Arbetsmiljöplan för: Infart västra Trosa

1 (20) Arbetsmiljöplan för: Infart västra Trosa Uppdragsnummer: 134151 Revisionshistorik Version Datum Upprättad av: Byggherren har tagit del av arbetsmiljöplanen/datum, signatur. Version Datum Reviderad av: Byggherren har delgivits arbetsmiljöplanen/datum. Innehållsförteckning 1. Inledning 3 2. Arbetsmiljövision 3

2 (20) 3. APD-plan/insatsplan 3 4. Lagar och krav 3 5. Organisation och ansvar avseende arbetsmiljön 4 6. Startmöte byggarbetsmiljösamordning 5 7. Samordning 5 8. Utbildning och övning 6 9. Ordnings- och skyddsregler 6 10. Arbetsmiljörisker från E och UE 6 11. Arbetsberedningar 7 12. Skyddsronder 7 13. Samordning av brandskydd 7 14. Krisberedskap 7 15. Nödlägesrutiner 8 16. Olycks- och tillbudsrapportering 8 17. Arbetsmiljörisker till driftorganisationen 8 18. Bilaga 1. Trafikverkets generella ordnings- och skyddsregler 9 19. Bilaga 2. Av Beställaren identifierade arbetsmiljörisker 12

3 (20) 1. Inledning Enligt arbetsmiljölagen skall den som låter utföra byggnads- eller anläggningsarbete (byggherren) se till att det upprättas en arbetsmiljöplan Detta dokument ska ligga till grund för den arbetsmiljöplan som den utsedda byggarbetsmiljösamordnaren ska upprätta för byggherrens räkning. Byggherren granskar och kommenterar arbetsmiljöplanen. Arbetsmiljöplanen ska av byggarbetsmiljösamordnaren anpassas till: projektets förhållanden arbetets framskridande och eventuella förändringar Arbetsmiljöplanen är en del av arbetet för att få en god arbetsmiljö på arbetsplatsen, på vilken en eller flera entreprenörer är verksamma samtidigt. Arbetsmiljöplanen inkluderar uppgifter som lämnas från övriga entreprenörer och dennes underentreprenörer/inhyrda på arbetsplatsen och finnas tillgänglig på arbetsplatsen. Om arbetet ska utföras på en plats där annan verksamhet kommer att pågå samtidigt ska detta beaktas i planen. Byggherren ansvarar för att en förhandsanmälan upprättas och lämnas till Arbetsmiljöverket. 2. Arbetsmiljövision Byggherren har definierat följande arbetsmiljövision under byggskedet för projektet. Inga döda eller allvarligt skadade Entreprenören ska leva upp till denna vision vid planering och utförande. 3. APD-plan/insatsplan APD-plan/insatsplan ska upprättas och omfatta placering av ex bodar, utrymningsvägar, återsamlingsplats, insatsvägar, räddningsstationer, brandposter, brytpunkter, brandfarliga varor (gas, bränsle), el-central, upplag, skyltning/ avgränsning arbetsplats, parkering, arbetsplatsens besöks adress, mm. Entreprenören (BAS-U) ansvarar för fortlöpande uppdateringen av planen att APDplan/insatsplan finns tillgänglig för ex räddningstjänsten och är anslagen på lämpliga platser inom entreprenaden. 4. Lagar och krav Entreprenören ska dokumentera och följa de lagar, förordningar och föreskrifter som gäller för verksamheten. Dessa handlingar ska finnas tillgängliga på arbetsplatsen för berörd personal.

4 (20) 5. Organisation och ansvar avseende arbetsmiljön Byggherre/Beställare: Trafikverket Befattning/funktion Namn Telefon E- postadress Projektledare Knut Hawby 010-1236768 Knut.Hawby@trafikverket.se Funktionsansvarig arbetsmiljö Kopplingsledare Samordnande byggledare/entreprenadledare Projektör (P): Sweco Befattning/funktion Namn Telefon E- postadress Uppdragsledare Mats Pettersson 010-4846029 Mats.pettersson@sweco.se BAS-P Mats Pettersson 010-4846029 Mats.pettersson@sweco.se Entreprenör (E): <ange företag> Befattning/funktion Namn Telefon E- postadress Platschef/Produktionschef BAS-P BAS-U KMA-samordnare Utmärkningsansvarig (TAplan) SoS-planerare SoS- ledare Tillsyningsman Brandskyddsansvarig Heta arbeten, tillståndsansvarig Elsäkerhetsledare Skyddsombud Första hjälpen kunnig Underentreprenör (UE) Företag Kontaktperson Telefon E- postadress Sidoentreprenörer (SE) Företag Kontaktperson Telefon E- postadress

