NSS miljöarbete. Miljöarbetsgruppens arbete angående bottenfärger Medlemsmöte

Relevanta dokument
Information om arbetet med bottenfärger

Regler och rekommendationer vid sanering av bottenfa rg

Ett samarbetsprojekt mellan: Finansieras av:

Miljöplan för Nynäshamns Segelsällskap

Ett samarbetsprojekt mellan: Finansieras av:

Miljöförvaltningens rådgivande referensvärden för utfasning av biocider på båtskrov

Vad tittar vi på vid tillsyn på båtklubbar?

Miljöpolicy och rekommendationer

Båtbottenfärger ett miljöproblem

LOVA och sanering av fritidsbåtar 5 juni, kl 09:00 11:30.

Sammanfattning av tillsynsmöte. Frågor till kommunen

Miljo plan Sticklinge Udde Ba tklubb

Miljöpolicy. Skogsviks båtklubb

Välkomna till GBK s Miljökväll

Information om miljöförvaltningen Göteborgs arbete med tillsyn av fritidsbåtshamnar

Riktlinjer för båtbottentvättning av fritidsbåtar. Framtagna av HaV, på uppdrag av regeringen, för att minimera miljöpåverkan i augusti 2012

Bosö Båtklubbs Miljöplan Senast upprättad:

Båtbottentvätt. Tips och idéer för alla som vill anlägga en båttvätt

Glad påsk önskar Svenska Båtunionen

Erfarenheter och beteende hos båtägare

Bosö Båtklubbs Miljöplan

Bottenfärg (biocidfärg) miljökonsekvenser och tillsynsplan. Maria Svanholm, enhetschef Miljöanalys, Stockholms miljöförvaltning

Samsyn - båtbottentvättning. Borsttvätt och spolplattor

Det går inte att visa bilden. Risker vid sanering av båtbottenfärg

Tillsyn av underhåll av fritidsbåtar

0:00:55 Och så har vi Markus Klar som är inspektör här på Kemikalieinspektionen och dessutom själv båtägare, välkommen du också.

SLUTA MÅLA, BÖRJA TVÄTTA

Bosö Båtklubbs Miljöplan

Skrovmålet 2018/ oktober 2016 Tekniska nämndhuset, Stockholm Lina Petersson, Transportstyrelsen

Miljöplan för Oxnö båtförening

Miljöpolicy. Skogsviks båtklubb

Borsttvätt istället för bottenmålning. Copyright BoatWasher Sweden AB

Miljöpolicy för Hägerstenshamnen

Båtbottentvättning av fritidsbåtar

Miljöplan för Kolbryggans båtklubb

Båtbottentvättning av fritidsbåtar

Båtbottentvättning av fritidsbåtar

Solna båtsällskap. Solna Båtsällskap. Alnäsvägen. Miljöskyddstillsyn MHN/

XRF som verktyg vid undersökning av förorenade båtuppläggningsplatser

Inspektionsrapport, egenkontroll gällande båtklubbar och marinor

Bestämning av tenn, koppar, zink, och bly på båtbottnar Göta Segelsällskap (GSS)

September 2015 Varvsföreningen Tanto Sjögård

Askrike SegelSällskap MILJÖPOLICY

Miljöplan för Lidingö Segelsällskap

HAGA BÅTKLUBB. Klubbens miljöregler och miljöarbete. Handlingsplan. Miljöpolicy. Miljöregler. Avfallsplan. Bottenmålning och tvätt

Miljöplan för Märsta båtklubb (Senast uppdaterad feb 2017)

ÅDBK:s medlemmar förbinder sig i och med medlemskapet att följa klubbens miljöpolicy och specifika miljöregler.

Miljöplan för Dalarö Båtklubb (DBK) Omfattning. Syfte. Beskrivning av verksamheten i hamnanläggningen

Miljöpolicy för Hägerstenshamnen

TILLSYN ÖVER BÅTKLUBBAR I STOCKHOLMS LÄN CHECKLISTA VID INSPEKTION

Skrovmålet Konferens båtbotten

Lägesrapport utredning borsttvätt för båtar

Båtägare. Tillsammans skapar vi en giftfri miljö.. Miljöregler och tips för miljöanpassat båtliv

En godkänd färg är alltså farlig medan en icke godkänd är ofarlig eller?

Tillsyn av båtbottentvättning i Stockholms län

6sätt att slippa bottenmåla

JBS VÅRMÖTE Välkomna!

