01 02 INTRODUKTION DÄRFÖR BLIR VI SÅ GLADA AV SÄNKTA CO 2

Transkript

1 Civic Hybrid

2 01 02 INTRODUKTION DÄRFÖR BLIR VI SÅ GLADA AV SÄNKTA CO 2 -UTSLÄPP Bara för att något är allvarligt betyder det väl inte att man inte kan glädjas åt det? Hos Honda ser vi alltid en utmaning där andra ser ett problem. Därför har vi ställt upp ett globalt CO 2 -reduktionsmål på 10 % per g/km för våra produkter. Därför har vi också skapat Civic Hybrid. Den har en elmotor och en bensinmotor. Den ger dig maximal körglädje samtidigt som du gör ett mer miljövänligt val. Det är väl värt att glädjas över?

3 03 04 INNEHÅLL ÄR VI FRAMME SNART? När det gäller bilar befinner vi oss alla på samma resa. Det är en upptäcktsfärd som saknar karta. Det enda vi vet med säkerhet är att det sakta men säkert blir en realitet att utsläppen helt försvinner. Vår egna vätedrivna FCX Clarity bevisar detta genom att enbart släppa ut vatten och 0 g CO 2 från avgasröret. Men det finns inte så många vätgasstationer eller hur? I nuläget är Civic Hybrid helt enkelt ett viktigt steg mot elimineringen av CO 2 -utsläpp, utan att vänta på att bil- och bränsleinfrastrukturen ska förändras, vilket kan ta många år. Men vi jobbar på det. innehåll 05 TEKNIK 07 PRESTANDA 09 EXTERIÖR 15 INTERIÖR 21 SÄKERHET 23 TILLBEHÖR 25 ORDFÖRKLARINGAR 27 VANLIGA MISSUPPFATTNINGAR 29 THE POWER OF DREAMS

4 05 06 TEKNIK FÖRDELARNA MED EN HYBRIDBIL Vår Civic Hybrid har försetts med IMA (Integrated Motor Assist) och är en av de mest avancerade teknologier som står att finna i modern bilteknik. Det låter avancerat men är i själva verket väldigt enkelt: Den har en elmotor och en bensinmotor. Elmotorn hjälper bensinmotorn när det behövs och bilen får sin kraft från tre huvudsakliga kraftkällor: en bensinmotor, en elmotor och ett batteri. Tre olika källor ger en fantastisk möjlighet att spara energi medan du kör. När du kör iväg eller accelererar samverkar el- och bensinmotorerna och ger dig en dubbel kraftkälla. Det innebär att effektiviteten maximeras när motorn belastas maximalt. Kör du i jämn fart under 50 km/h aktiveras elmotorn och stoppar kolvarnas arbete. Elmotorn tillhandahåller då kraft från återvunnen energi. Den kommer från batteripaketet som driver elmotorn. När du saktar ned, kör i nedförsbackar eller bromsar, fungerar elmotorn som en generator och laddar batteripaketet. När du slutligen stannar, stoppas motorn så att bränsle och energi sparas. Själva motorn är en 1,3-liters 3-stegs i-vtec-motor som är kopplad till en 3-fas elektrisk högmomentsmotor och en steglös variabel växellåda (CVT). CVT justerar utväxlingen i oerhört små steg, något som inte går att klara av med en automatisk växellåda, och levererar absolut optimal utväxling för att hålla motorn i det effektivaste effektintervallet. I fullständig harmoni samarbetar de olika elementen för att leverera samma prestanda och moment som en normal 1,6-litersmotor, men med bränsleförbrukning och utsläpp i en helt annan kategori. Den klarar utsläppsnivåer ned till 109 g/km och ger bättre bränsleekonomi på 4,6 l/100 km (blandad körning), vilket även betyder att du kan få skattelättnader i vissa länder. Detta är alltså ett grönt alternativ som ger dig klöver över.

