Räddningsverket Ulf Erlandsson Karolinen 651 80 Karlstad BRANDUTREDNING Typ av brand: Anlagd brand i parkeringsgarage, en person omkommen. Insatsrapport: 2007D01580 Larmtid: 2007-11-18 kl: 13.46.49 söndag Kommun: Vallentuna Adress: Centrumpassagen Objektstyp: Parkeringsgarage på ca. 2800 m 2 Startutrymme: Garagets innertak, frilagd Frigolit Startföremål: Fyrverkeripjäs Brandorsak: Anlagd Bilagor: Insatsrapport, polispatrullens anmälan, fotobilaga och dödsbrandsrapport (insänd tidigare) H:\PX Brandutredningar\Brandutredningar\SRV-rapport Centrumgaraget Vallentuna.doc 1 (9)
Anledning till undersökningen Undersökningen utförd av Objektsbeskrivning Brand i parkeringsgarage där ungdomars lek med fyrverkeripjäs får allvarliga konsekvenser. På grund av ett felaktigt ytskikt i garagets tak blir rökutvecklingen mycket snabb och kraftig, så att en äldre man i sin bil i en annan del av garaget inte hinner sätta sig i säkerhet utan omkommer av rökförgiftning. Undersökningen är gjord av kriminalteknikerna Pia Stigsdotter, Bo Andersson, Lage Nordgren vid Länskriminalpolisens tekniska rotel i Stockholms län, Roslagspolisen och brandinspektörerna Per Norén och Hans Lardner från Södra Roslagens brandförsvarsförbund. Undersökningen gjordes vid två tillfällen 2007-11-19 och 2007-11-20. Vid undersökningen 2007-11-20 deltog även Thomas Eriksson från Statens Kriminaltekniska Laboratorium för undersökning av en brandskadad bil. Centrumgaraget i Vallentuna centrum, byggt 1989 är ett P-garage i två delar. En del är för allmänheten med plats för 62 bilar på en yta av 1650 m 2. Den andra delen är ett garage i två plan för boende med plats för 43 bilar på en yta av 1120 m 2. De båda garagedelarna står i öppen förbindelse med varandra, från det allmänna garaget till boendegaragets övre plan går en ramp (backe upp). Det finns två garageinfarter en till det nedre allmänna garaget samt en till det övre boendegaraget, (bild 1). Garaget utgör källarplan till ett trevånings kontorshus innehållande läkarmottagningar, butiker som t.ex. Systembolaget och Pizzeria och kontor. Boendegaraget utgör källarplan till två flerbostadshus i 3 respektive 4 våningar. Det finns sammanlagt 4 trapphus ner till garaget från fastigheterna. Byggnaderna är Br1-byggnader vilket bland annat innebär att brandavskiljande väggar och bjälklag är utförda i brandteknisk klass EI60 respektive REI60. Bärande delar är av betong. Fasadbeklädnaden består av tegel. Garagets väggar och pelare är av betong, taket i garaget består av överst betongbjälklag, sedan 20-35 cm tjock Frigolit (polystyrenplast) limmad mot betongen, 5 cm stenullskiva, Asfaboard och som ytskikt obrännbar Mineritskiva. Skivorna hålls på plats av långa metallskruvar. Övrig information För 3,5 år sedan (2004-03-21) brann en bil i det nedre allmänna garaget. Vid den branden blev delar av ytskiktet och isoleringsmaterialet i taket sot och rökskadat. Efter den branden lät den dåvarande fastighetsägaren montera ner det skadade innertaket och lämnade Frigoliten oskyddad. Efter det har fastigheten bytt ägare och den nya ägaren hade startat arbetet med att återställa takets isolering och ytskikt. Detta arbete var inte färdigt utan vid det nuvarande brandtillfället fanns det en yta av ca.800m 2 frilagd Frigolit i taket. Detta var en faktor som i stor omfattning bidrog till den H:\PX Brandutredningar\Brandutredningar\SRV-rapport Centrumgaraget Vallentuna.doc 2 (9)
mycket kraftiga rökutvecklingen, det snabba förloppet och de allvarliga konsekvenser som denna brand fick. Beskrivning av händelseförloppet före brandförsvarets ankomst I det nedre allmänna garaget var vid brandtillfället 3 bilar parkerade och i det övre boendegaraget ca.16 bilar. I det allmänna garaget befann sig 4 ungdomar som med fyrverkeripjäs anlägger brand i den oskyddade Frigoliten i taket. Branden sprider sig, smältande och brinnande frigolit droppar ner på golvet och på en av bilarna som börja brinna. Brandspridningen i Frigoliten begränsas av färdigt monterat tak med Mineritskivor. Även om branden begränsas