Blå Flagg- manual 2015. Hamnar

Blå Flagg- manual 2015 Hamnar

Innehåll Blå Flagg för hamnar... 4 Historia... 4 Blå Flaggs kriterier... 4 Definition av en Blå Flagg- hamn... 5 Miljöutbildning och information... 6 1. Information rörande lokala ekosystem och miljöförutsättningar (O)... 6 2. Hamnen ska ha och anslå ordningsregler som berättar vilka regler som gäller i hamnen och dess närhet (O)... 6 3. Information om Blå Flagg för hamnar, hamnkriterier samt FEE s program Green Key ska anslås i hamnen (O)... 7 4. Hamnen ska erbjuda minst tre miljöaktiviteter till gäster och eller anställda i hamnen (O)... 7 5. Hamnen erbjuder båtägare att ansluta sig till Individuell Blå Flagg (O)... 8 Miljö... 9 6. Hamnen har en arbetsgrupp som ansvarar för införandet av miljöledningssystem samt genomförandet av miljörevisioner i hamnen (R)... 9 7. Hamnen har en miljöpolicy och en miljöplan. Planen bör innefatta kopplingar till vatten- och avfallshantering, energiförbrukning, hälso- och säkerhetsfrågor samt användandet av miljövänliga produkter, där det är möjligt (O)... 9 8. Känsliga naturområden i hamnens närhet (O)... 9 9. Hamnen ska erbjuda mottagning av olika sorters farligt avfall enligt svenska krav för avfallshantering i hamnar (O)... 9 10. Hamnen ska tillhandahålla avfallskärl och papperskorgar så att avfallet kan tas om hand (O)... 10 11. Hamnen ska ha möjlighet att ta emot återvinningsbart avfall exempelvis flaskor, burkar, papper, plast etc (O)... 11 12. Hamnen bör ha möjlighet att ta emot slagvatten från fritidsbåtar (R)... 11 13. Det måste finnas möjlighet att tömma septiktank i hamnen (O)... 12 14. Byggnader och utrustning i hamnen måste följa gällande lagstiftning samt vara väl underhållna. Vidare behöver hamnen och dess byggnader vara väl integrerade och passa in i den omkringliggande miljön (O)... 12 15. Hamnen ska erbjuda rena och välskötta sanitetsutrymmen som motsvarar hamnens behov. Avloppslösningen ska vara godkänt och följa nationella och lokala krav (O)... 13

16. Om hamnen har reparations- och eller tvättområden så får inga föroreningar spridas till avloppssystem, vatten, land eller omkringliggande naturområden (O)... 13 17. Hållbara transporter bör främjas (R)... 13 18. Parkering och fordonstrafik är inte tillåtet i hamnområdet, förutom på därför avsedd plats (O)... 14 Säkerhet och service... 15 19. Hamnen ska ha ändamålsenlig livräddnings-, brandsläcknings-, och första hjälpen- utrustning i tillräckligt antal. Utrustningen måste vara godkänd av nationella myndigheter, vara välskyltad och lätt att hitta (O)... 15 20. Hamnen ska ha en beredskaps- /nödlägesplan för att kunna hantera föroreningar, brand eller andra olyckor (O)... 17 21. Säkerhetsföreskrifter och information ska finnas på hamnens informationstavla och andra platser, tex hamnens webbsida. (O)... 17 22. Hamnen ska erbjuda el och vatten på bryggorna. Installationerna måste följa gällande lagstiftning (O)... 18 23. Hamnen är anpassad för rörelsehindrade (R)... 18 24. På hamnens informationstavla ska det finnas en karta som visar var olika servicebyggnader, räddningsutrustning etc finns (O)... 19 Vattenkvalitet... 20 25. Vattnet i hamnen ska vara rent och utan tecken på synlig förorening, tex olja, skräp eller annat avfall (O)... 20 Bilaga 1... 21 Miljöaktiviteter som ska erbjudas i hamnen... 21

Blå Flagg för hamnar Detta dokument beskriver de Blå Flagg-kriterier som gäller hamnar. Det finns både obligatoriska kriterier samt riktlinjer. Riktlinjerna bör uppfyllas men är inte obligatoriska. Obligatoriska kriterier är markerade med (O) samt riktlinjer med (R). Blå Flaggs kriterier är fastslagna av Foundation for Environmental Education (FEE) och är desamma i hela världen. Det kan dock förekomma regionala och lokala skillnader beroende på de förutsättningar som råder på olika platser och i olika länder. Denna manual beskriver kriterierna från FEE med tillägg för vissa särskilda krav som finns i Sverige. Kontakta Blå Flagg Sverige om du har frågor kring kriterierna eller manualen. På www.blaflagg.org kan du även hitta mer information samt länkar, råd och tips som förhoppningsvis ska vara till hjälp för dig i arbetet med Blå Flagg för hamnar. Historia Blå Flagg programmet för hamnar och stränder drivs av den ideella organisationen FEE (Foundation for Environmental Education). Blå Flagg programmet startade i Frankrike 1985 och har varit aktivt i Europa sedan 1987 och utanför Europa sedan 2001 då Sydafrika som första utomeuropeiska land gick med. Idag är Blå Flagg ett globalt program med ett ständigt ökande antal länder. Blå Flagg främjar hållbar utveckling i marina miljöer och strävar efter att lokala myndigheter kan uppnå en god vattenkvalitet, miljöledning, miljöutbildning och säkerhet. Blå Flagg är idag en högt ansedd miljömärkning som syftar till att länka ihop turism och miljösektorn lokalt, regionalt och nationellt. Blå Flaggs kriterier Förklaringarna till kriterierna i detta dokument är till för att skapa förståelse för kriterierna samt hjälpa till att beskriva hur de ska införas och uppfyllas. Vissa kriterier varierar i olika regioner i världen. Blå Flagg Sverige kan välja att ha högre krav än de internationella kriterierna, tex för att anpassa kriterierna till gällande svenska lagar eller förordningar. Manualen används också som vägledning för den nationella och internationella juryn när de beslutar om vilka hamnar som kan erhålla Blå Flagg. Om en hamn med Blå Flagg inte uppfyller de obligatoriska kriterierna, måste flaggan tas ner tillfälligt eller för resten av säsongen. Det finns olika steg av icke-efterlevnad : En mindre avvikelse, där det endast är problem med ett kriterium med liten påverkan på hälsa och säkerhet för marinaanvändaren eller miljön. När sådant problem kan åtgärdas omgående behöver inte flaggan halas och avvikelsen antecknas i kontrollbesöksrapporten. Om det inte går

