Gasbilsguide. December 2010

Transkript

1 Gasbilsguide December 2010

2 Innehåll 1 Gasfordon på den svenska eller norska marknaden 1.1 Personbilar Lätta transportfordon 28 2 Gasfordon på övriga marknader 2.1 Personbilar Lätta transportfordon 132

3 Förord Gasbilsguiden är framtagen i ADORE IT-projektet där Grön Trafik, Östersunds kommun, samverkar tillsammans med projektpartners från Nederländerna, Italien, Norge, Estland, Italien och Rumänien. För ADORE IT (Adolescence for Renewable Energies in Transport) i Östersund är målet att öka användningen av miljöfordon som drivs med förnyelsebara bränslen. Projektet pågår under perioden Denna gasbilsguide är framtagen utifrån den satsning på biogas som fordonsbränsle som sker, liksom vår önskan att här bidra till en snabb marknadsutveckling i vår region, men även nationellt. Presentation av saklig, marknadsneutral och så fullständig information som möjligt om tillgången på gasbilar är en viktig komponent i arbetet. Guiden ger en översikt över de gasbilar som finns på den globala marknaden modellåret Här kan du hitta både bilpriser, prestanda och räckvidd vid gasdrift, information om säkerhet, köldcertifiering, länkar till vidare läsning och mycket annat. Denna guide ska kunna fungera som ett uppslagsverk för kommuner, privata och offentliga verksamheter och privatpersoner som överväger att skaffa sig gasbilar, eller som bara vill informera sig mer om utbudet. Intressant är att det nu finns ett fyrhjulsdrivet biogasfordon på den svenska marknaden, vilket efterfrågas, inte minst i norra Sverige. För den som kör gasbil i kallt vinterklimat är det intressant att 15 modeller på den svenska/norska marknaden enligt uppgifter från generalagenterna är testade för - 40 C och en är testad för -30 C. För resterande 15 modeller har inga svar erhållits trots påminnelser, varför dessa uppgifter även saknas i guiden. Sedan maj 2009 har kravnivån sänkts och det finns endast krav på att gasbilar ska vara testade för -20 C. Detta är den andra upplagan av guiden, utkommen ett år efter den första. Under detta år har ett tiotal gasbilar försvunnit från den globala nybilsmarknaden, medan ungefär lika många tillkommit. I Sverige har antalet modeller minskat något, men variationen i utbudet ökat. Vi har aldrig sett en så omfattande gasbilsguide som denna, men guiden är säkerligen inte komplett. Vi värdesätter därför all information om fel och brister i guiden, liksom information om märken och modeller som saknas. På Internet finns gasbilsguiden att ladda ner på och på Gasbilsguiden finns nu också på engelska. Kontaktpersoner är: Anne Sörensson: anne.sorensson@ostersund.se Petter Björnsson: petter.bjornsson@ostersund.se Guiden är framtagen av Mattias Goldmann och Per Östborn, på uppdrag av Grön Trafik, inom ADORE IT-projektet. Vi riktar ett varmt tack till Mattias och Per, som har gjort ett utmärkt jobb med denna sammanställning! Läs också elbilsguiden! Genom Interregprojektet SÖT, vilket är ett samarbete mellan städerna Sundsvall, Östersund och Trondheim samt enegibolag och intressenter i regionen, publiceras sedan en tid tillbaka även en omfattande elbilsguide, avseende såväl den norska och svenska marknaden som den globala. Guiden finns också på engelska, utifrån vår ambition att bistå i omställningen till hållbara trafiklösningar långt bortom våra landsgränser. Elbilsguiden finns att ladda ner på 3

