BSK nätblad B S K Medlemstidning för BÅTSÄLLSKAPET KARLSLUND Årgång 43 2016 Nr 1 Ordförandeordet 2 Välkommen till båtupplevelser 3 Hur är kunskaperna i navigation 4 Väjningsregler 4 Nytt om VHF radio 5 Klubbsidan 6 Fukt i båten 7 Båtsamverkan och märkning 7 BSK-dagen 8 Inbjudan till middsommarfesten 8 Väderprognoser och skeppskatter 9
Ordförande har ordet STYRELSEN Ordförande Nisse Bengtsson 070-742 61 55 nisse@bs-karlslund.se Vice ordförande Margareta Jakobsson margareta@bs-karlslund.se Sekreterare Lars-Åke Johansson 076-803 16 76 lars-ake@segeltorp.net Kassör Ingvar Göransson 070-600 26 28 ingvar@bs-karlslund.se Ledamot Peter Dahlstrand 070-791 30 30 peter@bs-karlslund.se Ledamot Gösta Eriksson 070-471 44 10 gosta@bs-karlslund.se Revisor Lennart Herrmann 070-533 89 51 lennart.herrmann@bredband.net Revisor Anna Gregorson 073-682 78 16 anna.gregorson@glocalnet.net Suppleant Mikael Persson Sten Dahlberg Valberedningen Nisse Bengtsson 070-742 61 55 Så står vi inför en ny båtsäsong. Man kunde ana vår i luften den 4 februari och det kändes riktigt skönt att vända ansiktet mot vårsolen. Funderingarna kommer genast att i år måste man försöka fixa allt på båten som inte blev klart förra året. BSKs styrelse har fått tre nya styrelsemedlemmar, nämligen Metta Jakobsson, Peter Dahlsten och Sten Dahlberg. Vi får även hjälp av Ulf Jonsson som kommer med många goda uppslag. Vi planerar nu inför årets höjdpunkter som flagghissning, midsommar, kräftskiva och flagghalning. Glöm inte bort den 5 maj för en familjedag på marinan. Tanken är att marknadsföra BSK och försöka få med den yngre generationen som medlemmar. Nu ser vi fram emot våren och hoppas att det blir en fin sommar med lagom regn och rusk. Hälsningar Nisse Må era fienders skägg växa inåt och kväva dem! Hälsningar Nisse BSK-bladet Ansvarig utgivare Nisse Bengtsson nisse@bengtssonbygg.se Formgivning, ombrytning av Webtidning Anja Perotie anja.perotie@gmail.com BSK-blad 2016 Tidning nr 1 2016 läser du nu Nästa nummer av BSK-bladet utkommer preliminärt i början på juni. Ytterligare ett eller två nummer planeras till hösten. Du kan bidra till tidningens publicering mer regelbundet genom att skicka viktig och intressant information till redaktionen. Dina upplevelser på sjön eller goda båtmatrecept, bilder eller resedagboksnoteringar. Materialet skickas till nisse@bengtssonbygg.se 2016 Nr 1 sid 2
Välkommen till nya båt upplevelser tillsammans i vår båtklubb Är det du som kommer att vinna vandringspriset i 5-kamp på midsommarafton? Förutom vår tradition att fira midsommar tillsammans kommer vi att ordna ett antal aktiviteter. Här några datum att redan nu skriva in i almanackan: Vi börjar säsongen med flagghissning på Marinan den 23 april kl. 16.00. Vi träffas för en gemensam stund med lite sång och musik och nåt gott att äta. Vi planerar just nu en klubbdag på Marinan den 5 maj. Om planerna går i lås kommer det att vara full rulle med massor av aktiviteter för hela familjen. Midsommar firar vi tillsammans den 24 juni på Notholmen. Se separat inbjudan på sidan 8 i tidningen. Sedan samlas vi för den traditionella kräftskivan den 20 augusti. Närmare info om plats kommer beroende på väderutsikterna. Vi avslutar säsongen med flagghalning på Marinan den 15 oktober kl. 14.00. Också då tar vi en bit mat och nåt att dricka till. Passa på och se över din båtförsäkring innan säsongen. Som reg. båtklubb är vi anslutna till försäkringsbolaget Svenska Sjö. Kika in på deras hemsida: https://www.svenskasjo.se/ Välkommen till aktiviteterna i BSK, vi hoppas få se dig i vår gemenskap! Vänliga hälsningar Båtsällskapet Karlslund Tillsammans är vi skärgårdens bästa båtklubb i Stockholms bästa Marina. 2016 Nr 1 sid 3
