FÖRSVARETS MATERIELVERK Rlpbv 3024 Instruktionsbok 9 Vapen, ammunition Förrådsbeteckning: M7786-020709 Förrådsbenämning: IBOK 9 RLPBV 3024 Fastställd jämlikt: VO Mark 35 126:41381/05 Utgåva: 1 Distribution via: Försvarets bok- och blankettförråd
VAPEN, AMMUNITION INNEHÅLL KONSTRUKTION OCH FUNKTION... 5 Allmänt... 5 Vapenhuv... 6 Vapenhållare... 7 Riktinrättning... 12 Stol... 14 Bottenplatta... 15 Kylanordning... 16 Elsystem och sambandsutrustning... 17 Rökgasfläkt... 21 Automatkanon... 22 Allmänt... 22 Eldrör med pistonganordning... 22 Låda... 24 Avfyringsinrättningar... 31 Automatkanonens funktion... 34 Magasin... 38 Ammunition för 20 mm akan... 40 Rökkastare... 42 Allmänt... 42 Utförande Rlpbv 3024A... 42 Utförande Rlpbv 3024D... 44 Rökkastarammunition... 48 Provdon... 50 HANDHAVANDE... 51 Magasin... 51 Påfyllning... 51 Tömning (plundring)... 54 Isärtagning... 55 Hopsättning... 58 3
4 Kanon... 61 Säkerhetsföreskrifter... 61 Laddning, avfyring... 62 Byte av magasin... 63 Patron ur... 64 Kylning av eldrör... 65 Åtgärder vid eldavbrott (klick)... 66 Isärtagning och hopsättning... 67 Felsökning... 81 Plundringsdon... 82 Rökkastare... 86 Rlpbv 3024D - öppning av skyddslucka... 86 Kontroll av rökkastarrör med provdon... 87 Laddning... 88 Avfyring... 89 Säkring... 89 Rlpbv 3024D - nödavfyring... 90 Plundring... 91
VAPEN, AMMUNITION Konstruktion och funktion Allmänt Radiolänkpansarbandvagn 3024 är beväpnad med en 20 mm automatkanon m/ 47 D. Kanonen är monterad i en vapenhuv framtill på vagnens vänstra sida. Bild 1. Vapenhuv med kanon 5
Kanonen är huvudsakligen avsedd för bekämpning av mark- och luftmål. Vid skjutning mot markmål används ett periskopsikte i vapenhuven. Vid bekämpning av luftmål används ett reflexsikte som sitter utvändigt på ovansidan av automatkanonen. Vid behov kan reflexsiktet även användas mot markmål. Observation från vapenhuven kan utföras horisonten runt genom fyra prismaperiskop. Vapenhuven är lagrad på vagnens vänstra sida. Riktning sker med en riktväxel. Kanonen är helautomatisk med elektrisk eller mekanisk avfyring. Riktning i sida och höjd sker manuellt med en mekanisk sid- och höjdriktväxel. Kanonen matas med magasin som rymmer 30 skott. Ammunition som används är en spräng- och pansarbrytande projektil med brandtillsats. I vagnen finns tio fack för magasin; fem stycken på golvet i vapenhuven, tre stycken bakom skyttens plats på tillbehörsfack 10, samt två stycken framför skyttens plats under radiokonsolen. Två av facken på vapenhuvens golv är öppna och är till för magasin som är använda men inte tömda. Eldröret kyls manuellt med kylvätska från en tank, som är kopplad till vagnens tryckluftsystem. Ett munstycke finfördelar kylvätskan och sprutar den genom eldröret. Vapenhuv Vapenhuven består av följande delar. Vapenhållare Riktinrättning Transportlås Observationsutrustning Bottenplatta Magasinhållare Stol med rullbälte Siktesutrustning med splitterskydd På huven finns en lucka för skyttens i- och urstigning samt en lucka för hylsutkastning. I- och urstigningsluckan är baktill försedd med en säkerhetskedja för att förhindra personskador om luckan skulle lossna. Huven har också öppningar för prismaperiskop och periskopsiktet. I vapenhuven finns utsugningsanordning för krutgaser. Vapenhuven är lagrad på pansarkroppen och kan vridas 360. Lagringen består av en bädd av hårdplast på pansarkroppen och en kulring på vapenhuven. 6
OBS Rlpbv 3024A - När förarluckan är öppen kan inte vapenhuven vridas runt helt eftersom vänster rökkastarbatteri tar i luckan. 5 6 4 5 7 3 8 2 1 1. Bottenplatta 5. Rökkastare (utförande 3024A) 2. Magasinfack (5 st) 6. Reflexsikte 3. Ak5-hållare 7. Stol 4. Vapenhållare 8. Riktväxel Bild 2. Vapenhuv med 20 mm akan m/47 D MT Vapenhållare Automatkanonen sitter fast i en vapenhållare framtill på vapenhuvens högra sida. Vapenhållaren är lagrad i vapenhuven kring en vridbar axel och medger däför dumpning och elevation av kanonen mellan 10 och ca +37 i förhållande till vagnens horisontalplan. Överföringen mellan höjdriktväxeln och vapenhållaren sker med en länk på vapenhållarens vänstra sida. 7
På vapenhållarens undersida är kanonens magasinsslid fastsatt med slidlänk och slidbult. På vapenhållaren finns även hylsplåt, vred för mekanisk säkring, slidbult, patronkännare samt hävarm för anslutning till länksystemet och vridkompensatorn. Vid vapenhållarens lagring i vapenhuven är siktesöverföringen infäst. 1. Länk till höjdriktinrättningen 5. Patronkännare 2. Slidbult 6. Hylsplåt 3. Siktesöverföring 7. Vred för mekanisk säkring 4. Lagring för vapenhållaren Bild 3. Vapenhållare Hylsplåt och hylslucka Hylsplåten, som sitter upptill på vapenhållarens bakre del, är en fjäderbelastad plåt. Plåtens lutning, som varierar med elevationen, regleras av en rulle på hylsplåten som löper mot en kamkurva i vapenhuvens tak. Vid dumpning är plåten svängd bakåt och påverkar inte hylsan. Vid skjutning när kanonen är eleverad över +10 kastas hylsan av utkastaren bakåt mot plåten och fortsätter uppåt mot den snedställda hylsluckan i vapenhuvens tak. 8
Hylsluckans lutning gör att hylsan ändrar riktning på nytt, så att den inte kan falla tillbaka ner i vapenhuven. Hylsluckan öppnas automatiskt vid första skottet, genom att rekylen frigör spärren till hylsluckan. Luckan stängs inifrån genom att man drar handtaget på luckans stång nedåt till spärrläge. Handtaget sitter placerat på sidoväggen till höger om kanonen. Bild 4. Hylsplåt Bild 5. Hylslucka öppen 9
Slidbult Slidbulten, som sitter på vapenhållaren framför länken mellan riktväxeln och vapenhållaren, har till uppgift att säkra magasinsliden på lådans undersida. Den träs in i magasinsslidens slidlänk och håller denna i fixerat läge. Patronkännare Patronkännaren består av en tapp med lina. Tappen passar i ett hål i kanonens låda. Genom att sticka in tappen i hålet kan man kontrollera att patronläget är tomt. Bild 6. Slidbult och patronkännare 10
Vridkompensator Vridkompensatorn sitter placerad på väggen till höger om kanonen. Den har till uppgift att kompensera den högervridning som vapenhuven får vid avfyring på grund av att kanonen inte sitter mitt i vapenhuven. Vridningen kompenseras genom att kanonens rekylrörelse överförs via ett länksystem och vridkompensatorn till vapenhuvens vridkrans. Om vridkompensatorn och länksystemet är korrekt justerade bibehåller vapenhuven sin riktning i sida mellan varje skott. OBS Vridkompensatorn får endast justeras av vapentekniker. Bild 7. Vridkompensator 11
