Verksamhetsberättelse. med årsredovisning

Transkript

1 Verksamhetsberättelse med årsredovisning

2 2

3 Innehåll Ledare... 5 VM i Århus... 6 Tre världsstjärnor... 8 Nya OS-klasser... 9 Swe Sailing Team Vision för framtiden Allsvenskan och division I SSF kappseglingar i Sverige Parasegling SM-veckan Svenska VM- och EM-medaljörer Jr Camp Juniortjejträffen Klubbstöd SeglarTräffen Sail Arena Utbildning Seglarskolor Prova på Jämställdhet Optimist för havet Svenska Sjö o Tävlingsavgifter Mediebevakning Medlemsenkät Postkodlotteriet Hall of Fame Årets utmärkelser Resultat Medlemsklubbar Kommittéer & Arbetsgrupper Årsredovisning Revisionsberättelse Granskningsberättelse Svenska Seglarförbundet (SSF) är ett av 71 specialidrottsförbund som är anslutet till Riksidrottsförbundet (RF) och ett av 41 olympiska specialförbund i Sveriges Olympiska Kommitté (SOK). SSF har cirka individuella medlemmar fördelat på 331 klubbar, 16 distrikt och 72 klassförbund. Svenska Seglarförbundet af Pontins väg 6, Stockholm ssf@ssf.se Facebook.com/svenskaseglarförbundet Svenska Seglarförbundets verksamhetsberättelse. Ansvarig utgivare: Svenska Seglarförbundet. Redaktör: Mats Olsson. Grafisk form och layout, samt tryck: Saltsjöbadens Tryckeri. Foto: Karin Koritz BILDER Omslag: Familjen Hellekant dvs Anders och hans tre vuxna barn Christoffer (skeppare), Rebecca och Alexandra satte alla på plats när de seglade hem segern i Mästarnas Mästare. Foto: Daniel Stenholm. Sida 2: Seglarskolor och utbildning är viktigt. Både för de riktigt unga som ska få en grund att stå på men även för de unga som kommit en bit och får ta ansvar som instruktörer. Foto: Karin Koritz Sista sidan: JrCup arrangerades 2018 för nionde gången i rad på Marstrand och lockade unga besättningar från hela landet. Foto: Leon Page Åkerlund Övriga foton, om inget annat anges: SSF

4 4

5 Svensk segling - tillgänglig för alla SVENSK SEGLING: LEDARE För svensk segling blev 2018 ännu ett framgångsrikt och intressant år på många sätt. Precis som tidigare är visionen Svensk segling - tillgänglig för alla oförändrat vårt ledmotiv och präglar mycket av verksamheten. På Seglarförbundets årsmöte förra året tog vi ett viktigt beslut. Vi beslutade att ge en stor andel av våra klubbar rösträtt. Fram till nu har enbart distrikt och klassförbund haft rösträtt där distrikten företräder klubbarna. Vi har många engagerade eldsjälar i klassförbund och distrikt och flera deltar även på seglardagen. Och genom att ta ett steg mot direktdemokrati på detta sätt tar vi ett steg mot att göra svensk segling tillgänglig för alla. Sommaren 2018 blev en enastående seglarsommar. Vi fick uppleva optimala förutsättningar för vår idrott genom stabilt väder, sommarvärme som på sydliga breddgrader och vattentemperaturer som inbjuder till bad från maj till september. Tillika fick vi uppleva många välorganiserade arrangemang som förtjänar mycket respekt och beröm som Volvo Ocean Race, ÅF Offshore, Match Racing på Marstrand, Bohusracet, Lysekil Women s Match. Listan kan göras lång och alla vittnar de om starka seglingstraditioner. I mästerskap har svenska seglare nått framgångar och gjort värdefulla erfarenheter som till exempel VM i Århus som resulterade i ett VM silver och nationsplatser i tre klasser till OS I september avgjordes Mästarnas Mästare på Marstrand och är en tävling som bjuder in alla oavsett kön, ålder eller bakgrund, förutsatt att man är svensk mästare förstås. 46 besättningar tävlade i korta intensiva race under två dagar som följdes av åskådare på land och via webbsändning. Word Sailing fattade i början av november beslutet att ändra OS-grenarna 2024 och därmed försvinner Finnjollen från det olympiska programmet och 470 förändras genom att den blir en mixed klass. Detta är en förändring som ändrar förutsättningarna för vår idrottsliga verksamhet och vi måste se framåt mot de möjligheter som bjuds med havskappsegling och kitesurfing på programmet. Nu inleder vi ett nytt år och arbetar vidare för att utveckla svensk segling för att såväl stärka bredd som spets. Med den engagerade organisation jag upplever vi har på alla nivåer och dessutom en engagerad ung generation, har vi alla förutsättningar att med framgång ta oss an ett nytt verksamhetsår. Anders Selling, ordförande Svenska Seglarförbundets styrelse Från vänster Anders Selling (ordförande), Mikael Stamming (vice ordförande & skattmästare), Arne Larsson, Carina Pettersson, Eva Forslund, Annika Ekman, Fredrik Norén. På bilden saknas: Fredrik Olsson, Jonas Brandén och Annika Carlunger. 5

6 SVENSK SEGLING: KAPPSEGLING Högt och lågt i VM i Århus Ett samlat VM för samtliga OS-klasser arrangeras bara vart fjärde år. Därför rankas tävlingen som den största efter OS. VM avgjordes i danska Århus under första delen av augusti Förbundskapten Magnus Grävare summerar här ett VM som bjöd på flera överraskningar, mycket blandade resultat och både framgångar och misslyckanden för de svenska landslagsseglarna i Swe Sailing Team. I ett samlat VM så är konkurrensen bredare och det blir fler överraskande resultat än vid andra mästerskap. Samtidigt var det ett svårseglat VM med många olika förhållanden, vilket gjorde att ingen fick fördel av sitt favoritförhållande. Det bidrog också till mer blandade och oväntade resultat. Några svenskar misslyckades. För andra gick det bättre. Klart är att det var en besvikelse att Sverige inte tog fler platser till OS 2020 eftersom många stod på spel. Det betyder inte att det är kört i de klasser där Sverige inte har kvalat till OS. Men det blev bara säkrade OS-platser i Finnjolle, 470 herr och Laser Radial. Foto: Jesus Renedo Foto: Pedro Martinez Foto: Jesus Renedo Foto: Jesus Renedo Finnjolle Max Salminen är där han vill vara i världstoppen. Klart att han var besviken över det missade guldet, men ett silver på VM och ett brons på EM är det ingen som slår i klassen i år. Även Johannes Pettersson (25:a på VM) har tagit ett stort kliv uppåt. 470 herr Efter OS i Rio och en längre paus har Anton Dahlberg/Fredrik Bergström dominerat i klassen. Det gjorde de nu också - fram till medaljracet. Nu blev det en tråkig fjärdeplats. Även Carl- Fredrik Fock/Marcus Dackhammar är bra med. De var åtta på VM, vilket är ett starkt resultat. Men de vill och kan nog också slåss om medaljerna på sikt. Juniorerna Axel Rahm/André Olsson kom på en godkänd 60:e plats i sin VM-debut. 470 dam Olivia Bergström/Lovisa Karlsson började bra men hade sedan några sämre dagar och landade på en godkänd 34:e plats. De har kommit långt på kort tid och genomför en imponerade satsning. Det är bara deras andra säsong i klassen och på den här nivån. Nästa år kan de nog vara bland de 20 främsta. RS:X Det är bra att vi var representerade i alla klasserna. Till OS 2024 så är ju både vindsurfing och kitesurfing representerat. Troligen så representerar dessa grenar 40 procent av programmet vid OS 2028, så vi måste utveckla tävlingsverksamheten och idrottarna. Fanny Baumann hade en tung inledning, men fick till det i några race i silverfleet med en spik och en fjärde plats - resultat som hon aldrig uppnått tidigare. Johan Ekstedt blev 85:a i herrklassen. 6

7 SVENSK SEGLING: KAPPSEGLING Foto: Pedro Martinez Foto: Jesus Renedo Foto: Pedro Martinez Foto: Jesus Renedo Foto: Jesus Renedo 49er Det är tufft i 49er med cirka 50 bra besättningar som slåss om en plats i guldfinalen. Men Sverige har haft en stadig utveckling. Hannes Westberg/Albin Boman slutade 24:a vilket är fantastiskt bra för deras ålder och erfarenhet. Fritiof Hedström/Otto Hamel slutade på 13:e plats. De hade kniven på strupen näst sista dagen då de först blev tvåa och sedan kapsejsade på väg mot mål. Därmed missade de medaljracet och OS-platsen. För Carl P Sylvan/Marcus Anjemark var det en besvikelse att de missade guldfleet. De avbröt sedan VM då Marcus var förkyld och målet inte gick att nå. 49erFX Alla tre besättningarna underpresterade på VM men de kommer troligen att nå topp tio-nivå under Bäst var Vilma Bobeck/ Malin Tengström (23:a) som behöver lite mer tid i båten innan de kan kontinuerligt slåss i toppen. Klara Wester/Rebecca Netzler (33:a) har varit där på världscupen flera gånger under Julia Gross/Hanna Klinga (14:e plats) gjorde ett par misstag som de inte har råd med, som att tjuvstart och straffsvängar. Men de missade fyra månader i början av säsongen på grund av skador. Fjärdeplats både på EM och i Kiel visar dock vad de kan. Laser Radial Det gick inget bra för Josefin Olsson. Enda glädjeämnet var placeringarna etta och femma den dagen det blåste. Då var hon bäst. Annars var det rätt mediokert. Kanske kan man skylla på att Josefin haft mycket med skolan och inte varit i full satsning under våren, men hon behöver en nystart. Hon slutade på 18:e plats. Laser Jesper Stålheim (37:a) gjorde en miserabel guldfinal efter att ha fått tre gulflagg på sex seglingar, det vill säga att han pumpade eller rullade på ett otillbörligt sätt. Han utgick i två av seglingarna på grund av detta. Men innan han rörde till det så var han elva efter grundserien, vilket ju är helt ok. Det känns också som han är starkt motiverad inför framtiden. Ytterligare tre svenskar deltog i Laser-klassen. Emil Bengtson slutade på 70:e plats, Albin Gipperth blev 83:a och Wilhelm Kark 101:a. Nacra17 En ny klass och nya besättningar för oss där vi håller på med uppbyggnaden av programmet. Det ser verkligen lovande ut. Rasmus Rosengren/Ida Svensson seglade allt bättre under VM och i slutet var de med och slogs i toppen. Det blev tre topp- 10 platser i guldfleet och en 18:e plats totalt. Det är riktigt bra. Ett resultat som kvalificerar dem till landslaget. Också Emil Järudd/Cecilia Jonsson glimtade till då och då och slutade på 41:a plats 7