5 07 08 PRESTANDA REN KÖRGLÄDJE MED SMARTA FUNKTIONER Är det inte härligt när allt är positivt? Med oöverträffad aerodynamik och en lätt kaross ger nya Civic Hybrid snabb acceleration och skarp manövreringsförmåga. Dessutom betyder den steglösa variabla växellådan (CVT) att du inte behöver växla och den väljer automatiskt det bästa intervallet för hastigheten och varvtalet. Du får en prestanda som hos en sportigare Sedan samtidigt som du sänker bränsleförbrukningen och producerar mindre utsläpp. Bilen har förvisso bidragit med många positiva förändringar, men det kan du som förare också göra. Utan kraftiga accelerationer och med mjuka inbromsningar kan du påverka bränsleförbrukningen på ett positivt sätt.

6 09 10 EXTERIÖR FUNKTIONELL DESIGN Hondas ingenjörer gör ingenting utan orsak. Det finns inte utrymme för infall, egensinniga påhitt eller impulshandlingar. Varje linje, varje kurva och varje detalj i Civic Hybrid är formgiven för att vara vacker, men funktionen är lika viktig. Vi kallar detta grundläggande designkoncept för one motion form. Med inspiration från aerodynamiken hos 5-dörrars Civic och Accord ingår kilformade strålkastare, 15-tums aluminiumfälgar och körriktningsvisare monterade på ytterbackspeglarna. Karossfärgade sidolister, högt monterat bromsljus och en kort antenn, allt placerat för optimal effektivitet, säkerhet och trygghet.

7 11 12 EXTERIÖR KOMPROMISSFRIA KOMPONENTER SOM STANDARD Vem har sagt att hybridbilar måste vara tråkiga? Vi har inte kompromissat med något i konstruktionen hos Civic Hybrid. Vi har inte tagit några genvägar i fråga om prestanda eller utseende heller. Faktum är att våra ingenjörer är så starkt inriktade på körglädje att de noggrant beaktat varje centimeter i Civic Hybrids konstruktion för att bygga en bil som ser ut och känns som våra andra. Det enda som verkligen är annorlunda är det diskreta Hybrid-märket på bakpartiet.

8 13 14 EXTERIÖR 1. FRONTGRILL Distinkt, elegant frontgrill. 2. DIMLJUS FRAM Ljusstarka och klara lyktor för extra god sikt vid dimma TUMS ALUMINIUMFÄLGAR Snygga aluminiumfälgar ökar förfiningen och gör att du syns på vägen. 4. BAKLYKTOR Aerodynamiska lyktor är ett vacker bidrag till den genomtänkta designen. 5. HYBRID-LOGOTYP Elegant krommärke på bakpartiet SKYDDSLISTER DÖRRAR Bidrar till att skydda dörrarna mot slitage. 7. KAROSSFÄRGADE DÖRRHANDTAG De karossfärgade dörrhandtagen gör exteriören extra elegant. 8. HÖGT PLACERAT BROMSLJUS Gör det enklare för medtrafikanterna att se när du bromsar och ökar säkerheten. 9.KAROSSFÄRGADE YTTERBACKSPEGLAR Ytterbackspeglarna matchar den förfinade formen och färgen hos bilen och har integrerade LED-indikatorlampor. 10. KORT ANTENN Elegant, kompakt och diskret. 11. HALOGENSTRÅLKASTARE Ljusstarka och klara strålkastare för ökad sikt och säkerhet

