Operativa procedurer (Operational procedures)

Relevanta dokument
Operativa procedurer (Operational procedures)

Flygradiotelefoni (VFR Communication)

Flygningens grundprinciper, helikopter (Principles of flight, helicopter)

Flygradiotelefoni (VFR Communication)

Flygningens grundprinciper, helikopter (Principles of flight, helicopter)

Dokumentnummer D FLYGVÄGS- OCH FLYGBULLERKONTROLL STOCKHOLM ARLANDA AIRPORT

Dokumentnummer D FLYGVÄGS- OCH FLYGBULLERKONTROLL STOCKHOLM ARLANDA AIRPORT

ISSN Rapport RL 2009:13. Tillbud med flygplanet LN-RPW i luftrummet mellan Oslo och Stockholm, den 24 oktober 2008

Luftfartssystemet och säkerhetsstandarder (Air law)

Dokumentnummer D FLYGVÄGS- OCH FLYGBULLERKONTROLL STOCKHOLM ARLANDA AIRPORT

Dokumentnummer D FLYGVÄGS- OCH FLYGBULLERKONTROLL STOCKHOLM ARLANDA AIRPORT

ISSN Rapport RL 2008:11. Rapporten finns även på vår webbplats:

Färdplanering (Flight planning)

Människans förutsättningar och begränsningar (Human performance and limitations)

Rapport RL 2007:22. Rapporten finns även på vår webbplats:

CERTIFIKAT FÖR ULTRALÄTTFLYGARE

Baser. Kriterier för handläggning av ansökan om utebas och / eller frekvent landningsplats Styrande regler

Flygverksamhet med luftfartyg som omfattas av nationell reglering

Luftfartsstyrelsens författningssamling

Luftfartsstyrelsens författningssamling

Norrtälje flygplats, flygbuller beräkning 2013

Rapport RL 2002:15. Rapporten finns även på vår webbplats:

Färdplanering (Flight planning)

Olycka med flygplanet SE-YGL Ca 300 meter öster om Östersund/Optand flygplats, Z län, den 27 mars 2000

Slutrapport RL 2011:13

Sträckflygning med TMG. BCL-D 3.4 och SHB 440 (BCL-D)

Flygsäkerhetsinfo nr 1/2009 Fjärde kvartalet 2008

Giltighetstid: tills vidare. Ändringsuppgifter: Med denna föreskrift upphävs luftfartsbestämmelse OPS M1-23 om bruksflyg, utfärdad

Människans förutsättningar och begränsningar (Human performance and limitations)

Utbildningsprogram LAPL(A)

Slutrapport RL 2015:09

Bilaga VII till utkastet till kommissionens förordning om flygdrift OPS. Del-NCO IR

(5) För att säkerställa en smidig övergång och undvika störningar bör lämpliga övergångbestämmelser föreskrivas.

TSFS 2019:xx. beslutade den xxxx 2019.

AKTUELL STATISTIK Flygsäkerhetsinfo kvartal

Rapport RL 2003:25. Tillbud ombord på flygplanet SE-RAC i luftrummet mellan Stockholm och Helsingfors den 2 december 2002

LUFTFARTSBESTÄMMELSE PEL M2-46 CERTIFIKAT FÖR MOTORSEGELFLVGARE

AKTUELL STATISTIK Flygsäkerhetsinfo kvartal

Rapport RL 2000:17. Olycka ombord på flygplanet SE-LFB i luftrummet över Bohuslän, O län, den 17 januari 2000

Flygningens grundprinciper, flygplan (Principles of flight, aeroplane)

Rapport RL 2002:21. Rapporten finns även på vår webbplats:

LUFTFARTSBESTÄMMELSE PEL M2-41 CERTIFIKAT FÖR SEGELFLVGARE

Rapport RL 2005:28. Olycka med helikopter N2098N i Vissmarlöv, Skåne, M län, den 21 augusti 2005

Rapport C 1994:10. Olycka med ballongen SE-ZCT den 30 april 1993 på Gröna Lund i Stockholm, AB län L-27/93

Trafikregler för luftfart som tillämpas i Finland

CERTIFIKAT FÖR ULTRALÄTTFLYGARE

ISSN Rapport RL 2009:01. Olycka med flygplanet SE-IIX på Norasjön, T län, den 10 juni 2008

Slutrapport RL 2013:15 Olycka den 1 juni vid Ängaholm, Alvesta, Kronobergs län.