8 SVENSK SEGLING: KAPPSEGLING Max, Anton och Fredrik tre svenska världsstjärnor Swe Sailing Team, det vill säga svenska kappseglingslandslaget, hade under 2018 två besättningar i världstoppen i sina respektive klasser. Anton Dahlberg och Fredrik Bergström vann både EM-guld och världscupen i Hyeres i utklassningsstil i 470 och Max Salminen tog brons på EM och silver på VM i Finnjolle. medaljracet var han i ledningen och behövde vara fyra i finalen. Men det blev en sjundeplats och därmed knep racets segrare, Zsombor Berecz, VM-guldet. Ett VM-silver är givetvis en oerhörd framgång. Men för Max Salminen var det en besvikelse att bara bli tvåa. Foto: Nikos Alvromytis För Anton och Fredrik blev det ett turbulent år. Både på EM och i världscupen i Hyeres var de klara segrare innan medaljfinalen. Det tyder på utklassning. - Det var en kul sits att kunna gå ut och bara njuta. Men det absolut viktigaste var att vinna. Det är jättebra för vårt självförtroende att vinna en regatta men det är också viktigt att vinna ett medaljrace. Jag kommer inte ihåg när vi gjorde det senast, berättade Fredrik efter segern på EM i Bulgarien i maj och han ser flera orsaker till framgångarna: - Att Anton faktiskt började jobba civilt förra året vilket gett honom nya perspektiv. Han tar seglingen på lite mindre allvar och älskar det ännu mer, om det nu är möjligt. Och sist med inte minst, det tar tid att bli bäst. Nu skördar vi tio års hårt arbete, säger Fredrik. När de sedan skulle segla hem VM-guldet i Århus i augusti så gick det mesta fel. Dock inte under VM-veckan då de gjorde vad de skulle. Det var i medaljfinalen det gick snett. De två ledde med sex poäng inför den sista seglingen, men slutade tia och sist i medaljracet och tappade inte bara guldet utan slutade på den sämsta plats som existerar fjärdeplatsen. Ingenting fungerade för de rutinerade svenskarna i de lätta vindarna på Århusbukten. - Vi är oerhört besvikna. Det var tajt idag men vi fick inte i den rätta växeln när den behövdes. Just nu är jag helt tom, sade en mycket besviken Anton Dahlberg. Max Salminen har varit lika dominerande i sin klass. Han är alltid med i medaljracet på världscupen när de tio bästa gör upp om topplaceringarna. Och på de riktigt stora mästerskapen då är Max som bäst. I mitten av mars seglade han hem ett EM-brons i spanska Cadiz. Max blev tvåa i medaljracet och lyckades därmed behålla den tredjeplats, i totalen, han haft de sista dagarna av EM. Inför VM var Max Salminen inställd på att försvara VM-guldet från 2017 och det började bra. Han var med bra under hela VM-veckan och inför det avslutande - Just nu känns det fortfarande surt. Jag hade målsättningen att försvara min världsmästartitel. Jag tyckte den fanns inom räckhåll nästan hela racet. Men tiden rann ifrån mig, sade Max Salminen drygt en timme efter målgången. Trots att de båda svenska besättningarna tappade sina ledningar på VM så kommer de med all säkerhet att fortsätta att slåss i den absoluta världstoppen och därmed är de några av Sveriges främsta hopp i Tokyo-OS sommaren Vi går in i en finaldag med två båtar i ledningen. Det är ett riktigt styrkebesked. Och det är ju inte bara i den här tävlingen som de visat klass utan vi har två riktigt starka besättningar i den absoluta världstoppen. Dagens utdelning blev lite mindre än vad vi hoppats på, men låt oss fokusera på den nivå som de hållit under ett par säsonger, sade Peter Reinebo, verksamhetschef på Sveriges Olympiska Kommitté som följde VM-finalerna på plats i Århus. Foto: Jesus Renedo 8

9 Finnjolle försvinner från OS-programmet SVENSK SEGLING: KAPPSEGLING Internationella kappseglingsförbundet (World Sailing) har beslutat om flera förändringar till sommar- OS Finnjollen försvinner från programmet och en Offshore-klass för kölbåtar med en tvåmannabesättning (mixad) tillkommer. En annan stor nyhet är att det kommer att delas ut lika många OS-medaljer till damerna som till herrarna från och med Max Salminen i sin Finnjolle under VM i Århus sommaren 2018 där Max vann VM-silver. Foto: Sailing Energy - Det är tråkigt att Finnjollen, där vi har många duktiga seglare, försvinner. Samtidigt öppnar sig nya möjligheter med nya klasser och vi välkomnar givetvis att det kommer att delas ut lika många OS-medaljer till damer som till herrar, säger Marie Björling Duell, förbundsdirektör på Svenska Seglarförbundet (SSF). Finnjollen debuterade i de olympiska sommarspelen 1952 i Helsingfors. Sedan dess har Finnjollen varit en OS-klass som passat det lite tyngre männen. Men nu är dess OS-dagar räknade och i Tokyo 2020 är den med för 18:e och troligen sista gången. En stor och viktig förändring till OS i Paris 2024 eller snarare till Marseille där de olympiska seglingarna ska avgöras är att det blir lika många damer som herrar på startlinjen. Och det blir flera mixade klasser. Det blir bland annat en tvåmansjolle med mixad besättning. Troligt är att 470, som funnits länge på programmet med en dam- och en herrklass, till 2024 blir en klass med mixad besättning. Även en ny Offshore-klass kommer att ha en mixad besättning i en kölbåt på mellan sex och tio meter. Exakt båtstorlek är ännu inte bestämd. Nytt på OS-programmet blir Kite. Även där kommer det på något sätt att bli en mixad klass och en lagtävling. Exakt hur denna lagtävling kommer att gå till är inte klart men det kommer med största sannolighet inte att bli två seglare på en bräda Nacra 17 blir kvar som en foilande tvåskrovsbåt och den kommer även fortsättningsvis att ha mixad besättning. Även vindsurfingbrädan blir kvar med en dam- och en herrklass. De klasser som också lever vidare är enmansjolle och det blir med största sannolikhet Laser (herr) och Laser Radial (dam). Även 49er (herr) och 49erFX (dam) blir kvar på programmet. - Från svensk sida hade vi gärna sett att Finnjolle och 470 herr och dam hade varit kvar. Det är ju våra bästa klasser just nu med Max Salminen i Finnjolle och Anton Dahlberg/Fredrik Bergström i 470, säger förbundskapten Magnus Grävare och fortsätter: - Men nu är det som det är och både Finnjolle och 470 är ju kvar över OS i Tokyo Och det är positivt och spännande att Kite kommer med från och med 2024, och då som foilande. Sedan hoppas jag att det tas fram en lite mer modern bräda, än dagens RSX, som gemene man skulle uppskatta. - En Offshore-klass är exakt vad fransmännen vill ha. Det är stort med havskappsegling med enmans- och tvåmansbesättning i Frankrike. Det är bara att hoppas att det blir en bra båt och ett bra format. Risken finns nog att det kan bli ganska dyrt, tyvärr, säger Magnus Grävare. Förändringarna gör dock att seglingen blir än mer jämlik och får visa upp sitt breda register från Kite, enmans- och tvåmansbåtar till brädsegling, foilande Nacra och havskappsegling. 9

10 SVENSK SEGLING: KAPPSEGLING Swe Sailing Team Ett av våra bästa år Swe Sailing Team är redo för de sista 500 dagarna av förberedelser inför OS i Tokyo blev ett år med stora framgångar där Max Salminen i Finnjolle och Anton Dahlberg och Fredrik Bergström i 470 under hela året slogs i toppen på de internationella regattorna. Anton och Fredrik vann två regattor inklusive EM och tog silvermedaljen på ytterligare fyra större internationella tävlingar. Det är en dominans i en olympisk klass som det var länge sedan en svensk besättning visade upp. Ändå fick de stor konkurrens av Max Salminen som gjorde en lika stark säsong med en bronsmedalj på EM och silver på VM. Deras prestationer motiverar övriga landslaget till att träna ändå hårdare. Och vi har potentiella utmanare det vill säga seglare som någon gång i karriären tagit medaljer på mästerskap eller världscuper också i klasserna Laser, Laser Radial, 49er och 49erFX. Oavsett de ovan nämnda så kanske den roligaste utvecklingen för svensk segling är den starka utvecklingen som våra tidigare Swe Challenger-seglare har gjort. Bland de som gör sin första hela fyraårs cykel i en OS-klass har vi den starkaste generationen vi någonsin haft. Vilma Bobeck och Malin Tengström vann U-23 VM i 49erFX. I samma klass var Klara Wester och Rebecca Netzler på pallen både på för-os och på världscupen på OS-banorna i Japan. I den nya klassen Nacra 17-foiling så visade våra bägge besättningar, på årets sista tävling i Vilamoura, Portugal, att de kan konkurrera i världstoppen. Rasmus Rosengren och Ida Svensson blev tvåa men även Emil Järudd och Cecilia Jonsson slogs i täten i många seglingar. Sveriges Olympiska Kommitté (SOK) har uppmärksammat flera seglares framfart då Wester/Netzler togs ut till SOK:s Topp och Talang-program medan Bobeck/Tengström och Rosengren/Svensson kom med i Challengerprogrammet som medaljkandidater i OS 2024 eller Som lag var Swe Sailing Teams viktigaste mål för säsongen att ta ett steg till mot världstoppen dit de flesta av våra 25 seglare är på väg. Ett annat mål var att kvalificera oss till OS 2020 vilket vi lyckades med i Finnjolle, 470 herr och Laser Radial. Övriga klasser ser förväntansfullt fram mot VM 2019 för en ny chans till kvalificering. Ytterligare ett mål för säsongen var att lära känna OS-vattnet vilket vi gjorde under en fyra veckors period under augusti-september på plats i Enoshima strax söder om Tokyo. Där tränade vi från marinan där OS avgjordes 1964 samma arena som ska användas för OS Snacka om hållbarhet. Av redskapen från OS 1964 återstår bara Finnjollen inför OS Det gångna året präglades av mycket turbulens och politik som kan medföra mycket stora förändringar för OS I värsta fall återstår då endast tre av dagens klasser och i bästa fall försvinner endast tre. Jag skriver i bästa fall då så stora förändringar kommer att innebära påfrestningar både ekonomiska och praktiska för seglingsporten. Det mest negativa med utvecklingen, för svenskt vidkommande, är att vi troligen ser Finnjollen på OS för sista gången i Tokyo efter 70 år som herrarnas enmansbåt. Det mest positiva med utvecklingen är att vi till 2024 kan komma att ha fyra foilande klasser båtar och brädor som lyfts upp i vattnet och flyger fram i farter som aldrig setts inom sporten. Kiteseglingen kommer att göra sin entré vilket ger sporten en helt ny spännande dimension. Dessutom blir det fyra klasser där man seglar med mixade besättningar, det vill säga en man och en kvinna i teamet. Glädjande nog blir hela segelsporten helt jämställd vid OS 2024 då det blir lika många deltagande kvinnor som män och antalet medaljer fördelas också lika mellan könen. Det är en utveckling som startades med den första kvinnliga grenen 470 dam vid OS Utanför den olympiska seglingen står sig Sverige fortfarande stark i matchracing. Bland killarna så lyckades Team Nicklas Dackhammar vinna sin första världscupseger i katamaranklassen M32 i vad som kan bli klassens sista säsong som redskapet för världscupen. Det ser ut som om man kommer att återgå till enskrovsbåtar. Också bland damerna så är vi med i världstoppen i form av rutinerade Team Anna Östling. Vi har även många unga besättningar på väg upp som exempelvis Team Bergqvist som gjorde en stark insats både på ungdomsregattorna i den öppna klassen där de konkurrerade med de främsta killarna och på damtouren bland seniorerna. Bland övriga seglingsframgångar under året såg vi Fredrik Lööf som gjorde comeback i OK-jolle där han tog medalj både på VM och EM, detta i hård konkurrens av vår andra stjärna i klassen Thomas Hansson-Mild. Svensk segling står sig stark! Magnus Grävare, Förbundskapten 10

