NUMMER 22 Destinationsutbud Fjärde kvartalet 2005 och första kvartalet 2006 RAPPORT 2005:7 ISSN 1652-9707
FÖRKLARINGAR/EXPLANATIONS Så här läser du tabellerna I tabellerna visas det reguljära flygutbudet från landets samtliga flygplatser.varje tabell är uppdelad i en vänster och nästan identisk högerdel. Den vänstra visar det planerade utbudet under innevarande kvartal. Den högra visar motsvarande för det nästkommande kvartalet. När en destination trafikeras av flera flygbolag eller med flera olika flygplanstyper finns en summering av det totala utbudet för just den destinationen. Varje tabell innehåller fem kolumner. Den första visar destinationen, med flygplatsens internationella beteckning inom parentes. De två därpå följande anger vilket flygbolag som svarar för trafiken och med vilken flygplanstyp. (Förklaringar till förkortningarna är de som finns till höger på denna sida.) De två sista kolumnerna redovisar kapaciteten per vecka. Dels i form av antal avgångar, dels i form av antal utbjudna stolar. Reading the tables The tables show regular flights from all the airports in the country. Each table is divided into a left and an almost identical right section.the left section shows what is available for the present quarter; the right shows the coming quarter. There is summary by destination, when there are several airlines with different aircraft types available. Each table has several columns. The first shows the destination, with the airport s international designation in brackets. The following two show the airline and aircraft type. (Abbreviations are explained to the right.) The final two columns show capacity per week. This is shown as number of departures and number of available seats. Flygbolag/Airlines Companies AF Air France AY Finnair AZ Alitalia B2 Belavia BA British Airways BT Air Baltic Corporation CA Air China CF City Airline CO Continental Airlines DC Golden Air Flyg DY Norwegian Air Shuttle ET Ethiopian Airlines FI Icelandair FR Ryanair FV Pulkovo Aviation Enterprise HF Hapag Fly HS Direktflyg IB Iberia IR Iran Air JK Spanair JU JAT-Jugoslovenski JZ Skyways KF Air Botnia KL KLM-Royal Dutch Airlines KM Air Malta LF fly Nordic LH Lufthansa German Airlines LO LOT-Polish Airlines LX Crossair MA MALEV MH Malaysian NB Sterling NTJ Nextjet OK Czech Airlines OS Austrian Airlines OV Estonian Air QI Cimber Air RB Syrian Arab Airlines RY European Executive Express SH FlyMe SK SAS Scandinavian Airlines SM Swedline SN Delta Air Transport SU Aeroflot Russian Airlines TE Lithuanian Airlines TF Malmö Aviation TG Thai Airways International TK Turkish Airlines TP TAP Air Portugal TU Tunis Air VV Aerosvit WF Wideroe s Flyveselskap W6 Wizz Air Y9 Kish Air 2Q Avitrans 2W Welcome Air X3 Hapag Loyd Express 4U Germanvings 5N Arkhangelsk Airlines 8N Nordkalottflyg Flygplanstyper/Aircraft types M80 Boeing (Douglas) MD80 M81 Boeing (Douglas) MD81 M82 Boeing (Douglas) MD82 M83 Boeing (Douglas) MD83 M87 Boeing (Douglas) MD87 733 Boeing 737-300 734 Boeing 737-400 735 Boeing 737-500 736 Boeing 737-600 737 Boeing 737 73G Boeing 737-700 738 Boeing 737-800 752 Boeing 757-200 757 Boeing 757 762 Boeing 767-200 767 Boeing 767-all Series 744 Boeing 747-400 772 Boeing 777-200 F50 Fokker 50 F70 Fokker 70 100 Fokker 100 310 Airbus A310 312 Airbus A310-200 318 Airbus A318 319 Airbus A319 320 Airbus A320-100/200 321 Airbus A321 330 Airbus A330-300 AB6 Airbus A300-600 AT4 ATR 42 AT7 ATR 72 SF3 Saab SF340 S20 Saab 2000 D38 Dornier 328-100 DH3 De Havilland DHC- 8 Dash 8 DH4 De Havilland DHC- 8 Dash E70 Embraer RJ 170 ER3 Embraer RJ 135 ER4 Embraer RJ 145 BE1 Beechcraft 1900 BEC Beechcraft CR1 Canadair Regional Jet 100 CRJ Canadair Regional Jet J31 BAe31 Jetstream J32 BAe32 Jetstream 142 BAe146-200 AR1 Avro RJ100/115 AR7 Avro RJ70 AR8 Avro RJ85 TU5 Tupolev TU 154 AN4 Antonov AN-24 Data Source OAGMAX. Copyright Reed Travel Group Limited. All rights reserved. Produktion: Mikael Gustafsson. Omslagsfoto: Roger Nilsson Luftfartsverkets tryckeri, Norrköping 2005
