Program för Spårvagnsstädernas studieresa till Tyskland och Frankrike 2017

Relevanta dokument
Konstresa Berlin 9-12 april 2019

Vad gör ni den 26:e till 30:e september?

Konstresa Venedig aug 2019

Resedagbok. Studieresa Limousin- och Blondeföreningen

Polen runt - 8 dagar 12 augusti

Reseprogram Moheda SPF Seniorerna Budapest med Pusztan, Ungern 6-11 september 2017

Frukost alla dagar, samt måltider exklusive måltidsdryck enligt program Luftkonditionerad transport

Inbjudan till. Träningsläger. Österrike Wipptal augusti 2015

Program för studieresa om lågenergi- och passivhusbyggande i Tyskland, Sverige och Norge

ANSÖKAN OM EUROPARESA STRASBOURG, FRANKRIKE SAMHÄLLSPROGRAMMET EKONOMI, ÅK 2

Socialpsykiatri LÅNGRESOR med CCS resor. Träffpunkter och sysselsättning

Konstresa Berlin april 2019

Filharmonikernas Vänner Köpenhamn april 2019

Vinresa till Niederösterreich Österrike

KONFERENSRESA BERGAMO

frågor om höghastighetståg

!!!!!!Följ med på vår nästa Kunskapsresa till Berlin april 2013

New Jersey San Jose NY Rangers Boston. Matcher: New Jersey Devils-NY Rangers New Jersey Devils-Toronto Maple Leafs NY Rangers-Phoenix Coyotes

FLORENS EN STAD ATT FÖRUNDRAS ÖVER

Henrik Ingmanson KINARESA 28/3 4/ SA11D

VACKRA CHAMONIX-MONT-BLANC ENASTÅENDE SKIDÅKNING

Fjärrvärmedagarna april Ronneby Brunn, Ronneby

Studieresa Byggemenskaper Tyskland

Studieresa till Krakow och Auschwitz augusti 2016

VACKRA PRAG. Vi bor fint och centralt, och har med oss svensktalande guide/reseledare under vistelsen.

Följ med på en spännande resa till Östtimor under hösten 2017!

Dag 1: Arlanda-Porto-Duorodalen

Program för Fältjägarresa till Wien,Bratislava och Salzburg 27 april - 4 maj 2015

Skotska smaker i vackra miljöer Islay - Inveraray - Edinburgh

Preliminärt Program för Jubileumsresa med Club Amarone till Valpolicella 2015

Personalresan till Amsterdam

Vinresa Bulgarien November

Studieresa med BTF till Helsingfors oktober 2016

Frölunda OL:s Klubbresa 2010 Lägesinformation april 2010

RESA TANZANIA & ZANZIBAR

NHL Live! Hockeyresa, Los Angeles 14 > 20 mars 2016

Regler för resa med SJ Privatresekort 15 juni 13 december 2008

FEI European Championships Dressyr & Hoppning 2015, Aachen Tyskland, augusti

SPF Freja inbjuder i samarbete med Ena Operations till "Temaresa Vin 2017". Resmålet blir Budapest och Balatonsjön, Ungern 12/9 18/

KONFERENSRESA BERGAMO

Bekräftelse nr

Gambia tour 5-10 februari Upplev det bästa av Gambia tillsammans med mig och vår fina personal på One World Village Guesthouse!

Karibien i Privatflyg

HOLLAND I BLOMNING. Man måste ha sett det med egna ögon för att förstå hur stor, varierad och fantastisk den här parken är.

Ölprovning i Prag april 2015 Möt våren i Prag med Ann Fogelberg. Vill du lära dig mer om öl? Ja, då

Budapest, Wien & Prag 2-8/4 2019

finns Som respektive snabbt som Ingmar Olsson .se

Res till Bratislava/ Brno och Wien en kultur och vin-/ matresa september 2019.

Erbjudande till medlemmarna i Mölndals Golfklubb med vänner och bekanta och alla andra som åkt med oss de senaste åren till Spanien!