5 (20) Fasta driftställets samordnare för arbetsmiljöfrågor Organisation Namn Telefon E- postadress BAS- U för drift- och underhåll Organisation Namn Telefon E- postadress Övriga kontakter Organisation Telefon E- postadress Arbetsmiljöverket Räddningstjänsten Trafikcentralen 6. Startmöte byggarbetsmiljösamordning Startmötet byggarbetsmiljösamordning syftar till att överlämning av identifierade arbetsmiljörisker till kommande skeden ska genomföras från BAS-P till BAS-U, BAS-U till BAS-U. Samt klargöra vem är BAS-P, BAS-U och alla som är verksamma på byggarbetsplatsen. 7. Samordning Övriga verksamheter inom arbetsområdet: I det fall drift- och underhållsentreprenör (väg- eller järnväg) behöver genomföra arbete inom detta entreprenadområde ska BAS-U för investeringsentreprenaden samråda med BAS- U för underhållsentreprenaden (enlig AML kap 3, 7 g ). Vid de tillfällen som entreprenörernas verksamhet endast i mindre omfattning berör varandra kan dokumentation om överenskommelse göras i respektive entreprenörs arbetsmiljöplan. I övriga fall ska Mall överenskommelse byggsamordning (TDOK 2011:149) användas. Resultat av överenskommelsen skrivs in. Vid behov genomförs samordningsmöten. Samordningsmötet syftar till att byggherren, entreprenörer, underentreprenörer, sidoentreprenörer (drift) och fasta driftställen möts för att exempelvis redogöra för pågående och kommande arbeten, inklusive risker och åtgärder, så att de olika arbetena inte utgör risker för varandra. Samordningsmöten hålls med en frekvens om minst en gång per månad och oftare vid behov. Deltagare är entreprenör, UE, SE och byggledning samt berörda funktionsansvariga vid Trafikverket. Byggarbetsmiljösamordnaren sammankallar, genomför och dokumenterar mötet.

6 (20) 8. Utbildning och övning All personal ska delges gällande arbetsmiljöplan, arbetsmiljörutiner, nödlägesberedskap, kontaktpersoner och beställarkrav. Byggarbetsmiljösamordnaren organiserar: Övning en gång/år, om inte annat överenskommes med byggherren, för att säkerställa att rutiner och nödlägesberedskap fungerar. Vid behov genomförs även kompletterande övningar. Övningen ska utvärderas för att säkerställa att rutinerna är fungerande vid t ex ett nödläge. 9. Ordnings- och skyddsregler Byggherren har upprättat generella ordnings- och skyddsregler som gäller för samtliga som arbetar eller vistas i projektet. Se bilaga 1. Entreprenören ska upprätta ordnings- och skyddsregler samt anpassa dessa till den egna verksamheten, de specifika förutsättningar som råder inom arbetsplatsen och byggherrens generella regler. Ordnings- och skyddsregler ska anslås synligt tydligt vid tillträdespunkter för arbetsplatsen, där det är möjligt. Byggherrens krav enligt bilaga 1 ska inarbetas i entreprenörens ordnings- och skyddsregler. I samband med projekteringen har följande riskområden bedömts som särskilt viktiga för projektet. Arbete med risk för fall från högre höjd än två meter. Risk att begravas under jordmassor Arbete i närheten av högspänningsledning. Passerande fordonstrafik Etableringsområde och arbetsplatsdisposition Påkörningsrisk, arbetsfordon En mer utförlig beskrivning av byggherren identifierade arbetsmiljörisker framgår av bilaga 2. De identifierade arbetsmiljöriskerna utgör inte en komplett lista på risker. Entreprenören ska ta hänsyn till dessa risker och komplettera med egna identifierade risker inom entreprenaden samt åtgärder för identifierade risker. 10. Arbetsmiljörisker från E och UE Samtliga entreprenörer ska innan arbetena utförs delge byggarbetsmiljösamordnaren identifierade arbetsmiljörisker samt eventuellt tillhörande arbetsberedningar. Arbetsmiljöriskerna ska sammanställas av byggarbetsmiljösamordnaren i en gemensam risklista för entreprenaden. Byggarbetsmiljösamordnaren ansvarar för att samtliga arbetsmiljörisker samt skyddsåtgärder inarbetas i arbetsmiljöplanen. Det ska i arbetsmiljöplanen tydligt framgå hur planerade skyddsåtgärder följs upp och kontrolleras.