så gör värmen i brandgaserna att övrig Frigolit smälter och droppar ner. Frigoliten smälter vid ca.320 o C. När Frigolit brinner bildas kraftig rök innehållande mycket sotpartiklar och kolmonoxid. Eftersom de båda garageinfarterna står öppna bildas en naturlig luftström från det nedre garaget till det övre. Det gör att den kraftiga röken sprider sig mycket snabbt från det nedre garaget till det övre. I det övre boendegaraget kör ungefär samtidigt en 88-årig man in, troligtvis ska han bara vända sin bil för att sedan köra ut igen. Han överraskas av den giftiga och kraftiga röken. Det är troligt att motorn stannar av brist på luft. När mannen hittades satt han i den positionen att det tyder på att han försökt ta sig ut genom förardörren men det har inte gått för bilen står med förardörren mot väggen. Då försökte han ta sig ut genom passagerardörren men kommer inte längre än till passagerarsätet. Dödsorsaken var kolmonoxidförgiftning. Ett flertal människor uppmärksammar den kraftiga röken från garaget och larmar brandförsvaret. Beskrivning av händelseförloppet efter brandförsvarets ankomst Larm till brandförsvaret inkom via SOS 112 söndagen 2007-11-18 kl. 13.47. Vid brandförsvarets ankomst 3 minuter senare efter att fått larm om: - Bilbrand i garage, möts personalen av en syn som mer liknar en kvartersbrand. Rök trycker ut från de båda garageinfarterna och ventilationsschakt m.m. (bild 2). Första beslut blir att göra en rökdykarinsats i det övre boendegaraget med syfte att hitta branden och försöka släcka den. Rökdykarna hittar ingen brand, den mycket kraftiga och sotiga röken försvårar insatsen genom att ansiktsmasker och IR-kamera sotar igen. Räddningsledaren får indikationer på rök i bostadshuset ovanför garaget och beslutar därför att avbryta rökdykarinsatsen och i stället inrikta räddningsarbetet på att evakuera samtliga personer i två flerbostadshus. Många av de boende var äldre och några rörelsehindrade. Ca.20 personer omhändertogs för vård varav 10 fördes till sjukhus. En lokal öppnades och användes för att ta omhand evakuerade personer. Sjukvårdsresurser som kom till brandplatsen var bland annat 2 sjukvårdgrupper och en ambulanshelikopter. H:\PX Brandutredningar\Brandutredningar\SRV-rapport Centrumgaraget Vallentuna.doc 3 (9)
Ett flertal polisresurser kom också till platsen för att hjälpa till med avspärrning och omhändertagande av drabbade personer. Förstärkande brandstyrkor fick till uppgift att rökdyka i det nedre allmänna garaget med syfte att släcka branden. Detta gjordes under förutsättning av hög riskmiljö, vilket är en taktik för rökdykning som innebär en högre säkerhetsnivå och kräver mer resurser. Eftersom Frigoliten i taket smälte och droppade ner på golvet så blev det ett flertal brandhärdar och en bil som släcktes. Röken ventilerades ut med hjälp av fläktar. Efter ca.90 minuters insats påträffades den omkomna mannen i sin bil. Undersökningen Undersökningen gjordes vid två tillfällen 2007-11-19 och 2007-11-20. Tidigt fanns det misstanke om att branden var anlagd genom att vittnen sett ungdomar hastigt lämna garaget och kort därefter rökutvecklingen. Initialt förutsattes att branden startat i en bil som var totalt brandskadad, senare visade utredningen att detta var felaktigt, (bild 3). Hela det nedre allmänna garaget var brand, rök och sotskadat, (bild 4). Två andra bilar var täckta av smält Frigolit men ej brandskadade. Innertaket i den del där den brandskadade bilen var parkerad hade Frigoliten brunnit upp. Direkt ovanför bilen hade betongen sintrat så att en driva med betonggrus låg på bilen och golvet. El-kablar var skadade så att fastigheten hade blivit strömlös. Det övre planet i boendegaraget var kraftigt sotskadat. Ett täcke av sot på ca.1-2 cm tjocklek täckte golv och bilar vilket kunde liknas vid svart nysnö. Det byggnadstekniska brandskyddet har fungerat relativt bra. Mellan garaget och trapphusen finns slussar bestående av dubbla branddörrar (A60). Mindre rökspridning har skett till trapphusen men omfattande rökspridning förhindrades