Europeiska unionens officiella tidning

Tillbud mellan flygplanen SE-DON och OY-KKC vid Stockholm/Arlanda flygplats, AB län, den 29 juni 2000

Transportstyrelsens föreskrifter om segelflygarcertifikat;

Luftfartsverkets författningssamling


Slutrapport RL 2013:13 Olycka den 16 maj 2013 med flygplanet SE-FIM vid Sjöbo/Sövde flygplats, Skåne län.

AKTUELL STATISTIK Flygsäkerhetsinfo kvartal

Rapport C 1994:12. Olycka med helikoptern SE-JAZ den 20 december 1993 vid Kebnekaise fjällstation, BD län L-91/93

Transportstyrelsens flygsäkerhetsöversikt Transportstyrelsens flygsäkerhetsöversikt 2010

Transportstyrelsens föreskrifter om certifikat, flygskolor och instruktörsutbildning för ultralätt flygplan (UL);

Slutrapport RL 2011:09

Slutrapport RL 2015:14

Slutrapport RL 2013:18

HSB BRF HAMNEN, ÅSIKTEN ETAPP TVÅ

ISSN Rapport RL 2003:16. Rapporten finns även på vår webbplats:

Slutrapport RL 2012:17

Flygsäkerhetsinfo nr 4/2008 Tredje kvartalet 2008

Slutrapport RL 2015:15

Segelflyghandboken. Utbildning Sid nr 1 av 7. Utbildningsplan för segelflygcertifikat begränsat till motorsegelflygplan (TMG)

Slutrapport RL 2013:19

Rapport RL 2001:19. Olycka med helikoptern SE-JFY på Stockholm/Skavsta flygplats, D län, den 28 augusti Dnr L-089/00 ISSN

ISSN Rapport RL 2004:27. Olycka med helikoptern LN-OGT i Stjärnfors, Uddeholm, S län, den 6 februari 2004

RAPPORT KONSEKVENSUTREDNING FÖR LUFTFARTEN VID PLANERAD BYGGNAD I KV LAGERN, SOLNA

Rapport C 1999:19 Olycka med flygplanet SE-XKG den 5 augusti 1998 öster om Eskilstuna/Kjula flygplats, D län L-74/98

Slutrapport RL 2016:10

Flygtrafiktjänsten och flygvägssystemet Stockholm Arlanda Airport

Transportstyrelsens föreskrifter om segelflygarcertifikat;

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om säkerhetsledning av godkänd flygplats;

Svensk författningssamling

Miljötillstånd inflygningar till Arlanda flygplats

Slutrapport RL 2015:07

Rapport RL 2000:38. Tillbud vid landning med flygplanet LN-RLF den 23 juni 1999 på Växjö/ Kronoberg flygplats, G län

Proflight Nordic Utbildningar

Slutrapport RL 2012:12

Rapport C 1998:4 Olycka med flygplanet LN-AKE den 21 oktober 1997 på Mora flygplats, W län L-90/97

Yrke - Helikopterpilot HELIKOPTERPILOT

Transportstyrelsens föreskrifter om certifikat för fri varmluftsballong och varmluftsskepp (FB);

Olycka med segelflygplanet SE-UEG på Landskrona flygplats, M län, den 15/ SHK Dnr L-08/07

Utbildningsprogram PPL(A)

Operativa procedurer ESGP och framåt

Rapport C 1997:52 Olycka med flygplanet LN-DRF den 1 juni 1997 vid Avelsäter, Säffle, S län L-34/97

Slutrapport RL 2013:17

Teorikurs för. Bogserbehörighet

Införande av APV (approach procedures with vertical guidance)

Svensk Flygplatsräddningstjänst

Taxning och motorkörning av flygplan/helikopter

Slutrapport RL 2018:07

FLYGVÄGS- OCH FLYGBULLERKONTROLL STOCKHOLM ARLANDA AIRPORT. Kvartal 4 Oktober, november och december 2018

