Västsverige växer. Hur vill regionens unga utveckla framtidens resande? En sammanfattning av idéer från elever i Göteborgsregionen.

Relevanta dokument
Västsverige växer ett pedagogiskt material

Detta är Västsvenska paketet

Västsvenska paketet. En förutsättning för en fördubblad kollektivtrafik

Västsvenska paketet. Foto: Klas Eriksson, Thomas Harrysson, Peter Svenson beskurna bilder

Västsvenska paketet och kollektivtrafiken

Detta är en lättläst version av Vision Västra Götaland Det goda livet Bearbetningen har gjorts av Centrum för lättläst

Beroendekarta GR

Koncept för elcykelpooler för VGR

Inkvarteringsstatistik februari 2005

Foto: Klas Eriksson, Thomas Harrysson, Peter Svenson beskurna bilder. Västsvenska paketet. Februari 2011

Säbytown. Skala:1:500

Regional planering. - Hur arbetar vi och hur fungerar det? -Hur utvecklar vi vårt arbete? Christine Flood Göteborgsregionens kommunalförbund

Media på andra språk än svenska Västra Götalands regionen 2005 Mediainköp

Ale anordnarkommun. Samhällsvetenskap. Naturvetenskap L Edet. Estetisk, Musik

Kommunerna i Västra Götalands och Hallands län Den finansiella profilen

Jennifer Elsren, Västtrafik. Mål, Utmaningar och erfarenheter av ElectriCity

Resultat av regeringens miljö- och klimatsatsningar i Västra Götalands län

Res smartare med trängselskatt. Information för dig som jobbar inom Göteborgs Stad

Ranking Göteborg Företagsklimat

Miljönämnden 26 Januari 2011/ Ny Dinau Malin Englund

Arbetsmarknadsdata Västra Götalands län

Trafikkontoret. Vad är färdtjänst? goteborg.se/fard tjanst

Västsvenska paketet Sida 1

Störst utflöde från respektive kommun. Reservantagningen 2018 Utbildningsgruppen Kontakt:

Störst utflöde från respektive kommun. Reservantagningen 2018

UPPSATS REDOVISNING FUTURE CITY MODELL "Mothman City"

Inkvarteringsstatistik januari 2006

Skolbiorapport kommuner uppgett att man har skolbio.

Dig som är ordförande i den nämnd som beslutar om studieförbundens villkor i Ale

Greenbook är tjänsten som vill inspirera och utmana skeptiska bil användare att åka kollektivt, de ska inte se det som ett måste utan något som de

Inkvarteringsstatistik augusti 2011

Gästnattsrapport februari Källa: SCB och Tillväxtverket Bearbetat av Västsvenska Turistrådet

Samtliga månadsanställda jan apr 2018

Inkvarteringsstatistik oktober 2011

Inkvarteringsstatistik juli 2011

Brukarundersökning 2013, årskurs 8

Samtliga månadsanställda jan aug 2018

ETT SAMARBETE MELLAN: Västsvenska paketet

Gästnattsrapport Västsverige januari 2016 Victor Johansson,

Inkvarteringsstatistik

Ledsagarservice Kostnadsfri personlig ledsagning.

Ny anställning Kommentarer per kommun

Gästnattsrapport Västsverige maj 2018 Niklas Ranefjärd,

Gästnattsrapport februari 2014

Göteborg. Hållbar stad öppen för världen STADSUTVECKLING.

