NUMMER DESTINATIONSUTBUD. Första och andra kvartalet 2005. Luftfartfartsstyrelsen 2005:1



Relevanta dokument
NUMMER. Destinationsutbud RAPPORT 2006:7 ISSN

NUMMER. Destinationsutbud RAPPORT 2005:7 ISSN

NUMMER DESTINATIONSUTBUD. Tredje och fjärde kvartalet Luftfart och Samhälle 2004:6

NUMMER DESTINATIONSUTBUD. Andra och tredje kvartalet Luftfart och Samhälle 2004:5

NUMMER DESTINATIONSUTBUD. Första och andra kvartalet Luftfart och Samhälle 2004:4

Fjärde kvartalet 2003 och första kvartalet 2004

NUMMER. Destinationsutbud. Andra och tredje kvartalet Rapport 2005:4 ISSN

NUMMER DESTINATIONSUTBUD. Andra och tredje kvartalet Luftfart och Samhälle 2003:4

NUMMER. Luftfart och Samhälle 2003:8

Första och andra kvartalet 2003

Fjärde kvartalet 2002 och första kvartalet 2003

NUMMER DESTINATIONSUTBUD. Första och andra kvartalet Luftfart och Samhälle 2002:2

NUMMER DESTINATIONSUTBUD. Andra och tredje kvartalet Luftfart och Samhälle 2002:4

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA FLYGPLATSER. Oktober 2011

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA FLYGPLATSER. Januari 2013

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA FLYGPLATSER

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA FLYGPLATSER. December 2011

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA FLYGPLATSER. Vecka

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA FLYGPLATSER. Februari 2012

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA FLYGPLATSER. Januari 2012

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA FLYGPLATSER

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA FLYGPLATSER. Januari 2011

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA. Vecka

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA FLYGPLATSER. Februari 2011

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA FLYGPLATSER. Maj 2012

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA FLYGPLATSER. December 2012

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA. Vecka

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA FLYGPLATSER

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA FLYGPLATSER

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA FLYGPLATSER. Juni 2012

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA FLYGPLATSER. Mars 2011

Utrikes. Utrikes. trafik världen utrikes trafik Utrikes Inrikes work flyg flyg luftfart totalt

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA FLYGPLATSER. Maj 2011

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA FLYGPLATSER. Mars 2012

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA FLYGPLATSER. April 2011

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA FLYGPLATSER

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA FLYGPLATSER. Oktober 2012

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA FLYGPLATSER. September 2011

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA FLYGPLATSER. Maj 2013

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA FLYGPLATSER. Mars 2013

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA FLYGPLATSER. Augusti 2011

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA FLYGPLATSER. Juli 2013

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA FLYGPLATSER. September 2012

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA FLYGPLATSER. Juni 2013

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA FLYGPLATSER. Juli 2011

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA FLYGPLATSER

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA FLYGPLATSER

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA FLYGPLATSER. April 2013

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA FLYGPLATSER. Juli 2012

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA FLYGPLATSER

Stockholmsregionens tillgänglighet Swedavia

SAS- Destinationer och avreseorter Europa

Bilaga 1 b Kravspecifikation Reserelaterad förhyrning

Stockholms internationella tillgänglighet. Länsstyrelsen Stockholm, SATSAII 17 October 2012

FLYGTRAFIK- STATISTIK

Swedavias resvanebarometer. Kvartal 1, Sammanfattande kommentar:

FLYGTRAFIK- STATISTIK

Norwegian Air Shuttle - Destinationer och avreseorter Europa

Destination Bokningsklass F 1 Bokningsklass F 2 Bokningsklass F 3 Bokningsklass R 1 Bokningsklass R 2 Bokningsklass R 3 Rabatt Flex Rabatt Rest.

FLYGTRAFIK- STATISTIK

Transportstyrelsens Flygplatsdagar 12 mars Jean-Marie Skoglund

Albanien /11 Tirana VMkv /10 Solna VMkv /2 Tirana /9 Tirana VMkv /10 Solna VMkv 4 1 Tot

Tillgänglighet och åtkomlighet med flyg, orsaker och konsekvenser

U T R I K E S M I N I S T E R I E T S F Ö R E S K R I F T E R. Ändrar bilaga 7 av utrikesministeriets beslut (nr 86/03) utfärdat den

Stockholmsregionens internationella tillgänglighet Länsstyrelsen i Stockholm 14 januari

En förutsättning. för ett framgångsrikt näringsliv och en god livskvalitet är goda kommunikationer.

Statens inköpscentral vid Kammarkollegiet Bilaga 1. Prisbilaga Upphandling Flyg utrikes 2012 Diarienr:

Remiss av Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2010:153) om hantering av avgifter för flygtrafiktjänst

FLYGTRAFIK- STATISTIK UTVECKLINGEN UNDER ANDRA KVARTALET 2014

Republikens presidents förordning

FLYGTRAFIK- STATISTIK UTVECKLINGEN UNDER FÖRSTA KVARTALET 2019

FLYGTRAFIK- STATISTIK UTVECKLINGEN UNDER FÖRSTA KVARTALET 2018

Pax enkät Vilket enkät tillfälle. Inom vilket tidsintervall genomförde/genomför du din resa?

Marknadsinformation från Luftfartsavdelningen

FLYGTRAFIK- STATISTIK UTVECKLINGEN UNDER TREDJE KVARTALET 2016

Kommittédirektiv. Flygplatsöversyn. Dir. 2006:60. Beslut vid regeringssammanträde den 1 juni 2006

FLYGTRAFIK- STATISTIK UTVECKLINGEN UNDER FÖRSTA KVARTALET 2017

FINLANDS FÖRFATTNINGSSAMLING

FLYGTRAFIK- STATISTIK UTVECKLINGEN UNDER FJÄRDE KVARTALET 2016

Transportstyrelsen Sjö- och luftfartsavdelningen Enheten för marknad, miljö och analys. RAPPORT Flygtrafikstatistik

278/2011 MAXIMIBELOPPEN FÖR HYRORNA (HYRESTAKET) PER STATIONERINGSORT SOM BETALAS I BOSTADSERSÄTTNING

Snittpriser på flygbiljetter

FLYGTRAFIK- STATISTIK UTVECKLINGEN UNDER ANDRA KVARTALET 2019

RAPPORT Flygtrafikstatistik. Dnr. Flygtrafikstatistik. Utvecklingen under fjärde kvartalet (9)

Polismyndighetens författningssamling

FLYGTRAFIK- STATISTIK UTVECKLINGEN UNDER TREDJE KVARTALET 2017

FLYGTRAFIK- STATISTIK UTVECKLINGEN UNDER ANDRA KVARTALET 2018

Marknadsinformation från Luftfartsavdelningen

FLYGTRAFIK- STATISTIK UTVECKLINGEN UNDER FJÄRDE KVARTALET 2018

U T R I K E S M I N I S T E R I E T S F Ö R E S K R I F T E R. Ändrar bilaga 7 av utrikesministeriets beslut (nr 96/04) utfärdat den 22.6.

