År 2012 Medlemstidningen för Quinnliga Segel Sällskapet www.qss.nu f o t o: e v a s p o r r n e r
Innehåll 4 Navigare Race Week 3 Ordförande har ordet: "60 meters ankarlina är tryggt att ha! 4 Navigare Race Week: Sol, semester & kappsegling 7 Kul utan båt: Segla isjakt Kom och umgås på QSS pubkvällar 8 Lökholmspuben: Sommarmingel 10 Eskader: 5 på äventyr 12 Segla i Antarktis: "Jag undrade om jag var av rätta virket" 14 På kurs: Lär dig segla solo 15 QSS & medlemskap: QSS mål och inriktning Bli medlem QSS styrelse 16 Program 2012: Missa inte alla roliga evenemang! 10 Eskader 12 Segla i Antarktis 60 meters ankarlina är tryggt att ha! Ordförande har ordet my c k e t f i n n s a t t l ä r a av det roderhaveri som jag var med om i somras på min andra semesterdag. Drömmen var att få så fint seglarväder att vi skulle hinna ända ner till Karlshamn och tillbaka på semestern. Men segelsemestern tog abrupt slut. Vi seglar i undanvind i ca 9 12 m/s och är mellan Landsort och Arkösund, inte så långt från Gustaf Daléns fyr. Vi tänkte ha en skön undanvindssegling och glida på vågorna. Men vi sa ändå att vi håller oss långt utomskärs för att vara på den säkra sidan eftersom det blåste lite i byarna. Plötsligt hör vi ett klonk, eller ordenligt dunk, och sedan kan vi inte styra båten. I det första ögonblicket susar massor av tankar förbi i huvudet om hur båten dansar runt hejdlöst och landar på någon grynna. Men så uppför ju sig inte en båt med segel. Den går ju självmant upp i vindögat och ställer sig där. Så här långt ute till havs så fungerar ju inte mobilen, utan vi använde VHF:en, och anropade Sweden Rescue. De skickade en båt från Trosa, men det tog i alla fall 45 min 1 timme innan de kom. n ä r v i v ä l l a r m a t tog vi ner focken, men storen stog på tvärs eftersom vi seglat i undanvind och vi fick inte ner den på direkten. Men när vi kollat läget på GPS:en och såg att det var ett tag innan vi skulle vara inne bland grynnorna så upptäckte vi att det bara var 35 m ner till botten. Oj, vilken tur. Vi kastade ankar även om det inte var så lätt att få fast framme i fören. Men när det var gjort kunde vi även få ner storseglet. Ja, vad gör man om det inte blir som man tänkt. Man tänker om, även om det tog några dagar att landa, men efter det så hade vi en härlig semester i alla fall. Det blev en renovering av Pilas kök i stället. n å g r a l ä r d o m a r : 2 Besök oss på stureplan, Brunnsgatan 5 Få 20% Rabatt på valfri behandling Tel. 084111335 www.laroshe.se Adress: QSS, c/o Holm Skarpängsvägen 41, 187 41 Täby Hemsida: www.qss.nu E-post: Info@qss.nu Plusgiro: 440 94 59-7 Ansvarig utgivare: Eva Sporrner Redaktör och layout: Lena Wilsby Manusadress: Info@qss.nu Redaktören förbehåller sig rätten att korta och redigera insänt material. 1 Ha en lång ankarlina. Kasta ut den även om den för tillfället inte når botten. Den kan stoppa upp innan du når en grynna. 2 Segla långt från land när det blåser. 3 Ha en VHF när du seglar långt från land. 4 Var medlem i Sjöräddningen. 5 Ha gärna ett nödroder och ett drivankare. Vi använde spinnakerbom och en bräda och starka buntband. Det skapade en viss styrförmåga. Ha en härlig seglingssommar! e v a sp o r r n e r, o r d f ö r a n d e 3