Hur är kunskaperna i navigation Våren närmar sig med stormsteg och en repetition av navigationskunskaperna kanske är på sin plats. Att öka kunskapen om båtlivets möjligheter och skyldigheter med tonvikt på navigation, miljö och teknik. Målet är att alla medlemmar frivilligt skall erövra minst Förarintyg genom internutbildning och till en rimlig kostnad. Citatet ovan är ett av verksamhetsmålen hos en av Sveriges nästan tusen båtklubbar och de flesta klubbar har någon liknande formulering i sina stadgar. Många klubbar ordnar själva utbildningar för Förar- och Kustskepparintyg, andra hänvisar till externa utbildningsföretag. Nautiska förlaget har en alldeles utmärkt bok i ämnet FRITIDSSKEPPAREN Boken täcker all kunskap som behövs för Förar- och Kustskepparintyg, samt övningsfrågor till Förarintyget. På www.fritidsskepparen.com finns fler frågor och övrigt material. Boken kan beställas på www.nautiskaforlaget.se. Väjningsregler Utdrag ur Svenska Båtunionens tidning Båtliv Av Robert Aschberg Ingen aning om väjningsreglerna? Väjningsreglerna är enkla. Men med tanke på hur en del fritidsbåtskaptener agerar så verkar de inte ha en aning. Motorbåt väjer för motorbåt som kommer från styrbord. Motorbåt väjer för segelbåt som seglar. När två motorbåtar har motsatt kurs väjer båda åt styrbord. Segelbåt med vinden från babord väjer för segelbåt med vinden från styrbord. Om två segelbåtar har vinden från styrbord väjer den som ligger i lovart, alltså ligger närmast vinden. Upphinnande båt väjer alltid (ordentligt!) för båt som ska passeras. I trånga passager håller mindre båtar undan för större. Alla ska väja för ankrade eller icke manöverdugliga båtar. Yrkessjöfarten bör alltid lämnas företräde. När man väjer ska man inte fjutta fram och tillbaka, utan vara bestämd, så att andra båtförare tydligt ser vad man har för avsikter. Flera små kursändringar betyder osäkerhet och skapar förvirring. Den som har företräde ska behålla kurs och fart, men om det föreligger uppenbar risk för kollision är alla inblandade skyldiga att göra allt för att undvika en olycka. Vanligtvis är det enkelt att avgöra om man befinner sig på kollisionskurs med en annan båt. Man tar ett siktmärke på den egna båten i rak linje med den andra båten. Om den andra båten ligger kvar på samma linje medan båtarna närmar sig varandra så blir det kollision, om ingen väjer. 2016 Nr 1 sid 4
VHF och vad gäller Nytt om VHF-radio till sjöss! Av: Ulf Jonsson, SA 8492 Mariella Faktagranskat av: Jan Hult f.d. Sjöfartsverket Lars-Åke Johansson Eftersom ett äldre VHF-certifikat inte täcker kunskapskraven för de nya bestämmelserna, där bl.a. DSC (Digital Selective Calling) ingår, är det inte längre giltigt för att få använda en DCS-utrustad VHF-radio. Man måste därför avlägga nytt prov för att inneha rätt operatörscertifikat. Tillstånd För att få använda en VHF-radio ombord krävs ett VHF-radiotillstånd som utfärdas av PTS (Post- och telestyrelsen. Certifikat Det krävs även ett operatörscertifikat som kan jämföras med ett körkort för radio. Flera studieförbund anordnar kurser som leder till att man kan ta SRC-certifikat (Short-RangeCertificate) hos någon förhörsförrättare genom NFB, Nämnden för båtlivsutbildning. Nytta Med VHF-radio ombord kan man enkelt hålla kontakt med andra båtvänner inom radioräckvidd från varandra. En finess är att det går blixtsnabbt att anropa och