På Flygteknikerutbildningen blir man flygmekaniker. Flygteknik för dig som vill upp Är du intresserad av en praktisk yrkesutbildning där du får kunskap om att lösa avancerade tekniska problem samt lära dig samspelet mellan människa och maskin? Då passar utbildningen Flygteknik i Nyköping. Utbildningen ger en svensk yrkesexamen som också förbereder dig för studier på högskola samt ger dig möjlighet till ett internationellt certifikat som i sin tur ger goda chanser till en internationell karriär. När jag anländer till flygteknikerutbildningen i Nyköping möts jag av synen av ett flygplan på väg att landa. Skolan är förlagd mitt i smeten mitt emellan Nyköpings internationella flygplats och SAABs anläggning i Nyköping som servar flygplan. Programmet tillhör Nyköpings kommunala gymnasieskola och är en av nio riksrekryterande gymnasieutbildningar som har flygteknik som profil. Programmet är yrkesinriktat och en av tre specialutbildningar 1) som är sina egna dvs. de vilar inte på något nationellt program. I samma lokaler ligger också yrkeshögskoleutbildning Flygtekniker B1.1 och El-och Avionstekniker B2. Förutom utbildningarna inom fordonsteknik finns här även Nyköping gymnasiums fordon-och transport utbildning med fyra olika inriktningar. Yrkesutbildning På Flygteknikerutbildningen blir man flygmekaniker. Det är en yrkesutbildning med extra allt. Den innehåller mycket praktik, yrkesämnena är förlagda femtio procent teori och femtio procent praktik utöver 15 veckors APL i åk tre. Skolans samarbete med utländska partners ger skolans elever 1)Tågtekniker, Sjöfart och flygteknik möjlighet att förlägga APL utomlands, bland annat till Schweiz, Basel och Düsseldorf. Andra APL platser finns på SAAB, Skavsta flygplats m.fl. Innan de får påbörja sin praktik säkerhetskontorolleras de och eftersom skolan inte har någon rättighet att få säkerhetsscanna sina elever löser man det genom att eleverna får timanställning när de påbörjar sin APL. En stor del av utbildningen är förlagd till skolans Gustav en av eleverna på YH-utbildningen. 10 vägledaren 4/2016
stora hangarer som är fyllda med utbildningsmaterial (läs flygplan). Skolan ger mer behörighet än andra yrkesprogram, utan att välja till extrakurser får du svenska2 och engelska6 samt matematik 2 och fysik1a. Engelskan är ett viktigt ämne på utbildningen då många av manualerna teknikerna arbetar med är på engelska. De har förstärkt både matematiken och fysiken med extratimmar för att säkerställa att eleverna klarar av utbildningen. Många av eleverna på flygteknikerprogrammet går vidare till yrkeshögskoleutbildningar inom området, till tekniker eller pilot. Skolan Utbildningen startade 1986 och har sedan 2002 haft ett internationellt samarbete med liknande utbildningar vilket ger dig som elev möjlighet till internationella certifikat och behörighet att arbeta internationellt. Skolan ligger ca 7 km utanför Nyköping i anslutning till Nyköpings internationella flygplats Skavsta och skolan har ett gott samarbete med branschen. Lärarna är erfarna tekniker och instruktörer som uppfyller transportstyrelsens krav och regelverk. De instruktörer som rekryteras till skolan har ju tidigare varit yrkesverksamma som tekniker med en hel värld som arbetsmarknad. många brukar vilja bli lärare den dag de bildar familj säger vår guide för dagen. Skolan erbjuder boende för långväga elever i anslutning till skolan för en kostnad mellan 1700 2200 kronor/månad. För att säkerställa boende behöver eleven göra en intresseanmälan innan skolstart. Eftersom skolan ligger en bit utanför centrala Nyköping får alla elever ett busskort. På skolan finns också uppehållsrum som även är för yrkeshögskoleelever med möjlighet att värma medtagen mat, soffgrupp och pingisbord. För gymnasieeleverna ingår lunchen. De flesta elever som söker flygteknikutbildningen eller fordonsutbildningen på Skavsta har ett teknikintresse våra lärare är annars väldigt duktiga på att få eleverna intresserade, säger utbildningschef Håkan Ljungberg. Den nya klassen startar upp höstterminen med en lägerskola där de får lära känna varandra och svetsas samman. Varje elev erbjuds då möjlighet att få komma upp i luften på en flygtur i ett segelflygplan tillsammans