Slutantagning lärlingsutbildningar inom GR 6 september 2012

Västsvenska paketet och kollektivtrafiken inför 2013

Gästnattsrapport Västsverige augusti 2016 Victor Johansson,

Hållbart resande. Lisa Ström GR, GÖTEBORGSREGIONENS KOMMUNALFÖRBUND

Gästnattsrapport januari 2012

Gemensam IT samordningsfunktion 49 kommuner i Västra Götaland och Västra Götalandsregionen

Rapport Skolbio Västra Götalandsregionen 2017

Beroendekartor Fördelning av elever efter reservantagningen 2015

Gästnattsrapport Västsverige maj 2019 Niklas Ranefjärd,

Gästnattsrapport Västsverige november 2018 Niklas Ranefjärd,

Brukarundersökning 2015, årskurs 2

Gästnattsrapport Västsverige februari 2019 Niklas Ranefjärd,

Byggandet ökar, hyresrätterna blir fler

Samtliga månadsanställda jan apr 2017

Brukarundersökning 2016, årskurs 2

Brukarundersökning 2016, årskurs 8

Inkvarteringsstatistik januari 2008

Trafikvanor och trafikattityder i Västra Götaland

Trafikvanor och trafikattityder i Västra Götaland. Eva Jakobsson [ SOM-rapport nr 2013:7]

Gästnattsrapport Västsverige september 2016 Victor Johansson,

Ökad Kollektivtrafikandel -en strategi för att nå "Uthållig tillväxt" Per Kristersson, GR

6. PROGNOS ÖVER PROGRAMMENS

Beroendekartor Fördelning av slutantagna till gymnasieskolan hösten 2014

Gästnattsrapport Västsverige juli 2018 Niklas Ranefjärd,

Inkvarteringsstatistik januari 2011

Inkvarteringsstatistik februari 2011

Sökande per 7 mars till lärlingsutbildningar inom GR inför HT 2011

Gästnattsrapport Västsverige mars 2016 Victor Johansson,

Gästnattsrapport Västsverige januari 2017 Victor Johansson,

Sökande som tillkommit - mellan 1 mars och preliminärantagningen

Gästnattsrapport mars 2014

Gästnattsrapport Västsverige oktober 2017 Victor Johansson,

ATT RESA MED FÄRDTJÄNST

Gästnattsrapport Västsverige september 2017 Victor Johansson,

Gästnattsrapport Västsverige januari 2019 Niklas Ranefjärd,

Gästnattsrapport Västsverige februari 2016 Victor Johansson,

Gästnattsrapport Västsverige juni 2016 Victor Johansson,

Gästnattsrapport april 2014

Trafikvanor och -attityder. Klara Bové, Annika Bergström och Jonas Ohlsson [ SOM-rapport nr 2014:7 ]

Studiebesök: En unik möjlighet till branschorientering och yrkeskännedom

Gästnattsrapport Västsverige november 2016 Victor Johansson,

DRIFTSENHET/(NÄMND/STYRELSE)

Samverkansplattformen. AllAgeHub

Gästnattsrapport Västsverige augusti 2018 Niklas Ranefjärd,

Gästnattsrapport Västsverige oktober 2016 Victor Johansson,

Hur många etjänster, inom socialtjänsten, för invånarna var i drift december 2012?

Gästnattsrapport Västsverige november 2017 Victor Johansson,

Sjukfrånvaro i procent av ordinarie arbetstid

Gästnattsrapport Västsverige juni 2018 Niklas Ranefjärd,

Gärdsmosseskolan - Åk 3 - Göteborgs Stad

Landsbygd tätort trender & exempel Ale kommun. Presentation BRG annika.friberg; alex.spielhaupter; magnus.blombergsson;

Totalt antal antagna minskar med 7 mot förra året Antal antagna GR elever minskar med 24 Antal antagna från övriga landet ökar med 17

Boendeplanering med perspektivet på Göteborgsregionen

Gästnattsrapport Västsverige maj 2016 Victor Johansson,

Slutintagning lärlings/lärlingsliknande utbildningar inom GR

Transkript:

Västsverige växer Hur vill regionens unga utveckla framtidens resande? En sammanfattning av idéer från elever i Göteborgsregionen.

