Iden bakom Marieholm 20.

Relevanta dokument
lösningen i kommande exemplar av TES (alltså med motorn på akterspegeln). Detta skulle ge ett PAWEŁ PIEŚNIEWSKI

Fabola Scanper 22; Årsmodell: Storsegel: 11,0 kvm Rigg: 7/8 mast stående på rufftak. Bakåtsvepta spridare.

Ombyggnad av en S30. - separat matplats/salong, dvs i praktiken minst 6 kojplatser

test Saare 41 Utmanare från österled

Idén bakom Marieholm 26

Maxi 33. Teknisk handledning

Nicander 40' Nicanders Båtvarv AB Grötövägen 23, Lysekil,

Att styra efter kompassen

Spinnakersegling med Omega 42

SKROVET PÅ MAXI. förstärkningar.

Smooth operator. Foto Joakim Hermansson search 78

Omega 42 SWE 166 FruC

Detta är en ny serie ribbåtar med dubbelbotten vilket innebär att båtarna har en plan durk. Dessutom finns ett stuvutrymme i fören.

ST]uO LASSE NORLIN. \ s\ ,,, Jen. i. r &

INNEHÅLL SÅ FORT DU FÅR ÖGONEN PÅ EN QUICKSILVER ACTIV-BÅT SER DU ATT DEN HAR UTFORMATS FÖR NÖJES SKULL

Code 1 på Anandra. Gennakern med strumpa var i och för sig bra om det inte varit det där med gipparna! Foto: Stefan Ljungstedt

Specifikation Scanner 391, nr. 112, årsmodell Utrustning utöver standardutrustningen resp. utbytt utrustning

Nord West 330 Coupé. Nord West Fakta Längd öa: 10 m (33 fot) Kontaktinformation Tillverkare: Nord West Yachts AB Företag: Nord West & Najad AB

Instruktionsbok för Gunilla

Forbina design. Om Forbinabåtar

anwb.nl/watersport, de site voor watersporters

För att lära dig mer om min Stortriss och dess utrusning kan du klicka runt bland länkarna här ovanför!

GLAS FIBER BÅTAR. Open Elegance Line Sun Deck Classic Line Open Classic Line Fisherman Line

Anandra utan gennakertrassel på Ornö Runt i maj 2012

"Det finns ingen dålig vind för en IF-båt"

x - y a c h t s x 4 0 xelebration

TILLBEHÖR: SUZUMAR GUMMIBÅTAR

PERSONER 10 KOJPLATSER 5+2 BRÄNSLETANK VOLYM VATTENTANK VOLYM SEPTIKTANK VOLYM CE KATEGORI TOPPFART 40 KN (2 x 370)

Arcona 400/2002. Specifikation

Fabola Campus - 30 års båtutveckling

Vedmaskiner från Mora

44 DAGENS BÅTAR. Vector 23 MC Vector 23 FC

Nu finns det en möjlighet att förvärva en Delphia 37.3 till mycket förmånligt pris.

Segling provseglar Fabola Campus 7.4

39 CA T E K N I S K D A T A

Carrera Helmsman. Byte av inombordsmotor i Carrera Helmsman swe 45

SWEDE 41 Profil. Copyright Classic Swedish Yachts

Utrustning mm. Jeanneau Sun Odyssey 37.1, 1996

En ö. Orust är en alldeles speciell ö. För att den ligger så vackert i. Sveriges nordvästra skärgård. Men också för

Test: Över 60 knop med nya skotern Yamaha GP1800

Båtar för alla. Fräckast i sjön. Vilken blir din favorit?

Nicander 40' Designed and built in Sweden

Trimguide CB 66. Trimguiden består av: 1 Förberedelser 2 Segeltrim 2.1 Under 4 m/s m/s 2.3 Över 7 m/s

Arcona 460 nr 6 Årmodell 2006 Specifikation S/Y Milla CE certifiering Skrov och däck Skott och kojer Bottenstock Köl Roder Styrsystem

Segel & Rigg. Balans. Plana segel eller formade

maxus22 LiTen BåT med stor potential För äventyr

Liten checklista för ett miljövänligare liv på sjön

Klassregler för. Linjett 33. Myndighet. Svenska Seglarförbundet, af Pontins väg 6, SE STOCKHOLM

S-30:an är trots sina fartiga linjer inte så lättseglad, speciellt inte i lättare vindar.

