Revidering av VQsamband för vägar med och km/h Johan Olstam Mohammad-Reza Yahya Arne Carlsson Disposition Bakgrund Metod Berörda vägkategorier Datamaterial och nya samband Slutsatser Behov av fortsatt arbete 1
Bakgrund Nya hastighetsgränser behov av nya VQ-samband Inga mätdata kvalificerade gissningar Före- och eftermätnignar i samband med införande av nya hastighetsgränser revidering av VQ-samband Metod Sammanställning av mätdata per VQ-kategori Plottning och jämförelse av mätdata med nuvarande samband Förslag till justering vid behov Översyn och säkerställande av fortsatt konsistens mellan olika fordons- och vägtyper 2
Berörda vägkategorier Motorväg med km/h MV km/h, 2-22 m MV km/h, 26,5 m Motorväg med km/h Mötesfri motortrafikled (MML) med km/h Mötesfri landsväg (MLV) med km/h Tvåfältsväg med km/h (även km/h) 11,6 m 1,1-11,5 m 8, 1, m 6,7 7,9 m 5,7-6,6 m MV km/h, 2-22 m Antal mätpunkter: 2 Antal riktningar: 3 Antal timmar: 484 Antal fordon: Totalt: 179284 Pb: 139776 Lb: 11437 Lbs: 8985 Andel tunga fordon: Lb 6,4% och Lbs 5,% km/h Personbilar, MV 2Kf, 2-22 m, Siktklass 1 Pb obs. Pb Nu Pb Ny 14 13 4 3 2 1 f/h 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 km/h Lastbilar utan släp, MV 2Kf, 2-22 m, Siktklass 1 Lb obs. Lb Nu Lb Ny 14 13 Plats i landet: E4 Kronobergs län, E4 Uppsalas län Datum: aug - sep 29 4 3 2 1 f/h 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 3
MV km/h, 26,5 m Antal mätpunkter: 5 Antal riktningar: 8 Antal timmar: 927 Antal fordon: Totalt: 453217 Pb: 344571 Lb: 2813 Lbs: 29751 Andel tunga fordon: Lb 6,2% och Lbs 6,6% km/h Personbilar, MV 2Kf, 26,5 m, Siktklass 1 Pb obs. Pb Nu Pb Ny 14 13 4 3 2 1 f/h 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 km/h Lastbilar utan släp, MV 2Kf, 26,5 m, Siktklass 1 Lb obs. Lb Nu Lb Ny 14 13 Plats i landet: E4 Östergötlands län, E6 Hallands län, E2 Södermanlands län, E4 Skåne län, Datum: aug - sep 29 4 3 2 1 f/h 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 Nya samband - Motorväg km/h 4
Mötesfri motortrafikled (MML) med km/h Antal mätpunkter: 9 Antal riktningar: 14 Antal timmar: 1216 Antal fordon: Totalt: 447857 Pb: 378277 Lb: 27283 Lbs: 2318 Andel tunga fordon: Lb 6,1%, Lbs 5,1% km/h Personbilar, MML 2+1 Kf, 13-14 m, Siktklass 1 Pb obs. Pb Nu Pb Ny 4 3 2 1 f/h 2 4 1 1 2 1 4 1 1 2 km/h Lastbilar utan släp, MML 2+1 Kf, 13-14 m, Siktklass 1 Lb obs. Lb Nu Lb Ny Plats i landet: E18 Västmanlands län, E4 Västernorrlands län, Rv22 Kalmar län, E22 Blekinge län, E22 Skåne län Datum: aug 29 4 3 2 1 f/h 2 4 1 1 2 1 4 1 1 2 Nya samband MML km/h Svårbedömt mätmaterial Framförallt E22 Blekinge Högre hastighet på enfältiga delar Om Blekingesträckorna exkluderas blir underlaget mycket begränsat 5
Mötesfri landsväg (MLV) med km/h Antal mätpunkter: 14 Antal riktningar: 2 Antal timmar: 2193 Antal fordon: Totalt 531779 Pb 48398 Lb 33637 Lbs 27364 Andel tunga fordon: Lb 6,3% och Lbs 5,1% Plats i landet: Rv25 Kronobergs län, Rv25 Kalmar län, E4 Gävleborgs län, E4 Västernorrlands län, Rv4 Västra Götalands län, Rv Östergötlands län, E22 Östergötlands län, Rv25 Kronobergs län, Rv55 Östergötlands län, E18 Örebro län, Rv26 Västra Götalands län, Rv Örebro län, Rv31/33 Jönköpings län, E18 Värmlands län Datum: aug - sep 29 km/h Personbilar, MLV 2+1 Kf, 13-14 m, Siktklass 1 Pb obs. Pb Nu Pb Ny 4 3 2 1 f/h 2 4 1 1 2 1 4 1 1 2 km/h Lastbilar utan släp, MLV 2+1 Kf, 13-14 m, Siktklass 1 Lb obs. Lb Nu Lb Ny 4 3 2 1 f/h 2 4 1 1 2 1 4 1 1 2 Nya Samband MLV km/h 6
Datamaterial - Tvåfältsväg med km/h Nya samband 2-fält 11,6 och 1,1 11,5 7
Nya samband 2-fält 8-1 och 6,7 7,9 Sammanfattning tvåfältsvägar Datamaterialet visar på ett generellt behov av att höja frifordonshastigheten för Pb och Lb. I nuvarande VQ-samband minskar frifordonshastigheten med 4 km/h från 13 m till 6 m men i mätningar är motsvarande minskning mindre än 2 km/h. Datamaterialet omfattar endast siktklass 1 men förändringar av siktklass 2 och 3 föreslås också Ändringar föreslås även för km/h baserade på föremätningarna och för att bibehålla konsistens mellan hastighetsgränserna 8
Slutsatser De flesta vägkategorierna behövde justeras Oftast frifordonshastighet Men för vissa även för andra flödesbrytpunkter De nya samband förs in i nästa uppdatering av Effektkatalogen Behov av fortsatt arbete Behov av en systematisk genomgång av samtliga vägkategorier oc hastighetsgränser med avseende på Lb och Lbs Mätdata misstänks innehålla lätta lastbilar som troligen borde räknas in i Pb kategorin Verkar dock finnas en generell strukturell höjning av lastbilars och lastbilar med släps hastighet 9