Dag 02: Ho Chi Minh Staden, Saigon Cu Chi Tunnlarna. Kort beskrivning. Dag 01: Ankomst Ho Chi Minh Staden, Saigon. Detta ingår

ROADTRIP FLORIDA (14 dagar)

Effektiv stresshantering för yrkesarbetande och studerande

Shopping resa till Bangkok Ni åker med Thai Airways TG961 från Stockholm Arlanda kl (onsdag) Här gäller Arlanda VIP service.

Danderyds församling pilgrimsvandring Camino Portugués Tui Santiago de Compostela

PARIS EN STAD MED MÅNGA SIDOR SEVÄRDHETERNAS STAD PARIS SAINT-GERMAINE

v YOGA, DANS & TRUMMOR I GAMBIA - ETT SAMARBETE MELLAN MYMALA, YOGACENTER UPPSALA OCH DABO MUSIC

IRLAND. Välkomna med på Borås Släktforskares traditionella vårresa! Denna gång reser vi till Irland 1-8 maj 2018!

Julmarknadskryssning längs med Donau

PORSCHE ICE DRIVING DRIVERS PARADISE

New Yorks bästa. New Yorks bästa. Resan i korthet. USA, Gruppresor med reseledare

Preliminärt Program för resa till Polen 2016

INBJUDAN IPA VÅRMÖTE OCH SEKTIONENS 60-ÅRSJUBILEUM

MAGNIFIKA LOFOTEN ETT SAGOLIKT LANDSKAP

Resa til Sri Lanka med tidningen nära med vistelse på Ayurvedisk klinik 11 nov Avresa 12 nov Framme på Sri Lanka (m)

Träningsläger till Spanien 24/3-31/3, och 22/3-1/4, 2012 (7 resp. 10dgr). En repris på 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 & 2011!

Alsace & Bourgogne. Guidad Rundresa Max. 8 resenärer.

Anmäl dig till flexlinjen Du kan anmäla dig via Lerums kommun på eller via hemsidan

PM Trafik och parkering i Butängen Av: Martin Berlin och Per-Erik Hahn

Trendrapport affärsresande på tåg

Framkomlighetsstrategin Sammanfattning

Trafikverket och spårväg

Republiken Serbien - kort vårresa till okänd europé april 2019 Reseledare Ingvar Björk & Jan Hedberg

Flyglinjen. Torsby - Hagfors - Arlanda. En nödvändighet för näringslivet och en fin service för medborgaren

Yoga- och vandringsresa till Costa Blanca 3-10 februari Dag 1- ankomst

Beslutsinstans: Regionfullmäktige

Midnattsboule i Midnattssol

Färöarna 5 dagar aug. 2019

Pilgrimsvandring Camino Francés Sarria Santiago de Compostela

Gör så här för att resa med Flexlinjen

Anmäl dig till flexlinjen Du kan anmäla dig via Lerums kommun på telefon eller via hemsidan kollektivtrafik.

Program SPF Maj TOSCANA

Weekend i Washington DC

Vi planerar för framtidens kollektivtrafik i Malmö

MATRIX WORLD TOUR /10 1/ TURKIET

PROPEL AFRICA D e s t i n a t i o n M a n a g e m e n t

Sommarerbjudande Kalifornien

Herzlich wilkommen nach Engelberg! , Skidtest Engelberg, Vitt & Brett 2

Spelschema för årets fotbollsmästerskap! island tyskland Söndag 14/7 Växjö Arena, Växjö. Söndag 14/7 Kalmar Arena, Kalmar

Nya Ostkustbanan ur ett passagerarperspektiv. Jan Kyrk Affärschef SJ AB

Färdtjänst särskild kollektivtrafik

VÄLKOMMEN TILL REPUBLIKEN MALTA

BTF inbjuder till studieresa till Berlin 3 6 oktober 2014

flexitebpms INSPIRATION DAYS ANVÄNDARKONFERENS MAJ I ÖRNSKÖLDSVIK>

Konsertresa för Filharmonikernas Vänner Bryssel 23 november - 26 november, 2018

Gör så här för att resa med Flexlinjen

Resa till Barolo Onsdag till söndag den oktober 2018

Höghastighetsbanor en samhällsbygge för stärkt utveckling och konkurrenskraft (SOU 2009:74). Svar på remiss, kontorsyttrande.