SKROVET PÅ MAXI 87. Den plastas fast utefter alla anläggningsytor

Med Inbyggd Kvalitet. Aluminium Båtar

Av Bengt Jörnstedt. Hon går som ett tåg, det är en fantastisk båt att segla, säger Jonas Fridholm i Stockholm.

Klassregler för. Myndighet. Svenska Seglarförbundet, af Pontins väg 6, SE STOCKHOLM

CAPELLI RIB - ITALIENSK DESIGN

'Familjebåt med '70- talskänsla'

SXK Båtpärm. Värmaren skall vara av lämplig typ avsedd för användning i fritidsbåt.

Hallberg Rassy 34 / 2001

Dufour 45 Performence

Lite lösningar som gör livet lättare

ENTYPSREGEL KLASSBESTÄMMELSER FÖR W30. Inledning. 1. Allmänna klassbestämmelser. 2 Mätkontroll. Reviderad

Ändbeslag. I x. Godstjocklek B087 87/60 60,2 27,7 2,0 1,55 13,4 9,3 5,5 B /60 97,5 33,6 2,0 1,71 18,5 11,2 5,5

ÅF Off Shore Race 2017 Omega 42 ORIOLE II

Klassregler för 2-Kronan

Delphia Pris kr inkl. moms

Självbyggarnas favorit RJ-85

SVENSKA BÅTUNIONEN Riksorganisation för landets båtklubbar

Den nordiska Folkbåten

w w w. m a r i n e p o w e r. c o m

2007 Powered By Suzuki 9

Rent Skrov - Rent Hav - Rent Samvete

Akterkabinen påverkar

ASMK s Seglarskolehandbok

Hårdvindsfock på rulle

SLOW BOATING FÖR ALLA SOM UPPSKATTAR LIVET OMBORD FÖR ALLA SOM VILL TA SIG FRAM LUGNT OCH SÄKERT FÖR ALLA SOM HAR RESPEKT FÖR MILJÖN

När Marieholm IF kom 1967 var. Marieholm IF. [Inspiration] KLASSIKERN. Klassreglerna är härda och i princip är det inga stora förändringar

En kort presentation av ALBIN BALLAD

2007

M/Y CAMILLA Fakta. Historik

Maxi 95 blev en verklig familjevinnare som byggdes i över exemplar och numera är med och slåss om segern i Gotland Runt. Av Bengt Jörnstedt

Högre och fortare Vi är stolta över att få hälsa dig välkommen till Arcona Yachts en svensk tillverkare med ambition att leda utvecklingen av riktiga

Igloo Kylboxar & Kylskåp Kyla ombord eller på land

Neddragna fall på TRUD.

Erixon Technoyachts AB Box Lysekil

Tidlös familjebåt, livfull seglare

FAMILJEBÅT MED BUSTER CABIN TEXT ANNA SANDGREN FOTO PÄR OLSSON

Det finns mycket kvar att kämpa för. Här hittar du några tips på hur du njuter av ditt båtliv på ett miljövänligare sätt.

En gång rival - alltid Rival

Sjöugglan IV bilder:sjöugglan lv bilder Sida 1

HR 26 FÖRÄNDRINGAR & FÖRBÄTTRINGAR reviderad // Kjell Björk

Klassregler 1999 för Svenska X79-klubben

Klassregler för. Omega 42. Myndighet. Svenska Seglarförbundet, af Pontins väg 6, SE STOCKHOLM

Omega 42 SWE 106 Oriole II Nytt pentry

BÅTFAKTA TILLVERKARE: Beneteau GREY ID nr 577 MODELL: First 40.7 ÅRSMODELL: 2004 BÅTNAMN: Grey LÄNGD: BREDD: 3.79 VIKT: 8000 kg KOJPLATSER: 6+2

Sid 1) Sandvita förbättringslista under 2011 segel Toaletter 2 st. Värmeslinga skottet båda toaletterna. Nya speglar

6sätt att slippa bottenmåla

Potatissättare i GL 32 B-serien. Sättning och formning av kupor med stor volym i ett moment

NYA NIMBUS 405 FLYBRIDGE

Välkomna till Besiktningsgenomgång Thomas Frimanson 1

CB 365 / Specifikation

Högre och fortare Vi är stolta över att få hälsa dig välkommen till Arcona Yachts en svensk tillverkare med ambition att leda utvecklingen av riktiga

Transkript:

Iden bakom Marieholm 20. Idén med Marieholms 20-serie har varit att skapa båtar efter förnuftet mer än för fåfängan. Båtar som är små i yttermått och pris, men ändå stora i funktion och utrymme. Båtar som är lätthanterliga, behändiga och praktiska. Så att livet ombord fungerar bra i alla väder. Antingen man seglar, går för motor eller ligger i hamn. De båtar vi fått fram är till för dig som föredrar en ganska liten, mångsidig båt framför en stor, vräkig med en massa onödig lyx. På de kommande sidorna kan du hitta din drömbåt.