att åtgärda direkt, har hamnen 10 dagar på sig att åtgärda problemet och flaggan behöver halas under tiden. Information om varför flaggan är halad läggs upp på Blå Flaggs webbsida. Flera mindre avvikelser innebär att två till tre kriterier av mindre konsekvens på hälsa och säkerhet för marinaanvändaren eller miljön så har hamnen 10 dagar på sig att åtgärda problemet och flaggan behöver halas under tiden. Information om varför flaggan är halad läggs upp på Blå Flaggs webbsida. Stor avvikelse innebär att hamnen inte uppfyller ett eller flera kriterier, som kan få konsekvenser på hälsa och säkerhet för marinaanvändaren eller miljön, men även uppfattningen om hamnen och Blå Flagg programmet. För större avvikelser halas flaggan direkt och för resten av säsongen. Hamnen markeras som halad på webbsidan. Hamnen måste informera på informationstavlan att flaggan halats. Vid avvikelser från kriterierna, tex vid ett kontrollbesök, så ska omgående Blå Flagg Sverige informera hamnägaren om avvikelserna. Information om anledningen till att flaggan är halad måste tydligt anslås i hamnen. Innan flaggan kan hissas ska hamnägaren åtgärda bristerna samt informera Blå Flagg Sverige om när kriterierna åter är uppfyllda, samt lämna dokumentation eller annat som visar att nödvändiga åtgärder vidtagits/utförts. Vid behov ska ett uppföljande besök utföras i hamnen. Om hamnen inte kan visa på nödvändiga åtgärder inom 10 dagar så är det Blå Flagg Sveriges ansvar att se till att flaggan halas för resten av säsongen. Förutom att ändra hamnens status på den internationella webbsidan så ska även Blå Flaggs internationella koordination meddelas. Om avvikelsen rapporterats av en internationell kontrollant (FEE) så behöver Blå Flagg Sverige lämna återkoppling till FEE inom 30 dagar. I det fall särskilda händelser inträffar som gör att hamnen behöver hala flaggan så ska Blå Flagg Sverige informeras och webbsidor uppdateras med denna information. Det är hamnens huvudman som är ansvarig för Blå Flagg-ackrediteringen. FEE och Blå Flagg Sverige förbehåller sig rätten att kan neka eller frånta en hamn Blå Flagg-ackrediteringen om hamnen bryter mot miljöregler eller på annat sätt bryter mot Blå Flagg programmets syfte och mål. Definition av en Blå Flagg- hamn En Blå Flagg-hamn ska vara en hamn med bryggor, pirer eller andra angöringsplatser avsedda för fritidsbåtar. Det kan vara del av en större hamn/marina om Blå Flagg-hamnen är tydligt avgränsad från andra hamndelar/-aktiviteter. Hamnen kan vara lokaliserad i kust- eller inlandsvatten och ha alla nödvändiga faciliteter som Blå Flaggs kriterier kräver. Hamnen ska ha en person som är ansvarig för kommunikationen när det gäller Blå Flagg programmet. FEE International utför årligen både aviserade och oannonserade kontrollbesök på hamnar i Sverige och i andra länder runt om i världen och hamnen måste vara tillgänglig för sådana besök.

Miljöutbildning och information 1. Information rörande lokala ekosystem och miljöförutsättningar (O) Kriteriet syftar till att hamnanvändare/båtägare känner till miljöförutsättningarna i hamnens närhet, tex känsliga naturområden eller särskilt känsliga arter. Syftet är också att motivera båtägare att lära sig mer samt att vistas i miljöerna på ett ansvarsfullt sätt. Information om sådana områden och närliggande känsliga, naturområden och havsområden (inklusive marina skyddsområden) ska finnas på hamnens informationstavla. Närliggande områden definieras som områden inom gångavstånd från marinan (några kilometer). De områden som ska finnas beskrivna är sådana områden som nås med båt (områden som normalt båtägarna i hamnen rör sig i). Informationen bör omfatta både information om det känsliga området och hur man ska bete sig i sådant område. Det ska också finnas information om känsliga marina områden som ska undvikas vid segling eller förtöjning (exempelvis fågelskyddsområden eller liknande). Detta kriterium är särskilt viktigt för hamnar som ligger i känsliga naturområden. Om inga sådana områden finns i hamnens närhet ska hamnen anslå allmän information om natur och ekosystem. Förutom i informationssyfte kan detta hjälpa till att visa hamnens ansvar för miljöfrågor. I övrigt ska hamnen följa de nationella, regionala och lokala regler och krav som styr verksamheten på platsen för hamnen. I de fall det bedöms nödvändigt ska hamnen ta hjälp av sakkunniga när det handlar om områden i hamnens närhet. 2. Hamnen ska ha och anslå ordningsregler som berättar vilka regler som gäller i hamnen och dess närhet (O) Ordningsreglerna ska omfatta följande information: - hur farligt avfall ska hanteras och lämnas - användningen av papperskorgar/containrar/återvinningskärl - respekt för känsliga och skyddade naturområden - information om reparations- och tvättområden i hamnen och hur de ska användas - information om hamnens mottagning av latrin från septiktank - information om att nedskräpning samt tömning av toalettankar är förbjudet i marinan och i omkringliggande vatten Ordningsreglerna ska finnas anslagna på informationstavlan men kan med fördel också delges medlemmar och gäster på annat sätt tex genom informationsblad eller webbplats.