7 (20) 11. Arbetsberedningar För kritiska moment ska skriftliga arbetsberedningar genomföras. Arbetsberedningarna ska omfatta arbetsmiljöriskerna. 12. Skyddsronder Byggarbetsmiljösamordnaren ansvarar för att sammankalla, organisera och genomföra skyddsronder. Dag och tidpunkt för genomförande av skyddsrond ska framgå av arbetsmiljöplanen. Skyddsrond ska genomföras var 14:e dag eller oftare vid behov, om inte annat överenskommes med byggherren. Skyddsrondsprotokoll upprättas och ska omfatta: Tidpunkt för genomförande av skyddsrond Deltagare Inriktning på skyddsronden Eventuella anmärkningar Åtgärdsförslag, ansvarig för åtgärd samt tid för senast utförd åtgärd Signering av utförd åtgärd Distributionslista för protokoll Övriga entreprenörer ska regelbundet utföra skyddsronder inom den egna entreprenaden alternativt på begäran delta vid de skyddsronder som byggarbetsmiljösamordnaren genomför. Skyddsrondsprotokollen delges byggarbetsmiljösamordnaren samt byggherren. 13. Samordning av brandskydd Av arbetsmiljöplanen ska det framgå hur brandskyddsarbetet ska bedrivas. Entreprenören ansvarar för brandskyddsarbetet inom den egna entreprenaden. Byggarbetsmiljösamordnaren delger övriga entreprenörer rutiner etc. i syfte att samordna det totala brandskyddet. 14. Krisberedskap Organisationen ska ha en beredskapsorganisation som kan kallas in vid allvarlig olycka eller tillbud. Beredskapsplan ska upprättas med omfattning enligt nedan. Beredskapsplan omfattande: Organisation och ansvarsförhållanden T. ex Kontaktuppgifter till Räddningstjänst samt Arbetsmiljöverk APD- plan/ Insatsplan Larmkort och larmlistor Första hjälpen Nödlägesrutiner omfattande: Checklista vid olycka/brand

8 (20) Beredskapsplan samt nödlägesrutiner ska anslås på arbetsplatsen och delges alla berörda entreprenörer samt byggherren. 15. Nödlägesrutiner Checklista vid olycka och Checklista vid brand ska upprättas och anslås. Behov av övriga nödlägesrutiner identifieras och upprättas av entreprenören. 16. Olycks- och tillbudsrapportering Arbetsolyckor och allvarliga tillbud ska utan dröjsmål anmälas till BAS-U, Arbetsmiljöverket (<ange kontaktuppgifter till Arbetsmiljöverket>), samt till beställaren. Arbetsmiljöverket nås på 010-730 90 00 under dagtid och för övriga tider 08-737 15 55 som är arbetsmiljöverkets jourtelefon. Se Arbetsmiljöverkets hemsida för mer information Vid järnvägsolycka eller tillbud ska TDOK 2014:0087 följas. Entreprenören ska utreda, följa upp och dokumentera samtliga arbetsolyckor och tillbud, samt rapportera dessa till byggarbetsmiljösamordnaren och byggherren. <En sammanställning över inträffade tillbud, olyckor samt arbetade timmar ska redovisas varje månad till byggherren.> 17. Arbetsmiljörisker till driftorganisationen Entreprenören ska inom ramen för sitt uppdrag identifiera och skriftligen redovisa förekommande arbetsmiljörisker förknippade med kommande drift- och underhållsarbeten. Riskerna sammanställs av byggarbetsmiljösamordnaren för överlämnande till byggherren. Bilagor Bilaga 1 Bilaga 2 Trafikverkets generella ordnings- och skyddsregler Av byggherren identifierade arbetsmiljörisker