Bilder omslag: Sara Hellman Trafikverket Göteborgsregionens kommunalförbund 2018 www.grkom.se 2

Bakgrund om projektet och lärarhandledningen Göteborgsregionens Kommunalförbund (GR) har tagit fram en lärarhandledning som handlar om hållbart samhällsbyggande. Målgruppen är elever och pedagoger i högstadiet och gymnasiet. Materialet har finansierats av Nya Vägvanor som är en del av Västsvenska paketet. Materialet består av övningar där eleverna får arbeta med frågor såsom: Hur växer vi på ett sätt som inte förstör naturen och miljön? Hur bygger vi ett samhälle som är till för alla? Hur skapar vi förutsättningar för näringslivet så att det blir fler jobb? Materialet innehåller också övningar där eleverna lär sig hur de kan vara med och påverka det framtida samhälle de en dag ska leva i. En av dessa övningar har legat till grund för en workshop om hållbart resande. Regionens mål & skolans uppdrag För att uppnå hållbar utveckling och bromsa klimatförändringarna behöver människans utsläpp av växthusgaser minska. Därför har Västra Götalandsregionen bland annat satt som mål att energisystemet vara fossilfritt till 2030 och antalet resor med kollektivtrafiken ska fördubblas fram till 2025. 1 Ett av skolans uppdrag är att undervisningen ska belysa hur samhällets funktioner och vårt sätt att leva och arbeta kan anpassas för att skapa hållbar utveckling. Skolan ska också stimulera elevernas kreativitet, nyfikenhet och självförtroende samt vilja att pröva och omsätta nya idéer i handling och att lösa problem. 2 Materialet finns att hämta på www.grkom.se/västsverigeväxer Workshop - hållbart resande Under hösten har GR Utbildning genomfört workshops á 90 minuter med utgångspunkt i en av övningarna i materialet. Totalt har ca 1 000 elever i 40 klasser medverkat. Under workshopen har eleverna gruppvis fått spela olika karaktärer som bor på olika platser i regionen. De har tittat på hur de tar sig till och från jobbet och räknat på resandet ur ett par olika aspekter: tid, pengar & koldioxidutsläpp. Därefter har de fått komma på idéer om vad de vill bygga eller förändra för att det ska bli optimalt för just deras karaktärer. Det är dessa idéer som finns sammanfattade i detta dokument. 1. http://www.vgregion.se/om-vgr/styrande-dokument/ 2. https://www.skolverket.se/laroplaner-amnen-och-kurser/ grundskoleutbildning/grundskola/laroplan 3

Medverkande skolor Johannebergskolan (9C) Västsvenska gymnasiet (Natur) Peabskolan (Bygg och anläggning) Peabskolan (Språkintroduktion) Plusgymnasiet Uddevalla (Ekonomi, Media, Estet, Sam) Plusgymnasiet Göteborg (Sam, Hotell, Turism, Handel) Angeredsgymnasiet (Sam) Tranemo gymnasium (Sam, Ekonomi) 3 Ljungvikskolan (9A, 9O) Lindholmens tekniska gymnasium (Teknik) Munkedals Lärlingsgymnasium (Fordon & transport, Handel, El, Industri, Barn & fritid) 4 Kullaviksskolan (7A, 7B, 7C) Aranäsgymnasiet (Teknik) Frillesåsskolan (7A, 7B) Lerums gymnasium (Sam, Estet) Ebba Pettersson 9C, 9D) Elevernas idéer Under varje workshop har eleverna fått spela sex olika rollkaraktärer. I denna sammanfattning har vi slagit samman dem till tre olika typer av karaktärer: Från kranskommun till Göteborg Pendling inom Göteborg Från landsbygdskommun till mellanstor kommun Författare Jonas Franzén och Andréa Kihl på GR Utbildning. 3 & 4. För de skolor som ligger utanför GR kommunerna har vissa av rollkaraktärerna anpassats till lokala pendlingssträckor. I sammanställningen har idéerna sorterats in under de olika kategorierna. 4