med en av instruktörerna. I samarbete med SAAB har också skolan startat upp ett projekt där man försöker rekrytera tjejer till utbildningen. Branschen har insett att det finns ett behov av en jämnare rekrytering. De senaste åren har det varit en till två tjejer i varje klass. forts nästa uppslag Så funkar hypnos i förändringsarbete Årets överraskning på Sacomässan var Karin Tydéns seminarium om att kontroll över sin framtid genom att styra hjärnan med hjälp av hypnos. Jag tyckte att det lät lite flummigt först men egentligen var det inte alls så konstigt Det handlar om att ha en fungerande kommunikation mellan det medvetna (logik och analys) och undermedvetna (känslor och minnen). Det undermedvetna är ca 90 % av hjärnan. Hjärnan vill ju att vi ska må bra. Den lyder order och gör som du vill (är nåt läskigt, vill du inte), den vill ha roligt (den vill skydda dig mot obehag) och den vill hålla dig säker (gillar egentligen inte förändringar). Du kan få dig själv att göra omöjliga saker genom att se det positiva med att trotsa det du är rädd för, inte skjuta upp och ta det stegvis i små portioner. Det går alltid att lura det undermedvetna genom medvetna handlingar. Karin berättade om en klient hon hade haft som hade problem med maten. Hon åt osunt och oregelbundet. I samtalet bad Karin klienten försöka sätta ord på känslor som mat gav upphov till och då mindes klienten att när hon var liten var det ofta bråk mellan föräldrarna vid matbordet, hennes strategi som 3åring för att få föräldrarna att sluta bråka var att krångla med maten. Sedan dess fortsatte hon bara av farten att ha krångliga matvanor. Efter ett tag frågade Karin igen om matvanorna, klienten hade då kommit på att hon inte längre behövde strategin och hade lagt om matvanorna till sunda och regelbundna vanor. Karin är bl. a fil.kand. i medie- och kommunikationsvetenskap. journalistik och 1,5 års universitetsutbildning i psykologi, prestationsutveckling och ledarskap och är certifierad medicinsk hypnotisör. Hon navigerar individer till ett helt nytt mindset, med Rapid Transformational Coaching som sitt viktigaste verktyg, håller föreläsningar och workshops och skriver om personligutveckling för olika uppdragsgivare Karin Tydén har en hemsida www.karintyden.se. Lotta Lindström vägledaren 4/2016 11
forts Skolarbeten Mycket av skolans arbete är praktiskt och baseras på de teoretiska kunskaperna eleverna erhåller inom utbildningen. allt de bygger ska vara flygbart säger en av lärarna och Gymnasiearbetet är att bygga ett flygplan och utförs under tre års tid och är ett samarbetsprojekt som genomförs klassvis och där alla skolans ämnen är integrerade. YH-utbildningen Tillsammans med gymnasieskolans tre år så får eleverna en sammanlagd flygteknisk utbildning på 7,5 år (Gymnasiet 3 år, YH B1 1,5 år och om man Svarta lådan, där sitter de band som upptar all information om planet, all data matas in och kan läsas av vid ett ev. haveri. vill gå B2 0,5 år = 5 år samt lärlingsutbildning 2 år efter avslutade studier) (0,5 års praktik inom YH också inräknad) om de fortsätter från gymnasiet in på yrkeshögskoleutbildningen inom flygteknik. Utbildningen är specialiserad samtidigt som den är bred. Du ska kunna hydralik, plåtslageri, elektricitet, VVS och maskinteknik. Efter avslutad utbildning skall ett halvårs praktikutbildning genomföras och därefter anställs man som lärling på ca 2 år. Begynnelselön/praktiklön efter avslutad YH-utbildning ligger mellan 30 000-33 000 kronor/månad. Sedan finns mer fortbilning inom olika flygplanstyper som företaget teknikern är anställd hos betalar. Dessa utbildningar är ca Under huven på ett flygplan. 3 månader långa och genomförs runt om i världen. De elever som slutför sin utbildning med godkända resultat har inga svårigheter att få arbete bl.a. brukar försvaret försöka rekrytera de som avslutar sin YH-utbildning. Den sammanlagda utbildningen med efterföljande praktik och lärlingstid blir lång och det tar ca 10 år för en flygplanstekniker att bli lönsam. Gustav en av eleverna på YH-utbildningen håller på att prova instrumenten på ett flygplan. Det han letar efter är att de inte får läcka. Han berättar att han sökte till utbildningen direkt efter gymnasieskolan. Han är uppvuxen i en flygarfamilj där det förekommer både motor- och segelflyg. Utbildningen avslutar han till våren, lite snabbare än vad som är vanligt eftersom han gick in i utbildningen med högre kunskaper än vad som är brukligt. Till sommaren väntar också en anställning i Göteborg. Han berättar att han är teknikintresserad och fortsatte denna utbildning efter gymnasiet istället för pilotutbildning som han vet att många också är intresserade av. tema Johanna Möller 12 vägledaren 4/2016