FLYGTRAFIK- STATISTIK UTVECKLINGEN UNDER TREDJE KVARTALET 2018

Marknadsinformation från Luftfartsavdelningen Trafikutvecklingen fjärde kvartalet 2012

Konsekvensutredning Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om hantering av avgifter för flygtrafiktjänst (TSFS 2010:153)

FLYGTRAFIK- STATISTIK UTVECKLINGEN UNDER ANDRA KVARTALET 2017

Marknadsinformation från Luftfartsavdelningen

FINLANDS FÖRFATTNINGSSAMLING

Utveckling av luftfarten

Yttrande över betänkandet Framtidens flygplatser - utveckling. av det framtida flygplatssystemet (SOU 2007:70)

FINLANDS FÖRFATTNINGSSAMLING

Marknadsinformation från Sjö- och luftfartsavdelningen

Transkript:

NUMMER 19 DESTINATIONSUTBUD Första och andra kvartalet 2005 Luftfartfartsstyrelsen 2005:1

FÖRKLARINGAR/EXPLANATIONS Så här läser du tabellerna I tabellerna visas det reguljära flygutbudet från landets samtliga flygplatser. Varje tabell är uppdelad i en vänster och nästan identisk högerdel. Den vänstra visar det planerade utbudet under innevarande kvartal. Den högra visar motsvarande för det nästkommande kvartalet. När en destination trafikeras av flera flygbolag eller med flera olika flygplanstyper finns en summering av det totala utbudet för just den destinationen. Varje tabell innehåller fem kolumner. Den första visar destinationen, med flygplatsens internationella beteckning inom parentes. De två därpå följande anger vilket flygbolag som svarar för trafiken och med vilken flygplanstyp. (Förklaringar till förkortningarna är de som finns till höger på denna sida.) De två sista kolumnerna redovisar kapaciteten per vecka. Dels i form av antal avgångar, dels i form av antal utbjudna stolar. Reading the tables The tables show regular flights from all the airports in the country. Each table is divided into a left and an almost identical right section. The left section shows what is available for the present quarter; the right shows the coming quarter. There is summary by destination, when there are several airlines with different aircraft types available. Each table has several columns. The first shows the destination, with the airport s international designation in brackets. The following two show the airline and aircraft type. (Abbreviations are explained to the right.) The final two columns show capacity per week. This is shown as number of departures and number of available seats. Flygbolag/Airlines Companies AF Air France AY Finnair AZ Alitalia BA British Airways BT Air Baltic Corporation B2 Belavia CA Air China CF City Airline CU Cubana DC Golden Air Flyg DY Norwegian Air Shuttle ET Ethiopian Airlines FI Icelandair FR Ryanair FV Pulkovo Aviation Enterprise HS Direktflyg HV Transavia IB Iberia IR Iran Air JK Spanair JU JAT-Jugoslovenski JZ Skyways KF Air Botnia KL KLM-Royal Dutch Airlines KM Air Malta LF Nordic Airlink LH Lufthansa German Airlines LO LOT-Polish Airlines LX Crossair MA MALEV MH Malaysian NB Sterling OK Czech Airlines OS Austrian Airlines OV Estonian Air QI Cimber Air RB Syrian Arab Airlines RY European Executive Express SH FlyMe SK SAS Scandinavian Airlines SM Swedline SN Delta Air Transport ST Germania Fluggesellschaft SU Aeroflot Russian Airlines TE Lithuanian Airlines TF Malmö Aviation TG Thai Airways International TK Turkish Airlines TP TAP Air Portugal TT Air Lithuania TU Tunis Air VD SwedJet VV Aerosvit WF Wideroe s Flyveselskap WV Swe Fly W6 Wizz Air 2W Welcome Air X3 Hapag Loyd Express 4U Germanvings 5N Arkhangelsk Airlines 6N Nordic Regional 8N Nordkalottflyg Flygplanstyper/Aircraft types M80 Boeing (Douglas) 80 M82 Boeing (Douglas) 82 M87 Boeing (Douglas) 87 M90 Boeing (Douglas) 90 717 Boeing 717-200 733 Boeing 737-300 735 Boeing 737-500 736 Boeing 737-600 737 Boeing 737 73G Boeing 737-700 738 Boeing 737-800 752 Boeing 757-200 757 Boeing 757 767 Boeing 767-all Series 772 Boeing 777-200 744 Boeing 747-400 F50 Fokker 50 F70 Fokker 70 100 Fokker 100 312 Airbus A310-200 319 Airbus A319 320 Airbus A320-100/200 32S Airbus A318/319/320/321 321 Airbus A321 330 Airbus A330-300 332 Airbus A330-200 AB6 Airbus A300-600 AT4 ATR 42 AT7 ATR 72 SF3 Saab SF340 S20 Saab 2000 D38 Dornier 328-100 DH3 De Havilland DHC- 8 Dash 8 DH4 De Havilland DHC- 8 Dash ER3 Embraer RJ 135 ER4 Embraer RJ 145 BEC Beechcraft CR1 Canadair Regional Jet 100 CR2 Canadair Regional Jet 200 CR7 Canadair Regional Jet 700 CRJ Canadair Regional Jet J31 BAe31 Jetstream J32 BAe32 Jetstream 142 BAe146-200 143 BAe146-300 AR1 Avro RJ100/115 AR7 Avro RJ70 AR8 Avro RJ85 TU5 Tupolev TU 154 AN4 Antonov AN-24 PAG Piper (light Aircraft) Data Source OAGMAX. Copyright Reed Travel Group Limited. All rights reserved. Produktion: Mikael Gustafsson. Omslagsfoto: Roger Nilsson Luftfartsverkets tryckeri, Norrköping 2005

FÖRORD I denna sammanställning visas det trafikutbud som enligt flygbolagens nuvarande planer (januari2005) kommer att finnas på de svenska flygplatserna under första och andra kvartalet under 2005 (vecka 06:05 resp. 20:05). Syftet är i huvudsak att ge en aktuell bild av det svenska flygtrafikutbudet och dess förändring men också att vara ett underlag i de enskilda marknadsaktörernas verksamhetsplanering. Luftfartsstyrelsen publicerar dessa sammanställningar inför varje nästkommande kvartal. Sammanställningen bygger på informationer från tidtabellsdatabasen OAG (Official Airline Guide) där i stort sett all planerad reguljär linjetrafik finns registrerad. Fraktflyg eller charterflygningar (enstaka eller i serie) ingår inte i redovisningen. I tabellerna visas de destinationer som kan nås direkt från svenska flygplatser. I vissa fall krävs mellanlandning (transitering), dock ingen transferering dvs byte av flygplan. Antalet destinationer skiljer sig från antalet linjer, t ex så utgör Arlanda-Lycksele-Arvidsjaur en flyglinje men innehåller två destinationer. Utöver redovisningen av destinationer visas också vilka flygbolag som trafikerar destinationerna, vilka flygplanstyper som används, hur många avgångar som planeras och det totala sätesutbudet under en vecka. Norrköping 2005-02-09 Nils-Gunnar Billinger Kommentarer och synpunkter mottages tacksamt under adress: Luftfartsstyrelsen, Marknad och Omvärld, Håkan Brobeck E-post: hakan.brobeck@luftfartsstyrelsen.se Tel: 011-415 21 61 Fax: 011-415 22 50