9 15 16 INTERIÖR ELEGANT PÅ UTSIDAN, SMART PÅ INSIDAN. Idén är enkel. Placera alla viktiga reglage och all viktig information precis framför föraren, i synfältet, och det blir lättare, säkrare och mer engagerande att manövrera bilen. Uppmärksamheten framåt har dramatiskt förbättrats genom instrumentpanelen med två zoner, vilket gör att du inte behöver släppa vägen med blicken. Multiplexdisplayen är indelad i två zoner. En övre zon med information om hastighet och bränslenivå. En nedre zon med den multifunktionella färddatorn och IMAdisplayen. På multifunktionsdisplayen ser du informationen rakt framför dig. Du ser medelhastighet, bränsleförbrukning, varningar om du kör för fort, information om service, utomhustemperatur och färdsträckan till nästa tankning. Du kan reglera allt via ratten. Du kan öka säkerheten i din körning med handsfreetelefoni, via Bluetooth, med röstigenkänning på fem språk. Executive-versionen är dessutom utrustad med ett satellitnavigeringssystem med den senaste tekniken, som kan lokalisera trafikstockningar och föreslå en alternativ resväg.

10 17 18 INTERIÖR EN HYBRID SOM SÄNKER KOSTNADER, MEN ALDRIG KOMFORT OCH KVALITET. När man talar om hybridbilar tänker de flesta på alternativ. Inte på lyx, utrymme eller kvalitet. Men våra formgivare var helt inriktade på att göra Civic Hybrid till en bil som var lika elegant som innovativ. I topp utförandet hittar du läderklädsel som standard samt eluppvärmda stolar med svankstöd. Du kan också välja en interiör i tyg. Utrymmet är större tack vare ett plant golv, skapat genom att avgassystemet dras vid sidan istället för i mitten, och ett avsevärt minskat batteripaket bakom baksätet. Resultatet är en otroligt säker miljö med gott om utrymme för huvud, ben, armbågar och med all den komfort som man kan begära. Den innovativa designen har också gett markant ökade förvaringsutrymmen. Det finns ett stort handskfack och mugg-/flaskhållare runt om i kupén. Det nykonstruerade batteripaketet ger också ett större bagageutrymme, 350 liter, tillräckligt för fyra golfbagar.

11 19 20 INTERIÖR 1. CVT-VÄXELLÅDA AV ALUMINIUM Växelspaken med blank metalleffekt är konstruerad för en smidig hantering. 7. HANDSFREETELEFON (HFT) Bluetooth ansluter enkelt till dina mobila enheter. 2. SATELLITNAVIGERINGSSKÄRM OCH LJUDPANEL Visuell display som ger tydliga köranvisningar till din destination. 3. INTERIÖR DÖRRPANELER, REGLAGE Reglagen till fönsterhissarna och ytterbackspeglarna är bekvämt placerade på förardörren. 4. DISKANTHÖGTALARE Fyll din bil med ett rent och dynamiskt ljud genom dessa kvalitetshögtalare. 5. ELUPPVÄRMDA STOLAR Snabb uppvärmning för bekväm körning under kalla dagar. 6. MÄTARTAVLOR MED BELYSNING Displayen visar information om när IMA-systemet är aktivt eller laddas, om bränsleförbrukning, hastighet och utomhustemperatur FÖRVARINGSFACK FRAM Användbart och lättåtkomligt extra förvaringsutrymme. 9. FARTHÅLLARE Kan ställas in så att bilens hastighet regleras automatiskt. 10. RYGGSTÖDSFICKA PÅ FRAMSTOLARNA Perfekt för förvaring av kartor och andra viktiga föremål. 11. KUPÉBELYSNING Praktisk belysning med en knapptryckning. 12. LÄDERKLÄDSEL Klädsel med hög kvalitet, designad för bästa komfort