Inspektionsrapport, egenkontroll gällande båtklubbar och marinor

Regelverk rörande båtbottenfärger

Tillsyn av båtklubbar 2014

Miljöplan för Noretvikens båtklubb (NBK)

Föroreningsproblematiken vid marinor, varv och båtuppläggningsplatser

Miljöplan Dianelunds Båtklubb. rev:1.1

Aktuella miljöfrågor Roland Örtengren

Du behöver inte bottenmåla

ÖVER EN MILJON TYCKER SOM DU. Att TYVÄRR HAR BÅTLIVET EN BAKSIDA. VET DU HUR DIN HÄLSA PÅVERKAS av

Ett informationsspridningsprojekt lett av : I samverkan med:

Miljöpolicy Sättra Varf intresseförening (SVI), Sätra Båtsällskap och Fiskarfjärdens Båtklubb

Jämförande analys av förekomst av biocidmetaller på fritidsbåtsbottnar inom Stockholms stad under åren

Giftfri båtbotten så här gör du

Giftfri båtbotten så här gör du

Protokoll Skrovmålet 2018/2020

Tillsyn av båtklubbar 2015

Miljöpolicy Sättra Varf Intresseförening (SVI), Sätra Båtsällskap och Fiskarfjärdens Båtklubb Beslutad för Sätra Båtsällskap på årsmötet

Miljöplan för Edsvikens båtklubb

XRF som verktyg vid undersökning av förorenade båtuppläggningsplatser

JBS VÅRMÖTE Välkomna!

Bryggplats. Ordningsregler för ÖSS hamn och varvsområde

Välkommen. Till en temakväll. där vi försöker reda ut begreppen vad som gäller för båtklubbar, marinor och andra typer av båtverksamheter.

MILJÖPOLICY HARGSHAMNS BÅTKLUBB

6sätt att slippa bottenmåla

Tillsyn av båtklubbar 2017

Magnus Dahlström. Chalmers tekniska högskola

Miljötillsyn i småbåtshamnar. Göran Tobiasson Miljö & Hälsoskydd

Slipp havstulpaner utan giftfärg

Varför ska vi vara med i SMBF?

Utdrag ur protokoll, fört vid sammanträde , 7 MILJÖ- OCH HÄLSOSKYDDSNÄMNDEN

XRF-mätningar av båtbottnar inom SNF:s informationskampanj Ren båtbotten utan gifter i Västervik

Checklista inspektion småbåtshamnar

FÖRESKRIFTER FÖR HAMN OCH VARV för. Viksjö Båtklubb. Box Järfälla. Tel. Klubbhuset Plusgirokonto nr.

Tillsyn av båtklubbar 2013

Innehåll. Formaterat: Färgöverstrykning

SMBF:s miljökonferens

Tillsyn av båtklubbar 2016

VARVSORDNING FÖR NYNÄSHAMNS SEGELSÄLLSKAP

Denna bilaga innehåller material till årsmötet för Sätra Båtsällskap

Rent Skrov - Rent Hav - Rent Samvete

Miljöplan Dianelunds Båtklubb. rev:

Gifter i havsmiljön Hur onödig användning kan minskas till gagn för hälsa och miljö.

Miljöpolicy Sättra Varf intresseförening (SVI), Sätra Båtsällskap och Fiskarfjärdens Båtklubb

Transkript:

NSS miljöarbete Miljöarbetsgruppens arbete angående bottenfärger Medlemsmöte 2018-03-07

Agenda Bakgrund: NSS Miljöplan och Miljöarbetsgrupp Två viktiga frågor angående biocidfärger Vad kräver myndigheterna? Alternativ till biocidfärger Vad kan vi göra tillsammans inom NSS LOVA-bidrag Aktiviteter och tidplan Frågor och diskussion Styrelsens förslag till beslut

NSS miljöplan Vår miljöplan är fastställd av styrelsen och inskickad till Södertörns Miljö- och Hälsoskyddsförbund (SMOHF). Anger att en miljöarbetsgrupp ska bildas inom NSS. Miljöplanen i stort (fokusområden): Minskad användning av biocidfärger Inget utsläpp av toalettavfall i Östersjön Utbildning av medlemmar och information till gäster

Miljöarbetsgruppen Anders Pettersson Varvskommittén Kjell Andersson Varvskommittén Vakans #1 Hamnkommittén Vakans #2 Lackakommittén miljo@nhss.info

Två viktiga frågor 1. Finns det båtar med förbjudna biocidfärger 1 vid NSS bryggor och varvsområde? 2. Vill vi fortsätta använda godkända biocidfärger 1? 1 Färg med förmåga att skada och döda levande organismer

Vad är problemet? Användningen av biocidfärger för att minimera påväxt på båtbotten! En biocidfärg har förmåga att skada och döda levande organismer, och är därmed skadlig för miljön.

Hur vill vi bli ihågkomna när det gäller biocidfärgerna?