4 ar Urval av fordon I denna guide presenteras gasdrivna personbilar och lätta transportfordon med totalvikt upp till 3,5 ton. Enbart fordon som kan drivas av fordonsgas (natur- eller biogas) presenteras, det vill säga fordon som drivs av bränslen som huvudsakligen består av metan. Fordon som drivs av motorgas (LPG) är inte medtagna. Motorgas består huvudsakligen av propan och butan och bedöms inte ha en förnybar fortsättning, som naturgasen har i biogasen. Alla fordon som presenteras finns att köpa eller leasa idag, eller kommer ut på marknaden inom ett år. Bara fordon där introduktionen bedöms som säker och där faktauppgifter finns att tillgå presenteras. Gasfordon som tagits ur produktion presenteras inte, men en kortfattad lista över begagnade fordon på den svenska marknaden återfinns nedan. Gränsen mellan fabrikstillverkade gasfordon och efterhandskonverteringar är flytande. Alla nya, fabrikstillverkade gasbilar som säljs på den svenska marknaden presenteras, liksom de efterhandskonverteringar som är kvalitetsgodkända och klarar avgaskraven. De blir därmed miljöbilsklassade, med de förmåner detta innebär. Så vitt vi vet säljs inga gasfordon på den norska marknaden. I rubriksättningen talar vi ändå om den svenska och norska marknaden, med förhoppning att i nästa upplaga kunna presentera gasbilar som säljs i Norge. Vad gäller fordon som inte finns att köpa i Sverige eller Norge, presenteras nya, fabrikstillverkade gasfordon, och sådana efterkonverterade fordon som kan sägas vara nästan-serietillverkade. Det innebär att man antingen kan gå till konverteringsföretaget och köpa ett färdigt gasdrivet fordon, tydligt specificerat, som uppfyller lokala kvalitets- och avgaskrav, eller att det efterkonverterade fordonet säljs av märkesåterförsäljare. Vi har ingen förhoppning att listan på gasfordon på de utländska marknaderna ska vara uttömmande. Fordon på de utländska marknaderna som kan efterhandskonverteras om kunden själv tar dem till ett konverteringsföretag är inte medtagna. Marknaden för efterhandskonverteringar är stor i flera sydamerikanska länder (t.ex. Peru och Venezuela) och i flera asiatiska länder (t.ex. Indien, Iran, Kina, Pakistan och Thailand). I flera asiatiska länder säljs gasdrivna småfordon, av typ rickshaw eller tuktuk, varav vissa är trehjulingar. Det skulle föra vilse att försöka presentera alla modeller som finns att tillgå, men vi tar ändå upp några för att ge ett smakprov på vad som erbjuds. Indelning i fordonsklasser Fordonen i guiden delas upp i personbilar och lätta transportfordon. Alla fordon som främst är avsedda för persontransport sägs vara personbilar. Detta innebär till exempel att Mercedes Sprinter i kombivariant presenteras som personbil, medan skåpbilsvarianten presenteras som transportfordon. 4

5 Begagnade gasbilar Här följer en lista på gasdrivna bilmodeller som inte kan köpas som nytillverkade i Sverige, men som kan gå att hitta på begagnatmarknaden. BMW 316G BMW 518G Touring Citroën C5 kombi (Stadspartner) Fiat Doblò (skåpbil) Fiat Punto Natural Power Mercedes E200 NGT Opel Astra CNG Opel Combo CNG (personbil och skåpbil) Opel Zafira CNG (icke-turboversion) Renault Kangoo (Stadspartner) Skoda Octavia (Stadspartner) Volkswagen Golf Variant Bi-Fuel Volvo C30 Bi-Fuel (Stadspartner) Volvo S60 Bi-Fuel Volvo S80 Bi-Fuel Volvo V70 Bi-Fuel (Stadspartner) Våra faktauppgifter De bränslen som fordonet kan köras på skrivs ut åtskilda av snedstreck. Ett fordon för vilket det står kan således köras både på fordonsgas och på bensin. Om det bara står Fordonsgas körs fordonet uteslutande på fordonsgas. Om konvertering till gasdrift utförs i ett annat land än bilens tillverkningsland skrivs tillverkningslandet först och sedan konverteringslandet (till exempel Tyskland/Schweiz ). 5