12 21 22 SÄKERHET SÄKERHETEN STÅR I CENTRUM Även om Civic Hybrid drivs på ett annorlunda sätt betyder det inte att säkerhetsaspekten behandlas annorlunda. I själva verket överträffar våra säkerhetsfunktioner de krav som anges i lagstiftningen. Du kommer till och med att upptäcka att batteriet är särskilt förslutet och förvaras bakom baksätet. Allt har utformats för att skydda dig inifrån och ut. Därför hittar du ABS-bromsar, EBD (elektronisk bromskraftfördelning), bältessträckare och dubbla krockkuddar fram, sidokrockkuddar och skyddsgardiner samt ISOFixfästen för bilbarnstolar. Främre och bakre deformationszoner absorberar krockkrafter och ger extra skydd för både bil och passagerare och om du skulle bli påkörd bakifrån fl yttas de aktiva nackskydden framåt för att uppta kraften och minska risken för pisksnärtskador. Men det är inte bara förare och passagerare som måste skyddas. Det gäller även fotgängarna. Därför har Civic Hybrid främre stötfångare, motorhuv och gångjärn, torkarfästen och framskärmar som absorberar krockenergi, det vill säga alla de vanligaste kontaktpunkterna. Naturligtvis underlättar det att vi har en egen forsknings- och utvecklingsanläggning med den allra senaste tekniken. Där hittar vi även en mycket speciell person Polar II en av världens mest avancerade krockdockor. Här testar vi gränserna för alla våra bilar och med nya Civic Hybrid har ingenting lämnats åt slumpen.

13 23 24 TILLBEHÖR 1. LÄDERRATT OCH BLÅ INSTEGSBELYSNING En sportig och elegant ratt förbättrar kontrollen och ger en skönare känsla. Den blå instegsbelysningen bidrar till en sval kupéatmosfär och lyser upp golvet i framsätets fotutrymme HONDAS HÅRDDISKNAVIGERINGSSYSTEM Hondas HDD-navigeringssystem sätter standarden för bilnavigering och underhållningssystem med pekskärmsteknik. Den har en hårddisk på 40 GB som rymmer många navigeringsfunktioner samt kraftfulla bild- och ljudegenskaper. Du kan även förvandla ditt system till en privat jukebox med Music Catcher där du kan lagra dina favoritlåtar i enhetens minne. HDD-navigeringssystemet har även 2-zonsfunktioner och är kompatibelt med Bluetooth. Det kan även levereras med en ipod -kontakt som tillval, så att du kan ansluta och styra din ipod direkt via systemets sju tum stora LCD färgskärm. Backkameran hjälper dig att se området bakom dig när du parkerar IPOD -ADAPTER Med Civic-adaptern för ipod är det lätt att ansluta din ipod till bilens ljudanläggning och njuta av din egen digitala musiksamling på resan. 4. HONDAS NYA KOMPAKTA NAVIGERINGSSYSTEM Det nyligen utvecklade bärbara navigeringssystemet med widescreen är formgivet för att passa in i bilens interiör. Dess infästning sitter perfekt i instrumentbrädan. Det behövs inga sugkoppar och ledningarna är knappt märkbara. En komplett europakarta ingår samt de senaste europeiska besöksmålen, inklusive en komplett lista över Hondas alla bil- och motorcykelåterförsäljare. Dessutom har det en integrerad TMCantenn som gör att du alltid har tillgång till den senaste trafikinformationen. Ett unikt reflexfritt bakstycke minskar distraherande reflexer i vindrutan. Som tilläggsfunktioner finns trådlös Bluetooth-teknik, WMA/ MP3-funktioner, JPEG-granskare och ljudboksspelare. 5. BLUETOOTH -TELEFONSYSTEM Bluetooth -telefonsystemet är en enkel, säker och mycket bekväm handsfreelösning, som låter dig klara av dina telefonsamtal samtidigt som du behåller fokus på vägen. FÖRVERKLIGA DINA DRÖMMAR Civic Hybrid är en unik kombination av avancerad teknik och miljövänliga alternativ. Skräddarsy den för din livsstil med dessa originaltillbehör av högsta kvalitet. Mer information får du av din lokala Hondaåterförsäljare eller genom att besöka KJOLAR Din Civic Hybrid får ett sportigare och kraftfullare utseende med kjolar fram, bak och på sidorna. 16-TUMS ALUMINIUMFÄLGAR Förstärk den pigga känslan hos din Civic Hybrid med en uppsättning vackert utformade 16-tums aluminiumfälgar NYTT UNDERHÅLLNINGSSYSTEM FÖR BAKSÄTET Det nya bärbara underhållningssystemet för baksätet förgyller interiören i Civic. Det installeras i framstolarnas ryggstöd utan att påverka funktionen hos de aktiva nackstöden. Extra högtalare för passagerarsidan finns som tillval. Fjärrkontroll i kompaktmodell och trådlösa hörlurar i två storlekar tillhör. ipod är ett varumärke som tillhör Apple Inc. Det är registrerat i USA och andra länder.

