Monteringsanvisning RICC 1000

Monteringsanvisning RICC 1000

Allmän information Beställning. Innan lyften beställs bör Ni kontrollera lyftens tekniska specifikationer och monteringsanvisningar, bil- eller släpfabrikantens påbyggnadsanvisningar och anvisningar gällande inkoppling av elektrisk utrustning. Följ även upp hur Er byggnation påverkas och gör lämpliga förberedelser i produktionen. Om det visar sig att man måste frångå sådana anvisningar eller ändra komponenter på lyft och fordon ska dessa ändringar vara godkända av tillverkaren. I slutet av den här monteringsanvisningen finns en blankett som ska fyllas i och sändas till tillverkaren om någon modifiering sker, detta för att produktens CE-märkning även ska gälla efter ändringen. Mottagningskontroll. När lyften mottagits, kontrollera att emballage och förpackningar är hela och att leveransen är riktig. Montage Säkerhet Läs igenom monteringsanvisningarna innan Du börjar monteringen. Kontrollera att de lyfthjälpmedel Du använder är lämpliga och godkända för att hantera bakgavellyftens komponenter. Vikterna är ungefär: Plattform 1200 x 2200 66kg Lyftchassi komplett Underkörningsskydd 128kg 22kg Lyftchassi komplett består av komplett lyft utan hydraulaggregat, plattform och underkörningsskydd. Vid montering av RICC bakgavellyft krävs ingen svetsning av de bärande komponenterna. Leveranskontroll Efter avslutad montering ska Leveranskontroll på garantisedeln fyllas i. Sänd ett exemplar till Fors Industrier AB Box 21, 840 73 Bispgården. De övriga exemplaren lämnas tillsammans med förarinstruktionen till kunden. Fors Industrier AB, 2004 Art. nr. 70286 1

Leveransomfattning Lyftarna levereras kompletta, provkörda inkl. olja. 1 standard eluppvärmt fast manöverdon. Batterikabel. Jordkabel. Manöverströmkabel. Elektriska slangbrottsventiler. Varningsflaggor med hållare. Plattformsindikator. Standard tätningssystem. Nödvändiga monteringsdetaljer. Dekaler. Monteringsanvisning. Förarinstruktion med servicebok. Lyftarna är CE-märkta. Vid lagring i väntan på montage bör lyft med emballage förvaras under tak eller täckas över. Tekniska specifikationer Lyftkapacitet 1000 kg Öppna / stänga vinkel +10 +90 Lyfthöjd 1000 alt. 1200 mm Vipphastighet 4 /s Lyfthastighet 0,11 m/s Vippvinkel -10 +10 Sänkhastighet 0,11 m/s Batterispänning 12V alt. 24V Öppna / stängahastighet 10 /s Batterikapacitet Min 90 Ah Belastningsdiagram 2

Inbyggnadsmått 70 D 90 185 910 160 360 C A E A 670-1150 685-1165 165 B 1300 RICC 1000-1000 A B C D E 125 335 675 Max 785 130 350 665 Max 800 140 400 635 Max 850 150 450 595 Max 900 170 500 545 Max 950 195 550 485 Max 1000 RICC 1000-1200 A B C D E 125 380 765 Max 930 140 450 720 Max 1000 150 500 685 Max 1050 165 550 640 Max 1100 185 600 585 Max 1150 210 650 515 Max 1200 3

