TRAVSPORTEN GER JOBB

Transkript

1 UNGA TRAVET JOBBA MED TRAV HIPPOLOG TRAVSKOLELEDARE FUNKTIONÄR HOVSLAGARE TRANSPORTÖR HÄSTSKÖTARE

2 SMÅPLOCK SMÅPLOCK 2800 personer beräknas jobba heltid inom travsporten. Källa: Rapporten Arbetsmarknad och yrken inom svensk hästnäring NY BOK Släpp taget Jonte! handlar om Jonte, som egentligen inte alls gillar hästar. Trots detta bestämmer han sig för att hjälpa klasskompisen Aidah att rädda hennes älskade häst Azzah från att köpas av Travkungen. Ett äventyr som passar både killar och tjejer, oavsett om man gillar hästar eller inte. Finns att köpa i webbshopen hos Svensk Travsport. Foto: Tom Jönehag GÅRDSPERSONAL Se till att allt på gården sköts och fungerar. Foto: Jessica Ortiz Bergström CHIPMÄRKARE Identifierare/chipmärkare ska finnas väl spridda över landet. Uppfödare får själva kontakta en för att få sitt föl chipmärkt och identifierat. FUNKTIONÄR Har du fyllt 18 år kan du arbeta som tävlingsfunktionär inom travet. Kontakta din närmaste travbana eller läs mer på travsport.se. LÄRLING Oskar J Andersson är en av landets cirka 400 lärlingar. Lärlingar är hästskötare med licens för att köra och/eller rida. Många lärlingar satsar på att bli egna travtränare. MÄNGDER AV MÖJLIGHETER INOM Tränare Catchdriver Andre tränare/försteman Lärling Hästskötare Gårdspersonal Seminpersonal Chipmärkare/Identifierare Vaktmästare Banmästare Funktionär Totopersonal Restaurangpersonal Värd/värdinna Lärare Hippolog Forskare Travskoleansvarig Travskoleinstruktör Travskoleledare Ledarassistent Transportör Foderleverantör Foderrådgivare Foderproducent Materialtillverkare Materialåterförsäljare Hovslagare Veterinär Veterinärassistent Equiterapeut Hästmassör Kiropraktor Administrativa yrken hos Svensk Travsport, ATG, basorganisationerna, på travbanorna, i avels- och tävlingsverksamhet inom sport, organisation, personal, ekonomi, kommunikation, avel, utbildning, ungdom, hästägarfrågor, kundfrågor, veterinärfrågor, juridiska frågor, säkerhetsfrågor, internationella frågor, spelfrågor, IT, kunder Journalister Fotograf Redigerare Programledare Referenter Expertkommentator Spelexpert Reporter VETERINÄR Sammanlagt finns omkring travhästar i träning som behöver tillsyn av veterinär både i förebyggande syfte och vid eventuella skador eller sjukdomar. UNGDOMSANSVARIG Lisa Persson är ungdomsansvarig på Svensk Travsport. Foto: Jessica Ortiz Bergström UNGT MEDLEMSKAP Svensk Travsport vill att ungdomar ska få sin röst hörd och projektet Ungt medlemskap tar stora steg framåt hela tiden. Det är väldigt viktigt för oss. Vi har kommit långt, men har mycket kvar att göra, säger ungdomsansvarig Lisa Persson på svensk Travsport. Läs mer: ungatravet.se 2 BILAGA UNGA TRAVET MAGASIN LEDARE Cajsa Friberg spelar en viktig ledarroll i Axevallas travskola. REPORTER Paula Ahlström jobbar som reproter i travsändningarna på tv. PROGRAMLEDARE Travsporten visas i tv och andra media, 365 dagar om året.

