Bil: MONTERINGSANVISNING Artikelnummer: Dragkrokens vikt: 20 kg 48.80 D-värde: 6,01 kn D- värdet motsvarar en totalvikt på bilen med 1580 kg och en högsta tillåtna släpvagnsvikt på 1000 kg. Datum: 0.11.2007 Tillåten släpvagnsvikt se bilens registreringsbevis Dragkroken uppfyller kraven EG 4/20 och skall monteras enligt vår anvisning EG - beteckning: e4 00 1761 OBS! Denna monteringsanvisning måste uppvisas vid besiktning. Viktigt! Dra ej skruvförband över tillåtna gränser utan enligt tabell. 1 Demontera golvbeklädnaden och tröskelskydd samt höger och vänster sidopaneler. Demontera plastskydd i hjulhusen höger och vänster sida och bogseröglan (Bogseröglan ska ej återmonteras) 2 Tag bort plastpluggarna för hålen under i bilens rambalkar bak höger och vänster sida. Borra genom hålen upp och igenom bagagegolvet (mm) Lägg motplattan (8) så att den passar de borrade bakre hålen i bagagegolvet med skruven (10) och borra de främre hålen med motplattan som mall rakt igenom bagagegolvet och rambalken. Förstora hålen i bagagegolvet för distanserna () till 20 mm. 3 Sätt i distanserna () i hålen och lägg motplattan (8) på golvet och med skruvarna (10) i hålen.montera upp fästjärn (7) på vänster sida och fästjärn (5 & 6) på höger sida med lös åtdragning enligt bild. Skär ur nedre delen i stötfångaren vid hålet där bogseröglan var monterad. Lyft upp dragbalken (1) till fästjärnen och montera brickorna med skruvarna (11) enligt bild. 4 Montera kulan med distanserna (B) och skruvarna (C). Kontaktplåten monteras med den främre skruven. Momentdra samtliga skruvförband enligt tabell nedan. Generella anvisningar: - Ovala hål täcks med planbricka. - Avlägsna underredsmassa från kontaktytorna. - Minst ett gängvarv skall synas av varje skruv efter momentdragning. - Elkoppling skall vara utförd enligt bilfabrikantens anvisningar vid registreringsbesiktningen. - Registreringsbesiktning hos Svensk Bilprovning ska utföras inom fyra veckor efter montering. SE H-class 8.8 Åtdragningsmoment M8 M10 M M14 M16 M24 Torr 23Nm 45Nm 78Nm 3 Nm 18 Nm 638 Nm Tel: +46-220-22540 Fax: +46-220-14244 Anoljad 21Nm 40Nm 70Nm 110 Nm 16 Nm 572 Nm Vaxad 15Nm 30Nm 51Nm 81Nm 4 Nm 41 Nm
Bil: MONTERINGSVEJLEDNING Artikelnummer: Egenvægt: 20 kg D-værdi: 6.01 kn D- værdi svarer til en totalvægt på. 1580 kg Og en vægtgararti på. 1000 kg. Tilladte koblingsvægt se bilens registreringspapirer. Anhængertrækket er konstrueret og testet enligt EG-4/20. EG - betegelse: e4 00 1761 48.80 Datum: 0.11.2007 OBS! Denne monteringsvejledning skal vedlægges bilens papirer og forevises ved syn hos Statens Bilinspektion. Bemærk! Spænd ikke boltene over tilladte moment ifølge tabel. 1. Demonter bundbeklædning og bagbeklædning samt højre og venstre sidebeklædning. Demonter plastikbeskyttelse i hjulkasse på højre og venstre side og trækøje (trækøje skal ikke bruges igen). 2. Fjern plastpropper for huller under bilens vanger bag, højre og venstre side. Bor huller op og igennem bagagerumsbund (Ømm). Læg spændeplade (8) over de bored bageste huller i bagagerumsgulv med skrue (10) og bor de forreste huller med spændeplade som skabelon igennem bagagerumsbund og vanger. Bor huller i bagagerumsbund op til (Ø20mm) for afstandsrør (). 3. Monter afstandsrør (10) i huller og læg spændeplade (8) på bunden og med bolte (10) i huller. Monter støttebeslag (7) på venstre side og støttebeslag (5 & 6) på højre side løst ifølge billede. Lav en udskæring i nedre del på kofangere ved huller for trækøje. Monter anhængertræk (1) til støttebeslag og monter skiver med bolte (11) ifølge billede. 4. Monter kugle med afstandsrør (B) og bolte (C). Kontaktplade monteres med den forreste bolt. Tilspænd samtlige skrueforbindelse ifølge tabel. Allmenne Anvisninger: - Ovale huller dækkes med planskive. - På steder hvor trækket ligger an mod bilen skal lag fra støjdæmpningsmateriale fjernes. - Mindst et gevind skal være synlig på ethvert skrue efter spændemoment. - Elinstallationen udføres i henhold til bilfabrikantens anvisninger. DK Tel: +46-220-225 40 Fax: +46-220-14244 Tel: +45 6444 2200 Fax: +45 6444 2822 Klasse Tilspændemoment 8.8 M8 M10 M M14 M16 M24 Tor 23Nm 45Nm 78Nm 3 Nm 18 Nm 638 Nm Olieret 21Nm 40Nm 70Nm 110 Nm 16 Nm 572 Nm Vokset 15Nm 30Nm 51Nm 81Nm 4Nm 41Nm
