Levandegör Sergels Torg Motion (2016:25) av Erik Slottner (KD)

Relevanta dokument
Utbyggnad av Arlanda flygplats

Samråd om ny tunnelbana mellan Odenplan och Arenastaden

Elevhälsa Motion (2016:2) av Erik Slottner (KD)

Utveckla Järnvägsparken till stockholmarnas temapark Motion (2015:68) av Anna König Jerlmyr (M)

Central rättning av nationella prov Motion (2015:74) av Jennyfer Redin (M)

Etablering av företagshotell i Slakthusområdet Motion (2016:79) av Ulla Hamilton (M)

Cykelskola för alla elever i förskoleklass Motion (2017:29) av Cecilia Brinck (M)

Utveckling av Brunkebergstorg Motion (2015:48) av Henrik Sjölander (M)

Kaffecyklar Motion (2016:34) av Karin Ernlund m.fl. (alla C)

Tillträdesförbud till stadens simhallar Motion (2016:30) av Anna König Jerlmyr och Bo Sundin (båda M)

Låt stadens alla fastighetsägare ansluta sig till stadens 24-timmarsgaranti mot klotter Motion (2016:27) av Lotta Edholm och Patrik Silverudd (båda L)

Fler cykelpumpsstationer i Stockholm Motion (2016:64) av Jonas Naddebo (C)

Utträde ur föreningen Spårvagnsstäderna Motion (2016:57) av Bo Arkelsten (M)

Utbyggnad av Stadsgårdshissen Motion (2015:18) av Joakim Larsson (M)

Minnesplats i Stockholm tillägnat offren för Hiv/Aids Motion (2016:50) av Ole-Jörgen Persson och Kristina Lutz (båda M)

Parkeringsprogram för Huddinge kommun Remiss från Huddinge kommun Remisstid den 30 april 2015

Uppmärksammande av allmän och lika rösträtt för kvinnor och män i de kommunala valen Motion (2016:44) av Margareta Björk (M)

Erbjud fritt inträde till Stockholms stads badhus och simhallar för kvinnliga EU-migranter Motion (2015:88) av Rickard Wall (-)

Melodifestival för hemlösa i samband med Eurovision Song Contest i Stockholm 2016 Motion (2015:64) av Anna König Jerlmyr och Sophia Granswed (båda M)

Digitala trygghetsvandringar Motion (2016:110) av Johan Nilsson (M)

Tillfälligt stöd till Judiska museet i Stockholm Motion (2016:71) av Lotta Edholm och Rasmus Jonlund (båda L)

Stående avsättning av budget för samverkansutveckling av City Motion (2012:45) av Tomas Rudin (S)

Utlåtande 2015:37 RI (Dnr /2014)

Namngivelse av skolgården på Kommendörsgatan 31 till Anna Ahlströms plan Motion (2016:15) av Johanna Sjö (M)

Rapportering av ej verkställda beslut enligt 4 kap. 1 socialtjänstlagen för kvartal 4 år 2015, äldreomsorg

8 Trafik- och gatumiljöplan för City. Svar på remiss från stadsbyggnadskontoret Dnr 4.1/2134/2017

Ansökan om tillstånd att inrätta flygplats Remiss från Transportstyrelsen Remisstid den 26 juni 2017

Bygg "Klarastaden" med nya bostäder genom överdäckning av spårområdet norr om Centralstationen

Evert Taubes terrass Motion (2015:55) av Joakim Larsson (M)

Kompetensutveckling av Stockholms lärare Motion (2015:29) av Sara Jendi Linder (M)

Framställan om förändrad trängselskatt i Stockholm Remiss från Finansdepartementet Remisstid den 9 november 2017

Tillåt ombildningar i ytterstaden Motion (2015:56) av Joakim Larsson (M)

Höjning av felparkeringsavgifter Förslag från trafiknämnden

Bättre diagnostisering av dyslexi i Stockholms förskolor och skolor Motion (2016:1) av Erik Slottner (KD)

Utveckling av Kungsträdgården Motion (2016:99) av Joakim Larsson (M)

Motion (2017:8) Inrätta ett Trygghetsråd i StockholmInrätta ett Trygghetsråd i Stockholm

Utlåtande 2017:249 RV (Dnr /2017)

Rusta upp och öka tryggheten vid Kristalltorget i Solberga

Fiskmarknad vid Slussen Motion (2015:15) av Joakim Larsson (M)