9 (20) 18. Bilaga 1. Trafikverkets generella ordnings- och skyddsregler <Trafikverket ställer följande minimikrav beträffande ordnings- och skyddsregler> Rent på arbetsplatsen Städa alltid efter dig när du lämnar ditt arbetsställe. God ordning ökar trivsel och framkomlighet, samt förebygger olyckor. Personlig skyddsutrustning Skyddsutrustning som är obligatorisk: Skyddshjälm med hakrem (om det inte är uppenbart obehövligt) Skyddsskor med spiktrampskydd och skyddståhätta (om det inte är uppenbart obehövligt) Varselkläder som uppfyller EN 471 klass 3 (fr.o.m. 1/1 2017 inom spårområde) (för vissa arbeten krävs flamskyddade kläder) Id-handling/ ID06 Beroende på arbetsuppgifter kan ytterligare skyddsutrustning krävas t ex hörselskydd, skyddsglasögon, fallskydd, andningsskydd eller skyddshandskar. Första hjälpen Det skall säkerställas att arbetstagarna känner till hur första hjälpen och krisstödet är organiserat på arbetsstället. På lämpliga ställen skall finnas anslag med uppgift om: var utrustning för första hjälpen finns, vilka personer som kan ge första hjälpen, adress och om det behövs färdbeskrivning till arbetsstället. Skyddsanordningar för dig och arbetskamraterna Kontrollera alltid att skyddsanordningen är säker och korrekt innan arbete påbörjas. Om du av något skäl måste ta bort en skyddsanordning så får du inte lämna platsen utan att tydligt spärra av och sätta upp en varningsskylt, eller återställa säkerheten. Klarar du inte att själv återställa skyddsanordningen ska du direkt rapportera till din arbetsledare. Ställningar Innan arbete med uppförande, användning eller nedmontering av en ställning påbörjas ska en plan upprättas. Ställningar får enbart byggas av utbildad personal. Ställning som är placerad så att risk finns för påkörning ska förses med påkörningsskydd försedda med reflexer. Vid användning: Kontrollera att ställningar är besiktigade och försedda med intyg innan användning. Intyget ska bl.a. ange maxgräns för lastvikt samt namn på den som byggt ställningen. För att undvika snubblingsrisk ska ställningar hållas rena från onödigt material. Om ställningen ändras innebär detta att ställningen måste ombesiktigas. Stegar Stege får endast användas som tillfällig tillträdesled eller för kortvarigt arbete. Arbete från stege får endast ske om riskerna med att använda stege är så små att annan säkrare

10 (20) utrustning inte är befogad. Stegar ska användas på ett sådant sätt att man kan stå stadigt och hålla sig fast på ett säkert sätt. Förankra stege så att denna står stadigt, den ska vara försedd med glidskydd och luta i ca 75 grader. Stegar ska vara oskadade och godkända. Inom spårområde ska stegar vara av icke ledande material och vara försedda med blixtpil. Elsäkerhet Ingrepp i elanläggningen får endast utföras av fackkunnig personal under överinseende av behörig elinstallatör. Tillfälliga elanläggningar ska vara utrustad med jordfelsbrytare. Kablar som går över körvägar ska skyddas med överkörningsskydd. Elkablar ska skyddas från klipp- eller klämrisk Tillfälliga kablar under spåret ska förläggas i skyddsrör. Trasiga kablar, defekta maskiner eller felaktig utrustning ska omedelbart tas ut drift. Vid arbete inom spårområde där elektrisk fara finns ska arbetsgivaren utse en elarbetsansvarig. Belysning På arbetsplatsen ska det finnas allmänbelysning som vid behov är försedd med nödljusfunktion. Arbetsplatsbelysning ska vara fullgod ur säkerhetssynpunkt och vara anpassad till det arbete som ska utföras. Entreprenören ska säkerställa att belysningen inte bländar förbipasserande trafik. Belysningen ska underhållas och kompletteras vid behov. Fordon och maskiner Maxhastighet inom entreprenaden inkl. byggvägar är XX km/tim. Tomgångskörning är ej tillåten. Brandsläckare typ ABC, pulver (6 kg) och sanerings kit ska alltid finnas i varje fordon Alla förare av fordon och maskiner ska för arbetsledningen uppvisa erforderlig kompetens (t ex förarbevis och tillstånd för lyft) Förteckning över besiktningspliktiga maskiner/arbetsutrustningar/spårgående arbetsredskap/kompetens för förare sammanställs av BAS-U Kemiska produkter Kemiska produkter får endast användas om de är godkända av Trafikverket. Mer information finns på Trafikverkets hemsida för Material och kemiska produkter, Kemikaliehantering och Chemsoft. På arbetsplatsen ska säkerhetsdatablad finnas för alla kemiska produkter som används. Allt materialspill från kemiska produkter, färger och tomma burkar ska du hantera som farligt avfall och se till att det hamnar i rätt återsamlingskärl. Heta arbeten Den som ska utföra brandfarliga heta arbeten ska ha behörighet och erfarenhet av brandskydd. Tillstånd för arbetena ska inhämtas av tillstånds ansvarig enligt SBFs blankett. Sprängarbete Alla som kan beröras av sprängning ska varnas om förestående sprängning, inklusive