Olle Enderlein Så här har Marieholm 20 kommit till. Från början var båten tänkt som en protest. En protest mot alla små segelbåtar som låter tala om sig som rymliga, trots att det enda som är stort på båten är antalet kojplatser. Den båt jag ville se på sjön, skulle fungera på en massa olika områden. Det skulle vara en båt där man kunde vara många ombord utan att trängas. På kortare turer, men också på längre seglingar. Där skulle finnas plats för kojer, pentry, dieselmotor. Och inte minst för en rejäl sittbrunn. Hon måste vara en stor båt i funktion och utrymme, men en liten, behändig båt i pris och yttermått. En beprövad förebild. Det förnuftiga i att skapa en båt som Marieholm 20 ledde snart tanken till de allmogetyper som länge funnits runt våra kuster, såsom Bohusjullen på västkusten och Blekingeekan på ostkusten. Att det verkligen fanns behov av en båt som MS20 vet vi nu fem år senare när det finns många MS20 runt Sveriges kuster. Jag var själv en av de första som skaffade en. Och det är fortfarande den båt jag tycker är trevligast att segla, när jag ger mig ut i skärgården. Olle Enderlein 7/8-dels riggen mer lättarbetad. 7/8-dels riggen är inte bara överlägsen därför att den är lättarbetad. Med den här typen av rigg, blir också båten lättare att manövrera än om den har t ex masthead-rigg. Båten seglar utmärkt för bara storen, bra vid tilläggningar och i trånga passager. Marieholm 20, bit för bit. Tål Marieholmsbåta rna en grundstötning? Ingen båt i världen tål hur hårda törnar som helst. Men det skall till bra mycket innan Marieholmsbåten springer läck. Här blåser det full storm i Marieholms testrum. På Marieholm testar vi alla de detaljer vi släpper ut. På det sättet vet vi att de material vi använder i produktionen håller måttet. Vi gör drag- och hållfasthetstester av olika slag, både när det gäller större och mindre detaljer. Självklart testar vi också noggrant alla nya anordningar innan vi låter dem komma med i produktionen. Självlänsande sittbrunn. Självlänsarna har en god kapacitet. Det är ingen risk för att vatten ska stanna kvar i båten, inte ens om du är ute i hårt väder eller om regnet öser ner. Den flygande Marieholmaren. Ett eldprov för skrovet. På Marieholm är vi kända för att bygga starka skrov. Vi använder bara förstklassiga material i produktionen och lång erfarenhet. Vid del här laget har vi byggt bortåt 15.000 starka, tåliga skrov med träförstärkningar inbakade i plasten. Därför klarar Marieholmsskroven mycket hårda törnar. De här bilderna säger en del. Vem som helst kan få motorstopp. Men har man en Volvo Penta är risken mindre. Volvo Penta är känt för att göra starka och bra motorer, med hög kvalitet i alla detaljer. Köper du en Marieholmsbåt med inombordsmotor, är det en Volvo Penta diesel du får. Det kan vara tryggt att veta. Tryggt med en diesel i båten. En dieselmotor har klara fördelar jämfört med en bensinmotor. Brandrisken blir minimal. Dieseln är mer driftsäker. Bränslekostnaderna blir lägre. Dieselmotorn drar mindre bränsle. Skrovet är starkt och rejält, kölen är en del av skrovet, till skillnad från t ex fenköl som bara fästs med bultar. Om en sådan fenköl får en smäll kan farliga skador uppstå. Kölen på Marieholm 20 är dessutom utformad som en delad långköl. Med långkölens styrka och kursstabilitet och fenkölens fördelar: mindre våt yta, mindre friktion, snabbare båt. Ett skepp kommer lastat med 19 personer. Att sitta 19 i båten är varken bekvämt eller sjösäkert. Men med den här bilden vill vi visa hur stor kapacitet en Marieholm 20-båt verkligen har. Så här många ryms i sittbrunnen på MS20. Det betyder en bärighet på minst 1000 kg. Starka material, rejäla detaljer. Varje liten detalj ombord är viktig för säkerheten och trivseln. Därför använder vi bara starka, rejäla material i alla infästningar. Så t ex är fästbeslagen för rodret monterade med genomgående bult och beslag av massiv mässing. Alla lanternor som standard. En fråga om säkerhet. Styrbord-, babord-, akter och topplanternor. Alla Marieholm 20 har lagstadgade lanternor. Ett kök som inte exploderar. En gasolköksinstallation kan läcka farlig gas, som så småningom kan explodera om det vill sig illa. Köket ombord på 20-båtarna är därför av en annan och säkrare typ - ett absorbtionskök som drivs med T-sprit. Du fyller på spriten i en behållare med stenull. Bränslet sugs upp och sedan brinner köket stadigt och säkert utan risk för gasläckage. En båt byggd efter moderna principer och ritad efter beprövade normer skulle bli lösningen på problemet. En Marieholm 20. Marieholm 20- riggen håller. Även om hela båten skulle hänga i ett vant. Att hänga upp en båt i ett vant låter kanske vansinnigt, men ungefär lika stor belastning utsätts riggen för när du seglar och båten kränger. Det kraftprovet klarar röstjärnsinfästningarna och de andra riggdetaljerna av. Med god marginal. Med självläns blir också rengöringen av sittbrunnen enkel. Bara till att tvätta rent och spola av. Lättmanövrerad motor. Motorn i 20-båtarna har enspaksreglage, gas och backslag i samma spak. Enkelt och praktiskt. Instrumentpanelen är lätt att avläsa. God ventilation. Renare luft. Större trivsel ombord. I en båt kan luften bli tjock om inte ventilationen fungerar ordentligt. I Marieholm 20 har vi löst det problemet med en Elektrolux ventilator för utsugning på rufftaket och ett galler i ruffdörren. Luften cirkulerar hela tiden. Det blir behagligare att vara nere i ruffen. Marieholm 20 på trailer. En liten, behändig båt som Marieholm 20, transporterar du lätt till lands också. Det är en båt, som du med fördel kan placera på trailer efter bilen. Faktaruta: Längd: 6,10 m Bredd: 2,25 m Djupg: 0,90 m Depl: 1,25 ton