11 Svensk segling Vision för framtiden SVENSK SEGLING: VISION Vilken fantastisk sommar vi hade Nu tänker jag inte bara på vädret, utan på allt positivt som har hänt inom svensk segling under det gångna året. Många av våra klubbar med SSF Seglarskola har haft deltagarrekord. Vi har sjösatt division I som en lillasyster till Allsvenskan. Vi har haft en mycket framgångsrik säsong för SWE Sailing Team, med både världscupsegrar och VM-medaljer, något som bådar gott inför OS i Tokyo Men även utanför OS-klasserna har många talangfulla svenska seglare visat framfötterna på den internationella arenan. Utöver detta så har vi haft vårt första år med hållbarhetsprojektet Optimist för havet. Det är viktigt att vi är med och tar ansvar för vår arena alla fina seglingsvatten på våra sjöar och hav. Vi ser också fler och fler tjejer på våra arrangemang. I allsvenskan under 2018 har nästan hälften av deltagarna (40 %) varit kvinnliga seglare. och tar ansvar för vår marina miljö. Vi är en organisation med ett starkt varumärke som arbetar enkelt och effektivt för VÅR VISION SEGLING TILLGÄNGLIG FÖR ALLA. Jag hoppas att vi alla med full kraft kan arbeta tillsammans för att nå dit. Ett stort tack för allt fantastiskt engagemang under 2018! I den medvinden skall vi fortsätta att arbeta målmedvetet mot vår vision att göra segling tillgängligt för alla. I SSF:s strategi så har tre områden lyfts fram som vi skall fokusera lite extra på. Det första är vårt VARUMÄRKE. Vi måste få segelsporten att synas mer, både i media men också längs kajkanterna. Här jobbar vi målmedvetet med vår kommunikation, både externt och internt, för att nå ut och vårt projekt Optimist för havet bidrar till att sprida segling till nya målgrupper. Vi arbetar även för att få fler samarbetspartners till vårt förbund. Det andra är ENKELHET. Vi ska fortsätta att förenkla och sänka trösklarna för svensk segling. Det kan handla om att tillhandahålla båtar i seglarskolan och på kappseglingar eller att ha ett tillgängligt kunskapsutbud för de som vill lära sig mer om vår sport. Det kan också innebära att inte krångla till det inom förbundet, utan att exempelvis förenkla administration och regelverk inom vår organisation. Det tredje är EFFEKTIVITET. För svensk segling handlar effektivitet om att alltid verka för att få högsta möjlig verkningsgrad av de medel och resurser som står till förfogande. Det handlar också om att utveckla vår verksamhet för framtiden och ett exempel på det är vårt nya tävlingsadministrationssystem Sailarena. Om jag får blicka in i framtiden och se var SSF är om några år och samtidigt koppla på Riksidrottsförbundets Strategi 2025, så ser jag ett starkt förbund med fler medlemmar och aktiva klubbar. Segling är en jämlik folksport som utövas av blandade åldrar på många olika nivåer. Vi har en stark elit som hävdar sig väl i stora sportsliga sammanhang. Det är en självklarhet att alla är välkomna in i seglingen och vi som förbund arbetar aktivt med att ta vårt samhällsansvar. Alla våra ideella ledare känner ett starkt engagemang, har en hög kunskapsnivå och erbjuds fortsatt utveckling inom sin roll. Vi arbetar med hållbarhet som en naturlig del av vår verksamhet Marie Björling Duell Förbundsdirektör/Sportchef 11

12 SVENSK SEGLING: KAPPSEGLING KSSS allsvenska mästare en vindfattig säsong Säsongen 2018 blev den fjärde i allsvenskans historia och den avslutades med att KSSS försvarade sitt allsvenska guld från Men sista tävlingen i Gottskär bjöd för en gång skull på tuffa vindar annars präglades större delen av säsongen av lätta vindar. Trots det genomfördes 132 kappseglingar. - En av våra styrkor är att vi har en bra och bred trupp. Totalt har vi använt 17 seglare under 2018 och ingen har seglat mer än en omgång. Visst har vi en fördel i att vi är en stor klubb. Men vi tar allsvenskan på allvar och skickar alltid bra lag. Vi vill alltid vara med och slåss i toppen, säger Niklas Edler som är ansvarig för KSSS lag. Fyra deltävlingar genomfördes i Malmö, på Ekerö, i Örnsköldsvik och Gottskär tillsammans med Malmö Segelsällskap, Ekerö Båtklubb, Örnsköldsviks Segelsällskap och Segelsällskapet Kaparen. Till slut stod alltså KSSS som segrare i den sammanlagda ligatabellen, för andra året i rad. På andra plats kom Göteborgs Kungliga Segelsällskap efter en fantastisk upphämtning från 2017 och på tredje plats placerade sig återigen Hjuviks Båtklubb. Tillsammans med SS Kaparen får dessa klubbar representera Sverige i Sailing Champions League Allsvenskan är även en kvalserie för Nord Stream Race, där vinnaren av ligan får en plats i denna havskappsegling i Östersjön. I botten av tabellen hamnade fyra lag som därmed åkte ur allsvenskan. De fyra är JKV Västerås, Kullaviks KKK, Rörviks SS och ESK Uppsala. Deltävlingarna har kunnat följas live via Facebook förutom i Örnsköldsvik där ÖSS samarbetade med MittMedia, som livesände seglingarna i sina kanaler. Allsvenskan har generellt fått mycket uppmärksamhet i främst lokal media, vilket är viktigt för de deltagande klubbarnas samarbete med sina kommuner och lokala företag. SAP Sailing Analytics har återigen bidragit med inte bara resultat som ständigt uppdateras utan även med analyser av hur klubbarna har presterat ute på banan. Allsvenskan har arrangerats i samarbete med Svenska Postkodlotteriet, SAP och Svenska Sjö. Allsvenskan har även möjliggjorts av Musto/ Sebago, Liros, One Design Center och Boding Segel. Foto: Daniel Stenholm KSSS försvarade det allsvenska guldet från

13 SVENSK SEGLING: KAPPSEGLING Första året med division I Under 2018 startades division I, som är en underliggande division till allsvenskan. Svenska Seglarförbundet (SSF) har delat in landet i fyra regioner och ett antal tävlingar har genomförts i varje region. Tanken med division I har inledningsvis varit att sprida allsvenskans koncept med sprintsegling i tillhandahållna båtar till fler av SSF:s medlemsklubbar. Tröskeln har varit låg med låga anmälningsavgifter och båtarna har varit de som arrangörsklubbarna har kunnat tillhandahålla, främst C55 och 606. begränsning uppåt. Besättningen kan fritt varieras mellan dessa personer under deltävlingen. Inga krav ställs på kön eller ungdom i laget (vilket är krav i allsvenskan). Dock är detta en stark rekommendation från SSF då vi tror på att formatet med landnära kappsegling i tillhandahållna båtar skapar tillgänglighet för fler medlemmar i klubben, framför allt för ungdomar och kvinnor. Vi ser en mycket positiv utveckling av detta i de allsvenska klubbarna och det vill vi fortsätta att uppmuntra till. Slutställningen i allsvenskan 2018: Foto: Daniel Stenholm Gottskär bjöd på tuffa förhållanden i den sista omgången. I de fyra division I-grupperna deltog totalt 19 lag. Vinnare av division I norr blev Hudiksvalls Sjösportsällskap, i ost vann Upsala Segelsällskap. Segare i region syd blev Skanörs Båtklubb och i väst vann Askersunds Segel- och Motorbåtsklubb. Dessa fyra klubbar erbjöds därmed en plats i Allsvenskan Askersunds SMK tackade nej till sin plats och därmed gick platsen vidare till Segelsällskapet Hjälmaren, som kom tvåa i region väst. Formatet på själva kappseglingen i division I är liknande allsvenskans. Korta race (12 15 minuter) på en bana nära land. Direktdömning tillämpas och SSF:s förhoppning är att detta blir ett bra tillfälle att utbilda fler domare i klubbarna. Tävlingen genomförs under två dagar. Lagen ska få segla minst tre race vardera per dag. Personerna i laget ska vara medlemmar i den klubb de tävlar för. Klubblaget får bestå av minst fyra personer och har ingen KSSS 11 poäng GKSS 17 Hjuviks BK 22 SS Kaparen 28 Särö Båtklubb 29 Sotefjordens SS 29 Cape Crow YC 34 Oxelösunds SS 34 Malmö SS 38 Stockholms 606 klubb 38 Stenungsunds SS 41 Örnsköldsviks SS 44 Halmstad SS 45 Strängnäs SS JKV Västerås 50 Kullaviks KKK 53 Rörviks SS 60 ESK Uppsala 61 De fyra division I-regionerna består av ett antal geografiskt närliggande distrikt. Region Norr: Norrbotten, Västerbotten, Mellannorrland, Dalarna Region Ost: Uppland/Gästrikland, Stockholm, Västmanland, Södermanland, Gotland Väst: Örebro, Värmland/Västergötland, Västkusten Syd: Östergötland, Småland, Blekinge, Skåne 13