14 25 26 ORDFÖRKLARINGAR Aktiva nackstöd Framstolarna i Civic Hybrid är utrustade med innovativa aktiva nackskydd som bidrar till att minimera risken för eventuella nackskador om du skulle bli påkörd bakifrån. Vid denna typ av kollision trycks kroppen mot ryggstödet. Trycket från ryggstödet överförs mekaniskt från svankstödsplåten via länkarmar som lyfter nackskyddet uppåt och framåt. Gapet mellan förarens huvud och nackskyddet blir mindre. Kollisionskrafterna på huvud, nacke och ryggrad minskas och därmed risken för pisksnärtskador. ACE (Advanced Compatibility Engineering) Civic Hybrid har konstruerats med en innovativ ram, som har utvecklats för att reducera de krafter som passagerarna utsätts för vid frontalkollisioner. Civic Hybrids ACE-kaross fördelar och absorberar krockenergin över ett större område i syfte att hålla kupéutrymmet intakt och skydda passagerarna. Dessutom fungerar ACE-karossen utjämnande mellan fordon av olika storlek. Civic Hybrids struktur reducerar krockkrafterna på andra fordon. Aerodynamik Aerodynamik beskrivs som bilens förmåga att övervinna luftmotståndet eller draget som uppstår kring karossen när den färdas genom luft. Låsningsfria bromsar (ABS) Förhindrar hjulen från att låsas vid kraftiga inbromsningar vilket minskar risken för sladd på våta, isiga eller moddiga vägbanor och låter dig behålla kontrollen. Bromskraftförstärkning Om du måste göra en panikbromsning detekterar systemet den snabba pedalrörelsen och hjälper automatiskt till att förstärka bromskraften för att förkorta bromssträckan. Bluetooth Med Bluetooth -handsfreesystemet (HFT) kan föraren ringa och ta emot samtal utan att ta händerna från ratten. Med det inbyggda högtalar- och mikrofonsystemet som styrs via rattreglagen kan du tala i telefon utan att riskera säkerheten under bilkörningen. Ju lägre CD-värde (Coefficient of Drag) desto bättre aerodynamisk form har bilen. En aerodynamisk form är bränsleeffektivare, tystare och ger bilen ett bättre väggrepp. CO 2 Koldioxid är en av de avgaser som tros ha betydelse för växthuseffekten. Ju lägre CO 2 -utsläpp desto miljövänligare bil. Steglös automatisk växellåda (CVT) Låter dig välja körsätt. Välj (D)-läget för smidig och behaglig körning. Det sportigare (S)-läget ger en extra kick när du kör i stadstrafi k och (L)-läget begränsar mängden växlingar så att körning i branta uppförslut går mjukare och säkrare. Hjulupphängning med dubbla länkarmar Med den här typen av hjulupphängning defi nieras hjulrörelserna med maximal noggrannhet under körningen. Resultatet blir en exakt, förutsägbar styrning och dessutom minskas karossens krängningar vid inbromsning och kurvtagning. Hjulupphängningssystem med dubbla länkarmar används i racingbilar. Elektronisk bromskraftfördelning (EBD) Samverkar med ABS. Viktfördelningen i bilen analyseras och bromskraften på fram- och bakhjul justeras automatiskt för att behålla riktningsstabiliteten. Elektrisk servostyrning (EPS) En elmotor underlättar styrningen istället för hydraulik. Motorn drivs via batteriet, inte via bilmotorn, vilket bidrar till lägre utsläpp och bränsleförbrukning. Ergonomi Ergonomi är vetenskapen om utformningen av arbetsmiljön, i det här fallet bilens kupé, för att maximera passagerarnas komfort och säkerhet. Enkelt uttryckt betyder det att viktiga reglage och instrument placeras på ett sådant sätt att de blir lätta och bekväma att använda och läsa av. Det innebär också att stolarna ska eliminera trötthet i kroppen och obekväma körställningar. Hybrid Hybrid är en term som används för en bil som använder en kombination av bensin- och elmotor för driften. IMA IMA betyder Integrated Motor Assist och är Hondas egenutvecklade hybridteknik. ISOFix-fästen ISOFix är en funktion som snabbt håller på att bli standard i nya bilar. Syftet med denna standard är att undvika felaktig montering av bilbarnstolar och därigenom minska risken för skador vid en kollision. Civic Hybrid har två ISOFix-fästen i baksätets två yttre platser. Effekt Effekt är ett mått på hur fort ett arbete kan utföras. Satellitnavigeringssystem Det DVD-baserade satellitnavigeringssystemet ger vägvisning steg för steg, både med röstanvisningar och på karta, hela vägen fram till målet. DVD:n innehåller även information om besöksmål i närheten av färdvägen, t.ex. bensinstationer om du skulle ha behov av sådan information i okända omgivningar. Sidokrockkuddar I Civic Hybrid sitter sidokrockkuddarna monterade i framstolens stoppning för att hjälpa till att skydda bröstkorgen vid en allvarligare sidokollision. I passagerarsätet fi nns OPDS (system för identifi ering av passagerarens position), som använder sensorer i stolsryggen för att fastställa passagerarens längd och position. Liksom krockkudden fram på passagerarplatsen inaktiveras sidokrockkudden om passageraren är ett barn eller en kort vuxen. Systemet inaktiveras också om passageraren lutar sig mot sidokrockkuddens aktiveringsområde och det återaktiveras när passageraren återgår till att sitta rakt på sätet. Vridmoment Vridmoment är detsamma som vridkraft eller rotationskraft. När du t.ex. drar fast en skruv med en skiftnyckel använder du faktiskt ett moment för att vrida skruven. Ju längre ut du håller i skiftnyckeln desto större blir momentet. Momentet vid låga varvtal är motorns möjlighet att utveckla ett starkt svar (rotationskraft) och därmed acceleration vid låga hastigheter. Allteftersom hastigheten ökar blir motoreffekten viktigare än vridmomentet för att behålla farten. Fordonsstabilisering (VSA) Fordonsstabilisering (VSA) hjälper till att hålla kursen vid kurvtagning, acceleration och undanmanövrar. När systemet detekterar hjulspinn bromsas det aktuella hjulet och motoreffekten stryps tills hjulet börjar driva igen.