FÖRORD I denna sammanställning visas det trafikutbud som enligt flygbolagens nuvarande planer (november 2005) kommer att finnas på de svenska flygplatserna under det fjärde kvartalet 2005 och första kvartalet 2006 (vecka 48:05 resp. 06:06). Syftet är i huvudsak att ge en så aktuell bild som möjligt av det svenska flygtrafikutbudet och dess förändring men också att vara ett underlag i de enskilda marknadsaktörernas verksamhetsplanering. Luftfartsstyrelsen publicerar dessa sammanställningar inför varje nästkommande kvartal. Sammanställningen bygger på informationer från tidtabellsdatabasen OAG (Official Airline Guide) där i stort sett all planerad reguljär linjetrafik finns registrerad. Fraktflyg eller charterflygningar (enstaka eller i serie) ingår inte i redovisningen. I tabellerna visas de destinationer som kan nås direkt från svenska flygplatser. I vissa fall krävs mellanlandning (transitering), dock ingen transferering dvs byte av flygplan. Antalet destinationer skiljer sig från antalet linjer, t ex så utgör Arlanda-Lycksele-Arvidsjaur en flyglinje men innehåller två destinationer. Utöver redovisningen av destinationer visas också vilka flygbolag som trafikerar destinationerna, vilka flygplanstyper som används, hur många avgångar som planeras och det totala sätesutbudet under en vecka. Norrköping 2005-11-25 Nils-Gunnar Billinger Kommentarer och synpunkter mottages tacksamt under adress: Luftfartsstyrelsen, Enheten för marknad och omvärld, Håkan Brobeck E-post: hakan.brobeck@luftfartsstyrelsen.se Tel: 011-415 21 61 Fax: 011-415 22 50
ARVIDSJAUR (AJR) Stockholm (ARN) JZ F50 18 900 Stockholm (ARN) JZ F50 21 1050 Lycksele (LYC) JZ F50 18 900 Lycksele (LYC) JZ F50 21 1050 BORLÄNGE (BLE) Göteborg (GOT) HS J31 10 190 Göteborg (GOT) HS J31 10 190 Luleå (LLA) HS J31 3 57 Luleå (LLA) HS J31 3 57 Malmö (MMX) HS J31 10 190 Malmö (MMX) HS J31 10 190 Stockholm (ARN) JZ J31 25 475 Stockholm (ARN) JZ SF3 25 475 Sundsvall (SDL) HS J31 3 57 Sundsvall (SDL) HS J31 3 57 GÄLLIVARE (GEV) Stockholm (ARN) SM S20 13 650 Stockholm (ARN) SM S20 13 650 4
GÖTEBORG (GOT) Borlänge (BLE) HS J31 10 190 Borlänge (BLE) HS J31 10 190 Luleå (LLA) HS ER4 6 294 Luleå (LLA) HS ER4 6 294 Stockholm (ARN) SK 736 39 4797 SK 738 3 537 SK M82 22 3190 SK DH4 5 345 LF M82 23 3726 LF M83 3 450 SH 733 21 2856 Summa 116 15901 Stockholm (ARN) SK 736 11 1353 SK 738 6 1074 SK M82 36 5220 LF M82 22 3564 LF M83 4 600 SH 733 21 2856 Summa 100 14667 Stockholm (BMA) TF AR1 57 6384 Stockholm (BMA) TF AR1 47 5264 TF AR7 10 720 Summa 57 5984 Sundsvall (SDL) JZ F50 12 600 Sundsvall (SDL) JZ F50 12 600 Umeå (UME) TF AR1 22 2464 Umeå (UME) TF AR1 22 2464 Alicante (ALC) NB 738 1 189 Alicante (ALC) NB 738 1 189 Amsterdam (AMS) KL 737 21 2562 KL 100 5 505 Summa 26 3067 Amsterdam (AMS) KL 737 21 2562 Belgrad (BEG) JU 733 2 252 Belgrad (BEG) JU 733 2 252 Bergen (BGO) CF ER3 5 185 CF ER4 1 49 Summa 6 234 Bergen (BGO) CF ER3 5 185 CF ER4 1 49 Summa 6 234 Billund (BLL) BA J31 5 90 Billund (BLL) BA J31 5 90 Birmingham (BHX) CF ER3 10 370 CF ER4 1 49 Summa 11 419 Birmingham (BHX) CF ER3 10 370 CF ER4 1 49 Summa 11 419 Brussel (BRU) SN AR1 17 1649 SN AR8 6 492 Summa 23 2141 Brussel (BRU) SN AR8 6 492 SN AR1 17 1649 Summa 23 2141 Budapest (BUD) MA CRJ 7 350 Budapest (BUD) MA CRJ 7 350 Dusseldorf (DUS) LH CR1 12 600 Dusseldorf (DUS) LH CR1 12 600 5
