STEG FÖR STEG-GUIDE. Fixa laddplats!

Relevanta dokument
STEG FÖR STEG-GUIDE. Fixa laddplats!

Fixa laddplats. Steg för steg-guide

Steg för steg-guide. som också ger möjlighet att ladda många bilar utan dyra investeringar i elnätet. Steg 6 Undersök intresse och förutsättningar

Allt fler fastighetsägare och bostadsrättsföreningar installerar laddplatser för elbilar. Den bästa laddplatsen är bilens ordinarie parkeringsplats.

Steg för steg-guide - BRF

Fixa laddplats steg för steg. Länk till filmen på youtube

Kvällens program. Elbilsanvändingen exploderar och laddbehovet ökar! Vad behöver jag veta för att fixa laddplatser och söka Klimatklivet?

Kvällens program. Elbilsanvändingen exploderar och laddbehovet ökar! Vad behöver jag veta för att fixa laddplatser?

FIXA LADDPLATS.

TIPS OCH RÅD OM LADDINFRASTRUKTUR. Tips och råd om laddinfrastruktur FÖR DIG SOM VILL INSTALLERA LADDSTATION I DIN BOSTADSRÄTTSFÖRENING

Kvällens program. Elbilsanvändingen exploderar och laddbehovet ökar! Vad behöver jag veta för att fixa laddplats och söka Ladda hemma-stöd?

Fastighetsägare i framkant Satsa på elfordonen sätt upp laddstationer

Bli en elbilsvänlig bostadsrättsförening Så här enkelt kan ni ladda elbilar i er fastighet!

Laddstationen er bästa affär Bli laddad nu kommer elfordonen

Kvällens program. Elbilsanvändingen exploderar och laddbehovet ökar! Vad behöver jag veta för att fixa laddplats? Frågestund

VÄGLEDNING FÖR ANSÖKAN TILL KLIMATKLIVET

VANLIGA FRÅGOR OCH SVAR

Musserongången. Laddning El-bilar Frågor-kommentarer till Arbetsdokument El-Bil laddning Arne H

Elbilsutredning Noreens samfällighetsförening. Daniel Norlén

LADDSTATIONER. 20 september 2018 Sofie Nielsen, Affärsingenjör, Växjö Energi Jonathan Karlberg, Elkraftsingenjör, Växjö Energi Elnät

Välj elbil! Ladda bilen hemma en guide till dig som bor i villa eller hyresrätt

Laddstationer Vi på HEM har helhetslösningen

Lätt att ladda elbilar i Pålsundets Samf Niclas Sahlgren Tel: Epost:

Att ladda en elbil. Sten Bergman, Elbil2020

Laddinfrastrukturutredning

BETALNINGSMODELLER FÖR EL-LADDNING. 5 goda exempel PÅ ELFORDONSLADDNING VID BOSTADSRÄTTSFÖRENINGAR

Elbilsladdning. Guide till eldrivna fordon och hur du tankar dem.

Laddstationer för elcyklar. Motion (2015:82) från Bo Arkelsten (M).

Fixa laddplats till din bostadsrättsförening!

Malmömässan 5-6 oktober. Ni hittar oss i monter B:12. Välkomna! Börja med att ta kaffe i förrummet

LADDA DIN ELBIL. Laddningsalternativ och leverantörer av hemmaladdare och publika laddstationer

Elbilar och laddning. -För dig som funderar på att skaffa elbil

Succesivt jämna ut avgiften mellan elbilsplats och övriga platser

FASTIGHETEN- FRAMTIDENS MACK. Fastighetsmässan

Information om stödet till laddinfrastruktur inom Klimatklivet

wallbe LADDAD FÖR FRAMTIDEN.

Nämnd för Trafik, Infrastruktur och miljö

Elbilsladdning med HALOWallbox

Stockholm Parkering. 41 år i Stockholms tjänst

Laddfordon och laddinfrastruktur. Martina Wikström Energimyndigheten Jönköping, 10 april 2018

Fixa laddplats till din bostadsrättsförening!

