Transportstyrelsens föreskrifter om utbildning till instruktör i avancerad flygning med flygplan, segelflyglärare och FB-instruktör;



Relevanta dokument
Luftfartsstyrelsens föreskrifter om utbildning till instruktör i avancerad flygning med flygplan, segelflyglärare, UL-instruktör och FB-instruktör;

Dokumenttyp Beteckning Sida Konsekvensutredning LS (4)

Transportstyrelsens föreskrifter om certifikat, flygskolor och instruktörsutbildning för ultralätt flygplan (UL);

Luftfartsstyrelsens författningssamling

Transportstyrelsens föreskrifter om segelflygarcertifikat;

Transportstyrelsens föreskrifter om segelflygarcertifikat;

Transportstyrelsens föreskrifter om ömsesidigt erkännande, godkännande eller utbyte av utländskt certifikat eller behörighetsbevis;

Transportstyrelsens föreskrifter om certifikat, flygskolor och instruktörsutbildning för ultralätt flygplan (UL);

Transportstyrelsens föreskrifter om certifikat, flygskolor och instruktörsutbildning för ultralätt flygplan (UL); (konsoliderad elektronisk utgåva)

Transportstyrelsens föreskrifter om kompletterande bestämmelser för certifikat, auktorisationer och behörighetsbevis;

Transportstyrelsens föreskrifter om ömsesidigt erkännande, godkännande eller utbyte av utländskt certifikat eller behörighetsbevis;

Luftfartsstyrelsens föreskrifter om certifikat för fri varmluftsballong och varmluftsskepp (FB);

LUFTFARTSBESTÄMMELSE PEL M2-41 CERTIFIKAT FÖR SEGELFLVGARE

Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter (TSFS 2013:12) om certifikat, auktorisationer och behörighetsbevis;

Transportstyrelsens föreskrifter om certifikat, flygskolor och instruktörsutbildningar för fri varmluftsballong och varmluftsskepp (FB);

Segelflyghandboken. Utbildning Sid nr 1 av 5. Utbildningsplan till segelflygcertifikat. Motorsegelflygplan, SLG, flygstart eller vinschstart

Transportstyrelsens föreskrifter om certifikat för fri varmluftsballong och varmluftsskepp (FB);

Transportstyrelsens föreskrifter om kompletterande bestämmelser för certifikat, auktorisationer och behörighetsbevis;

KLUBBREGLER FÖR HALMSTAD SEGELFLYGKLUBB

Den konsoliderade elektroniska utgåvan kan innehålla fel. Observera därför att det alltid är den tryckta utgåvan som gäller.

Människan i luften. Flygsäkerhet & Flygmedicin. Segelflyg Människan I Luften

Q Måste jag konvertera mitt S-cert. innan april 2015 när nu EASA medger en Opt-out tom april 2018?

Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter (TSFS 2013:12) om certifikat, auktorisationer och behörighetsbevis;

LUFTFARTSBESTÄMMELSE

TSFS 2009:22. beslutade den 16 april 2009.

Nationella luftfartygs bemanning

Transportstyrelsens föreskrifter om nationalitets- och registreringsmärkning av luftfartyg;

LUFTFARTSBESTÄMMELSE PEL M2-46 CERTIFIKAT FÖR MOTORSEGELFLVGARE

Transportstyrelsens föreskrifter om certifikat, auktorisationer och behörighetsbevis;

Luftfartsstyrelsens författningssamling

Samburo AVo 68-R100 på Sundbro i Uppsala Flyglärare Odd Wikner och Anton Wikner klar för start Foto: J Åkerman

Transportstyrelsens föreskrifter om certifikat, auktorisationer och behörighetsbevis; (konsoliderad elektronisk utgåva)

Konsekvensutredning av förslag på anpassning till nya EU-regler av föreskrifter i Luftfart, PEL-FSTD

Svensk författningssamling

Transportstyrelsens föreskrifter om certifikat och utbildning

CERTIFIKAT FÖR ULTRALÄTTFLYGARE

UTBILDNING FÖR BEGRÄNSAD RADIOTELEFONISTBEHÖRIGHET

Segelflyg en sport som passar alla!

