Verksamhetsberättelse 2006 Styrelsen för Föreningen Sveriges Vägingenjörer, FSV, får härmed avge följande redogörelse för verksamhetsåret 2006. 1
Föreningsledningen...3 Styrelsen 2006.01.01 2006.12.31... 3 Styrelsearbete...3 Representation Vägverket...3 VVK... 3 PK... 3 Råden till resultatenheterna... 3 Representation SACO / Ingenjörsförbundet...3 SACO-VV... 3 Ingenjörsförbundet... 3 Distrikten... 3 Tidskiften Vägmästare...4 Medlemsnumerären...4 FSV sektionerna...4 Rapporter...4 Vägverket:... 4 Regionerna:... 4 Produktionen:... 5 Fackligt:... 5 Tidningen Vägmästaren:... 5 Bokslut FSV 2006...6 Revisionsberättelse FSV 2006...7 2
Föreningsledningen Styrelsen 2006.01.01 2006.12.31 Ordförande Martin Harr Arvidsjaur Vise Ordförande Walter Rydström Mönsterås Sekreterare Håkan Wiss Luleå Kassör Jonas Sjöholm Mjölby Studieledare Per-Olof Bengtsson Åmål Ledamot Stefan Wadbro Tings Nöbbelöv Michael Selander Ankarsvik Styrelsesuppleant Werner Reismüller Svenljunga Bengt Jonsson Falun Magnus Kristoffersson Orrviken Arbetsutskott: Martin Harr, Walter Rydström, Håkan Wiss Adjungerad: Jonas Sjöholm Revisorer: För Ingenjörsförbundet: För FSV: Lars Berkesten Jörgen Gustafsson Styrelsearbete Under året så har följande styrelseaktiviteter skett. Styrelsemöte 5 möten 2 telefonmöten och 3 fysiska Ordförandekonferens 26/8 2/9 Pascha Bay, Alanya Turkiet Representation Vägverket VVK Ledamot Stefan Wadbro Vägverkets informations- och Förhandlingskommitté PK Ledamot Stefan Wadbro Produktions informations och Förhandlingskommitté Ledamot Martin Harr Ersättare Jonas Sjöholm Råden till resultatenheterna VV-Produktion Ledamot Ersättare Lars Brohmée Martin Harr Representation SACO / Ingenjörsförbundet SACO-VV föreningen vid Vägverket V.ordförande Stefan Wadbro Ledamot Martin Harr Ingenjörsförbundet Distrikten Förbundets ombudsmän och kansli har varit till stor hjälp i fackligt juridiska och medlemsfrågor Styrelsen har varit representerad på lokal nivå 3
genom distrikten Tidskiften Vägmästare Redaktör, ansvarig utgivare: Roxx Media, Vimmerby Ekonomichef: Jonas Sjöholm Redaktionsrådet : Martin Harr, Walter Rydström och Jonas Sjöholm Tidningen utkom med 6 nummer och är numera en köpt verksamhet av förlaget Roxx Media. Medlemsnumerären FSV nr FSV namn Enskilda Kommun Vägverket Statlig Arbetslös Pensionär Totalt 5001 FSV Norrbotten 5 50 1 24 80 5002 FSV Västerbotten 6 1 55 1 20 83 5003 FSV Västernorrland 2 1 46 13 62 5004 FSV Jämtland 4 1 27 1 14 47 5005 FSV Gävle/Dalarna 2 2 33 16 53 5006 FSV Stockholm 3 5 32 1 7 48 5007 FSV Gotland 2 2 1 3 8 5008 FSV Västerås 3 1 31 5 40 5009 FSV Örebro 5 1 25 15 46 5010 FSV Karlstad 37 9 46 5012 FSV Göteborg/Uddevalla 7 2 102 1 28 140 5013 FSV Halmstad 1 21 10 32 5014 FSV Linköping 6 1 25 10 42 5015 FSV Växjö 2 1 35 12 50 5016 FSV Jönköping 1 23 7 31 5017 FSV Kalmar 16 1 4 21 5018 FSV Skåne 4 4 48 2 17 75 2006 Totalt 53 22 607 3 5 214 904 FSV sektionerna Inget att rapportera. Rapporter Vägverket: Antalet ATK kameror blev under året ca 700 stycken Antal dödade i trafiken hamnade på samma nivå som 2005 dvs. 440 dödade. Försöket med tränselskatten infördes från 3/1 31/7 2006, systemet fungerande väl och Vägverket fick många lovord för detta arbete. Förbifarten förbi Markaryd på väg E4 invigdes under året, vilket medförde att vägen numera är mötesfri från Helsingborg till Uppsala. Götatunneln i Göteborg invigdes och medför att Göteborgs centrum öppnas upp. Under året så inträffade två skred på E14 och E6, vägen på E14 var åtgärda efter 2 veckor och den på E6 tog ca 4 månader innan trafiken kunde föras på igen. En inventering av sårbara vägar har påbörjats för att kunna parera framtida skred. Verksamhetsvolymen under året uppgick till 22.0 (21.9) miljarder en minskning på 0.1 miljard Regionerna: Översyner har påbörjats för att se över om det är möjligt att bilda ett Kompetens-/Resurskluster för hela Vägverket. Plusjobbare har anställts på samtliga regioner. 4