GÖTEBORG (GOT) Frankfurt (FRA) SK M82 1 145 SK M81 5 725 LH 733 13 1599 LH 735 7 721 LH AR8 1 80 Summa 27 3270 Frankfurt (FRA) SK M82 1 145 SK M81 3 435 SK M87 2 240 LH 733 14 1722 LH 735 7 721 Summa 27 3263 Graz (GRZ) 2W D38 5 155 Graz (GRZ) 2W D38 5 155 Hamburg (HAM) LH CR1 6 300 Hamburg (HAM) LH CR1 6 300 Hannover (HAJ) 2W D38 5 155 Hannover (HAJ) 2W D38 5 155 Helsingfors (HEL) KF S20 10 470 KF AR8 5 420 AY 319 6 678 AY 320 1 133 AY E70 5 380 CF ER3 1 37 CF ER4 6 294 Summa 34 2412 Helsingfors (HEL) KF S20 11 517 AY 319 6 678 AY 320 1 133 AY E70 5 380 CF ER3 1 37 CF ER4 6 294 Summa 30 2039 Innsbruck (INN) 2W D38 5 155 Innsbruck (INN) 2W D38 5 155 Köpenhamn (CPH) SK M87 8 960 SK M82 4 580 SK M81 1 145 SK DH4 51 3519 AY 320 1 133 NB 738 2 378 Summa 67 5715 Köpenhamn (CPH) SK M87 24 2880 SK DH4 17 1173 SK M82 5 725 SK M81 1 145 AY 320 1 133 NB 738 2 378 Summa 50 5434 London (LHR) SK M82 14 2030 London (LHR) SK M82 14 2030 Lyon (LYS) CF ER4 11 539 Lyon (LYS) CF ER4 11 539 Malaga (AGP) NB 738 1 189 Malaga (AGP) NB 738 1 189 Manchester (MAN) CF ER3 11 407 Manchester (MAN) CF ER3 11 407 Milano (MXP) CF ER3 6 222 Milano (MXP) CF ER3 6 222 Munchen (MUC) LH CR1 28 1400 Munchen (MUC) LH CR1 28 1400 Nice (NCE) TF AR1 2 224 Nice (NCE) TF AR1 2 224 Oslo (OSL) WF DH3 27 1350 Oslo (OSL) WF DH3 27 1350 Paris (CDG) AF 142 20 2000 Paris (CDG) AF 142 20 2000 Prag (PRG) OK AT7 1 64 OK AT4 2 90 Summa 3 154 Prag (PRG) OK AT7 1 64 OK AT4 1 45 Summa 2 109 6
GÖTEBORG (GOT) Salzburg (SZG) HF 738 1 184 Salzburg (SZG) - - - - Stavanger (SVG) 2W D38 5 155 Stavanger (SVG) 2W D38 5 155 Tallin (TLL) CF ER3 5 185 Tallin (TLL) CF ER3 5 185 Wien (VIE) OS CRJ 12 600 Wien (VIE) OS CRJ 12 600 Zürich (ZRH) CF ER3 6 222 Zürich (ZRH) CF ER3 6 222 Århus (AAR) BA J31 10 180 Århus (AAR) BA J31 10 180 ASIEN, vecka 34 år 2005 Teheran (THR) IR 310 1 210 ASIEN, vecka 48 år 2005 Teheran (THR) IR 310 1 210 GÖTEBORG CITY (GSE) Frankfurt (HHN) FR 738 7 1323 Frankfurt (HHN) FR 738 7 1323 Glasgow (PIK) FR 738 5 945 Glasgow (PIK) FR 738 5 945 London (STN) FR 738 19 3591 London (STN) FR 738 18 3402 HAGFORS (HFS) Stockholm (ARN) NTJ BE1 10 190 Stockholm (ARN) NTJ BE1 10 190 7
HALMSTAD (HAD) INRIKES, vecka 34 år 2005 Stockholm (ARN) JZ F50 45 2250 Stockholm (ARN) JZ F50 45 2250 HULTSFRED (HLF) INRIKES, vecka 34 år 2005 Stockholm (ARN) SM SF3 10 330 Stockholm (ARN) SM SF3 10 330 HEMAVAN (HMV) INRIKES, vecka 34 år 2005 Stockholm (ARN) JZ F50 6 300 Stockholm (ARN) JZ F50 6 300 8
JÖNKÖPING (JKG) Stockholm (ARN) JZ F50 33 1650 Stockholm (ARN) JZ F50 33 1650 Köpenhamn (CPH) SK CRJ 13 650 Köpenhamn (CPH) SK CRJ 13 650 KALMAR (KLR) INRIKES, vecka 34 år 2005 Stockholm (ARN) SK 736 12 1476 SK DH4 9 621 Summa 21 2097 Stockholm (ARN) SK DH4 23 1587 EUROPA, vecka 34 år 2005 Köpenhamn (CPH) RY J32 10 190 Köpenhamn (CPH) RY J32 10 190 KARLSTAD (KSD) INRIKES, vecka 34 år 2005 Stockholm (ARN) JZ F50 34 1700 Stockholm (ARN) SK F50 34 1700 EUROPA, vecka 34 år 2005 Köpenhamn (CPH) JZ F50 20 1000 Köpenhamn (CPH) JZ F50 20 1000 9