14 SVENSK SEGLING: KAPPSEGLING SSF:s egna kappseglingar 2018 Mästarnas Mästare På 2018 års Mästarnas Mästare slogs rekord i antalet deltagare. Inte mindre än 46 lag stod redo på startlinjen den 13 oktober i Marstrand. Över 40 svenska mästare anmälde sig och därtill bjöds ett antal wildcards in från SWE Sailing Team och paraseglingen. Det blev en dramatisk helg i friska vindar då en mast bröts av på lördagen och med en minst lika spännande målgång i finalen som Till slut stod familjen Hellekant (Christoffer, Alexandra, Rebecca och Anders) överst på prispallen och erövrade därmed titeln Mästarnas Mästare Hellekants hade tidigare under året vunnit SM i CB66. På andra plats kom SM-vinnarna i Starbåt, Johan Qviberg, Michael Nettelbladt, Rasmus Myrgren och Anders Edblad. På tredje plats placerade sig Laser 4.7 kille, med Albert Norlén vid rodret, tillsammans med Mikael Lindqvist, Niklas Norlén och Ulf Camitz. Via webb-sändningen kunde tusentals intresserade följa dramatiken i Marstrand. Tittarna fick även lyssna till mer djupgående analyser mellan racen, vilket var en nyhet för i år. Kommentatorerna fokuserar inte bara på att berätta vad som sker på banan utan passar även på att ge tips så att tittarna kan lära sig mer om segling, oavsett vilken nivå man själv är på. Mästarnas Mästare arrangerades i samarbete med Marstrands Segelsällskap och möjliggjordes av SAP, Svenska Sjö, Liros, Marstrands Havshotell, Musto/Sebago och One Design Center. Jr Cup För nionde gången i rad arrangerades Jr Cup på Marstrand i samarbete med Marstrands Segelsällskap och Lerums Segelsällskap. Evenemanget inleddes med en ankomstdag och invigning. I år hölls en gemensam invigning med Match Cup Sweden. Därefter följde tre intensiva kappseglingsdagar där de deltagande ungdomslagen fick turas om att segla i C55-båtar på korta banor nära land. Team Anna, som deltog på Match Cup Sweden, kom förbi och inspirerade deltagarna och passade på att be om tips om hur man seglar fleetracing framgångsrikt, då Team Anna främst är vana att bara ha en motståndare ute på banan. Ett gäng ungdomar från Kungälvs kommun fick även i år prova på att segla tillsammans med Jr Cup-deltagarna, vilket var väldigt uppskattat. Till slut stod det klart att Gustav Theander, Lea Maurer och Hugo Melin från Mälarhöjdens Kanotsällskap hade vunnit efter att ha seglat finalen tillsammans med sju andra besättningar framför tusentals åskådare. Tvåa kom Lerums Segelsällskap lag 3 med Martina Carlsson, Malcolm Björsson och Erik Andersson ombord. På tredje plats kom Skanör Sailing Team som bestod av Arvid Bjelkedal, Elliot Steffensen och August Vigild-Nilsson. JrCup har genomfördes i samarbete med Svenska Postkodlotteriet, Liros, Musto, Kungälvs Kommun, GKSS och Create. JSM i Saltsjöbaden JSM delades 2018 upp på två helger. En för enmansjollar, 31 augusti 2 september och en för tvåmansjollar i samband med KSSS Olympic Class Regatta första helgen i oktober. Detta gjorde att några tog chansen att delta i två klasser, vilket gjorde deltagarantalet i till exempel 29er-klassen rekordstort. Att delta i två klasser gav full utdelning för Jenny Hammersland från KSSS då hon först vann Laser 4.7 tjej och på JSM 2 även vann 29er tjejer-klassen tillsammans med Hanna Irebjörk. Totalt deltog 434 seglare på dessa båda JSM (414 deltog 2017) och av dessa var det 54 som deltog i Opti 11. Kungliga Svenska Segelsällskapet hade satsat mycket på att seglarna skulle trivas och umgås på hamnplan. Där fanns tält med förbjuden entré för vuxna där ungdomarna kunde hänga och umgås med kompisar. Coop bjöd på after sail och i montern Optimist för havet kunde deltagare, föräldrar och andra besökare lära sig mer om plaster i haven och One Design Center hade en stor shop på plats. På JSM för tvåmansbåtar kom även Sveriges Olympiska Kommittés kock och bjöd på supersoppa till kalla seglare! 14

15 SVENSK SEGLING: KAPPSEGLING Foto Malcolm Hanes JSM-vinnare i de olika klasserna: 29er öppen: Marius Westerlind och Olle Aronsson, KKKK/GKSS 29er tjej: Jenny Hammersland och Hanna Irebjörk, KSSS E-jolle kille: Erik Lindberg, JKV E-jolle tjej: Caroline Pettersson, HjBK Kona One: Philip Pers, SKÄSS Laser 4.7 kille: Albert Norlén, KSSS Laser 4.7 tjej: Jenny Hammersland, KSSS Laser Radial kille: Olle Lindbom, GKSS Laser Radial tjej: Julia Henriksson, GKSS Optimist kille: Lukas Lindström, KKKK Optimist tjej: Maxine Hjort, KSSS RS Feva öppen: Theo Westerlind och Carl White, KKKK Zoom 8 kille: Willhelm Enjin, SSP Zoom 8 tjej: Caroline Sköld Orr, KBS Ungdoms-SM i matchracing Det är ett stabilt högt intresse bland ungdomarna att vara med på USM i matchracing. Till de tolv platserna hade vi 18 intresserade lag. Kullaviks kanot och kappseglingsklubb stod som värd helgen september. Medieteamet med systrarna Olivia och Louise Lindqvist rapporterade med foton och intervjuer hela helgen och lagen coachades av mästerskapscoachen Niki Blässar. Svensk Mästare blev hemmaseglarna Marius Westerlind, Axel Pantzare och Samuel Fredriksson från Kullaviks kanot och kappseglingsklubb. De fick inte bara guldmedaljen utan även en biljett till Mästarnas Mästare och inbjudan till Ungdoms-EM i Matchracing

16 SVENSK SEGLING: KAPPSEGLING Parasegling 2018 Sveriges fokus under året har fortsatt handlat om att få fler personer med funktionsnedsättningar att komma igång med segling och att utöva det på regelbunden basis. Det innebär också att bli mer aktiva på de olika regattor som är öppna för personer med funktionsnedsättningar, nationellt såväl som internationellt. Under det gångna året har en ny klubb startat upp parasegling, SS Kaparen i Gottskär. En av sommarens lägerveckor var öppen även för segling för personer med funktionsnedsättningar. Vi ser också ett ökat intresse på de andra klubbar som är igång med parasegling och fler kommer till. Under hösten 2018 kom tyvärr beskedet att segling inte längre kommer att vara med på det paralympiska programmet och hur det fortsatta arbetet ser ut vet vi i dagsläget inte. Under 2018 arrangerades Nordiska Mästerskapen (NM) av KSSS i Saltsjöbaden utanför Stockholm. Fia Fjelddahl, Lerum försvarade sin titel som Nordisk Mästare. Mästerskapet följdes upp några veckor senare med ett öppet VM i 2.4mR som arrangerades på hemmaplan av Gävle Segelsällskap. Av de 72 deltagarna från tio nationer så hade cirka 20 procent av deltagarna en funktionsnedsättning. Det pågår hela tiden ett arbete Internationellt med att utveckla verksamheten runt om i världen, hitta lämpligt material samt hitta båtklasser som bättre passar målgruppen. Inriktningen ligger framför allt mot att få fler yngre, personer med mer omfattande funktionsnedsättningar samt att få med fler kvinnor. Gävlebukten bjöd på tuffa förhållanden under öppna VM i 2,4mR. Foto: Sara Sandberg Fia Fjelddahl femma på Para-VM Fia Fjelddahl från Lerum slutade på en stark femteplats när Para-VM avgjordes på Lake Michigan i USA i september. Det är 19-åriga Fias största kappseglingsframgång hittills. Inför medaljracet, där de tio bästa av de 39 deltagarna i den öppna klassen 2.4 Norlin OD fick segla, låg Fia femma efter serien i de sex racen. Även om det bara blev en åttonde plats i finalen, som började med mycket lätta vindar för att avslutas i cirka fem m/s, så slutade hon femma totalt. - Trots att Lake Michigan är gigantisk så är den väldigt skiftig och vi hade alltid pendlande skift på grader, vilket jag är van vid från lilla Aspen där hemma. Vi hade inte så mycket vind och väldigt stora vågor Marstrandsstora så genom att jag gjorde superbra starter och hade is i magen lyckades jag göra många bra seglingar, däribland en första placering, berättar Fia. Sheboygan i Wisconsin, 25 mil norr om Chicago, bjöd på en vecka med både lätta och mer hårda vindar. För Fia var det framför allt en lärorik regatta eftersom hon fick klara sig helt på egen hand. Utan coach, tränare eller annan stöttning. - Det här verkligen varit superkul här. Det beror mycket på att jag inte haft någon svensk att prata med, så jag fick bli kompis med alla andra. Fia Fjelddahl i aktion under Para-VM. Foto: Cate Brown/World Sailing 16