alla som ligger inom räckvidden kan höra vad som sägs. Dessutom har man koll på vad som händer i närområdet vad gäller säkerhet och räddningspådrag med en VHF-radio. Abonnemang Ett frivilligt abonnemang hos Stockholm radio ger dig möjlighet att kunna ringa telefonsamtal med VHF-radion, vilket är särskilt bra om man ligger utanför mobilens täckningsområde. Man har då också en trygghet genom deras Sjöassistansservice, och att kunna använda dem som en upplysningscentral för maritima frågor som väderrapporter, broöppnigstider/höjder, bränslestationer, toatömningsplatser, etc. Räckvidd Räckvidden varierar beroende på antennhöjden. I praktiken innebär det att två segelbåtar med antennen i masttoppen och med 12 meter hög mast kan ha direktkontakt på upp till 14 nautiska mils (M) avstånd, medan två motorbåtar med antennen 5 meter över vattnet kan kommunicera på cirka 6-8M. Kustradions antenner sitter ofta på cirka 300 meters höjd och räckvidden då man kontaktar dem blir därför bortåt 30-40M ut från land. NYTT!!! Vid användning av en äldre maritim VHF-radio, utan DSC-funktion, bygger upprättandet av förbindelsen på avlyssning och på anrop med tal. Nyare VHF-utrustningar har så kallad DSC vilket innebär att den är utrustad med en digital selektiv sändare och mottagare. För dessa måste man ansöka om VHF-tillstånd som kompletteras med ett så kallat MMSI-nummer (Maritime Mobile Service Identity), vilket kan liknas vid ett maritimt telefonnummer, som man programmerar in i sin VHF/ DSC-radio. Tänker du använda en VHF-radio utrustad med DSC är det alltså hög tid att avlägga ett aktuellt SRC-certifikat (SRC - Short Range Certificate), om du inte redan innehar ett sådant. Nödanrop med DCS Vanligast för fritidsbåtar är att vid nöd använda den röda knappen DISTRESS på radion (ofta skyddad med ett rött lock) som aktiverar automatisk sändning av ett nödanrop då man håller knappen nedtryckt i minst 3 sekunder. Efter det sänder apparaten nödlarmet med bestämda intervaller (i genomsnitt var fjärde minut) tills en landradiostation (sjöräddningscentral) kvitterar larmet eller att användaren avbryter sändningen själv, genom att stänga av radion. Nödanropet består av uppgift om att det är frågan om ett nödanrop, radiostationens MMSI-nummer (se ovan), i förekommande fall om man har markerat orsaken i VHF-radions meny - nödens art, senast kända position (helst genom ansluten GPS), tid då positionen fastställdes och uppgift om hur kommunikationen skall fortsätta. Övriga anrop med DSC Man kan också använda DSC-funktionen för att etablera en vanlig kontakt med en annan båt. Man anger då MMSI-numret för den sökta stationen och på vilken kanal samtalet skall föras. Den anropade stationen uppmärksammas genom ljud- och ljussignaler och lyssnar därefter automatiskt på den valda kanalen, varvid man inte behöver belasta de traditionella anropskanalerna med trafik. 2016 Nr 1 sid 5
KLUBBSIDA Båtsällskapet Karlslund är båtklubben för dig med båt vid Karlslunds Marina. Men klubben är givetvis även öppen för andra båt- och sjölivsintresserade! Hjärtligt välkomna till BSK Flagghissning på marinan vid säsong start 2016 23 april Nu är våren i annalkande och styrelsen inbjuder härmed alla BSK vänner att traditionsenligt vara med och hissa vår egen BSK flagga den 23 april kl 16:00. Vi hoppas att få se dig i vår. Vänliga hälsningar Båtsällskapet Karlslund styrelse Vi finns även på Facebook och www.bs-karlslund.se BSK - Profilprodukter Du har säkert sett många båtägare med vimplar och märken på kläder. Vi i vår klubb