Riktinrättning Kanonen riktas i höjd- och i sida med en riktväxel. Denna manövreras med två rattar - sidriktratt och höjdriktratt. Riktkraften överförs med en länk till vapenhållaren och med ett kugghjul till huvens vridkrans. Både sidriktratten och höjdriktratten har spärrar som endast medger en mindre rörelse. Om rattarna skall vridas längre måste spärrarna tryckas in. I rattarna finns även slirkopplingar som förhindrar skador om vapenhuven eller kanonen sätts i rörelse av yttre kraft t.ex. vid påkörning. Spärren för sidriktratten kan låsas i intryckt läge med hjälp av en bygel. Detta läge används vid skjutning mot luftmål. Sidrikthastigheten kan ökas genom att pedalen för inkoppling av grovsidriktning trampas ner. På sidriktrattens handtag finns två tryckknappar för elavfyring, den högra (E) för enkelskott och den vänstra (A) för automateld. På sidan av riktväxelns hus finns en propp för smörjning. 1. Pedal för inkoppling av grovsidriktning 5. Höjdriktratt 6. Sidriktratt 2. Pedal för mekanisk avfyring 7. Säkringsvred för mekanisk avfyring 3. Riktväxel 4. Propp för smörjning 8. Länk mellan riktväxeln och vapenhållaren Bild 8. Riktinrättning 12
Transportlås Transportlåset används för att låsa fast vapenhuven i sida och kanonen i höjd. Låset, som sitter på bakre vapenhuvsväggen, påverkas med en spak. När spaken är uppfälld mot väggen är vapenhuven och kanonen frigjorda. När spaken fälls ner och kanonen dumpas, går låslänken i ingrepp med kanonen och kuggsegmentet i ingrepp med huvlagringens ytterring. En liten rörelse med sidriktratten kan erfordras för att kuggsegmentet skall gå i ingrepp. Bild 9. Transportlås 13
Stol Skyttens stol är fastsatt på det bakre vertikala staget mellan vapenhuven och bottenplattan. Stolen kan höjas och sänkas i bestämda lägen. Höjdläget fixeras med en spak försedd med en låstapp. För att föra ut låstappen ur fixeringsläge måste man belasta stolsitsen lätt. Stolen är vibrationsisolerad och försedd med ett trepunkts rullbälte. Stolen kan enkelt tas bort genom att dra ut två sprintar, detta för att öka åtkomligheten i huven t.ex. vid vård eller vid borttagning av kanonen. Vid behov kan stolens lutning i framkant justeras med en skruv under stolen. Bild 10. Stol 14
Bottenplatta Bottenplattan, som är fäst vid vapenhuven med tre vertikala stag, följer med huven runt vid sidriktning. I bottenplattans centrum på undersidan sitter ett släpringsdon för överföring av spänning och sambandssignaler mellan vapenhuven och vagnen. En gummitätning är monterad under vapenhuvsdurken och tätar mot bottenplåten. Bild 11. Bottenplatta med släpringsdon 15
Kylanordning VARNING Rikta inte pistolmunstycket direkt mot oskyddad hud eller öppna sår. Kylvätsketanken sitter i gången mellan stridsrummet och vapenhuven. När eldröret skall kylas införs anslutningsslangens munstycke i eldrörets patronläge. Bild 12. Kylvätsketank Som kylvätska används normalt vanligt vatten. För att förhindra isbildning i tanken vintertid används en blandning av 75 % Alkanol 041 och 25 % vatten. Blandningsförhållandet kan vid behov ändras till 50-50% om den aktuella yttertemperaturen tillåter. Kylvätsketanken får fyllas till max 2/3 volym. 16
Elsystem och sambandsutrustning Avfyrings- och vapenväljarlådor På vapenhuvens vänstra innervägg sitter en avfyringslåda för kanonen, en avfyringslåda för rökkastarna samt en vapenväljarlåda. Avfyringslådan för rökkastare och vapenväljarlådan fungerar som kopplingscentral för vapenhuvens elsystem. Avfyringslådan för kanonen har strömställare för elavfyring, siktesbelysning och rökgasfläkt. Där finns också en grön kontrollampa som indikerar elavfyring. Kontrollampan är avbländningsbar. På gaveln finns en 10A säkring förvapenhuvens 24V matning (bl.a. elavfyring och rökgasfläkt), en 10A säkring för elavfyring samt en anslutning för säkerhetskontrollant. 1. Avfyringslåda 6. Strömställare för elavfyring 2. Säkringar 7. Avfyringslåda för rökkastare 3. Anslutning för säkerhetskontroll 8. Väljare för akan - övningsvapen 4. Strömställare för siktesbelysning 9. Vapenväljarlåda 5. Strömställare för rökgasfläkt Bild 13. Avfyrings- och kopplingslådor 17
På avfyringslådan för rökkastarna sitter en huvudbrytare TILL/FRÅN samt en avfyringsknapp. På vapenväljarlådans undersida under ett skyddslock sitter en strömställare för val av kanon (AKAN) eller övningsvapen (ÖVN-VAPEN). När skyddslocket är stängt står strömställaren i läge AKAN. Uttag för BT 46, övningsvapen och säkerhetskontroll På vapenhuvens högra utsida, under det främre fästet för rökkastarnas skyddsbåge, finns en fjäderbelastad lucka som viks nedåt/utåt. Bakom luckan finns en lucka för genomföring av kabel till BT 46 samt uttag för övningsvapen och säkerhetskontroll. Uttaget för övningsvapen står i förbindelse med vapenhuvens elsystem för övningsvapnet och styrs från väljaren för akan eller övningsvapen. Se i övrigt M7786-008259 Ibok övningsvapenhållare. Bild 14. Uttag på vapenhuven Uttaget för säkerhetskontroll (högra uttaget på bild 14) är kopplat via stomanslutningen för automatkanonens elektriska avfyring. Vid övningsskjutning kan ett särskilt kablage med strömställare (M2489-800410, fredsmateriel) anslutas till uttaget. Med hjälp av kablagets strömställare kan säkerhetskontrollanten vid behov bryta automatkanonens stomanslutning och därmed förhindra fortsatt eldgivning. 18
Skottfältsbegränsning VARNING För Rlpbv 3024 råder skjutförbud med automatkanon och rökkastare för alla versioner och varianter utom Rlpbv 3024D. Skottfältsbegränsningen som beskrivs nedan gäller endast för Rlpbv 3024D. Den elektriska skottfältsbegränsningen förhindrar eldgivning mot den egna vagnen. Skottfältsbegränsningen består av brytare vid förar- och vagnchefsluckorna samt kamkurvor med brytare vid vapenhållaren samt i vapenhuvens släpringsdon. Skjutning med automatkanonen medges endast inom vissa sektorer under +27º elevation när luckorna är öppna eller oreglade. När luckorna är reglade kan eldgivning ske inom samma sektorer ner till 0º elevation. Även rökkastarnas avfyringskrets är kopplad via brytarna vid förar-, vagnchefs- och stridsluckorna. För att rökkastarna ska kunna avfyras måste samtliga luckor vara stängda och reglade, detta oavsett vapenhuvens riktning i sida. Endast avfyring med o elevation >+27 med öppen förar- eller vagnchefslucka 0 o 0 o Endast avfyring med elevation >+27 o Bild 15. Skottfältsbegränsningens sektioner - Rlpbv 3024D 19