ARVIDSJAUR (AJR) Stockholm (ARN) JZ F50 18 900 Stockholm (ARN) JZ F50 18 900 Lycksele (LYC) JZ F50 18 900 Lycksele (LYC) JZ F50 18 900 BORLÄNGE (BLE) Göteborg (GOT) HS J31 10 190 Göteborg (GOT) HS J31 10 190 Malmö (MMX) HS J31 10 190 Malmö (MMX) HS J31 10 190 Stockholm (ARN) JZ SF3 26 858 Stockholm (ARN) JZ SF3 26 858 GÄLLIVARE (GEV) Stockholm (ARN) SM S20 13 650 Stockholm (ARN) SM S20 13 650 4

GÖTEBORG (GOT) Borlänge (BLE) HS J31 10 190 Borlänge (BLE) HS J31 10 190 Luleå (LLA) JZ S20 17 850 Luleå (LLA) JZ S20 17 850 Stockholm (ARN) SK 738 6 1074 SK 736 22 2706 SK M82 35 5075 SK DH4 3 207 LF M82 25 4050 SH 733 33 4884 Summa 124 17996 Stockholm (ARN) SK 736 37 4551 SK M82 23 3335 SK 738 18 3222 SK DH4 3 207 LF M82 25 4050 SH 733?? Summa?? Stockholm (BMA) TF AR1 58 6496 Stockholm (BMA) TF AR1 57 6384 Sundsvall (SDL) JZ SF3 16 528 Sundsvall (SDL) JZ SF3 16 528 Umeå (UME) TF AR1 22 2464 JZ S20 5 250 Summa 27 2714 Umeå (UME) TF AR1 22 2464 JZ S20 5 250 Summa 27 2714 Alicante (ALC) NB 738 1 189 Alicante (ALC) NB 738 2 378 Amsterdam (AMS) KL 737 21 2562 Amsterdam (AMS) KL 737 27 3294 Belgrad (BEG) JU 733 2 252 Belgrad (BEG) JU 733 2 252 Billund (BLL) BA J31 5 90 Billund (BLL) BA J31 5 90 Birmingham (BHX) CF ER3 11 407 Birmingham (BHX) CF ER3 11 407 Brussel (BRU) SN 319 1 132 SN AR1 18 1746 SN AR8 4 328 TF AR1 5 560 Summa 28 2766 Brussel (BRU) SN AR1 21 2037 SN AR8 2 164 TF AR1 5 560 Summa 28 2761 Budapest (BUD) - - - - Budapest (BUD) MA CRJ 6? Dusseldorf (DUS) LH CR1 6 300 LH CR7 6 420 Summa 12 720 Dusseldorf (DUS) LH CR1 6 300 LH CR7 6 420 Summa 12 720 Frankfurt (FRA) SK M87 6 720 LH 320 2 288 LH 321 1 182 LH 733 3 369 LH 735 14 1442 LH AB6 1 200 Summa 27 3201 Frankfurt (FRA) SK M87 2 240 SK M90 4 588 LH 735 14 1442 LH 733 7 861 Summa 27 3131 Graz (GRZ) 2W D38 5 155 Graz (GRZ) 2W D38 4 124 Hannover (HAJ) 2W D38 5 155 Hannover (HAJ) 2W D38 4 124 5

GÖTEBORG (GOT) Hamburg (HAM) - - - - Hamburg (HAM) LH CR1 6 300 Helsingfors (HEL) KF S20 16 752 AY 319 5 565 AY 320 7 931 CF ER3 7 259 Summa 35 2507 Helsingfors (HEL) KF S20 16 752 AY 319 11 1243 AY 320 1 133 CF ER4 7 343 Summa 35 2471 Innsbruck (INN) 2W D38 5 155 Innsbruck (INN) 2W D38 4 124 Köpenhamn (CPH) SK M90 5 735 SK M87 1 120 SK DH4 76 5244 AY 320 1 133 Summa 83 6232 Köpenhamn (CPH) SK M90 8 1176 SK M87 10 1200 SK DH4 53 3657 AY 320 1 133 NB 738 5 945 Summa 77 7111 London (LHR) SK M82 14 2030 London (LHR) SK M82 14 2030 Lyon (LYS) CF ER4 9 441 Lyon (LYS) CF ER4 9 441 Malaga (AGP) NB 738 2 378 Malaga (AGP) NB 738 2 378 Manchester (MAN) CF ER3 11 407 Manchester (MAN) CF ER3 11 407 Milano (MXP) CF ER3 6 222 Milano (MXP) CF ER3 6 222 Munchen (MUC) LH CR7 10 700 LH CR1 6 300 LH 735 3 309 LH 733 2 246 Summa 21 1555 Munchen (MUC) LH CR1 28 1400 Nice (NCE) - - - - Nice (NCE) TF AR1 2 224 Oslo (OSL) WF DH3 27 1350 Oslo (OSL) WF DH3 23 1150 Paris (CDG) AF 142 14 1400 AF 143 6 672 Summa 20 2072 Paris (CDG) AF 142 21 2100 Prag (PRG) OK AT7 1 64 Prag (PRG) OK AT7 1 64 OK AT4 3 135 Summa 4 199 Stavanger (SVG) - - - - Stavanger (SVG) 2W D38 4 124 Tallin (TLL) OV 735 3 321 Tallin (TLL) OV 735 3 321 Wien (VIE) OS CRJ 7 350 Wien (VIE) OS CRJ 7 350 Århus (AAR) BA J31 10 180 Århus (AAR) BA J31 10 180 Zürich (ZRH) CF ER4 11 539 Zürich (ZRH) CF ER3 11 539 ASIEN, vecka 06 år 2005 Teheran (THR) IR 312 1 217 ASIEN, vecka 20 år 2005 Teheran (THR) IR 312 1 217 6

GÖTEBORG CITY (GSE) Frankfurt (HHN) FR 738 7 1323 Frankfurt (HHN) FR 738 7 1323 Glasgow (PIK) FR 738 7 1323 Glasgow (PIK) FR 738 7 1323 London (STN) FR 738 20 3780 London (STN) FR 738 20 3780 HAGFORS (HFS) Stockholm (ARN) RY J32 10 190 Stockholm (ARN) RY J32 8 152 HALMSTAD (HAD) Stockholm (ARN) JZ F50 40 2000 JZ ER4 4 192 Summa 44 2192 Stockholm (ARN) JZ F50 40 2000 JZ ER4 4 192 Summa 44 2192 7