& Sol, semester kappsegling Sex QSS:are flög ner till Kroatien i oktober för en veckas trivsam kappsegling. De fick uppleva dramatik, värme och vackra vyer. Bolero har bra fart. Ingela Urtel styr, Ann-Louise Bernekvist skotar storen och Ingrid Eriksson skotar focken. navigare race week t e x t b e s ät t n i n g e n foto marita haaga & ingrid eriksson ch r i s t e r e r i c s s o n från Navigare Yachting var inbjuden till en QSS Pubkväll i våras för att informera om Navigare Race Week i oktober i Kroatien som nu arrangerades för femte året i följd. Alla seglar med likadana båtar med likvärdig utrustning och därför behöver man inte räkna om resultatlistan med SRS-talet. Sex QSS:are nappade på idén trots att båtarna, Solana 37, kappseglas med spinnaker och gängets samlade erfarenheter av spinnakersegling var mycket begränsade. Många av de andra besättningarna hade deltagit flera gånger tidigare och var mycket sammansvetsade och hemma i dessa vatten. Vi var enda tjejbåten. Förutom alla killbåtar fanns också en mixbåt. Deltagarna kom från Sverige, Norge och Åland. Alla tolv båtar hade namn från musikens värld. Vår hette Bolero. På söndagen hade vi ett träningsrace i lätta vindar till Veli Drvenik där våra nyförvärvade spinnakerkunskaper testades. På kvällen hade Besättningen Från mitten och medurs: Taktiker och floater Marita Haaga, trimmare Ingrid Eriksson, co-skipper och trimmare Ann-Louise Bernekvist, fördäckare Caroline Carlsson, storens trimmare Ingela Urtel och skeppare Elisabeth Holm. vi en gemensam middag 68 personer hos den finskkroatiska familjen Tramontana på deras restaurang. Söndagen inleddes med banrace och fortsatte sedan efter lunch med distansrace 20 M ner till marinan Palmezana på ön Sveti Klement, en fantastisk anläggning med flera restauranger som vette mot solnedgången. På tisdagen blev det en dramatisk start på bankappseglingen. Bossa Nova kunde inte väjningsreglerna och Bolero hamnade i kläm när vi inte kunde ge plats åt Red Zeppelin. Bossa Nova gjorde bot med en 360 graders runda. Vid nedtagning av spinnakern i distanskappseglingen 9 M fick fördäcksgasten spinnakern över sig och fastnade i fallet sittandes framför pulpiten. n ä r v i k o m f r a m ti l l s v e t i n e d j e l i e på ön Hvar hade spinnakerfallet trasslat in sig i rullgenuan och propellern var inlindad i fiskenät allt medan vinden ökade i styrka. Båten seglades för knappt utrullat försegel in i den mycket trånga hamnen och tävlingsledningens tekniker Boris dök med kniv för att frigöra propellern. Kvällen avslutades med en god middag och provning av utsökta lokala viner. Följande morgon 06.30 gavs tillfälle att vandra till en grotta högt ovanför byn. Bolero representerades av en morgonpigg gast. Dagens första bankappsegling började dramatiskt då vi kom till startlinjen tio sekunder för tidigt. Det gjorde flera andra av våra medtävlare också t Frukost i sittbrunnen. Ann-Louise Bernekvist skotar spinnakern och Caroline Carlsson håller utkik. t 4 5
navigare race week kul utan båt t Små pittoreska byar finns överallt i Kroatiens skärgård. och det blev omstart för hela fältet. Under den andra bankappseglingen skadades en av våra fördäcksgastar då hon trampade ner i förluckan och slog underbenet. Vår sjuk gymnast undersökte skadan och kunde konstatera att inget var brutet. Benet kyldes ner med vår vita vinpåse och gasten drogades med Voltaren. Sedan kunde vi andra slappna av genom att ta ett skönt dopp. Kvällens hamn Starigrad på ön Hvar var trevlig men saknade dusch och toalett. Torsdagens bankappsegling fick skjutas upp på grund av svaga vindar. Distanskappseglingen på 15 M tog oss så småningom till Milna. Vinden mojnade vid flera tillfällen och vi fick anstränga oss att hitta de få vindstråk som dök upp. Även vindriktningen växlade ofta och gav upphov till åtskilliga upp och nertagningar av spinnakern innan vinden stabiliserades och vi fick en brant spinnakergång mot målet. Vi fick erfara att de termiska förhållandena här är annorlunda än hemma. Gemensam middag och prisutdelning avslutade Raceveckan. 