3. Information om Blå Flagg för hamnar, hamnkriterier samt FEE s program Green Key ska anslås i hamnen (O) Information om BF-programmet samt kontaktuppgifter internationellt, nationellt och lokalt ska anslås på informationstavlan. Det ska även finnas information om de datum som hamnen har Blå Flagg och grunden för att flaggan ska få vara hissad. Informationen ska informera om Blå Flagg och syftet utifrån Blå Flaggs fyra huvudområden. Gäster ska uppmuntras att kontakta relevant organisation eller myndighet om de har frågor eller synpunkter. Vidare ska bf hamnar och stränder informera om Green Key, som är en FEE-miljömärkning för logiverksamheter. Denna information finns också på den poster som alla hamnar får genom Blå Flagg Sverige. Denna information förses hamnen med av Blå Flagg Sverige via den hamnposter som årligen sänds de hamnar som erhåller Blå Flagg. Hamnen bör ha tillgång till en uppsättning av kriterierna till intresserade gäster. Dessa finns också tillgängliga på www.blaflagg.org. 4. Hamnen ska erbjuda minst tre miljöaktiviteter till gäster och eller anställda i hamnen (O) Miljöaktiviteterna hjälper till att bidra till Blå Flagg-programmets syften genom att: - Öka medvetenheten för och hänsynen till det marina livet bland båtägare och andra som besöker hamnen eller dess intilliggande områden - Utbilda och informera anställda, leverantörer och verksamheter i hamnen om miljöfrågor och om smarta arbetssätt - Uppmuntra allmänhet och hamnens intressenter att delta i arbetet med en bättre kustmiljö, både konkret och genom information. - Uppmuntra till hållbar turism - Uppmuntra till och dela erfarenheter mellan Blå Flagg-programmet och andra FEE-program. De planerade aktiviteterna för kommande säsong måste vara inkluderade i ansökan, samt också information om föregående säsongs aktiviteter.

Hamnen ska erbjuda/genomföra minst 3 aktiviteter under Blå Flagg-säsongen. Aktiviteterna bör fokusera på Blå Flagg, miljö- eller andra hållbarhetsfrågor. Efter säsongen ska hamnen utvärdera aktiviteterna för att på så sätt anpassa och förbättra dem efter hand. Om det finns känsliga naturområden i hamnens närhet rekommenderas det att en eller två aktiviteter handlar om detta/dessa områden. Det ska vara en blandning av olika typer av aktiviteter som hamnen erbjuder besökare. I bilaga 1 finns mer information om miljöaktiviteter. 5. Hamnen erbjuder båtägare att ansluta sig till Individuell Blå Flagg (O) Hamnen ska erbjuda individuell Blå Flagg via hamnkontoret eller på annat lättillgängligt sätt. Individuell Blå Flagg är en dekal eller båtflagga som erbjuds till båtägare som ställer sig bakom särskilda miljöåtaganden. Både svenska och internationella båtägare kan ansluta sig till individuell Blå Flagg. I bilaga 2 (kommer inom kort) nedan finns de svenska riktlinjerna för individuell Blå Flagg.

Miljö 6. Hamnen har en arbetsgrupp som ansvarar för införandet av miljöledningssystem samt genomförandet av miljörevisioner i hamnen (R) Gruppen bör bestå av lämpliga intressenter på lokal nivå, exempelvis representanter från lokala myndigheter, turismföretag/-organisationer, båtklubbar, ideella organisationer eller utbildningsorganisationer. Gruppen bör samarbeta med hamnkaptenen för att skapa miljöledningssystemet och genomförandet av miljörevisionerna. Gruppen kan dessutom bistå med att se till att andra miljökriterier/-krav uppfylls. 7. Hamnen har en miljöpolicy och en miljöplan. Planen bör innefatta kopplingar till vatten- och avfallshantering, energiförbrukning, hälso- och säkerhetsfrågor samt användandet av miljövänliga produkter, där det är möjligt (O) Detta kriterium syftar till att hamnen ska undersöka och dokumentera den miljöpåverkan som sker i hamnen samt att sätta lämpliga mål samt göra handlingsplaner för att minska hamnens miljöpåverkan. Att jobba med förbättringar av hamnens miljöpåverkan kan dessutom ha en positiv effekt på hamnens ekonomi. Se bilaga 3 (kommer inom kort) för förslag på hur detta kriterium kan uppfyllas. 8. Känsliga naturområden i hamnens närhet (O) Om det finns känsliga naturområden i närheten av hamnen så är det rekommenderat att lämpliga intressenter deltar i arbetet med hur dessa ska skyddas. Om det finns riktlinjer/planer tex från kommun/länsstyrelse om hur dessa områden ska skyddas så ska denna dokumentation medfölja ansökan. Om informationen finns på kommunens webbsida så kan länkar anges. 9. Hamnen ska erbjuda mottagning av olika sorters farligt avfall enligt svenska krav för avfallshantering i hamnar (O) Hamnen ska uppfylla nationella regler när det gäller avfall och avfallshantering. Det är Transportstyrelsens föreskrift SJÖFS 2001:13 som reglerar dessa regler. Denna föreskrift finns på www.blaflagg.org