KIRUNA (KRN) Luleå (LLA) 8N BEC 3 33 Luleå (LLA) 8N BEC 3 33 Stockholm (ARN) SK M82 13 1885 LF M82 5 810 Summa 18 2695 Stockholm (ARN) SK M82 13 1885 LF M82 6 972 Summa 19 2857 Umeå (UME) SK M82 5 725 Umeå (UME) SK M82 5 725 Östersund (OSD) LF M82 5 810 Östersund (OSD) LF M82 6 972 Tromsö (TSO) 8N BEC 3 33 Tromsö (TSO) 8N BEC 3 33 KRAMFORS (KRF) Stockholm (ARN) JZ SF3 19 627 Stockholm (ARN) JZ SF3 19 627 KRISTIANSTAD (KID) INRIKES, vecka 34 år 2005 Stockholm (ARN) JZ F50 34 1700 Stockholm (ARN) JZ F50 34 1700 10
LINKÖPING (LPI) Stockholm (ARN) JZ J31 15 285 Stockholm (ARN) JZ J31 15 285 Visby (VBY) HS J31 10 190 Visby (VBY) HS J31 10 190 Köpenhamn (CPH) JZ F50 23 1150 Köpenhamn (CPH) JZ F50 23 1150 LULEÅ (LLA) Borlänge (BLE) HS J31 3 57 Borlänge (BLE) HS J31 3 57 Göteborg (GOT) CF ER4 6 294 Göteborg (GOT) HS ER4 6 294 Kiruna (KRN) 8N BEC 3 33 Kiruna (KRN) 8N BEC 3 33 Pajala (PJA) 8N BEC 10 110 Pajala (PJA) 8N BEC 10 110 Stockholm (ARN) SK 738 3 537 SK 736 13 1599 SK M82 34 4930 SK DH4 1 69 LF M82 24 3888 Summa 75 11023 Stockholm (ARN) SK 738 5 895 SK 736 20 2460 SK DH4 5 345 SK M82 19 2755 LF M82 23 3726 Summa 72 10181 Sundsvall (SDL) HS J31 10 190 Sundsvall (SDL) HS J31 10 190 Arkhangelsk (ARH) 5N AN4 2 80 Arkhangelsk (ARH) 5N AN4 2 80 Murmansk (MMK) 5N AN4 2 80 Murmansk (MMK) 5N AN4 2 80 Rovaniemi (RVN) 5N AN4 2 80 Rovaniemi (RVN) 5N AN4 2 80 Tromsö (TOS) 8N BEC 3 33 EUROPA, vecka 48 år 2003 ngelsk (ARH) 5N AN4 Tromsö (TOS) 8N BEC 3 33 11
LYCKSELE (LYC) Arvidsjaur (AJR) JZ F50 18 900 Arvidsjaur (AJR) JZ F50 18 900 Stockholm (ARN) JZ F50 18 900 Stockholm (ARN) JZ F50 21 1050 MALMÖ (MMX) Borlänge (BLE) HS J31 10 190 Borlänge (BLE) HS J31 10 190 Stockholm (ARN) SK 738 3 537 SK 736 34 4182 SK M82 27 3915 SK DH4 1 69 SH 733 24 3264 Summa 89 11967 Stockholm (ARN) SK 738 6 1074 SK 736 25 3075 SK M82 17 2465 SH 733 26 3536 Summa 74 10150 Stockholm (BMA) TF AR1 54 6048 Stockholm (BMA) TF AR1 54 6048 Örebro (ORB) HS J31 10 190 Örebro (ORB) HS J31 10 190 Budapest (BUD) W6 320 4 720 Budapest (BUD) W6 320 4 720 London (STN) FR 738 11 2079 London (STN) FR 738 12 2268 Warszawa (WAW) W6 320 6 1080 Warszawa (WAW) W6 320 8 1080 12
MORA (MXX) Stockholm (ARN) RY J32 10 190 Stockholm (ARN) RY J32 10 190 NORRKÖPING (NRK) Köpenhamn (CPH) JZ F50 17 850 Köpenhamn (CPH) JZ F50 17 850 OSKARSHAMN (OSK) Stockholm (ARN) SM SF3 10 330 Stockholm (ARN) SM SF3 10 330 13
PAJALA (PJA) Luleå (LLA) 8N BEC 10 110 Luleå (LLA) 8N BEC 10 110 RONNEBY (RNB) Stockholm (ARN) SK 736 24 2952 SK M82 2 290 Summa 26 3242 Stockholm (ARN) SK 736 12 1476 SK M82 16 2320 Summa 28 3796 Stockholm (BMA) 2Q SF3 14 476 Stockholm (BMA) 2Q SF3 14 476 SKELLEFTEÅ (SFT) Stockholm (ARN) JZ F50 18 900 SK 736 12 1476 SK DH4 17 1173 Summa 47 3549 Stockholm (ARN) JZ F50 18 900 SK 736 14 1722 SK DH4 11 759 SK M82 5 725 Summa 48 4106 14
STOCKHOLM ARLANDA (ARN) Arvidsjaur (AJR) JZ F50 18 900 Arvidsjaur (AJR) JZ F50 21 1050 Borlänge (BLE) JZ J31 25 475 Borlänge (BLE) JZ J31 25 475 Gällivare (GEV) SM S20 13 650 Gällivare (GEV) SM S20 13 650 Göteborg (GOT) SK M82 21 3045 SK 736 40 4920 SK 738 3 537 SK DH4 5 345 LF M82 24 3888 LF M83 2 300 SH 733 18 2448 Summa 113 15483 Göteborg (GOT) SK 736 11 1353 SK 738 5 895 SK M82 36 5220 LF M82 23 3726 LF M83 3 450 SH 733 21 2856 Summa 99 14500 Hagfors (HFS) NTJ BE1 10 190 Hagfors (HFS) NTJ BE1 10 190 Halmstad (HAD) JZ F50 45 2250 Halmstad (HAD) JZ F50 45 2250 Hemavan (HMV) JZ F50 6 300 Hemavan (HMV) JZ F50 6 300 Hultsfred (HLF) SM SF3 10 330 Hultsfred (HLF) SM SF3 10 330 Jönköping (JKG) JZ F50 33 1650 Jönköping (JKG) JZ F50 33 1650 Kalmar (KLR) SK 736 12 1476 SK DH4 9 621 