Produktionen: Omsättningen fortsätter att öka och är nu uppe i 6,7 miljarder. Lönsamheten kan nu jämföras med konkurrenterna. Under året har inga större organisationsförändringar skett. Produktioner fortsätter att ha en dominerad ställning inom Vägverkets Drift och Underhålls sida. Intressanta objekt under året har varit bl.a. Götatunneln som sträcker sig mellan Operan och Järntorget ca 1.6 km och har 2 tunnelrör med vardera 3 filer. Produktionen deltog vid återställningen av den raserade E14:an med bl.a. snabb förbifart och återställning av vägen. Återställningen av den bro som skadades på E6 vid Falkenberg där en tankbil brann var en komplicerad reparation som slutfördes under året. Produktionen bygger tillsammans med Norska Veidekke om en 36 km lång sträcka av E4 som är olycksdrabbad och dåligt utformat, första etappen på 24 km kunder invigas för jul och var då klar 10 månader före beräknad tid. Drift o Underhållentreprenaden i Härnösand kommun ger en beräknad inkomst på ca 37 miljoner per år, kontraktet löper under 5+2 år. Medarbetarindex fortsätter att utvecklas positivt, detta år blev utfallet 62 mot föregående års värde på ca 58. Fackligt: Sammanslagningen mellan Civilingenjörsförbundet och Ingenjörsförbundet präglade hela året. Vi kände oro att efter årsskiftet inte längre få ha våra ombudsmän som utbildat oss och funkat som rådgivare i fackliga frågor. Sammanslagningen innebär att möjligheten för fler att vara med i vår yrkesförening öppnas. Ordförandekonferensen var bra, vi betonar vikten av att en gång om år samla alla ordföranden för att gå igenom alla nyheter och lägga upp taktiken för det kommande året. På förbundsdelen fick vi analysera arbetsgivarverkets förslag inför framtida avtalsrörelse. Mycket intressanta diskussioner och vi fick tillfälle att lägga fram för Bengt G vad som vi ansåg vara de viktigaste punkterna. Debatt över tillämpningen av det sifferlösa avtalet har förts. Lönesamtalen fungerade varierande. Värdelöst att ha ett avtal som inte efterföljs av arbetsgivaren. Den nya regeringen chockhöjer avgiften till A-kassan. Många lämnar facket och A-kassan. SACO agerar tamt mot förändringarna. Tidningen Vägmästaren: ROXX ger ut vår tidning. Vi fungerar endast som ansvariga utgivare och har ett redaktionsråd som jobbar väldigt nära chefsredaktören. Dom är mycket trevliga att jobba med. Fullfjädrade proffs. Vi får gehör för våra förslag om innehåll i tidningen. När vi diskuterade tidningen på ordförandekonferensen så framlades önskemål om att skriva mer om medlemmar och folk utanför Vägverket. Därför så har vi vinklat innehållet lite åt det hållet. Målsättningen var att det skulle ges ut 6 nr under 2006. Men med anledning av för få annonsörer så tog ROXX beslut att ge ut 5/6 som dubbelnummer. Redaktionsrådet försökte att få medlemmar att hjälpa till med annonser men intresset var svalt. Detta skulle få följder för 2007 års utgivning. Styrelsen 2006-01-01 2006-12-31 Martin Harr Walter Rydström Jonas Sjöholm Håkan Wiss Stefan Wadbro Per-Olof Bengtsson Michael Selander 5
Bokslut FSV 2006 6
Revisionsberättelse FSV 2006 7