Kryssning i Amazonas. 6 Dagars expedition Munduruku!

Tillsynsutveckling i Väst

Följa Giro d`italia 2016

Transkript:

Program för Spårvagnsstädernas studieresa till Tyskland och Frankrike 2017 Karlsruhe, Strasbourg och Freiburg 5-8 september 2017 Välkommen att följa med på Spårvagnsstädernas studieresa till Tyskland och Frankrike och besök tre spårvagnsstäder med mycket skiftande karaktär. Resan är speciellt framtagen och öppen för medlemmar och associerade medlemmar i Spårvagnsstäderna. Resan leds av två erfarna experter på spårväg, Patrick Laval och Thomas Johansson. I mindre grupp kommer vi att få besöka tre moderna spårvägssystem med olika karaktär och egenskaper i tre städer i Tyskland och Frankrike. Målen för resan har valts ut med svenska förutsättningar i åtanke, samtidigt som vi vill visa på mångfalden och utmaningarna i olika sorters spårvagnssystem. Bland annat kommer vi få titta på regionala spårtrafiklösningar, äldre system som blivit moderniserade och system som har flera olika nationella regelverk att förhålla sig till. Avresa sker tisdagen den 5:e september i egen regi till Tyskland, och vi kommer tillbaka till Sverige igen den 8:e september på kvällen. Tiderna som anges i programmet nedan är preliminära och kan justeras efterhand. Varje deltagare bokar själv sin resa från Sverige efter önskemål, men i programmet som skickas ut föreslår vi lämpliga flyg och tider. Det finns också möjlighet att ansluta till och lämna resan under tiden om du inte har möjlighet att vara med på hela resan. Under tiden fram till resan går kommer programmet att förtydligas, bland annat kommer namn på de lokala representanter som deltar publiceras. Tisdagen den 5 september Sverige Karlsruhe Resan går från olika ställen i Sverige och Danmark till Frankfurt, där vi sammanstrålar för att tillsammans ta oss med tåg till Karlsruhe från Frankfurts flygplats. Resan på en dryg timme utgörs av Tysklands snabbtåg, ICE. I Karlsruhe kommer vi att få äta middag och få en snabb genomgång av resans innehåll och en möjlighet att lära känna varandra lite bättre. Biljetterna till tåget kommer att vara flexibla, för att kunna ändras ifall flyget skulle bli försenat.

Onsdagen den 6 september Besök Karlsruhe och färd till Strasbourg Karlsruhe är huvudstad i Baden-Würtemberg och har ungefär 290 000 invånare. Staden är gammal och har haft tung industri länge, bland annat oljeindustri men en renare industri tar större plats med mycket forskning och utveckling. Det kan nämnas som kuriosa att både cykelns uppfinnare och bilens uppfinnare (Benz) är från Karlsruhe. Spårvägen i Karlsruhe har funnits sedan 1877 och har till skillnad från sina flesta franska släktingar aldrig slutat trafikerats, utan har kontinuerligt byggts ut och moderniserats sedan dess öppnande. Efter frukost tar vi oss ut till den närbelägna spårvagnshållplatsen och påbörjar vårt platsbesök. Karlsruhe är ursprunget för den omtalade Karlsruhemodellen vilken innebär att såväl duospårväg som stadsspårväg samsas på spåren genom staden. Duospårväg skiljer sig från annan spårväg genom att den får lov att köra ut på det vanliga järnvägsnätet och samsas med tåg. Detta innebär att kringliggande orter får direkt anknytning med Karlsruhes spårvagnsnät och ett attraktivt resesätt utan att behöva byta transportmedel längs vägen. Duospårvägen har också en del utmaningar, såväl tekniska som byråkratiska, hur samsas exempelvis de regelverk som finns för stadsspårvägen, de privata järnvägarna och den nationella järnvägen? Hur drar de kringliggande städerna nytta av duospårvägen? Duospårväg finns ännu inte i Sverige (däremot i Danmark ganska snart), men ett flertal sträckor har potential för att kunna trafikeras av denna sorts fordon i framtiden. I Karlsruhe trafikerar samma spårvagnar både innerstad och järnvägar. Detta gör att spårvägen betjänar även kringliggande orter med snabba effektiva förbindelser. Bild: Thomas Johansson I Karlsruhe kommer vi även få lära oss om den spårvägstunnel som byggs genom staden för att förbättra framkomligheten för spårvagnarna, samt de ibland unika lösningar som Karlsruhe tagit till för att öka effektiviteten på transporterna.