Summa 21 2097 Kalmar (KLR) SK 736 1 123 SK DH4 22 1518 Summa 23 1641 Karlstad (KSD) JZ F50 34 1700 Karlstad (KSD) SK F50 34 1700 Kiruna (KRN) SK M82 13 1885 LF M82 6 972 Summa 19 2857 Kiruna (KRN) SK M82 13 1885 LF M82 6 972 Summa 19 2857 Kramfors (KRF) JZ SF3 19 627 Kramfors (KRF) JZ SF3 19 627 Kristianstad (KID) JZ F50 34 1700 Kristianstad (KID) JZ F50 34 1700 Linköping (LPI) JZ J31 15 285 Linköping (LPI) JZ J31 15 285 Luleå (LLA) SK 738 3 537 SK 736 13 1599 SK M82 34 4930 SK DH4 1 69 LF M82 24 3888 Summa 75 11023 Luleå (LLA) SK 738 6 1074 SK 736 19 2337 SK DH4 5 345 SK M82 19 2755 LF M82 23 3726 Summa 72 10237 15
STOCKHOLM ARLANDA (ARN) Lycksele (LYC) JZ F50 18 900 Lycksele (LYC) JZ F50 21 1050 Malmö (MMX) SK 738 3 537 SK 736 34 4182 SK M82 27 3915 SK DH4 1 69 SH 733 26 3536 Summa 91 12239 Malmö (MMX) SK 738 6 1074 SK 736 26 3198 SK M82 17 2465 SH 733 26 3536 Summa 75 10273 Mora (MXX) RY J32 10 190 Mora (MXX) RY J32 10 190 Oskarshamn (OSK) SM SF3 10 330 Oskarshamn (OSK) SM SF3 10 330 Ronneby (RNB) SK 736 24 2952 SK M82 2 290 Summa 26 3242 Ronneby (RNB) SK 736 12 1476 SK M82 16 2320 Summa 28 3796 Skellefteå (SFT) SK 736 12 1476 SK DH4 17 1173 JZ F50 18 900 Summa 47 3549 Skellefteå (SFT) SK 736 14 1722 SK DH4 11 759 SK M82 5 725 JZ F50 18 900 Summa 48 4106 Storuman (SQO) JZ F50 11 550 Storuman (SQO) JZ F50 11 550 Sundsvall (SDL) SK 738 5 895 SK 736 13 1599 SK DH4 13 897 SK M82 7 1015 Summa 38 4406 Sundsvall (SDL) SK 736 7 861 SK DH4 17 1173 SK 738 5 895 SK M82 9 1305 Summa 38 4234 Sveg (EVG) RY J32 10 190 Sveg (EVG) RY J32 10 190 Torsby (TYF) NTJ BE1 10 190 Torsby (TYF) RY J32 10 190 Trollhättan (THN) JZ J31 16 304 DC SF3?? Trollhättan (THN) JZ SF3 16 304 DC SF3?? Umeå (UME) SK 736 20 2460 SK M82 16 2320 SK DH4 4 276 SK 738 1 179 LF M82 18 2916 LF M83 1 150 Summa 60 8301 Umeå (UME) SK 736 26 3198 SK M82 12 1740 SK DH4 5 345 LF M82 20 3240 LF M83 1 150 Summa 64 8673 Vilhelmina (VHM) JZ F50 11 550 Vilhelmina (VHM) JZ F50 11 550 Visby (VBY) JZ F50 45 2250 Visby (VBY) JZ F50 45 2250 Växjö (VXO) SK 736 4 492 SK DH4 26 1794 SK M82 1 145 Summa 31 2431 Växjö (VXO) SK 736 14 1722 SK DH4 13 897 Summa 27 2619 16
STOCKHOLM ARLANDA (ARN) Ängelholm (AGH) SK 736 17 2091 SK M82 16 2320 SK 738 1 179 Summa 34 4590 Ängelholm (AGH) SK 736 9 1107 SK M82 20 2900 Summa 29 4007 Örnsköldsvik (OER) SK DH4 29 2001 Örnsköldsvik (OER) SK DH4 30 2070 Östersund (OSD) SK 736 15 1845 SK M82 16 2320 SH M87 11 1430 LF M82 6 972 Summa 48 6567 Östersund (OSD) SK 736 3 369 SK M82 28 4060 SH M87 12 1560 LF M82 8 1296 Summa 51 7285 Alicante (ALC) NB 738 4 756 Alicante (ALC) NB 738 4 756 Amsterdam (AMS) SK 736 7 721 SK M82 14 2030 SK DH4 1 69 KL 737 34 4148 Summa 56 6968 Amsterdam (AMS) SK 736 13 1339 SK M82 5 725 KL 737 34 4148 Summa 52 6212 Barcelona (BCN) JK 320 6 936 LF M82 1 162 Summa 7 1098 Barcelona (BCN) JK 320 6 936 LF M82 1 162 Summa 7 1098 Belgrad (BEG) JU 733 4 504 Belgrad (BEG) JU 733 4 504 Bergen (BGO) WF DH3 5 250 Bergen (BGO) WF DH3 5 250 Berlin (SXF) 4U 319 4 504 Berlin (SXF) 4U 319 4 504 Berlin (TXL) SK DH4 12 828 Berlin (TXL) SK DH4 7 483 Birmingham (BHX) SK DH4 3 207 Birmingham (BHX) SK DH4 3 207 Billund (BLL) QI CRJ 11 550 Billund (BLL) QI CRJ 11 550 Brüssel (BRU) SK 736 16 1648 SK DH4 1 69 Summa 17 1717 Brüssel (BRU) SK 736 16 1648 SK DH4 1 69 Summa 17 1717 Budapest (BUD) MA 737 7 854 SK DH4 2 138 Summa 9 992 Budapest (BUD) MA 737 7 854 SK DH4 2 138 Summa 9 992 Dublin (DUB) SK 736 6 618 Dublin (DUB) SK 736 1 103 SK M82 3 435 Summa 4 538 Düsseldorf (DUS) LH CR1 11 550 SK DH4 6 414 Summa 17 964 Düsseldorf (DUS) LH CR1 11 550 SK DH4 6 414 Summa 17 964 Faro (FAO) - - - - Faro (FAO) TP 320 1 150 17
