SAMRÅDSREDOGÖRELSE Väg 27, Växjö-Borås, Rastplats Vandalorum vid E4 i Värnamo Värnamo Kommun, Jönköpings Län Vägplan, 2016-01-26 Projektnummer: 108764
TMALL 0096 Mall Samrådsredogörelsev 1.0 Trafikverket Postadress: kaserngatan 10, 551 09 Jönköping E-post: trafikverket@trafikverket.se Telefon: 0771-921 921 Dokumenttitel: Samrådsredogörelse/Väg 27 Växjö-Borås Rastplats Vandalorum vid E4 i Värnamo Författare: Structor Mark Malmö AB Dokumentdatum: 2016-01-26 Ärendenummer: TRV2015/34802 Version: Fastställt av: Kontaktperson: Magnus Karlsson 2
Innehåll SAMMANFATTNING 4 PLANLÄGGNINGSBESKRIVNING 4 SAMRÅDSKRETS 4 SAMRÅD 5 Samråd med berörd länsstyrelse 5 Samråd med berörd kommun 6 Samråd med övriga berörda myndigheter och organisationer 6 Samråd med allmänheten 7 Samråd med berörd länsstyrelse 8 Samråd med övriga berörda myndigheter och organisationer 8 3
I samrådsredogörelsen sammanställs och sammanfattas hur samrådet bedrivits, vilka synpunkter som kommit in från enskilda, myndigheter och organisationer samt var yttrandena, minnesanteckningar och protokoll från samrådet finns i sin helhet. I samrådsredogörelsen kommenterar Trafikverket de inkomna synpunkterna. Sammanfattning Samråd har hållits i olika former med olika parter. Möten har hållits med myndigheter, organisationer och allmänhet. Ett samrådsunderlag (förstudie) har tagits fram och hållits tillgängligt på Trafikverket i Jönköping, Värnamo kommun och Vandalorum samt publicerats på Trafikverkets projekthemsida. Samrådskretsen, både myndigheter, organisationer och samt de fastighetsägare som kunde tänkas bli berörda har gjorts uppmärksamma på publicerad handling. Planläggningsbeskrivning I planläggningsbeskrivningen klarläggs syftet med samråd, vilka samrådsformer som planeras, när samråd är tänkt att genomföras och vilken samrådskretsen är tänkt att vara. Planläggningsbeskrivningen ska användas som stöd för styrning och genomförande av kommunikationen som sker med både interna och externa intressenter. Syftet är att redan i ett tidigt skede av planläggningsprocessen tydliggöra vad arbetet innebär och vilka ytterligare samråds- och beslutstillfällen som är att förvänta. Planläggningsbeskrivningen har hållits tillgänglig på Trafikverkets hemsida. Planläggningsbeskrivningen har uppdaterats 2015-04-29 samt 2016-01-13 Samrådskrets I samrådskretsen för vägplanen har ingått berörda myndigheter, kommuner och fastighetsägare. Samrådskrets i förstudien Samråd har hållits med följande: Länsstyrelsen i Jönköpings län Värnamo kommun Svenska Kraftnät Stiftelsen Vandalorum Försvarsmakten Allmänhet Samrådskrets i vägplanen Samråd har hållits med följande: 4
Länsstyrelsen i Jönköpings län Värnamo kommun Svenska Kraftnät Stiftelsen Vandalorum Samråd Samråd i förstudien Samråd med myndigheter, organisationer, enskilda berörda och allmänhet har skett. Samråd har genomförts genom att en samrådhandling har skickats till berörda myndigheter och organisationer, annonsering har gjorts i lokala tidningar och materialet har hållits tillgängligt hos Värnamo kommun, Trafikverket i Jönköping och på Trafikverkets hemsida. Förstudien har funnits tillgänglig för allmänheten under tiden den 15 december 2011 till 13 januari 2013. Under samrådstiden har förstudiens samrådshandling skickats till länsstyrelsen i Jönköpings län, Värnamo kommun, Stiftelsen Vandalorum, Svenska Kraftnät samt Försvarsmakten för deras synpunkter och yttranden. Samråd med berörd länsstyrelse Länsstyrelsen i Jönköpings län inkom med sina yttranden den 25 januari 2012. Länsstyrelsen hade följande yttranden: 1. Länsstyrelsen ser positivt på att en ny rastplats kommer till i ett läge som kan utnyttjas av såväl trafikanter på väg 27 som på E4:an. Det finns goda förutsättningar att den nya rastplatsen blir en bra plats i ett attraktivt läge, om den befintliga karaktären tas tillvara på det sätt som beskrivs i förstudien. 2. Inom utredningsområdet krävs en särskild arkeologisk utredning. 3. Det är positivt att rastplatsens utformning anpassas till den befintliga miljön med hagmark och flera skyddsvärda träd. Om någon åtgärd ska vidtas inom hagmarken bör en inventering av hagmarken genomföras. Länsstyrelsen efterlyser också en beskrivning av eventuella effekter och konsekvenser för de skyddsvärda träden. 4. Länsstyrelsen anser att förstudien bör kompletteras med en beskrivning av de risker som föreligger med anledning av att rastplatsen är belägen i anslutning till två transportleder för farligt gods. Länsstyrelsen saknar en beskrivning av på vilket sätt barnperspektivet har integrerats i projektet med tanke på att en rastplats ska fungera för och nyttjas av alla. Denna aspekt bör belysas i projektmålen samt återspeglas i förslaget till tänkbara åtgärder. Trafikverkets kommentar: Punkt 2 är inarbetad. Punkt 3 är inarbetad. 5