15 27 28 VANLIGA MISSUPPFATTNINGAR VANLIGA MISSUPPFATTNINGAR Civic Hybrid drivs delvis av en elmotor och delvis av en bensinmotor. Låter som en bra idé. Med det är inte så bilar brukar fungera. Det måste betyda att Civic Hybrid är en annorlunda bil? En märklig bil? En udda företeelse? Inte alls. Den är en vanlig bil som drivs på ett okonventionellt sätt. När det gäller prestanda är Civic Hybrid som vilken annan bil som helst. Intressant är också att den är utrustad med CVT (Continuously Variable Transmission) en automatisk växellåda. CVT gör allt mer effektivt och du blir ett med bilen. Precis så som det ska vara. När du tankar fyller du bensintanken som vanligt och elmotorn laddas upp genom återanvändning av energin från inbromsningar och fartminskningar. Så när du stannar vid bensinpumpen är halva jobbet redan gjort. Batteripaketet är konstruerat och monterat så att du knappast ens märker att det finns i bilen. Kompakt och lättviktigt är det smidigt placerat bakom baksätet. Det påverkar varken ben- eller bagageutrymme. Garantitiden är 8 år så underhåll är heller ingenting att oroa sig över. Är det dyrt? Inte alls. Det är faktiskt så att Civic Hybrid sänker kostnaderna. Den har lägre bränsleförbrukning, skatt och försäkring. Är den verkligen så miljövänlig? Vi tycker alltid att vi kan göra saker bättre. Men vi måste ta hänsyn till vad som i nuläget är möjligt att genomföra och svaret blir därför: Ja, Civic Hybrid är en av de mer miljövänliga bilarna på marknaden. MEN DEN ÄR FORTFARANDE INTE SÄRSKILT MILJÖVÄNLIG DEN ÄR TRÅKIG ATT KÖRA DEN ÄR SVÅR ATT TANKA BATTERIET SITTER I VÄGEN JAG MÅSTE KOPPLA IN DEN FÖR LADDNING DEN ÄR DYR