Från kranskommun till Göteborg Rollkaraktär: Bor i Ale, pendlar till Mölndal Rollkaraktär: Bor i Lerum, pendlar till Järntorget i Göteborg Generella drag i elevernas idéer Utveckla och underlätta användning av elbilar genom skattereduktion, gratis parkeringar, elbilsbidrag, fler laddningsstationer, solceller på taken och självladdande vägar. Satsa på de nya transportmedlen som går över eller under trafiken exempelvis Maglevtåg (magnettåg) och Hyperloop. Mer attraktiv, effektiv och miljövänlig kollektivtrafik med fler bussfiler, direktanslutningar och förnybara energikällor. Sänk priset så att fler åker. Satsa på cykelvägar och uthyrning av elcyklar. Cykelkort ska ingå vid köp av kollektivtrafikkort. Vi vill bygga en maglev (magnettåg) inom Göteborgsregionen. Den ska gå via Tjörn, Ale, Kungälv, Mölndal och Öckerö, som en regnbåge. Aranäsgymnasiet, Teknik år 1 grupp 3 Elbuss som går direkt till jobbet. Kommunen och företag samarbetar med varandra. Anställda kan åka en specifik elbuss som åker direkt till ens arbetsplats. Bussen kan åka i bussfiler så den fastnar inte i köer. Detta koncept finns redan utomlands. Peabskolan, Bygg och anläggning 5B Ta bort all sorts skatt på elbilar så att det blir billigare. Inför gratis solcells-laddstationer vid arbetsplatser. Gör det enklare att installera solceller hemma. Gratis parkering för elbilar i städerna. Tranemo gymnasium, Vård15, SA15, NA15 Mer eldriven kollektivtrafik i kranskommunerna exempelvis fler små elbussar som går i riktning mot centraler. Eldrivna fordon bör utvecklas: Stötta elbilstilverkare, bygg fler laddningsstationer på arbetsplatser och vid bostäder. Johannebergskolan, klass 9C Plusgymnasiet, Sam, EK, Media, Estet, Handel, Hotell & Turism Vi vill bygga tåglinjer som går i stråk från Göteborg ut till alla småkommuner i Göteborgsregionen. Tvärs över stråken ska det gå korsande linjer tågnätet kommer att se ut som ett spindelnät. Detta gör det enkelt att byta tåg och ta sig till olika stationer smidigt och snabbt. Samtidigt minskar koldioxidutsläppet till ungefär 0 eftersom att tåg i princip inte släpper ut någonting. Ebba Pettersons privatskola, Klass 9C Vi vill bygga en Hyperloop. Det ska vara som en vakuumtub där man sitter i en kapsel som drivs fram av förnyelsebar energi som solceller, vatten- och vindkraft. Aranäsgymnasiet Teknik år 1, grupp 1 5

Pendling inom Göteborg Rollkaraktär: Bor vid Korsvägen, pendlar till Lindholmen Rollkaraktär: Bor på Hisingen (Sommarvädersgatan), pendlar till Sisjön Generella drag i elevernas idéer Nya transportsätt som: linbana, magnetsspårvagnar (s.k. Airways), drönartaxis och självkörande hop on/hop off bilar. Utökad kollektivtrafik med framförallt fler elbusslinjer. Bygg en cykeltunnel för att uppmuntra till vintercykling. Införskaffa cykeltaxis och lånesystem för elcyklar (utveckla Styr&Ställ) Uppmuntra att gå/cykla i stan med olika belöningssystem som rabatter, fribiljetter etc. Självkörande motorvägar ovan eller under jord, se exempel nedan. En linbana från Lindholmen till Järntorget, till Chalmers, till Korsvägen, till Sahlgrenska, till Älvsborgsbron och sedan tillbaka till Lindholmen i en cirkel. Kabinerna ska ha solceller på utsidan, vilket är energikällan för linbanan. Aranäsgymnasiet, Teknik år 1 Vi vill göra det enklare att cykla/gå i stan. Exempelvis genom att sponsra personer som går/cyklar med rabatt på Styr& Ställ, dela ut broddar på vintern mm. Det vore bra med en bro som gör det lättare att gå över älven. Eller gör det gratis att ta färjan eller den framtida linbanan för den som går till hållplatsen. Lerums gymnasium, Estet 1 Vi vill bygga en drönartaxi med stationer placerade på höghus för att få en mer effektiv och enklare på-och avstigning. Lindholmens Tekniska gymnasium, Teknik 3 Motorväg under marken parkera bilen/bussen på en plattform vid en parkeringsficka som sänker ner fordonet till motorvägen. Plattformen går på en räls som drivs av solenergi via solceller på byggnader. Se film: https://www.youtube.com/watch?v=u5v_vzrrsbi Peabskolan, Bygg och anläggning 5B Räls för bilar idén är att bygga om vägarna i stan så att de fungerar som en spårvagn. Bilarna ska ha en magnet som kan "kopplas" till en magneträls under vägen som då håller bilen på plats. Genom att ha magneträlsen under marken kan andra fordon också åka på vägen. Lerums gymnasium, SA2B En elcykel med många säten. Den ska gå på ett spår över Älvsborgsbron och trampas igång så att den får el. Cykeln ska ha ett skyddstak över och på sidorna samt solceller på taket. Alternativt att bygga en perfekt cykelväg med tak, det ska göra att fler väljer att cykla även under vinterhalvåret. Frillesåsskolan, åk 7 klass 1 Ebba Pettersons privatskola, Klass 9D 6