HULTSFRED (HLF) Stockholm (ARN) SM SF3 10 300 Stockholm (ARN) SM SF3 10 300 HEMAVAN (HMV) Stockholm (ARN) SM S20 3 150 Stockholm (ARN) SM S20 2 100 JÖNKÖPING (JKG) Stockholm (ARN) JZ F50 37 1850 Stockholm (ARN) JZ F50 37 1850 Köpenhamn (CPH) JZ F50 23 1150 Köpenhamn (CPH)???? 8

KALMAR (KLR) Stockholm (ARN) SK 736 11 1353 SK DH4 5 345 SK M82 7 1015 WV F50 15 750 Summa 38 3463 Stockholm (ARN) SK 736 21 2583 SK M82 1 145 WV DH4 2 138 Summa 24 2866 Köpenhamn (CPH) WV F50 10 500 Köpenhamn (CPH)???? KARLSTAD (KSD) Stockholm (ARN) JZ F50 52 2600 Stockholm (ARN) SK F50 53 2650 Köpenhamn (CPH) JZ F50 5 250 JZ SF3 22 726 Summa 27 976 Köpenhamn (CPH) JZ SF3 23 759 9

KIRUNA (KRN) Luleå (LLA) 8N BEC 3 33 8N PAG 10 80 Summa 13 113 Luleå (LLA) 8N BEC 1 11 8N PAG 5 40 Summa 6 51 Stockholm (ARN) SK 738 6 1074 SK 736 2 246 SK M82 6 870 Summa 14 2190 Stockholm (ARN) SK 738 10 1790 SK 736 3 369 SK M82 1 145 LF M82 3 486 Summa 17 2790 Umeå (UME) SK 738 5 895 Umeå (UME) SK 738 5 89 Tromsö (TSO) 8N BEC 3 33 Tromsö (TSO) 8N BEC 2 22 KRAMFORS (KRF) Stockholm (ARN) JZ SF3 21 693 Stockholm (ARN) JZ SF3 21 693 KRISTIANSTAD (KID) Stockholm (ARN) JZ F50 41 2050 Stockholm (ARN) JZ F50 41 2050 10

LINKÖPING (LPI) Stockholm (ARN) JZ J31 15 285 Stockholm (ARN) JZ J31 23 437 Köpenhamn (CPH) JZ F50 23 1150 Köpenhamn (CPH) JZ F50 23 1150 LULEÅ (LLA) Göteborg (GOT) JZ S20 17 850 Göteborg (GOT) JZ S20 17 850 Kiruna (KRN) 8N BEC 3 33 8N PAG 10 80 Summa 13 113 Kiruna (KRN) 8N BEC 2 22 8N PAG 5 40 Summa 7 62 Pajala (PJA) RY J32 11 209 Pajala (PJA) RY J32 9 171 Stockholm (ARN) SK 738 6 1074 SK 736 14 1722 SK M82 33 4785 LF M82 19 3078 Summa 72 10659 Stockholm (ARN) SK 738 16 2864 SK 736 9 1107 SK M82 26 3770 SK DH4 2 138 LF M82 19 3078 Summa 72 10957 Sundsvall (SDL) JZ SF3 16 528 Sundsvall (SDL) JZ SF3 16 528 Umeå (UME) JZ S20 5 250 Umeå (UME) JZ S20 5 250 Arkhangelsk (ARH) 5N AN4 2 80 Arkhangelsk (ARH) 5N AN4 2 80 Murmansk (MMK) 5N AN4 2 80 Murmansk (MMK) 5N AN4 2 80 Rovaniemi (RVN) 5N AN4 2 80 Rovaniemi (RVN) 5N AN4 2 80 Tromsö (TOS) 8N BEC 3 33 Tromsö (TOS) 8N BEC 2 22 EUROPA, vecka 48 år 2003ngelsk (ARH) 5N AN4 2 8(RVN) 5N AN4 2 80 11

LYCKSELE (LYC) Arvidsjaur (AJR) JZ F50 18 900 Arvidsjaur (AJR) JZ F50 18 900 Stockholm (ARN) JZ F50 18 900 Stockholm (ARN) JZ F50 18 900 MALMÖ (MMX) Borlänge (BLE) HS J31 10 190 Borlänge (BLE) HS J31 10 190 Stockholm (ARN) SK 738 7 1253 SK 736 20 2460 SK M82 31 4495 SK DH4 1 69 SH 733 29 4292 Summa 88 12569 Stockholm (ARN) SK 738 2 358 SK 736 51 6273 SK M82 22 3190 SK??? Summa?? Stockholm (BMA) TF AR1 54 6048 Stockholm (BMA) TF AR1 54 6048 Västerås (VST) HS J31 10 190 Västerås (VST) HS J31 10 190 Örebro (ORB) HS J31 10 190 Örebro (ORB) HS J31 10 190 Budapest (BUD) W6 320 3 540 Budapest (BUD) W6 320 4 720 Kaunas (KUN) TT AT4 5 230 Kaunas (KUN) TT AT4 5 230 London (STN) FR 738 12 2268 London (STN) FR 738 12 2268 Nice (NCE) - - - - Nice (NCE) TF AR1 1 112 Palanga (PLQ) TT AT4 5 230 Palanga (PLQ) TT AT4 5 230 Warszawa (WAW) W6 320 3 540 Warszawa (WAW) W6 320 4 720 12

MORA (MXX) Stockholm (ARN) JZ SF3 16 544 Stockholm (ARN) JZ SF3 15 510 NORRKÖPING (NRK) Visby (VBY) HS J31 12 228 Visby (VBY) HS J31 12 228 Köpenhamn (CPH) JZ F50 23 1150 VD CR2 37 1850 Summa 60 3000 Köpenhamn (CPH) JZ F50 23 1150 VD CR2 37 1850 Summa 60 3000 OSKARSHAMN (OSK) Stockholm (ARN) SM SF3 10 300 Stockholm (ARN) SM SF3 10 300 13

PAJALA (PJA) Luleå (LLA) RY J32 11 209 Luleå (LLA) RY J32 9 171 RONNEBY (RNB) Stockholm (ARN) SK 736 15 1845 SK M82 13 1885 SK DH4 1 69 Summa 29 3799 Stockholm (ARN) SK 736 17 2091 SK M82 11 1595 SK DH4 2 138 Summa 30 3824 Stockholm (BMA) SM SF3 14 420 Stockholm (BMA) SM SF3 11 330 Palanga (PLQ) SM SF3 3 90 Palanga (PLQ) SM SF3 2 60 SKELLEFTEÅ (SFT) Stockholm (ARN) JZ S20 18 900 SK M82 1 145 SK 736 19 2337 SK DH4 10 690 Summa 48 4072 Stockholm (ARN) JZ S20 18 900 SK 736 15 1845 SK M82 16 2320 Summa 49 5065 14