6 Pris Pris på den billigaste varianten av den aktuella modellen anges. Alla priser är inklusive moms, även för transportfordon. Grundpris på hemmamarknad är priset i tillverkningslandet för fabrikstillverkade gasfordon och priset i landet där konverteringen till gasdrift sker för efterkonverterade fordon. Den lokala momssatsen inkluderas. Priserna är angivna i respektive lands valuta, kompletterat med uppskattade värden i SEK. Dessa är baserade på följande avrundade växelkurser från november 2010: Växelkurser 1 BRL brasiliansk real = 4.0 SEK 1 CHF schweizerfranc = 7.0 SEK 1 EUR euro = 9.35 SEK 1 INR indisk rupie = 0.15 SEK 1 JPY Japansk yen = SEK 1 PKR pakistansk rupie = 0.09 SEK 1 SGD singaporiansk dollar = 5.3 SEK 1 THB thailändsk baht = 0.23 SEK 1 USD amerikansk dollar = 6.93 SEK och maxlast en är vikten av ett fulltankat, fullt utrustat fordon med en förare på 75 kg. Utanför Europa anges ofta fordonets kerb weight. I denna vikt är ingen förare inkluderad. Här har vi lagt till 75 kg för att få fram tjänstevikten. I de flesta gasfordon inkräktar gastankarna på bagageutrymmet. Bara då vi har en säker siffra på bagageutrymmet för fordonet i gasversion anges denna. Många gasfordon har en förhållandevis låg maxlast på grund av gastankarnas extra vikt. en är den högst tillåtna vikten av passagerare (föraren exkluderad) plus övrig last. Den maximala effekten hos ett gasfordon beror på om det körs på gas eller bensin (eller på ett annat bränsle). I efterkonverterade fordon blir effekten oftast % lägre vid gasdrift eftersom motorn inte optimerats för gas. Om effektuppgifter finns för flera bränslen anges dessa, annars den tillgängliga siffran. Denna siffra är oftast effekten vid gasdrift. Tillverkarna anger vanligtvis tankstorleken i kilo gas. Därför gör vi det genomgående här. I de fall tillverkaren endast uppgivit tankstorlek i vätskeliter har vi antagit att en gastank rymmer 0.17 kg gas per vätskeliter tankvolym. Detta gör vi för att tillverkarna själva oftast använder detta samband. Det blir då lättare att jämföra modeller. Se även avsnitten om mått, enheter och omräkningsfaktorer. 6

7 förbrukning Globalt sett är det vanligast att ange gasförbrukningen i kilo gas per 100 km. Därför gör vi på samma sätt. Förbrukningen beror på vilken gas som avses. I Europa använder tillverkarna oftast referensgas G20 (100 % metan) vid uppmätningar. Osäkerheten kring vilken gas som används av utomeuropeiska tillverkare gör att alla förbrukningssiffror inte självklart kan jämföras. Se även avsnitten om mått, enheter och omräkningsfaktorer. Räckvidd Siffrorna som uppges är den angivna tankstorleken dividerat med den angivna förbrukningen. Se även avsnitten om mått, enheter och omräkningsfaktorer. I de fall bilmodellen krocktestats av Euro NCAP eller det amerikanska NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) har vi angett resultatet, i första hand från Euro- NCAP. Då Euro NCAP nyligen ändrat beräkningsmodell, anges om det är den tidigare eller den nya metoden som använts. Se vidare Här har vi samlat övrig information som vi bedömer som särskilt relevant för den gasbilsintresserade. För de modeller som saluförs på den svenska/norska marknaden har samtliga tillverkare ombetts lämna uppgifter om för vilken lägstatemperatur bilen är godkänd, i de fall tillverkarna har svarat på förfrågan presenteras uppgifterna. Övriga har trots påminnelser valt att inte svara. För den internationella marknaden har vi ofta tagit med info om på vilka marknader bilen saluförs. Mått och enheter Ett tecken på att marknaden för gasfordon är förhållandevis ny är att det inte finns något helt standardiserat sätt att ange gasförbrukning och gastankarnas storlek. Det bästa vore att tillverkarna konsekvent anger hur många liter vätska gastankarna rymmer. De slipper då referera till en viss gas, ett visst fyllnadstryck och en viss temperatur. Detta måste göras om tankstorleken mäts i kilo eller normalkubikmeter även om tillverkarna sällan gör det. Om den faktiska tankstorleken angavs skulle alla fordonsmodeller i världen kunna jämföras. Gasförbrukningen anges bäst i kilo, det vill säga som den mängd gas som måste förbrännas för att förflytta fordonet en viss sträcka. I Sverige anges ofta förbrukningen i normalkubikmeter (Nm 3 ). En Nm 3 är mängden gas som i en behållare på 1 m 3 håller atmosfärtryck (1.013 bar) vid 0 C. Här måste man alltså referera till ett visst tryck och en viss temperatur. Särskilt referenstemperaturen kan orsaka förvirring eftersom olika värden florerar. Allra bäst vore att alla tillverkare världen över använde ren metan för att mäta gasförbrukningen. För Europas del anger EU-direktivet 1999/100/EG att någon av referensgaserna G20 eller G25 ska användas. G20 är ren metan, medan G25 består av 86 mol-procent metan och 14 mol-procent kvävgas. De flesta tillverkare använder ren metan. Förbrukningssiffror från europeiska tillverkare går därför oftast att jämföra. 7