Skottfältsbegränsning Rlpbv 3024D Sektor Funktion 58 till 194 ±3 Ej elektrisk avfyring under 0 elevation 58 till 98 ±3 Elektrisk avfyring över 0 elevation med stängd förar- och vagnchefsluska 58 till 98 ±3 Elektrisk avfyring över 27 elevation med öppen förar- eller vagnchefslucka 98 till 194 ±3 Endast elektrisk avfyring över 27 elevation Släpringsdon Under vapenhuven finns ett släpringsdon för överföring av el och signaler i sambandssystemet. I släpringsdonet sitter kamskivor och brytare som förhindrar att kanonen och rökkastarna kan avfyras i vissa lägen. Innerbelysning Vapenhuvens innerbelysning är placerad till höger om skytten. Den har inbyggd strömställare med tre lägen; vitt sken, nolläge och gulgrönt sken. 20
Rökgasfläkt Rökgasfläkten sitter på huvens bakre vägg. Fläkten suger ut krutgaser genom ett munstycke i vapenhållaren. Munstycket är anslutet till rökgasfläkten med en slang. Gaserna blåses ut genom ett hål i huvens bakre vägg. Fläkten manövreras med en strömställare på avfyringslådan. Bild 16. Rökgasfläkt 21
Automatkanon Allmänt Kanonen består av följande delar. Eldrör med pistonganordning Låda Återspänningsdon Rekyldämpare Avfyringsinrättning Slutstycke Rekylbroms Magasinsslid Eldrör med pistonganordning 1 Eldrör 2 Låssprint 3 Låsbricka 4 Gasregulator 5 Gascylinder 6 PIstong med gaskolv 7 Överföringskolvar 8 Gashus 9 Pistongfjäder 10 Styrbult Bild 17. Eldrör med pistonganordning 22
Eldröret har invändigt patronläge, en övergångskon och räfflat lopp. Pistongen består av ett rör i vars främre del gaskolven sitter. I pistongen är pistongfjädern och styrbulten lagrade. Baktill är pistongen utformad som en gaffel som går på båda sidor om eldröret och stöder mot överföringskolvarna. Styrbulten glider inuti pistongen och har baktill ett huvud som är lagrat i pistongfästet. Styrbulten fästes med en axel i pistongfästet som sitter på eldröret. På undersidan finns ett öra med fäste för styrbultens huvud och ett tvärgående hål för styrbultens axel. De fyra överföringskolvarna är parvis lagrade i två hål i lådans främre del. Kolvarna stöder framtill mot pistongens bakplan och baktill mot sidstyckenas framplan. 23
Låda På lådan finns avfyringsinrättning, rekyldämpare, magasinslid och återspänningsdon. På ovansidan finns framtill ett genomgående hål för patronkännaren och en rund urfräsning för den hake som överför rekylkraften till länksystemet och vridkompensatorn. På utkastaröppningens vänstra sida är en mekanisk säkring fastskruvad. Bild 18. Låda, undersida 24 Bild 19. Låda, ovansida
Återspänningsdon Återspänningsdonet används för att spänna upp slutstycket. Det är lagrat i ett cylindriskt hus på lådans vänstra sida. Rekyldämpare Rekyldämparen, som sitter baktill på kanonen, består av ett hus med cylinder, kolv, fjäder och ventil. I cylindern finns olja. Bild 20. Rekyldämpare Rekyldämparen har till uppgift att ta upp rekylkraften från slutstycket. Dämparen har en nivåpropp på husets högra sida för kontroll och påfyllning av olja. OBS Rekyldämparen får endast tas isär av vapentekniker. Avfyringsinrättning Avfyringsinrättningen är lagrad i lådan under underbeslaget som är fastskruvat vid lådan med sex skruvar. I underbeslaget är avfyringsmagneten fäst. Avtryckarlänken (i bakre delen av underbeslaget) har en spännklack för slutstycksregelns spännhake och är baktill utformad som en gaffel för magnetens ankare. OBS Avfyringsinrättningen får endast tas isär av vapentekniker. 25
Slutstycke Slutstycksblocket har framtill ett försänkt stötbottenplan med hål för slaghammarens tändspets. Tvärs genom främre delen av slutstycksblocket finns ett avlångt hål för slagbryggan och under detta ett runt hål för utdragaraxeln. På vardera sidan av slutstycksblocket finns ett fjäderstöd för slagfjädrar. Undersidan har läge för utdragare, två hål för utdragarfjädrar samt glidytor och läge för slutstycksregel. Främre delen av slutstycksregelns läge tjänar som lager för slutstycksregeln. I slutstycksblockets längdriktning finns ett hål för slaghammare och manöverfjäder. I högra sidstycket är slagbryggan fäst. Dämpningsfjädrarna ligger an baktill mot ett hål i skenan och framtill mot en styrtapp, vars främre del ligger i ett hål i sidstycket. Slaghammaren har urfräsning för slagbryggan. Framtill är slaghammaren utformad till en tändspets. Utdragaren har framtill en klo som griper tag i utdragarspåret nertill på hylsan. 26
1. Sidstycke, vänster 2. Dämpningsskena 3. Styrtapp 4. Dämpningsfjäder 5. Utdragare 6. Utdragarfjäder 7. Slutstycksblock 8. Slagbrygga 9. Slagfjäder 10. Styrtapp 11. Dämpningsfjäder 12. Dämpningsskena 13. Sidstycke, höger 14. Slagfjäderstöd 15. Slaghammare 16. Slutstycksregel 17. Slagfjäderstöd 18. Utdragaraxel 19. Slagfjäder Bild 21. Slutstycke 27
Rekylbroms Rekylbromsen sitter på eldröret och har till uppgift att bromsa rekylen och tillbordsgången. Den främre delen (pos 1 11) bromsar rekylen, och den bakre delen (pos 12 20) bromsar tillbordsgången. Rekylbromsen hålls fast på eldröret av en främre låsmutter. Rekylbromsens upphängningshylsa utgör eldrörets fäste mot vapenhållaren. 1. Låsmutter 11. Bricka 2. Distansrör 12. Upphängningshylsa 3. Låshylsa 13. Fiberbricka 4. Rekylfjäder 14. Styrkolv med kolvring 5. Distansrör 15. Kolvring 6. Dämpningshylsa, främre 16. Ringfjäderhylsa 7. Dämpningsring 17. Ringfjäder 8. Dämpningshylsa, bakre 18. Ringfjäder 9. Styrhylsa, främre 19. Ringfjäder 10. Tallriksfjäder 20. Ringfjäderhylsa Bild 22. Rekylbroms 28
Bild 23. Rekylbromsen hopsatt 29
Magasinsslid med adaptrar 1. Låsskruv 8. Bakre adapter 2. Främre adapter 9. Låsbult 3. Magasinsspärr 10. Arm till magasinsspärr 4. Fjäder för magasinsspärr 11. Magasinslid 5. Utkastare 12. Låsskruv (ej löstagbar) 6. Utkastarfjäder 13. Slidlänk (ej löstagbar) 7. Saxpinne Bild 24. Magasinslid med adaptrar Magasinssliden är lagrad på lådans undersida. Den uppbär magasinet och utgör lagring för utkastaren och magasinsspärren. På vänster sida är slidlänken fäst i sliden med skruv och låstråd. Utkastaren har framtill två skänklar för hylsutkastning. På magasinsliden sitter bakre och främre adaptrar för fasthållning av magasinet. Bakre adaptern fungerar som upphängningsanordning för magasinet. Magasinet krokas fast i adapterns bygel och förs med en pendlande rörelse framåt till fastlåsning i den främre adaptern. Den främre adaptern har en fjäderbelastad spärr som håller magasinet på plats. Magasinet frigörs från adaptern genom att spärrarmen på adapterns vänstra sida förs framåt. 30