6 På fredagen var det frisegling till Marinan i Kremik (25 M) under hot om en annalkande Bora med hårda vindar, åska, störtregn och kraftigt fallande temperatur. Den slog till först när vi satt trygga på en mysig restaurang i Primosten och summerade den fantastiska veckan vi hade haft; underbart väder, tuffa seglingar och många knepiga situationer som gav upphov till intressanta och givande diskussioner med våra medtävlare v e c k a n s h ö j d p u n k t e r var eftermiddagarnas distansseglingar när vi forsade fram med den ökande mistralen i spinnakern samt våra fina starter för vilka vi fick en eloge från den internationella tävlingsdomaren Alen Kustic. Den rådande vinden under veckan var mistralen som är en nord-västlig termisk vackertväder-vind som startar på förmiddagen och avtar med solnedgången, upp till cirka 10 m/s i styrka. Vi fick mycket uppskattning för att vi klarade många tuffa situationer utan att ge upp. Vi bevisade att kvinnor kan tävla och ge motstånd på tävlingsbanan. n Segla isjakt n Blir seglingsabstinensen för stor finns det möjlighet att prova på att segla Sveriges största isjakt Nora om vädret tillåter. Nora är 13 meter lång, väger cirka 1 ton och kan ta upp till 6 personer. Nora är byggd på Djursholms Båtvarv 1917. För mer info www.qss.nu. Kom och umgås på QSS pubkvällar! l QSS pubkvällar äger rum första måndagen i månaden året runt. l Vi håller till på Restaurang Grappa där vi har ett eget rum. Adress: St Eriksgatan 86. T-bana St Eriksplan. l Många gånger har vi ett spännande föredrag. Se QSS hemsida för mer info, www.qss.nu. l Det är drop-in från klockan 18. l Klockan 19.15 startar kvällens föredrag. l Alla är välkomna. Även icke medlemmar är välkomna. l Här har du stor chans att hitta din gast eller skeppare för sommarens seglingar. 7
4 lökholmspuben 1 Sommarmingel En av årets höjdpunkter är augustipuben på mysiga Lökholmen utanför Sandhamn. Många glada QSS:are mötte upp. foto eva lindman 2 3 1. Välkomna! QSS ordförande Eva Sporrner och kassör Elisabeth Holm välkomnar alla till Lökholmspuben en solig eftermiddag lördagen den 7 augusti. 2. Rofyllt. Fyra QSSbåtar på rad längst in i Lökholmens Yttre hamn. 3. Vinnare. Anna Friis är den lyckliga vinnaren av en flaska vin och några QSS-dekaler. 4. Skål! God middag i goda vänners lag. 5. Prövar lyckan. Ulla Eklöf, Eva Söderström och Greta Thorén köper lotter av QSS ordförande Eva Sporrner. 6. Tar det lugnt. Ingela Urtel och Katinka Öberg tar ett glas vid bryggan. 7. Hög stämning. Greta Thorén, Ingela Urtel, Clara Carlsson, Eva Sporrner, Lillemor Ehrner och Kerstin Nilsson har det trevligt med ett glas rosé i solen. 8. Triss i damer. Kerstin Österberg, Clara Carlsson och Agnetha Spjuth. 9. Något för alla. Rött, vitt rosé och alkoholfritt. 10. Övning ger färdighet. Här tränar Ingela Urtel, Eva Sporrner, Agnetha Spjuth, Anna Friis och Ulla Eklöf att kasta Hansalina och räddningsboj. 5 6 7 8 9 10 8 9