8 Omräkningsfaktorer för svenska förhållanden Med hjälp av uppgifter om densitet och energiinnehåll hos biogas av fordonskvalitet och naturgas i det svenska ledningsnätet 1 får vi fram följande omvandlingstabell för gasförbrukning. Den ska ses som ungefärlig. F = siffervärdet på gasförbrukningen som anges i guiden Förbrukning av Enhet Värde biogas kg/100 km 1.03 F biogas Nm 3 /100 km 1.37 F naturgas kg/100 km 0.99 F naturgas Nm 3 /100 km 1.19 F Hur mycket gas går det i bilen när man tankar i Sverige? Idealt ska trycket på gasmackar vara 200 bar vid 15 C. I så fall blir detta också trycket i en full tank vid denna temperatur. Med hjälp av allmänna gaslagen, givet molmassorna för biogas och svensk naturgas 2, kan vi räkna ut hur många kilo biogas eller naturgas som ryms. När tillverkarna anger tankstorlek i kilo, använder de sig oftast av sambandet att en gastank rymmer 0.17 kg gas per liter tankvolym (vätskeliter). Då får vi följande ungefärliga samband: T = siffervärdet på gastankens storlek som anges i guiden Tankat bränsle Enhet Gasmängd som ryms biogas kg 0.84 T biogas Nm T naturgas kg 0.92 T naturgas Nm T Vad gäller räckvidden vid blandad körning får vi ungefärligen, vid idealt tryck på macken: R = siffervärdet på räckvidden vid gasdrift som anges i guiden Enhet Räckvidd biogas km 0.81 R naturgas km 0.93 R 1 2 Vi antar att biogas innehåller 97 mol-procent metan och resten CO 2. Densiteten för biogas är 0.75 kg/nm 3, och för naturgas i det svenska nätet är den 0.83 kg/nm 3 (källa Swedegas). Molmassan för metan är 16.0 g/mol. Under antagandet i fotnot 1 blir molmassan för biogas 16.9 g/mol. Molmassan för naturgas i det svenska nätet är 18.7 g/mol (källa Swedegas). 8

9 1 Gasfordon på den svenska eller norska marknaden 1.1 Personbilar 9

10 Fiat Doblò 1.4 Natural Power Generalagent/importör i Norge Generalagent/importör i Sverige Italien Saknas Fiat Grundpris på hemmamarknad EUR ( SEK) Grundpris i Norge Grundpris i Sverige Ej tillgänglig SEK Sittplatser 5 förbrukning (per 100 L 425 cm, B 172 cm, H 183 cm kg l 315 kg kg 120 hk på metan och bensin 22 kg metan, 30 l bensin 4.9 kg metan, 7.4 l bensin km 3 stjärnor av 5 för vuxna passagerare, 2 stjärnor för barn, 1 stjärna för fotgängare (avser tidigare version, avser förra Euro NCAP) Finns även som skåpbil. Turboladdad Fiat Group Automobiles Sweden AB, Färögatan 33, Kista. Tel: E-post: marcus.andreasson@fiat.com 10