11 (20) angränsande entreprenader. I samband med sprängning ska sprängarbas alltid vara närvarande. Rester av ej detonerat sprängämne kan förekomma i losshållet berg Det ska finnas rutiner hur icke detonerat sprängämne (dolor) ska tas om hand. Vid oklarheter ska sprängarbas konsulteras. Brandförebyggande åtgärder Ta reda på var brandsläckarna finns, och hur de ska hanteras. Placeringen är tydligt skyltad. Gör alltid en riskbedömning innan brandfarligt material eller utrustning används. Förse temporära upplag av brännbart material med tillräckligt antal handbrandsläckare. Upplag ska vid behov markeras. Passerande fordonstrafik Var speciellt uppmärksam på fordonstrafik, både vägtrafik och spårbunden trafik.

12 (20) 19. Bilaga 2. Av Beställaren identifierade arbetsmiljörisker De identifierade arbetsmiljöriskerna utgör inte en komplett lista på risker. Entreprenören kompletterar listan i enlighet med behov för entreprenadens genomförande. Se även byggnads- och anläggningsarbete, AFS 1999:3. Risköversikt (komplettera med exempel utöver de uppräknade!) Listan nedan ska byggas på i kommande skeden Arbeten med särskild risk som kommer att förekomma Nej Ja 1. Arbete med risk för fall från högre höjd än två meter. X 2. Arbete som innebär risk att begravas under jordmassor eller sjunka ner i lös mark. X 3. Arbete som kan medföra exponering för kemiska och biologiska ämnen. X 4. Arbete som kan medföra exponering för joniserande strålning. X 5. Arbete i närheten av högspänningsledning. X 6. Arbete med risk för drunkning. X 7. Arbete i brunnar eller tunnlar samt anläggningsarbete under jord. X 8. Undervattensarbete med dykarutrustning. (Trosaån) (X) 9. Arbete i kassun under förhöjt lufttryck. X 10. Arbete vid vilket sprängämnen används. X 11. Arbete vid vilket lansering, montering och nedmontering av tunga byggelement eller tunga formbyggnadselement ingår. 12. Arbete på plats eller område med passerande fordonstrafik. X X 13. Rivning av bärande konstruktioner eller hälsofarliga material eller ämnen X 14. Risk för klämskador X 15. Risk för buller X 16. Risk för vibrationer X 17. Risk att bli utsatt för damm X 18. Arbete under stress X 19. Etableringsområde och arbetsplatsdisposition X 20. Ensamarbete X 21. Arbeten i trånga passager/svår åtkomlighet X 22. Heta arbeten, brännskador X 23. Påkörningsrisk, arbetsfordon X 24. Nattarbete X

13 (20) Arbeten med särskild risk som kommer att förekomma Nej Ja 25. Vädrets inverkan X 26. El-arbete X 27. Fallande föremål, rasrisk X 28. Bristfällig utbildning/kompetens X 29. Bristfällig information. T ex räddningsvägar/platser, utrymningsvägar, förstahjälpen och krisstöd, brandutrustning etc. 30. Risk med arbete med kranlyft X X Riskområde, Arbetsmoment, Förslag till riskhanterande åtgärder/ kommentarer 1. Arbete med risk för fall från högre höjd än två meter. Arbeten med hög risk bedöms vara: Vid byggande av broar Arbeten i driftskedet Arbeten med hög risk bedöms vara: Skötsel av jordslänt ovan bergslänt. Skötsel av höga bergslänter Åtgärder som föreslagits i vägplanen för att minska riskerna i samband med dessa arbeten är: Vid högre bergskärningr föreslås staket eller stängsel ovanpå bergskrönet för att hindra fall ner mot vägen. 2. Risk att begravas under jordmassor Gäller alla materialtyper. Alla arbeten ska kunna utföras med rationella metoder och standardmaskiner. Alla schakt och urgrävningsarbeten samt grundförstärkningsarbeten. Arbeten med hög risk bedöms vara: Arbeten med ledningsschakter, arbeten på ytor med risk för instabilitet, bergschakter, urgrävning i partier med för dålig bärighet, jordschaktarbeten i högre skärningar. Arbetsområdet kommer till stora delar vara beläget på områden med lerjord. Lerjorden i området har låg hållfasthet. Här finns risk för stabilitetsproblem vid arbeten där marken består av lera. Särskilt anslutning mot ån. Vidare måste alltid risk för stabilitetsproblem beaktas vid val av upplagsplatser mm.