Uppsägning av utförare inom valfrihetssystemet för hemtjänst och tillfälligt uppehåll i upphandlingen med anledning av nytt förfrågningsunderlag

Förslag till beslut om inrättande av Norra Igelbäckens naturreservat Remiss från Järfälla kommun Remisstid den 10 november 2017

Förvärv av bostadsrätter för serviceboende i kvarteret Cellen i Hagastaden Förslag från fastighetsnämnden

En försöksverksamhet med betyg från årskurs 4 Remiss från Utbildningsdepartementet Remisstid den 15 september 2016

Upprätta ett minnesmärke över författaren och människorättskämpen Katarina Taikon Motion (2016:91) av Rasmus Jonlund m.fl.

Föredragande borgarråden Karin Wanngård och Daniel Helldén anför följande.

Bistånd till illegala invandrare

Administrativ avgift vid överklagande av detaljplaner Motion (2016:14) av Joakim Larsson m.fl. (alla M)

Parkeringsproblemet i Västertorps centrum Motion av Abit Dundar och Ulf Fridebäck (båda fp) (2004:22)

Vuxpengsregion Motion (2016:63) av Jonas Naddebo m.fl. (alla C)

Återta diplomatparkeringar vid obetalda böter Motion (2015:58) av Lotta Edholm (L)

Utveckling av statens fastigheter Motion (2015:54) av Joakim Larsson (M)

Renovering av obelisken på Slottsbacken Motion (2016:5) av Joakim Larsson (M)

Ombyggnad av Swedbanks fastighet vid Brunkebergstorg till bostäder i hyresrätt Motion (2010:10) av Teres Lindberg (S)

Uppmärksamma Victoria Benedictsson Motion (2016:8) av Rasmus Jonlund m.fl. (alla L)

Utvärdering av Stockholms stads centrala krislednings hantering av terrordådet i centrala Stockholm den 7 april 2017

Inkluderande design Motion (2015:39) av Karin Ernlund och Stina Bengtsson (båda C)

Planskild korsning Frescati Remiss från Stockholms läns landsting

Programmering för samtliga elever från årskurs ett Motion (2016:39) av Johan Nilsson (M)

PM 2016:193 RIV (Dnr /2016)

Protokoll fört vid kommunstyrelsens sammanträde onsdagen den 18 oktober 2017

Stävja problemen med sopsäckar på Stockholms gator

Protokoll fört vid kommunstyrelsens sammanträde onsdagen den 6 september 2017

Att låta äldre välja form för nattillsyn Motion (2016:68) av Ann-Katrin Åslund (L)

Huddinge kommuns kollektivtrafikplan Remiss från Huddinge kommun Remisstid den 31 mars 2015

Ett jobbtorg för validering Motion (2016:111) av Gulan Avci och Lotta Edholm (båda L)

Uppkallande av en plats efter författaren Emelie Flygare- Carlén Motion (2011:75) av Tomas Rudin och Maria Östberg Svanelind (båda S)

Diplomering av Stockholms stad som Fairtrade City Ansökan till Fairtrade Sverige

Minska smittoriskerna i förskolan Motion (2016:109) av Jonas Naddebo (C)

Överlåtelse av överenskommelse om exploatering från Gyllenforsen fastigheter KB i Årstafältet, etapp 1 till HSB Stockholm ekonomisk förening

Bygg väderskydd vid Stockholms båthållplatser Motion (2017:18) av Karin Ernlund m.fl. (alla C)

Måltidsoptimering för minskat matsvinn i stadens skolor

Jobbtorg och nyföretagande

Streaming av Stadsteaterns repertoar Motion (2015:78) av Anette Hellström (M)

Namnsättning av del av Norra Bantorget till Brantingparken

Äldre och förskolan Motion (2015:51) av Maria Danielsson (-)

Feriejobb för ungdomar Motion (2016:19) av Lotta Edholm m.fl. (alla L)

Deltagande i sammanslutning för innovationer som gynnar äldre och äldreomsorgen (EIT Health)

Insatser för att underlätta övergången mellan föroch grundskola Motion (2016:35) av Anna König Jerlmyr och Cecilia Brinck (båda M)

Bygg ut den eldrivna pendelbåtstrafiken

En mer flexibel ämneslärarutbildning

Återställning av barnomsorgen på obekväm arbetstid Motion (2017:50) av Lotta Edholm (L)

Vidareutbildning för lärare Motion (2016:121) av Lotta Edholm (L)