Montering Lossa matarkabeln från batteriets pluspol. Monteringsfixtur 1 st Monteringsfixtur lyftens stomme på en höglyftande gaffelvagn, garagedomkraft, gaffeltruck eller staplare. Fäst stängningscylinder och parallellstag eller lägg ned dem mot golv så att de ej faller och ger upphov till skada. Skjut in lyften under ramen. Lyft upp armen och Placera monteringsfixturen mitt på flakets bakkant. Fäst monteringsfixturen med kraftiga tvingar. Kontrollmät, se till att monteringsfixturen hålls stadigt i läge under monteringen. Om monteringsfixturen häftsvetsas, tänk på att den ska Monteringsfixtur fäst mot flakkant. Lyftarm upphängd i monteringsfixtur. fäst den med ordinarie axlar (längd 150 mm) i monteringsfixturen. Montering med stående ramfästen: Höj upp stommen mot ramen, se till att ramfästena placeras så att det går att komma åt skruvarna på ramens insida. Tryck in ramfästena mot ramen på respektive sida, fixera ramfästena mot ramen med tvingar. Drag åt M16 skruvarna korsvis så att ramfästena sluter tätt mot stommen. Borra för demonteras efter monteringen. Mät in och kontrollera lämpligaste lyftplacering. Kontrollera både behov av urtag i flakkant vid armställ och frigång mot mark för lyftchassi, hydraulslangar och underkörningsskydd vid sänkt plattform och när plattformen är i läge för att backas in i urtag under kaj. Montering med stående ramfästen. 2 st Ramfäste 2+2 st Mutterstycken 8 st Skruv M6S M16x35 8.8 fzb 8 st Rundbricka 17x30x3 fzb 2 st Axel längd 150 mm 8 st Skruv M6S M14x50 8.8 fzb 8 st Rundbricka BRB 15x26x2 fzb 8 st Låsmutter M14 fzb Stomme, ramfästen Låt lyften ligga kvar på emballagepallen. Ta fram ramfästen, mutterstycken M16 skruvar och rundbrickor från emballagepallen. Bestäm om ramfästena ska monteras liggande eller stående. Placera ramfästena på stommen, skjut in mutterstyckena i lyftstommens gavlar, trä in skruvar med brickor genom ramfästenas hål igenom stommens slitsar och gänga fast i mutterstyckena, totalt 4 st skruvar per ramfäste. Lyft upp hela emballagepallen med en höglyftande gaffelvagn, gaffeltruck eller staplare. Alt. lägg upp minst 4 st M14 x50 mm skruvar genom ramfäste och bilram per sida. Montering med liggande ramfästen: höj upp lyften så att ramfästena sluter tätt mot ramens undersida, justera in ramfästena så de ligger i plan med ramens sidor. Komplettera med lämpliga monteringskonsoler, köpes separat. Borra med ø14mm borr för minst 4 st M14x50 mm skruvar genom monteringskonsol och ramfäste och Liggande ramfästen avsedd att monteras tillsammans med monteringskonsol. anpassa infästning mot bilram för respektive 4

monteringskonsol. OBS! Se alltid till att skjuvytan mellan bilens ram och ramfästet befinner sig på skruvens ogängade del. Klamra hydraulslangar och montera dem på lyftens anslutningar, den övre hydraulslangen i hydraulaggregatet (lyftsystemet) monteras på den nedre anslutningen på lyften och den nedre hydraulslangen (vippsystemet) monteras på den övre anslutningen på lyften. Klamra ledningarna från elslangbrottsventilerna mot hydraulslangarna och dra in dem genom en lämplig genomföring i hydraulaggregatet, anslut ledningarna till kretskortet enligt anvisning på sidorna 6 och 7. Försäkra er om att skjuvytan kommer på skruvens ogängade del. OBS! ÅTDRAGNINGSMOMENT: M14 100Nm M16 150Nm Dra åt M14 låsmuttrarna. Lyfthjälpmedlet kan nu tas bort. Hydraulaggregat 1 st Hydraulaggregat 10104 4 st Skruv M6S M10x25 8.8 fzb 4 st Rundbricka 10.5x22x2 fzb 4 st Låsmutter M10 fzb Välj ut en lämplig plats för hydraulaggregatet. Borra och skruva fast hydraulaggregat mot bilens ram. Demontera hydraulaggregatets lock och kontrollera att alla servicepunkter är åtkomliga. Lyftsystem Vippsystem Anslutning av hydraulslangar mellan lyftchassi och hydraulaggregat. Manöverdon enligt specifikation Manöverdon Välj en lämplig plats för manöverdonet på bilens högra sida. Tänk på att manöverdonet ska placeras 400mm från bilen bakkant, för att minska risken för klämskador i samband med lyft och stängningsrörelser. Rekommenderad placering av fast manöverdon. Fäll in manöverdon i skåpvägg alternativt montera i fäste under skåp. Om fäste till manöverdon används kan man svetsa, skruva eller nita fast det, se till att manöverdonet inte skadas av nedvikta lämmar eller liknande. Placera manöverdonet i fästet med kabelgenomföringen nedåt, skruva fast med medföljande skruvar. Klamra kabeln till hydraulaggregatet och anslut ledningarna till kretskortet enligt anvisning på sidorna 6 och 7. 1 st Ledning 1x1,5mm 2 Manöverström Välj en lättåtkomlig plats i förarhytten för manöverströmbrytaren. Se resp. tillverkares inkopplingsanvisning av manöverströmställare. Anslut medföljande ledning och klamra fast den, eller dra ledningen i ett skyddsrör/slang längs ramen till lyftens hydraulaggregat. Trä in ledningen genom en lämplig kabelgenomföring och anslut till plint märkt med Cab Switch på kretskort. 5