16 29 30 THE POWER OF DREAMS Vi har alltid använt oss av annorlunda metoder. Vi använder en robot ASIMO, vårt projekt för artificiell intelligens, för att testa den radarteknik som nu återfinns i våra bilar. Vi har skapat ett jetflygplan som har motorerna över vingarna istället för under, för att sänka bränsleförbrukningen och utsläppen. Vi undersöker kontinuerligt nya och spännande alternativa bränslekällor som är skonsamma mot miljön. Vår grundare, Soichiro Honda sa en gång: We only have one future, and it will be made of our dreams, if we have the courage to challenge convention. ETT FOLK I RÖRELSE När Soichiro Honda var ung drömde han om att ge alla människor - män, kvinnor, rika och fattiga - tillgång till motorfordon. Än i dag finns det platser på vår jord som inte använder något annat ord för motorcykel än Honda. RACINGTRADITIONER Efter att ha skapat Honda Motor Corporation kunde Soichiro koncentrera sig på sin passion, racing, och han lärde sig snabbt att en förlust vara bara en ny möjlighet till utveckling. Hans attityd till utmanande problem har lagt grunden till vår filosofi. DET RÖDA H:ET Idag är Hondas renommé i sportsammanhang grundmurat, som tillverkare av högklassiga prestandamaskiner för F1, MotoGP, racerbåtar, terrängfordon och till och med gräsklippare. Om vi kan bygga det, kan vi tävla med det. AVANCERAD TEKNIK Bakom varje tekniskt framsteg vi gör ligger en särskild tanke. Till och med kamerorna, radarn och mikroprocessorerna i ASIMO, vår robot med artificiell intelligens, är medel för att göra våra bilar säkrare och intelligentare än någonsin tidigare. EN LJUSARE FRAMTID Vi ser vår utveckling av utsläppsfria bilar och förnyelsebara energikällor som ett första steg mot en ny framtid för biltillverkningen. Det handlar om att vända motgångar till utmaningar. En filosofi som vi har hämtat från Soichiro Honda och en realitet som kommer att ha en stor påverkan på kommande generationer. TÄNKA FRAMÅT Solenergi, energistation, vätgas, biogas och hybrid. Nya tekniker för nya tankesätt. Vi undersöker kontinuerligt nya sätt att skona miljön. Detta gör vi eftersom vårt arbete idag kommer att påverka förarna imorgon.

17 We only have one future and it will be made of our dreams, if we have the courage to challenge convention Soichiro Honda Honda Motor Co. Ltd. förbehåller sig rätten att förändra utrustning och specifi kationer utan tidigare förvarning. Detaljer, färger, beskrivningar och bilder är endast avsedda som översiktlig information. Dessa i broschyren angivna detaljer kan skilja sig från utrustningen i de svensksålda bilarnas olika modellvarianter. Kontakta din Hondaåterförsäljare för närmare upplysningar. För senaste uppdateringar och information om Hondas miljöarbete se Honda Sverige Honda Nordic AB Box 50583, Malmö, Sweden Telefon: JAZZ/11/08/TH11091Sv