SAMRÅDSREDOGÖRELSE Väg 205, gång- och cykelväg Delen Degerfors-Karlskoga Degerfors o Karlskoga kn T-län Vägplan: 2013-12-16 Projektnummer: 133 560
Dokumenttitel: Väg 205, gång- och cykelväg Delen Degerfors-Karlskoga Skapat av: [Skapat av] Dokumentdatum: 2013-12-16 Dokumenttyp: Rapport DokumentID: Ärendenummer: TRV 2013/46605 Projektnummer: 133 560 Version: [Version] Publiceringsdatum: Utgivare: Trafikverket Kontaktperson: Lisa Herland Uppdragsansvarig: Lisa Herland Tryck: Distributör: Trafikverket, Box 1140, 631 80 Eskilstuna, telefon: 0771-921 921 2
Innehåll Sammanfattning... 4 Planläggningsbeskrivning... 4 Samrådskrets... 4 Allmänheten samt direkt berörda fastighetsägare och berörda myndigheter.... 4 Samråd... 5 Samråd med myndigheter och organisationer... 5 Samråd med de enskilda som kan bli särskilt berörd... 8 Övriga samråd... 9 3
I samrådsredogörelsen sammanställs och sammanfattas hur samrådet bedrivits, vilka synpunkter och yttranden som kommit in från allmänhet och myndigheter samt var yttrandena, minnesanteckningar och protokoll från samrådet finns i sin helhet. I samrådsredogörelsen kommenterar Trafikverket de inkomna synpunkterna. Sammanfattning Samrådshandlingen - alternativa lokalieringar, med datum 2013-10-25 har varit utställd från 2013-11-17 till 2013-12-08. Direkt berörda fastighetsägare har meddelats genom brev, samt allmänheten genom annons i Post- och inrikes tidningar. Handlingen har skickats till följande myndigheter på remiss: Länsstyrelsen i Örebro län Länstrafiken Örebro Kollektivtrafikmyndigheten Bergslagens Räddningstjänst Polismyndigheten i Örebro Regionförbundet Örebro Planläggningsbeskrivning I planläggningsbeskrivningen klarläggs syftet med samråd, vilka samrådsformer som planeras, när samråd är tänkt att genomföras och vilken samrådskretsen är tänkt att vara. Planläggningsbeskrivningen ska användas som stöd för styrning och genomförande av kommunikationen som sker med både interna och externa intressenter. Syftet är att redan i ett tidigt skede av planläggningsprocessen tydliggöra vad arbetet innebär och vilka ytterligare samråds- och beslutstillfällen som är att förvänta. Planläggningsbeskrivningen för just det projektet har uppdaterats vid följande tillfällen: 2013-06-28, 2013-11-04. Samrådskrets Allmänheten samt direkt berörda fastighetsägare och berörda myndigheter. 4
Samråd Samråd med myndigheter och organisationer Bergslagens Räddningstjänst 2013-11-14 <Ange diariernummer> Viktigt att man vid projekteringen av gång-och cykelvägen identifierar eventuella punkter/platser där motorfordonstrafiken kan utgöra en risk för gång-och cykeltrafikanter och där vidta erforderliga skyddsåtgärder. En översikt av korsningar för oskyddade trafikanter av vägen kommer att göras i projektet. Degerfors kommun 2013-12-02 - Kommunen förespråkar alternativ 3. I de fall alternativ 3 inte är möjligt av utrymmesskäl och liknande, bedöms alternativ 7 ha samma funktion och dessutom vara mest kostnadseffektivt. Kommunen emotser en dialog med Trafikverket där framförallt en kombination av alternativ 3 och 7 kan diskuteras. Beträffande skydd av Degernäs vattentäkt måste ett särskilt skyddsräcke med kantsten prioriteras som barriärelement både för att skydda gående/cyklister och för att förhindra en avåkning med miljöfarligt gods. Trafikverket förespråkar alternativ 7 då det är mer kostnadseffektivt och underlättar en anpassning till 80 km/tim. Angående skydd av Degernäs vattentäkt så görs inga åtgärder i detta projekt enligt beslut av Trafikverket som tidigare meddelats Degerfors kommun. 5
Karlskoga kommun 2013-12-06 - Kommunen förespråkar alternativ 3. I de fall alternativ 3 inte är möjligt av utrymmesskäl och liknande, bedöms alternativ 7 ha samma funktion och dessutom vara mest kostnadseffektivt. Kommunen emotser en dialog med Trafikverket där framförallt en kombination av alternativ 3 och 7 kan diskuteras. Trafikverket förespråkar alternativ 7 då det är mer kostnadseffektivt och underlättar en anpassning till 80 km/tim. Regionförbundet Örebro 2013-12-05 <Ange diariernummer> Är positiva till en säker gång-och cykelväg mellan Degerfors och Karlskoga som också innebär att busshållplatserna på sträckan ses över. De anser att alternativ 7 är det bästa alternativet. Trafikverket har noterat. 6
Länsstyrelsen Örebro län 2013-12-10 <Ange diariernummer> Länsstyrelsen tar inte ställning för något alternativ, men stöder intentionerna i samrådshandlingen och har ingenting att invända över dess innehåll. Trafikverket har noterat. 7
Samråd med de enskilda som kan bli särskilt berörd Boende i Lervik 2013-10-18 2013/46605:4 Önskemål att gång-och cykelvägen placeras bredvid den nuvarande vägen och inte intill stugorna. Trafikverket förespråkar alternativ 7, alltså med gång- och cykelvägen på väg 205. Boende i Högåsen 2013-12-07 <Ange diariernummer> Vill dock påpeka att vi driver en jordbruksfastighet och idag precis har odlingsbar mark så att det uppfyller kraven från länsstyrelsen. På grund av detta är vi mycket angelägna om att vår mark inte påverkas, men om detta är tvunget så har vi ett förslag om att få byta eller köpa till mark av kommunen som idag är ägare av en grannfastighet för att vi ska kunna fortsätta driva lantbruk. Infartsvägen till vår fastighet delas med ett antal året runt fastigheter och sommartorp, och vi är fundersamma över hur en eventuell ny infartsväg till Äspenäs skulle se ut. Vi vill bli underrättade om planeringens fortskridande angående dessa punkter. Reglering av mark och utformning av anslutningar tas i ett senare skede. Samråd med de berörda kommer att ske löpande i hela vägplaneprocesen. 8
Boende i Kvarntorp 2013-12-06 De förespråkar alternativ 3 med belysning, med en eventuell möjlighet att behålla 90 km/tim eller öka till 100 km/tim. Trafikverket förespråkar alternativ 7, alltså med gång- och cykelvägen på väg 205. Övriga samråd Planläggningsbeskrivningen nås via Trafikverkets hemsida, och uppdateras löpande under projektets gång. Samrådshandlingen - alternativa lokalieringar, med datum 2013-10-25 har varit tillgänglig på Trafikverkets hemsida från 2013-11-17 till 2013-12-08. Lisa Herland Projektledare 9
Trafikverket, Box 1140, 631 80 Eskilstuna Telefon: 0771-921 921, Texttelefon: 010-123 50 00 www.trafikverket.se