Verksamhetsberättelse 2005 Styrelsen för Föreningen Sveriges Vägingenjörer, FSV, får härmed avge följande redogörelse för verksamhetsåret 2005. 1
Föreningsledningen...3 Styrelsen 2005.01.01 2005.08.28... 3 Styrelsen 2005.08.29 2005.12.31... 3 Styrelsearbete...3 Representation Vägverket...4 VVK... 4 PK... 4 Råden till resultatenheterna... 4 Representation SACO / Ingenjörsförbundet...4 SACO-VV... 4 Ingenjörsförbundet... 4 Distrikten... 4 Tidskiften Vägmästare...4 Medlemsnumerären...5 FSV sektionerna...5 Rapporter...5 Vägverket:... 5 Regionerna:... 5 Produktionen:... 5 Fackligt:... 6 Tidningen Vägmästaren:... 6 Bokslut FSV 2005...7 Revisionsberättelse FSV 2005...8 2
Föreningsledningen Styrelsen 2005.01.01 2005.08.28 Ordförande Stefan Wadbro Tings Nöbbelöv Vise Ordförande Martin Harr Arvidsjaur Sekreterare Håkan Wiss Luleå Kassör Jonas Sjöholm Mjölby Studieledare Walter Rydström Mönsterås Ledamot Per-Olof Bengtsson Åmål Göran Johansson Borensberg Styrelsesuppleant Lage Rosén Sollefteå Werner Reismüller Svenljunga Michael Selander Ankarsvik Arbetsutskott: Stefan Wadbro, Martin Harr, Håkan Wiss Adjungerad: Jonas Sjöholm Styrelsen 2005.08.29 2005.12.31 Ordförande Martin Harr Arvidsjaur Vise Ordförande Walter Rydström Mönsterås Sekreterare Håkan Wiss Luleå Kassör Jonas Sjöholm Mjölby Studieledare Per-Olof Bengtsson Åmål Ledamot Stefan Wadbro Tings Nöbbelöv Michael Selander Ankarsvik Styrelsesuppleant Werner Reismüller Svenljunga Bengt Jonsson Falun Magnus Kristoffersson Orrviken Arbetsutskott: Martin Harr, Walter Rydström, Håkan Wiss Adjungerad: Jonas Sjöholm Revisorer: 2005.01.01 2005.12.31 För Ingenjörsförbundet: För FSV: Lars Berkesten Jörgen Gustafsson Styrelsearbete Under året så har följande styrelseaktiviteter skett. Styrelsemöte 11 möten 8 telefonmöten och 3 fysiska Redaktionskommittemöte 2 möten Föreningsstämma 26-28/8 Stockholm Helsingfors, färjan Viking Line 3
Representation Vägverket VVK Ledamot Stefan Wadbro Vägverkets informations- och Förhandlingskommitté PK Ledamot Stefan Wadbro Produktions informations- och Förhandlingskommitté Ledamot Martin Harr Ersättare Jonas Sjöholm Råden till resultatenheterna VV-Produktion Ledamot Ersättare Lars Brohmée Martin Harr Representation SACO / Ingenjörsförbundet SACO-VV föreningen vid Vägverket V.ordförande Stefan Wadbro Ledamot Martin Harr Ingenjörsförbundet Distrikten Förbundets ombudsmän och kansli har varit till stor hjälp i fackligt juridiska och medlemsfrågor Styrelsen har varit representerad på lokal nivå genom distrikten Tidskiften Vägmästare Redaktör, ansvarig utgivare: Ekonomichef: Redaktionskommité: Revisor: Marcus Bodin Susanne Harr Föreningsstyrelsen Jörgen Gustafsson Tidningen utkom med 6 nummer. 4
Medlemsnumerären FSV Sektion Enskilda Kommun Vägverket Statlig Arbetslös Pensionär Totalt 5001 FSV Norrbotten 5 56 1 4 25 91 5002 FSV Västerbotten 1 1 63 4 22 91 5003 FSV Västernorrland 48 2 13 63 5004 FSV Jämtland 6 1 30 1 13 51 5005 FSV Gävle/Dalarna 2 3 33 2 15 55 5006 FSV Stockholm 6 4 39 1 2 3 55 5007 FSV Gotland 1 3 1 3 8 5008 FSV Västerås 32 1 2 6 41 5009 FSV Örebro 4 1 26 1 13 45 5010 FSV Karlstad 28 10 38 5012 FSV Göteborg/Uddevalla 7 3 97 1 2 25 135 5013 FSV Halmstad 1 20 13 34 5014 FSV Linköping 5 1 26 1 7 40 5015 FSV Växjö 2 2 38 12 54 5016 FSV Jönköping 1 27 6 34 5017 FSV Kalmar 15 1 7 23 5018 FSV Skåne 5 1 49 1 16 72 Totalt 46 20 628 4 23 209 930 FSV sektionerna Sektion 13 Halmstad har avvecklats under året och medlemmarna har överförts till sektion 12 Göteborg/Uddevalla. Rapporter Vägverket: Antal dödade i trafiken minskade till den lägsta nivån sedan 