11 Fiat Panda 1.4 Natural Power E5 Generalagent/importör i Norge Generalagent/importör i Sverige Italien Saknas Fiat Grundpris på hemmamarknad EUR ( SEK) Grundpris i Norge Grundpris i Sverige Ej tillgänglig SEK Sittplatser 4 förbrukning (per 100 L 354 cm, B 159 cm, H 161 cm kg 200 l 315 kg 52 hk på metan, 60 hk på bensin 12 kg metan, 30 l bensin 4.2 kg metan, 6.2 l bensin km 3 stjärnor av 5 för vuxna passagerare, 2 stjärnor för barn, 1 stjärna för fotgängare (Euro NCAP) Finns i Italien även i en version Climbing som delar yttre attribut med motsvarande fyrhjulsdrivna bensinmodell. Gasmodellen är dock bara tvåhjulsdriven då gastankens placering hindrar fyrhjulsdrift. Fiat Group Automobiles Sweden AB, Färögatan 33, Kista. Tel: E-post: marcus.andreasson@fiat.com 11

12 Fiat Punto Evo 1.4 Natural Power Generalagent/importör i Norge Generalagent/importör i Sverige Italien Saknas Fiat Grundpris på hemmamarknad EUR ( SEK) Grundpris i Norge Grundpris i Sverige Ej tillgänglig SEK Sittplatser 5 förbrukning (per 100 L 406 cm, B 169 cm, H 151 cm kg l 485 kg kg 77 hk vid bensindrift, 70 hk vid metandrift 14 kg metan, 45 l bensin 4.2 kg metan, 6.3 l bensin km 5 stjärnor av 5 för vuxna passagerare, 4 stjärnor för fotgängare (Euro NCAP) Gasversionen finns endast som femdörrars Fiat Group Automobiles Sweden AB, Färögatan 33, Kista. Tel: E-post: marcus.andreasson@fiat.com 12

13 Fiat Qubo 1.4 Natural Power Generalagent/importör i Norge Generalagent/importör i Sverige Italien/Sverige Saknas Fiat Grundpris på hemmamarknad SEK Grundpris i Norge Grundpris i Sverige Ej tillgänglig SEK Sittplatser 5 förbrukning (per 100 L 396 cm, B 172 cm, H 174 cm kg l 335 kg 600 kg 77 hk vid bensindrift, 70 hk vid metandrift 13 kg metan, 45 l bensin 4.3 kg metan, 7.0 l bensin km Ej krocktestad av Euro NCAP eller motsvarande. Fiat Qubo är en något förlängd, mer personbilsmässig variant av Fiat Fiorino. Fiat Group Automobiles Sweden AB, Färögatan 33, Kista. Tel: E-post: marcus.andreasson@fiat.com 13

14 Ford Focus 1.8 TrippelFuel (KonveGas) Generalagent/importör i Norge Generalagent/importör i Sverige Fordonsgas/etanol/bensin Tyskland/Sverige Saknas KonveGas AB Grundpris på hemmamarknad Cirka SEK Grundpris i Norge Grundpris i Sverige Ej tillgänglig Cirka SEK Sittplatser 5 förbrukning (per 100 L 434 cm, B 184 cm, H 150 cm kg 125 hk 55 l etanol/bensin 7.0 l bensin km 5 stjärnor av 5 för vuxna passagerare, 2 stjärnor för fotgängare (Euro NCAP) Konverteringen till gasdrift utförs av KonveGas AB i Växjö, som också kan konvertera andra modeller från Ford, Citroën, Peugeot och Volvo. Köldcertifierad till -40C. KonveGas, Framtidvägen 12 Bravo, Videum Science Park Växjö. Tel: E-post: info@konvegas.se 14

15 Mercedes B 180 NGT Generalagent/importör i Norge Generalagent/importör i Sverige Tyskland Saknas Mercedes-Benz Sverige AB Grundpris på hemmamarknad EUR Grundpris i Norge Grundpris i Sverige Ej tillgänglig SEK Sittplatser 5 förbrukning (per 100 L 427 cm, B 178 cm, H 160 cm kg l 480 kg kg 116 hk 16 kg metan (22.55 Nm3), 54 l bensin 4.9 kg (7.5 Nm3) metan, 7.3 l bensin km 5 stjärnor av 5 för vuxna passagerare, 2 stjärnor för fotgängare (Euro NCAP) Köldcertifierad för -30 C Mercedes-Benz Sverige AB, Box Malmö. Tel: , E-post: info-malmoe@daimler.com 15