Allmänna bestämmelser om flygcertifikat

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om sprängämneshundar (EDD) - luftfartsskydd;

EUROPEISKA UNIONENS RÅD. Bryssel den 16 oktober 2013 (OR. en) 14827/13 AVIATION 181

Segelflyghandboken. Utbildning Sid nr 1 av 7. Utbildningsplan för segelflygcertifikat begränsat till motorsegelflygplan (TMG)

Utbildning till pilot på motorsegelflygplan i Uppsala flygklubb

Segelflyghandboken. Utbildning Sid nr 1 av 5. Utbildningsplan för Segelflygcertifikat med Motorsegelflygplan, SLG och Segelflygplan

Skolning Allmänt. Att komma igång. Att komma vidare

Segelflyghandboken. Utbildning Sid nr 1 av 5. Utbildningsplan till segelflygcertifikat

Yttrande över begäran om ändring i yrkestrafiklagen

Slutrapport RL 2013:15 Olycka den 1 juni vid Ängaholm, Alvesta, Kronobergs län.

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om behörighetsbevis för AFIS-personal och AFIS-elev;

Förstasidan av teori boken Du flyger från segelflyget

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om behörighetsbevis för AFIS-personal och AFISelev;

Allmänflygprojektets branschdag

CERTIFIKAT FÖR ULTRALÄTTFLYGARE

Luftfartsstyrelsens författningssamling

Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter (TSFS 2013:70) om avgifter inom luftfartsområdet;

Luftfartsstyrelsens författningssamling

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om utbildning av viss personal för

Transportstyrelsens föreskrifter om certifikat för fri varmluftsballong och varmluftsskepp (FB);

Svenska HängflygFörbundet Verksamhetshandbok

Slutrapport RL 2013:08

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om certifikat och behörigheter för flygmaskinister;

Transportstyrelsens föreskrifter om prestandasäkerhet vid flygning med flygplan;

Transportstyrelsens föreskrifter om registrering av luftfartyg m.m;

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om vägsäkerhet;

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om medicinska undersökningar m.m;

ISSN Rapport RL 2009:01. Olycka med flygplanet SE-IIX på Norasjön, T län, den 10 juni 2008

Rapport C 1997:47 Olycka med flygplanet SE-YSG den 12 mars 1997 på Vängsö flygplats, D län L-17/97

Flygsäkerhetsinfo nr 1/2009 Fjärde kvartalet 2008

BEHÖRIGHET FÖR ULTRALÄTTFLYGINSTRUKTÖR

Kvalifikationer för flygning i instrumentväderförhållanden (IMC)

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om fortbildning och om utbildningsverksamhet för yrkesförarkompetens;

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om medicinska undersökningar m.m; (konsoliderad elektronisk utgåva)

Svenska HängflygFörbundet Verksamhetshandbok

Rapport C 1997:52 Olycka med flygplanet LN-DRF den 1 juni 1997 vid Avelsäter, Säffle, S län L-34/97

Transportstyrelsens föreskrifter om nationella luftvärdighetshandlingar;

Teorikurs för. Bogserbehörighet

SVENSKA SKÄRMFLYGFÖRBUNDET SSFF

BESTÄMMELSER FÖR FLYGNING Hemavan fjällflygläger 2008

Transportstyrelsens föreskrifter om godkännande av organisationer för underhåll av

Slutrapport RL 2013:18

ALLMÄNFLYGET I SVERIGE

Myndigheten för samhällsskydd och beredskaps författningssamling

SMFF:s certifikatprov för motormodeller Flygprovet augusti 2004

Transportstyrelsens föreskrifter om obemannade raketer och uppsläpp av föremål för rörelse i luften;

Detta dokument är endast avsett som dokumentationshjälpmedel och institutionerna ansvarar inte för innehållet

Detta dokument är endast avsett som dokumentationshjälpmedel och institutionerna ansvarar inte för innehållet

Transportstyrelsens föreskrifter om nationella luftvärdighetsorganisationer;

Styrelsens för ackreditering och teknisk kontroll författningssamling

Transportstyrelsens föreskrifter om registrering av luftfartyg m.m.;

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om certifikat för flygledare och flygledarelev;

ALLMÄNFLYGET I SVERIGE

Att efter en avslutad flygutbildning vara både certifikatsinnehavare (MPLcertifikat, Multi-crew Pilot License) och behörig på en flygplanstyp med

EIR. Kompetensbaserad utbildning, IR(A) OEB/OSD. Carola

PPL/LAPL information från Kalmar FK

Medlemsantalet är c a 25 st. Klubben är medlem i Kungliga Svenska Aeroklubben, vanligen kallat KSAK och bedriver utbildning för UL-B certifikat.