Förtöjda för kvällen vid vackra Böteskobben. Inblåsta på Munkön tar vi vara på tiden med lite knopövningar. Fr v: Greta Thorén, Katinka Öberg, Anna Friis och Kerstin Lindstål. eskader 5på äventyr D e f l e s t a b å t a r n a kom till Sandhamnspuben på lördagen. Det blev en trevlig mingeleftermiddag med andra QSS:are och vi övade att kasta livlina och frälsarkrans. Skeppshunden Maja underhöll med att hoppa genom frälsarkransen. Söndagsmorgonen började med skepparmöte, det blåste ganska friskt sydligt och vi beslöt att gå till Munkö i stället för Grönskärsfladen. Vi ringde Susanne Holstikko som var den båt som inte kommit till Sandhamn och berättade om de ändrade planerna. På kvällen samlades alla i Munköns norra vik. När det var dags för välkomstvinet började det att regna. Eva Söderlund tog fram sitt paraflax och räddade vinet från att bli utspätt. Väderutsikterna var inte bra, nästa dag blåste det friskt så lusten att segla var inte så stor. Över huvud taget så var inte väderutsikterna så bra för veckan 10 En vecka i augusti seglade fem båtar med nio tjejer och skeppshunden Maja tillsammans i Stockholms skärgård. text anna friis foto ingela urtel & katinka öberg Vi blev kvar och promenerade och läste. Tisdag blev det fint väder och vi seglade i väg norrut till Krokholmen vid Lådna. Sedan kom vi till Ostholmen och så blev det nordlig vind igen. Vi skyndade till Böteskobben som ju är bra för nordliga vindar och en ganska populär hamn. På Böteskobben hade vi den traditionella gemensamma sillamiddagen med nubbevisor. e s k a d e r n a v s l u t a d e s som tidigare år i Kryssarklubbens hamn Norrviken med ett knytkalas, vi tog vad vi hade kvar i båtarna och gjorde en buffé. Veckan blev bra, vi hade trevligt och det dåliga vädret som förutspåddes kom aldrig. Det kanske inte blev så långa etapper som alla ville segla, en del seglade lite omvägar för att få ut mer av seglingen, men det kändes som om alla var nöjda med veckan. n Eva Söderberg och Ulla Eklöf beslår seglen i Norrviken. Susanne Holstikko och Jenny Jacobsson kopplar av i sittbrunnen. Sillmiddag på Böteskobb. Fr v:eva Söderberg, Susanne Holstikko, Jenny Jacobsson, Anna Friis, Kerstin Lindstål och Ulla Eklöf. Skeppshunden Maja tar igen sig. 11
Förtöjda med hjälp av långa, långa linor. Jag undrade om jag var av rätta virket Linda Lindenau 12 QSS hedersmedlem Linda Lindenau mönstrade på äventyraren Milo Dahlmanns båt för att segla på den fruktade Södra oceanen där vädret är nyckfullt och isbergen ligger tätt. text & foto linda lindenau 12 Bra att veta l För att få segla till Antarktis måste du ha tillstånd från Svenska Polarforskningssekretariatet och följa vissa regler. l Du måste ha rena skor när du kliver i land för att inte föra in ämnen som inte hör hemma i Antarktis. l Söder om konvergensen, på ungefär sextionde breddgraden, får du inte släppa ut något i vattnet. l Du får inte trampa på växter och inte störa eller gå närmaredjurlivet än fem meter. I d e c e m b e r 2010 landade jag i Ushuaia i Argentina, världens sydligaste stad, efter att ha rest i ett och ett halvt dygn. Milo Dahlmann mötte på flygplatsen. För henne hade det tagit lite längre tid att ta sig hit, hon avseglade från Sverige i juni 2009 med sin 33-fots stålbåt Artemisia II. För de flesta av oss är en segling till Antarktis något man gör på sin höjd en gång i livet och jag hade ganska dimmiga begrepp om vad seglingen skulle kräva av mig. Begreppen furious fifties och screaming sixties ringde i öronen på mig och jag undrade om jag verkligen var av rätta virket för att ge mig ut på södra oceanen, frusen och lite ängslig som jag är. På Drakens sund är det tätt mellan lågtrycken, i snitt var tredje dag blåser det kuling eller mer, och vågorna är otrevliga. Längre ner mot Antarktiska halvön är det