Vad kräver myndigheterna? Kemikalieinspektionen (KEMI): Bestämmer vilka biocidfärger som är tillåtna i olika delar av Sverige. Det finns inga biocidfärger som är godkända att använda på båtar med huvudsaklig förtöjningsplats i Bottniska viken och i insjöar, t.ex. Mälaren. Listan med godkända biocidfärger för användning på Ostkusten under 2018 innehåller 15 st produkter. (4 st är godkända t.o.m. 2020, 5 st t.o.m. 2021, 3 st t.o.m. 2023 och 3 st t.o.m. 2027.)

Vad kräver myndigheterna? Havs- och vattenmyndigheten (HaV): Lämnar riktlinjer till kommuner och verksamhetsutövare i deras arbete med att minska miljöpåverkan från båttvättanläggningar på land och i vattnet. Det övergripande målet med riktlinjerna är att främja och påskynda en övergång till miljöanpassade rengöringsmetoder för båtbottnar och på sikt få bort miljöskadliga bottenfärger.

Vad kräver myndigheterna? Södertörns Miljö- och Hälsoskyddsförbund (SMOHF): Utövar tillsyn på uppdrag av Nynäshamn, Haninge och Tyresö kommun. Kräver att en fritidsbåtshamn, båtuppställningsplats eller ett varv där man tvättar båtar som behandlats med biocidfärger ska ha en tvättanläggning. Ställer krav på att båtklubbarna ska ha en miljöplan, och att en delrapport lämnas senast den 15 december årligen tills miljöpolicyns mål är uppnådda. Kräver att båtklubbarna ska ha koll på om båtarna vid bryggor och uppställningsplatser har förbjudna färger.

Fakta om biocidfärger 1 Biocidfärger förhindrar att havstulpaner sätter sig fast på skrovet, men inte övrig beväxtning. Merparten av det påmålade giftet avges när båten ligger i sjön. Idag är zink förbjudet, men fördelningen ser ungefär lika ut för koppar. Havs- och vattenmyndighetes rapport 2012:9 1 Färg med förmåga att skada och döda levande organismer

Alternativ till biocidfärg 1 Biocidfri färg som underlättar mekanisk rengöring Borsttvätten vid Nynäshamns gästhamn Borsta för hand, t.ex. med en Scrubbis Torrsättning med Roodbergvagnen på rampen för högtryckstvätt Installera en ultraljudsändare på skrovets insida Tillbringa ett par dagar i sötvatten Motorbåtar kan ha skrovmatta vid bryggan Använd SMS-tjänsten Havstulpanvarningen Häng en provplatta vid egna bryggplatsen 1 Färg med förmåga att skada och döda levande organismer

Bottenfärgsfrågan i flera steg 1. Kartläggning och hantering av båtar med förbjudna färger? 2. Investera i en spolplatta med reningsanläggning eller sluta med biocidfärger? 3. Ändring av varvs- och hamnordningarna? 4. Hur hjälpa de som frivilligt vill sluta med biocidfärger? 5. Saneringsmetoder?

Kartläggning av båtarna på varvet NSS har bevisbördan avseende att båtarna inte har förbjudna bottenfärger, t.ex. TBT-färg. SMOHF kräver/förväntar sig att vi ska mäta båtarna på varvet, och sanera de som har förekomst av förbjudna färger. Vi föreslår XRF-mätning av båtarna som ligger på varvet. Genomfört studiebesök vid Västermalms båtklubb när Happy Boat AB genomförde mätningen på Stockholm stads uppdrag. Mätutrustningen är dyr (ca 400.000 kr) och kräver särskild strålskyddsutbildning för användning. Happy Boat AB kan mäta 100 båtar/dag. 6-8 mätpunkter per båt. Visar halten (mg eller µg/cm 2 ) av tenn, bly, zink och koppar. Kostnad: 500 kr/båt inkl. moms. Varvskommittén stödjer vid mätning och med protokoll. Protokoll/certifikat till båtägarna med mätresultatet.

Ändring i ordningsreglerna? Utkast till ändring i Varvsordningen: Fr.o.m. ÅÅÅÅ-MM-DD får rengöring av ytor på båt med biocidfärg 1 inte göras på ett sådant sätt att spolvatten eller material som lossnar från båten hamnar i omgivande miljö. Spolvattnet och material som lossnar ska hanteras som farligt avfall. Ytor på båt med annan typ av färg än biocidfärg får rengöras med spolning av vatten och mekanisk metod som innebär att endast beväxtningen, ej bottenfärgen, lossnar. Kemiska rengöringsmedel får inte användas. 1 Färg med förmåga att skada och döda levande organismer

Ändring i ordningsreglerna? Utkast till ändring i Hamnordningen: Fr.o.m. ÅÅÅÅ-MM-DD får båt förtöjd vid NSS bryggor inte vara målad med biocidfärg 1. Undantag medges för gästande båtar och medlemmars nyanskaffade båtar under de första tolv (12) månaderna räknat från när båten fått brygg- eller varvsplats. 1 Färg med förmåga att skada och döda levande organismer

Saneringsmetoder 1. Renskrapning 2. Slipning 3. Blästring Oavsett vald metod ska båten täckas in så att färgrester inte hamnar i omgivande miljö, och anmälan ska göras till SMOHF om arbete med sanering av farligt avfall.