17 Annorlunda segling på SM-veckan SVENSK SEGLING: KAPPSEGLING Två kappseglingsklasser gjorde upp om sina SM-tecken i samband med Riksidrottsförbundets (RF:s) SM-vecka i Landskrona och Helsingborg i juli. Totalt tävlade 55 idrotter om SM-medaljer i detta nationella mini-os. Atte Kappel från Stockholm Kiteboard vann klassmästerskapet i Kite Hydrofoil. Det var de lite mer ovanliga klasserna radiosegling (Dragon Force 65) och foilande Kite som hade fått sina SMseglingar förlagda till SM-veckan. Svenska mästaren i Dragon Force 65 blev Christer Sörvik och klassmästartiteln i Kite Hydrofoil vanns av Atte Kappel. SM-veckan är ett samarbete mellan RF och specialförbunden som syftar till att skapa ett ökat intresse för svenska mästerskap och visa upp svensk idrotts bredd genom att samla större och mindre idrotter i ett gemensamt evenemang. SMveckan vill vara en idrottslig folkfest i värdstaden under en vecka och genom samarbetet med Sveriges Television får både stora och små idrotter möjlighet att synas. -Vi ser SM-veckan som en bra möjlighet att visa upp segling som idrott för den breda allmänheten. Men också att visa bredden i seglingen som i år, med radiosegling och foilande kite. Årets SM-vecka gav bra utdelning i SVT play för vår del då vi dels fick livesändning från Kite Hydrofoil och ett reportage om DF65, säger Isabelle Lindsten, kappseglingsansvarig på Svenska Seglarförbundet. Dragon Force 65 är en av de snabbast växande klasserna i landet just nu och det märktes inte minst på det stora och välmeriterade startfältet på 38 båtar. Arenan för tävlingen var inre vallgraven på Citadellet i Landskrona och detta medförde lite extra klurigheter såsom vridiga vindar och en del sjögräs. Med hjälp av radiostyrning kan man justera båtens segel och roder. Det är samma känsla, taktik och strategi som att segla riktiga båtar, konstaterar deltagaren Carl-Johan Malmberg. Bäst på att bemästra förhållandena var Christer Sörvik från Stenungsunds Segelsällskap. Silvret togs av Michael Collberg, Mariestads Segelklubb och bronset av hemmaseglaren Rolf Andersson, Borstahusens Segelsällskap. Atte Kappel från Stockholms Kiteboard seglade hem det svenska klassmästerskapet i Kite Hydrofoil som avgjordes i Helsingborg. Kite Hydrofoil är fortfarande en liten klass i Sverige men potentialen att växa är stor för en så pass actionfylld, snabb och spektakulär sport som säkert tilltalar många yngre. Men ännu så länge är en guldmedalj bara förknippad med ära. - Det blir inget klirr i kassan, men jag får kanske behålla mina sponsorer nu när jag vunnit, säger Atte Kappel och skrattar. Publiken kom riktigt nära SM-seglingarna i Dragon Force som avgjordes på inre vallgraven på Citadellet i Landskrona. Foto: Mattias Allroth Foto: Wakatobi.com 17

18 SVENSK SEGLING: KAPPSEGLING Medaljregn över Sverige Svensk segling står sig stark på den internationella scenen. Under det gångna året har en stor mängd svenska seglare vunnit medaljer på VM och EM från de allra yngsta i optimistjolle till de mer mogna i Laser Radial Great Grand Master. Som vi redovisat på annan plats här i Verksamhetsberättelsen har Max Salminen vunnit både VM- och EM-medalj Finnjolle. Och Anton Dahlberg/Fredrik Bergström vann EM-guld i 470. Men bakom vårt landslag Swe Sailing Team har många svenska skördat framgångar, kanske lite utanför det allra starkaste rampljuset. Det arrangerades ett VM i 2.4mR i Gävle och klassens store dominant de senaste årtionden, Stellan Berlin från Stockholm, dominerade igen och vann VM-guldet. Det var för övrigt Stellans elfte VM-guld i klassen. Sista dagen på VM i Gävle bjöd på en hel del dramatik. Endast två seglingar kunde genomföras när vinden ökade upp till 16 m/s i byarna. Stellan bröt visserligen sista racet med en vattenfylld sittbrunn, men vann ändå stort. Temko. Björn hade tidigare under mästerskapet visat att han väl bemästrade de olika vindförhållandena och vunnit fyra av tio race. Men tävlingarna kom att avgöras i det tolfte och sista racet där Alexander Temko placerade sig på en tredje plats strax före Björn Holm. Det räckte för att den unge amerikanen skulle vinna guldet. Niklas Edler, Gustaf Svensson och Lasse Wastesson lyckades alla segla hem varsin silvermedalj i Laser Master-VM som avgjordes i Dun Laoghaire på Irland i mitten av september. Niklas Edler vann sitt silver i Laser Standard Master (45 54 år), Gustaf Svensson tog sitt i Laser Radial Grand Master (55 64 år) och Lasse Wastesson vann VM-silver i Laser Radial Great Grand Master (65 74 år). OS-mästaren från 2012, Fredrik Lööf, seglade under 2018 hem ett EM-guld och ett VM-silver i OK-jolle. På EM fick han sällskap på prispallen av Thomas Hansson Mild som knep bronset. På VM fick Thomas dock nöja sig med en femteplats. Inför sista racet i VM i OK-jolle i Warnemünde skilde en poäng mellan de tre i toppen. Tysken Kurfeld var först i mål med landsmannen Budzien bara sekunder efteråt. Tio sekunder efter kom Lööf. Kurfeld var världsmästare i 30 minuter innan han diskades för tjuvstart. Budzien och Lööf hade samma poäng men segern gick till Budzien som var före Lööf i sista racet. Team Pro4u vann både guld och brons på ORCi VM. Foto: Sander van der Borch Efter stor dramatik sista dagen av VM i Kona One som avgjordes på vattnen utanför Clearwater, Florida, lyckades Björn Holm säkra en silvermedalj. När mästerskapet gick in på sin sista dag var medaljplaceringarna helt öppna. 57-årige Björn skuggade den 16-årige amerikanske junioren Alexander Team Pro4u, med skeppare Patrik Forsgren, vann amatörguld och ett brons, i den öppna klassen i Offshore Sailing Worlds (VM i havskappsegling) klass C, i Haag. Besättningen bestod av Anders Mårtensson, Peter Thorwid, Per Joakim Hoppe, Oskar Hellbom, Oskar Sömermaa, Anders Björk och Johan Tuvstedt. Tävlingen innehöll två offshore race på totalt 135 distans (seglades med en start och mål) och sju kryss/läns-banrace som var och ett var runt två distans - totalt nio deltävlingar. Team 18

19 SVENSK SEGLING:KAPPSEGLING Pro4u som tävlade i den största klassen C med 49 båtar fick totalt 73,5 poäng med serien (efter en borträknad): 6, 2, 13, 3, 7, 5, 1, 17, 24 och (38,5). I Sandefjord i Norge blev det dubbelt svenskt på pallen på VM i H-båt då Michael Collberg, Per Åhlby och Klas Andersson kom tvåa och Henrik Edman, Peder Edman, Bent Pedersen och Jesper Axelson kom trea. I VM i IOD som avgjordes i Stenungssund vann Urban Ristorp med besättning ett VMbrons. På EM i Laser Standard i franska La Rochelle vann Jesper Stålheim en bronsmedalj. Framgången överraskade honom själv något eftersom han knappt suttit i sin Laser sedan 16:e platsen i Rio-OS På EM i E-jolle i italienska Circolo Vela Arco vann Hanna Johnsson guld och Alexandra Wiking tog bronset. I killklassen blev Erik Lindberg tvåa. I Zoom8 kille vann William Karlsson VM-brons i finska Lohjan Purjehtijat och för de riktigt unga i Optimistjolle blev det ett EM-silver i lag i Lago di Ledro i Italien. Jesper Stålheim lyckades segla hem ett EM-brons i Laser trots en hel del ringrost. Foto: Thom Touw I lätta vindar avslutades Kona One-VM i Florida. Foto: Magi Foster 19

20 Det var trång på KSSS hamnplan under Olympic Class Regatta. Foto Jakob Kuttenkeuler 20

21 21

22 SVENSK SEGLING: UTBILDNING & KLUBBAR JR Camp 2018 Sista helgen i oktober samlades några av Sveriges mest lovande juniorseglare på Bosön för en fullspäckad helg med inspiration, nya lärdomar, fysträning och gött häng. För tredje gången genomfördes Jr Camp ett juniorläger som riktar sig till de seglingsungdomar som går på gymnasiet men inte Riksidrottsgymnasiet, RIG. Ungdomarna har bestämt sig för att segling är deras sport och har ambitionen och viljan att fortsätta utvecklas som kappseglare. Från Malmö i söder till Uppsala i norr kom hungriga tjejer och killar. De fick under helgen nya kunskaper kring målsättning och planering av den stundande tränings- och tävlingssäsongen, en inblick i hur framtiden kan se ut när det gäller vilka båtklasser som kommer att seglas på OS-programmet. Kostens betydelse hos en idrottare kom också att belysas. Diskussionerna gick heta när det stora ämnet Livspusslet diskuterades. Hur får man egentligen livet att gå ihop med skola, segling, vänner och familj? Här hjälptes seglarna åt att komma med tips och bra strategier. Under lördagen fick gruppen celebert besök i form av seglarproffset Julius Hallström, som bland annat seglat på Artemis och idag är grinder på SAP Extreme Sailing Team. Julius gav en inblick hur det är att segla på proffstouren och få betalt för att segla. Han berättade hur en fystestresultat på roddmaskin imponerade på Artemis och hur han därmed fick en biljett in i katamarancirkusen. Julius hängde sen med ner i gymmet där skivstångsteknik gick igenom. Rätt teknik i gymmet är en förutsättning för att undvika att dra på sig skador. Fokus låg också på stabilitet och rörlighet, något man enkelt kan träna med hjälp av en trästav. Passet avslutades med 40 minuter crawlträning i simhallen på Bosön. Mental träning är en mycket viktig del hos en idrottare, en del som många gånger glöms bort. Här fick seglarna tips på hur de kan jobba med mål och prioriteringar. Passet avslutades med att gruppen fick testa på mindfulness, s.k. medveten närvaro, en avslappningsmetod som syftar till att avsiktligt vara medveten om vad som händer i nuet. 22