Ladda för framtiden - laddinfrastruktur för elfordon. Eva Sunnerstedt Stockholms Stad

Tekniska verken/clever

Riktlinje för elbilsladdning inom Akademiska Hus AB

Information om investeringsstöd till laddinfrastruktur inom Klimatklivet

wallbe LADDAD FÖR FRAMTIDEN.

LADDA OCH KÖRA ELBIL

Lärdomar elbilar och laddning i Stockholm. Eva Sunnerstedt Miljöförvaltningen Stockholms stad

Vi laddar Sverige! 2

THE FUTURE IS ELECTRIC.

Klimatklivet - beräkna utsläppsminskning för publika laddningsstationer

Branschgemensamma frågor och svar om laddinfrastruktur

Riktlinjer för laddinfrastruktur

Laddsystem ALLT DU BEHÖVER VETA

Betalningsmodeller för el-laddning. För dig som ska ta betalt för laddning av elfordon

En analys av Elbilsla get i Go teborg

En elbilsnovis upptäcktsresa i laddjungeln! eller Hur tankar man el på offentliga laddstationer?

Laddat för kunskap laddstationer Den kompletta guiden

LADDFRUKOST MED HSB MALMÖ OCH EON

Stockholm Parkering. Fredrik Söderholm vvd En del av Stockholms stad.

Så blir ni en elbilskommun Det är dags att ladda för framtiden!

Erfarenheter av stadens arbete med publik laddinfrastruktur för eldrivna fordon under år Lägesrapport

PASSION FÖR ATT GÖRA LADDNING ENKELT!

Välkomna på frukostmöte!

CHARGE AMPS. Charge Amps står stadigt på flera ben: mekatronik, innovativ design, användarvänlighet och en djup förstående för marknaden.

Betalningsmodeller för el-laddning FÖ R D I G S OM S K A TA B E TA LT FÖ R L A DDN I N G AV E L FO R DO N

Säkrad räckvidd Övervakade, fungerande laddstationer Heltäckande lösningar Användarvänliga hjälpmedel Fakta om laddstandarder

Lämpliga platser för snabbladdning och intresserade aktörer

Publik laddinfrastruktur i Stockholm Utvärdering

Laddsystem ALLT DU BEHÖVER VETA

Interpellationssvar laddinfrastruktur

Effektiv, rättvis och säker laddning av elbilar för er bostadsrättsförening.

Yttrande över motion - Upprätta en ambitiös strategi för hur Eskilstuna kommun ska få en väl fungerande laddinfrastruktur

Riktlinjer för laddinfrastruktur i Örebro kommun.

Svar på motion om laddstolpar för hållbar utveckling

Informationsmöte om solel

Fråga: Vilken typ av anläggning för elproduktion ska man välja?

Utredning kring laddstolpars placering i Järfälla

Motion om laddstolpar för hållbar utveckling

Laddstolpe Eco One Smart

KOM IGÅNG MED MIKROPRODUKTION PRODUCERA DIN EGEN EL

Om laddstolpar. Motion (2015:47) från Lars Jilmstad (M). Svar på remiss från kommunstyrelsen

LaddinfraÖst. Tillsammans sätter vi fart på elfordonsutvecklingen

Dagens seminarium. Hur är statusen i Elbilssverige i dag? Trendspaning om framtiden. Vad säger Elsäkerhetsverket. Midroc Electro Vad kan vi erbjuda

Solceller för bostadsrättsföreningar teknik, ekonomi, regler

ANVÄNDARMANUAL. ChargeStorm EVA Connected

Agenda Välkomna! Intro & Hållbart boende. Vart är bostadsmarknaden på väg? Anders Nord Laddstationer för elbilar

Förutsättningar för laddgator för normalladdning. Redovisning av uppdrag från kommunfullmäktige

Tanka med el om svenskarnas inställning till elbilar

Laddinfrastruktur i utveckling och nytt EU direktiv. Anders Lewald Senior Rådgivare Energimyndigheten Elsäkerhetsdagarna - ELSÄK

Hemmaladdning är bäst!