Lunch kommer vi att äta i någon av de kringliggande orterna dit vi naturligtvis tagit oss med spårvagn. Framåt kvällen kommer vi att åka TGV-tåg från Karlsruhe till Strasbourg där vi kommer att äta middag. Restiden mellan Karlsruhe och Strasbourg är ungefär 40 minuter. I Strasbourg kommer vi att checka in på ett hotell i närheten av stationen. Torsdagen den 7 september Heldag i Strasbourg Strasbourg är en av EUs huvudstäder och folkmängden i Strasbourg ställer stora krav på kollektivtrafiken. Strasbourg är en av få städer i Frankrike som har ett riktigt spårvagnsnät som är relativt nytt. Många andra städer som bygger spårväg bygger spårvägen som en ryggrad i kollektivtrafiken, men här staden satsat på ett mer finmaskigt nät. Strasbourg har ett modern Spårvagnsnät med gränsöverskridande trafik och ett «nätliknande» upplägg. Bild: Thomas Johansson Systemet öppnade även här 1877, men lades ner på 60-talet som på många andra ställen runt om i världen. Gatorna prioriterades om för biltrafiken vilket inte var hållbar i längden. I slutet av 1980-talet så diskuterades många lösningar och den inte helt okontroversiella spårvägen började till slut byggas. Till en början fanns bara en linje, men efter ett tag har systemet byggts på. Systemet delar utrymme med gående och cyklister i stadens centrum, samt med biltrafiken i stadens ytterkanter. Lite udda är också att spårvagnstrafiken sedan april 2017 är gränsöverskridande, när spårvägen förlängdes till Kehl i Tyskland på andra sidan floden Rhen. En i kilometer mätt ganska kort förlängning, men som är rätt intressant när det gäller att kombinera olika byggstandarder och regelverk. Detta var det första moderna spårvägssystem i Frankrike som lade mycket vikt på design, och detta har påverkat allmänhetens acceptans för systemet. Spårvägen har blivit en identitet för staden, och när det behövdes fler vagnar vann en annan tillverkare upphandlingen och fick bygga vagnar under den förutsättning att de skulle bli så lika de befintliga vagnarna som möjligt. Staden har också använt nätet för aktivt väva ihop olika stadsdelar, inklusive stadsdelar med en del sociala problem. Detta kommer vi att få lära oss mer om när vi besöker staden. Vidare kommer vi att få lära oss mer om de olika tekniska lösningar som Strasbourg varit testbädd för, bland annat gäller det underjordiska stationer.

Efter att platsbesöket är klart, finns det möjlighet för fri tid i Strasbourg ett par timmar innan middagen äts. Övernattning sker på samma hotell som natten innan. Fredagen den 8 september Freiburg och resan tillbaka till Sverige Dagen bjuder på en hyfsat tidig start och vi beger oss via regionaltåg till vårt sista stopp för resan Freiburg. Freiburg är en mycket tät stad som bombades sönder under andra världskriget. Man valde dock att bygga upp staden igen som den såg ut innan kriget bröt ut, med trånga gator och begränsad framkomlighet. Detta innebar att till skillnad från andra större tyska städer så behövde man ganska snabbt en en bra kollektivtrafiklösning vilket gjorde att man byggde vidare på sin redan befintliga spårväg. Freiburg har en trång stadskärna och kräver ett aktivt arbete framkomlighetsstrategier för spårväg, cyklister och gående Bild: Thomas Johansson Spårvägen försvann aldrig riktigt från Freiburg, men det är i dag en modern meterspårig spårväg som rakt genom de centrala delarna av staden. Det som är intressant att studera i Freiburg är de olika stadierna av stadsutveckling som sker runt spåren. Utbyggnadsstrategin i Freiburg har varit tydlig spårvägen ska vara på plats först, sen kommer byggnationen och exploateringen runt omkring. I Freiburg kan vi se hur denna strategi fungerat. Eftersom staden är så pass trång, har staden behövt utveckla framkomlighetsstrategier för alla grupper och det är tydligt att bilen kommer i andra hand i Freiburg. Detta ställer dock höga krav på exempelvis intermodala bytespunkter i systemet vilket vi också kommer att titta närmare på. Vid 16-tiden beger vi oss till stationen och åker tillbaka till Frankfurts flygplats med tåg. Flyget till Arlanda lyfter vid 19.50-tiden, och vid 21.55 är vi hemma i Sverige igen.