Utredning av gångbro över Ålkistan Motion (2016:115) av Richard Bengtsson och Patrik Silverudd (båda L)

Alternativ för minskat bilåkande Motion (2016:88) av Cecilia Brinck (M)

500- respektive 100-årsjubiléer i Stockholm Motion (2016:9) av Rickard Wall (-)

PM 2016:132 RIV (Dnr /2016)

Instruktion för Stockholms stads äldreombudsman

Uppkallande av en plats och en gata efter Sonja Kovalevsky

Stockholms Terminal AB, org. nr , överlåtelse av samtliga aktier till Jernhusen AB

Individuell mätning och debitering vid ny- och ombyggnad (rapport 2014:29) Remiss från Boverket Remisstid den 9 februari 2015

Höjd habiliteringsersättning Motion (2015:84) av Isabel Smedberg Palmqvist (L)

Justering av köavgifter för Bostadsförmedlingen i Stockholm AB från och med den första maj 2017

Säker hantering av allergikost i Stockholms skolor Motion (2017:44) av Lars Jilmstad och Jennyfer Redin (båda M)

Bättre information om områdets namn vid båtpassage av våra strandområden Motion (2010:26) av Malte Sigemalm (S)

Kvaliteten ska vara avgörande i upphandlingsbeslut Motion (2016:20) av Lotta Edholm m.fl. (alla L)

Utlåtande 2012: RV (Dnr /2012)

Rapportering av ej verkställda beslut enligt 4 kap. 1 socialtjänstlagen (SoL), kvartal 1, år 2017, äldreomsorg

Nya Slussen bryter mot Plan- och bygglagen (PBL)? Skrivelse från kommunstyrelsens, stadsbyggnads- och exploateringsnämndens,

Trygghetsåtgärder i skolan Motion (2016:47) av Lotta Edholm och Jan Jönsson (båda L)

Sportotek - för att alla ska kunna idrotta Motion (2015:38) av Richard Bengtsson (L)

Transkript:

Utlåtande 2017:163 RVII (Dnr 106-339/2016) Levandegör Sergels Torg Motion (2016:25) av Erik Slottner (KD) Kommunstyrelsen föreslår att kommunfullmäktige beslutar följande. Motion (2016:25) av Erik Slottner (KD) om att levandegöra Sergels Torg anses besvarad med hänvisning till vad som sägs i utlåtandet. Föredragande borgarrådet Daniel Helidén anför följande. Ärendet Erik Slottner (KD) vill i en motion till kommunfullmäktige att en konkret plan tas fram innan år 2018 för att levandegöra Sergels Torg och dess omgivning. Målet ska vara en plats som är trygg och dit människor hittar och där människor vill vara. Motionären föreslår därför att kommunfullmäktige beslutar om att ta fram en konkret plan i syfte att levandegöra Sergels Torg för att skapa en plats som är trygg och vistelsevänlig och där människor vill mötas, koppla av och umgås. Beredning Ärendet har remitterats till stadsledningskontoret, exploateringsnämnden, stadsbyggnadsnämnden, trafiknämnden, Norrmalms stadsdelsnämnd, Rådet till skydd för Stockholms skönhet samt till Trafikförvaltningen i Stockholms läns landsting. Exploateringsnämnden, stadsbyggnadsnämnden och trafiknämnden har svarat gemensamt. 1