STOCKHOLM ARLANDA (ARN) Arvidsjaur (AJR) JZ F50 18 900 Arvidsjaur (AJR) JZ F50 18 900 Borlänge (BLE) JZ SF3 26 858 Borlänge (BLE) JZ SF3 26 858 Gällivare (GEV) SM S20 13 650 Gällivare (GEV) SM S20 13 650 Göteborg (GOT) SK M82 36 5220 SK 736 22 2706 SK 738 5 895 SK DH4 3 207 LF M82 25 4050 SH 733 33 4884 Summa 124 17962 Göteborg (GOT) SK 736 37 4551 SK M82 23 3335 SK 738 18 3222 SK DH4 3 207 SH 733?? LF M82 25 4050 Summa?? Hagfors (HFS) RY J32 10 190 Hagfors (HFS) RY J32 8 152 Halmstad (HAD) JZ F50 40 2000 JZ ER4 4 192 Summa 44 2192 Halmstad (HAD) JZ F50 40 2000 JZ ER4 4 192 Summa 44 2192 Hemavan (HMV) SM S20 3 150 Hemavan (HMV) SM S20 2 100 Hultsfred (HLF) SM SF3 10 300 Hultsfred (HLF) SM SF3 10 340 Jönköping (JKG) JZ F50 37 1850 Jönköping (JKG) JZ F50 37 1850 Kalmar (KLR) SK 736 11 1353 SK M82 7 1015 SK DH4 5 345 WV F50 15 750 Summa 38 3463 Kalmar (KLR) SK 736 21 2583 SK DH4 2 138 SK M82 1 145 WV??? Summa?? Karlstad (KSD) JZ F50 52 2600 Karlstad (KSD) SK F50 53 2650 Kiruna (KRN) SK 738 6 1074 SK 736 2 246 SK M82 6 870 Summa 14 2190 Kiruna (KRN) SK 738 10 1790 SK 736 3 369 SK M82 1 145 LF M82 3 486 Summa 17 2790 Kramfors (KRF) JZ SF3 21 693 Kramfors (KRF) JZ SF3 21 693 Kristianstad (KID) JZ F50 41 2050 Kristianstad (KID) JZ F50 41 2050 Linköping (LPI) JZ J31 15 285 Linköping (LPI) JZ J31 23 437 15

STOCKHOLM ARLANDA (ARN) Luleå (LLA) SK 738 6 1074 SK 736 14 1722 SK M82 33 4785 LF M82 20 3240 Summa 73 10821 Luleå (LLA) SK 738 16 2864 SK 736 9 1107 SK M82 26 3770 SK DH4 2 138 LF M82 20 3240 Summa 73 11119 Lycksele (LYC) JZ F50 18 900 Lycksele (LYC) JZ F50 18 900 Malmö (MMX) SK 738 7 1253 SK 736 20 2460 SK M82 31 4495 SK DH4 1 69 SH 733 29 4292 Summa 88 12569 Malmö (MMX) SK 738 2 358 SK 736 45 5535 SK M82 22 3190 SH 733?? Summa?? Mora (MXX) JZ SF3 16 544 Mora (MXX) JZ SF3 15 510 Oskarshamn (OSK) SM SF3 10 300 Oskarshamn (OSK) SM SF3 10 340 Ronneby (RNB) SK 736 15 1845 SK M82 13 1885 SK DH4 1 69 Summa 29 3799 Ronneby (RNB) SK 736 17 2091 SK M82 11 1595 SK DH4 2 138 Summa 30 3824 Skellefteå (SFT) SK 736 19 2337 SK M82 1 145 SK DH4 10 690 JZ S20 18 900 Summa 48 4072 Skellefteå (SFT) SK 736 15 1845 SK M82 16 2320 JZ S20 18 900 Summa 49 5065 Storuman (SQO) JZ F50 11 550 Storuman (SQO) JZ F50 11 550 Sundsvall (SDL) SK 738 4 716 SK 736 18 2214 SK M82 12 1740 SK DH4 5 345 Summa 39 5015 Sundsvall (SDL) SK 738 2 358 SK 736 21 2583 SK M82 14 2030 SK DH4 10 690 SH 737 6 816 Summa 53 6477 Sveg (EVG) RY J32 10 190 Sveg (EVG) RY J32 8 152 Torsby (TYF) RY J32 10 190 Torsby (TYF) RY J32 8 152 Trollhättan (THN) JZ SF3 21 693 Trollhättan (THN) JZ SF3 21 693 Umeå (UME) SK 738 8 1432 SK 736 10 1230 SK M82 30 4350 LF M82 17 2754 Summa 65 9766 Umeå (UME) SK 738 12 2148 SK 736 23 2829 SK M82 15 2175 LF M82 17 2754 Summa 67 9906 16

STOCKHOLM ARLANDA (ARN) Vilhelmina (VHM) JZ F50 11 550 Vilhelmina (VHM) JZ F50 11 550 Visby (VBY) JZ F50 39 1950 JZ SF3 7 231 Summa 46 2181 Visby (VBY) JZ F50 39 1950 JZ SF3 7 231 Summa 46 2181 Växjö (VXO) SK 736 14 1722 SK M82 8 1160 SK DH4 5 345 Summa 27 3227 Växjö (VXO) SK 736 15 1845 SK DH4 12 828 Summa 27 2673 Ängelholm (AGH) SK 736 16 1968 SK M82 16 2320 SK 738 2 358 SH 733 6 888 Summa 40 5534 Ängelholm (AGH) SK 736 29 3567 SK M82 6 870 SK DH4 6 414 SH??? Summa?? Örebro (ORB) JZ J31 15 285 Örebro (ORB) JZ J31 20 380 Örnsköldsvik (OER) SK 736 5 615 SK M82 1 145 SK DH4 18 1242 Summa 24 2002 Örnsköldsvik (OER) SK 736 13 1599 SK DH4 12 828 Summa 25 2427 Östersund (OSD) SK 736 12 1476 SK M82 20 2900 Summa 32 4376 Östersund (OSD) SK 736 20 2460 SK M82 11 1595 SK DH4 6 414 SH M87 6 822 Summa 43 5291 Alicante (ALC) NB 738 4 756 SK 737 3 393 Summa 7 1149 Alicante (ALC) NB 738 7 1323 SK 737 3 393 Summa 10 1716 Amsterdam (AMS) SK 736 21 2163 SK M82 2 290 KL 737 34 4148 Summa 57 6601 Amsterdam (AMS) SK 736 19 1957 SK M82 5 725 KL 737 34 4148 Summa 58 6830 Athén (ATH) SK 737 3 393 SK 738 1 132 SK M82 1 145 Summa 5 670 Athén (ATH) SK 737 3 393 Barcelona (BCN) JK 320 6 936 Barcelona (BCN) JK M83 6 918 NB 738 3 567 LF M82 1 162 Summa 10 1647 Belgrad (BEG) JU 733 5 630 SK 737 2 262 Summa 7 892 Belgrad (BEG) JU 733 6 756 SK 737 2 262 Summa 8 1018 17