Hamnen ska ha separata kärl med tydlig märkning för farligt avfall i enlighet med de myndighetskrav som finns för hamnen. Minst tre (3) olika avfallstyper för farligt avfall måste finnas för att kunna erhålla Blå Flagg men om lagar och regler som hamnen lyder under anger att fler fraktioner ska sorteras är det dessa regler som gäller. Med farligt avfall menas exempelvis bottenfärg, spillolja, glykol, batterier, färg, trasor med lösningsmedel etc. Miljöstationen ska vara funktionell och enkel att använda. Viss hänsyn till estetiken av miljöstationen bör också tas. Kapaciteten hos miljöstationen ska vara anpassad efter behovet. Miljöstationen ska hållas ren och välskött och behållarna måste vara lämpade för respektive avfallsslag. Golvet behöver vara anpassat för att kunna hantera oljespill etc. Rekommendationen är att golvet eller invallningar är gjort av betong, metall eller liknande hårt material. Det får inte finnas risk för läckage och explosioner etc. Vidare måste miljöstationen vara barnsäker och vara placerad så långt från vattnet som möjligt. I händelse av oavsiktligt spill måste det omedelbart städas upp och saneras. Miljöstationen måste vara godkänd av behörig myndighet, normalt kommunens miljöenhet. Mindre (färre än 150 båtplatser) eller avlägsna hamnar, som inte har möjlighet att på ett ansvarsfullt sätt att ta hand om farligt avfall, kan komma överens med en annan hamn i närheten att de kan vara mottagare av det farliga avfallet. En sådan lösning behöver anslås på informationstavlan så att alla besökande vet vad som gäller. Ett skriftligt avtal måste tas fram mellan de två hamnarna men ansvaret för att säkerställa att avfallet tas om hand om på ett godkänt sätt åligger hamnen som är certifierad med Blå Flagg. Kontakta Blå Flagg Sverige om hamnen har en sådan lösning. Hamnen ska ha en avfallshanteringsplan. 10. Hamnen ska tillhandahålla avfallskärl och papperskorgar så att avfallet kan tas om hand (O) Hamnen ska följa kraven enligt Transportstyrelsens föreskrifter om mottagning av avfall från fritidsbåtar, SJÖFS 2001:13 Området där hamnen finns ska vara rent och välskött. Avfallsbehållare ska tömmas regelbundet. Kriteriet omfattar även verksamheter i hamnen tex restauranger, caféer och butiker. Avfallsbehållarna ska vara ändamålsenliga och gärna estetiskt tilltalande. Om möjligt så rekommenderas att behållarna är tillverkade av miljövänligt material. Kapaciteten hos soptunnorna/containrarna måste vara avstämt efter antalet besökare i hamnen.

Hamnen måste säkerställa att området städas så ofta det behövs. I händelse av förorening eller olycka så ska hamnen saneras omedelbart. Om kriterierna vid sådant tillfälle inte kan uppfyllas behöver Blå Flagg halas tillfälligt, med en förklaring på informationstavlan. Det är viktigt att hamnen, i enlighet med kriterie 2, informerar användarna av hamnen om vilka regler som gäller samt att uppmuntra användarna att använda soptunnorna och att inte tömma septiktankar i havet. 11. Hamnen ska ha möjlighet att ta emot återvinningsbart avfall exempelvis flaskor, burkar, papper, plast etc (O) I hamnen bör avfallsminimering eftersträvas. Avfall bör källsorteras i största möjliga utsträckning. Källsorteringen omfattas av glas, metall, papper, plast etc. Det måste finnas behållare för åtminstone tre olika typer av återvinningsbart material. Dessa behållare måste vara tydligt märkta, även på olika språk om det behövs. Information om källsorteringen ska finnas på informationstavlan. Hamnen ska säkerställa att det återvinningsbara materialet tas om hand enligt nationella krav gällande avfallshantering. 12. Hamnen bör ha möjlighet att ta emot slagvatten från fritidsbåtar (R) Anläggningen bör ha möjlighet att separera olja från vattnet. Anläggningen kan antingen finnas i hamnen eller i dess närhet och ska vara lättillgänglig för alla användare. Mindre (färre än 150 båtplatser) eller avlägsna hamnar, som inte har möjlighet att ha en egen anläggning, kan komma överens med en annan hamn i närheten att de kan erbjuda denna tjänst. En sådan lösning behöver anslås på informationstavlan så att alla besökande vet vad som gäller. Ett skriftligt avtal måste tas fram mellan de två hamnarna men ansvaret för att säkerställa att anläggningen används på rätt sätt åligger hamnen som är certifierad med Blå Flagg.