lugnare. Vindriktningen är mestadels västlig, kursen mot Sydshetlandsöarna är SSO. Man kastar sig ut mellan två lågtryck, får bekväm slör och behöver bara hålla utkik efter eventuella isberg. Hem är lite knepigare. Eftersom det är ca 500 M segling är det svårt att pricka en lucka i pärlbandet av lågtryck längre upp. Dessutom kommer vi huvudsakligen att ha bidevind. Inför färden söderut låg vi i Puerto Williams i Chile i nästan en vecka i väntan på en gynnsam väderprognos. Nerseglingen tog fem dagar och vinden blev ännu svagare än förutspått, vi fick gå för motor ett par dygn. De första, syrefattigt blå, isbergen mötte oss dygnet innan vi nådde Sydshetlandsöarna. Då hade vi redan passerat konvergensen där vattnet är betydligt kallare. Bergen är många, skymtar bakom varandra på avstånd som är omöjliga att bedöma. Vissa berg är helt snötäckta, spetsiga som sockertoppar eller runda som gräddbakelser. Andra ramar in snömassorna med taggiga, svarta och bruna konturer. Det finns inte så många skyddade ankarplatser att välja mellan så man är sällan ensam. Vi förtöjde vanligen med ankare i fören samt linor åt alla håll där vi kunde hitta något att sätta fast oss i. Inte så lätt, det finns inga träd och sällan stenblock av lagom storlek. I några vikar var segla i antarktis berget så poröst att inte ens bergskilar fick fäste. Milo hade försett sig med två hundrameters flytlinor förutom ett rejält förråd av vanligt förtöjningsgods. Jag rodde iväg mot en lämplig stenbumling och Milo stod på däck och skarvade på den ena linan efter den andra. Peterman Island på S65 10,5 W64 07,8, var det längsta söderut vi kom. Vi låg i en liten minivik. Pingvinerna fanns överallt, även på klipporna där vi förtöjt. Vi hade förmånen att ha fem meter till närmaste lilla familj och satt och lyssnade på sällskapet medan vi åt frukost. v i to g o s s v i a p a r a d i s e b a y till Melchior Island där vi räknade med att ligga och vänta på en bra väderprognos för tillbakafärden. Flera gånger bestämde vi att segla nästa dag, bara för att få en ny prognos som fick oss att stanna. Den 12 februari stack vi trots att prognosen sa nordostlig vind och upp mot 40 knop i lågtryckscentrum. Vi gick så högt i vind som vi kunde och klarade oss från de hårdaste vindarna. Dock kom vi inte så långt västerut som vi hade behövt, och när vinden vände mot nordväst gled vi obönhörligt längre österut. Efter ett par dagar upptäcker Milo en reva i genuan och vi har bara den lilla focken på inre förstaget att segla med. Plötsligt välkomnar vi prognoserna som talar om 20 30 knops vindar. När vi närmar oss Kap Horn ökar vinden och vi oroar oss för att vi ska bli tvungna att vänta ut ovädret. Som tur är håller den hårda vinden bara i sig över natten och när vi når Beaglekanalen påföljande natt är det stiltje. Jag har min sista nattvakt, står ute i sittbrunnen omgiven av delfiner och är tacksam över att allt gått så bra. Samtidigt noterar jag hur mitt perspektiv har förändrats. Segla över Drakens sund, hur svårt kan det vara, vatten som vatten! Med en bra båt, bra kläder och bra väderprognoser var det faktiskt inte svårare än att jag grejade det. n l Milo Dahlmann kom hem i september 2011 men du kan fortfarande ta del av hennes seglats på http://artemisia2.blogspot.com. l Artikeln är väsentligt kortad, läs den i sin helhet i Oceanseglarklubbens tidning Flaskposten. 13