14 (20) Riskområde, Arbetsmoment, Förslag till riskhanterande åtgärder/ kommentarer I samband med att planen har tagits fram har särskilda utredningar utförts för att säkerställa att föreslagen utformning går att bygga med acceptabla risker. Särskilt har riskerna med byggande i anslutning till Trosaån analyserats. Analyserna har föranlett anpassningar av längden på bron över Trosaån för att grundläggning ska kunna ske på ett avstånd från åns släntkrön som medför acceptabla risker. 5. Arbete i närheten av högspänningsledning. Parallellt med Trosaåns västra sida löper två stycken av vattenfalls kraftledningar 40 KV. För dessa ledningar föreligger koncession vilket innebär att de inte kan flyttas till annat läge utan ny koncession. I koncessionen är korridorbredden för de två ledningarna ca 70 meter innebärande ca 35 m åt vartdera hållet från centrum av ledningarna. En av ledningarna måste alltid vara i drift. Där den nya infarten passerar ledningarna består marken av lös lera vilket innebär att grundförstärkningsarbeten måste utföras. Risk finns vid pålnings och grävarbeten i närheten av ledningarna. För att undvika arbeten med höga maskiner för pålning och sättande KC-pelare har alternativa metoder studerats. För kunna lösa passagen av ledningarna i byggskedet bedöms i vägplaneskedet att maskiner med lägre höjd används vid pålningsarbeten, innebärande kortare pållängder och ett dyrare förfarande. Alternativt kan en av ledningarna flyttas tillfälligt inom området för koncessionen medan förstärkningsåtgärder utförs för att sedan flytta tillbaka ledningen. 6. Arbete med risk för drunkning. Avser arbeten i anslutning till Trosaån. Grundläggningsarbeten för bro i område angränsande till djupt vatten. Byggande av bro i över djupt vatten. Vid grundläggningsarbeten finns risk att maskiner kan välta ner i vattnet då marken i området har dålig bärighet. I samband med att planen har tagits fram har särskilda utredningar utförts för att säkerställa att föreslagen utformning går att bygga med acceptabla risker. Särskilt har riskerna med byggande i anslutning till Trosaån analyserats. Analyserna har föranlett anpassningar av längden på bron över Trosaån för att grundläggning ska kunna ske på ett avstånd från åns släntkrön som medför acceptabla risker.

15 (20) Riskområde, Arbetsmoment, Förslag till riskhanterande åtgärder/ kommentarer 8. Undervattensarbete med dykarutrustning. (Trosaån) Stöd för bron över Trosaån ska grundläggas i direkt anslutning till vattnet. Arbete i byggskedet Beroende på val av arbetsmetod kan det eventuellt bli aktuellt med undervattensarbete Inga specifika åtgärder har vidtagits i vägplanen. Innan ev. undervattensarbete utförs bör särskilda arbetsberedningar utföras för dessa arbeten 10. Arbete vid vilket sprängämnen används. Inom objektet kommer en stor mängd berg att behöva sprängas. Arbete i byggskedet Sprängning av berg Inga specifika åtgärder har vidtagits i vägplanen. Kommande entreprenör ska bland annat upprätta särskilda arbetsberedningar för utförandet av sprängningsarbeten samt förvaring och lagring sprängämnen. 11. Arbete vid vilket lansering, montering och nedmontering av tunga byggelement eller tunga formbyggnadselement ingår. Arbeten som bedömts som särskilt riskfyllda är arbeten vid byggande av bron över Trosaån. Arbete i byggskedet Byggande av ställning, eventuell lansering av brodelar mm, montering och rivning av formelement mm. Inga specifika åtgärder har vidtagits i vägplanen. Kommande entreprenör ska upprätta arbetsberedningar för arbeten där montering, nedmontering och lansering. 12. Passerande fordonstrafik Trafiken på väg 218 måste kunna passera arbetsplatsen under hela byggtiden. Trafiken på väg 768 måste under hela tiden kunna passera ut på väg 782, i båda riktningarna. Alla arbeten i anslutning till befintlig väg måste ske med viss passerande fordonstrafik. Arbeten med större risk bedöms vara: Arbeten i anslutningspunkter mot befintliga vägar (218, 768, 782)