23 Succé på årets Juniortjejträffen SVENSK SEGLING: UTBILDNING & KLUBBAR Sista helgen i januari 2018 intogs Quality Hotel i Nacka av 67 taggade tjejer som under två dagar fick inspiration och kunskap kring segling, fysträning, kost, sociala medier och möjlighet att prata #metoo och tjejers rättigheter inom idrotten. Deltagarna på 2018 års Juniortjejträff fick möta några av Sveriges mest lovande seglare och lyssna till deras resor och erfarenheter. Johanna Bergqvist, tidigare framgångsrik E-jolleseglare och idag rorsman på Team Bergqvist Matchracing inspirerade tjejerna till att segla i team och att testa på flera olika båtar för att på så sätt bli en mer allround seglare. 49erFX-seglarna Vilma Bobeck och Malin Tengström, Årets Juniorer 2017 och seglare i Swe Sailing Team, landslaget i segling, visade genom sin berättelse på att man kommer stöta på motgångar under resans gång men att det är hur man tacklar dessa som avgör om man kan gå vidare som en starkare seglare och människa eller ej. - Lyssna på erfarna och äldre seglare, men det är du själv som bestämmer vilken väg som är rätt för dig, var Malin och Vilmas starkaste budskap till tjejerna. Under lördagen genomfördes ett svettigt fyspass på Friskis under ledning av Charlotte Wedenberg. Stationsträning, anpassad för seglare, varvat med koordination och rörlighet gav nya kunskaper hur vi ska förebygga skador och träna för att bli starka inför stundande seglingssäsong. Karin Knigge, klubbkonsulent på västkusten, ledde träffen tillsammans med Cecilia Jonsson, ansvarig för juniorsegling på Svenska Seglarförbundet. De pratade bland annat om hur kosten påverkar resultatet av vår träning, sociala medier, mål och planering. Dessemellan fanns det tid att umgås med nya och gamla seglarkompisar under mat och fikapauserna. - Juniortjejträffens mål är att inspirera fler tjejer år att fortsätta segla och att skapa nya kontaktytor tjejer emellan, som de kan ha glädje av längre fram. Jag är väldigt imponerad av gruppen vi haft i år där tjejerna har varit nyfikna och engagerade, men också modiga att dela med sig av sina erfarenheter. De har bidragit till en bra teamkänsla och kommit med många bra frågor, säger Cecilia Jonsson. 23

24 SVENSK SEGLING: UTBILDNING & KLUBBAR Klubbstöd Nationellt klubbstöd Under 2018 fortsatte stärkandet av klubbstödet. Det var ett team med en heltidsarbetande klubbstödsansvarig på SSF:s kansli och tre klubbkonsulenter som arbetat tillsammans för att ge bästa support till landets klubbar. Den dagliga kontakten med klubbar och distrikt har under året berört bland annat rekrytering, utveckling av klubbverksamhet, stora och mindre evenemang, försäkringsfrågor, miljöfrågor, tvister om mark och arrenden, utbildning och våra administrationssystem IdrottOnline och Sailarena. Det har även skett ett stort arbete för att säkerställa seglingens stöd från Riksidrottsförbundet. Förutom SeglarTräffen har ett antal regionala distriktsträffar genomförts under året. En ny klubb blev medlem under 2018 och vi hälsar Tyresö Strands Båtklubb varmt välkomna! Implementeringen av division I har också varit en del i klubbkonsulenternas arbete. Utmaningen 2018 För tredje året i rad hade klubbar och klassförbund möjlighet att ansöka om stöd från till Utmaningen. Det är en återkommande kampanj där klubbar och klassförbund har möjlighet att ansöka om stöd för att kunna testa en ny verksamhet inom olika fokusområden. Denna gång var de sökbara kategorierna: Införskaffande/upprustning av till- handahålletmaterial Delningsekonomi - modell för utlåning/ uthyrning av tillhandahållna redskap Koncept för segling som friskvård (nyhet från Skatteverket 2018) Femton klubbar och fyra klassförbund ansökte och fick sina ansökningar beviljade. Många satsade på att köpa in tillhandahållet material och rusta upp redan befintligt material som var i för dåligt skicka för att användas (13). I några fall handlade det om flytvästar och våtdräkter, men även segel och surfingbrädor för tandemsurfing investerades det i hos klubbarna. Två av klassförbunden, Svensk Drakklubb och Svenska IF Båtförbundet valde att satsa på delningsekonomi där förbundet, genom medlemmar, erbjöd nya medlemmar att hyra en båt under ett antal tillfällen under säsongen. Klassförbunden såg det som en möjlighet att nå nya och framför allt yngre utövare till klassen. Vuxenseglarskola och vuxenträning är en växande verksamhet hos våra klubbar och efterfrågan är stor. I januari kom beslutet från Skatteverket att segling är godkänd som friskvård. Totalt var det fyra klubbar som valde att satsa på verksamheter med aktiviteter anpassade till friskvård. Framför allt har det lockat kvinnor i åldern år. Klubbkonsulenter Klubbkonsulenten är en stödfunktion som är samfinansierad av SSF och distriktet som konsulenten verkar i. Under året har fyra klubbkonsulenter arbetat ute i landet, i tre områden; Oscar Johansson i Skåne, Hans Johansson i Stockholm och Karin Knigge (föräldraledig från september) och Julia Carlsson (vikarie för Karin) på Västkusten. Oscar Johansson, Skåne Klubbkonsulentrollen har funnits sedan 1 juni Det är alltså andra kompletta året som nu avslutats och med det en del ramar och rutiner som fastställts. En viktig del är att se till att det finns utbildningar för alla målgrupper i distriktet. Utbildade ledare skapar en hållbar klubb med möjlighet att genomföra seglarskola, träningar och tävlingar. Detta är en av de stora grundpelarna i klubbens verksamhet och därför är det viktigt att utbildningsbehovet uppfylls. Det har varit ett väldigt givande år med flera nya och spännande projekt och initiativ. Klubbkonsulenten har blivit en del av skånsk segling och på så sätt skapat värde för klubbarna. Rollen är ständigt under utveckling och nytt för 2018 var exempelvis planeringsmöte. Alla klubbar erbjöds ett möte och där få presentera sina planer och utmaningar för året. På detta sätt rivstartade säsongen och förutsättningarna för att klubbarna skulle uppnå sina mål ökade. En annan nyhet var SeglarskoleTour i Skåne. Under sex dagar besöktes elva skånska klubbar. Målet var att skapa en bild av hur seglarskolorna fungerade. Även division I genomfördes för först året och resulterade i att Skanörs Båtklubb kvalade in till allsvenskan Julia Carlsson, Västkusten Karin Knigge, Västkusten Mycket av årets arbete har fokuserats på utbildning av ledare och funktionärer samt utveckling av tränare och instruktörer. Det har även varit ett antal klubbutvecklingprojekt i gång, två i Bohuslän, ett i Göteborg och två i Halland. Exempelvis har ett av projekten varit inriktat på ökad tillgänglighet och parasegling. I september gick Karin på föräldraledighet och Julia tog över. Det blev en rivstart för Julia med bland annat klubbkonferens och planering av 2019-års JSM. Därutöver fortsatte Julia de klubbutvecklingprojekt som Karin påbörjat och i oktober arrangerades en dag då seglare hade möjlighet att prova på ett stort antal olika jollar. 24

25 SVENSK SEGLING: UTBILDNING & KLUBBAR arrangerades en prova på-aktivitet med mycket gott resultat och över 400 deltagare. Hans Johansson, Öst Det gångna året var det andra med en klubbkonsulent i området. Mycket fokus har legat på utbildningar, träffar med jollenätverket och stöttning av tränare och funktionärer. En del arbete har under året lagts på att hjälpa klubbarna igång med division I, vilket var nytt både för deltagande klubbar och funktionärer. Under dagarna innan ÅF Offshore Race Miljö Ingen kan ha missat förbundets stora miljösatsning med Optimist för havet som drog igång under Läs mer om detta på sidan 32. Utöver det projektet är förbundet en aktiv part i Båtmiljörådet, en sammanslutning där myndigheter och organisationer som arbetar med båtlivets miljöfrågor kan utbyta information och erfarenheter. Syftet är att skapa förutsättningar för ett mer miljövänligt båtliv. De frågor som behandlats under året är bland annat mottagardirektivet, båtåtervinning och nedskräpning i skärgården. SSF är engagerat i flera olika projekt för att stoppa den marina nedskräpningen. Femton klubbar och fyra klassförbund ansökte och fick stöd från Utmaningen 25

26 SVENSK SEGLING: UTBILDNING & KLUBBAR Den moderna föreningen Inte mindre än 205 deltagare från 71 klubbar och 14 klassförbund samlades på SeglarTräffen i Malmö sista helgen i november där föreläsningar blandades med workshops under temat Moderna föreningen SeglarTräffen är Svenska Seglarförbundets utvecklingskonferens och startades 2003 för att skapa ett erfarenhetsutbyte för klubbar med juniorverksamhet. Men de senaste åren har evenemanget breddats till ett forum där ideella ledare i klubbar, klassförbund och distrikt tillsammans med förbundsstyrelsen, förtroendevalda och kanslipersonal träffas, inspireras och utbyter erfarenheter med målet att utveckla och förbättra verksamheten. Helgens tema var Den moderna föreningen som är en av fem utvecklingsresor i Riksidrottsförbundets (RF:s) strategi I första dagens inledningsföreläsning pratade Anna Iwarsson, författare och ledamot i RF:s styrelse, om just utveckling av ledarskapet som en viktig del av föreningens utveckling. Under helgen erbjöds ett smörgåsbord av ett stort antal valbara möten och workshops där fokus var på erfarenhetsutbyte och konkreta tips. Även specifika möten för klassförbund, distrikt och andra grupper möjliggjordes under helgen. Tillgänglighet var ett nyckelord under årets konferens och återspeglades i många av aktiviteterna. Tillgänglighet av redskap, seglarkläder, flytvästar och tydlig information har visat sig vara medel för att sänka instegströsklarna i vår idrott. Det behöver inte vara så svårt att bredda sin verksamhet för att inkludera fler i föreningen. Många av de initiativ som klubbarna presenterade och som de genomfört under året, visar att vi kommer långt med det material vi har. Arbetet med Den moderna föreningen kommer att fortsätta under Foto: LjSS Ljungskile Segelsällskap är ett bra exempel på Den moderna föreningen. Under visionen Fler segel på viken görs stordåd i klubben. Sedan 2015 har de tredubblat antalet deltagare i träningsverksamheten, fått 60 nya medlemmar det senaste året och det pågår ett aktivt miljöarbete. 26