Välkommen till informationsmöte om solel

Solceller för bostadsrättsföreningar teknik, ekonomi, regler

Undersökning om laddstolpar 2018 HSB. 18 december 2018 Thea Eriksson Almgren Toivo Sjörén

Laddinfrastruktur för elfordon

Hammarby Sjöstad - exportplattform

Laddstationer för elfordon. Förslag på inriktning med sikte på 2030 SAMHÄLLSBYGGNADSFÖRVALTNINGEN Antagen av fullmäktige

VAR MED OCH MINSKA UTSLÄPPEN! 700 MILJONER SKA INVESTERAS VARJE ÅR fram till år 2020

Elbilsstrategi. helsingborg.se. Stadsbyggnadsförvaltningen Postadress Helsingborg Växel

Transkript:

MER MATERIAL HITTAR DU PÅ www.energikontorvast.se/fixaladdplats Fixa laddplats! STEG FÖR STEG-GUIDE Den bästa laddplatsen är bilens ordinarie parkeringsplats. Allt fler fastighetsägare installerar laddplatser för elbilar. Att ladda vid hemmet är enkelt och bekvämt och är det självklara valet för en elbilsägare. I denna guide får ni hjälp steg för steg med vad fastighetsägare bör tänka på vid inköp och installation av laddplatser med normalladdning. Normalladdning är den vanligaste typen av laddning som också ger möjlighet att ladda många bilar utan dyra investeringar i elnätet. STEG 1 Undersök intresse och förutsättningar STEG 2 Välj typ av laddutrustning STEG 3 Utvärdera offerter STEG 4 Ansök om ekonomiskt stöd STEG 5 Beställ laddutrustning och arbete STEG 6 Följ leverantörens arbete 1

Undersök intresse och förutsättningar Kartlägg intresset bland de boende. Ta gärna kontakt med andra förvaltare för att få tips, se Goda exempel Bostadsrättsförening med laddplatser. Kontrollera vem som äger marken (eller till exempel garaget) där ni vill ha laddplatser. Om ni inte äger marken måste ni komma överens med markägaren och klargöra vem som ska äga laddstationen. Hur går det till att fixa laddplatser? För förvaltare med egna garage, parkering under tak eller motorvärmarplatser är det ofta lätt att fixa laddplatser. Det som behövs är framdragning av el och en laddbox. Har ni redan motorvärmare eller vanliga uttag kan dessa i vissa fall byggas om alternativt ersättas med laddstationer på ett enkelt sätt. Kontakta minst två leverantörer av laddutrustning och begär offerter på helhetslösningar för normalladdning, inklusive drift, underhåll och kringutrustning. Tips på vad ni kan fråga om finns i Offertsvarsmall. Leverantören säkerställer att det finns tillräckligt med ledig effekt i elnätet, oftast finns kapacitet för några laddplatser. Om det inte gör det behöver ni höja er säkring. Leverantören säkerställer också att ledningarna tål en ökad belastning i form av ett större strömuttag under en längre tid. Ur säkerhetssynpunkt är det inte rekommenderat att ladda ett fordon i ett vanligt eluttag. ANVÄND GÄRNA Goda exempel Bostadsrättsförening med laddplatser Offertsvarsmall Vägledning för ansökan till Klimatklivet Investeringen kan fördelas mellan förvaltaren och användarna på olika sätt: 1. Förvaltaren står för totala kostnaden för laddstation och installation. Kostnaden tas ut genom en höjd parkeringsavgift. 2. Användarna betalar för totala kostnaden för laddstation och installation. 3. Förvaltaren köper eller hyr en komplett laddstation med service. Användarna tecknar laddabonnemang direkt med en leverantör av laddstation för att ladda. Kostnaden för laddningen kan fördelas på olika sätt: 1. Förvaltaren lägger på en schablonkostnad för elen på parkeringsavgiften. OBS! Förvaltaren får inte ta betalt för den faktiska elanvändningen i kwh utan att vara ett elbolag enligt skattelagstiftning. EU har beslutat att kostnaden för laddning ska vara rimlig. Det innebär att avgiftspåslaget för en laddplats inte får vara orimligt hög. 2. Om förvaltaren köper eller hyr en komplett laddlösning, faktureras användarna via ett laddabonnemang. 2