Avfyringsinrättningar Elektrisk avfyring - Avfyringsmagnet 1. Stifttag för elavfyring 2. Gummimuff 3. Stag för ankare 4. Hållskruv Bild 25. Avfyringsmagnet 5. Platta 6. Fjäder 7. Arm (vajerfäste för mekanisk avfyring) Kanonen avfyras med en avfyringsmagnet som är fastskruvad på underbeslaget. Avfyringsmagneten har en anordning för mekanisk avfyring och anslutning för ankare och fjäderkolv med fjäder. Magneten är avsedd för 24 V. Stifttaget skyddas av en gummimuff som är påträdd på magnetens bakre del. 31
Bild 26. Avfyringsknappar Vid avfyring skall strömställaren på avfyringslådan stå på ELD. Den gröna kontrollampan ska lysa. När man trycker in avfyringsknappen E (enkelskott) eller A (automat) på sidriktrattens handtag kopplas ström till magnetens ankare. Ankaret drar avtryckarlänken uppåt så att slutstycket frigörs. 32
Mekanisk avyrning VARNING Vid mekanisk avfyring är skottfältsbegränsningen satt ur funktion och endast automateld kan avges. Mekanisk avfyring får endast användas efter särskild order. Spärren ska vara låst med plomberad tråd. Som reservförfarande kan automatkanonen även avfyras mekaniskt. Vredet framför skytten vrids då till ELD så att pedalen för mekanisk avfyring kan tryckas ner. Härvid påverkas magnetens ankare genom en vajer. Magnetens ankare drar avtryckarlänken uppåt och slutstycket frigörs. Eldgivning upphör när pedalen släpps. Bild 27. Spärr för mekanisk avfyring 33
Automatkanonens funktion Utgångsläge Slutstycket är inledningsvis upphakat på avtryckarlänken. Manöver- och slagfjädrarna är hoppressade. En patron ligger i magasinsmunnen framför slutstyckets främre kant. Avfyring Bild 28. Utgångsläge När avtryckarlänken förs uppåt frigörs slutstycket och pressas framåt av manöverfjädern. Framför slutstycket förs en patron ur magasinsmunnen in i patronläget. Samtidigt matas en ny patron upp i magasinsmunnen under slutstycket av magasinsfjädern. Slutstyckets rörelsen framåt begränsas av lådväggen. I främre läget griper utdragaren om patronens fläns. Slutstycksregeln pressas av styrlisterna upp i låsläge mot låsbryggan, varvid sidstyckena frigörs. 34
Skottlossning Bild 29. Avfyring Av slagfjädrarnas tryck slungas sidstyckena med slagbryggan och slaghammaren framåt. Samtidigt låses slutstycksregeln av sidstyckena. Rörelsen begränsas framåt genom slagbryggans anslag mot slutstycksblockets främre urtag. Dämpningsskenorna fortsätter av sin tröghet framåt, och dämpningsfjädrarnas tryck på sidstyckena förhindrar att dessa studsar och att slutstycksregeln upplåses för tidigt. Tändspetsen gör anslag mot patronens tändhatt och projektilen avfyras. Bild 30. Skottlossning 35
Rekyl Vid skottlossning tas kanonens rekyl upp av rekylbromsen genom att rekylfjädern, dämpningsringen och tallriksfjädrarna trycks ihop. Krutgasen trycker pistongen med gaskolven bakåt, varvid pistongfjädern trycks ihop. Pistongens skänklar överför kraften genom överföringskolvarna till slutstyckets sidstycken. Slaghammarens tändspets dras innanför stötbotten och slagfjädrarna pressas ihop. Slutstycksregelns låsning mot låsbryggan upphör och slutstycket frigörs (självupplåsande). Krutgasen påverkar hylsan och överföringskolvarna och slungar slutstycket bakåt, varvid manöverfjädern pressas ihop. Pistongen förs tillbaka av sin fjäder. Bild 31. Rekyl Vid slutet av rörelsen bakåt gör hylsans bakplan anslag mot utkastarens skänklar. Då frigörs hylsan och kastas uppåt och ut genom hylsluckan. Samtidigt matas en ny patron upp i magasinsmunnen framför slutstycket. Slutstyckets rörelse bakåt bromsas av rekyldämparen. Slutstycket vänder och hakas upp av avtryckarlänken. Stöten på avtryckarlänken dämpas genom stötkolvar och stötfjädrar i avfyringsinrättningen. Kanonens tillbordsgång under inverkan av rekylfjädern dämpas av ringfjädrar och den luftkudde som bildas mellan kolven och fiberbrickan inuti upphängningshylsan. 36
Ovanstående funktionsbeskrivning gäller även för automateld med det undantaget att avtryckarlänken hålls kvar i uppfört läge. Detta gör att slutstycket inte hakas upp utan fortsätter direkt framåt. Bild 32. Tillbordsgång 37
Magasin 1. Axeltapp 2. Spännfjäder 3. Markörknapp 4. Fjäder för markör 5. Uppspänningsarm 6. Svep 7. Magasinsmun 8. Axeltapp 9. Patronförare med mellanvägg 10. Blindpatron 11. Patronförare 12. Uppmatnings- fjädrar 13. Låsbygel 14. Trekanalssystem 15. Stopp för uppspänningsarm Bild 33. Magasin 30-skott 38
Magasinen är tillverkade av stålplåt och rymmer 30 patroner vardera. Magasinen har trekanalssystem med plats för 12, 10 och 8 patroner i respektive kanaler. När en kanal är tom växlas automatiskt till nästa. För att sista skottet ska kunna avfyras finns en blindpatron i det tredje facket. Blindpatronen trycker upp den sista patronen i magasinsmunnen. Magasinen förvaras i särskilda fack i vagnen. Bild 34. Trekanalssystem, funktion 39
Ammunition för 20 mm akan Ammunitionen för automatkanonen är spårljusbrandhalvpansargranat 95 (slbrhpgr 95). Ammunitionen är avsedd för bekämpning av fordon, lätt bepansrade stridsfordon samt helikopter. Ammunitionen finns även som övningsammunition (slövnprj 98) med motsvarande ballistik. Komplett skott väger ca. 246 g och består av en patronhylsa med drivladdning och tändskruv samt projektil. Projektilen, som väger ca. 119 g, innehåller pyroteknisk sats, sprängladdning och pansarbrytande projektil av hårdmetall. Ammunitionen är förpackade 2x30 skott per emballage. På en enhetslast ryms 24 st emballage vilket ger totalt 1440 skott per enhetslast. Ammunition Placering Förpackning Antal 20 mm skptr Under radiokonsolen vid skytten På durken i vapenhuven Ovanpå tillbehörslåda 10 Magasin, 2 st 60 Magasin, 5 st 150 Magasin, 3 st 90 40
Noskon Pyroteknisk sats Stödring Pyroteknisk sats Sprängladdning Pansarbrytande projektil Projektilkropp Gördel Spårljus Bild 35. Slbrhpgr 95 41
Rökkastare Allmänt Rökkastarnas placering skiljer mellan Rlpbv 3024A och Rlpbv 3024D. I texten nedan beskrivs olikheter mellan vagnarna i separata avsnitt. Utförande Rlpbv 3024A Konstruktion och funktion Rlpbv 3024A Rökkastarna används för att snabbt åstadkomma närskyddsrök ca 35 m ut från vagnen. Rökkastarna är placerade på vapenhuven, tre stycken till höger om kanonen och tre stycken till vänster om kanonen. Rören är individuellt riktade så att granaterna får ett verkningsområde på 120 i skjutriktningen (60 på ömse sidor om akan). Rörens elevation är ca 30. 42 Bild 36. Rökkastare Varje rökkastarrör har nedtill två kontakthus med fjädrande kulkontakter. Kontakterna håller fast ammunitionen i röret och överför ström till drivladdningen. I botten av rökkastarröret sitter en dysa för gasutströmning. Denna gör att röret är självrensande vid skott.