Stadsledningskontoret anser att frågan om Sergel Torgs förändring bör hanteras inom vision City för att på bästa sätt innefattas i ett helhetsgrepp om hur Stockholms City ska utvecklas. Exploateringsnämnden, stadsbyggnadsnämnden och trafiknämnden anser att åtgärder på längre sikt för att kunna förbättra Sergels Torg påverkas av det framtida programmet för City, trafik- och gatuplanen, samt av det vårdprogram som fastighetskontoret tagit initiativ till att ta fram. Först då kan frågan om Sergels Torg behandlas i ett större sammanhang. Norrmalms stadsdelsnämnd anser att det är angeläget att Sergels torg blir en tryggare och attraktivare plats. När det framtida programmen för City, trafik- och gatuplanen är färdiga kan frågan om hur Sergels Torg bör förbättras kunna behandlas i ett större sammanhang. Rådet till skydd för Stockholms skönhet ställer sig positivt till syftet och vill påminna om det stora arbete med en vision för cityområdet där Sergels torg ingår. Trafikförvaltningen i Stockholms läns landsting planerar för en förlängning av spårvägslinje 7 från Hamngatan till Klarabergsgatan med en ny hållplats på Klarabergsgatan utanför Åhléns i nära anslutning till T-centralen, Stockholms Central och den nya pendeltågsstationen för Citybanan. Mina synpunkter Sergels Torg har all potential att bli en mer attraktiv plats i Stockholms city där människor vill träffas och umgås. Torget är kanske Stockholms mest kända offentliga plats. I enlighet med den tidens ideal separerades bil- och gångtrafiken i olika nivåer. För biltrafiken har platsen med åren fått minskad betydelse, men för gångtrafiken är platsen ett allt mer betydelsefullt nav med flöden som ökar i takt med Citys utveckling. Torgets beläggning med det klassiska triangelmönstret är idag mycket sliten då många plattor har gått sönder genom åren och lagats med asfalt eller andra typer av plattor än de ursprungliga. Frågan om Sergels torgs förändring kommer att hanteras inom Vision för city för att på bästa sätt innefattas i ett helhetsgrepp om hur Stockholms city ska utvecklas. Detta arbete pågår och staden har presenterat en trafik- och gatumiljöplan för city där Sergels torg ingår. Planen visar på flera konkreta idéer för hur city kan utvecklas från en bilanpassad stadskärna till ett levande city med plats för människor, serveringar och kultur. Det är viktigt med en bred förankring i detta arbeta och planen skickas på remiss för att få in stadens och stockholmarnas synpunkter och förslag. Sergels torgs möjliga utfonnning 2

är ännu för tidigt att uttala sig om, men jag delar motionärens mening om att Sergels torg är i behov av förändring. På kort sikt arbetar staden i samverkan med andra aktörer på platsen för att göra Sergels Torg bättre. Mörka klinkerplattor på väggarna har bytts ut mot ljusa. Belysningen har förbättrats och rummet direkt under Sergelfontänen öppnats upp och blivit ljusare och genomsiktligare. Sergels Torg har inom ramen för Levande Stockholm också använts för tillfälliga konstinstallationer under sommaren 2016. Under år 2017 genomför till exempel Stockholms stadsteater verksamheter på torget i samråd med trafiknämnden. Till jul blir det åter igen en marknadsplats. Jag ser gärna ytterligare åtgärder på kort sikt i linje med Vision för city och Levande Stockholm. I nuläget sker stora tätskitsarbeten kring och vid Sergels torg samt att staden och landstinget förlänger Spårväg city till Klarabergsgatan som blir en bilfri gata med gott om plats för gående, cyklister och kapacitetsstark kollektivtrafik. Bilaga Motionen Borgarrådsberedningen tillstyrker föredragande borgarrådets förslag. Reservation anfördes av borgarråden Anna König Jerlmyr, Joakim Larsson och Cecilia Brinck (alla M) och borgarrådet Lotta Edholm (L) enligt följande. Vi föreslår att kommunstyrelsen föreslår att kommunfullmäktige beslutar följande. 1. Motion (2016:25) av Erik Slottner om att levandegöra Sergels Torg bifalls. 2. Därutöver anföras följande. Området kring Sergels Torg är en av de mest kända modernistiska miljöerna i världen. Dess ursprungliga utförande innehöll både småskaliga och storskaliga detaljer som skulle möjliggöra att torget skulle bli en attraktiv mötesplats för människorna i Stockholm. Så blev knappast fallet. Idag utgör Sergels Torg ett närmast skräckinjagande exempel på hur ett offentligt rum inte ska gestaltas och är ett exempel på misslyckad modernistisk stadsplanering där människor får ge vika för bilar. Vi anser att det är av största vikt att en konkret plan tas fram senast 2018 för att levandegöra Sergels Torg och dess omgivning. Målet ska vara en plats som är trygg, dit människor hittar och vill mötas, koppla av och umgås. Ett sätt skulle kunna vara att lyfta Plattan till gatunivå och därmed bli en integrerad del med övriga staden, ett annat sätt kan vara att ge Plattan mer grönska, sittplatser och serveringar. Borgarrådets anförandetext och remissinstansernas svar visar på att ambitionen i motionen är helt korrekt. Men svaret är alltför försiktigt. Borgarrådet skriver att 3