3 MÅNGA MÖJLIGHETER SOM HIPPOLOG Vad är egentligen en hippolog kanske många undrar? Vi träffade Katarina Olofsson som är utbildad i ämnet. Hippolog ska man bli om man vill lära sig allt och lite till som går att veta om just hästen, säger hon. Om man slår upp ordet hippolog får man följande beskrivning; Hippologer jobbar professionellt med hästar som stallchef, ridlärare eller som trav- eller galopptränare. I Kungsbacka, strax utanför Göteborg, bor Katarina Olofsson som just är en av dem som utbildat sig till travhippolog. Jag sökte till hippologutbildningen för att jag ville förstå varför man gör på vissa sätt med hästarna. Jag var inte nöjd med att bara höra att man ska träna på ett visst sätt, utan ville veta varför man gör det, säger Katarina Olofsson. År 2003 var Katarina utexaminerad hippolog och hon har inte gått sysslolös sedan dess. Listan på olika uppdrag kan göras lång. Hon har jobbat som hästskötare, lärare på Wången och på Åby travgymnasium, ungdomsansvarig på Åby Travskola och vikarierat som ungdomsansvarig på Svensk Travsport. Idag har Katarina ett eget företag inom hästnäringen. Hon jobbar bland annat som föreläsare, hästmassör, projektledare och hovslagare. Det är kul att kunna jobba med helheten på hästen och styra sin egen väg. Man ska bara vara beredd på att visa sin kompetens och jobba hårt för att nå dit man vill, fortsätter Katarina. Varför ska man gå hippologutbildningen? För att det är en bra bas att stå på. Man lär sig om hela hästen och det är mycket som hör ihop. Sedan tror jag det är viktigt att man specialiserar sig på ett eller flera områden för att komma djupare. En del kompletterar med en lärarutbildning, jag har valt att utbilda mig mer på häst. Är det svårt att veta vad man ska bli efter utbildningen? Nej, jag tycker inte att det är någon nackdel. Det går inte att påverka saker som inte finns så det är bara att köra på. Jag har kommit till punkten där jag vill prova att driva ett eget företag. Jag får ju jobba med det jag tycker är roligast av allt varje dag. Jag tycker alla som har ett genuint hästintresse och vill gå sin egen väg ska söka till hippologprogrammet. LISA PERSSON SÅ BLIR DU HIPPOLOG Utbildningen anordnas på Wången, Strömsholm och Flyinge. Behörighetskraven är bland annat gymnasiekompetens inom naturvetenskap, samhällskunskap och ett godkänt antagningsprov. Kursstart är varje höst och mer om Hippologutbildningen kan man läsa på Katarina Olofsson har många olika uppdrag. På fritiden tränar hon sina egna hästar. Foto: Privat HON HAR EN VIKTIG LEDARROLL Travskolorna runt om i landet är mycket viktiga för travsportens utveckling och föryngring. En av alla duktiga ledare i travskolan är Cajsa Friberg som har sin bas på Axevalla i Skara. Som dotter till en travtränare tror man lätt att det var givet vilket yrke Cajsa Friberg skulle sysselsätta sig med när yrkeslivet väntade. FAKTA TRAVSKOLEUTBILDNINGAR Hästsportens Folkhögskola anordnar tillsammans med Svensk Travsport, landets travbanor och Wången utbildningar för de som vill bli ledare inom travet. På kurserna får du lära dig hästkunskap och vad man behöver kunna för att stå inför en grupp och hålla i en kurs. När du är 12 år kan du gå det första steget i Travsportens ledarassistentutbildning, TLA, som hålls lokalt på den egna travbanan. När du är 14 år kan du gå TLA steg två där flera banor går ihop och håller en kurs. När du är 15 år kan du gå TLA steg tre som hålls på olika travbanor i landet varje år. När du är 18 år kan du sen fördjupa dig ytterligare och gå Travets ledarutbildning, TLU, och bli travskoleinstruktör. TLU är indelad i två kurser