STOCKHOLM ARLANDA (ARN) Bergen (BGO) WF DH3 2 100 Bergen (BGO) WF DH3 1 50 AY M80 3 447 Summa 4 497 Berlin (TXL) SK DH4 11 759 Berlin (TXL) SK DH4 12 828 LF M82 3 486 Summa 15 1314 Billund (BLL) QI CRJ 11 550 Billund (BLL) QI CRJ 11 550 Birmingham (BHX) JZ ER4 11 528 Birmingham (BHX) JZ ER4 11 528 Bologna (BLQ) SK 737 2 262 Bologna (BLQ) SK 737 1 131 NB 738 1 189 Summa 2 320 Brüssel (BRU) SK 736 11 1133 SK M82 7 1015 SK DH4 1 69 Summa 19 2217 Brüssel (BRU) SK 736 23 2369 SK DH4 5 345 Summa 28 2714 Budapest (BUD) MA 737 7 854 SK 737 2 262 SK DH4 6 414 Summa 15 1530 Budapest (BUD) MA 737 7 854 SK 737 2 262 SK DH4 6 414 Summa 15 1530 Dublin (DUB) SK 736 6 618 Dublin (DUB) SK 736 6 870 LF M82 3 486 Summa 9 1356 Düsseldorf (DUS) LH CR1 5 250 LH CR7 6 420 SK DH4 6 414 Summa 17 1084 Düsseldorf (DUS) LH CR1 5 250 LH CR7 6 420 SK DH4 6 414 Summa 17 1084 Edinburgh (EDI) SK 736 2 206 SK M82 1 145 Summa 3 351 Edinburgh (EDI) SK 736 6 618 Faro (FAO) TP 321 1 176 Faro (FAO) - - - - Frankfurt (FRA) SK 736 7 721 SK M82 12 1740 LH 320 21 3024 LH 321 7 1274 Summa 47 6759 Frankfurt (FRA) SK M82 19 2755 LH 320 14 2016 LH 321 14 2548 Summa 47 7319 Geneve (GVA) SK M82 1 145 SK DH4 11 759 Summa 12 904 Geneve (GVA) SK 736 1 103 SK DH4 11 759 Summa 12 862 Hamburg (HAM) LH CR1 12 600 SK DH4 5 345 Summa 17 945 Hamburg (HAM) LH CR1 18 900 SK DH4 6 414 Summa 24 1314 Hannover (HAJ) - - - - Hannover (HAJ) X3 735 3 384 18

STOCKHOLM ARLANDA (ARN) Helsingfors (HEL) SK M82 9 1305 SK 736 11 1133 SK DH4 11 759 AY 319 24 2712 AY 320 25 3325 AY 321 4 664 SH 733 16 2368 KF S20 6 282 KF AR8 49 4116 Summa 155 16664 Helsingfors (HEL) SK M82 11 1595 SK 736 7 721 SK DH4 12 828 AY 320 23 3059 AY 319 25 2825 AY 321 8 1328 AY M80 3 447 SH 733?? KF AR8 49 4116 KF S20 6 282 Summa?? Inverness (INV) SK 737 2 262 Inverness (INV) SK 737 2 262 Kiev (KBP) VV 735 3 318 Kiev (KBP) VV 735 2 212 Köln (CGN) 4U 717 4 460 Köln (CGN) 4U 319 6 852 Köpenhanmn (CPH) SK 321 13 2392 SK 736 4 412 SK M82 37 5365 SK M87 1 120 SK M90 27 3969 TP 319 2 264 TP 320 1 156 LF M82 28 4536 NB 738 6 1134 Summa 119 18348 Köpenhanmn (CPH) SK M90 27 3969 SK M87 7 840 SK M82 49 7105 SK 321 12 2208 TP 319 3 396 TP 321 1 176 NB 738 5 945 LF M82 28 4536 Summa 132 20175 Lisabon (LIS) TP 319 5 660 TP 320 1 156 SK 737 2 262 Summa 8 1078 Lisabon (LIS) TP 319 6 792 TP 321 1 176 SK 737 2 262 Summa 9 1230 London (LHR) SK 736 19 1957 SK M82 20 2900 BA 319 7 882 BA 320 12 1788 BA 757 14 2226 BA 767 7 1512 Summa 79 11265 London (LHR) SK 736 19 1957 SK M82 21 3045 BA 319 16 2016 BA 320 13 1937 BA 757 4 636 BA 767 7 1512 Summa 80 11103 Madrid (MAD) IB 32S 7 1050 AY 320 7 931 JK 320 6 936 Summa 20 2917 Madrid (MAD) IB 321 7 1302 AY 320 4 532 AY 321 3 498 JK 320 6 936 Summa 20 3268 Malaga (AGP) NB 738 7 1323 SK 737 3 393 Summa 10 1716 Malaga (AGP) NB 738 6 1134 SK 737 3 393 Summa 9 1527 Mallorca (PMI) SK 737 2 262 Mallorca (PMI) SK 737 2 262 Malta (MLA) - - - - Malta (MLA) SK M82 1 145 KM 733 2 272 Summa 3 417 19

STOCKHOLM ARLANDA (ARN) Manchester (MAN) SK 736 11 1133 AY 320 5 665 AY 319 1 113 Summa 17 1911 Manchester (MAN) SK 736 11 1133 AY 319 6 678 Summa 17 1811 Mariehamn (MHQ) RY J31 10 190 Mariehamn (MHQ) RY J32 8 152 Milano (LIN) - - - - Milano (LIN) SK 736 3 309 SK M82 4 580 Summa 7 889 Milano (MXP) AZ M80 7 917 Milano (MXP) AZ M80 7 917 Minsk (MSQ) B2 AN4 2 96 Minsk (MSQ) - - - - Moskva (SVO) SK 736 2 206 SK M82 5 725 SU 319 7 868 Summa 14 1799 Moskva (SVO) SK 736 7 721 SU 319 7 812 Summa 14 1533 München (MUC) LH CR7 14 980 LH 733 4 492 LH 735 10 1030 ST 100 4 400 Summa 32 2902 München (MUC) LH 320 14 2016 LH CR1 14 700 ST 100 4 400 LF M82 3 486 Summa 35 3602 Nice (NCE) SK 737 3 393 SK 738 1 132 SK M82 1 145 NB 738 2 378 Summa 7 1048 Nice (NCE) SK 737 3 393 SK M82 2 290 NB 738 7 1323 LF M82 1 162 Summa 13 2168 Oslo (OSL) SK 73G 13 1703 SK 736 47 4841 SK 738 12 1584 AY 319 7 791 DY 733 14 2072 LF M82 15 2430 Summa 108 13421 Oslo (OSL) SK 736 57 5871 SK 73G 25 3275 SK 738 2 264 AY 319 7 791 DY 733 12 1776 LF M82 15 2430 Summa 118 14407 Oslo (TRF) WF DH3 6 300 Oslo (TRF) WF DH3 5 250 Paris (CDG) SK M82 7 1015 SK 736 11 1133 AF 319 6 828 AF 320 1 150 AF 735 13 1456 Summa 38 4582 Paris (CDG) SK 736 14 1442 SK M82 12 1740 AF 319 9 1242 AF 320 12 1800 Summa 47 6224 Prag (PRG) OK 735 6 624 SK 737 2 262 SK 736 4 412 Summa 12 1298 Prag (PRG) OK 735 9 936 SK 737 2 262 SK 736 6 618 NB 738 4 756 Summa 21 2572 Reykjavik (KEF) FI 752 7 1323 Reykjavik (KEF) FI 752 9 1701 20