satsar också på vimpel/dekal för båten och broderat klubbmärke för tröjor/jackor. Kan beställas genom vår hemsida bs-karlslund.se eller hos Nisse nisse@ bengtssonbygg.se Klubbvimpel...120:00 Dekal, självhäftande...10:00 INBJUDAN TILL MIDSOMMARFESTEN 24/6-2016 Snart är det midsommar som vi denna gång planerar att fira på Notholmen, Tyresö ANMÄLAN SENAST DEN 17 JUNI Anmälan till Nisse via telefon eller epost. Tele: 070-742 61 55, epost: nisse@bengtssonbygg.se Vi ses på Notholmen! Varmt välkomna hälsar Styrelsen Tillsammans är vi skärgårdens bästa båtklubb i Stockholms bästa Marina. http://www.bs-karlslund.se Se artikell på sidan 8 Tröjmärke 7 cm, broderat...40:00 Håll utkik på BSK hemsida www.bs-karlslund.se och Facebook Anmälan via Facebook eller via e-post till info@bs-karlslund.se Varmt välkomna på alla våra evenemang. Styrelsen
Fukt i båten Av: Ingvar Göransson Lars-Åke Johansson Hur slipper du fukt i båten under vinterförvaringen utomhus? Lars-Åke Johansson Nu har jag funnit en fungerande lösning på hur man hanterar fukt i båten. Tidigare har jag haft två torrbollen i båten och för viss ventilerings skull har ventilerna varit öppna. Jätteknasigt eftersom då avfuktar torrbollarna hela marinan och de gör därmed ingen som helst nytta i båten. Metoden är att stänga igen alla ventiler och luckor så mycket som möjligt och avfukta med samma metod som torrbollen. Det behövs dock större avfuktningsresurser än några torrbollar för att göra nytta. Jag har byggt mina egna avfuktningsanordningar ( Torrbollar ) på ett enkelt sätt. Provade förra vintern och fick helt mögelfritt. Tag en 10 liters plasthink, sätt ett vanligt plastdurkslag överst i hinken och fyll durkslaget med Kalciumklorid (CaCI2). Klart! När våren kommer är hinkarna halvfyllda med vatten och Kalciumkloriden är svartsmetig och kastas. I min båt som är 7,4 meter har jag två hinkar med durkslag och salt. Kalciumklorid kan man köpa i säckar om 25 kg på exempelvis Granngården i Sorunda. OBS! Det som inte går åt måste du lagra och tejpa igen så att inte luft når saltet annars suger det till sig fukt ur luften och paketet är stenhårt när du ska använda det nästa år. Kalciumklorid kallas även för vägsalt och säljs under varumärket CC-road. Används sommartid för att binda vägdamm men kan även användas för smältning av is vintertid. Observera dock att det tösalt som säljs i butikerna för hemmabruk normalt består av Natriumklorid (NaCl) = koksalt och har inga som helst egenskaper att fånga in fukt. Båtsamverkan inklusive märkning BSK är ansluten till polisens båtsamverkan. Detta innebär att vi löpande kommer att få nyheter om vad som händer i närområdet. Vi kommer att publicera detta under fliken båtsamverkan på vår hemsida. Information om båtsamverkan från polisen För er information vill jag meddela att det nu finns filmer om Grannsamverkan ute på nätet. På YouTube finns en film som heter TÄNK SOM EN TJUV. Om ni går in på sidan www.samverkanmotbrott.se, så finns där filmer som handlar om vad Grannsamverkan är, hur man startar upp Grannsamverkan i sitt eget bostadsområde, samt en film om lås och larm. Filmerna finns på fyra språk, svenska, engelska, somaliska och arabiska. Gå ut på nätet och titta på dessa filmer och sprid sedan gärna denna information till era medlemmar i er båtklubb, om någon skulle vilja starta upp Grannsamverkan i sitt eget bostadsområde. Som ni redan vet, ringer man 114 14 och ber att få tala med mig, Birgitta Svensson i Handen, om man vill starta upp Grannsamverkan i Haninge. Om man bor i andra kommuner, ber