och innehåller fyra block: häst, pedagogik och metodik, körinstruktör och kursplanering följt av ett slutprov. Vill du lära dig mer om att bli ledare ska du prata med utbildningsansvarig på din travbana. Du kan även läsa mer på Men riktigt så enkelt var det inte. Jag var livrädd för hästar när jag var liten. Min syster hade en ponny och när de satte mig på ryggen skrek jag rakt ut, säger Cajsa och skrattar åt minnet. Men det dröjde några år till och Cajsa hade kommit över sin hästrädsla och var beredd att ge de fyrfota vännerna en chans. Tillsammans med pappa Lars Friberg har hon tränat och tävlat väldigt framgångsrikt med stallets hästar. Men sedan ett tag tillbaka har Cajsa lämnat den verksamheten i Örebro och istället bosatt sig i Skara i Västergötland. Jag trivs väldigt bra och är hemma med hästarna så ofta jag bara kan, berättar Cajsa. Jobbar som instruktör på Uddetorps naturbruksgymnasium inrikting trav och även i travskolan på Axevallas travbana. Det är så kul att vara ledare. Att se eleverna utvecklas är riktigt häftigt. Och det är verkligen inte bara barn i travskolan. Jag tycker att det är väldigt spännande med vuxenkurserna. När de kommer och kan knappt borsta en häst och sedan blir det så duktiga så eleverna kan köra helt själva, menar Cajsa. Hur tycker du att man ska vara som ledare? Man ska vara framåt och idérik. Som ledare lär man sig även väldigt mycket själv och så är det bästa att jag får vara med hästar varje dag. Jag trivs väldigt bra och bara att stå och borsta en häst är jättekul, säger Cajsa Friberg, ledare i en av Sveriges alla viktiga travskolor. Förutom att Cajsa är en duktig ledare hinner hon även med att tävla med pappa Lars Fribergs hästar. Med stor framgång är hon ute på tävlingsbanorna och visar upp sig i vinnarcirklarna. Här ses Cajsa med en av favorithästarna, Stylish Hanover. Foto Kanal 75 4 BILAGA UNGA TRAVET MAGASIN BILAGA UNGA TRAVET MAGASIN 5

4 SÅ BLIR DU HOVSLAGARE Hovslagarutbildningar finns på Wången, Strömsholm, Flyinge och i Skara. Längden är två år och behörighetskraven är bland annat att man ska ha erfarenhet från hantering av hästar och minst tre månaders yrkeserfarenhet av detta. Man ska även ha gjort praktik hos en hovslagare och göra ett godkänt antagningsprov. Mer information om kurserna finns på eller Emelie riktar till hästskon i sin mobila smedja. Hon skor ridhästen Humlan på Arboga ryttarsällskap för första gången. Emelie tar alltid före- och efterbilder på hästens hovar. Då ser hon exakt vilken skillnad skoningen har gjort. Foto: Lisa Persson VID MIKROFONEN PÅ UMÅKER Hanna Norring tar plats bakom mikrofonen på provloppsdagarna i Umeå. Foto: Privat Helt orädd klev Hanna Norring in i Umåkers måldomartorn och greppade mikrofonen. Nu satsar hon på att bli både loppreferent och segerintervjuare på travbanan. Det är riktigt spännande och väldigt kul, säger hon. Hanna Norring är ursprungligen från Gävle, men bor sedan några år tillbaka i Umeå där hon studerar. Hon är uppvuxen med travhästar då hennes pappa är amatörtränare och Hanna har både tävlat i ponnytrav och med stora hästar. När travbanan i Umeå, Umåker annonserade i travprogrammet efter en ny referent nappade Hanna direkt. Jag åkte dit och fick sitta med i tornet för att lära mig och få tips på hur man ska prata. Sedan fick jag fria händer att ta över provloppen och det är jätteroligt, säger hon. HOVSLAGARYRKET MER ÄN SKOR? Att Emelie Tapper från Arboga skulle arbeta med hästar visste hon tidigt. Starten blev travgymnasiet på Wången och efter anställningar hos Staffan Nilsson och Roger Walmann insåg hon att hästskötare inte var yrket för