Transportstyrelsens föreskrifter om ömsesidigt erkännande, godkännande eller utbyte av utländskt certifikat eller behörighetsbevis;

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om trafikregler för luftfart

FLYGVÄGS- OCH FLYGBULLERKONTROLL STOCKHOLM ARLANDA AIRPORT

Rapport C 1997:47 Olycka med flygplanet SE-YSG den 12 mars 1997 på Vängsö flygplats, D län L-17/97

Transkript:

LAPL/PPL SYLLABUS OCH MÅLKRAV MED KUNSKAPSNIVÅER (1,, 3) 070 Operativa procedurer (Operational procedures) Version 5, 016-1-05

070 00 00 00 OPERATIVA PROCEDURER 071 01 00 00 GRUNDLÄGGNDE KRAV 071 01 01 00 Flygoperativa procedurer ICAO Annex 6, General requirements 071 01 01 01 Definitioner LO Redogör översiktligt för de Annex till Chicagokonventionen (Annex 6, 15, 17 och 18), som berör flygoperativa procedurer. 1 1 071 01 01 0 Tillämpning 071 01 0 00 Rapporteringsskyldighet LO Redogör för befälhavarens skyldighet att rapportera avvikelser. LO Redogör för vilka händelser som ska rapporteras. 071 0 00 00 SPECIELLA OPERATIVA PROCEDURER OCH FAROR 071 0 03 00 Intrång på bana LO Redogör för markeringar och signaler som indikerar bana i användning. LO Redogör för hur intrång på bana kan undvikas. 071 0 04 00 Buller 071 0 04 01 Bullerrestriktioner LO Redogör för åtgärder som kan tas för att minska buller. 1 1 071 0 04 0 Påverkan på flygprocedurer LO Redogör för olika sätt att minimera buller vid olika flygfaser. LO Redogör för bullerminskande åtgärder i närheten av flygplats och inom trafikvarv. 071 0 05 00 Brand och rök 071 0 05 01 Förgasarbrand LO Redogör för åtgärder vid förgasarbrand: före motorstart efter motor har startats under flygning. 071 0 05 0 Motorbrand LO Redogör för lämpliga förfaranden vid motorbrand. 1 1 071 0 05 03 Brand i förar- och passagerarutrymme LO Redogör för krav på brandsläckare och vilka som är lämpliga i luftfartyg. 1 1 LO Redogör för åtgärder vid brand i förar- och passagerarutrymme. 071 0 05 04 Rök i förar- och passagerarutrymme 016-1-05 Sida av 5

LO Redogör för rökutvecklingens inverkan på besättning och passagerare. 1 1 LO Redogör för åtgärder vid rökutveckling i förar- och passagerarutrymme. 071 0 07 00 Vindskjuvning och microburst 071 0 07 01 Inverkan och igenkänning vid in- och utflygning LO Redogör för inverkan på flygbana och flygfart vid vindskjuvning. 1 1 LO Redogör för igenkänning av vindskjuvning under start och landning. 071 0 07 0 Åtgärder för undvikande och åtgärder vid inträffad vindskjuvning LO Redogör för åtgärder för att undvika vindskjuvning nedsvep (microburst) vid start och landning. LO Redogör för omedelbara åtgärder vid inträffad vindskjuvning under start och landning. 071 0 08 00 Ändvirvlar 071 0 08 01 Orsak LO Redogör för orsaken till uppkomsten av ändvirvlar. 1 1 071 0 08 0 Faktorer som påverkar ändvirvlar LO Redogör för förhållanden som påverkar styrkan på ändvirvlar. 071 0 08 03 Åtgärder för att undvika ändvirvlar LO Redogör för olika åtgärder för att undvika ändvirlar vid start och landning. 071 0 10 00 Nöd- och påtvingad landning 071 0 10 01 Definition LO Redogör för allmänna åtgärder vid nöd- respektive påtvingad landning. LO Redogör för procedurer vid avbruten start. 071 0 10 0 Orsak LO Redogör för olika orsaker till avbruten start och påtvingad landning samt förberedelser och åtgärder. 071 0 10 03 Information till passengerare LO Redogör för befälhavarens skyldigheter beträffande information till de ombordvarande före flygning samt i händelse av nödsituation. LO Redogör för huvudinnehållet i information i samband med förberedelse för nödlandning. LO Redogör för befälhavarens skyldigheter och förebyggande åtgärder för att skydda av- och påstigande passagerare. 071 0 10 04 Åtgärder efter landning LO Redogör för befälhavarens åtgärder efter landning. 071 0 10 05 Evakuering LO Redogör, utifrån omständigheter, för befälhavarens åtgärder i samband med evakuering. 016-1-05 Sida 3 av 5