NORM SBF 2013:1. Instruktör Heta Arbeten

1 Vad är problemet och vad ska uppnås?

Teoriutbildning för segel- och motorsegelflyg hos Segelflygarna Uppsala Flygklubb

Transportstyrelsens föreskrifter om förarprov, behörighet A1, A2 och A;

Luftfartsstyrelsens författningssamling

Transkript:

Transportstyrelsens föreskrifter om utbildning till instruktör i avancerad flygning med flygplan, segelflyglärare och FB-instruktör; beslutade den DATUM ÅR. Transportstyrelsen föreskriver med stöd av 4 kap. 5 och 12 kap. 4 luftfartsförordningen (2010:770) följande. TSFS 2013:XX Utkom från trycket den DATUM ÅR LUFTFART Serie PEL/FSTD Inledande bestämmelser Tillämpningsområde 1 Dessa föreskrifter ska tillämpas vid utbildning till instruktör i avancerad flygning med flygplan, FB-instruktör och segelflyglärare. Definitioner och förkortningar 2 I dessa föreskrifter avses med avancerad flygning ballong behörighet FB flygskola flygtid i flygplan med ett luftfartyg avsiktligt utförda manövrer, som innebär en plötslig förändring av dess läge eller en plötslig förändring av hastigheten; manövrer med en sidlutning av 60 eller mer eller en längdlutning av 30 eller mer är alltid avancerad flygning luftfartyg som är lättare än luften och som saknar framdrivningsanordning en anteckning i ett certifikat som fastställer speciella villkor, befogenheter eller begränsningar för certifikatet (Free Balloon) fri varmluftsballong och varmluftsskepp organisation som har Transportstyrelsens tillstånd att bedriva utbildning för flygcertifikat och behörigheter knutna till flygcertifikat den totala tiden räknad från det att ett flygplan bringas i rörelse i avsikt att lyfta till dess det efter flygning bringas att stanna 1

flygtid i segelflygplan: flygtid i varmluftsballong/- varmluftsskepp FTO kategori av luftfartyg kompetenskontroll luftfartyg luftskepp den totala tiden räknad från det att ett segelflygplan bringas i rörelse i avsikt att starta till dess det efter flygning bringas att stanna, vare sig det bogseras eller inte den totala tiden räknat från det att brännaren tänds för att fylla ballongen i avsikt att flyga tills det att höljet vilar på marken efter flygning (Flight Training Organisation) flygskola luftfartyg med gemensamma grundläggande egenskaper uppvisande av färdigheter för att förlänga eller förnya behörigheter, inbegripet sådana muntliga prov som kan krävas anordning som kan erhålla bärkraft i atmosfären genom luftens reaktioner med undantag av dess reaktioner mot jordytan luftfartyg som är lättare än luften och som har framdrivningsanordning motorsegelflygplan luftfartyg med en eller flera motorer som när motorn eller motorerna inte är i gång har egenskaper som ett segelflygplan personlig flygdagbok (pilot log book) dagbok där uppgifter om utbildningar, flygningar, tid i simulerade hjälpmedel och luftfartyg redovisas PPL (Privat Pilot Licence) privatflygarcertifikat praktiskt prov segelflygplan typ av luftfartyg varmluftsballong/ varmluftsskepp uppvisande av färdigheter inför utfärdande av certifikat eller behörigheter, inbegripet sådana muntliga prov som kan krävas luftfartyg tyngre än luften utan framdrivningsanordning som får lyftkraft huvudsakligen genom luftens reaktion mot ytor vilka förblir fasta under givna flygtillstånd luftfartyg av samma grundkonstruktion, vilket även innefattar modifieringar som inte medför förändringar i handhavande, flygegenskaper eller flygbesättning luftfartyg vars hölje innehåller uppvärmd luft. Utbildning till instruktör i avancerad flygning med flygplan Villkor för påbörjande av utbildning 3 Innan en utbildning till instruktör i avancerad flygning med flygplan påbörjas ska eleven ha lägst ett privatflygarcertifikat (PPL) och ett 2