Rökkastarrörens anslutningar och kablar skyddas av svarta plastkåpor som kan tas bort utan verktyg. Ett oladdat eller laddat rökkastarrör ska vara försett med lock som skydd mot vatten, smuts och andra föroreningar. Locken ska alltid sitta på. Vid avfyring skjuts locken bort. Nya lock är bipackade med ammunitionen och finns även bland vapenhuvens tillbehör. Avfyringsinrättning Rlpbv 3024A VARNING Även skyttens lucka skall vara stängd och reglad vid avfyring av rökkastare. Luckan saknar säkerhetsbrytare. Bild 37. Avfyringslåda Alla sex rökkastarna avfyras elektriskt samtidigt med en tryckknapp på vapenhuvens avfyringslåda. Avfyringskretsen säkras elektriskt med en huvudbrytare med skyddslock på avfyringslådan. Avfyringskretsen är kopplad via brytare vid förar- och vagnchefsluckorna. För att avfyring ska kunna ske måste luckorna vara stängda och reglade. Rökkastarnas avfyringskrets är avsäkrad med en 10A säkring som sitter under vapenväljarlådan i vapenhuven. 43
Utförande Rlpbv 3024D Konstruktion och funktion Rlpbv 3024D Rökkastarna används för att snabbt åstadkomma närskyddsrök ca. 35 m framför vagnen. Rökkastarna är placerade i ett stativ som sitter fastsatt baktill på vapenhuvens högra sida. I stativets huvud finns ett samlat rökkastarbatteri med sex rökkastarrör. Rören, som skyddas av en öppningsbar lucka, är riktade så att granaterna får ett verkningsområde om ca. 120 i skjutriktningen (60 på ömse sidor om akan). Rökkastarrör Skyddslucka Spärr och vred för skyddslucka Hållare för reservgranater Bild 38. Rökkastarstativ Rlpbv 3024D 44
Varje rökkastarrör har nertill två kontakthus med fjädrande kulkontakter. Kontakterna håller fast ammunitionen i röret och överför ström till drivladdningen. Rökkastarrörens anslutningar och kablar skyddas av svarta plastkåpor som kan tas bort utan verktyg. I botten av rökkastarröret sitter en dysa för gasutströmning. Denna gör att röret är självrensande vid skott. Ett oladdat eller laddat rökkastarrör ska vara försett med lock som skydd mot vatten, smuts och andra föroreningar. Locken ska alltid sitta på. Vid avfyring skjuts locken bort. Nya lock är bipackade med ammunitionen och finns även bland vagnens tillbehör. På rökkastarstativets baksida och högra sida finns två hållare för förstahandsbehovet av reservgranater till rökkastarna. Hållarna, som vardera rymmer tre rökgranater med drivladdning, skyddas upptill av ett fjäderbelastat lock. Bild 39. Rökkastarbatteri Rlpbv 3024D- skyddsluckan öppen 45
Avfyringsinrättning Rlpbv 3024D Ordinarie avfyring VARNING Skyttens lucka skall vara stängd och reglad vid avfyring av rökkastare. 46 Bild 40. Avfyringslåda Alla sex rökkastarna avfyras elektriskt på samma gång med en tryckknapp på vapenhuvens avfyringslåda. Avfyringskretsen säkras elektriskt med en huvudbrytare med skyddslock på avfyringslådan. Kretsen är kopplad via brytare vid förar- och vagnchefsluckorna. För att avfyring ska kunna ske måste luckorna vara stängda och reglade. Avfyringskretsen är avsäkrad med en 10A säkring som sitter under vapenväljarlådan i vapenhuven. Om rökkastarna utsätts för elektromagnetisk strålning kan statisk elektricitet byggas upp till en nivå som teoretiskt kan avfyra rökkastarna oavsiktligt. För att förhindra denna möjlighet ingår ett stomanslutningsrelä i rökkastarnas avfyringskrets. Relät sitter placerat i en separat kopplingsdosa till vänster om nödavfyringsdonet - se bild 41. I viloläge d.v.s. när rökkastarens avfyringskrets är bruten, står relät i ett läge som gör att rökkastarna är stomanslutna på både plus- och minussidorna. Vid avfyring växlar relät och kopplar då över anslutningen till plusmatning från den ordinarie avfyringskretsen.
Nödavfyring av rökkastare VARNING Nödavfyring av rökkastare får ej användas i fredstid. I normalfallet krävs att förar- och vagnchefsluckan är stängda och reglade för att rökkastarna ska kunna avfyras. I nödläge kan dock rökkastarna avfyras även om någon av luckorna skulle vara öppen och oberoende av hur vapenhuven är riktad. Avfyring kan ske även en kort stund (ca. 10-15 minuter) efter det att vagnens huvudströmställare slagits ifrån eller vagnen på annat sätt blivit strömlös. Nödavfyring sker med hjälp av en separat strömställare som sitter placerad på vapenhuvens lagring till vänster om vridkompensatorn. Strömställaren är försedd med ett plomberat skyddslock som måste fällas åt sidan innan avfyring. I normalfallet ska skytten nödavfyra rökkastarna men om vapenhuven är riktad framåt kan även föraren nå strömställaren. Bild 41. Nödavfyringsdon för rökkastare 47
Rökkastarammunition Rökkastarammunitionen utgörs av rökhandgranat m/56 (utan mekanism och handgranattändare) och drivladdning 4. Innan laddning skruvas drivladdningen fast i botten av granaten. Drivladdningen består av en fördröjningsnippel med sprängpatron som skruvats ihop med en mantel. Manteln innehåller ca 2 gram drivkrut och omges av ett hölje av plast. Utanpå höljet finns två halvcirkelformade kopparbelägg som står i förbindelse med två tändpärlor inne i drivkrutet. Fördröjningstiden från det att rökkastarammunitionen skjuts ur ur rökkastarröret till dess att sprängpatronen sprängs och rök utvecklas är ca 2 sekunder. Rökgranaten innehåller vit fosfor som självantänder i luft. Hela rökmängden utvecklas inom ett par sekunder efter brisad. Se även SoldR Mtrl för beskrivning av rökhandgranat m/56. Tolv drivladdning 4 samt tolv lock för rökkastarrör är förpackade i en trälåda. Tolv rökhandgranat m/56 är förpackade i en trälåda. I denna låda ligger också två plastaskar med vardera sex handgranattändare och mekanismer. Anm Handgranattändare och mekanismer erfordas inte när rökhandgranaten används som rökkastarammunition. Tillvarata och återlämna överblivna handgranattändare och mekanismer. Bild 42. Rökkastarammunition 48
Bild 43. Drivladdning Rökkastarammunitionen kan förvaras med separata rökhandgranater och drivladdningar i tillbehörsfack 6 främre del. Bild 44. Rökhandgranater i tillbehörsfack 6, främre del 49