man att få tala med den som är kontaktpolis för Grannsamverkan i den aktuella kommunen. MärkDNA är ett samlingsnamn på en typ av märkning som kan användas i brottsförebyggande syfte, men även vid brottsutredning. Märkningen görs med ett syntetiskt framställt DNA och vätskan penslas på värdesaker, ungefär som nagellack. Vätskan är osynlig, men framträder under UV-ljus. Eftersom varje märkning är unik kan den spåras. Märkningen håller minst fem år på föremål. MärkDNA förekommer idag i sprinklersystem på banker, värdedepåer, värdetransporter, butiker, lager, fordon eller på värdeföremål i hushåll. Det är en modern stöldskyddsmärkning som är flexibel och ger en spårbarhet som avskräcker kriminella. Ytterligare information finns hos Stöldskyddsföreningen eller Polisens hemsida. 2016 Nr 1 sid 7
BSK-dagen den 5 maj I år planerar vi en familjedag på marinan den 5 maj, kl 10:00 till 16:00. Det blir loppis där man kan sälja / byta det man inte behöver. Vi har bjudit in brandkåren som kanske visar oss hur man släcker bränder och ger oss tips på hur man skall göra och kanske inte minst, hur man inte skall göra! Röda Korset visar hjärt-lungräddning (HLR), hur man använder defibrillator och visar sitt förstahjälpen kit. Sjöpolisen är inbjuden att visa upp en av sina båtar och berättar om vad som gäller på sjön. Sjöräddningen (SRSS) visar upp en av sina båtar och berättar om verksamheten. Våra skeppsmusikanter Sten och Invgvar (StenIngvars) kommer att spela och sjunga och bjuder upp till allsång. Båtföreningarnas eget försäkringsbolag, Svenska Sjö, kommer att berätta om sina erbjudanden. Som båtklubbsmedlem kan du teckna sådan försäkring. Det blir också enklare tävlingar med priser där hela familjen kan delta. Välkommen till familjedagen den 5 maj på Marinan. Styrelsen BSK Inbjudan till midsommarfesten 24/6-2016 HEJ BSK MEDLEMMAR! Snart är det midsommar som vi denna gång planerar att fira på Notholmen, Tyresö. Notholmen, även känd som Fiskarholmen, en ö i Kalvfjärden, Tyresö kommun. Ön ligger sydost om Tyresö slott och har en bro till fastlandet in till slottsparken. Ön har ett café och gästbrygga för fritidsbåtar. Vi planerar att gästa Notholmens gästbrygga som har segelbåtsdjup och ca 25 gästplatser. Avstånd från Marinan är 14-15 Nm om man inte kan gå genom Dalarö kanal. WGS 84 pos: 59 13,9N, 18 18,8E Efter midsommarsillen och en och annan snapsvisa samlas vi för att klä midsommarstången till dagens ära. Under eftermiddagen tävlar vi i femkamp med nya och gamla grenar. Lotteri i vanlig ordning med fina priser. Senare på kvällen blir det grillning för dem som så önskar. Vi fortsätter midsommarfirandet även på Midsommardagen med tipsrunda och efterföljande fika där klubben bjuder på tårta. ANMÄLAN SENAST DEN 17 JUNI Anmälan till Nisse via telefon eller epost. Tele: 070-742 61 55 epost: nisse@bengtssonbygg.se Vi ses på Notholmen! Varmt välkomna hälsar Styrelsen http://www.bs-karlslund.se/ Notholmen Karlslund 2016 Nr 1 sid 8
Väderprognoser Väderprognoser SR P1 Sjöväder 05:55 Landväder 06.55 Land- och sjöväder 07.55 Land- och sjöväder 12.54 Sjöväder och vattenstånd 15.55 Land- och sjöväder 21.50 StockholmRadio sänder väderprognoser på VHF-radio för sträckan Örskär-Landsort samt Mälaren/Hjälmaren 1 maj - 30 september Kl. 08.45 16.45 21.45 VHF-trafikkanaler Sv. Högarna, K84 Väddö, K78 Nacka, K26 Södertälje, K66 Torö, K24 Gotsk. Sandön, K65 Norrköping, K64 Västerås, K25 Många har med sig sin skeppshund men vissa föredrar en skeppskatt, oavsett, ha en riktigt bra sommar. 2016 Nr 1 sid 9