Välj typ av laddutrustning Beroende på hur hög laddeffekt en laddstation har kommer det att ta olika lång tid att ladda en elbil. En hög effekt innebär en kortare laddtid (snabbladdning) och en låg effekt innebär en längre laddtid för samma energimängd (normalladdning). Högre laddningseffekter innebär även större belastning och krav på den elektriska infrastrukturen. Normalladdning (3,7 kw 22 kw) är den vanligaste typen och passar bra på platser där bilen står parkerad under en längre tid, som i hemmet. Att ladda bilen Med normalladdning laddas ett tomt elbilsbatteri fullt på under åtta timmar, beroende på batteriets storlek och tillgänglig effekt. Att ladda upp ett tomt batteri kostar ungefär 30 50 kr. Kom ihåg att bilen sällan är helt urladdad, det är alltså inte så ofta en bil behöver stå åtta timmar för att ladda fullt. En tumregel att utgå från är att 230V (1-fas) 16A ger ungefär 2 mils körning per laddtimme och 400V (3-fas) 16A ger ungefär 5 mils körning per laddtimme. Dessa siffror kan dock variera beroende på bil och körsätt. Många nya elbilar kan ta emot 400V (3-fas) 16A medan laddhybrider ofta bara kan ta emot 230V (1-fas) 16A. Välj typ av laddpunkt En laddstation är en plats med en eller flera laddpunkter (uttag där det laddbara fordonet laddas) där el kan överföras till ett eller flera fordon. Laddpunkterna kan sitta på en laddbox som sitter fastmonterad på en vägg eller på en stolpe i anknytning till en parkering. Enklast och billigast är oftast en laddbox på väggen i ett garage. För laddstolpar utomhus krävs en nedgrävd kabel vilket innebär mer arbete och högre kostnader. Laddutrustning finns med fast kabel eller med eluttag där bilägaren kopplar in sin egen sladd. Motorvärmare är relativt enkla att ersätta med uttag för laddning. En laddplats som följer EU-direktivet garanterar en säker laddning. 3

Stöd kan sökas från Naturvårdsverkets Klimatklivet. Stödet får uppgå till högst 50 procent av investeringskostnaden, dock maximalt 20 000 kronor per laddpunkt för normalladdare, se Vägledning för ansökan till Klimat klivet. Kommunikation och säkerhet Laddkabelns kontakter är till för att ansluta elbilen för laddning men också för att skicka och ta emot information mellan laddutrustning och elbil. Kontakten är jordad och låser elbilen så att den inte kan starta under laddningen. Laddstationen kommunicerar med en styrenhet i bilen om batteriets tillstånd och temperatur. Det är viktigt att installera en jordfelsbrytare av rätt typ. Egenskaper för en normalladdare Strömstyrka i Ampere Kabel Effekt i kilowatt Matning Spänning i Volt Typ av anslutning/kontakt Typ av säkerhetsnivå 16A 32A Fast kabel eller uttag. Typ 2 är krav för stöd från Klimatklivet. 3,7 kw 22 kw 1-fas, det kan dock vara en idé att förbereda för 3-fas för framtida uppgradering och utbyggnad av laddstationer. 230V 400V Typ 1 (i huvudsak asiatiska bilar) eller Typ 2 (europeiska bilar). Typ 2 krävs för att få stöd från Klimatklivet och är standard i alla nya elbilar. Mode 3 (standard inom EU). Detta är också bra att tänka på vid val av laddutrustning Hur enkelt är det att ladda? Hur tydliga är instruktionerna på skärmen? Laddaren ska tydligt visa om den fungerar och när den är i drift/inte i drift. Temperatur och luftfuktighet, IP-klass Från -25 grader till +30 grader, från 5 % till 95 % luftfuktighet, IP 55. Kommunikation (uppkopplad eller ej för identifikation och övervakning av laddstationen) Eventuell kringutrustning Storlek Vad ingår i priset? Ethernet, GPRS, 3G, OCCP. Påkörningsskydd, belysning, skyltning, tillgänglighet/handikappanpassning Får laddutrustningen plats? Montering, garanti, service. Kostnad Priset på en laddbox i ett garage är cirka 5 000 12 000 kr och installationen cirka 2 000 6 000 kr. Laddstolpar som kräver markarbete blir ofta dyrare, totalkostnaden kan då bli upp till 50 000 kr. Behörighet Tillstånd/bygglov För att endast behöriga ska få tillgång till att ladda kan olika identifikationslösningar användas, t.ex. nyckel eller RFID-bricka. Undersök om tillstånd/ bygglov behövs i er kommun. I de flesta kommuner behövs inget bygglov för en laddbox/laddstolpe. 4