Provdon Provdonet används för att kontrollera rökkastarnas avfyringskrets. Donet består av en kontaktdel och en metallcylinder med ungefär samma yttre utformning som en rökhandgranat med drivladdning. På cylinderns lock finns en lampa som tänds när avfyringsknappen trycks in. Provdonet finns i två utföranden. Det som visas på bilden nedan är provdon M3746-804911. Det andra provdonet M3746-601010 har två lysdioder som indikerar avfyringskretsens funktion. Den gröna lysdioden indikerar spänning över 24 V och ska tändas vid normal avfyring av rökkastarna. Den röda lysdioden indikerar spänning under 20 V och används för att kontrollera underspänning och eventuell krypström i avfyringskretsen. Bild 45. Provdon 50
Handhavande Magasin Påfyllning Magasinet rymmer 30 patroner. Före påfyllning skall patronerna anoljas med CLP. 1 Ställ magasinet på högkant med uppspänningsarmen vänd mot laddaren. 2 Börja laddningen i kanal 3 (den inre kanalen) med trekanalssystemet i utfällt läge. Bild 46. Magasinfack utfällt 3 Sätt dit laddningsdonet och se till att kanalspärren går ner i mittenkanalen, se bild 47. 51
Bild 47. Laddningsdon 4 För in en patron under laddningsdonet så långt det går. Lyft laddningsdonet utan att kanalspärren går ur sitt läge och skjut med handen in patronen mot magasinets bakre kant. I vagnens tillbehör finns en "syhandske" för att underlätta påfyllningen av patroner. Bild 48. Påfyllning av patroner 52
5 Upprepa åtgärderna tills tio patroner fyllts på. 6 Lyft laddningsdonet helt och tryck in trekanalssystemet så att kanalspärren hamnar i kanal 1. 7 Upprepa laddningsförfarandet enligt punkt 4 med ytterligare tio patroner. 8 Lyft upp laddningsdonet helt och tryck in trekanalssystemet så att kanalspärren hänger i luften. 9 Upprepa laddningsförfarandet enligt punkt 4 med ytterligare tio patroner. 10 Ta bort laddningsdonet. 11 För upp uppspänningsarmen för att aktivera magasinet. Bild 49. Spännarm 12 Flytta markören till läge för respektive ammunitionsslag. 53
Tömning (plundring) 1 Släpp ner uppspänningsarmen. 2 Ställ magasinet på högkant, ta en träbit eller liknande och tryck ut patronerna. Håll ena handen framför magasinet och fånga upp patronerna. Bild 50. Plundring av magasin 54
Isärtagning 1 Ställ magasinet på högkant med uppspänningsarmen vänd mot dig. Bild 51. Utfällning av trekanalssystem 2 Vik ut trekanalssystemet. Tryck ner patronföraren i den tredje kanalen med en skruvmejsel eller liknande. Fäll ut kanalsystemet så att blindpatronen frigörs. 3 Ta bort uppspänningsarmen. Ta bort dragfjädern från svepet. 4 Tryck ner bakkanten på patronförarna och led dem förbi stoppklackarna. 5 Tryck ner förlängda fjädervarvet på uppspänningsfjädrarna för att de ska gå fria från främre stoppklackarna i kanalerna. Ta bort fjädrarna. 6 Lägg ner magasinet och ta försiktigt bort låsbygeln genom att trycka med två skruvmejslar genom båda hålen i botten av magasinet. 55
OBS Låsbygeln kan skadas om man använder för mycket kraft eller bara trycker genom ett av hålen. 7 Ta bort axeltapparna och ta bort trekanalssystemet från svepet. 8 Ta bort låsbygeln från tredje kanalen. Bild 52. Borttagning av låsbygel 56
1. Axeltapp 2. Spännfjäder 3. Markörknapp 4. Fjäder för markör 5. Uppspänningsarm 6. Svep 7. Magasinsmun 8. Axeltapp 9. Patronförare med mellanvägg 10. Blindpatron 11. Patronförare 12. Uppmatningsfjädrar 13. Låsbygel 14. Trekanalssystem 15. Stopp för uppspänningsarm Bild 53. Magasin 57
Hopsättning 1 Lägg svepet med öppningen uppåt. Passa in trekanalssystemets axeltappar mot svepets lagringar. 2 Kontrollera att låsbygelns ben är oskadade och att slitsarna passar i axeltapparnas låsspår. Bild 54. Låsbygel 3 Sätt dit trekanalssystemet och fäst det med axeltapparna. 4 Ställ magasinet upprätt. Släpp ner låsbygeln i tredje kanalen med låsbenen neråt. Se till att bygelns slitsar låser axeltapparna. Om låsbygeln hamnar fel, justera dess läge genom hålen på undersidan med en skruvmejsel eller liknande. När bygeln sitter rätt ska låstapparna inte kunna dras ut. 58 Bild 55. Låsbygel på plats
5 Kontrollera att uppmatningsfjädrarnas översta trådvarv sitter i rätt läge på patronförarna uppmatningsfjädrarnas fria längd är minst 400 mm. Bild 56. Uppmatningsfjäder och patronförare 6 För ner uppmatningsfjädrarna i kanalerna. Tryck ner bakkanten på patronförarna och led in dem under stoppklackarna. OBS Patronföraren med mellanvägg skall sitta i tredje kanalen. 7 Sätt dit dragfjädern på uppspänningsarmen. Koppla fjädern till fjäderfästet i svepets nedre kant. 59
8 Sätt dit uppspänningsarmen. Se till att armen hamnar på ovansidan av stoppet. 9 Tryck ner patronföraren i tredje kanalen och fäll in trekanalssystemet så att patronförarens mellanvägg hamnar på magasinsmunnens låstunga. Bild 57. Patronförarens mellanvägg i rätt läge 10 Vänd på magasinet utan att rubba trekanalssystemet ur sitt läge. Lägg i blindpatronen med spetsen framåt i magasinsmunnen. Patronen förs på plats genom öppningen på svepets baksida. 11 Tryck ihop magasinet och ställ det i upprätt läge. 12 För upp uppspänningsarmen och släpp sakta ut trekanalssystemet. Uppspänningsarmen får inte släppa sin kontakt med medbringaren innan början av fack 3 blir synligt. VARNING Akta fingrarna när armen släpper. 60
Kanon Säkerhetsföreskrifter VARNING För Rlpbv 3024 råder skjutförbud med automatkanon och rökkastare för alla versioner och varianter utom Rlpbv 3024D. VARNING Det är förbjudet att skjuta från fordonet oavsett vapen när teleskopmasten är upprättad. VARNING Skarpskjutning med övningsvapenhållare M8410-763010 är ej tillåtet från Rlpbv 3024. Risk för beskjutning av den egna vagnen. 61
Laddning, avfyring 1 Säkra elektriskt genom att ställa strömställaren för elavfyring i läge SÄKR. 2 Spänn mekanismen. 3 Kontrollera att kanonen är säkrad mekaniskt (vredet i övre läget). Bild 58. Vred för mekanisk säkring 4 Lyft magasinet ur magasinsfacket och häng upp det i bakre adaptern. 5 Pendla magasinet framåt så att det snäpper fast i den främre adaptern. OBS Slå inte upp magasinet i den främre adaptern eftersom detta kan skada vapnet. 62
Bild 59. Ditsättning av magasin 6 Osäkra vapnet elektriskt genom att ställa strömställaren för elavfyring i läge ELD. 7 Osäkra mekaniskt (vredet i nedre läget). 8 Avfyra vapnet med avtryckarna på sidriktrattens handtag. Byte av magasin 1 Säkra elektriskt genom att ställa strömställaren för elavfyring i läge SÄKR. 2 Fatta med höger hand i magasinets handtag. Tryck spärrarmen vid främre adaptern framåt och pendla magasinet bakåt. 3 Kroka loss magasinet från den bakre adaptern. 4 Sätt dit nytt magasin. 5 Osäkra elektriskt. 63
