Examen i skärgårdsnavigation Modellösningar

Relevanta dokument
Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund rf Examen i skärgårdsnavigation

Examen I skärgårdsnavigation modellösningar

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund rf

Examen i skärgårdsnavigation Exempellösningar

Finlands Navigationsförbund Suomen Navigaatioliitto Modellösningar till examen i kustnavigation

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Examen i kustnavigation lösningar

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Examen i kustnavigation Modellösningar

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Examen i kustnavigation , lösningar

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Examen i kustnavigation Exempellösningar

Navigering och sjömanskap

Tentamen i Terrester Navigation LNC Chalmers Institutionen för sjöfart och marinteknik sidan 1 (1 )

9 NAVIGATIONSUTRUSTNING

Övningsprov för Förarintyg

Sammanfattning av lektion 3 Eskilstuna

Prov tentamen tidvatten & oceanografi dec 2003 LNC 040 CHALMERS LINDHOLMEN LNC 050 Sjöfartshögskolan

Vektoriella storheter är storheter med både värde och riktning. t.ex. hastighet och kraft

Brofjordens angöring

Att styra efter kompassen

Utmärkning av grund. Sammanfattning lektion 3 sid 45 54, Utmärkning av grund:

Sammanfattning av lektion 5 Eskilstuna

Undervisningen i ämnet båtkunskap ska ge eleverna förutsättningar att utveckla följande:

Flytande sjömärken. Rotationsplast AB Företagaregatan 13 SE Munka Ljungby

HÖGSTA DOMSTOLENS DOM

e. De fartygsljus och signalfigurer som föreskrivs i dessa regler ska uppfylla bestämmelserna i annex 1 till dessa regler.

Övningsprov Förarintyg

Navigation, geometri, körteknik och tips

Tips för ett säkrare Tjörn Runt

PLASTIMO KOMPASS INSTRUKTIONER

10:2. hjälpa till med att få hem båten.

Lektionsplanering är avsedd för en studiegrupp på max 20 elever. Kursen är planerad i 7 lektioner á 3h per tillfälle.

17 Trigonometri. triangeln är 20 cm. Bestäm vinkeln mellan dessa sidor. Lösning: Här är det dags för areasatsen. s1 s2 sin v 2

1 (18) Innehåll: Normgivnings- bemyndigande. Giltighetstid: Upphäver: FÖRESKRIFT. Trafikverket. enligt dessa föreskrifter. ken.

Från Grossenbrode till Väsbyviken

RORSMANSMÄRKET. Anvisningar för prövning. för Rorsmansmärket

5-1 Avbildningar, kartor, skalor, orientering och navigation

F3C HELIKOPTER SPORT PROGRAM (Ny manöver 2 ersätter tidigare, fr.o.m. 2001)

Implementeras via TSFS 2009:44

4-2 Linjära mått och måttsystem Namn:.

Regel 20 - Tillämpning

Lektionsplanering är avsedd för en studiegrupp på max 20 elever. Kursen är planerad i 7 lektioner á 3h (45 min) per tillfälle.

ÖVNINGSTENTOR I MATEMATIK DEL C (MED LÖSNINGSFÖRSLAG)

P r o c e d u r Kompassdeviering enligt förenklade solskuggemetoden

RAPPORT Taxibåten GLAMOUR - SFB i kollision med fritidsbåt

Sjöfartsverkets rapportserie B Passagerarfartyget GERDA GEFLE, SJPL - grundstötning den 18 augusti 2007

Sammanfattning av lektion 4 och 5

Provverktyg för elever instruktioner [SE]

Sjötrafikföreskrifter m.m.

Fakta. Naturvetenskap i Bumper Cars. NaturligtVis. Fysiklabbar på Powerland. Bumper Cars.

NORRA BOTKYRKA SJÖSCOUTKÅRS SJÖCERTIFIKAT

E-navigatörens 10 budord

Kursprogram våren 2010 Langbeck.se

RAPPORT. Passagerarfartyget SPEEDO I -SLXAgrundstötning

Cykelvett. Cykla lagligt och säkert Tips och råd

Figur 1. Farleder genom och i närheten av projektområdet för Vindpark Marviken.

Kappseglingskurs. Tillfälle 2

TOLKNINGAR AV KSR 42, FRAMDRIVNING

1. Sjökortet 6163 Sida 7 35

Sagaforms spelregler SCHACK, FIA MED KNUFF, BACKGAMMON, DOMINO

FM-medeldistans, Kouvola,

Professionella navigationsystem med vektoriserade sjökort

Tajmingen av belöningen, både tidsmässigt och placering, samt den gradvisa ökningen av svårighetsgrad är väsentlig för resultatet.

SUUNTO SK-8 DIVE COMPASSES ANVÄNDARGUIDE

Ökända grund. Vinnare i tävlingen ökända grund

Sjötrafikföreskrifter m.m.