Utvärdera offerter Jämför inkomna offerter och välj leverantör. Använd gärna Offertsvarsmall som hjälp vid utvärderingen. ANVÄND GÄRNA Offertsvarsmall Ansök om ekonomiskt stöd hos Naturvårdsverket Från Naturvårdsverket kan ni söka stöd för er laddstation. Klimatklivet är ett investeringsstöd med syfte att minska utsläpp som påverkar klimatet. Stödet har flera ansökningsomgångar per år och bostadsrätter och fastighetsägare är stödberättigade för publik laddning. Stöd till laddstationer ges med högst 50 procent av investeringskostnaden. För laddstationer med normalladdning uppgår stödet till max 20 000 kr per laddpunkt. Om ni väljer att söka Klimatklivet för laddstationen får arbetet inte påbörjas innan beslut om stöd är fattat. För icke publik laddning, för boende och besökande, finns nu ett särskilt stöd att söka. Det kan sökas både före och efter installationen av laddpunkten. Upp till 50 procent av investeringen, dock max 15 000 kr/laddpunkt. Ansökan görs elektroniskt på www.naturvardsverket.se ANVÄND GÄRNA Vägledning för ansökan till Klimatklivet Beställ laddutrustning och arbete Teckna avtal med den leverantör som passar er bäst. Om ni ansökt om stöd från Klimatklivet måste ni vänta på beslut om stöd innan ni tecknar avtal eller påbörjar arbetet med installationen. 5

Följ leverantörens arbete När ni har valt laddutrustning och leverantör kan installationen börja. Beställ anslutning för laddstationen i samråd med leverantören. Det är oftast elnätsbolaget som sköter grävning och dragning av elledningar fram till laddplatsen. Ledningsdragning och elleverans av starkström ska utföras av fackman. Välj abonnemang Utgå från befintligt elabonnemang eller teckna ett separat elabonnemang för laddstationen hos elnätsbolaget. Använd i första hand er befintliga elcentral om kapacitet finns. Välj gärna ett elhandelsavtal med ursprungsmärkt förnybar el så blir koldioxidutsläppen för eldrift nära noll gram per kilometer. Installation och underhåll När ledningarna är dragna, elen är på plats och laddstationen har levererats påbörjar leverantören installationen. Därefter utförs driftssättning och slutbesiktning av leverantören. Genom att se över driftstatus och underhålla laddstationen ökar ni livslängden och minskar kostnaderna för framtida reparationer. Gör eventuellt en plan för underhåll och service i samarbete med leverantören. Berätta för alla boende Informera alla boende om att laddstationen är klar och hur den används. Följ gärna upp hur laddstationen används och dela med er av era erfarenheter till andra fastighetsägare. ANVÄNDBARA DOKUMENT Sammanfattning och checklista Lätt att fixa laddplats Offertsvarsmall Goda exempel Bostadsrättsförening med laddplatser Vägledning för ansökan till Klimatklivet ALLT MATERIAL FINNS PÅ www.energikontorvast.se/fixaladdplats FIXA LADDPLATS! DRIVS AV ENERGIKONTOR VÄST MED FINANSIERING FRÅN VÄSTRA GÖTALANDSREGIONEN OCH FASTIGHETS ÄGARNA. INFORMATIONEN TOGS URSPRUNGLIGEN FRAM AV ENERGI- OCH KLIMATRÅDGIVNINGEN I STOCKHOLMSREGIONEN OCH MILJÖFÖRVALTNINGEN, STOCKHOLMS STAD, INOM PROJEKTET FIXA LADD PLATS: WWW.FIXALADDPLATS.SE