frågan om Sergels torgs förändring kommer att hanteras inom Vision för city för att på bästa sätt innefattas i ett helhetsgrepp om hur Stockholms city ska utvecklas. Sergels Torg är en för viktig fråga för att hanteras som en bilaga i ett större visionsprogram. Istället behöver en långsiktig och konkret plan tas fram för hur Sergels torg ska kunna bli en trygg mötesplats alla tider på dygnet. Kommunstyrelsen delar borgarrådsberedningens uppfattning och föreslår att kommunfullmäktige beslutar följande. Motion (2016:25) av Erik Slottner (KD) om att levandegöra Sergels Torg anses besvarad med hänvisning till vad som sägs i utlåtandet. Stockholm den 31 maj 2017 På kommunstyrelsens vägnar: KARIN WANNGÅRD Daniel Helidén Ulrika Gunnarsson Reservation anfördes av Anna König Jerlmyr, Cecilia Brinck, Johanna Sjö, Markus Nordström och Lars Jilmstad (alla M) och Lotta Edholm (L) med hänvisning till Moderatemas och Liberalemas gemensamma reservation i borgarrådsberedningen. Ersättaryttrande gjordes av Karin Emlund (C) och Erik Slottner (KD) med hänvisning till Moderaternas och Liberalernas gemensamma reservation i borgarrådsberedningen. 4

Remissammanställning Ärendet Erik Slottner (KD) vill i en motion till kommunfullmäktige att en konkret plan tas fram innan år 2018 för att levandegöra Sergels Torg och dess omgivning. Målet ska vara en plats som är trygg och dit människor hittar och där människor vill vara. Motionären föreslår därför att kommunfullmäktige beslutar om att ta fram en konkret plan i syfte att levandegöra Sergels Torg för att skapa en plats som är trygg och vistelsevänlig och där människor vill mötas, koppla av och umgås Beredning Ärendet har remitterats till stadsledningskontoret, exploateringsnämnden, stadsbyggnadsnämnden, trafiknämnden, Norrmalms stadsdelsnämnd, Rådet till skydd för Stockholms skönhet samt till Trafikförvaltningen i Stockholms läns landsting. Exploateringsnämnden, stadsbyggnadsnämnden och trafiknämnden har svarat gemensamt. Stadsledningskontoret Stadsledningskontorets tjänsteutlåtande daterat den 29 september 2016 har i huvudsak följande lydelse. Stadsledningskontoret delar motionärens syn på att Sergels Torg med omgivningar har potential att förbättras för att bli en trygg och attraktiv plats där människor kan mötas. Den 15 oktober 2012 antogs Visionen för City av kommunfullmäktige. Visionen fungerar som inspirationskälla för hur Stockholms City ska utvecklas. I visionen presenteras sju utvecklingsområden för hur stadskärnan ska utvecklas övergripande. Inom varje delprojekt finns mer detaljerad information om vilka insatser som ska göras just där. 2030 ska alla projekt inom ramen för vision City vara klara. Stadsbyggnadskontoret gavs samtidigt i uppdrag att upprätta ett program för City och trafikkontoret att upprätta en trafik- och gatumiljöplan för området. Fastighetskontoret har även tagit initiativ att ta fram ett vårdprogram som berör området. I samtliga av dessa finns Sergels Torg med. Stadsledningskontoret anser att frågan om Sergel Torgs förändring bör hanteras inom vision City för att på bästa sätt innefattas i ett helhetsgrepp om hur Stockholms City ska utvecklas. Detta arbete pågår. 5

