Sjöugglan IV bilder:sjöugglan lv bilder 2010-04-12 16.02 Sida 1 Sjöugglan lv, Albin Nova 99 byggd 1988. I princip allt utbytt och nytt utom motorn (se sep beskrivning). Med den trebladiga foldingpropellern är hon extra lättmanövrerad in i trånga naturhamnar. Den nya riggen har standardmått, men förstaget är förlängt med 11 cm och mastfoten framflyttad drygt 10 cm. Därmed har mastlutningen kunnat ökas med 3, vilket betyder bättre höjdtagning och balans. Sjöugglan trivs på Steve Olssons Båtvarv i Billdal. Steve, Ted, Roger och Fredrik känner henne utan och innan efter alla förbättrings- och förstärkningsjobb som varvet utfört.
Sjöugglan IV bilder:sjöugglan lv bilder 2010-04-12 16.02 Sida 2 Men allt underhållsarbete och puts har vi skött själva. Det finns nog ingen del i båten som inte varit nedmonterad i samband med förbättringar eller nyinstallationer. Till exempel när Sjöugglan fick nya och förstärkta röstjärn. Då demonterade vi själva inredningen och Steve Olsson Båtvarv AB gjorde jobbet med röstjärnen. Särö Rostfritt AB tillverkade delarna. Nu är röstjärnen så starka att man kan lyfta båten i dem. Vilket betyder att den nya riggen tryggt kan sättas an enligt Seldéns anvisningar utan att däcket reser sig eller att däcksbeslaget går av...
Sjöugglan IV bilder:sjöugglan lv bilder 2010-04-12 16.02 Sida 3 Det finns mycket att berätta om den nya slanka Seldénriggen och de nya formabakade Vertech-seglen med genomgående stående lattor från Lundhs. Titta på filmen, hon seglar fort och högt. Albin Nova har vanten ut i relingen. Därmed är det i princip enbart fock som gäller på kryssen. Den sprillans nya focken är 15% större än standard och skotas/slackas bekvämt med Setamarvinchen. Under sprayhooden sitter instrumenten monterade på originalkonsollen, köpt från Albinhallen i Södertälje. Rorsman har god överblick. Hela konsollen tas lätt bort när båten står på land.
Sjöugglan IV bilder:sjöugglan lv bilder 2010-04-12 16.02 Sida 4 Under navplatsen sitter servern till Nexus-systemet. På tavlan ovanför finns all eletronisk och digital information samlad: Nav repeater, vhf, stereo, battmeter, brytare/säkringar och extra uttag. Dessutom är tavlan utformad så att den lätt kan svängas ut. Som synes är det god ordning på det nya väldimensionerade elsystemet (se specifikation). Två säkra och stabila Blue Sea System-huvudbrytare flyttade till en skyddad plats vid nedgången. Next Step-regulatorn pulsladdar batterierna till 100% vid motorgång.
Sjöugglan IV bilder:sjöugglan lv bilder 2010-04-12 16.02 Sida 5 Vår trygga Yanmar 20 GMF. B.O Båtservice har årligen gjort vinterkonservering och preventivt bytt slangar, remmar och packningar (se specifikationen). Maskinen startar snällt och går jämt och fint. Det är ljust under däck i Sjöugglan, mycket tack vara de nya nedgångsluckorna i akrylglas. När man kryper ner i salongen och sätter på värmen är det trevligt att kunna se ut. För att undvika repor förvaras luckorna i ett mjuk fodral när de inte används.
Sjöugglan IV bilder:sjöugglan lv bilder 2010-04-12 16.02 Sida 6 Pentryt är fräscht och lättarbetat. Man får gott stöd av motorluckan. Öppningsbar Lewmar-ventil ovanför ENO-spisen ventilerar bort matoset. Två diskhoar, fotpumpar för färsk- respektive sjövatten. Ingången till akterkabinen var väldigt smal och skjutdörren tog bort utrymme för att hänga kläder. På bilden syns den förstorade öppningen som ökar bekvämligheten väsentligt. Salongen är stor för att vara en 33-fotare. Man kan faktiskt sitta åtta personer runt bordet. Alla dynor från Myrins Textil.
Sjöugglan IV bilder:sjöugglan lv bilder 2010-04-12 16.02 Sida 7 Förpiken är mycket rymlig och luftig. Används oftast som owners cabin. På hyllan ligger spinnakern lätt åtkomlig. I facket under segelsäckar och bensenband. Akterkabinen går inte av för hackor den heller. Notera den extra Lewmarventilen och varmluftsutblåset. Toaletten. Inte så stort, men funktionellt (den stora salongen har knyckt utrymmet). Ny wc-stol och utbytt setiktank förberedd för däckstömning (stos påsvetsad upptill). Alla slangar utbytta och diff-täta.
Sjöugglan IV bilder:sjöugglan lv bilder 2010-04-12 16.03 Sida 8 Från början var det teak i sittbrunnen. Efter ett par år med ständiga läckage och reparationer ersattes teaken med 2 x 400 grams glasfiberväv toppad med grått halkmönster. Tätt och funktionellt. Sittbrunnen är kompletterad med slingerlister i teak. Praktiskt, säkert och snyggt. Till exempel ligger sjökortet alltid still på bridgedäcket. Vindskydden ger skydd både till sjöss och i hamn. Skotvagnen och skenan från Lewmar är ett lyft. Vattnet dräneras med två spygatter under skenan. Lätt att spola ur och hålla rent för rullagren i vagnen.