Car: FITTING INSTRUCTIONS Article number: Weight of Towbar: 20 kg 48.80 D-value: 6,01 kn D- value corresponds to the total weight of the car 1580kg and the maximum towing capacity of 1000kg Date: 0.11.2007 For the towing capacity of your car see registration documents The towbar is manufactured and tested according to EU-4/20. EU - number e4 00 1761 Important! Do not tighten screws above the torque pressure described below. 1 Remove carpet, threshold cover and ledt and right side panels. Remove plastic covers from wheelhousing, (left and right side) and towing eye (towing eye not to be re-fitted). 2 Remove plastic plugs (left and right side) from holes underneath the car in frame member. Using a mm bit, drill these holes up through the boot floor. Place plate (8) over the rear holes in the boot floor and insert screws (10), drill the forward holes through the boot floor and frame member by using the plate as template. Enlarge the holes in the floor to 20mm to fit spacers (). 3 Insert spacers () into the holes and place plate (8) on the floor of the boot and fit with screws (10). Fit arm (7) loosely, to left side, and arms (5 & 6) loosely to right side (see picture) Cut away lower part of the bumper by the hole where the towing eye was fitted. Lift towbar (1) up to the arms and fit with washers and screws (11) see picture. 4 Fit ball (A) with spacers (B) and screws (C). Socketplate to be fitted with the forward screw. Torque all screws according to table. General instructions: - Oval holes to be covered by washers. - Remove all sealant from contact area. -At least one row of thread should be visible after tightening. -Follow car manufacturers instructions when doing electrical installations. Tel: +46-220-22540 Fax: +46-220-14244 GB Class Torque 8.8 M8 M10 M M14 M16 M24 Dry 23Nm 45Nm 78Nm 3 Nm 18 Nm 638 Nm Oiled 21Nm 40Nm 70Nm 110 Nm 16 Nm 572 Nm Waxed 15Nm 30Nm 51Nm 81Nm 4 Nm 41 Nm
Auto: MONTAGEANLEITUNG Artikelnummer: 48.80 Eigengewicht: 20 kg D-Wert: 6,01 kn Den D-Wert entspricht ein Totalgewicht von 1580 kg. Und einen max. Anhängelast von 1000kg. Datum: 0.11.2007 Zugelassenes Kupplungsgewicht sehe den Registrierungspapieren von dem Auto. Die Anhängekupplung ist konstruiert und getestet nach Richtlinie EG-4/20. EG-Bezeichnung: e4 00 1761 Wichtig! Schrauben nicht fester als angegeben anziehen. 1 Teppich, Schwellenabdeckung und rechte und linke Seitenverkleidung entfernen. Kunststoffabdeckungen der Radkästen (rechts und links) und Abschleppöse entfernen (Öse nicht wieder anbringen). 2 Kunststoffstecker (links und rechts) aus den Bohrungen im Rahmenträger unter dem Fahrzeug entfernen. Mit einem -mm-bohrer diese Löcher durch den Boden des Kofferraums verlängern. Platte (8) über die hinteren Löcher im Boden des Kofferraums legen und Schrauben (10) einsetzen. Die vorderen Löcher durch den Boden des Kofferraums und den Rahmenträger bohren; hierbei die Platte als Schablone verwenden. Die Bohrungen im Boden auf 20 mm erweitern, um die Distanzstücke () aufzunehmen. 3 Distanzstücke () in die Bohrungen einsetzen und Platte (8) über den Boden des Kofferraums legen und mit Schrauben (10) befestigen. Arm (7) lose links anbringen, Arme (5 & 6) lose rechts anbringen (siehe Abbildung). An der Stelle, wo die Abschleppöse montiert war, den unteren Teil der Stoßstange wegschneiden. Anhängerkupplung (1) mit Schrauben (11) und Unterlegscheiben an den Armen befestigen, siehe Abbildung. 4 Kugel (A) mit Distanzstücken (B) und Schrauben (C) anbringen. Anschlussplatte mit der vorderen Schraube anbringen. Alle Schrauben gemäß der Tabelle festziehen. Allgemeine Anweisungen: - Langlöcher mit Scheiben abdecken. - Dichtmasse von der Kontaktfläche entfernen. - Nach dem Anziehen der Schrauben sollte mindestens eine Windung des Gewindes sichtbar sein. - Bei der Elektroinstallation die Anweisungen des Fahrzeugherstellers befolgen. D Tel: +46-220-22540 Fax: +46-220-14244 H-klasse Anziehungsmoment 8.8 M8 M10 M M14 M16 M24 Trocken 23 Nm 45Nm 78Nm 3 Nm 18 Nm 638Nm Geölt 21 Nm 40Nm 70Nm 110 Nm 16 Nm 572Nm Gehwachst 15 Nm 30Nm 51Nm 81Nm 4 Nm 41Nm
48.00 1 1x FBA 5164 5 1x FFJ 8111 6 1x FFJ 810 7 1x FFJ 8110 8 2x FBR 4056 4x FDR 20054 10 4x Mx0 (8.8) 11 6x Mx40 (8.8) 8x M.lock (8) 16x x24x2 14 2x,2 Screw/Nm M6 M8 M10 M M14 M16 Class 8.8, 24 48 83 2 200 10 8 7 11 14 1 6 11 Suzuki Ignis 2 & 4 WD 2000-10 8 5 11 14 08 11 2006 Monoflex R
R 48.60 48.80 e=2 F D A A F E B D F E C D B Suzuki Ignis 2 & 4 WD 2000-! f=0 f=0 Screw/Nm M6 M8 M10 M M14 M16 Class 8.8, 24 48 83 2 200 e=2 C 48.60 48.80 A 1x FMHH A 1x FPH B 1x 53.47 B 2x FBR 15001 C 1x Mx25loc (8.8) C 1x 53.47 D 3x Mx20loc (8.8) D 1x x24x2 E 1x x24x2 E 2x Mx100 (8.8) F 4x,2 F 2x M.lock (8) 08 11 2006 Monoflex