Inkoppling av manöverdon. Inkoppling av fast manöverdon och ett förreglat handmanöverdon enligt färg resp. nummer enligt nedan. I de fall bakgavellyften ej är utrustad med integrerat hydraulaggregat ska även de elektriska slangbrottsventilerna som är monterade på Från fast manöverdon: Grå: Sänk S3 Röd: Spänning till manöverdon J2 Blå: Vipp, fast manöverdon S2 Gul: Lyft S1 Svart: Jord W Från handmanöverdon: 1: Lyft S1 2: Vipp, handmanöverdon S7 3: Sänk S3 4: Spänning in S4 5: Spänning ut J2 Inkommande manöverström Svart: Jord W Brun, Jord elslangbrottsventiler Blå, Elslangbrottsventil vippcylinder. Y2 Blå, Elslangbrottsventil lyftcylinder. Y4 Blå, Elslangbrottsventil stängningscylinder Y6 Elslangbrottsventil stängningscylinder Y6 6 Elslangbrottsventil vippcylinder. Y2 Elslangbrottsventil lyftcylinder. Y4

Art nr 20040 Lyft Av/Off Vipp Sänk Säkerhetsknapp Art nr 20115 Art nr 51034 Flödesdelningsventil Y3 2-vägs sänkventil Y2 3-vägs skiftventil Y1 7

Batterikabel, jordkabel 1 st Huvudsäkring 24V 150A alt. 12V 250A 1 st Isolermutter 1 st Rörkabelsko ø10-35mm 2 1 st Skruv M8X60H 2 st Mutter M8 1 st Rundbricka 8,4x16x1,6 För batterikabelskor med M6 skruv: 1 st Skruv M6X70H 3 st Mutter M6 Den grova pluskabeln som är förmonterad i hydraulaggregatet klamras eller dras i ett skyddsrör/slang längs ramen fram till bilens batteri. Byt ut skruven på batterikabelskon på batterits (+) Pluspol mot medföljande långa skruv. Drag åt muttern och trä på bickan och säkringen. Anpassa kabelns längd och skala bort ca. 20mm av isoleringen, kläm fast medföljande ø 10 mm kabelsko. Kläm fast kabelskon mot säkringen med Demontera monteringsfixturen från flaket. Fäst tillfälligt fordonets matarkabel till batteriets pluspol. Koppla på manöverströmbrytaren. Tryck lyft på manöverdonet, efter en liten stund höjer sig armen. OBS! Kör inte upp armen för högt, försäkra er först att alla skruvar till ramfästen är åtdragna med rätt moment. Fäst plattformen i godkänd lyfthandske och lyft upp den med en telfer eller annan lämplig lyftutrustning. Höj armen så att den är ett par decimeter från flakkanten. Passa in plattformen mot armen, montera axlarna och fäst dem med medföljande M 10 skruv. Om lyftutrustning inte finns tillgänglig kan plattformens spets fästas vid inre änden av en trucks gafflar. Lyft och för plattformen till montageläge. Alternativt sänk armen och för in plattformen vilande på en pall så att den kan lyftas och föras i montageläge med gaffellyftvagn. I övrigt följs anvisningen enligt ovanstående. Huvudsäkring för montage på batterikabelsko. Huvudsäkring monterad på batterikabelsko. Passa därefter in stängningscylinder och parallellstag i plattformens yttre fästöron och montera axlarna (längd 95mm). Fäst axlarna med medföljande skruvar. När plattformen är monterad skruvas de två slitskydden fast med två M10 skruvar per slitskydd. 1 st Anslagsprofil 13 st Skruv MC6S-TT M8x25 fzb 2 st Sidokanttätning 2 st Fästprofil Tätningssystem Mät in och kapa rätt längd på anslagsprofilen, minst plattformens bredd. Placera anslagsprofilen så att den ligger i nivå med flaket. isolermuttern. Jordkabeln, som är förmonterad i hydraulaggregatet, skruvas fast mot bilens ram, se till att det blir metallisk kontakt mellan kabelsko och ramen. 2 st Axel längd 95 mm 2 st Slitskydd 8 st Skruv M10x16 fzb Plattform Lossa armen från monteringsfixturen, OBS! håll emot armen så att den inte rasar när axlarna demonteras, sänk ner den så långt det går. 8 Montering av anslagsprofil och sidokanttätning.