13. Det måste finnas möjlighet att tömma septiktank i hamnen (O) Nya regler för toalettavfall från fritidsbåtar träder i kraft 1 april 2015. Reglerna säger att "mottagningsanordningar för avfall ska finnas i fritidsbåtshamnar för att tillgodose behovet av avfallslämning från de fritidsbåtar som normalt anlöper hamnen." (SJÖFS 2001:13). En fritidsbåtshamn är definierad (enligt SJÖFS 2001:13) "som en plats eller geografiskt område som inrättats för att ge service till fritidsbåtar, däremot inte små bryggor och enkla förtöjningsplatser". Även båtklubbar ingår i den definitionen. Ifall hamnen har en fast monterad anläggning så måste den finnas centralt placerad i hamnen och vara tillgänglig även för större båtar (djupgående eller långa/breda). För mindre (färre än 150 båtplatser) eller avlägsna hamnar, så är det tillåtet att dela tömningsanläggning med en närliggande hamn. Om så är fallet måste det finnas tydlig information på anslagstavlan samt att besökare upplyses om det. Ett skriftligt avtal måste upprättas mellan de båda hamnarna men ansvaret att säkerställa att tömningsanläggningen används och töms korrekt åligger hamnen med Blå Flagg. 14. Byggnader och utrustning i hamnen måste följa gällande lagstiftning samt vara väl underhållna. Vidare behöver hamnen och dess byggnader vara väl integrerade och passa in i den omkringliggande miljön (O) Hamnen ska ha nödvändiga tillstånd för sin verksamhets som fritidsbåtshamn. Inga otillåtna föroreningar från byggnader eller anläggningar får läcka ut i hamnen eller i dess närhet. Om en ny hamn med fler än 500 platser ska byggas eller om en befintlig hamn byggs ut med fler än 250 platser så måste en miljökonsekvensbeskrivning genomföras. Om det är möjligt rekommenderas att hamnen använder miljöanpassade produkter. Läs mer om miljömärkta produkter på tex www.naturskyddsforeningen.se eller www.svanen.nu Grönområden i hamnen bör skötas på ett så miljöanpassat sätt som möjligt (exempelvis utan bekämpningsmedel eller andra kemikalier). När det gäller hamnens byggnader så är det eftersträvansvärt om de är integrerad med omgivande byggnader och natur. Det är förstås även viktigt att hamnen behåller sin egen karaktär. Blå Flagg får inte vara hissad under omfattande utbyggnader eller ombyggnationer i hamnen. Ange i ansökan om ni planerar ombyggnation i hamnen.

15. Hamnen ska erbjuda rena och välskötta sanitetsutrymmen som motsvarar hamnens behov. Avloppslösningen ska vara godkänt och följa nationella och lokala krav (O) Det ska finnas tillräckligt antal toaletter, duschar samt tvättmöjligheter som motsvarar det behov som finns i hamnen. Hamnen ska uppmuntra båtägare/gäster att använda hamnens faciliteter och att undvika att använda toaletter ombord under deras vistelse i hamnen. Antalet duschar och toaletter måste vara dimensionerade för antalet besökare under högsäsong. Duschar och toaletter måste vara lättillgängliga och finnas i närheten av hamnen (vanligtvis ca 200 m från båtplats i hamnen). Det ska vara lätt för gäster att hitta platsen med duschar och toaletter genom bland annat skyltar och karta på informationstavlan. Hamnens avlopp ska vara en godkänd avloppslösning. Ange i ansökan om det är kommunalt VA eller annan lösning, vilken då ska specificeras. 16. Om hamnen har reparations- och eller tvättområden så får inga föroreningar spridas till avloppssystem, vatten, land eller omkringliggande naturområden (O) Reparations- och eller tvättarbeten ska äga rum på för detta avsedda platser i hamnen och dessa verksamheter ska följa nationella regler. Damm/avfall från båtreparationer eller båttvätt ska tas omhand så att farliga ämnen inte släpps ut på land, i vattnet eller i avloppet. Eventuella filter ska tömmas regelbundet och avfallet/filtren ska hanteras som farligt avfall. Reparationer som orsakar damm (exempelvis slipning, polering eller blästring) bör ske under tak eller inomhus under kontrollerade former. Avfallet måste hanteras som farligt avfall. Höga bullernivåer från båttvätt- och reparationer bör undvikas. 17. Hållbara transporter bör främjas (R) Hamnen bör uppmuntra användandet av hållbara transporter till och från hamnen. Om det är mer än två kilometer till närmsta samhälle bör det finnas kollektivtrafik däremellan. Hållbara transporter kan även främjas genom tex hyr-/lånecyklar eller gångvägar. För att uppfylla detta kriterium rekommenderas hamnen att samarbeta med lokala myndigheter och/eller andra intressenter.

18. Parkering och fordonstrafik är inte tillåtet i hamnområdet, förutom på därför avsedd plats (O) I allmänhet bör fordon varken framföras eller parkeras inne i hamnen. Användandet av bilar bör, där det är möjligt, ersättas med hållbara transporter (kollektivtrafik, cyklar etc), se kriterie 17. Om fordonstrafik och parkering i hamnområdet inte kan undvikas så ska dessa områden vara anpassade för trafiken, samt att åtgärder för att minimera risker för gående och andra besökare är vidtagna. Parkering och trafik får inte hindra fri passage eller hindra fotgängare i hamnen.