Marieholm MS20, motorseglare. Så här bor man i MS20. Nere i ruffen finns tre fullängdskojer, god plats att vara på för en liten familj och gott om stuvutrymmen. Om du vill ha extra rum får du det i sittbrunnen under bomtält, där ryms 2 fullängdskojer. Med bomtält får du också en skyddad plats att vara på i hamn eller till sjöss i ruggigt väder. MS20 är en segelbåt. När Olle Enderlein konstruerade MS20, lyckades han med konststycket att göra en segelbåt av en motorseglare. Även om du har höga krav på seglingsegenskaper, blir du nöjd efter en provtur. MS20 är lättseglad, lättmanövrerad och kursstabil. En seglare som imponerat på många testgrupper hos facktidningar både i Sverige och utomlands. Segelytan är ca 17 m 2 ; storseglet 9,25 m 2 och focken 7,50 m 2. MS20 är en motorbåt. En av anledningarna till att den här båten fått ett så positivt mottagande bland alla sorters båtfolk, är att den är så mångsidig. Väljer du att använda MS20 som motorbåt, får du en båt som är väl så bra som många rena motorbåtar. Motorn i MS20 är en stark Volvo Penta diesel, tystgående, med en marschfart på ca 6 knop. 1. 3 fullängdskojer. 2. Ståhöjd under sprayhood. 3. Stora stuvutrymmen under tofterna. 4. God sikt föröver för rorsman. 5. Explosionssäkert kök. 6. Motor. 7. Den stora sittbrunnen blir på natten ett extra rum under bomtält med 2 kojer. 8. Motorn är mycket lättmanövrerad med enspaksreglage. Mat ombord. Nere i ruffen finns pentryt med kök och stuvutrymmen för mat och kokkärl. Om du vill, kan du ta med köket ut i sittbrunnen istället. Där finns en pump för färskvatten så du har allt inom bekvämt räckhåll. Det största på MS20 är sittbrunnen En av de bästa idéerna på MS20 är den rejält tilltagna sittbrunnen. Det är ju där du tillbringar den mesta tiden ombord. Där sitter du när du seglar, när du äter, när du kopplar av. I sittbrunnen ryms 6-8 personer, och det blir ändå plats över. Ska ni vara många i båten är den idealisk. Och om du är nöjesfiskare eller yrkesfiskare har du gott om plats för både redskap och fångst.