071 0 13 00 Banförhållanden 071 0 13 01 Försämrade banförhållanden LO Redogöra för olika orsaker till försämrade banförhållanden och var information kan erhållas om detta. 071 0 13 0 Friktionskoefficient och bromsverkan LO Redogöra för huvudsakliga begrepp i de format som anger banförhållanden. 071 03 00 00 NÖDPROCEDURER 071 03 01 00 Tekniska fel 071 03 01 01 Motorbortfall LO Redogör för tekniker vid misslyckad hovring, stig, planflykt och inflygning. 071 03 01 0 Brand i förar- och passagerarutrymme samt motor LO Redogör för huvudsakliga åtgärder vid brand i kabin, förarutrymme eller motor. 071 03 01 03 Tail, rotor or directional control failure LO Redogör för vilka fel som kan förekomma i stjärtrotoromställningen (motsvarande) och hur dessa kan hanteras. LO Förklara skillnaden mellan när det inträffar vid låg effekt respektive hög effekt. 1 071 03 01 04 Markresonans LO Visa förståelse för markresonans, vilka rotortyper som kan ge upphov till resonans och hur man kan motverka den. 1 071 03 01 05 Rotorstall LO När kan rotorstall inträffa, vilken del av rotorn är blir överstegrad och hur kommer man ur en rotorstall (retreating blade stall). 071 03 01 06 Plané med motorkraft LO Redogör för luftflödet genom rotorn vid låg och måttlig vertikal plané. LO Redogöra för vortex ring, med hänsyn till omständigheterna, samt när vortex kan förekomma och hur man kan förebygga uppkomst. LO Redogör för hur man känner igen symptom på vortex och hur man går ur vortex. 071 03 01 07 Overpitch (hög bladvinkel) LO Redogör för vad som sker om piloten tar för mycket stigspak (får för hög bladvinkel) samt hur man går ur detta läge. 071 03 01 08 Övervarv LO Redogör för varför man ska undvika övervarv och vilka delar av helikoptern som kan ta skada av övervarv. 071 03 01 09 Dynamic rollover LO Beskriv vad dynamic rollover är för något och hur man undviker denna. 1 071 03 01 10 Mastislag (mast bumping) 016-1-05 Sida 4 av 5

LO Redogör för vilken rotortyp som är känslig för mastislag, vad kan effekten bli av mastislag, hur uppkommer mastislag och 1 hur man ska undvika mastislag. 071 03 0 00 Nedsvep från rotor LO Nedsvep från rotor generar erforderlig lyftkraft. Redogör för de negativa effekter av nedsvepet som en helikopterpilot ska vara uppmärksam på. 071 03 03 00 Väderpåverkan LO Redogör för vilka väderfaktorer (förutom dålig sikt och låga moln) som en helikopterpilot ska beakta. 1 071 03 03 01 Snö sand och stoft LO Redogör för på vad sätt snö, sand och stoft påverkar flygningen samt hur dessa faror kan undvikas. 1 071 03 03 0 Kraftiga vindar LO Vid flygning i bergsterräng kan det lokalt uppstå kraftiga vindar. Redogör för var sådana vindar kan uppstå kring ett berg. 1 071 03 04 00 Bergsmiljö LO Redogör för vilka speciella förhållanden en helikopterpilot måste iaktta vid flygning i bergsterräng. 1 016-1-05 Sida 5 av 5