16 Mercedes Sprinter NGT Kombi Generalagent/importör i Norge Generalagent/importör i Sverige Tyskland Saknas Mercedes-Benz Sverige AB Grundpris på hemmamarknad EUR ( SEK) Grundpris i Norge Grundpris i Sverige Sittplatser förbrukning (per 100 Räckvidd Ej tillgänglig SEK Upp till 9 beroende på version L 595 cm, B 200 cm kg l med bara framsätet kg kg 156 hk 21 (36) kg metan, 100 l bensin kg metan, l bensin (beroende på modell) km på metan, km på bensin Ej krocktestad av Euro NCAP eller motsvarande. Finns med standardtak och förhöjt tak (bilden). Finns med två olika axelavstånd. Fler gastankar kan fås som extrautrustning (siffror inom parentes). Köldcertifierad till -40C html?_apg=1 Mercedes-Benz Sverige AB, Box Malmö. Tel: , E-post: info-malmoe@daimler.com 16

17 Opel Zafira 1.6 CNG Turbo Generalagent/importör i Norge Generalagent/importör i Sverige Tyskland Saknas Saab Opel Sverige AB Grundpris på hemmamarknad EUR ( SEK) Grundpris i Norge Grundpris i Sverige Ej tillgänglig SEK Sittplatser 7 förbrukning (per 100 L 447 cm, B 180 cm, H 165 cm kg 645 l 570 kg kg 150 hk 20,7 kg metan, 14 l bensin 5.3 kg metan, 9.3 l bensin km 5 stjärnor av 5 för vuxna passagerare, 4 stjärnor för barn, 2 stjärnor för fotgängare (Euro NCAP) Opel sålde tidigare också en icke-turboladdad version av Zafira i Sverige, men den har tagits bort från programmet. Opel Sverige, Årstaängsv 17, Stockholm.Tel: E- post: info@opelsverige.se; annicka.troedsson@gm.com 17

18 Saab ANA 9-3 Sportcombi TriFuel Generalagent/importör i Norge Generalagent/importör i Sverige Fordonsgas/etanol/bensin Sverige Saknas Saab Sverige AB, ANA Grundpris på hemmamarknad SEK Grundpris i Norge Grundpris i Sverige Ej tillgänglig SEK Sittplatser 5 förbrukning (per 100 L 447 cm, B 182 cm, H 150 cm kg Ca 400 l 420 kg kg 175 hk på metan och E85, 150 hk på bensin 24 Nm3 metan, 61 l bensin 5.3 kg metan, 7.3 l bensin Ca km 5 stjärnor av 5 för vuxna passagerare, 1 stjärna för fotgängare (förra versionen av Euro NCAP) Utvecklad av ANA Trollhättan AB, Innovatum Teknikpark och Saab. Kan framföras på fordonsgas, etanol och bensin. Bagagerumsgolvet förhöjt ca 10 cm ANA Specialbilar, Grafitvägen 4, Trollhättan, , ronny.rundblad@anatrollhattan.com 18

19 Subaru Legacy 2.5 Generalagent/importör i Norge Generalagent/importör i Sverige Japan Saknas Subaru Nordic AB Grundpris på hemmamarknad Grundpris i Norge Grundpris i Sverige Finns ej Sittplatser 5 förbrukning (per 100 L 476 cm, B 178 cm, H 154 cm 167 hk 5 stjärnor av 5 (Euro NCAP 2009) Slutliga tekniska data saknas. Introduceras i Sverige första halvåret Den första fyrhjulsdrivna gasbilen på den svenska marknaden. Köldcertifierad till -40C. Subaru Nordic AB, Torbornavägen 15, Box 15003, Helsingborg. Tel: E-post: lengvall@subaru.se 19

20 Volkswagen Caddy 2.0 EcoFuel Generalagent/importör i Norge Generalagent/importör i Sverige Grundpris på hemmamarknad Grundpris i Norge Grundpris i Sverige Tyskland Saknas Volkswagen Group Sverige AB EUR ( SEK) Ej tillgänglig SEK Sittplatser 5 7 förbrukning (per 100 Räckvidd (metan + bensin) L 441 cm, B 180 cm, H 183 cm Ca kg, totalvikt kg 750 l med 5 säten, l med två säten 523 kg, 630 kg med två säten kg 109 hk 26 kg metan, 13 l bensin 6.0 kg metan, 6.0 l bensin km 4 stjärnor av 5 för vuxna passagerare, 2 stjärnor för fotgängare (förra versionen av Euro NCAP) Köldcertifierad till -40C. Volkswagen Group Sverige Södertälje. Besöksadress: Hantverksvägen 9, Södertälje. Tel: E-post: marcus.thomasfolk@vwgroup.se 20

