd-kritisk nivå) 17,8 Andel som av simuleringarna som ger kritisk nivå (50%) 2,1% Briab - Brand & Riskingenjörerna AB 8 (8)