16 (20) Riskområde, Arbetsmoment, Förslag till riskhanterande åtgärder/ kommentarer I planen har utrymmen för förbiledning tagits upp som tillfällig nyttjanderätt Arbeten i driftskeden Arbeten med högre risk bedöms vara: Skötsel av bergslänter i bergskärningen vid Västra Fän Inga specifika åtgärder har vidtagits i vägplanen. Efter utbyggnad av den nya infarten finns möjlighet till omdirigering av trafiken då dessa arbeten ska utföras. Dessa arbeten kan med fördel utföras vid lågtrafik. 14. Risk för klämskador Avser alla typer av arbeten och driftskedet Avser främst oskyddade arbeten utanför maskiner Inga specifika åtgärder har vidtagits i vägplanen. Vid utförande av arbete ska personlig skyddsutrustning användas, tex skor med stålhätta. Använd lyftverktyg och maskiner i största möjliga utsträckning för att minska risken för klämskador 15. Risk för buller Avser alla typer av arbeten och driftskedet Avser arbeten med bullrande maskiner och arbeten intill bullrande maskiner Inga specifika åtgärder har vidtagits i vägplanen. Vid utförande av arbete ska personlig skyddsutrustning användas såsom hörselskydd användas. 16. Risk för vibrationer Avser packningsarbeten och borrningsarbeten och driftskedet Avser tex arbeten med handhållna packningsredskap och handhållen borrutrustning Inga specifika åtgärder har vidtagits i vägplanen. Använd i mån av möjlighet fjärrstyrda packningsredskap.

17 (20) Riskområde, Arbetsmoment, Förslag till riskhanterande åtgärder/ kommentarer 17. Risk att bli utsatt för damm Avser risker vid schaktnings och fyllningsarbeten driftskedet Avser risker vid schakt och fyllningsarbeten samt oskyddat arbete i anslutning till dessa arbeten Inga specifika åtgärder har vidtagits i vägplanen. Planering för att undvika oskyddat arbete intill dammande arbeten. Vattna vid risk för damning. 18. Arbete under stress Avser alla typer av arbeten driftskedet Avser arbeten där tid är en begränsande faktor Inga specifika åtgärder har vidtagits i vägplanen. Tex ska vid upphandling ges rimliga tidsramar till kommande entreprenör mm. 19. Etableringsområde och arbetsplatsdisposition Kommande skede disponerar tillgängligt område i detalj Arbeten enligt rubrik förutsättningar Risker bedöms vara: Viktigt att tänka på att etableringsområden ska kunna angöras trafiksäkert med trafiksäkra angöringar mot allmän väg. Etableringsområden ska utformas och väljas så att de kan fungera med en bra logistik så att riskfyllda moment såsom backning med arbetsfordon etc. kan minimeras. I vägplanen har utrymmen med tillfälligt nyttjande tagits upp bland annat vid bron över Trosaån. 20. Ensamarbete Avser alla typer av arbeten driftskedet Avser alla typer av arbeten Inga specifika åtgärder har vidtagits i vägplanen. Arbeten bör planeras så att ensamarbeten undviks.

18 (20) Riskområde, Arbetsmoment, Förslag till riskhanterande åtgärder/ kommentarer 20. Arbeten i trånga passager/svår åtkomlighet Avser vissa arbeta VA tex mindre pumpstation som ev, ska rivas, arbeten vid formsättning och armering av bron över Trosaån Formsättning, armering, rivning av befintligt VA tex mindre pumpstation Inga specifika åtgärder har vidtagits i vägplanen. Särskilda arbetsledningar tas fram om man bedömer att särskild risk föreligger. Tex ta del av handlingar för befintliga konstruktioner som ska rivas innan arbetet påbörjas. 22.Heta arbeten, brännskador Tex arbeten vid bro över Trosaån, svetsning, broisolering mm Tex arbeten vid bro över Trosaån, svetsning, broisolering mm Inga specifika åtgärder har vidtagits i vägplanen. Särskilda arbetsberedningar tas fram. Personal ska ha rätt utbildning mm. 23. Påkörningsrisk, arbetsfordon Inom arbetsområdet kommer transporter av olika slag att pågå under hela byggtiden och lastmaskiner mm kommer att utföra arbete längs sträckan. Inom arbetsområde kommer också oskyddad personal att verka vid olika typer av arbete. Arbeten enligt rubrik förutsättningar Arbeten med hög risk bedöms vara: Arbeten där personal arbetar oskyddat i närheten av maskiner, tex utsättningsarbete, arbete i och vid VA schakter, vid grundläggningsarbeten för broar, uppsättning av räcken och skyltar mm. Inga specifika åtgärder har vidtagits i vägplanen. Särskilda arbetsberedningar tas fram. Personal ska ha rätt utbildning mm. 24. Nattarbete Alla arbeten i byggskedet bör kunna bedrivas under dagtid. Det kan dock inte uteslutas att vissa moment i driftskedet kan behöva utföras nattetid. och driftskedet Arbeten enligt rubrik förutsättningar