STOCKHOLM ARLANDA (ARN) EUROPA, vecka 06 år 2004 Riga (RIX) BT 735 7 840 BT AR7 6 420 Summa 13 1260 Riga (RIX) BT 735 13 1560 Rom (CIA) - - - - Rom (CIA) NB 738 2 378 Rom (FCO) SK 737 2 262 SK M82 2 290 ET 757 2 316 AZ M80 7 917 Summa 13 1785 Rom (FCO) SK 737 2 262 SK M82 1 145 ET 757 2 316 AZ M80 7 917 Summa 12 1640 St Petersburg (LED) SK 736 4 412 SK M82 1 145 SK DH4 1 69 FV TU5 2 308 Summa 8 934 St Petersburg (LED) SK 736 4 412 SK M82 2 290 FV TU5 2 308 Summa 8 1010 Split (SPU) SK 737 1 131 Split (SPU) SK 737 1 131 Stuttgart (STR) SK DH4 6 414 Stuttgart (STR) SK DH4 6 414 Tallinn (TLL) SK DH4 4 276 OV 735 13 1391 Summa 17 1667 Tallinn (TLL) SK DH4 7 483 OV 735 13 1391 LF M82 4 648 Summa 24 2522 Tammerfors (TMP) KF S20 31 1457 Tammerfors (TMP) KF S20 31 1457 Trondheim (TRD) WF DH3 3 150 Trondheim (TRD) - - - - Uleåborg (OUL) KF S20 16 752 KF AR8 5 420 Summa 21 1172 Uleåborg (OUL) KF S20 21 987 Vaasa (VAA) KF S20 31 1457 Vaasa (VAA) KF S20 36 1692 Venedig (VCE) SK 737 2 262 Venedig (VCE) SK 737 2 262 Vilnius (VNO) TE AT4 6 276 SK DH4 3 207 Summa 9 483 Vilnius (VNO) TE AT4 6 276 SK DH4 7 483 Summa 13 759 Warszawa (WAW) LO ER4 19 912 Warszawa (WAW) LO ER4 11 528 LO F70 8 552 Summa 19 1080 Wien (VIE) OS F70 7 497 OS 100 6 600 OS CRJ 7 350 Summa 20 1447 Wien (VIE) OS F70 14 994 OS CRJ 12 600 Summa 26 1594 Zürich (ZRH) SK 736 1 103 SK DH4 11 759 LX 319 13 1638 LX AR1 1 97 Summa 26 2597 Zürich (ZRH) SK 736 1 103 SK DH4 11 759 LX 319 14 1764 Summa 26 2626 21

STOCKHOLM ARLANDA (ARN) Åbo (TKU) KF S20 15 705 KF AR8 10 840 Summa 25 1545 Åbo (TKU) KF S20 20 940 KF AR8 10 840 Summa 30 1780 AMERIKA, vecka 06 år 2005 Chicago (ORD) SK 330 7 1827 AMERIKA, vecka 20 år 2005 Chicago (ORD) SK 330 7 1827 Havanna (HAV) CU 332 1 267 Havanna (HAV) CU 332 1 267 New York (EWR) SK 330 7 1827 MH 772 3 834 Summa 10 2661 New York (EWR) SK 330 7 1827 MH 772 3 834 Summa 10 2661 ASIEN, vecka 06 år 2005 Aleppo (ALP) RB 320 2 304 ASIEN, vecka 20 år 2005 Aleppo (ALP) RB 320 2 304 Ankara (ESB) SK 737 1 131 Ankara (ESB) SK 737 1 131 Bangkok (BKK) TG 744 4 1620 Bangkok (BKK) TG 744 4 1620 Beijing (PEK) CA 767 3 642 Beijing (PEK) CA 767 3 642 Beirut (BEY) SK 737 2 262 Beirut (BEY) SK 737 2 262 Damaskus (DAM) RB 320 2 304 Damaskus (DAM) RB 320 2 304 Istanbul (IST) SK 737 2 262 SK 738 1 132 SK M82 1 145 TK 738 3 465 Summa 7 1004 Istanbul (IST) SK 737 2 262 SK M82 2 290 TK 738 4 620 Summa 8 1172 Kuala Lumpur (KUL) MH 772 3 834 Kuala Lumpur (KUL) MH 772 3 834 Teheran (THR) IR 312 1 217 IR AB6 1 252 Summa 2 469 Teheran (THR) IR 312 1 217 IR AB6 1 252 Summa 2 469 AFRIKA, vecka 06 år 2005 Addis Abeba (ADD) ET 757 2 316 AFRIKA, vecka 20 år 2005 Addis Abeba (ADD) ET 757 2 316 Tunis (TUN) TU 320 1 174 Tunis (TUN) TU 320 1 174 22

STOCKHOLM BROMMA (BMA) Göteborg (GOT) TF AR1 57 6384 Göteborg (GOT) TF AR1 57 6384 Malmö (MMX) TF AR1 54 6048 Malmö (MMX) TF AR1 55 6160 Ronneby (RNB) SM SF3 14 420 Ronneby (RNB) SM SF3 9 270 Sundsvall (SDL) - - - - Sundsvall (SDL)? S20 28? Trollhättan (THN) DC SF3 22 748 Trollhättan (THN) DC SF3 22 748 Umeå (UME) TF AR1 28 3136 Umeå (UME) TF AR1 28 3136 Visby (VBY) JZ SF3 36 1188 DC??? Summa?? Visby (VBY) JZ SF3 36 1188 DC??? Summa?? Växjö (VXO)? SF3 10? Växjö (VXO)? SF3 10? Ängelholm (AGH) DC S20 23 1081 Ängelholm (AGH) DC S20 21 987 Brussel (BRU) TF AR1 15 1680 SN AR1 4 388 SN AR8 9 738 Summa 28 2806 Brussel (BRU) TF AR1 15 1680 SN AR1 1 97 SN AR8 12 984 Summa 28 2761 Köpenhamn (CPH) SK DH4 10 690 Köpenhamn (CPH) - - - - Palanga (PLQ) SM SF3 3 102 Palanga (PLQ) SM SF3 2 60 Århus (AAR) BA J31 10 180 Århus (AAR) BA J31 10 180 STOCKHOLM SKAVSTA (NYO) Brüssel (CRL) FR 738 7 1323 Brüssel (CRL) FR 738 7 1323 Budapest (BUD) W6 320 3 540 Budapest (BUD) W6 320 3 540 Düsseldorf (NRN) - - - - Düsseldorf (NRN) FR 738 7 1323 Frankfurt (HHN) FR 738 11 2079 Frankfurt (HHN) FR 738 13 2457 Gdansk (GDN) - - - - Gdansk (GDN) W6 320 3 540 Gerona (GRO) - - - - Gerona (GRO) FR 738 7 1323 Glasgow (PIK) FR 738 7 1323 Glasgow (PIK) FR 737 7 1323 Hamburg (LBC) FR 738 7 1323 Hamburg (LBC) FR 738 7 1323 Katowice (KTW) W6 320 3 540 Katowice (KTW) W6 320 3 540 London (STN) FR 738 20 3780 London (STN) FR 738 20 3780 Milano (BGY) FR 738 9 1701 Milano (BGY) FR 738 8 1512 23