på kurs Lär dig sig segla solo QSS håller regelbundet kurser i ensamsegling. Under två dagar i början på juli duvade Anna Friis fyra kvinnor i konsten att hantera en båt själv. text lillemor ehrner foto margareta gustafsson D d e t ä r tu r att man får en chans att ta sig tid ibland. Fyra förväntansfulla tjejer samlades på Munkholmen en fredag kväll för att få en duvning av Anna Friis i hur man hanterar en segelbåt alldeles ensam. Hela helgen hade vi på oss. Några veckor före kursen samlade Anna ihop oss för att gå igenom säkerhet, hjälpmedel och var vi skulle träffas. Därför kände vi ingen stress att vi inte skulle hinna fram i tid till Munkholmen. Vi kunde lugnt sitta och guppa i stiltjebältet utanför Franska Stenarna utan att behöva dra på motorn. Väl framme fick vi chans att bekanta oss mer med varandra, ingen av oss hade ju seglat tillsammans förut. Efter ett härligt nattbad var det dags att gå till kojs. På lördagen övade vi först att dreja bi. Sedan var Kerstin Kindström först ut med sin Hydra att öva tilläggning. Anna hittade en lugn och bra klippa att lägga till vid och Kerstin gav sig ut i viken ensam på sin båt. En plötslig sidvind gjorde att första försöket fick avbrytas men sen gick det väldigt bra, inte ett skrap i båten. Kerstin Kindström, Anna Friis och hunden Maja gömmer sig för myggen. Frågorna haglade. Vad gör man först? Det man instinktivt vill göra först, att lägga fast ankarlinan, var givetvis fel. Den ska få löpa ut, dock ska ändan på linan sitta fast i båten så man inte förlorar sitt ankare. Vi som satt på land lärde oss mycket av att titta på. Efter att ha reflekterat tillsammans över vad som fungerar/inte fungerar kastade Kerstin loss och gick tillbaka. nästa båt till rakning var undertecknads. Sidvinden gjorde mig lite fundersam, min båt, en Maxi Magic, är större och tyngre. Vi bytte angöring till motsatta sidan av viken där det var lugnt. Lite för lugnt. När jag drog ned farten och sprang fram stannade båten retfulla två meter från land, tillbaks igen och dra på lite och fram, nehej, fortfarande en meter. Men efter några gympapass låg båten väl förtöjd i en tall. När det var Margareta Gustafssons tur låg vinden på lite mer och det fanns tre ankarlinor att trassla in sig i. Det hela gick dock bra och vi fick återigen en chans att reflektera över våra erfarenheter över en lunch. Eftersom det började bli rätt hett i solen tog vi ett bad i viken och passade även på att öva att kasta lina. Kerstin Brorsdotter var sist ut. Hon fick låna Annas båt, en Trio 80, för att testa tilläggning, och det gick som smort. Det började lida mot middag och det hade börjat att blåsa rejält. Vi avslutade kvällen med en trevlig grillning, lite knopar samt säkring av båtarna inför natten med hjälp av ett spring i lovart. Vi var alla helt överens om att det varit en värdefull och rolig dag. Vi skildes åt på söndag förmiddag och gav oss av åt olika håll i 10 m/s. n QSS har som mål l att öka antalet kvinnor inom segling l att genom kunskap ge ökad säkerhet på sjön l att verka för att intresset för damsegling ökar QSS mål och inriktning n Under 2011 har styrelsen verkat för att ge medlemmarna ett innehållsrikt år med roliga och intressanta aktiviteter. Styrelsen tackar för 2011 och önskar alla QSSare ett trevligt seglingsår 2012 QSS ska l anordna utbildning, föreläsningar och träffar l anordna segling med olika inriktningar l vara ett kontaktnät för kvinnor som seglar l ge stöd till kvinnor som vill tävlingssegla kappseglingssektionen n QSS vill sporra kvinnor att att kappsegla och få kappseglingsrutin. Vi erbjuder kvinnliga kappseglare utveckling genom kurser, seminarier