Vad kan vi göra tillsammans inom NSS? Kartläggning av båtarna på varvsområdet genom XRF-mätning. Upphandling av blästring och verktyg för skrapning/slipning. Upphandling av epoxigrundfärg och biocidfri bottenfärg. Upprätta ett tillfälligt blästertält på varvsområdet. Söka ekonomiskt stöd via LOVA-bidraget. Glöm inte de som har bryggplats men inte varvsplats! Saneringsprojektet behöver löpa över flera år!

LOVA Lokala vattenvårdsprojekt Lokala åtgärder för bättre havsmiljö kan få stöd genom LOVA-bidraget. Kan endast sökas av kommuner eller ideella sammanslutningar. Bidrag upp till 50% av kostnaden. Andra båtklubbar har fått bidrag för: Sanering av båtar som är bottenmålade med biocidfärger Installation av borsttvätt Installation av spolplatta Anskaffning av en HULLWASHER Installation av sugtömningsstation

Bidrag till sanering av båtbottnar med biocidfärg Projektägare Antal båtar Bidrag Årsta Gårds Båtsällskap (ÅGBS) 36 48 000 kr Ålstens Båtsällskap 200 400 000 kr Göta Segelsällskap 130 260 000 kr Sättra Varfs Intresseförening (SVI) 300 400 000 kr Gröndals Båtklubb 15 45 000 kr Båtklubben Färingarna 60 120 000 kr Årstavikens Segelsällskap (steg 4) 30 79 000 kr Årstavikens Segelsällskap 20 56 500 kr Årstavikens Segelsällskap 30 188 000 kr Skälåkers Båtklubb 40 40 000 kr Hägerstens Båtklubb 122 366 000 kr Båtklubben S:t Erik 39 100 000 kr Bällstavikens Motorbåtsklubb 12 36 000 kr Årsta Motorbåtsklubb 100 200 000 kr Ligna Båtsällskap 100 147 000 kr Grinds Hages Båtklubb 28 84 000 kr Västerhaninge Båtsällskap 44 137 500 kr Motorbåtsklubben Tre kronor 100 375 000 kr Haga Båtklubb 36 188 000 kr 1442 3 270 000 kr

Vad har vi försökt förmedla? Miljöarbetsgruppens målsättning är att: NSS ska slippa investera i en spolplatta med reningsanläggning. Båtarna ska kunna högtrycktvättas på uppställningsplatsen. En båtägare ska lägga mindre med pengar på antibeväxtningsåtgärder över tiden och slippa bottenmåla varje år. NSS miljöimage ska stärkas: Inga giftutsläpp från bottenfärger i vattnet. Inga giftutsläpp från bottenfärger på land.

Aktiviteter och tidplan Vintern 2018 1. XRF-mätning av samtliga ca 300 båtar på varvsområdet. 2. Enkät till båtägare utan varvsplats. 3. Redovisning av resultat för medlemmarna och dialog med SMOHF. 4. Upphandling verktyg, blästring och färg. 5. Informationsmöte 6. Intresseanmälan för blästring och färginköp. 7. Medlemsmöte för beslut om ändring i varvs- och hamnordningarna. Våren 2018 8. Sanering av båtar med förbjuden bottenfärg. Hösten 2018 9. Upprättande av blästertält på varvsområdet. 10. Tidig torrsättning av de båtar som ska blästras, t.ex. från mitten augusti. Hösten 2019 och kommande år repeteras punkt 6 och 10.

Styrelsens förslag till beslut 1. Genomför XRF-mätning på båtar med bottenfärg uppställda på Sällskapets varvsområde innan sjösättningsperioden startar 2018-04-20. Undantag kan beviljas av styrelsen för: den båtägare som kan uppvisa mätprotokoll avseende halten av tenn, bly, zink och koppar. Mätprotokollet får inte vara äldre än ett (1) år. den båtägare som lämnar förpliktelse att sanera båten innan nästa sjösättning. Begäran om undantag enligt ovan ska ställas till styrelsen via kansliet, e-post: info@nhss.se senast 2018-03-14. 2. Kostnaden för XRF-mätning faktureras respektive båtägare av NSS efter genomförd mätning och erhållet protokoll. (Offert finns på 500 kr/båt vid mätning av >100 båtar. Idag finns ca 300 båtar uppställda på NSS varvsområde.)