medicinskt intyg lägst klass 2. Eleven ska vara influgen på den eller de flygplanstyper som ska användas i utbildningen. 4 Eleven ska vara minst 18 år och ha en total flygtid av minst 500 timmar på aktuell kategori av luftfartyg och minst 25 flygtimmars erfarenhet av avancerad flygning. 5 Eleven ska genomgå en teoretisk och praktisk utbildning, enligt utbildningsplan godkänd av Transportstyrelsen, vid en godkänd flygskola med tillstånd till utbildning i avancerad flygning. Om eleven inte tidigare fått utbildning i pedagogik och undervisningsmetodik ska det ingå i utbildningen. 6 En elev som har genomgått militär instruktörskurs i avancerad flygning och varit verksam som instruktör i avancerad flygning kan i stället för ovannämnda utbildning genomgå förkortad utbildning enligt bedömning av utbildningsansvarig vid en godkänd flygskola. 7 Utbildningen ska avslutas med ett skriftligt och ett praktiskt prov vid flygskolan. Efter genomförd godkänd utbildning ska en ansvarig utbildare utfärda ett intyg på genomgången utbildning och anteckna utbildningen i elevens flygdagbok. Giltighet och villkor 8 Den som har genomgått utbildning till instruktör i avancerad flygning måste, för att få verka som sådan, under de senaste 36 månaderna ha förvärvat minst 15 timmars flygtid som instruktör i avancerad flygning. Minst 5 av dessa timmar ska ha förvärvats under de senaste 12 månaderna. 9 Om flygtidskravet inte är uppfyllt, ska kompletterande utbildning ske vid en godkänd flygskola som innehar tillstånd för sådan utbildning. Omfattningen av den kompletterande utbildningen fastställs av utbildningsansvarig vid flygskolan. Efter genomförd kompletterande utbildning ska ett skriftligt och ett praktiskt prov avläggas inför utbildningsansvarig vid flygskolan. Det godkända praktiska provet ska antecknas i elevens flygdagbok. 10 Ett godkänt praktiskt prov ersätter ovanstående flygtidskrav i 8 9 under de första 36 månaderna efter avlagt prov. Befogenheter 11 Genomgången utbildning till instruktör i avancerad flygning berättigar till att utbilda i avancerad flygning vid flygskola som innehar skoltillstånd för sådan utbildning. 3

12 För att kunna utnyttja befogenheterna i 11 ska även certifikat, medicinskt intyg lägst klass 2 och behörigheter för aktuell klass och typ vara giltiga. Utbildning till segelflyglärare Villkor för påbörjande av utbildning 13 Innan utbildning till segelflyglärare påbörjas ska eleven ha ett giltigt segelflygarcertifikat och ett medicinskt intyg lägst klass 2.. Segelflyglärare som ska utbilda för flygning i moln ska ha genomgått tilläggsutbildning för flygning i moln. Segelflyglärare som ska utbilda för motorsegelflygplan ska ha genomgått tilläggsutbildning för motorsegelflygplan. 14 Eleven ska vara minst 18 år och ha en total segelflygtid på minst 100 flygtimmar. 15 Eleven ska genomgå teoretisk och praktisk utbildning, enligt utbildningshandbok för segelflyg godkänd av Transportstyrelsen, vid en av Transportstyrelsen godkänd flygskola med tillstånd till segelflyglärarutbildning. Om eleven inte tidigare fått utbildning i pedagogik och undervisningsmetodik ska det ingå i utbildningen. 16 Utbildningen ska avslutas med ett skriftligt och ett praktiskt prov vid flygskolan. Efter genomförd godkänd utbildning ska ansvarig utbildare utfärda ett intyg på genomgången utbildning och anteckna utbildningen i elevens flygdagbok. Giltighet och villkor 17 Den som har genomgått utbildning till segelflyglärare, segelflyglärare för flygning i moln eller segelflyglärare på motorseglare ska för att få verka som sådan, under de senaste 36 månaderna ha förvärvat totalt minst 15 timmars flygtid som lärare. Minst 5 av dessa timmar ska ha förvärvats under de senaste 12 månaderna. 18 Om flygtidskravet inte är uppfyllt, ska kompletterande utbildning ske vid en godkänd flygskola som innehar tillstånd för sådan utbildning. Omfattningen av den kompletterande utbildningen fastställs av ansvarig utbildare vid flygskolan. Efter genomförd kompletterande utbildning ska ett skriftligt och ett praktiskt prov avläggas vid flygskolan. Det godkända praktiska provet ska antecknas i elevens flygdagbok. 4