Stadsledningskontoret föreslår att kommunstyrelsen föreslår kommunfullmäktige anse motionen besvarad med vad som anförts i tjänsteutlåtandet. Exploateringsnämnden Exploateringsnämnden beslutade vid sitt sammanträde den 22 september 2016 följande. Exploateringsnämnden besvarar remissen med kontorens gemensamma tjänsteutlåtande. Exploateringskontorets tjänsteutlåtande daterat den 31 augusti 2016 har i huvudsak följande lydelse. Kontoren delar motionens målbild om den plats som Sergels Torg skulle kunna vara. Sergels Torg fyller idag en viktig funktion som både ett kommersiellt och kulturellt centrum i City. Det är också en plats där flera buss- och tunnelbanelinjer möts och en naturlig mötesplats för många som bor och vistas i Stockholm. Samtidigt ryms där många utmaningar. Flera studier visar hur Sergels Torg, framför allt på kvällar och nätter, är en plats där många känner sig otrygga. Sergels torg ligger inom skyddsområdet för riksintresset Stockholms Innerstad med Djurgården och är en av värdekärnorna inom riksintresset. Försök att förbättra Sergels Torg har gjorts under lång tid. Stadsbyggnadsnämnden antog den nu gällande detaljplanen 1996 och exploateringsnämnden fattade 2006 inriktningsbeslut om 150 mnkr. Planen innebär en inglasning av etapp 2 av Sergelgången samt en upprustning av Sergelarkaden med förslag till bibehållet offentligt rum och privatisering och inglasning för olika verksamheter. I inriktningsbeslutet finns också ett resonemang kring balansen mellan att privatisera det offentliga rummet och att rusta upp och göra plats för fler affärsverksamheter. Av olika skäl har detaljplanen inte genomförts. Sedan detaljplanen upprättades och inriktningsbeslut fattades har inga beslut fattats gällande Sergels Torgs framtid. Förutom detaljplanen för Sergelgången finns andra styrdokument och visioner för Sergels torg. År 2012 fattade Kommunfullmäktige beslut om Vision för City. Visionen inrymmer sju visionsmål och i beslutet gavs stadsbyggnadskontoret i uppdrag att upprätta ett program för City och trafikkontoret att upprätta en trafikoch gatumiljöplan för området. I både programarbetet för City och trafik- och gatumiljöplanen finns Sergels Torg med som en del av Citys utveckling. Planerna för Sergels Torg är mer eller mindre långsiktiga och mer eller mindre omfattande. På kort sikt arbetar förvaltningarna tillsammans med andra aktörer på platsen, såsom fastighetsägare och näringsidkare. I samverkan genomförs åtgärder för att 6

göra Sergels Torg bättre. Mörka klinkerplattor på väggarna har bytts ut mot ljusa. Belysningen har förbättrats och rummet direkt under Sergelfontänen öppnats upp och blivit ljusare och genomsiktligare. Sergels Torg har inom ramen för Levande Stockholm också använts för tillfälliga konstinstallationer under sommaren 2016. Till jul blir det en marknadsplats. City i samverkan, där Stockholms stad är medlem tillsammans med bland andra fastighetsägare, handeln, SL och polisen, arbetar dessutom kontinuerligt för att förändra Sergels Torg till det bättre. För att på längre sikt förbättra Sergels Torg krävs dock större och mer omfattande åtgärder. Hur dessa kommer att se ut påverkas av det framtida programmet för City, trafik- och gatuplanen, samt av det vårdprogram som fastighetskontoret nyligen tog initiativ till att ta fram. När dessa arbeten är färdiga kan den specifika frågan om hur Sergels Torg bör förbättras att kunna behandlas i ett större sammanhang. Slutligen ser kontoren att Sergels Torg har all potential att bli en mer attraktiv plats i Stockholms city där människor vill träffas och umgås. Kontoren kommer att fortsätta arbeta för att den potentialen realiseras. Stadsbyggnadsnämnden Stadsbyggnadsnämnden beslutade vid sitt sammanträde den 22 september 2016 följande. 3. Stadsbyggnadsnämnden beslutar att överlämna kontorets tjänsteutlåtande som svar på remissen från kommunstyrelsen. 4. Stadsbyggnadsnämnden beslutar att omedelbart justera paragrafen. Reservation anfördes av Erik Slottner (KD), bilaga 1. Stadsbyggnadskontorets tjänsteutlåtande daterat den 31 augusti 2016 har i huvudsak följande lydelse. Se under exploateringsnämnden för gemensamt tjänsteutlåtande. Trafiknämnden Trafiknämnden beslutade vid sitt sammanträde den 22 september 2016 följande. Trafiknämnden beslutar att som svar på remissen överlämna kontorens gemensamma tjänsteutlåtande till kommunstyrelsen som svar på remissen. 7