Patron ur 1 Säkra elektriskt genom att ställa strömställaren för elavfyring i läge SÄKR. 2 Kontrollera att vredet för säkring av mekanisk avfyring står i läge SÄKR. 3 Spänn mekanismen och säkra mekaniskt. 4 Frigör magasinet genom att föra spärrarmen på främre adaptern framåt. Ta bort magasinet. 5 Sätt ner magasinet i ett magasinsfack. VARNING Patronkännaren ska hållas i vänster hand vid kontroll av patronläget. 6 Kontrollera med patronkännaren att patronläget är tomt - se bild 60. Kontrollera även genom att titta. Bild 60. Patronkännare 7 Osäkra kanonen mekaniskt och elektriskt och gör en avfyring. 8 Säkra kanonen elektriskt. 64
Kylning av eldrör VARNING Rikta inte pistolmunstycket direkt mot oskyddad hud eller öppna sår. Se SäkI. 1 Starta och kör motorn så att tryckluftssystemet har fullt tryck under kylningen. 2 Spänn upp slutstycket. 3 Säkra automatkanonen elektriskt och mekaniskt. 4 Ta bort 30-skottsmagasinet. 5 Dumpa kanonen, kontrollera att hylsluckan är öppen. 6 Stick in munstycket i patronläget och spruta in kylvätska upprepade gånger genom att trycka in munstyckets handtag. Fortsätt kylningen tills eldröret känns handvarmt. 7 Torka ur patronläget. Smörj in patronläget genom att spreja med CLP efter avslutad kylning. Bild 61. Kylning av eldrör 65
Åtgärder vid eldavbrott (klick) VARNING Om klick har inträffat, följ bestämmelserna i SäkI. Ett uppspänningsverktyg - F3856-113201, ingår ej i fordonets utrustning - används vid eldavbrott när slutstycket har fastnat i framfört läge och inte kan spännas upp för hand. 1 Sätt fast verktyget längst bak på lådan, under återspänningsdonet. 2 Sätt in verktygets tapp i slutlänken på rullkedjan. 3 Spänn upp slutstycket med veven. Bild 62. Uppspänningsverktyg F3856-113201 66
Isärtagning och hopsättning Borttagning 1 Gör patron ur på kanonen. 2 Om rekylbromsen skall tas isär - skruva ut rekylbromsens låsmutter maximalt fem varv till stopp. Använd ringnyckel F3856-325221. Bild 63. Rekylbromsens låsmutter lossas 3 Ta bort upphängningshylsans låsmutter från vapenhållarens främre del och ta bort spännringen från upphängningshylsans spår. Använd ringnyckel F3856-324151. Bild 64. Borttagning av låsmutter 67
4 Lossa hylstaget för elavfyringen på kanonens högra sida. Lossa vajern för mekanisk avfyring från avfyringsmagneten. Ta bort avfyringsmagneten. 5 Ta bort rökgasutsuget från kanonen. 6 Dra ut slidbulten ur dess läge i slidhållaren. 7 Ställ säkringsvredet på vapenhållaren i läge ELD. 8 Elevera kanonen till ca 35 grader och fatta samtidigt med högra handen om återspänningsdonets bakre del. 9 För haken för länksystemets hävarm åt höger och dra kanonen bakåt. Eldrör Bild 65. Hake Borttagning 1 Tryck in eldrörsspärren och vrid eldröret moturs. Ta bort eldröret från lådan. Avfyringsmagnet Borttagning 1 Lossa fästskruven. 2 Lyft bort avfyringsmagneten uppåt-bakåt. 68
Rekyldämpare OBS Fjäderkraft - se till att slutstycket är i framfört läge innan borttagning. Rekyldämparen får endast tas isär av vapentekniker. Borttagning 1 Dra ut låspinnen på rekyldämparens undersida ur låsläge. 2 Vrid rekyldämparen 30 grader medurs och dra ut rekyldämparen bakåt. Ta vara på manöverfjädern. Slutstycke Borttagning och isärtagning 1 Ta bort fästet för rekyldämparen genom att dra ut låspinnen och dra fästet uppåt. 2 Dra slutstycket bakåt genom att dra i drivremmen tills slutstycket kan tas bort för hand. OBS Håll handen under slutstycket när det dras ur lådan så att slutstycksregeln inte faller ur. 3 Ta bort slutstycksregeln, sidstyckena och slagfjädrarna. Slagfjädrarnas längd skall vara större än 85 mm. Slagbryggan är fäst vid högra sidstycket. Bild 66. Borttagning av slutstycke 69
4 Ta bort dämpningsskenorna genom att ställa sidstyckena på högkant och pressa ihop dämpningsfjädrarna något. Ta bort styrtapparna och dämpningsfjädrarna. 5 Ta bort slaghammaren genom att ställa slutstycksblocket på högkant och stöta det mot handflatan. 6 Ta bort utdragaren genom att trycka den mot ett underlag av trä eller liknande, och samtidigt trycka ut utdragaraxeln med en dorn. 7 Ta bort utdragarfjädrarna. 1. Sidstycke, vänster 2. Dämpningsskena 3. Styrtapp 4. Dämpningsfjäder 5. Utdragare 6. Utdragarfjäder 7. Slutstycksblock 8. Slagbrygga 9. Slagfjäder 10. Styrtapp 11. Dämpningsfjäder 12. Dämpningsskena 13. Konpinne 14. Sidstycke, höger 15. Slagfjäderstöd 16. Slaghammare 17. Slutstycksregel 18. Säkringsskruv 19. Slagfjäderstöd 20. Utdragaraxel 21. Slagfjäder Bild 67. Slutstycke 70
Magasinsslid Borttagning och isärtagning 1 Placera monteringsverktyget F3856-325191 för magasinsspärren på magasinssliden. Bild 68. Verktyg för isärtagning av magasinspärr 2 Ta bort saxpinnen, låsbulten, bakre adaptern och magasinsspärrarmen. 3 Ta bort verktyget och ta ut magasinsspärren och magasinsspärrfjädrarna. 4 Ta bort utkastaren och utkastarfjädrarna. 5 Dra magasinssliden bakåt. 71
1. Låsskruv 8. Bakre adapter 2. Främre adapter 9. Låsbult 3. Magasinsspärr 10. Arm till magasinsspärr 4. Fjäder för magasinsspärr 11. Magasinslid 5. Utkastare 12. Låsskruv (tas ej isär) 6. Utkastarfjäder 13. Slidlänk (tas ej isär) 7. Saxpinne Bild 69. Magasinslid med adapter 72
Pistonganordning Borttagning och isärtagning 1 Ta bort gasregulatorns låssprint och låsbricka. Skruva ut gasregulatorn. Använd kontrolldon F3856-458221och kontrollera att gasregulatorns hål är större än 1,8 mm. 1. Gascylinder 6. Låsbricka 2. Gaskolv (tas ej isär) 7. Gasregulator 3. Pistong 8. Pistongfjäder 4. Överföringskolv 9. Styrbult 5. Låssprint 10. Axel Bild 70. Pistonganordning 2 För in monteringsverktyget F3856-325201 i pistongens bakre del. 3 Dra pistongen bakåt med verktyget så långt att de främre hålen på pistongens sidor sammanfaller med hålet i styrbulten. Sätt en 5 mm drivdorn i hålet. OBS Drivdornen måste vara 5 mm. Använd dorn M6220-007010 som ingår i verktygssatsen för akan. 73
Bild 71. Verktyg för pistongfjäder 4 Ta bort verktyget. 5 Ta bort axeln för styrbulten. 6 Ta bort gascylindern och pistongen. 7 Sätt monteringsverktyget på nytt mot styrbulten och ta bort dornen. 8 Ta bort styrbulten och pistongfjädern. 74