1945, från 495 dödade 2004 till 440 detta år. Fortsatt satsning på mötesseparerade vägar har genomförts under året även har utbyggnad av gång- och cykelvägar och ATK kamerorna medfört det goda resultatet för 2007. Verksamhetsvolymen under året uppgick till 21.9 (23.3) miljarder en minskning på 1.4 miljard Under 2005 så invigdes den nya bron i Svinesund och den är med sina 700 meter värdens längsta bro med bara en överliggande båge. Regeringen beslöt om Trollhättepaketet detta innebär att nationella planen måste revideras och att väg 44 kommer att tidigarelägga sin upprustning. Vägverkets organisation ställdes på prov då stormen Gudrun drog in med full kraft, denna storm kostade ca 600 miljoner i ökade kostnader. Regionerna: Administrationen på myndighetssidan håller på centraliseras inom områdena Ekonomi, Telefoni, Personalhantering och Diarie/Arkiv. Detta innebär att chefer i linjen får ett tydligare ansvar för dessa frågor. Produktionen: Omsättningen fortsätter att öka och är nu uppe i 6,4 miljarder. Lönsamheten börjar kunna jämföras med konkurrenterna. Under året har inga större organisationsförändringar skett. Produktioner fortsätter att ha en dominerad ställning inom Vägverkets Drift och Underhålls sida. Intressanta objekt under året har varit bl.a. Drift o Underhållentreprenaden i Bromölla kommun samt Botniabanan med huvudsakliga uppdrag på järn- och brobyggnadssidan. Testanläggningen i Arjeplog för BMW 5
med sina platsgjutna testytor och testsligan på grusvägar var en intressant utmaning. Bygget av en skateboardanläggning i Malmö var även det ett annorlunda uppdrag, denna anläggning är Europas största. Ett försök att utveckla halkbekämpningen med socker blandat med salt har testats under året. En satsning på ledarutbildning har påbörjats under året. Fackligt: En ny styrelse valdes på kongressen som hölls på Finlandsfärjan, kongressen hade bra föredragshållare och ett antal strategiska beslut togs av församlingen. Året har präglats av diskussioner om sammanslagning av förbunden. De ledande personerna på Ingenjörsförbundet garanterar att vi inom FSV garanteras få fortsätta vår verksamhet med sektioner och ordförandekonferens varje år. Medlemsvärvningen har gett resultat. Ett 70-tal nya medlemmar har räknats in. På Vägverket Produktion får Umeå mycket stryk när tjänster flyttas till Växjö. Ekonomi och löner. Övertalighet uppstår i Umeå. Nyanställningar i Växjö. Helt obegripligt i dessa IT-tider. Tidningen Vägmästaren: Tidningen har sedan den nye annonsförsäljaren börjat visat katastrofresultat. Föreningen har fått tillskjuta pengar till tidningen ett antal år. Beslut tas på kongressen att outsorsa tidningen. Förhandlingar inleds med ROXX i Vimmerby. Kontrakt skrivs men som innehåller klausul att de har rätt att avbryta samarbetet när dom inte har lönsamhet längre. Beslut tas på stämman att tidningen inte längre skall erhålla bidrag från föreningen längre. Vi är helt i händerna på ROXX. Redaktören Markus avtackas. Personligen anser jag att han har gjort ett fantastiskt arbete. Med kort varsel tog han på sig att göra vår tidning. Det blev ett och ett halvt år. Lätt att arbeta med. Moderniserade innehållet i tidningen och hade en uppskattad artikelserie i tidningen där han intervjuade höga chefer på Vägverket. Styrelsen 2005-01-01 2005-08-28 Stefan Wadbro Martin Harr Håkan Wiss Jonas Sjöholm Walter Rydström Per Olof Bengtsson Göran Johansson Styrelsen 2005-08-29 2005-12-31 Martin Harr Walter Rydström Jonas Sjöholm Håkan Wiss Stefan Wadbro Per Olof Bengtsson Michael Selander 6
Bokslut FSV 2005 7
Revisionsberättelse FSV 2005 8