Reservation anfördes av Cecilia Brinck (M), bilaga 1. Mikael Valier (KD) instämde i förslag från vice ordföranden Cecilia Brinck m.fl. (M). Trafikkontorets tjänsteutlåtande daterat den 31 augusti 2016 har i huvudsak följande lydelse. Se under exploateringsnämnden för gemensamt tjänsteutlåtande. Norrmalms stadsdelsnämnd Norrmalms stadsdelsnämnd beslutade vid sitt sammanträde den 22 september 2016 följande. Remissen besvaras med förvaltningens tjänsteutlåtande. Ersättaryttrande gjordes av Susanne Wicklund (C) och Annette Hultåker (KD), bilaga 1. Norrmalms stadsdelsförvaltnings tjänsteutlåtande daterat den 30 juni 2016 har i huvudsak följande lydelse. År 2012 beslutade kommunfullmäktige om Vision för City med sikte mot 2030. Ett av målen i visionen handlar om attraktiva, aktiverade och trygga offentliga mm. Enligt förvaltningen är det angeläget att Sergels torg blir en tryggare och attraktivare plats i Stockholms city där människor vill träffas och umgås. Utifrån kommunfullmäktiges mål Stockholm är en stad med levande och trygga stadsdelar arbetar förvaltningen i samarbete med civilsamhället, stadens övriga förvaltningar och polismyndigheten för att öka tryggheten och säkerheten lokalt. För planering och genomförande av fysiska åtgärder på Sergels torg ansvarar trafikkontoret, exploateringskontoret och stadsbyggandskontoret. Enligt trafikkontoret arbetar Stockholms stad både på kort och lång sikt för att göra Sergels Torg bättre. Kortsiktiga åtgärder har under senare år varit att de mörka klinkerplattorna har bytts ut mot ljusa, belysningen har förbättrats och rummet direkt under Sergelfontänen har öppnats upp och blivit ljusare. Sergels Torg har inom ramen för projektet Levande Stockholm också använts för tillfälliga konstinstallationer och inte minst till jul blir det en marknadsplats. City i samverkan, där Stockholms stad är medlemmar tillsammans med bland andra fastighetsägare, handeln, SL och Polisen, arbetar dessutom kontinuerligt för att förändra Sergels Torg till det bättre. 8

Enligt trafikkontoret krävs på längre sikt större och mer omfattande åtgärder för att förbättra Sergels torg. Hur dessa kommer att se ut påverkas av det framtida programmet för City, trafik- och gatuplanen samt av det vårdprogram som fastighetskontoret nyligen tog initiativ till att ta fram. När detta arbete är färdigt kan den specifika frågan om hur Sergels Torg bör förbättras att kunna behandlas i ett större sammanhang Rådet till skydd för Stockholms skönhet Rådet till skydd för Stockholms skönhets yttrande daterat den 13 juni 2016 har i huvudsak följande lydelse. Skönhetsrådet ställer sig positivt till syftet och vill påminna om det stora arbete med en vision för cityområdet som stadsbyggnadskontoret lägger fram under hösten 2016 och där Sergels torg ingår. Sergels torg är en av cityområdets mest centrala platser, inte bara geografiskt utan också ur stadsmiljöperspektiv där kulturhistorisk och symbolisk betydelse är medräknad. Sergels torg är också en av de mest besökta platserna i city. Det är viktigt att området, med det slitage och det tryck som finns på området, prioriteras när det gäller ett fortsatt arbete för att öka platsens attraktionskraft, det är däremot viktigt att det inte lyfts ur eller föregår det stora sammantagna arbete för ett program för citykäman som följer som del av Vision City 2030. Sett i ett större sammanhang, med förbättrade kopplingar och analyserad betydelse för cityområdet kan Sergels torg utvecklas till en i flera avseenden förbättrad mötesplats för boende och besökare i Stockholm, både när det gäller kollektivtrafik, arkitektoniskt tyngd och social trygghet. Trafikförvaltningen i Stockholms läns landsting Trafikförvaltningens yttrande daterat den 20 juni 2016 har i huvudsak följande lydelse. Landstinget planerar för en förlängning av spårvägslinje 7 från Hamngatan till Klarabergsgatan med en ny hållplats på Klarabergsgatan utanför Åhléns i nära anslutning till T-centralen, Stockholms Central och den nya pendeltågsstationen för Citybanan. Den nya spårvägshållplatsen ersätter tidigare ändhållplats på Hamngatan vid Sergels torg, vilken tagits bort i samband med de renoveringsarbeten som Stockholms stad genomför vid Sergels torg. Såsom beskrivs i motionen innefattar det pågående renoveringsprojektet vid Sergels torg förberedande arbeten för spårvägens förlängning. Arbetena omfattar en förstärkning av det brodäck på vilket Klarabergsgatan, Sergels torg och Hamngatan 9