19 Ett godkänt praktiskt prov ersätter ovanstående flygtidskrav i 17 18 under de första 36 månaderna efter avlagt prov. Befogenheter 20 En genomgången utbildning till segelflyglärare berättigar till att utbilda till segelflygarcertifikat vid en godkänd flygskola med tillstånd för sådan utbildning samt att utföra kompetenskontroll för segelflyg. 21 En genomgången utbildning till segelflyglärare för flygning i moln berättigar till att utbilda innehavare av segelflygarcertifikat till flygning i moln vid godkänd flygskola som innehar tillstånd för sådan utbildning. 22 En genomgången utbildning till segelflyglärare på motorsegelflygplan berättigar till att utbilda innehavare av segelflygarcertifikat till motorsegelflygplan vid flygskola som innehar tillstånd för sådan utbildning. 23 För att kunna utnyttja befogenheterna i 20 22 ska även segelflygcertifikat, medicinskt intyg lägst klass 2 samt behörighet för aktuell typ av segelflygplan vara giltiga. Utbildning till FB-instruktör Villkor för påbörjande av utbildning 24 Innan utbildning till FB-instruktör påbörjas ska eleven inneha ett giltigt FB-certifikat och vara behörig på den grupp av varmluftsballong som utbildningen ska ske på samt inneha ett medicinskt intyg lägst klass 2. 25 Eleven ska vara minst 18 år och ha en total flygtid på varmluftsballong på minst 100 flygtimmar. 26 Eleven ska genomgå teoretisk och praktisk utbildning, enligt utbildningshandbok för FB-certifikat godkänd av Transportstyrelsen, vid en av Transportstyrelsen godkänd flygskola med tillstånd för utbildning till FBinstruktör. Om eleven inte tidigare fått utbildning i pedagogik och undervisningsmetodik ska det ingå i utbildningen. 27 Utbildningen ska avslutas med ett skriftligt och ett praktiskt prov vid flygskolan. Efter genomförd godkänd utbildning ska ansvarig utbildare utfärda ett intyg på genomgången utbildning och anteckna utbildningen i elevens flygdagbok. 5

Giltighet och villkor 28 Den som har genomgått utbildning till FB-instruktör måste, för att få verka som sådan, ha tjänstgjort som FB-instruktör vid minst 15 starter och landningar och minst 6 fyllningar och tömningar under de senaste 36 månaderna. Minst 5 starter och landningar och minst 2 fyllningar och tömningar ska ha utförts som FB-instruktör under de senaste 12 månaderna. 29 Om kraven enligt 37 inte är uppfyllda, ska kompletterande utbildning ske vid godkänd flygskola som innehar tillstånd för sådan utbildning. Omfattningen av den kompletterande utbildningen fastställs av utbildningsansvarig vid flygskolan. Efter genomförd kompletterande utbildning ska ett skriftligt och ett praktiskt prov avläggas vid flygskolan. Det godkända praktiska provet antecknas i elevens flygdagbok. 30 Ett godkänt praktiskt prov ersätter ovanstående flygtidskrav i 37 38 under de första 36 månaderna efter avlagt prov. Befogenheter 31 Genomgången utbildning till FB-instruktör berättigar till att utbilda till FB-certifikat vid en godkänd flygskola som innehar tillstånd för sådan utbildning samt utföra kompetenskontroll för FB. 32 För att kunna utnyttja befogenheterna i 40 ska även certifikat, medicinskt intyg lägst klass 2 vara giltigt samt ska FB-instruktören vara behörig på aktuell grupp av varmluftsballonger. Undantag 33 Transportstyrelsen kan medge undantag från dessa föreskrifter. Ikraftträdande- och övergångsbestämmelser 1. Dessa föreskrifter träder i kraft den 8 april 2013, då Luftfartsstyrelsens föreskrifter (LFS 2008:8) om utbildning till instruktör i avancerad flygning med flygplan, segelflyglärare, UL-instruktör och FB-instruktör ska upphöra att gälla. 2. Om det i föreskrifter hänvisas till Luftfartsstyrelsens föreskrifter (LFS 2008:8) om utbildning till instruktör i avancerad flygning med flygplan, segelflyglärare, UL-instruktör och FB-instruktör tillämpas i stället denna nya författning. 6

3. Den som innehar behörighetsbevis för instruktör i avancerad flygning, segelflyglärare och FB-instruktör enligt äldre föreskrifter, och kan dokumentera detta, får fortsätta att verka som lärare/instruktör utan att genomgå utbildning och prov enligt de nya föreskrifterna. Notering ska göras i flygdagboken av Transportstyrelsen eller en ansvarig utbildare på en godkänd flygskola senast inom 6 månader efter det att denna författning har trätt i kraft. På Transportstyrelsens vägnar STAFFAN WIDLERT Föredragande (Avdelning) Utgivare: Kristina Nilsson, Transportstyrelsen, Norrköping ISSN 2000-1975 7