Detta ingår i resan - Måltider från middag dag 1 till lunch dag 4 - Alla resor och transporter som gruppen gör gemensamt under resan. - Professionell guidning och tolkning som görs av våra experter Thomas Johansson och Patrick Laval med lång erfarenhet av spårvägar i Sverige, Frankrike och Tyskland. Båda talar svenska. - Samtliga studiebesök - Övernattning på hotell - Observera att resan till och från besöket EJ ingår utan bokas och betalas av deltagarna själva. Avresetider och priser Till Tyskland rekommenderas följande flyg (bokas och betalas av deltagaren själv): - SAS SK637 Stockholm - Frankfurt 14:35-16:50 - SAS SK675 Köpenhamn Frankfurt 15:15-16:45 - SAS SK437/SK675 Göteborg Köpenhamn Frankfurt 12:45-16:45 - KLM 1182/1771 Linköping Amsterdam - Frankfurt 11:50-17:00 Skulle något av dessa flyg bli försenade, finns möjlighet att ansluta senare då tågbiljetten är flexibel och tågen går hyfsat frekvent mellan flygplats och resans första stopp. Incheckning av bagage rekommenderas inte, då anslutningstiden mellan flyg och tåg är kort. För retur till Sverige tidigt på fredagen finns följande alternativ (bokas och betalas av deltagaren själv): - Lufthansa SK3614 Frankfurt Stockholm 16:05-18:05 - SAS SK1560 Frankfurt Köpenhamn 18:10-19:55 - SAS SK2636/2169 Frankfurt Stockholm Göteborg 12:05 16:35 - KLM 1772/1183 Frankfurt Amsterdam Linköping 17:45 22:40 - SAS SK638/SK171 Frankfurt Stockholm - Göteborg 17:35 21:30 Observera att dessa flyg kräver avresa separat från resten av gruppen i Freiburg/Strasbourg, och att resenären själv ansvarar för att boka anslutningar då dessa ej ingår i resans pris. För retur till Sverige på fredag kväll finns följande alternativ (bokas och betalas av deltagaren själv): Till dessa flyg arrangeras gemensam transfer till flygplatsen. - SAS SK674 Frankfurt Stockholm 19:50-21:55 - SAS SK1636 Frankfurt Köpenhamn 20:30-21:55 Priser Föreningen strävar efter att hålla priserna så låga som möjligt för resan, och på priserna nedan tillkommer ingen moms eftersom föreningen inte är momspliktig. Sista anmälnings och betalningsdag är 5:e juli. Anmälan är bindande, men du kan ersätta dig själv med annan person. Priserna kommer variera beroende på hur många som anmäler sig till resan. Kansliet kommer informera om prisläget kontinuerligt. Observera att antalet platser är begränsat. Priserna baseras på växlingskursen med Euro 2017-04-25 och kan komma att justeras om kronan försvagas till faktureringstillfället. 5-10 deltagare 15 900 kr/pers 10-15 deltagare 11 900 kr/pers 15+ deltagare 9 900 kr/pers Bokning och frågor Om du vill boka eller ställa frågor kan du maila Spårvagnsstädernas kansli, kanslichef Hans Cruse hans.cruse@sparvagnsstaderna.se. Sista anmälningsdag är 30:e juli.