Från landsbygdskommun till mellanstor kommun Rollkaraktär: Bor i Ränne utanför Sollebrunn, pendlar till Stenungsund Rollkaraktär: Bor utanför Kungsbacka, pendlar till Borås Generella drag i elevernas idéer Ett mer utbyggt järnvägssystem med fler förgreningar mellan orter. Gärna magnettåg. Direktlinje mellan Kungsbacka och Borås ex. elbuss och/ eller järnväg. Elbilar som fler har råd med. Slopa fordonskatt på elbil, införskaffa elbilsbidrag och låt företag bidra med elbilar åt anställda. Fler elbusslinjer på landsbygden. Införskaffa även Wifi och eluttag i alla kollektiva fordon, det gör det mer attraktiv att välja kollektivtrafiken. Vi vill att de stora motorvägarna blir ombyggda till vägar som laddar upp elbilar. Elen kommer från vind-, vatten-, och solkraft. Kullaviksskolan, 7A och 7B Vi vill att regeringen beslutar att vi ska ha fler elbussar. Det kommer att kosta en del på kort sikt men på längre sikt blir det billigare och utsläppen minskar. Vi vill ha elbussar även på de längre sträckorna, inte bara i städer. Detta skulle kunna bekostas med statliga bidrag samt EU-bidrag. Västsvenska Gymnasiet, Natur Lärlingsgymnasiet Munkedal, Fordon och Transport, Handel, El, industri, Barn och Fritid Bygg en järnväg och använd eltåg. Järnvägen sträcker sig från Skövde, Falköping, Floby, Vårgårda, Sollebrunn, Upphärad, Sjuntorp, Lilla Edet, Stenungsund. Det går snabbare och kan bli billigare att åka. Peabskolan, Sprint 4A Järnväg mellan Kungsbacka och Borås direkt istället för att först ta sig till Göteborg. Man kan ha Borås som en koppling med järnvägssträckor till både Halland och Göteborgsområdet. Lerums gymnasium, SA2A Staten ska tillsammans med bilbolagen ta fram billiga och miljövänliga elbilar, samt sätta upp laddstolpar på fler ställen ute på landet. Ta fram billigare miljöbilar genom att installera solcellspaneler på biltaken. De företag som har möjlighet borde sponsra sina anställda med elbilar Angeredsgymnasiet, Samhäll 3 Ljungsviksskolan, 9A,9O Ett cykelställshus där du låser in din cykel. Huset öppnas via busskortet, som du uppgraderat till ett cykelkort som din cykel är reggad på. Om alla skulle känna trygghet med att ställa sin cykel vid busshållplatserna skulle fler välja att ta cykel till bussen istället för att ta bilen hela vägen. Ebba Pettersons privatskola, klass 9D 7