STOCKHOLM ARLANDA (ARN) Frankfurt (FRA) SK 736 19 1957 LH 320 9 1296 LH 321 19 3458 Summa 47 6711 Frankfurt (FRA) SK 736 19 1957 LH 320 7 1008 LH 321 21 3822 Summa 47 6787 Geneve (GVA) SK 736 7 721 Geneve (GVA) SK M82 1 145 SK 736 6 618 Summa 7 763 Hamburg (HAM) LH CR1 12 600 SK DH4 6 414 4U 319 4 504 Summa 22 1518 Hamburg (HAM) LH CR1 12 600 SK DH4 6 414 4U 319 4 504 Summa 22 1518 Hannover (HAJ) X3 73G 4 576 Hannover (HAJ) X3 73G 4 576 Helsingfors (HEL) SK M82 13 1885 SK 736 14 1442 SK DH4 1 69 AY 319 20 2260 AY 320 19 2517 AY 321 6 996 AY E70 13 988 AY M80 1 149 KF AR8 45 3780 KF S20 6 282 SH 733 16 2176 Summa 154 16544 Helsingfors (HEL) SK M82 1 145 SK 736 20 2060 SK DH4 1 69 AY 320 22 2926 AY 319 19 2147 AY 321 5 830 AY E70 14 1064 KF AR8 48 4032 KF S20 7 329 SH 733 16 2176 Summa 153 15778 Jyväskylä (JYV) RY J32 10 190 Jyväskylä (JYV) RY J32 10 190 Kiev (KBP) VV 735 3 321 Kiev (KBP) VV 735 3 321 Köln (CGN) 4U 319 5 630 Köln (CGN) 4U 319 5 630 Köpenhanmn (CPH) SK 321 23 4232 SK 736 5 515 SK M81 15 2175 SK M82 48 6960 TP 320 3 450 NB 738 5 945 LF M82 23 3726 LF M83 2 300 Summa 124 19303 Köpenhanmn (CPH) SK 321 22 4048 SK 736 7 721 SK M81 17 2465 SK M82 38 5510 SK M87 1 120 TP 320 2 300 NB 738 5 945 LF M82 26 4212 Summa 118 18321 Las Palmas (LPA) NB 738 2 378 Las Palmas (LPA) NB 738 2 378 Lisabon (LIS) TP 319 2 250 TP 320 5 450 Summa 7 1000 Lisabon (LIS) TP 319 2 250 TP 320 4 600 Summa 6 850 18
STOCKHOLM ARLANDA (ARN) London (LHR) SK M82 39 5655 BA 319 16 2016 BA 320 3 447 BA 757 14 2226 BA 767 7 1512 Summa 79 11856 London (LHR) SK M82 39 5655 BA 319 18 2268 BA 320 2 298 BA 757 13 2067 BA 767 7 1512 Summa 79 11800 Lyon (GNB) - - - - Lyon (GNB) LF M82 1 162 Madrid (MAD) IB 321 7 1302 AY 320 6 798 AY 321 1 166 JK 320 6 936 Summa 20 3202 Madrid (MAD) IB 321 7 1302 AY 320 7 931 JK 320 6 936 Summa 20 3169 Malaga (AGP) NB 738 6 1134 JK 320 1 156 Summa 7 1290 Malaga (AGP) NB 738 6 1134 JK 320 1 156 Summa 7 1290 Malta (MLA) KM 319 2 266 Malta (MLA) - - - - Manchester (MAN) SK 736 11 1133 AY 319 5 565 AY E70 1 76 Summa 17 1774 Manchester (MAN) SK 736 11 1133 AY 319 5 565 AY E70 1 76 Summa 17 1774 Mariehamn (MHQ) RY J32 10 190 Mariehamn (MHQ) RY J32 10 190 Milano (LIN) SK 736 6 618 Milano (LIN) SK 736 7 721 Milano (MXP) AZ M80 7 917 Milano (MXP) AZ M80 7 917 Minsk (MSQ) B2 AN4 1 48 Minsk (MSQ) - - - - Moskva (SVO) SK 736 6 618 SK M82 1 145 SU 319 7 812 Summa 14 1575 Moskva (SVO) SK 736 7 721 SU 319 7 812 Summa 14 1533 München (MUC) LH 319 8 992 LH 320 13 1872 LH AR8 7 560 LF M82 3 486 LF M83 1 150 Summa 32 4060 München (MUC) LH 319 9 1116 LH 320 12 1728 LH AR8 7 560 LF M82 5 810 Summa 33 4214 Nice (NCE) NB 738 3 567 Nice (NCE) NB 738 3 567 19
STOCKHOLM ARLANDA (ARN) Oslo (OSL) SK 734 2 310 SK 736 37 3811 SK 738 22 2904 SK 73G 10 1310 SK M82 12 1740 LF M82 14 2268 LF M83 2 300 AY 319 1 113 AY E70 5 380 DY 733 14 2072 KM 319 1 133 Summa 120 15341 Oslo (OSL) SK 734 1 155 SK 736 25 2575 SK 738 26 3432 SK 73G 8 1048 SK M82 11 1595 DY 733 14 2072 AY E70 6 456 LF M82 16 2592 Summa 107 13925 Oslo (TRF) WF DH3 6 300 Oslo (TRF) WF DH3 6 300 Paris (CDG) SK M82 2 290 SK 736 16 1648 AF 318 13 1599 AF 320 8 1272 Summa 39 4809 Paris (CDG) SK 736 15 1545 SK M82 3 435 AF 318 7 861 AF 319 6 810 AF 320 8 1272 Summa 39 4923 Prag (PRG) OK 735 8 832 SK 736 1 103 SK DH4 3 207 Summa 12 1142 Prag (PRG) OK 735 