27 SVENSK SEGLING: UTBILDNING & KLUBBAR Sailarenas första år Sailarena är Svenska Seglarförbundets (SSF:s) digitala plattform för seglare, klubbar, distrikt och andra intressenter. Visionen med Sailarena är att kappsegling och andra klubbaktiviteter ska vara enklare och mer tillgängliga för både arrangörer och deltagare. Redan under hösten 2017 smygstartade Sailarena med möjlighet för klubbar att registrera och söka sanktion för tävlingar under säsongen Nu har Sailarena varit aktivt och fungerande i sin första årscykel. hantering smidigare, men kanske inte märks så mycket för seglaren. Däremot kommer seglaren bland annat kunna glädjas över förbättrade sökfunktioner som kanske bidrar till att hitta nya seglingar att ställa upp i. Under den tidiga våren öppnade möjligheten för seglare och funktionärer att registrera sina personliga profiler, båtprofiler respektive funktionärsroller. Genom att skapa en personlig profil i Sailarena underlättas anmälan till evenemang utan att tumma på reglerna runt personuppgiftshanteringen. Just säker personuppgiftshantering är en viktig och ofta komplicerad fråga för de ideella klubbarna. De registrerade funktionärsrollerna i Sailarena har för avsikt att det ska bli enklare att finna de personer till de roller man söker för sitt evenemang. Över personer har under säsongen 2018 tecknat och betalat tävlingslicens genom funktionen i Sailarena. Genom att vi har fått in ett antal supportärenden under året har vi kunnat lokalisera i vilka avseenden vi har behövt tänka vidare eller tänka om när det gäller utformningen av systemet. Prioriteringen har till att börja med legat på att få funktionerna att fungera tillfredsställande och lägga utseende och användaranpassningen som nästa steg i arbetslistan. Under säsongens gång har allt fler seglare funnit att Sailarena fungerar som en seglingskalender och ett antal klubbar har använt sig av anmälningsfunktionen till sina evenemang. Genom att ta emot anmälningar till klubbens kappseglingar genom Sailarena undviks en stor del av arbetet och kostnaden med anmälan och avgiftshanteringen. Under vintern har dessa funktioner förbättrats ytterligare och vi hoppas att allt fler klubbar ska dra nytta av anmälningsfunktionen som även deltagaren förhoppningsvis kommer att uppleva som mycket smidig. Utvecklingsarbetet fortsätter med inriktning på att förbättra utseende och funktioner som redan finns i systemet. Mycket arbete har lagts på ekonomifunktioner som gör klubbarnas 27

28 SVENSK SEGLING: UTBILDNING & KLUBBAR Utbildning och seglarskolor Utbildning för ledare och funktionärer Under året utbildades 428 (893) ledare på grön nivå, 151 (603) på blå nivå och 61 (195) på röd nivå. Då 2017 var ett stort fortbildnings år i och med den nya regelboken och därmed licensuppdatering är antalet utbildade ledare i år, helt naturligt, mycket färre. Ny utbildningsplattform på webben Arbetet med den nya utbildningsplattformen på webben har fortsatt och intensifierats. De första produktionerna är sjösatta. Nämligen Grundkurs Kappseglingsregler och Regelprov Kappseglingsregler. Arbetet sker tillsammans med SISU Idrottsböcker. Näst på tur kommer den nya instegsutbildningen för seglingens ledare, Seglingens Ledarskap Grund. En utbildning som kommer finnas tillgängligt på webben under första kvartalet Under 2018 har Skolbåtsrekommendationen reviderats och följande båtar ingår fr.o.m : Jolle en person Optimistjolle Jolle en person Laser 4.7, Radial & Standard Jolle flera personer RS Quest Jolle Para Hansa 303 Kölbåt/Para - C55 Katamaran Topaz 14 Vindsurf Kona One SSF Seglarskola SSF Seglarskola är fortsatt framgångsrik. Klubbarna Katamaranklubben och Mollösunds Båtförening har tillkommit under året. Antalet SSF Seglarskolor är nu 126 (124). Den centrala utvärderingen av SSF Seglarskola som 22 av klubbarna valt att använda visar att eleverna är väldigt nöjda. Hela 93 procent tycker att det var oerhört roligt eller mycket roligt att gå på SSF Seglarskola. Resterande uppgav att det var ganska roligt 6 procent eller inte särskilt roligt 1 procent. När 106 av klubbar har rapporterat in sin verksamhet visar siffrorna att det under 2018 i runda tal gått barn, ungdomar och vuxna i SSF Seglarskola. 28

29 SVENSK SEGLING: UTBILDNING & KLUBBAR Klubbar med certifierad seglarskola klubbar Blekinge Karlshamns Segelsällskap Karlskrona Segelsällskap Optimistjolleklubben Timan Dalarna Ludvika Segelsällskap Mora Segelsällskap Mellannorrland Hudiksvall Sjösportssällskap Storsjöns Segelsällskap Sundsvall Njurunda Båtklubb Sundsvalls Segelsällskap Åre Slalomklubb Segling Örnsköldsviks Segelsällskap Jolle Norrbotten Luleå Segelsällskap Skåne Bjärreds Optimistjolleklubb Borstahusens Segelsällskap Båstad Båt o Segelsällskap Christianstads Segelsällskap Domstens Båtklubb Falsterbokanalens Båtklubb Jonstorp Jolleklubb Kullens Segelsällskap Kämpinge Vattensportklubb Lerbergets Segelsällskap Lommabuktens Seglarklubb Malmö Segelsällskap Nyhamns Byalags Båtklubb Röde Orm Råå Jolleklubb Segelsällskapet Pinhättan Skanörs Båtklubb SS Delfinen Vejbystrand Trelleborgs Båtsällskap Wesurf Hittarp Vindsurfing Klubb Wikens Båtselskap Ystads Segelsällskap Ängelholm- Skäldervikens Segelsällskap Småland Borgholms Båtklubb Domsands Båtsällskap Figeholms Båtklubb Färjestadens Segelsällskap Jönköpings Sjöscoutkår Loftahammars Båtsällskap Oskarshamns Segelsällskap Segelsällskapet Vikingarna Sommens Seglarsällskap Westerviks Segelsällskap Westerviks SS Wikingarna Stockholm Blynäsvikens Båtklubb Boo Segelsällskap Dalarö Båtklubb Djursholms Segelklubb Edsvikens Seglarskola Jolle (ESS Jolle) Katamaranklubben ombord.nu Kungliga Svenska Segelsällskapet Kvarnvikens Båtsällskap Lidingö Jolleseglare Mälarhöjdens Kanotsällskap Nynäshamns Segelsällskap Runmarö Yacht Club Skärgårdsstads Segelsällskap Solna Strands Kappseglingsklubb Stockholms Segelklubb Stockholms Segelsällskap Trollbäckens Båtsällskap Trälhavets Båtklubb Seglarskola Upplands Väsby Båtsällskap Vikingarnas Segelsällskap Värmdö Jolleseglare Årstavikens Segelsällskap Södermanland Nyköpings Segelsällskap Oxelösunds Segelsällskap Segelsällskapet Svearna Södertälje Båtsällskap Uppland/Gästrikland Ekolns Segelklubb Enköpings Segelsällskap Gefle Segelsällskap Grisslehamns Motor- och Segelsällskap Knivsta Optimistjolleklubb Norrtälje Segelsällskap Sigtuna Båtklubb Uppsala Kanotförening Upsala Segel Sällskap Värmland/Västergötland Hjo Seglarsällskap Karlstad Kappseglingsförening Mariestads Segelklubb Segelsällskapet Westgötarne Ulricehamns Kappseglingssällskap Vänersborgs Segelsällskap Västerbotten Umeå Segelsällskap Västkusten Billdals Kappseglingssällskap Björlanda Kile Segelsällskap Bohuslänska Jaktklubben Bohus- Malmöns Båtklubb Boxvike Segelsällskap Göteborgs Kungliga Segelsällskap Halmstads Segelsällskap Haverdalsstrand Segelsällskap Hjuviks Båtklubb Kullaviks Kanot och Kappseglingsklubb Lerums Segelsällskap Ljungskile Segelsällskap Lysekils Segelsällskap Gullmar Långedrags Segelsällskap Marstrands Segelsällskap Mollösunds Båtförening Rådasjöns Segelsällskap Rörviks Segelsällskap Segelsällskapet Kaparen Segelsällskapet Norderviken Segelsällskapet Viken Ägir Seglesällskapet Fram Sotefjordens Segelsällskap Stenungsunds Segelsällskap Stora Stenars Segelsällskap Strömstads Segelsällskap Svanesunds Segelsällskap Varbergs Segelsällskap Ölmanäs Segelsällskap Västmanland Jollekappseglarna Västerås Örebro län Askersunds Segel och Motorbåtsklubb Segelsällskapet Hjälmaren Seglarklubben Sjöfararna Örebro Kanotförening Östergötland Bråvikens Segelsällskap Linköpings Jolleseglarklubb Motala Segelsällskap Norrköpings Segelsällskap Waldemarsviks Segelklubb 29

30 SVENSK SEGLING: UTBILDNING & KLUBBAR Utökade möjligheter att prova på segling Under året har de prova på-seglingar premierats som genomförts i samband med ett större och etablerat evenemang, som exempelvis lokala marknader och event, allsvenskan eller andra stora seglingstävlingar. Tack vare bra arrangemang och det fina sommarvädret fick flera prova på-arrangemangen ta hand om många nyfikna och intresserade. Syftet var bland annat att låta personer, som troligen aldrig kommer i kontakt med segling annars, få en chans att segla. Tack vare Svenska Postkodlotteriet fick klubbar som bedriver SSF Seglarskola även i år chansen att söka extra stöd för att arrangera prova på-seglingar. Det har varit väldigt uppskattat och en bra spridning över landet. Totalt har 13 klubbar fått stöd och därigenom kunnat erbjuda över intresserade personer att prova på segling. För att underlätta att hitta tillfällen och för att sprida informationen om prova på-segling fanns information på hemsidorna och Klubbarna har också själva marknadsfört deras prova påsegling genom sina egna websidor, sociala medier och lokala aviseringar. SS Kaparen är en klubb med flera aktiviteter för att låta som många som möjligt prova på segling. Foto: Theresa Johansson 30