Rekylbroms OBS Rekylbromsen får endast tas isär under ledning av tekniker. Borttagning och isärtagning 1 Skruva ut låsmuttern några varv så att monteringsverktyget F3856-212621 kan sättas dit. Bild 72. Låsmutter 2 Sätt fast monteringsverktyget F3856-212621och spänn ihop rekylfjädern. Bild 73. Rekylbromsens verktyg 3 Ta bort låsmuttern och monteringsverktyget. 4 Ta bort rekylbromsens detaljer från eldröret i ordning (från vänster till höger) enligt bild 75. Kolvringen får tas bort endast när den är skadad. 75
Bild 74. Hopspänning av rekylfjäder 1 Låsmutter 11 Bricka 2 Distansrör 12 Upphängningshylsa 3 Låshylsa 13 Fiberbricka 4 Rekylfjäder 14 Styrkolv 5 Distansrör 15 Kolvring 6 Dämpningshylsa, främre 16 Ringfjäderhylsa 7 Dämpningsring 17 Ringfjäder 8 Dämpningshylsa, bakre 18 Ringfjäder 9 Styrhylsa, främre 19 Ringfjäder 10 Tallriksfjäder 20 Ringfjäderhylsa Bild 75. Rekylbroms 76
Rekylbroms Hopsättning och ditsättning Hopsättning och ditsättning utförs i omvänd ordning, med iakttagande av följande. 1 Spänn ihop rekylfjädern med monteringsverktyget enligt bild 74. Håll kvar verktyget i bottenläge. 2 Passa in låshylsans klackar så att styrklackarna går in i spåren på eldröret. OBS Hylsan får ej gå att vrida, för då skadas styrklackarna. 3 Skruva in låsmuttern mot låshylsan och ta bort verktyget. Skruva därefter in låsmuttern så långt det går. En halv gänga bör vara synlig när muttern är fullt inskruvad. Pistonganordning Hopsättning och ditsättning Hopsättning och ditsättning utförs i omvänd ordning, med iakttagande av följande. 1 Kontrollera att axeln för styrbulten även går genom pistongfästet. 2 Lossa gasregulatorn 1/12 varv från fullt inskruvat läge innan den låses med låssprint. 3 Kontrollera med kontrolldonet F3856-458221att pistongen är rätt hopsatt genom att införa donet mot styrbulten. Därvid skall spåret på donet vara i kant med pistongens bakre kant. 77
Bild 76. Kontroll av pistong Magasinsslid Hopsättning och ditsättning Hopsättning och ditsättning utförs i omvänd ordning. Slutstycke Hopsättning och ditsättning Hopsättning och ditsättning utförs i omvänd ordning, med iakttagande av följande. 1 Använd lämpligt underlag, trä eller dylikt. 2 Pressa sidstyckena bakåt. Tryck samtidigt slutstycksregelns bakre del uppåt mot slutstycksblocket. Håll kvar slutstycksregeln i uppfällt läge medan slutstycket förs in i lådan. 3 För slutstycket framåt till ca. 10 mm återstår till säkringsarmen. Vrid säkringsarmen åt sidan och skjut slutstycket framåt förbi säkringsarmen. Rekyldämpare Ditsättning 1 Sätt dit fästet för rekyldämparen på lådan. 2 För slutstycket bakåt genom att dra i drivremmen, men inte så långt att slutstycket hakas upp av avtryckarlänken. 3 Sätt manöverfjädern på rekyldämparens axel. 78
4 Vrid dämparen 30 grader medurs, för in manöverfjädern i slutstycket och skjut det framåt med dämparen tills denna bottnar i bajonettfattningen. Vrid dämparen 30 grader moturs. Avfyringsmagnet Ditsättning 1 Sätt dit avfyringsmagneten. Se till att magnetens ankare griper i avtryckarlänken. 2 Skruva fast avfyringsmagneten med fästskruven. Eldrör Ditsättning 1 Sätt dit eldröret i lådan så att markeringen på lådans undersida och på eldröret stämmer överens. 2 Vrid eldröret medurs. Kontrollera att spärren går i ingrepp. Kontroll och ditsättning av kanon Kontroll före ditsättning Kontrollera att rekylbromsen är rätt hopsatt (halv gänga synligt utanför låsmuttern) gasregulatorn är säkrad med låssprint pistongen är rätt hopsatt styrbulten sitter rätt. Använd kontrolldon låstapparna för rekyldämpare och fäste gått in i låsläge. Ditsättning 1 Ställ vredet för mekanisk säkring på ELD. 2 Ställ fjädern för rökgasutsug rakt fram. 3 Elevera vapenhållaren ca. 35 grader. För in kanonen i huven bakifrån och sätt dit i vapenhållaren. 4 För in kanonen så långt det går, för den därefter bakåt till stopp. Därvid skall hylsluckan öppnas. Detta är en kontroll på att länksystemets hävarm gått i ingrepp med haken. 5 Sätt dit spännringen i upphängningshylsans spår och dra fast låsmuttern. 6 Kontrollera rekylbromsens låsmutter. OBS Halv gänglängd skall vara synlig vid helt inskruvad mutter. 79
7 Se till att markeringarna på lådan och magasinsliden stämmer överens. För in slidbulten i slidhållaren, vrid och tryck in slidbulten helt i botten. 8 Sätt dit rökgasutsuget. 9 Anslut hylstaget för elavfyringen och vajern för mekanisk avfyring till avfyringsmagneten. Se till att avfräsningen på vajerns höljesfixering griper in i spåret på avfyringsplattan. 10 Kontrollera att säkringsvredet för mekaniska avfyringen är låst med låstråd. 11 Gör en blindavfyring. Bild 77. Säkringsvred mekanisk avfyring Kontroll efter ditsättning Kontrollera att haken gått i ingrepp med länksystemets hävarm. När kanonen dras bakåt skall hylsluckan öppnas slidbulten intar rätt läge och strecken på magasinsliden sammanfaller med lådans streck patronkännarens tapp går ner i botten i lådans hål för patronavkänning i patronläget mekanisk säkring går i läge när återspänning görs (säkringsvredet förs mot läge SÄKR så långt som möjligt, med slutstycket framfört). 80
Felsökning Felsökningsschemat omfattar några typer av fel som under skjutning kan tänkas uppstå på kanonen och magasinet. Schemat utgör en vägledning för avhjälpande av eldavbrott. OBS Gällande säkerhetsbestämmelser för handhavande av kanon och ammunition är inte medtagna i schemat. Fel Utför Orsak Åtgärd Klick med patron i patronläge Föroreningar i lådan, mekanismen eller patronläget Rengör och smörj Trasiga eller för korta slagfjädrar Kontrollmät och vid behov byt slagfjädrarna Tom patronhylsa i patronläge Patron ur Gasregulatorn lös eller igenslaggad Kontrollera och rengör gasregulatorn Onormal friktion mellan slutstycket och lådan beroende på grader eller skärning. Bit från trasig dämpningsfjäder kan vara orsak Ta isär vapnet, rengör och smörj. Ta bort grader. Kontrollera att dämpningsfjädrarn aär hela Tom patronhylsa framför slutstycket Patron ur Hylsan snett utkastad Ta bort hylsan och fortsätt skjutningen. Kontrollera utdragare och utdragarfjädrar Patronläget tomt, ingen patron uppmatad ur magasinet. Slutstycket framfört Patron ur Kontrollera att magasinet är rätt hopsatt och fungerar 81