6 624 SK 736 1 103 SK DH4 1 69 Summa 8 796 Reykjavik (KEF) FI 752 7 1323 Reykjavik (KEF) FI 752 7 1323 Riga (RIX) BT 735 10 1200 BT F50 3 138 Summa 13 1338 Riga (RIX) BT 735 10 1200 BT F50 3 138 Summa 13 1338 Rom (FCO) ET 757 2 316 SK M82 2 290 Summa 4 606 Rom (FCO) ET 757 2 316 SK M82 2 290 Summa 4 606 Salzburg (SZG) HF 738 5 920 Salzburg (SZG) - - - - St Petersburg (LED) SK DH4 6 414 St Petersburg (LED) SK DH4 6 414 FV 735 2 240 Summa 8 654 Stuttgart (STR) - - - - Stuttgart (STR) X3 735 4 512 Tallinn (TLL) SK DH4 6 414 OV 735 13 1391 Summa 19 1948 Tallinn (TLL) SK DH4 3 207 OV 735 13 1534 Summa 16 1741 Tammerfors (TMP) KF S20 19 893 KF AR8 5 420 Summa 24 1313 Tammerfors (TMP) KF S20 19 893 KF AR8 5 420 Summa 24 1313 Turin (TUR) - - - - Turin (TUR) LF M82 2 324 20
STOCKHOLM ARLANDA (ARN) EUROPA, vecka 34 år 2004 Uleåborg (OUL) KF AR8 5 420 Uleåborg (OUL) KF AR8 6 504 Vaasa (VAA) KF S20 25 1175 Vaasa (VAA) KF S20 26 1222 Vilnius (VNO) TE S20 6 294 Vilnius (VNO) TE S20 6 294 Warszawa (WAW) LO ER4 13 624 LO F70 6 420 Summa 19 1044 Warszawa (WAW) LO ER4 13 624 LO F70 6 420 Summa 19 1044 Wien (VIE) OS F70 12 960 OS CRJ 8 400 OS 100 7 735 Summa 27 2095 Wien (VIE) OS F70 12 960 OS CRJ 8 400 OS 100 7 735 Summa 27 2095 Zürich (ZRH) SK 736 1 103 SK DH4 11 759 LX 319 14 1764 Summa 26 2626 Zürich (ZRH) SK DH4 12 828 LX 319 14 1764 Summa 26 2592 Åbo (TKU) KF S20 29 1363 KF AR8 6 504 Summa 35 1867 Åbo (TKU) KF S20 29 1363 KF AR8 6 504 Summa 35 1867 21
STOCKHOLM ARLANDA (ARN) AMERIKA, vecka 48 år 2005 Chicago (ORD) SK 330 5 1305 AMERIKA, vecka 06 år 2006 Chicago (ORD) SK 330 5 1305 New York (EWR) SK 330 6 1566 MH 772 3 834 CO 752 5 860 Summa 14 3260 New York (EWR) SK 330 5 1305 MH 772 3 834 CO 752 5 860 Summa 13 2999 ASIEN, vecka 48 år 2005 Aleppo (ALP) RB 320 2 304 ASIEN, vecka 06 år 2006 Aleppo (ALP) RB 320 2 304 Bangkok (BKK) TG 744 6 2430 Bangkok (BKK) TG 744 6 2430 Beijing (PEK) CA 762 4 856 Beijing (PEK) CA 762 4 856 Damaskus (DAM) RB 320 2 304 Damaskus (DAM) RB 320 2 304 Istanbul (IST) SK M82 2 290 TK 738 4 620 Summa 6 910 Istanbul (IST) SK M82 2 290 TK 738 4 620 Summa 6 910 Kuala Lumpur (KUL) MH 772 3 834 Kuala Lumpur (KUL) MH 772 3 834 Teheran (THR) IR 312 1 211 IR AB6 1 248 Y9 TU5 1 164 Summa 3 623 Teheran (THR) IR 312 1 211 IR AB6 1 248 Y9 TU5 1 164 Summa 3 623 AFRIKA, vecka 48 år 2005 Addis Abeba (ADD) ET 757 2 316 AFRIKA, vecka 06 år 2006 Addis Abeba (ADD) ET 757 2 316 Tunis (TUN) TU 320 1 174 Tunis (TUN) TU 320 1 174 22
STOCKHOLM BROMMA (BMA) Göteborg (GOT) TF AR1 57 6384 Göteborg (GOT) TF AR1 47 5264 TF AR7 10 720 Summa 57 5984 Malmö (MMX) TF AR1 54 6048 Malmö (MMX) TF AR1 54 6048 Ronneby (RNB) 2Q SF3 14 476 Ronneby (RNB) 2Q SF3 14 476 Sundsvall (SDL) DC S20 18 846 Sundsvall (SDL) DC??? Trollhättan (THN) DC SF3 21 714 Trollhättan (THN) DC SF3 21 714 Umeå (UME) TF AR1 28 3136 Umeå (UME) TF AR1 28 3136 Visby (VBY) DC SF3 51 1734 Visby (VBY) JZ SF3 16 528 DC SF3?? Summa?? Växjö (VXO) 2Q SF3 11 374 Växjö (VXO) 2Q SF3 10 340 Ängelholm (AGH) DC S20 25 1175 Ängelholm (AGH) DC??? Brussel (BRU) TF AR1 15 1680 SN AR1 1 97 SN AR8 11 902 Summa 27 2679 Brussel (BRU) TF AR1 15 1680 SN AR1 1 97 SN AR8 11 902 Summa 27 2679 Århus (AAR) BA D38 9 288 Århus (AAR) BA J31 10 180 STOCKHOLM SKAVSTA (NYO) Brüssel (CRL) FR 738 7 1323 Brüssel (CRL) FR 738 7 1323 Budapest (BUD) W6 320 3 540 Budapest (BUD) W6 320 5 900 Düsseldorf (NRN) FR 738 7 1323 Düsseldorf (NRN) FR 738 7 1323 Gdansk (GDN) - - - - Gdansk (GDN) W6 320 3 540 Frankfurt (HHN) FR 738 13 2457 Frankfurt (HHN) FR 738 13 2457 Gerona (GRO) FR 738 7 1323 Gerona (GRO) FR 738 7 1323 Glasgow (PIK) FR 738 5 945 Glasgow (PIK) FR 737 5 945 Hamburg (LBC) FR 738 7 1323 Hamburg (LBC) FR 738 7 1323 Katowice (KTW) W6 320 3 540 Katowice (KTW) W6 320 3 540 London (STN) FR 738 19 3591 London (STN) FR 738 19 3591 23