Marieholm S20 lätthanterlig seglare. I S20 finns ingen motor. Hon är till för dig som vill segla. Och det gör du med den här båten. Hon är lätt att manövrera, lättseglad och kursstabil. Därför är hon också en bra båt för dig som inte har så stora erfarenheter av segling. Segelytan är ca 17 m 2, men med genua och spinnaker blir segelytan förstås betydligt större. Ingen trängsel i sittbrunnen. Trots att ruffen på S20 är längre än på MS20, är sittbrunnen rymlig. Här sitter man bra och bekvämt om man är 4-5 personer. Stor ruff. Gott om plats I ruffen på S20 finns fyra kojer och god plats om man vill bo ombord en längre tid. Här finns också pentryt med tvålågigt spritkök och gott om stuvutrymmen för både matvaror, kläder och personliga prylar. Även förnuftiga båtar kan vara vackra. Genom att vi förlängt ruffen på S20 är hon lite mer av konventionell segelbåt än de övriga 20-båtarna. Smäcker i linjerna, skön att se på. 90 cm djupgående. Lätt att ta sig in i fina små vikar. Har du en grundgående båt som Marieholm 20-båtarna, har du också större möjligheter att lägga till för att bada, koppla av eller upptäcka nya små öar. 1. Explosionssäkert kök. 2. Sittbrunnen är rejäl trots den rymliga ruffen, allt utrymme är väl utnyttjat. 3. 4 fullängdskojer plus god plats att vara på. 4. Garderober. 5. Stora utrymmen under tofterna. 6. Rorsman har allt inom bekvämt räckhåll och god sikt föröver.

Marieholm AC20 dubbelruffad långfärdsbåt. En segelbåt med rejäl motor. En motor i båten är en trygghetsfaktor när man långseglar. Motorn i AC20 sitter placerad så att den inte stjäl någon plats, samtidigt som den är lätt att komma åt. Om inte annat, kan du behöva kontrollera oljan ibland. Två ruffar. Idealiskt för familjesegling. På AC20 finns både för- och akterruff. Vill du segla på långturer med din familj, kan både barn och vuxna få eget rum. Gott om stuvutrymmen. På en långsegling behöver man gott om utrymme för mat och kläder. Och för böcker, leksaker och mycket annat, om man har familjen med. AC20 har gott om stuvutrymmen i bägge ruffarna och i sittbrunnsfacken. Akterruffen blir en perfekt barnkammare. Det är skönt för både stora och små att kunna stänga om sig ibland. Särskilt ombord på en båt, där man lever så nära varandra dygnet runt. I akterruffen finns två kojplatser. Och här har du också ett utmärkt gästrum, om du seglar utan barn och vill ta med vänner på långsegling. Förruff. Här finns 2 fullängdskojer. Pentry med kök, och gott om utrymme för två personer. Rejäl och skyddad sittbrunn. Sittbrunnen mellan de två ruffama är en skön och skyddad plats under gång, och en rymlig plats när man äter eller kopplar av. Har ni barn ombord sitter de dessutom tryggt i sittbrunnen när ni är ute till havs. Ett litet skepp på drygt 6 meter. AC20 är en liten båt som är en stor båt. På en ganska liten yta har vi fått in många funktioner. Som man kanske inte så ofta hittar hos en båt i den här storleksklassen. Semestersegling. Familjesegling. En liten lagom, behändig båt som fyller samma funktioner som en havskryssare. Lätt att lägga till med vid badö och natthamn. 1. Explosionssäkert kök. 2. 2 fullängdskojer. 3. 3 rum och kök med bomtält över sittbrunnen. 4. Rorsmans govädersplats. 5. Motor. 6. Sittbrunnen har god plats för 5 personer. 7. 2 fullängdskojer.