YTTRANDE över tankfartyget VANADIS -SCDV- kollision med taiwanesiska fiskefartyget HSIEH YUNG 101-BHQ

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om sjövägsregler

februari en viss typ av text. net för en serie e och skrivträning. Träna läsförståelse aövning Månadens tänka vidare uttryck.

10. Relativitetsteori Tid och Längd

Körkort på sjön. 1. Tycker du att det ska införas körkort på sjön? 0% 25% 50% 75% 100%

Konsekvensutredning för fartbegränsning i Saltholmens yttre hamn i Göteborgs kommun

VÄSTKUSTENS ISJAKTSÄLLSKAP

Förarintyg - allmänt och krav

CEVNI. Regler för Europas inre farvatten. Anvisningar för båtförare. 2. upplagan. Ändringar i läroboken förorsakade av CEVNI- reglernas Rev.

Navigation för båtfarare I Skärgårdsnavigation 8 utgåvan Rättelser

Ord att kunna förklara

Förarintyg. 1. Sjökortet V Ä L K O M M E N TILL. Navigering och sjömanskap Femte upplagan. Navigationsakademien i Sverige AB 1

Före Start Var ute i god tid Lämna hamnen först psykar konkurrenter Kolla vädret Gör en bedömning om hur vinden kommer vara över dagen Riktning kommer

Examinationen i säkerhet kommer vara praktiska övningar där alla olika moment behandlas.

GHC 20 Användarhandbok

Guldmärket Allmänt 12 obligatoriska rörelserna samt 3 av de valfria rörelserna

Namn: Gast (grundmärke) Gast-behörigheten får delas ut av ansvarig avdelningsledare. Krav Praktiska färdigheter

Instuderingsfrågor vid prov för lotsdispens inom lotsområde Stockholm

20 JORDEN Förare kunskap

I stötuppgifterna bortser vi från den impuls som yttre krafter ger under själva stöttiden.

Studieplan Navigering & sjömanskap

FlyBot. Copyright Sagitta Pedagog AB

Tentamen Fartygsbefäl klass VIII

Roslagens Boat racing

RAPPORT Närsituation mellan torrlastfartyget NORDTRADER -SBAX- och passagerarfartyget LAPONIA AV SESKARÖ -SMTQ- den 15 juni 2001

Professionella navigationsystem med vektoriserade sjökort

Ufs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.

Sjöskolan. Östersund Svenstavik Strömsund

Minifakta om traktorer

Ansökan om dragning av vattenslang över allmänning

M/S BIRKA CARRIER (FIN) och M/Y LED ZEPPELIN (RUS), kollision på Finska viken den

RAPPORT Kemikalietankfartyget UNITED ANTON -SJRZ- grundstötning

Motala Segelsällskap arrangerar Navigationsutbildning Förarbevis- kustskeppare- utsjöskeppare - VHF - Kanalintyg

Högsta domstolens referat NJA 2004 s 764 (nr 87)

ÖPPET HAV KUSTNÄRA INOMSKÄRS. Radarplotting

RAPPORT. Passagerarfartyget ESKIL -SBGEgrundstötning

Transkript:

Examen i skärgårdsnavigation 24.04.2015 Modellösningar Den i examen använda motorbåten är 13 m lång, dess djupgående är 1,0m och höjd 4,0 m. Till båtens utrustning hör en huvudkompass (deviationstabellen hittas i uppgiftspappret), en fast monterad reservkompass, logg och ekolod. I uppgifterna är missvisningen enligt sjökortet 7 O. Uppgifterna är oberoende av varandra och kan sålunda lösas i valfri ordning.

Uppgift 1. Du befinner dig i farleden väster om Möyly sektorfyr och är på väg söderut längs ifrågavarande farled. Kl. 10.30 är Ykskivi västmärke tvärs. Du följer farleden till korsningen med 5,2 m farleden och där girar du in på 5,2 m farleden mot nordväst. När passerar du det första babordsmärket efter att du girat in på 5,2 m farleden om din fart är 8 knop? Kl. 10.30 0,25 M Distans = 0,25 + 1,25 + 1,15 + 0,4 + 2,25 = 5,3 M 1,25 M tid = distans = fart 5,3 M = n. 40 min 8 knop Kl 10.30 + 40 min = kl. 11.10 Kl. 11.10 2,25 M 1,15 M 0,4 M

Uppgift 2. a) Under färden håller du behörig utkik. Vad kräver de Internationella sjövägsreglerna av dig angående utkik? Utkiket skall vara fortgående. Både med syn- och hörselobservationer. Därtill skall alla andra tillgängliga medel användas, med beaktande av rådande förhållanden, för att bedöma den rådande situationen och risken för sammanstötning. b)i farleden driver ett fartyg som har en signalfigurhissad enligt vidstående figur. Vad slags fartyg är det fråga om? Ett icke manöverfärdigt fartyg.