STOCKHOLM SKAVSTA (NYO) Milano (BGY) FR 738 7 1323 Milano (BGY) FR 738 7 1323 Paris (BVA) FR 738 14 2646 Paris (BVA) FR 738 14 2646 Riga (RIX) FR 738 7 1323 Riga (RIX) FR 738 7 1323 Rom (CIA) FR 738 7 1323 Rom (CIA) FR 738 7 1323 Shannon (SNN) FR 738 3 567 Shannon (SNN) FR 738 3 567 Warszawa (WAW) W6 320 4 720 Warszawa (WAW) W6 320 6 1080 STOCKHOLM VÄSTERÅS (VST) Köpenhamn (CPH) SK CRJ 6 300 Köpenhamn (CPH) SK CRJ 6 300 London (LTN) FR 738 13 2457 London (LTN) FR 738 13 2457 STORUMAN (SQO) Stockholm (ARN) JZ F50 11 550 Stockholm (ARN) JZ F50 11 550 Vilhelmina (VHM) JZ F50 11 550 Vilhelmina (VHM) JZ F50 11 550 24
SUNDSVALL (SDL) Borlänge (BLE) HS J31 3 57 Borlänge (BLE) HS J31 3 57 Göteborg (GOT) JZ F50 12 600 Göteborg (GOT) JZ F50 12 600 Luleå (LLA) HS J31 10 190 Luleå (LLA) HS J31 10 190 Stockholm (ARN) SK 738 4 716 SK 736 14 1722 SK DH4 13 897 SK M82 7 1015 Summa 38 4350 Stockholm (ARN) SK 738 5 895 SK 736 7 861 SK DH4 17 1173 SK M82 9 1305 Summa 38 4234 Stockholm (BMA) DC S20 18 846 Stockholm (BMA) DC??? SVEG (EVG) Stockholm (ARN) RY J32 10 190 Stockholm (ARN) RY J32 10 190 TORSBY (TYF) Stockholm (ARN) NTJ BE1 10 190 Stockholm (ARN) NTJ BE1 10 190 25
TROLLHÄTTAN (THN) Stockholm (ARN) JZ J31 16 304 Stockholm (ARN) JZ SF3 16 304 Stockholm (BMA) DC SF3 21 714 Stockholm (BMA) DC SF3 21 714 UMEÅ (UME) Göteborg (GOT) TF AR1 20 2240 Göteborg (GOT) TF AR1 20 2240 Kiruna (KRN) SK M82 6 870 Kiruna (KRN) SK M82 6 870 Stockholm (ARN) SK 736 20 2460 SK M82 15 2175 SK DH4 4 276 SK 738 1 179 LF M82 18 2916 LF M83 1 150 Summa 59 8156 Stockholm (ARN) SK 736 26 3198 SK M82 11 1595 SK DH4 5 345 LF M82 20 3240 LF M83 1 150 Summa 63 8528 Stockholm (BMA) TF AR1 28 3136 Stockholm (BMA) TF AR1 28 3136 VILHELMINA (VHM) Stockholm (ARN) JZ F50 11 550 Stockholm (ARN) JZ F50 11 550 Storuman (SQO) JZ F50 11 550 Storuman (SQO) JZ F50 11 550 26
VISBY (VBY) Linköping (LPI) HS J31 10 190 Linköping (LPI) HS J31 10 190 Stockholm (ARN) JZ F50 45 2250 Stockholm (ARN) JZ F50 45 2250 Stockholm (BMA) DC SF3 52 1768 Stockholm (BMA) JZ SF3 16 528 DC SF3?? Summa?? VÄXJÖ (VXO) Stockholm (ARN) SK 736 4 492 SK DH4 26 1794 SK M82 1 145 Summa 31 2431 Stockholm (ARN) SK 736 15 1845 SK DH4 12 828 Summa 27 2673 Stockholm (BMA) 2Q SF3 12 408 Stockholm (BMA) 2Q SF3 11 374 Köpenhamn (CPH) RY J32 10 190 Köpenhamn (CPH) RY J32 10 190 ÄNGELHOLM (AGH) Stockholm (ARN) SK 736 16 1968 SK 738 1 179 SK M82 17 2465 Summa 34 4612 Stockholm (ARN) SK 736 8 984 SK M82 21 3045 Summa 29 4029 Stockholm (BMA) DC S20 25 1175 Stockholm (BMA) DC??? 27
ÖREBRO (ORB) Malmö (MMX) HS J31 10 190 Malmö (MMX) HS J31 10 190 Köpenhamn (CPH) JZ F50 17 850 Köpenhamn (CPH) JZ F50 17 850 ÖRNSKÖLDSVIK (OER) Stockholm (ARN) SK DH4 29 2001 Stockholm (ARN) SK DH4 30 2070 ÖSTERSUND (OSD) Kiruna (KRN) LF M82 6 972 Kiruna (KRN) LF M82 6 972 Stockholm (ARN) SK 736 15 1845 SK M82 16 2320 SH 733 11 1496 LF M82 5 810 Summa 47 6471 Stockholm (ARN) SK 736 3 369 SK M82 28 4060 SH 733 11 1496 SH M87 1 130 LF M82 8 1296 Summa 51 7351 Helsingfors (HEL) - - - - Helsingfors (HEL) AY 320 1 133 28
601 73 Norrköping.Telefon 011-415 21 00. Fax 011-415 22 50 luftfartsstyrelsen@luftfartsstyrelsen.se www.luftfartsstyrelsen.se