och kappseglingar. Varje år anordnas dessutom ett QSS Mästerskap där vi utmanar varandra i segling! QSS Mästerskap arrangeras i klasserna l QSS Klubbmästare årets mästerskap är en del av Gransegels Granprix i september. Det är en distanskappsegling där anmälningsavgiften är fri. Först runt Möja vinner! l QSS Bästa gast varje medlem har möjlighet att delta och vinna fina priser. Det handlar helt enkelt om att ha deltagit på flest kappseglingar under året. qss & medlemskap Matchrace l QSS har ett samarbete med AtSea Sailing Events där vi har fyra QSS-besättningar som tränar och tävlar i Matchrace på J92:or. 2012 blir fjärde säsongen med aktivt tränande QSS team. Är du intresserad att börja så hör av dig till QSS kappseglingssektion för mer info. seglingssektionen n Seglingssektionens fokus ligger på nöjessegling och båtägande. Vi vill öka medlemmarnas nätverkande och skapa möjligheter till kontakt. Vi vill att det ska vara kul och trivsamt på våra aktiviteter men eftersträvar samtidigt att öka kunnandet och säkerheten. Bli medlem! n Medlemsavgiften för 2012 är 180 kr och betalas till QSS plusgiro 4409459-7. Mejla därefter, namn, personnummer, adress, telefonnummer samt e-postadress till info@qss.nu. Uppge även båtinnehav, typ och namn samt hemmahamn. Mer info på www.qss.nu Som medlem får du: l Tillgång till nätverk av seglande och positiva tjejer/kvinnor QSS styrelse l Hemsidan som ständigt uppdateras l Nyhetsbrev varje månad l Gastbanken l Pub med olika teman varje månad l Klubbseglingar l Eskaderseglingar, alla har möjlighet att segla l Kurser och studiebesök l Medlemskap i SSF (Svenska Seglar förbundet) samt StSF (Stockholms seglarförbund) l Rabatt hos olika företag l Chans till varaktig vänskap med likasinnade Vi som suttit i styrelsen är: Eva Sporrner (Ordförande), Jenny Andersson, Emma Blomborn, Kerstin Österberg, Eva Lindman, Elisabeth Holm, Lisbeth Lagerlöf, Anna Söderberg-Ziesnitz och Lena Wilsby. 14 15
Annons program 2012 måndagar Matchraceträning (årsaktivitet i fasta team) på måndagar hela säsongen from april januari l 9 Pub: Waterline Design och Masterpocket l Isjaktssegling, inklusive förberedelser, med Sveriges största isjakt Nora, ifall vi får is i vinter l Kustskepparexamen i studiecirkelform start FEBRUARI l 6 Pub l 7 Stor tjejdag på båtmässan i Göteborg l Isjaktssegling varje helg det finns is l Besök hos Tackel och Tåg (Båtskroten) l Steg 1 på 3-stegstrimkursen som Gransegel håller i MARS l 2-11 Båtmässan Allt för sjön l 5 Pub: Kappseglingsregler l 10 Årsmöte på båtmässan l Steg 2 på 3-stegstrimkursen av Gransegel april l 2 Pub: El ombord l Besök på Erlandssons brygga med inriktning el ombord maj l 2 Pub: Mingel vi hittar varandra inför sommarens seglingar l Steg 3 på 3-stegstrimkursen. Praktisk träning ute i båt l Manövrering praktisk kurs i manövrering och tilläggning mm. JUNI l 4 Pub: Mingel vi hittar varandra inför sommarens seglingar l 6 10 Klubbsegling vi seglar tillsammans efter en i förväg bestämd rutt JULI l 2 Pub l Meddela i QSS Facebook var du är när du seglar så kanske det kan bli spontana och trevliga möten. AUGUSTI l V 31 Eskader. Eskaderledare Helena Jarlemark l 04 Pub på Lökholmen SEPTEMBER l 1 QSS Klubbmästerskap i samband med Gransegels Gran Prix-tävling l 3 Pub l Sandhamnsbubbel l Mörkernavigering OKTOBER l 1 Pub l Medelhavssegling i början av oktober. Skeppare Elisabeth Holm. NOVEMBER l 5 Pub l 7 11 Båtmässan l 12 Matchraceträff inför säsongen 2013 DECEMBER l 3 Pub: Utlandsreportage & glögg