Borra genom anslagsprofil och flakets bakstam med en 7mm borr ca. 200mm mellan hålen, rym upp hålen i anslagsprofilen med en 8.5mm borr. Skruva fast med medföljande skruv, antalet bestäms av flakets bredd. Mät in och kapa till rätt längder på sidokanttätning och fästprofiler. På en bil med skåppåbyggnad bör listen vara minst lika hög som plattformen. På en kapellpåbyggnad styrs ibland längden av lämstolparnas höjd. Placera sidokanttätningarna så att de står på anslagslisten. Skruva, svetsa eller nita fast skenan mot skåpkanten. Trä sedan in gummiprofilen i skenan, knacka in öppningen så att gummiprofilen fixeras i rätt läge. chassifett innan lyften tas i bruk. Montagekontroll Provkör lyftens alla funktioner, lyft, vipp upp,vipp ned och sänk. OBSERVERA! Tryck inte upp arm eller plattform mot flak eller skåp! Kontrollera att plattformen ligger i nivå och parallellt med flaket. Om monteringen måste justeras lossa nödvändiga förband på ramfästen och justera. När allt är justerat borra de resterande hålen i ramen med 14mm borr och driv in M14x50 skruvarna, lägg rundbrickor under låsmuttrarna och dra åt. Åtdragningsmoment 100Nm. Kontrolldra M16 skruvarna mellan ramfästen och Armstopp För att förhindra att armen ska trycka sönder flakets bakkant och anslagsprofil bör ett armstopp monteras vid varje arm. Exempel på armstopp. Ett sådant stopp tillverkas t.ex. av ett profilrör eller en plattstång. Stoppet ska ha en så stor anliggningsyta som möjligt, och ska ligga an mot förstärkningen längst upp på armen. Stoppet fästes i bilens ram t.ex. med skruvförband. Smörjning Lyften är smord från fabrik, dock ej plattformens fyra lagringar. Dessa lagringar ska smörjas med Efterdra samtliga skruvförband med rätt moment. 150 Nm på alla 8 skruvarna. stomme. Åtdragningsmoment 150Nm. Inställning av hastigheter Sänk och öppningshastigheten ska justeras före leverans av lyften. Kontroll av sänkhastigheten görs enkelt genom att mäta hur lång tid i sekunder det tar för plattformen att sjunka från flaknivå till mark. Mät därefter sträckan plattformen sjunkit i meter (d.v.s. från flaket till plattformens översida, se bild) dividera sedan sträckan med den uppmätta tiden t.ex. 1.2 meter / 8 sekunder = 0.15 m/s, om den Plattformens lager ska smörjas efter montering. Sänkhastigheten får inte överstiga 0,15 meter per sekund. 9