21 Volkswagen Caddy Maxi 2.0 EcoFuel Generalagent/importör i Norge Generalagent/importör i Sverige Grundpris på hemmamarknad Grundpris i Norge Grundpris i Sverige Tyskland Saknas Volkswagen Group Sverige AB EUR ( SEK) Ej tillgänglig SEK Sittplatser 5 7 förbrukning (per 100 Räckvidd (metan + bensin) L 488 cm, B 180 cm, H 183 cm Ca kg, totalvikt kg 530 l med 7 säten, l med 5 säten, l med 2 säten 444 kg, 670 kg med två säten kg 109 hk 37 kg metan, 13 l bensin 6.0 kg metan, 6.0 l bensin 570 km km 4 stjärnor av 5 för vuxna passagerare, 2 stjärnor för fotgängare (förra versionen av Euro NCAP, avser VW Caddy) Förlängd version av VW Caddy med större gastankar. Köldcertifierad till -40C. Volkswagen Group Sverige Södertälje. Besöksadress: Hantverksvägen 9, Södertälje. Tel: E-post: marcus.thomasfolk@vwgroup.se 21

22 Volkswagen Caravelle/ Transporter 2.0 Eco BiFuel Generalagent/importör i Norge Generalagent/importör i Sverige Tyskland Saknas Volkswagen Group Sverige AB Grundpris på hemmamarknad EUR (Caravelle), EUR (Transporter) ( / SEK) Grundpris i Norge Grundpris i Sverige Ej tillgänglig (Caravelle), SEK (Transporter) Sittplatser 5 9 förbrukning (per 100 L 489 cm, B 190 cm, H 196 cm (2 247) kg Beroende på gastankarnas storlek och placering (se nedan) 713 (603) kg kg 115 hk 12/17/20,4/29/30,6/34 kg metan, 80 l bensin kg metan, l bensin km 4 stjärnor av 5 för vuxna passagerare, 4 stjärnor för barn, 1 stjärna för fotgängare (förra versionen av Euro NCAP) Konverteras av VW:s dotterbolag IAV GmbH. Alla bensinmodeller av Caravelle/Multivan/Kombi kan konverteras. Gastankarna kan placeras i lastutrymmet eller under golvet. Dubbla gastankar kan fås som tillval (siffror inom parentes). Köldcertifierad till -40C _VW_T5CNG_de_WEB.pdf Volkswagen Transportbilar Södertälje. Besöksadress: Hantverksvägen 9, Södertälje. Tel: E-post: marcus.thomasfolk@vwgroup.se 22

23 Volkswagen Passat TSI 150 EcoFuel Generalagent/importör i Norge Generalagent/importör i Sverige Tyskland Saknas Volkswagen Group Sverige AB Grundpris på hemmamarknad EUR ( SEK) Grundpris i Norge Grundpris i Sverige Ej tillgänglig SEK Sittplatser 5 förbrukning (per 100 L 477 cm, B 182 cm, H 152 cm Ej fastställd, totalvikt kg l Ca 550 kg kg 150 hk 21 kg metan, 31 l bensin 4.3 kg metan, 6.9 l bensin km Ännu ej testad av Euro NCAP, förra modellserien fick 5 stjärnor av 5 för vuxna passagerare, 4 stjärnor för barn, 2 stjärnor för fotgängare. Ny modell som lanseras i Sverige januari Föregångaren utsedd till miljöbästa bil 2009 och 2010 i Sverige av Gröna Bilister. Köldcertifierad till -40C Volkswagen Group Sverige Södertälje. Besöksadress: Hantverksvägen 9, Södertälje. Tel: E-post: marcus.thomasfolk@vwgroup.se 23