Utrustning, original tillbehör. Vinschar. 2 skotvinschar för focken + clameleat. (Standard) Marieholm Original är dels delar speciellt byggda för Marieholms-båtarna, dels tillbehör som utprovats och testats för att passa i en Marieholms båt. När det gäller tillbehör, kan det vara svårt för dig som båtägare att välja rätt bland alla märken, som finns på marknaden. Titta efter Marieholms Originalmärke. Då vet du, att du får tillbehör som är de rätta till din båt. Segelkapell. Av kraftig smärting. Bord. Bordet kan placeras i ruff eller i sittbrunn och är kraftigt med rejäla ben. (Standard) Mantåg. Plastöverdragen rostfri wire. Genua. Ca 10,75 m 2. Spinnakerutrustning. Spinnaker ca 23 m 2, fall med svirvelblock, skot, nedhalare, upphalare, spinnakerbom. Förpulpit. Stabil. Tillverkad av rostfritt stål. Dynor till sittbrunnen. Tjock skumplast klädd med starkt material. Kök. Tvålågigt spritkök av märket Origo. (Standard) Belysning elsystem. 20-båtarna har som standard ett el-system dimensionerat för 12 volt. Batteriet är placerat i en låda. Det är skyddat mot fukt, och om syra skulle läcka ut, är det ingen risk att den hamnar i båten. Alla ledningskablar är märkta så att man lätt hittar den rätta. Båtarna är utrustade med belysning i ruff och alla lagstadgade lanternor. Fallbänk. Ett enkelt och praktiskt sätt att få undan alla tampändar. (Standard) Besticklåda. Speciellt avpassad för pentryt i 20-båtarna. (Standard) Vattensystem. Med färskvattentank på 25 liter, pump och ledning. Avlopp genom självlänsande sittbrunnen. (Standard) Rufflynor. Av slitstarkt möbeltyg. (Standard) Gardiner. I flamsäker kvalitet. (Standard) Storsegel. Ca 9,25 m 2 (Standard) Fock. Ca 7,50 m 2 (Standard) Akterpulpit. Med fäste för akterlanterna och flagga. Sprayhood. Av smärting med fönster av material som tål att vikas många gånger. Bomtält. Smärting. Ger tillsammans med sprayhood ett extra rum ombord, en skyddad plats när man ligger i hamn eller är ute i ruggigt väder. Alla sidor uppfällbara. Teakdurk. Jibroller. Focken fungerar som en rullgardin. När du sätter segel, drar du helt enkelt ut focken. När du beslår, snurras seglet upp runt förliket. Focken kan också revas med jibrollern genom att mer eller mindre av seglet rullas upp. Ytterligare specialtillbehör hittar du hos Marieholms återförsäljare. Övriga data och utrustning framgår av ett faktablad Standardspecifikation Marieholm 20.

Var kan man köpa Marieholms 20-serie? Marieholmsgruppen finns over hela Norden. Marieholmsgruppen står inte bara för pålitliga båtar med erkänt god kvalitet och högt andrahandsvärde. Marieholmsgruppen betyder också många återförsäljare i Sverige och generalagenter i övriga Norden. Återförsäljare som vet allt som är värt att veta om de båtar de säljer. Det betyder att du kan få råd och hjälp med ditt båtval. Var du än bor. Man köper inte därför den gör sig bra på bild. Kom ner till någon i Mariebolmsgruppen och provsegla, provsitt, provligg och känn. Hos våra återförsäljare blir du väl mottagen. Du får tillfållen att verkligen känna på båtarna. Prata båt i allmänhet och Marieholmsbåt i synnerhet. Ta dig en ordentlig titt innan du bestämmer dig. När du väl köpt din Marieholmsbåt måste du kunna få ordentlig service, när du behöver köpa till eller byta ut någon detalj. Då kan det vara bra att veta att våra återförsäljare inte bara säljer båtar. De har också ett ordentligt sortiment av tillbehör, över hela landet. Har du som båtägare synpunkter och idéer om hur man kan göra båtlivet ännu tryggare eller trivsammare, är du alltid välkommen att framföra dem till oss i Marieholmsgruppen. 1 PITEÅ Almeco, 0911/150 60 2 SUNDSVALL Segervalds Motor AB 060/15 59 70 3 SÖDERHAMN Båtcenter Almers 0270/160 35 4 STOCKHOLM Motorcentrum 08/54 14 50 5 OXELÖSUND Båt& Motor 0155/319 00 Filial VÄSTERÅS 021/18 37 20 6 NORRKÖPING Alvarbåtar AB 011/11 12 60 7 VÄSTERVIK Marin-Motor 0490/169 80 8 HÖRBY Bil & Järnmekano 0415/500 20 9 ÄNGELHOLM Waldmanbilar AB 0431/173 40 10 GÖTEBORG (Askim) AB Catamarin, 031/28 21 60 11 JÖNKÖPING Karlges Marin 036/11 96 20 12 OSLO Gunnar F Klingenberg 56 45 72 13KÖPENHAMN Claus Baess 26 08 26 14HELSINGFORS Finn Enterprise 665 855 15HILLERSTORP Tillverkare: Marieholms Bruk 0370/930 70