STOCKHOLM SKAVSTA (NYO) Paris (BVA) FR 738 11 2097 Paris (BVA) FR 738 14 2646 Riga (RIX) - - - - Riga (RIX) FR 738 7 1323 Rom (CIA) FR 738 7 1323 Rom (CIA) FR 738 7 1323 Rotterdam (RTM) HV 73G 7 1043 Rotterdam (RTM) - - - - Shannon (SNN) - - - - Shannon (SNN) FR 738 3 567 Warszawa (WAW) - - - - Warszawa (WAW) W6 320 3 540 STOCKHOLM VÄSTERÅS (VST) Malmö (MMX) HS J31 10 190 Malmö (MMX) HS J31 10 190 Köpenhamn (CPH) SK CRJ 7 350 Köpenhamn (CPH) SK CRJ 7 350 London (STN) FR 738 14 2646 London (STN) FR 738 14 2646 STORUMAN (SQO) Stockholm (ARN) JZ F50 11 550 Stockholm (ARN) JZ F50 11 550 Vilhelmina (VHM) JZ F50 11 550 Vilhelmina (VHM) JZ F50 11 550 24

SUNDSVALL (SDL) Göteborg (GOT) JZ SF3 16 528 Göteborg (GOT) JZ SF3 16 528 Luleå (LLA) JZ SF3 16 528 Luleå (LLA) JZ SF3 16 528 Stockholm (ARN) SK 738 4 716 SK 736 18 2214 SK M82 12 1740 SK DH4 5 345 Summa 39 5015 Stockholm (ARN) SK 738 2 358 SK 736 21 2583 SK M82 14 2030 SK DH4 10 690 SH 737 6 816 Summa 53 6477 Stockholm (BMA) - - - - Stockholm (BMA)? S20 28? SVEG (EVG) Stockholm (ARN) RY J32 10 190 Stockholm (ARN) RY J32 8 152 TORSBY (TYF) Stockholm (ARN) RY J32 10 190 Stockholm (ARN) RY J32 8 152 TROLLHÄTTAN (THN) Stockholm (ARN) JZ SF3 21 693 Stockholm (ARN) JZ SF3 21 693 Stockholm (BMA) DC SF3 22 748 Stockholm (BMA) DC SF3 22 748 25

UMEÅ (UME) Göteborg (GOT) TF AR1 20 2240 JZ S20 5 250 Summa 25 2490 Göteborg (GOT) TF AR1 20 2240 JZ S20 5 250 Summa 25 2490 Kiruna (KRN) SK 738 5 895 SK 736 1 123 Summa 6 1018 Kiruna (KRN) SK 738 5 895 SK 736 1 123 Summa 6 1018 Luleå (LLA) JZ S20 5 250 Luleå (LLA) JZ S20 5 550 Stockholm (ARN) SK 738 8 1432 SK 736 9 1107 SK M82 30 4350 LF M82 17 2754 Summa 64 9643 Stockholm (ARN) SK 738 12 2148 SK 736 22 2706 SK M82 15 2175 LF M82 17 2754 Summa 66 9783 Stockholm (BMA) TF AR1 28 3136 Stockholm (BMA) TF AR1 28 3136 Östersund (OSD) 6N??? Östersund (OSD) 6N??? VILHELMINA (VHM) Stockholm (ARN) JZ F50 11 550 Stockholm (ARN) JZ F50 11 550 Storuman (SQO) JZ F50 11 550 Storuman (SQO) JZ F50 11 550 26

VISBY (VBY) Norrköping (NRK) HS J31 12 228 Norrköping (NRK) HS J31 12 228 Stockholm (ARN) JZ F50 39 1950 JZ SF3 7 231 Summa 46 2181 Stockholm (ARN) JZ F50 44 2200 JZ SF3 2 66 Summa 46 2266 Stockholm (BMA) JZ SF3 36 1188 DC??? Summa?? Stockholm (BMA) JZ SF3 36 1188 DC SF3?? Summa?? VÄXJÖ (VXO) Stockholm (ARN) SK 736 14 1722 SK DH4 5 345 SK M82 9 1305 Summa 28 3372 Stockholm (ARN) SK 736 15 1845 SK DH4 12 828 Summa 27 2673 Stockholm (BMA)? SF3 10? Stockholm (BMA)? SF3 10? Köpenhamn (CPH) WV F50 10 500 Köpenhamn (CPH) - - - - 27

ÄNGELHOLM (AGH) Stockholm (ARN) SK 736 16 1968 SK M82 16 2320 SK 738 2 264 SH 733 6 888 Summa 40 5440 Stockholm (ARN) SK 736 29 3567 SK M82 6 870 SK DH4 6 414 SH??? Summa?? Stockholm (BMA) DC S20 23 1081 Stockholm (BMA) DC S20 22 1034 ÖREBRO (ORB) Malmö (MMX) HS J31 10 190 Malmö (MMX) HS J31 10 190 Stockholm (ARN) JZ J31 15 285 Stockholm (ARN) JZ J31 20 380 Köpenhamn (CPH) JZ F50 18 900 Köpenhamn (CPH) JZ F50 18 900 28

ÖRNSKÖLDSVIK (OER) Stockholm (ARN) SK 736 5 615 SK DH4 18 1242 SK M82 1 145 Summa 24 2002 Stockholm (ARN) SK 736 13 1599 SK DH4 12 828 Summa 25 2427 ÖSTERSUND (OSD) Stockholm (ARN) SK 736 12 1476 SK M82 20 2900 Summa 32 4376 Stockholm (ARN) SK 736 20 2460 SK M82 11 1595 SK DH4 6 414 SH M87 6 822 Summa 43 5291 Umeå (UME) 6N??? Umeå (UME) 6N??? Helsingfors (HEL) AY M80 2 298 Helsingfors (HEL) - - - - 29

601 73 Norrköping.Telefon 011-415 21 00. Fax 011-415 22 50 luftfartsstyrelsen@luftfartsstyrelsen.se www.luftfartsstyrelsen.se