Säkerhet och service 19. Hamnen ska ha ändamålsenlig livräddnings-, brandsläcknings-, och första hjälpen- utrustning i tillräckligt antal. Utrustningen måste vara godkänd av nationella myndigheter, vara välskyltad och lätt att hitta (O) För svenska fritidsbåtshamnar gäller normalt lagen om skydd mot olyckor (2003:778). Lagen säger att 2 kap. Enskildas skyldigheter. Skyldigheter för ägare eller nyttjanderättshavare till byggnader och andra anläggningar 2 Ägare eller nyttjanderättshavare till byggnader eller andra anläggningar skall i skälig omfattning hålla utrustning för släckning av brand och för livräddning vid brand eller annan olycka och i övrigt vidta de åtgärder som behövs för att förebygga brand och för att hindra eller begränsa skador till följd av brand. När det gäller säkerhet i hamnar är det viktigt att skilja på olika roller när olika åtgärder och aktiviteter ska planeras eller måste vidtas. Dels ansvaret mellan båtägare och hamnägare och -personal, dels förebyggande åtgärder och åtgärder för nödläges- och räddningsaktiviteter. Att förebygga olyckor är viktigt för säkerheten. Hamnpersonalen bör se till att hamnens anordningar är välskötta, att dessa följer rådande lagstiftning samt att personal och båtägare är informerade eller undervisade i säkerhetsfrågor. Det rekommenderas att göra en utvärdering av hamnens potentiella säkerhetsrisker, exempelvis båtarnas placering i relation till en brands tänkbara spridning. I den händelse en olycka inträffar ska hamnen ha nödvändig utrustning för att kunna hantera händelsen. Blå Flagg Sverige rekommenderar att hamnen tar kontakt med exempelvis räddningstjänsten för att göra en inventering/behovsbedömning av hamnens säkerhetsutrustning. Livräddningsutrustning Följande generella riktlinjer bör följas när man överväger säkerheten kring vattnet i hamnen: En person som faller i vattnet måste kunna ta sig upp ur vattnet på egen hand. En person måste kunna hjälpa en nödställd som hamnat i vattnet utan att riskera sitt eget liv. Livräddningsutrustningen i hamnen måste åtminstone bestå av stegar och livboj. Andra typer av livräddande utrustning kan inkludera båtshakar, räddningsbåtar, räddningsstationer etc. Utrustningen ska finnas i eller i närheten av hamnen. Livräddningsutrustningen måste vara godkänd enligt Svenska Livräddningssällskapets eller nationella/internationella krav.

Utrustningen måste vara tillräcklig till antalet, lätt att hitta (välskyltat) och lättillgänglig från hela hamnen (ej mer än 200 m från godtycklig plats). Placeringen av utrustningen måste följa gällande riktlinjer. Den måste även vara tillgänglig dygnet runt under Blå Flagg-säsongen och placeringen av utrustningen måste finnas utmärkt på karta/kartor i hamnen. En riktlinje för stegar och livbojar är att placera dessa var 25-50m längs stranden och bryggorna. Utrustning bör finnas på varje brygga. Utrustningen bör även vara målad för att synas bättre (röd/orange med reflexer). Brandsläckningsutrustning Brandsläckningsutrustningen i hamnen måste åtminstone inkludera brandsläckare, men det kan även innebära brandslang och brandfilt etc. Utrustningen måste vara godkänd enligt svenska krav/regler. Under denna länk finns mer information om brandskyddsutrustning https://www.msb.se/sv/forebyggande/brandskydd/brandskyddsutrustning/ Utrustningen måste vara tillräcklig till antalet, lätt att hitta (välskyltad) och lättillgänglig från hela hamnen (ej mer än 200m från godtycklig plats). Placeringen av utrustningen måste följa gällande riktlinjer. Den måste även vara tillgänglig dygnet runt under Blå Flagg-säsongen och placeringen av utrustningen måste finnas utmärkt på hamnkartan. Brandsläckare måste finnas vid tankställen, i närheten av miljöstation för farligt avfall och vid platser där det pågår arbeten med höga temperaturer. En riktlinje är att ha brandsläckare placerade var 25-50m och åtminstone en per brygga. På bryggor och pirar som är längre än 100m bör en brandpost finnas. När hamnen bedömer behovet av storlek och typ av brandsläckare och deras placering bör hänsyn tas till båtstorlekar och avståndet till närmaste brandstation. Första hjälpen-kit Första hjälpen-kit måste finnas i hamnen, exempelvis på hamnkontoret eller i butiker, restauranger etc. Utrustningen behöver inte nödvändigtvis vara tillgänglig dygnet runt, men åtminstone under hamnkontorets öppettider. Innehållet i förbandslådan ska täcka in det behov som bedöms kunna uppstå i hamnen och ska motsvara nationella krav från tex Svenska Livräddningssällskapet eller Räddningstjänsten. Innehållet ska kontrolleras regelbundet och ersättas vid behov. Tillgängligheten och placeringen måste vara tydligt skyltat på informationstavlan och hamnkartan. Övrigt Det rekommenderas att inloppet till hamnen är tydligt skyltad för båtgäster. Hamnen bör vara väl upplyst nattetid.