framräknade hastigheten överstiger 0.15 m/s ska hastigheten justeras ned genom att vrida den övre justerratten i hydraulaggregatet medurs. Kontroll av öppningshastigheten görs enklast genom att mäta den tid det tar för plattformen från vertikalt läge till dess den lägre vipphastigheten påbörjas, d.v.s. 10 grader över horisontalnivå, se bild, det motsvarar 80 grader. Öppningstiden för 80 grader får inte understiga 8 sekunder (80 grader / 8 sekunder = 10 /s). Hastigheten justeras ned genom att vrida den nedre justerratten i hydraulaggregatet medurs. Nedvippningshastigheten på RICC bakgavellyft är automatiskt lägre än öppningshastigheten, därför krävs inte någon separat justering av nedvippningshastigheten. Plattformsindikator 1 st Hållare 1 st Reflex vit 1 st Reflex röd 1 st Skruv M6 1 st Mutter M6 Plattformsindikator för indikering att plattformen är stängd mot påbyggnad. Monteras på plattformsspetsen med vit reflex riktad framåt i fordonets riktning, synlig från förarplatsen. Öppningshastigheten får vara upp till 10 grader per sekund. Justerratt för sänkhastighet Justerratt för öppningshastighet Justerrattar i hydraulaggregat Plattformsindikator Underkörningsskydd Kör upp lyften så att armarna är horisontella. Häng 2 st Konsol 1 st Rör 6 st Skruv M10x16 fzb 2 st Plastgavel 2 st Reflex upp och skruva fast konsolerna till underkörningsskyddet på fästtapparna som sitter på lyftarmen. Observera att konsolerna kan vändas och placeras på motstående lyftarm för bästa montage. Skjut in röret och mät så att det ligger centrerat i förhållande till bilens mittlinje. Drag fast konsolerna mot armarna. Borra och gänga för M10 skruv genom konsol och rör, montera en M10 skruv i vardera konsol. Tryck fast plastgavlarna i ändarna på röret. Kör upp lyften så att armen Underkörningsskydd. 10

kommer i transportläge. Rengör centrumdelen på plastgavlarna med t.ex.tröd, ta bort skyddspappret på reflexerna och tryck fast dem på plastgavlarna, se till att märkningen TOP på reflexerna placeras uppåt. Slutmontering Montera fästprofilerna för flaggorna på plattformen med popnit eller skruv. Trä in 1 st Belastningsdiagram 2 st Flagga 2 st Fäste för flagga 1 st RICC dekal 1 st Varningsdekal 1 st Dekal manövrering flaggorna i spåren, knacka in ändarna på profilen så att flaggan fixeras. Placera varningsdekalen väl synlig för bakomvarande. Alternativa utföranden Konsol för montering av dragkula monteras direkt mot lyftstommen med 8 st M12 skruvar, varefter dragkula med eventuella justeringssatser monteras. Kulkonsol med 120 x 55 mm hålbild kan med eller utan förlängnings resp. höjdjusteringssatser 1 st Konsol 8 st Skruv M6S M12x35 8.8 fzb 8 st Låsmutter M12 fzb (Tillbehörssats artikelnummer 30267) monteras. För att få draganordningen godkänd krävs det att lyftens infästning även omfattas av de från biltillverkaren avsedda infästningspunkter för draganordning används. Lyft med integrerat plattformsstopp Montera bakgavellyften på bil enligt ordinarie monteringsanvisning. Max 200 Konsolen fästs med 8 st skruv mot lyftstommen. 30267 50332 50331 50336 50330 Komplettera med lämpligt drag Placering av flaggor och dekaler Draganordning OBS! Cylinderskyddet på parallellstaget är ej fastmonterat, det trycks i läge efter justeringen av parallellstaget slutförts. Justering av parallellstag med integrerat plattformsstopp 1 Kör upp bakgavellyften till sitt övre läge, antingen mot fast armstopp eller så att lyftcylindrarna körs ut mot stopp. Vippa upp plattformen maximalt. Skjut upp cylinderskyddet på parallellstaget 11