av dörrarna hade fungerande dörrstängare och tillhållning, (bild 5). Av lägenheterna i bostadshusen är det endast en som efter branden har haft behov av sanering, i den lägenheten hade ett fönster varit öppet så att rök trängt in, (bild 6). I kontorshuset ovanför det allmänna garaget kändes röklukt uppe på våningsplanen, troligtvis p.g.a. otätheter i el-genomföringar. Systembolaget som är den största butiken fick rökskador, rök hade kommit in via ventilationen (inluft från innergården som blev rökfylld) och via otäta fogar i betongbjälklaget. Systembolaget fick hålla stängt i 2 veckor för sanering där bland annat varor till ett värde av 1,5 milj. kronor blev osäljbara. Frigoliten (polystyrenplast) har undersökts. Den brinner väldigt bra och länge. Eftersom det är ett material som isolerar väl bidrar det till en snabb flamspridning. Det blir en kraftig mörk rök som innehåller mycket sot och kolmonoxid. Kolmonoxid är dödlig vid inandning i 1 min. vid bara 1 % inblandning. Brinnande Frigolit smälter och bildar en trögflytande sirapsliknande vätska. Ej brinnande Frigolit smälter vid ungefär 320 o C. H:\PX Brandutredningar\Brandutredningar\SRV-rapport Centrumgaraget Vallentuna.doc 4 (9)
Slutsats Branden har anlagts genom att fyrverkeripjäs antänder oskyddad Frigolit i taket. Branden sprids vidare till en personbil. Det felaktiga ytskiktet i garagets tak (oskyddad Frigolit i stället för obrännbar Minerit) ger en kraftig rökutveckling och ett snabbt förlopp. Nu bidrog detta till att den äldre mannen omkom och att det blev stora egendomsskador. Om innertaket i garaget haft rätt ytskikt skulle en normal bilbrand eller fyrverkeripjäser inte kunna antända byggnadsmaterialet och ge detta brandförlopp. Vid branden 2004-03-21 var det fullt utvecklad brand i en bil. Vid det tillfället fungerade ytskiktet på avsett vis. Ansvaret för brandskyddet i fastigheten vilar på fastighetsägaren. Eftersom ytskiktet var så brandfarligt borde garaget varit stängt tills innertaket åtgärdats. Den nuvarande ägaren hade påbörjat arbetet med att återställa takets brandtekniska utförande, men detta var inte slutfört. Om slussarna mellan garaget och trapphusen inte fungerat på avsett vis, hade brandens konsekvenser blivit betydligt större med fler skadade eller omkomna människor. Övrigt Enligt överenskommelse kommer rapporten att överlämnas till fastighetsägaren och försäkringsbolagets skadereglerare. Målet har handlagts av en speciell ungdomsåklagare vid Norrorts åklagarkammare. Pga. att pojkarna är under 15 år har inget straff utdömts. Ärendet hanteras nu av sociala myndigheter. Betr. ansvarsfrågan om den allvarliga brandtekniska bristen, så finns f.n. inget åtal väckt. Tillsyn enligt Lagen om Skydd mot Olyckor (SFS 2003:778) har ej gjorts. Brandförsvaret har ej prioriterat garage i sitt tillsynsarbete. SÖDRA ROSLAGENS BRANDFÖRSVARSFÖRBUND Per Norén Brandinspektör Hans Lardner Brandinspektör H:\PX Brandutredningar\Brandutredningar\SRV-rapport Centrumgaraget Vallentuna.doc 5 (9)
Bild 1: Situationsplan över garaget 4 1. Garageinfart nedre 2. Garageinfart övre 3. Nedgång till garage 4. Mörbyvägen 18-20 2 3 = Garaget 1 Nedre garaget (för allmänheten) Ramp upp till övre boendegarage Infart H:\PX Brandutredningar\Brandutredningar\SRV-rapport Centrumgaraget Vallentuna.doc 6 (9)
Boendegaraget i två plan under Mörbyvägen 18-20 Nedre plan Övre plan Ramp från det nedre garaget Infart Bild 2: Så här såg det ut under ett tidigt skede av insatsen. H:\PX Brandutredningar\Brandutredningar\SRV-rapport Centrumgaraget Vallentuna.doc 7 (9)
Bild 3: Bilen som branden spred sig till, lägg märke till taket där frigoliten suttit. Bild 4: I förgrunden har taket mineritskivor i bakgrunden var det oskyddad frigolit H:\PX Brandutredningar\Brandutredningar\SRV-rapport Centrumgaraget Vallentuna.doc 8 (9)
Bild 5: Branddörrarna till trapphusen har hindrat rökspridningen till bostadshusen. Bild 6: Rökens påverkan på bostadshuset Mörbyvägen 18 H:\PX Brandutredningar\Brandutredningar\SRV-rapport Centrumgaraget Vallentuna.doc 9 (9)