19 (20) Riskområde, Arbetsmoment, Förslag till riskhanterande åtgärder/ kommentarer Arbeten med hög risk bedöms vara: Arbeten som kan behöva utföras nattetid är tex drift och underhåll av högre bergskärning. Om arbete utför på natten blir det minsta störning för trafiken. Inga specifika åtgärder har vidtagits i vägplanen. Arbeten ska i första hand bedrivas på dagtid. Väljer man nattarbete ska riskerna förknippat med detta beaktas och särskilda beredningar utföras. 25. Vädrets inverkan Arbeten i drift och underhållsskedet kan behöva bedrivas vid väderlek som kan innebära förhöjd risk och driftskedet Arbeten enligt rubrik förutsättningar Arbeten med hög risk bedöms vara: Schaktarbeten i område med mark som har dålig bärighet Inga specifika åtgärder har vidtagits i vägplanen. Kommande entreprenör ska var medvetetn om 26. Elarbete Arbete med befintliga belysningsanläggningar, nya belysningsanläggningar, elarbeten för VA tex ny pumpstation, samt arbeten vid högspänningsledningar. Arbeten kan förekomma på kommunala anläggningar, och Trafikverkets anläggningar. och driftskedet Arbeten enligt rubrik förutsättningar Arbeten med risk bedöms vara: Se förutsättningar Inga specifika åtgärder har vidtagits i vägplanen. Arbeten ska beredas, samordning måste ske mellan de olika anläggningsägarna. 27. Fallande föremål Sten och block kan rasa från höga bergskärningar. Vid brobyggnadsarbeten kan det finnas risk att komma i vägen för fallande föremål. och driftskedet Arbeten enligt rubrik förutsättningar Arbeten med risk bedöms vara: Se förutsättningar I underlagsmaterial till vägplanen, tekniskt PM Bergteknik har föreslagits att bergskärningarna nätas. Säkerhetsregler ska finnas på arbetsplatsen, särskild vikt vid beredningar av arbeten vid hög bergskärning.

20 (20) Riskområde, Arbetsmoment, Förslag till riskhanterande åtgärder/ kommentarer 28. Bristfällig utbildning/kompetens Många av de arbeten som ska utföras har formella krav på kompetens. Även om arbetena inte kräver formell kompetens kan det ändå krävas viss utbildning eller kompetens för att arbetena ska kunna bedrivas med rimlig risk från arbetsmiljösynpunkt. och driftskedet Arbeten enligt rubrik förutsättningar Arbeten med risk bedöms vara: Exempel på arbeten är med arbeten med sprängämnen, undervattensarbete, elarbeten, arbete med passerande fordonstrafik etc. Inga specifika åtgärder har vidtagits i vägplanen. Kommande entreprenör ska tillse att alla som vistas på arbetsplatsen har rätt kunskap, och medarbetare har relevant kompetens och utbildning för sina arbetsuppgifter ur ett arbetsmiljöperspektiv. 29. Bristfällig information. T ex räddningsvägar/platser, utrymningsvägar, förstahjälpen och krisstöd, brandutrustning etc. Flera aktörer måste ha rätt information om situationen på arbetsplatsen för att kunna agera på ett snabbt och effektivt sätt vid ett eventuellt krisläge. Arbeten enligt rubrik förutsättningar Inga specifika åtgärder har vidtagits i vägplanen. I kommande skede måste ansvaret tydlig definieras för vem som svarar för information till de olika aktörerna vid varje givet tillfälle. 30. Risk med arbete med kranlyft Vid bland arbete med bro över Trosaån kommer kran att behöva användas Arbeten enligt rubrik förutsättningar Inga specifika åtgärder har vidtagits i vägplanen. Arbetsplatsen ska disponeras så att risker minimerar. Åtgärder ska vidtas så att personal på marken inte riskerar att klämmas eller skadas av svängande kran etc.