Company Presentation
E x i d e En av världens största tillverkare av energi lagringssystem (bly-syra batterier) Omsättning 19 miljarder SEK, varav 1,5 miljarder SEK i Norden. Vi har verksamhet i mer än 80 länder 19 batteritillverknings enheter och en laddar fabrik alla certifierade enligt ISO 9001 & 14001 ( kvalitet & miljö) Exide äger och driver tio återvinningsanläggningar i Europa och USA. Tre affärsområden: Image GNB NP MP Others About Exide Business Segments Leadership Vision History Milestones Management Systems Recycling Research & Development
Affärs områden Image GNB NP MP Others About Exide Business Segments Leadership Vision History Milestones Management Systems Recycling Research & Development
Vad är ett batteri? Uppbyggnad Funktion Tillbehör Skötsel
Huvudkrav på de olika batterityperna Startbatterier (Bilbatterier) Avge hög ström med hög spänning vid låg temperatur. Hög laddningsmottaglighet vid låg temperatur. Truckbatterier Klara många djupa urladdningar. Hög energitäthet. Stationära batterier Bibehålla full kapacitet under lång hålladdning. Lika hög självurladdning hos batteriets celler. Detta gör det möjligt att samtliga celler hålls fullt laddade vid hålladdning.
Skillnad mellan start-batterier och truck-batterier. Liknar varandra på utsidan men skiljer sig på insidan
Pasterade elektrod Galler i legerat bly Komplett elektrod (platta). Galler med aktivt material
Rörelektrod Galler av legerat bly Galler med rör (matta) och bottenlist Rörelektrod. Det aktiva materialet är inneslutet i rören.
Bly-syra cellteknologi: Cellkonstruktion Negativ platta Plattgaller Syra Blysvamp som aktivt material Separator Spröjsar Laddad cell Rörmatta för att behålla blydioxiden och för att ge lång. livslängd Positiv platta En bottenlist håller det aktiva materialet på plats i rörmattan.
Truckbatteriets märkkapacitet betecknas C 5 300 Ah/5h betyder att batteriet vid 30 C skall ge 60 A i 5h till en slutspänning av 1,70 V/cell
Batteriets energiinnehåll Märkspänning [V] x märkkapacitet [Ah/5h] [kwh] 1000 Energi anges i kilowattimmar (kwh). Skilj mellan kilowattimmar (kwh) och kilowatt (kw).
Konstruktion +Positiv platta Bly Dioxid(Pb O2) -Negativ platta Svamp Bly (Pb)
Funktion Urladdning När ett batteri ger energi kallas det urladdning. Energin produceras genom att syran gradvis förenas med det aktiva materialet i plattorna. Denna process bildar blysulfat i både den negativa och positiva plattan.
Funktion Urladdning Under urladdningen får båda plattorna ökande mängd av blysulfat. En cell är fullt urdragen när båda plattorna är fullständigt sulfaterade och de är nu sammansatta av identiskt material. Cellen kolapsar. I praktiken måste man avbryta urladdningen tidigare.
Funktion Laddning Syftet med laddning är att driva all syra ut ur plattorna och tillbaka in i elektrolyten. En omvänd ström passerar cellen i förhållande till urladdningen och befriar syran från plattorna. Detta återställer plattorna till ursprunget och till laddade.
Exide Classic EPzS/B Hög prestanda, robust, lång livslängd Exide Classic CSM Hög prestanda, mer kraft, högre effekt Exide Liberator Normal prestanda, lågt underhåll, ca 65 cykler mellan vattenåterfyllningarna Sonnenschein EPzV Minimalt underhåll, ingen vattenåterfyllning, lägre prestanda. Gelad elektrolyt.