Uppgift 3. Du följer 5,2 m farleden mot nordväst och akterifrån, längs farleden närmar sig en snabbgående motorbåt. Vilkendera är väjningsskyldig enligt de Internationella sjövägsreglerna? Hur agerar du? Båten som närmar sig akterifrån är väjningsskyldig (omkörande farkost). Jag själv håller i första hand kurs och fart och följer med situationen. Jag väjer om den väjningsskyldiga inte väjer i tid.

Uppgift 4. Du befinner dig nordväst om Mervinniemi och för att bestämma din position pejlar du med handpejlkompass Viira havsfyr i kompassbäring 098 och Norrbådans känningsbåk i kompassbäring 197. Vilken är din position i pejlingsögonblicket? Viira Norrbådan Bk= 098 Bk = 197 d = 0 d = 0 Bm = 098 Bm = 197 m = +7 m = + 7 B = 105 B = 204 63 57,68 N 025 45,1 O B=105 B=204

Uppgift 5. Du befinner dig norr om Öland i positionen 63 56,5' N, 025 41,9'O. a) Du sätter kursen rakt mot Norrudds havsfyr. Vilken kompasskurs styr du? K = 198 m= (+) -7 Km= 191 d =(-) +3 Kk = 194 63 55 P 25 37,3 I b) Du styr den i uppgift a) bestämda kursen. Vad är kompassbäringen (pejlad med handpejlkompass) till Norrbådans känningsbåk då båken är tvärs om babord? ts=204 K=198 63 56,5 N 25 41,9 O ts=105 B=108 B = K sv B = 198-90 = 108 B 108 m = (+)- 7 Bm = 101 d = 0 Bk = 101

Uppgift 6. ) Du närmar dig 3,0 m farleden norrifrån. a) Vilken remmare finns i positionen 63 51,2'N, 025 36,4'O och vilken färg har den i dagsljus? Punktmärke, Horisontellt svart och rödrandig b) På vilken sida passerar du remmaren? Fritt vatten på alla sidor (punktmärket står mitt på grundet).

Uppgift 7. Du kör längs 3,0 m farleden mot nordost och bestämmer dig för att kontrollera huvudkompassens deviation. a) Du kör exakt i linjen Ljusskär Skogböle och huvudkompassen visar 052. Vad är huvudkompassens deviation för den styrda kursen? K = 065 m = (+)-7 Km = 058 d = Km Kk = 058-052 = +6 K=065 b) Behöver deviationstabellen för huvudkompassen rättas? Motivera svaret! Deviationstabellen behöver rättas. Deviationen enligt deviationstabellen är +4 och nu är den +6.

Uppgift 8. Du har varit på eftermiddagskaffe hos dina bekanta i positionen 63 50,8'N 025 46,5'O och din plan är att ta dig till Bomarsunds gästhamn (63 53,25'N 025 49,05'O) till natten. Du har tagit till dig gott sjömanskap och gjort ruttplaneringen före avfärd. Rita in den gjorda ruttplanen i examenssjökortetgenom att märka ut de linjer och girpunkter samt behövliga säkerhetsgränserdu använder för att tryggt komma fram! Markera med kryss (X) de faroställensom bör beaktas under färden! K = 327 m= -(+) 7 Km= 320 d = (+)-2 Kk = 318 K = 173 m = (+)- 7 Km = 166 d = (-)+6 Kk = 172 K=327 63 50,8 N 025 46,5 O 1,5M Kommer till 6m djupkurvan Och Skomakaren blir synlig längs Lillörens norra ända 6m djupkurvan som säkerhetsgräns (mha ekolodet) K=173 Efter 3m djupkurvan försiktigt framåt tills hamnen syns. 63 53,25 N 025 49,05 O Navigerar visuellt och säkrar med kompassen. 3m djupkurvan som säkerhetsgräns (mha ekolodet).

Uppgift 9. Markera med ett kryss om påståendet är rätt eller fel. Rätt Fel a) En segelbåt väjer för ett fartyg med begränsad manöverförmåga b) Kompasskursen på samma farledsavsnitt är den samma för alla båtar. c) Registreringsbeviset skall medföras då man rör sig med en registreringspliktig båt. d) En longitudminut är lika med en sjömil på Finska farvatten.

Uppgift 10. a) Vidstående sjötrafikmärke begränsar hastigheten och berättar var hastighetsbegränsningen börjar.hur vet du var hastighetsbegränsningen slutar? Motsvarande märke i motsatt riktning av begränsningsområdet (kräver att man blickar bakåt) (eller vid märket som visar att förbud, påbud eller begränsning upphör. Märket används dock mycket sällan). b) Du rör dig med båt och ser en remmare enligt vidstående figur. På vilken sida passerar du remmaren? Västmärke passeras på västra sidan. c) Du är på väg i mörker och för om dig befinner sig ett fartyg varifrån syns ljus enligt vidstående figur. Vad är det för fartyg? Segelbåt under segel. d) Vad gör du om någon övervakningsmyndighet visar vidstående märke åt dig? Jag stannar genast där det är säkert möjligt. STOP