så att nyckelgreppet på justerhylsan blir åtkomligt. 2 Lossa låsmuttern några varv. Droppa på gänglåsningsvätska mellan parallellstagets lock och justerhylsa. 3 Justera ut hylsan och vippa upp tills plattformen står i lodrät läge, lås justerhylsan med låsmuttern, även denna låses med gänglåsningsvätska. Släpp ned cylinderskyddet och provkör lyften genom att vippa ned och upp plattformen och kontrollera att plattformen stoppar i lodrät position. Dra ner och tryck fast cylinderskyddet över brickan på tryckstången, se till att cylinderskyddet snäpper fast i spåret på brickan. 1 3 2 12

Beskrivning på avvikelse för godkännande. Avvikelse från monteringsanvisning och/eller ändring/modifiering av komponenter tillhörande RICC bakgavellyft ska godkännas av tillverkaren Fors Industrier AB för att produkten skall ha gällande CEmärkning. Nedanstående punkter fylls i och kompletteras med en beskrivning på avvikelsen, skicka med en skiss om det underlättar beskrivningen. Faxa eller posta blanketten till: Fors Industrier AB Box 21, 840 73 BISPGÅRDEN. Telefax 0696-68 10 49 Företag Montörens namn Adress Postadress Telefon Telefax Om godkännande till avvikelse ej givits läggs ansvaret vid eventuell skada som orsakats av åtgärden på montör och företag. Produkten har ej heller gällande CE-märkning. Beskrivning på avvikelse: Datum: Signatur ansvarig: 13

70272 Wiring diagram and hydraulic system - Component parts list Komponentförteckning El- och hydraulschema Denomination Benämning A1 Valve block Ventilblock A2 Control system Styrsystem A3 Control unit, fixed Manöverdon, fast A4 Control unit, remote Manöverdon, hand A5 Control unit, fixed 2-hand actuated, adapted to one position. Manöverdon, fast 2-hands, avsedd för en position. A6 Radio control, receiver Radiostyrning, mottagare A7 Foot control unit Fotmanöverdon A8 Control unit, fixed 2-hand actuated, adapted to multiple positions. Manöverdon, fast 2-hands, avsedd för flera positioner. A9 Coupling box Kopplingsdosa F1 Main fuse Huvudsäkring F2 Fuse, operating current Säkring, manöverström F3 Fuse, relay current Säkring, reläström G1 Battery of the vehicle Fordonets batteri K1 Solenoid Motorkontaktor K2 Relay, lift Relä, lyft K3 Relay, tilt Relä, vipp K4 Relay, lowering Relä, sänk M1 Pump unit Pumpaggregat R1 Thermal resistance, control unit Värmemotstånd fast manöverdon S1 Switch, lift Strömbrytare, lyft S2 Switch, tilt Strömbrytare, vipp S3 Switch, lowering Strömbrytare, sänk S4 Switch, operating current Strömbrytare, manöverström S5 Switch, 2-hand actuated control Strömbrytare, tvåhandsmanövrering unit S6 Switch, 2-foot actuated control Strömbrytare, tvåfotsmanövrering unit S7 Switch, tilt remote control unit Strömbrytare, vipp handmanöverdon S8 Interlocking switch, remote control unit Förreglingsbrytare, handmanöverdon Y1 3 way, tilt valve Skiftventil Y2 2 way, lowering valve Sänkventil Y3 Flow regulator valve Flödesdelningsventil Y4 Electrical safety valve, lift cylinder Elektrisk slangbrottsventil, lyftcylinder Y5 Electrical safety valve, tilt Elektrisk slangbrottsventil, cylinder Y6 Electrical safety valve, closing cylinder vippcylinder Elektrisk slangbrottsventil, stängningscylinder Denomination Benämning 1 Constant flow valve, lowering Konstantflödesventil, sänk 2 Constant flow valve, tilt Konstantflödesventil, vipp 3 Non-return valve Backventil 4 Overflow valve Överströmningsventil 5 Suction filter Sugsil 6 Thermo-switch, motor Överhettningsskydd, elmotor