henne. Hon ville bli hovslagare. Genom en tappsko-kurs på Wången kom Emelie Tapper i kontakt med hovslagaryrket för första gången. Där föddes det stora intresset för hästens hovar och hon började med att gå bredvid hovslagaren Johanna Svensson för att fånga upp allt hon kunde få veta om hovvård och skoning. Hästar är mitt största intresse och något jag vill jobba med i resten av mitt liv. Jag sökte till hovslagarskolan i Skara och när jag kom in på första försöket var jag tvungen att ta chansen. Det valet är det bästa jag gjort, säger Emelie Tapper. Idag har Emelie arbetat som egen företagare i nästan två år och hon är långt från sysslolös eftersom varje vecka är fullbokad. Kunderna är allt från hobbyhästägaren till den elitsatsande ryttaren eller kusken. Hästarna varierar från islandshästar, travhästar till ridhästar. Jag struntar självklart i om jag skor en promenadhäst eller en elithäst. Jag lägger ned lika mycket tid på dem och jag strävar alltid efter en balans på hästen när jag skor dem, säger Emelie. Det är jätteviktigt att man som hovslagare kan hantera alla typer av hästar. Man måste vara lugn och ha tålamod, fortsätter hon. Trots att Emelie har gått den tvååriga hovslagarutbildningen är hon långt ifrån fullärd i ämnet om hästens hovar. Utbildning är jätteviktigt och hovslagare är så mycket mer än att bara sko. Genom att utbilda sig lär du dig mycket mer fakta och idag vill kunderna ha en utbildad hovslagare. Det finns alltid något mer man kan lära sig. Det är inte bara relationen med hästens ägare som är viktig, det är också nödvändigt med en bra kontakt hovslagarna emellan. Har Emelie något problem eller en fråga ringer hon till kollegor och ber om råd för hitta den bästa skoningen till varje häst. Varför ska man utbilda sig till hovslagare? För att du får jobba med ditt största intresse och för att du genom utbildning lär dig något nytt hela tiden, avslutar Emelie. LISA PERSSON Hanna är både speaker och referent på provloppsdagarna i Umeå och det lär inte dröja länge innan hon tar plats på de ordinarie tävlingsdagarna också. Visst var jag lite nervös i början, men jag tycker om att prata, så det var väldigt naturligt, berättar Hanna. Nu ska hon även börja med att göra segerintervjuer efter loppen med vinnande kuskar. Och där har Hanna planen klar hur hon vill att det ska låta. Jag vill inte bara fråga de vanliga frågorna, utan mer personligt. Kanske när Ulf Ohlsson vinner, då kan man fråga vad som är den bästa matstället mellan Umeå och Sundsvall. Drömmen är att någon gång kunna arbeta med trav-tv, men hon vill även fortsätta att tävla med pappas hästar. Det är så härligt med travet, för man behöver inte bara hålla på med hästar för att vara kvar i sporten. Det finns något för alla, avrundar Hanna Norring. SÅ BLIR DU FUNKTIONÄR Är du över 18 år och intresserad av att arbeta som funktionär ska du börja med att kontakta din närmaste travbana, som regelbundet ger lokala kurser för nya funktionärer. Har du väl gått en sådan är du välkommen att ta del av Svensk Travsports utbildningar för funktionärer. Mer info på 6 BILAGA UNGA TRAVET MAGASIN BILAGA UNGA TRAVET MAGASIN 7