BFS-vattenfyllning Garanterar rätt och snabb återfyllning av vatten till ditt batteri. BFS propparna finns i två varianter; standard och Atex-typ. Standard propp används i de flesta fall, fungerar både med självtrycks system, fallhöjd minst 3 meter över batteriets topp, och med pump. Atex-proppen används i Eex-batterier och i de fall batteriet (trucken) är utsatt för vibrationer och skakningar, då man med standard proppen kan få läckage ur proppen ut på batteriet. Denna propp används enbart ihop med Exide-pump, då den kräver högre tryck för att fungera, min 1,0 bar. BFS propp Atex-typ, (röda anslutningar) Endast för pump, ej självtryck.
Nivåsensor Indikerar tydligt när rätt vätskenivå hålls i cellen. Finns för montering på batteriet alternativt på truckens panel. www.exide-nordic.com
Pulsad Syracirkulation då du önskar en laddningstid under 7 tim Exide rekommenderar Pulsad Syracirkulation före luftrundpumpad, då denna teknik är säkrare enklare billigare servicevänlig inga luftanslutningar lossas vid batteribyte ingen luftpump, inga slangar sparar in pump och byggnation på batteriet inga slangar eller kopplingar som kan läcka Om du väljer Pulsad syracirkulation-paket får du IDB-enhet och nivåsensor på batteriet som garanterar rätt laddning oavsett batteritemperatur och rätt elektrolytnivå.
Exide Blockbatterityper FF-block 6V,8V & 12 Volt Bra högströms prestanda Smorda pos. plattor Fri elektrolyt Ca 300 cykler enl IEC 254-1 GF-V block 6V & 12Volt Ventilreglerat, ingen vattenfyllning Robust konstruktion, gelat Låg självurladdning Godkänt för flygtransport av IATA Ca 700 cykler enl IEC 254-1 FT-block 6V & 12 Volt Robust och hållbart Positiva rörplattor Fri elektrolyt 900 cykler enligt IEC 254-1 GF-Y block 12 Volt Ventilreglerat, ingen vattenfyllning Robust konstruktion, gelat Låg självurladdning Godkänt för flygtransport av IATA Ca 450 cykler enligt IEC 254-1
VAD PÅVERKAR ETT BATTERI NEGATIVT? Djupa urladdningar Låg vattennivå Höga temperaturer, får ej vara över 50 grader Laddningsmetod Skötsel / Underhåll
Djupurladdning sliter hårt på batteriet Tag högst ut 80 % av batterikapaciteten mellan uppladdningarna. Då ger batteriet mest energi under sin livstid.
Batteriets livslängd - urladdningsdjup Ändr. av livslängd 1,8 1,6 1,4 1,2 1 0,8 0,6 0,4 0,2 0 50% 60% 70% 80% 90% Utnyttjandegrad U rladdnin gsd jup i % av C5 Liv släng d (%) i förhål - lande till s tandard 50 175 60 140 70 120 80 100 90 75
Pausladdning Kapacitet (%) 120,0 100,0 80,0 60,0 40,0 Dåligt Bra Dåligt 20,0 0,0 0,0 1,0 2,0 3,0 4,0 5,0 6,0 7,0 8,0 9,0 Tid (h)
Batteritemperatur - livslängd 2000 1500 1000 500 0 10 20 30 40 50 En reduktion av batteritemperaturen med 10 C kan öka livslängden med 200-400 cykler. Batteritemperaturen får ej överskrida 50 C
Batteridrift vid låga temperaturer Temperaturens inverkan på kapaciteten Elektrolytens temperatur Tillgänglig kapacitet i batteriet +30 C +20 C +10 C 0 C -10 C -20 C -30 C 100% 93% 83% 68% 52% 32% 25% Batteriet och dess temperatur vid normal drift Omgivningstemperatur 0 c till -5-30 c Elektrolytens temperatur Start av 8-timmars skift +30 C till +40 c +30 C till +40 C Slut på skiftet +10 C till +15 C -5 C till +5 C Tillgänglig kapacitet 83% till 90% 55% till 75% www.exide-nordic.com
OM BATTERIET EJ LADDAS KLART Blysulfatet blir ej återställt till aktivt material. Volymökning av plattorna Syravikten minskar Negativa plattan går från blysvamp till blysulfat och cellens kapacitet avtar Livslängden blir kort