vilar, för att möjliggöra spårvägstrafiken. Stockholms stad bygger även betongspårkroppar, kabelkanaler och kontaktledningsfundament för spårvägen på landstingets bekostnad. Landstinget ansvarar för BEST-arbeten (Bana El Signal Tele), anläggning av hållplats och vändyta, samt trafikering av den förlängda spårvägen. Järnvägsplan för spårvägens förlängning ställdes ut för granskning under perioden juni-augusti 2014. Planen har därefter justerats utifrån mottagna synpunkter och skickats till Trafikverket för fastställelse. Spårvägens förlängning, samt stadens åtgärder kopplade till denna, förväntas ge flera positiva effekter. Stockholms stad omvandlar delar av Klarabergsgatan till en bilfri gata med nya breda gångstråk och vistelseytor. Detta är i linje med jämvägsplanens gestaltningsprogram, enligt vilket Klarabergsgatan bör ges en stark identitet som huvudstråk och affärsgata. Det förenklade bytet mellan spårväg och övriga trafikslag (tunnelbana, pendel-, regional- och fjärrtåg samt buss) vid den nya ändhållplatsen ger en attraktivare kollektivtrafik och därmed ökat kollektivtrafikresande. Spårvägen bidrar också till förbättrad luftkvalitet och minskat buller i centrala Stockholm. Även busstrafiken kominer att vara fortsatt viktig på platsen och en god framkomlighet för denna behöver säkerställas. Idag trafikeras Klarabergsgatan (hållplats Sergels torg) av flera innerstadslinjer samt nattlinjer mot Stockholms förorter. 10

Reservationer m.m. Bilaga 1 Stadsbyggnadsnämnden Reservation anfördes av Erik Slottner (KD) enligt följande. Beslutar att bifalla motionen om att levandegöra Sergels Torg, samt att därutöver anföra följande: Området kring Sergels Torg är en av de mest kända modernistiska miljöerna i världen. Dess ursprungliga utförande innehöll både småskaliga och storskaliga detaljer som skulle möjliggöra att torget skulle bli en attraktiv mötesplats för människorna i Stockholm. Så blev knappast fallet. Idag utgör Sergels Torg ett närmast skräckinjagande exempel på hur ett offentligt rum inte ska gestaltas. Förvaltningens svar visar på att ambitionen i motionen är helt korrekt. Men svaret är alltför försiktigt. Nämnden bör bifalla motionen och enhälligt föreslå att en långsiktig plan tas fram, med mer eller mindre detaljer beroende på tidsspannet. Kristdemokraterna anser att det är av största vikt att en konkret plan tas fram senast 2018 för att levandegöra Sergels Torg och dess omgivning. Målet ska vara en plats som är trygg, dit människor hittar och där människor vill mötas, koppla av och umgås. Trafiknämnden Reservation anfördes av Cecilia Brinck (M) m.fl. enligt följande. Beslutar att tillstyrka motionen, samt att därutöver anföra: Området kring Sergels Torg är en av de mest kända modernistiska miljöerna i världen. Dess ursprungliga utförande innehöll både småskaliga och storskaliga detaljer som skulle möjliggöra att torget skulle bli en attraktiv mötesplats för människorna i Stockholm. Så blev knappast fallet. Idag utgör Sergels Torg ett närmast skräckinjagande exempel på hur ett offentligt rum inte ska gestaltas. Förvaltningens svar visar på att ambitionen i motionen är helt korrekt. Men svaret är alltför försiktigt. Nämnden bör bifalla motionen och enhälligt föreslå att en långsiktig plan tas fram, med mer eller mindre detaljer beroende på tidsspannet. Vi anser att det är av största vikt att en konkret plan tas fram senast 2018 för att levandegöra Sergels Torg och dess omgivning. Målet ska vara en plats som är trygg, dit människor hittar och där människor vill mötas, koppla av och umgås. 11

Norrmalms stadsdelsnämnd Ersättaryttrande gjordes av Susanne Wicklund (C) och Annette Hultåker (KD), enligt följande. Att stadsdelsnämnden bifaller motionen Dämtöver vill vi anföra följande: Området kring Sergels Torg är en av de mest kända modernistiska miljöerna i världen. Dess ursprungliga utförande innehöll både småskaliga och storskaliga detaljer som skulle möjliggöra att torget skulle bli en attraktiv mötesplats för människorna i Stockholm. Så blev knappast fallet. Idag utgör Sergels Torg ett närmast skräckinjagande exempel på hur ett offentligt mm inte ska gestaltas. Vi anser att det är av största vikt att en konkret plan tas fram senast 2018 för att levandegöra Sergels Torg och dess omgivning. Målet ska vara en plats som är trygg, dit människor hittar och där människor vill mötas, koppla av och umgås. 12