24 Volkswagen Passat TSI 150 EcoFuel Generalagent/importör i Norge Generalagent/importör i Sverige Tyskland Saknas Volkswagen Group Sverige AB Grundpris på hemmamarknad EUR ( SEK) Grundpris i Norge Grundpris i Sverige Ej tillgänglig SEK Sittplatser 5 förbrukning (per 100 L 477 cm, B 182 cm, H 152 cm Ej fastställd, totalvikt kg 485 l (baksätet ej fällbart) Ca 550 kg kg 150 hk 21 kg metan, 31 l bensin 4.3 kg metan, 6.8 l bensin km Ännu ej testad av Euro NCAP, förra modellserien fick 5 stjärnor av 5 för vuxna passagerare, 4 stjärnor för barn, 2 stjärnor för fotgängare. Ny modell som lanseras i Sverige januari Föregångaren utsedd till miljöbästa bil 2009 och 2010 i Sverige av Gröna Bilister. Köldcertifierad till -40C Volkswagen Group Sverige Södertälje. Besöksadress: Hantverksvägen 9, Södertälje. Tel: E-post: marcus.thomasfolk@vwgroup.se 24

25 Volkswagen Touran TSI EcoFuel Generalagent/importör i Norge Generalagent/importör i Sverige Tyskland Saknas Volkswagen Group Sverige AB Grundpris på hemmamarknad EUR ( SEK) Grundpris i Norge Grundpris i Sverige Ej tillgänglig SEK, SEK med 7-växlad DSG-låda Sittplatser 7 förbrukning (per 100 L 439 cm, B 179 cm, H 165 cm kg (DSG kg) l med 5 säten, med 7 säten 520 kg kg 150 hk 18 kg metan, 11 l bensin 4.7 kg metan, 7.3 l bensin, DSG 4.6 kg metan, 7.2 l bensin km 5 stjärnor av 5 för vuxna passagerare, 3 stjärnor för fotgängare (Euro NCAP) Tillverkas från sommaren 2009 med samma 1.4-litersmotor som i VW Passat EcoFuel. Köldcertifierad till -40C Volkswagen Group Sverige Södertälje. Besöksadress: Hantverksvägen 9, Södertälje. Tel: E-post: marcus.thomasfolk@vwgroup.se 25

26 Volkswagen CrossTouran TSI EcoFuel Generalagent/importör i Norge Generalagent/importör i Sverige Tyskland Saknas Volkswagen Group Sverige AB Grundpris på hemmamarknad EUR ( SEK) Grundpris i Norge Grundpris i Sverige Ej tillgänglig SEK, SEK med 7-växlad DSG-låda Sittplatser 5 7 förbrukning (per 100 L 439 cm, B 179 cm, H 165 cm kg l med 5 säten, med 7 säten 480 kg kg 150 hk 18 kg metan, 11 l bensin 5.0 kg metan, 7.3 l bensin, DSG: 4.8 kg metan, 7.1 l bensin km 5 stjärnor av 5 för vuxna passagerare, 3 stjärnor för fotgängare (Euro NCAP) En tuffare version av Touran, dock ej fyrhjulsdriven. Köldcertifierad till - 40C Volkswagen Group Sverige Södertälje. Besöksadress: Hantverksvägen 9, Södertälje. Tel: E-post: marcus.thomasfolk@vwgroup.se 26

27 Volvo V Bi- Fuel Turbo (AFV) Generalagent/importör i Norge Sverige Saknas Generalagent/importör i Sverige Grundpris på hemmamarknad SEK Grundpris i Norge Grundpris i Sverige Ej tillgänglig SEK Sittplatser 5 förbrukning (per 100 L 482 cm, B 186 cm, H 155 cm kg för manuell, kg för automat 400 l kg 231 hk 70 l etanol/bensin 8.8 l bensin km 5 stjärnor av 5 för vuxna passagerare, 2 stjärnor för fotgängare (Euro NCAP) Producerad av AFV i samarbete med Volvo Personvagnar Sverige. Volvos garantier och försäkring gäller, säljs av Volvos återförsäljare med 7-9 veckors leveranstid. Finns både som manuell och automat. Också Stadspartner konverterade tidigare Volvo V70, men har slutat Volvo Personbilar Sverige AB, Göteborg, Alternative Fuel Vehicle Sweden AB, TLA/AFV entrén, Göteborg,