5 MÅNGA HÄST- KRAFTER Hon kombinerar sitt hästskötarjobb med att transportera stallets alla travare på väg till tävling. Sandra Byström är en tjej som gillar många olika hästkrafter. Men det är lite ensamt när alla andra skötare sover under tiden som jag kör lastbilen, säger hon. In på stallbacken rullar en ny, röd och gigantiskt stor lastbil. Inget konstigt med det egentligen, det är ju travtävlingar på Åby. Men när en tjej med blont lockigt hår hoppar ut från förarsätet är det många som vrider på huvudet en extra gång. Jag har alltid varit fordonsintresserad, berättar Sandra Byström när hon med van hand backar in lastbilen i en av parkeringsfickorna. Bredvid står bland annat Stall Svanstedt stora lastbil och i den sitter en medelålders man vid ratten. Hon är 31 år och kommer ursprungligen från Örnsköldsvik. Sandra började sitt liv med hästar som hoppryttare. Men i en hage stod en fuxmärr som hon blev förälskad i. Det var en kallblodstravare som Sandra började sköta om och åka med på travtävlingar. Då blev hon helt fast inom sporten. Efter ett arbete inom försäkringsbranschen fick hon extrajobb hos Bergsåkerstränaren Lars Wikström. Sedan gick hon vidare till Robert Bergh och blev hästskötare på heltid. Men efter några år ringde Kari Lähdekorpi och ville att jag skulle komma ner till Halmstad och jobba, vilket jag också gjorde. Han hade fått veta att jag körde lastbil också och ville anställa mig, säger Sandra. Då hade hon redan hunnit med att ta lastbilskörkort och kört hästbussen åt Bergh med jämna mellanrum. Efter jobb hos Lähdekorpi och en sväng till Joakim Lövgren hamnade hon till slut hos Peter Untersteiner där hon jobbar idag. Sandra har fyra passhästar som hon sköter om på halvtid, resten av tiden tillbringas helt framför ratten i den stora lastbilen. Tur att vi har fått den nya bussen nu då. Stripad och klar med Sandras namn på, kommenterar chefen Untersteiner när han hör att Unga Travet Magasin ska uppmärksamma Sandra och hennes lite ovanliga blandning av yrken. Nu kan hon aldrig byta jobb eller vara ledig, säger han halvt på skämt och halvt på allvar. SÅ BLIR DU TRANSPORTÖR För att bli lastbilschaufför måste man ha ett lastbilskörkort och de går att ta på trafikskolor i hela landet. För att köra hästar är det en stor fördel om man arbetat som hästskötare eller har mycket erfarenhet av hästhantering. Mer om lastbilskörkort kan man läsa på Den här fredagen när vi möts på Åbytravet har hon en passhäst till start. Stallet har några fler som tävlar och Sandra rycker in där hon behövs. När skorna ska tas bort efter värmning på en av hästarna greppar hon vant hoven och börjar arbeta. Sedan är det en lång väntan innan alla hästar är duschade och klara och kan lastas för avfärd mot Halmstad igen. Dagarna är ganska lika. Jag sköter mina fyra hästar på förmiddagen och gör de klara. Vid lunch är det dags att köra fram lastbilen för att åka på tävling. Sedan kommer man hem först sent på natten igen. Det är ingen fara, det är värre morgonen efter när man ska vara i stallet igen, menar hon. Eftersom de flesta hästskötarna somnar direkt när de sätter sig i bussen blir det ganska ensamt för mig. Men det går oftast bra att köra på nätterna, även om jag inte har något sällskap, fortsätter Sandra. Vad är fördelarna med att vara ung tjej och lastbilschaufför? Det är när man rullar in på bensinmacken och behöver hjälp, säger hon snabbt. Det här är även en perfekt kombination för mig eftersom jag tycker om hästar så mycket också. På Åbys stallbacke börjar ännu en arbetsdag lida mot sitt slut för Sandra. Den här gången är resan hem lätt eftersom det bara är dryga 15 mil hem till Halmstad. De senaste dagarna har innehållit resor till Jägersro på tisdagen, Solvalla onsdag, Åby fredag och lördag och sedan Solvalla igen på söndagen. En helt vanlig vecka alltså i Sandra Byströms liv. Med van hand parkerar hon bussen. Den är helt ny och pryds av far och son Untersteiner. Sandra sitter säker bakom ratten på den stora bussen. Peter ville att mitt namn skulle stå på dörren, säger hon. Foto: Kajsa Gustafsson 8 BILAGA UNGA TRAVET MAGASIN