Vid torrdockor och uppställningsplatser rekommenderas att båtarna placeras så att räddningsfordon kan köra mellan raderna. Brandsläckningsutrustning bör placeras i hela området. Kontakta gärna den lokala brandskyddsmyndigheten för tips och råd. Myndigheten för samhällsskydd och beredskap har tagit fram allmänna råd för gästhamnar För att uppnå och bibehålla ett tillräckligt bra brandskydd i gästhamnen är det viktigt att verksamhetsutövaren arbetar systematiskt och har en aktiv egenkontroll av brandskyddet. Information och allmänna råd om systematiskt brandskyddsarbete och dokumentation av brandskyddet finns i Statens räddningsverks allmänna råd och kommentarer (SRVFS 2004:3) om systematiskt brandskyddsarbete. På www.blaflagg.org finns exempel på länkar till dokument som rör säkerhet i hamnar. 20. Hamnen ska ha en beredskaps- /nödlägesplan för att kunna hantera föroreningar, brand eller andra olyckor (O) Beredskaps-/nödlägesplanen ska beskriva hur en eventuell olycka ska hanteras. Planen ska beskriva vilka åtgärder som ska vidtas i händelse av exempelvis föroreningar, brand eller andra olyckor som påverkar säkerheten i hamnen. All hamnpersonal ska vara informerad om planen och hur de ska agera i händelse av en olycka. Beredskapsplanen kan antingen vara specifik för hamnen eller vara en del av en större plan, tex inom en kommun. Planen måste vara godkänd av lokala myndigheter. Planen bör åtminstone inkludera följande: Identifiering av personer och myndigheter som ska kontaktas i händelse av olika typer av olyckor Förfarande vid information till allmänheten Tillvägagångssätt för skydd eller evakuering av människor i eller i hamnens närhet. 21. Säkerhetsföreskrifter och information ska finnas på hamnens informationstavla och andra platser, tex hamnens webbsida. (O) Förebyggande av olyckor är viktigt för säkerheten. I många fall där olyckor sker skulle dessa ha kunnat förhindras av de inblandade. Därför är information och utbildning mycket viktigt. Allmän information om säkerhetsåtgärder måste finnas synliga i hamnen och eller på hamnens informationstavla. Säkerhetsåtgärderna bör åtminstone inkludera följande:

Information om hantering av farligt samt brandfarligt avfall Anvisningar för tankning i dunkar eller vid eventuell macken. Förbud mot öppen eld eller fyrverkerier i hamnen, såvida det inte finns ett avsett område eller tillåtelse från hamnen. Anvisningar för användning av eluttagen i hamnen Badförbud i hamnen Information om placering av livräddnings-, brandskydds-, samt första hjälpen-utrustning och hur den används. Information om hur andra människor skall varnas i händelse av en farlig situation Kontaktperson för ytterligare information om hamnsäkerheten Viktiga telefonnummer (exempelvis 112, ansvariga personer i hamnen) Information om placering av eventuell allmän telefon Skyltar för eventuella säkerhetsrisker. Övrig information kan innehålla: Vägledning att barn bör bära flytväst i hamnen Information om livräddningskurser Särskilda regler rörande alkoholförtäring i hamnen Information om hur brand kan förhindras på den egna båten 22. Hamnen ska erbjuda el och vatten på bryggorna. Installationerna måste följa gällande lagstiftning (O) El och vatten måste finnas tillgängligt för båtarna och det bör vara tillgängligt max 25 m från respektive båtplats. Det måste finnas information om villkoren för att använda el och vatten, helst följt av information om nödvändigheten att minimera användningen av både el och vatten. Alla installationer måste vara säkra och godkända enligt gällande regler. Hamnen ska ha belysning av säkerhetsskäl. 23. Hamnen är anpassad för rörelsehindrade (R) Anpassningen bör åtminstone omfatta följande: Parkering för rörelsehindrade Toalett för rörelsehindrade Möjlighet för rörelsehindrade att kunna förflytta sig i hamnen och på bryggorna

Andra anpassningar skulle kunna vara följande: Båtplats avsedd för rörelsehindrade Ramper/andra hjälpmedel för enklare tillgänglighet till hamnkontoret, butiker och restauranger i hamnen Anpassningen måste följa gällande svenska lagar och andra krav. 24. På hamnens informationstavla ska det finnas en karta som visar var olika servicebyggnader, räddningsutrustning etc finns (O) Syftet är att medlemmar, besökare och gäster enkelt ska kunna hitta var olika servicefunktioner finns. Följande saker ska finnas utmärkt på kartan, gärna med pictogram eller liknande, om det inte på platsen redan tydligt framgår var dessa olika delar finns: - Hamnkontor/klubbhus - Miljöstation för farligt avfall - Soprum eller placering av containrar för avfall - Plats för återvinning av olika materialslag - Livräddningsutrustning - Brandskyddsutrustning - Första hjälpen-väska - Sanitetsutrymmen (duschar, toaletter, tvättrum etc) - Du är här-markering - Pil eller annat som visar väderstreck - Hamnens GPS-position Följande delar ska finnas med om delarna finns i hamnen eller dess direkta närhet - Båtplatser för gästande båtar - Sugtömningsstation för toalettavfall - Reparations- och tvättområde - Parkeringsplatser - Mottagning av slagvatten - Allmän telefon - Tankstation - Anläggningar anpassade för rörelsehindrade - Lokaltrafik, om den finns i hamnens direkta närhet Kartan ska bifogas till ansökan.

Vattenkvalitet 25. Vattnet i hamnen ska vara rent och utan tecken på synlig förorening, tex olja, skräp eller annat avfall (O) Det är viktigt att vattnet i hamnen är av bra vattenkvalitet och att inga utsläpp förorenar hamnen. Det ska inte heller finnas något skräp i hamnen och i de fall hamnens vatten är synbarligen grumligt av naturliga orsaker tex alger eller annan marin växtlighet så ska information om detta finnas på informationstavlan.