Yrkesporträttet Sikta högt Det är högt i tak och ljust där Malin Sjörand arbetar. Och fullt med flygmaskiner. Hennes arbetsplats är i en flyghangar(saab:s egen anläggning) som ligger strax intill flygteknikerutbildningarna som Nyköpings kommuns gymnasieskola bedriver bredvid Skavstas internationella flygplats. Malin Sjörand är före detta elev på YH-utbildningen inom flygteknik. Innan dess gick hon den treåriga gymnasieutbildningen inom flygteknik. Sedan 2 år är hon anställd som flygtekniker på SAAB:s anläggning som ligger alldeles bredvid skolan. Arbetsuppgifter Malin berättar att hon arbetar med att underhålla och reparera målflygplan från försvaret. Flygplanet hon arbetar med just nu används för att träna målsökning. Flygplanet har en lina med ett mål fastbundet efter sig. Linan är ca 3 km lång och försvaret övar att skjuta prick på detta mål som kan vara av tyg eller av tyngre karaktär. Arbetsdagen brukar börja med ett morgonmöte där arbetsuppgifterna fördelas mellan mekanikerna. De har ca 3-4 objekt att arbeta med och de beror också på vilka certifikat mekanikerna har. Du brukar bli erbjuden att ta certifikat efter två års anställning. Malin berättar i samma andetag att hon nyligen blivit erbjuden en ny tjänst i Linköping att arbeta mer administrativt med att förbereda det arbete som flygteknikerna skall arbeta med i verkstaden. Det innebär att det inte är aktuellt med certifikat för henne just nu men i flygvärlden är hennes arbetsbyte ändå ett kliv upp i karriärren. Det underhållsarbete som genomförs varierar, vissa flygplan kollas var 200:de flygtimme. En del ska rengöras och man letar efter sprickor, servar bromsar m.m. Malin berättar också om ett projekt som branschen har i samarbete med skolan för att locka till sig tjejer till flygteknikeryrket. De går ut redan på låg och mellanstadiet med material som skoleleverna får pröva på att arbeta med. I årskurs åtta finns det möjlighet att anmäla elever till teknikveckor. På dessa är tyvärr antalet platser begränsat så all ges inte möjlighet att delta utan det görs ett urval. Dessa flickor fårsedan komma till SAAB på ett studiebesök. De anordnas också teknikdagar av flera företag än SAAB för årskurs åtta. Malin berättar att hon blev intresserad av den flygtekniska gymnasieutbildningen genom att Linköpings universitet kom på besök under en matematiklektion i årskurs åtta där de fick pröva på att programmera. Malin Sjörand är en av tre tjejer som varit uttagen att tävla i flygmekanik på yrkessm. Några av tävlingsmomenten är att göra en boroskopsundersökning (teknisk gastroskopi) på flygplansmotorn, plåtreparation på en flygplanskropp och en daglig tillsyn av helikopter. jag både ser fram emot och bävar inför tävlingen. Ett av tävlingsmomenten, den dagliga tillsynen av helikopter, har jag inte så stor erfarenhet av. Malin Sjörand slutade som trea i Malmö i våras, vann gjorde Caroline Söderqvist från Mantorp. Hon kommer att representera Sverige i yrkesem i Göteborg i början av december. yrkesporträttet Johanna Möller Malin Sjörand Utbildning: Flygteknisk gymnasieutbildning samt fortsatt flygteknikerutbildning inom yrkeshögskolan 2 år 22 vägledaren 4/2016
HÄR FINNS JOBBEN! Det behövs välutbildad personal i Motorbranschen. Med ett rekry te ringsbehov på över 5 000 personer inom de närmsta tre åren finns goda möjligheter till jobb för de elever som väljer Fordons- och transportprogrammet. På Bilproffs.se hittar du mer material, filmer och information om en bransch med många vägar och möjligheter! Branschen behöver: Lastbilsmekaniker Lackerare Bilskadereparatör Maskinmekaniker Reservdelsspecialist Personbilsmekaniker Läs mer på: Bilproffs.se APP BILPROFFS ANDROID APP ON vägledaren 4/2016 23