Punkt 4: Risker med farligt gods kommer att bedömas i nästa skede. Barnperspektivet har integrerats. Samråd med berörd kommun Värnamo kommun inkom med sina yttranden den 3 januari 2012. Kommunen hade följande yttranden: Värnamo kommun anser att syftet bör förtydligas med avseende på att framhäva platsens natur- och kulturmässiga värden för att tydliggöra projektmålen. Att möjliggöra parkering för lastbilar anses inte förenligt med flertalet av de uppsatta projektmålen. Behovet anses vara mer omfattande än de två platser som föreslås och kommer inte att vara tillräckligt. Om fler lastbilsparkeringar byggs kommer inte rastplatsen uppfattas som avsedd för personaltrafik. Kommunen föreslår att anordna en rastplats enbart för lastbilstrafik på nuvarande rastplats öster om E4. Lastbilar bedöms även fortsättningsvis stanna och nyttja de funktioner som finns i Bredasten idag. Trafiksäkerheten bedöms även främjas då trafikgrupperna separeras. Trafikverkets kommentar: Det är inte aktuellt att bygga en ny rastplats enbart för personbilar, ej heller att behålla nuvarande rastplats Bredasten. Separation mellan lastbilar och personbilar för rastplats Vandalorum ska uppnås genom en separat slinga för lastbilarnas behov. Antalet platser dimensioneras utifrån fysiska/ekonomiska förutsättningar och det behov som finns för riksväg 27. Samråd med övriga berörda myndigheter och organisationer Försvarsmakten Försvarsmakten inkom med sina yttranden den 12 december 2011. Försvarsmakten hade inget att erinra i ärendet. Stiftelsen Vandalorum Stiftelsen Vandalorum inkom med sina yttranden den 12 januari 2012. Stiftelsen hade följande yttranden: Vandalorum är mycket positiva till förslaget och godkänner att namnet Vandalorum används. Stiftelsen ser positivt till att rastplatsen föreslås få ett gemensamt formspråk med muséet. Svenska Kraftnät Svenska Kraftnät inkom med sina yttranden den 17 januari 2012. Svenska Kraftnät hade följande yttranden: Svenska Kraftnät arbetar för närvarande med projektet SydVästlänken inom vilket en ny ledning planeras. Denna kommer att påverka Trafikverkets plan om anläggande av rastplats Vandalorum, Värnamo kommun. Den planerade stamnätsledningen kommer att korsa Trafikverkets planområde i nordsydlig riktning på en sträcka av ca 300 meter, enligt bifogad karta. Den föreslagna ledningssträckningen är projekterad och endast små justeringar kan utföras inom aktuellt område efter det att koncession erhållits. Byggstart av anläggningen beräknad till augusti 2012. Likströmsledningen består av fyra kablar som läggs på ett djup av ca 1,4 meter. Under byggtiden behövs ett byggnadsområde på ca 20 meter på ömse sidor av ledningen. 6
För det fall Trafikverket beslutar om att bygga rastplatsen enligt förstudien behöver samråd ske med Svenska Kraftnät under våren 2012. Detta för att ledningen ska kunna projekteras på så sätt att bygget av rastplatsen möjliggörs. Givet ovanstående föreligger inga hinder för att nyttja ytan ovanför ledningen till rastplats. Däremot får inga byggnader uppföras inom området av 10 meter på ömse sidor om den markförlagda ledningens mitt. Marknivån får under inga omständigheter förändras då detta skulle komma att påverka driftförhållandena för den markförlagda kabeln. Inte heller får markskikten kring kablarna förändras eller rubbas. Dialog ska föras med Svenska kraftnät inför projektering och anläggande av rastplatsen. Trafikverkets kommentar: Trafikverket har efter samrådstiden hållit separat möte med Svenska Kraftnät för att samordna de båda projekten. Samråd med allmänheten Inga yttranden inkomna. 7
Samråd i vägplanen Samråd med myndigheter och organisationer har skett. Samråd har genomförts genom att en samrådshandling har skicktas till berörda myndigheter och organisationer. Samråd med berörd länsstyrelse Länsstyrelsen har erhållit utdrag ur vägplanen. Länsstyrelsen avböjde dock samråd eftersom de samrått under förstudiearbetet. Samråd med berörd kommun Värnamo kommun har deltagit på projekteringsmötena för projektet. Samråd med övriga berörda myndigheter och organisationer Svenska Kraftnät Trafikverket har översänt material till Svenska kraftnät 2015-09-24. Svenska kraftnät framhöll att de måste kunna komma åt kablarna vid underhåll eller reparation Stiftelsen Vandalorum Stiftelsen Vandalorum har deltagit på projekteringsmötena för projektet. Magnus Karlsson projektledare 8
9