Bilaga 1 Miljöaktiviteter som ska erbjudas i hamnen De olika typerna av aktiviteter kan delas in i följande 5 kategorier 1. Aktiviteter för passivt deltagande: Exempelvis utställningar, filmer, presentationer, konferenser 2. Aktivt deltagande guidade turer, utbildningsspel, teater, städdagar, foto- eller teckningsaktiviteter, återvinningsaktiviteter 3. utbildningsaktiviteter utbildning för hamnpersonal och eller båtägare, specifika nationella utbildningar 4. Media och publikationer produktion av broschyrer, posters, stickers, nyhetsbrev, radio eller tidningsreportage 5. Miljöinformationscenter plats där specifik information om Blå Flagg och miljöutbildningsfrågor kan erbjudas. Ett sådant center bör erbjuda både aktiviteter och utställningar/miljö-/naturinformation. Information om centret finns i hamnen eller på närbelägen turistinformationsplats. Målgrupper Aktiviteterna bör rikta sig till en så stor målgrupp som möjligt, exempelvis hamnbesökare, båtägare, lokalbefolkning, lokala företag men det viktigaste är att aktiviteterna är anpassade till förutsättningarna i hamnen. Anknytning till andra miljöutbildningsprogram Hamnen bör, i den mån det är möjligt, samarbeta med turismorganisationer, lokala föreningar, universitet, bibliotek för att erbjuda aktiviteter. Information om aktiviteter Information om de publika aktiviteterna måste göras tillgängliga i hamnen och, om möjligt, i turismbroschyrer, på turismkontor etc. Informationen bör innehålla, typ av aktivitet, när och var den äger rum samt vilken målgrupp som kan delta. Ej godkända aktiviteter Aktiviteter för att uppfylla andra av Blå Flaggs kriterier, tex ordinarie städning i hamnen, återvinning. Eller aktiviteter som endast har fokus på turismfrågor utan någon koppling till hållbar turism. Inte heller aktiviteter som utförs i hamnen som del av den dagliga driften som rör, säkerhet eller turism. Exempel på miljöaktiviteter kan laddas ner från www.blaflagg.org eller Blå Flaggs internationella webbsida www.blueflag.org

Bilaga 2 Individuell Blå Flagg Individuell blå flagg vad är det? Individuell Blå Flagg är ett frivilligt åtagande för fritidsbåtsägare att följa vissa kriterier för att minska sin påverkan på miljön. Man färdas varsamt i känsliga naturområden, håller rent i naturen och hanterar kemikalier på ett miljövänligt sätt. Individuell Blå Flagg ska erbjudas i hamnar med Blå Flagg. Genom Blå Flagg Sverige kommer hamnen att få material att sätta upp på informationstavlan. Kriterier Medlemmar i Individuell Blå Flagg åtar sig att: ü Färdas försiktigt i känsliga och skyddade områden för att undvika att skada djur- och växtliv ü Använda miljöanpassade oljor, båtbottenfärger och andra båtvårdsprodukter, om alternativen finns ü Hantera kemikalier med varsamhet. Lämna förbrukade kemikalier, spillolja och annat miljöfarligt avfall på avsedd plats ü Undvika att tömma toalettankar eller annat spillvatten i känsliga vatten som vikar och grunda skärgårdsområden ü Ta med mitt avfall till land och lämna förpackningarna till återvinning ü Undvika att, med hjälp av motorn, ladda batterierna i naturhamnar eller andra känsliga vatten ü Visa respekt för medmänniskor på sjön och färdas på sådant sätt att fiskeutrustning och annat material inte skadas ü Uppmuntra andra båtägare att ta hänsyn till miljön.

Bilaga 3 Miljöförbättringar loggbok Antingen upprättar hamnen en loggbok eller har ett miljöledningssystem, nedan följer exempel på hur en loggbok kan se ut. I en loggbok så beskrivs hamnens miljömål. Hamnen väljer de mest relevanta miljömålen och poängen är att kontinuerligt arbeta med och förbättra målen. Varje år måste målen höjas men hamnen kan välja att fortsätta arbeta med förra årets mål. I ansökan för kommande säsong måste dessa mål samt kopia på resultatet från föregående år bifogas. Ett mål får ändras under pågående säsong om det dokumenteras i loggboken. Helst ska målen för kommande säsong försöka mötas redan innan båtsäsongen börjar. Nedan är ett förslag som FEE tagit fram: Mål Beskrivning Åtgärd 1 Elektricitet 1a Fasa ut gamla glödlampor Installera lågenergi/ledlampor 1b Förbättra hamnbelysningen Installera rörelsesensorer 2 Användande av miljövänliga produkter 2a Köp miljövänlig målarfärg 2b Köp in miljövänliga rengöringsmedel 2c Köp in miljövänlig tvål Exempel på hur loggboken kan se ut: Hamnens namn Lilla buktens marina Ansvarig person Jack Sparrow År 2015 Aktivitet Datum Mål Beskrivning Personer Kommentar involverade Mål 2015-03-25 1a Byta ut samtliga Will Turner glödlampor Mål 2015-04-12 2b Inköp av miljövänliga Mac Gyver rengöringsmedel Åtgärd 2014-04-20 1a Samtliga lampor bytta Will Turner Kopia på kvitton samt foton Uppnådda mål 2014-05-20 1a Uppnått