31 SVENSK SEGLING: STATISTIK Jämställdhetsarbete I samband med Riksidrottsforum 2017 tog idrotten ett beslut om att idrottsrörelsen till 2025 ska vara mer jämställd. För att få fart på det arbetet så beslutades det att inget kön ska vara representerat med mindre är 40 procent i specialidrottens styrelser och valberedningar. Målet att kvinnor och män ska ha samma makt att forma idrotten och sitt deltagande i idrottsrörelsen. För att kunna skapa en verksamhet inom vårt förbund som är tillgänglig för alla, vilken är vår vision, så har ett arbete inletts för att bland annat kartlägga jämställdheten bland våra egna medlemmar på förenings-, distrikts- och central nivå. Det arbete vi har framför oss handlar om att identifiera faktorer som gör att kvinnor attraheras till segling och blir kvar, antingen som utövare eller i något idrottspolitiskt uppdrag. Vi ser en ökning av kvinnor på kappseglingar som Allsvenskan och Mästarnas Mästare, men däremot en vikande trend vad gäller deltagandet på seglardagen. Kvinnliga deltagare på SeglarTräffen ökar något. Jämställdheten på Centralnivå, styrelse, valberedning och kansli är relativt jämställt. Män Styrelse SSF 60% 40% Valberedning 55% 45% Kanslipersonal 47% 53% Kvinnor När det gäller förtroendeuppdragen i klubbarna så är det en stor övervikt på män vad gäller poster som ordföranden och kassör medan det är mer jämställt på sekreterarposten. Män Kvinnor Ordförande 84% 16% Kassör 72% 28% Sekreterare 52% 46% SeglarDagen Män Kvinnor Mixed % 20% % 30% % 28% % 40% SeglarTräffen % 30% % 28% % 23% % 29% Allsvenskan % 39% % 30% 2016 ingen uppgift ingen uppgift % 13% Mästarnas Mästare % 4% 39% % 4% 29% % ingen 37% % 5% 17% Det behövs fler kvinnor inom seglingen Foto: Christoffer Collin 31

32 SVENSK SEGLING: MILJÖ Optimist för havet I juni 2018 sjösattes projektet Optimist för havet som är ett treårigt hållbarhetsprojekt som Svenska Seglarförbundet (SSF) driver tillsammans med Håll Sverige Rent och Sjöräddningssällskapet med stöd av Postkodlotteriet. Optimist för havet vill stoppa tillförseln av plast till havet genom att sprida kunskap om problemet och engagera barn och vuxna i lösningarna - att sluta skräpa ner, undvika engångsförpackningar och inspirera andra att göra likadant. Plastskräp i havet är ett av vår tids största miljöproblem. Våra hav fylls med cirka 13 miljoner ton skräp varje år. En stor del av det skräpet är plastförpackningar som använts en kort stund på land. Alla vi som älskar havet och idrotten segling har ett ansvar och det är ju faktiskt vår arena som drabbas om vi inte får till stånd en förändring. Att vi som idrottsförbund agerar oss i frågan tycker jag är positivt och tillsammans kan vi göra avtryck och skillnad, säger Thomas Hansson-Mild, projektledare för SSF. Projektet vänder sig till barn mellan 9 12 år men även frivilliga och ledare som engageras inom ramen för SSF:s och Svenska Sjöräddningssällskapets verksamheter. En alldeles ny utbildning om plastskräpet och dess påverkan har tagits fram och kommer användas ibland annat i Svenska Seglarförbundets certifierade seglarskolor. Genom att vända sig till barn och unga vuxna ökar chansen till en livslång attityd- och beteendeförändring som förhoppningsvis också förs över till kommande generationer. Under sommaren 2018 medverkade Optimist för havet vid åtta stora seglarevent på både ost- och västkusten, däribland Volvo Ocean Race och junior-sm. En av projektets ambassadörer, Team Anna, hjälper till och plockar skräp. Från vänster: Marie Berg, Anna Östling, Annie Wennergren, Annika Carlunger. Fyra ambassadörer har knutits till projektet äventyraren Oscar Kihlborg, matchracinglaget Team Anna, Volvo Ocean Raceseglaren Martin Strömberg och fridykaren Anneli Pompe. Hösten 2018 engagerades studenter från Chalmers i att på innovativa sätt utveckla optimistjollar av återvunnet marint skräp som samlats in längs den svenska kusten med hjälp av ideella krafter från Sjöräddningssällskapet. Jollarna kommer att användas för prova på-segling runt om i landet på event och i klubbar. Foto: Thomas Hansson-Mild Det är fantastisk kul att projektet är igång på allvar. Nästa år drar vi igång aktiviteter och utbildningar i alla våra klubbar och seglarskolor. Då blir optimistjollarna blir en viktig symbol för Optimist för havet och att vi alla kan bidra till att lösa problemet med plaster i haven, säger Marie Björling Duell, förbundsdirektör och sportchef på SSF. Foto: Thomas Hansson-Mild Den första av de optimister som byggts att återvunnet marint skräp döptes till Plastimist under båtmässan i Göteborg i februari Det finns uppskattningsvis 150 miljoner ton plast i haven och forskare förutspår att om den marina nedskräpningen fortsätter i samma takt, kommer det finnas mer plast än fisk i havet år Cirka 80 % av det skräp som finns i haven består av plast. Mycket av plasten kommer från engångsförpackningar. Plast bli kvar i hundratals, kanske tusentals år om det hamnar i havet. Det fragmenteras över tid till mindre och mindre bitar och blir till mikroplast. 32

33 SVENSK SEGLING: UTBILDNING & KLUBBAR Tävlingslicens och Tävlingsavgift utvecklar svensk kappsegling För att skapa utrymme för utveckling av kappseglingsverksamheten inom svensk segling infördes två avgifter för deltagare och kappseglingsarrangörer 2016 en tävlingslicens och en tävlingsavgift. För att få tävla på nationella eller internationell nivå i Sverige till exempel SM, JSM, Allsvenskan, nationella kval och rankingseglingar, Nordiska-, Europeiska- och Världsmästerskap som arrangeras i Sverige, så krävs tävlingslicens. Licenskravet gäller ansvarig ombord, normalt rorsman, men inte för utländska besättningar och barn under 13 år. Nytt för säsongen 2018 var kravet på licens för hela besättningen för deltagare på Allsvenskan och Mästarnas Mästare. Basen i tävlingslicensen är en olycksfallsförsäkring som gäller under kappsegling. Detta täcks vanligtvis inte av hemförsäkringen och inte heller av de försäkringar som klubben, man är medlem i, har. Förutom att Svenska Seglarförbundet säkerställer att fler på kappseglingsbanan har ett bra försäkringsskydd ökar potentialen för svensk segling att ha fler samarbetspartners. Både genom möjligheten att kunna kommunicera direkt med de aktiva kappseglarna, men också att i framtiden kunna knyta förmånliga erbjudanden till licensen. Under säsongen 2018 tecknade (1 463 under 2017) seglare tävlingslicens, varav (970) senior och 539 (493) junior. Engångslicensen avskaffades på grund av att så få köpte denna typ av licens. Tävlingsavgiften 2018 gällde för alla klubbar som arrangerade tävlingar på regional, nationell och internationell nivå. Avgiften utgjorde tio procent av anmälningsavgiften per besättning, med ett tak på 100 kr. Under 2018 sanktionerades cirka 335 evenemang/regattor via Sailarena. Här ryms allt från lokala kappseglingar hemma i klubben till världsmästerskap, det vill säga alla regattor som arrangeras runt om i Sverige. Fortsatt medvind för Svenska Sjö - även om skadorna ökar Kundnöjdheten är fortsatt hög och erbjudandet attraktivt vilket visat sig i att Seglarförbundsägda Svenska Sjö ökat mest i antalet försäkrade båtar av alla försäkringsbolag enligt försäkringsförbundets statistik. Det är tredje året i rad som Svenska Sjö blir cirka kunder fler. Men skadorna ökar mer än antalet försäkrade. Det är främst sjöskador och stöldskador som står för ökningen, men även maskin- och stormskador ökar. Trots detta delar bolaget för fjärde året i rad ut resultatbonus till sina kunder som är också är klubbmedlemmar. För 2018 har det avsatts 6,3 mkr, som dras av på försäkringsförnyelsen under Anledningen till att det betalas ut resultatbonus trots att skadorna ökar är att äldre skador utvecklats positivt vilket medför ett överskott. I ett vanligt bolag går detta till ägarna, men i Svenska Sjö går en del av detta direkt till kunderna. Som klubbmedlem får man också en båtförsäkring med mer innehåll till ett lägre pris Klubbstödet fortsätter och landar för året på ungefär samma nivå som året innan. Knappa miljonen har betalats ut till landets klubbar som ersättning för banners och 100-lappen. Svenska Sjö är sponsorer för Allsvenskan och Mästarnas Mästare vilket man fortsätter med även under Foto: Malcolm Hanes 33

34 SVENSK SEGLING: STATISTIK Bra medieår för Svensk Segling Totalt under året fick vi drygt artiklar i de tre ämnena Swe Sailing Team, Allsvenskan och Mästarnas Mästare. Och Swe Sailing Team/landslaget dominerade med 82 procent av artiklarna Medieexponering share share of voice: of voice Under året har vi på Svenska Seglarförbundet haft möjlighet att på ett helt nytt sätt, för oss, följa vad media skriver om vår verksamhet. Det har varit intressant och ett bra verktyg att ha i framtiden. Inte minst kommer vi att kunna jämföra olika år med varandra och på så sätt lära oss vad som går hem i media. Mediaexponeringen under 2018 (se diagrammet nedan) visar tydligt att det som säljer bäst är när svenska landslaget är ute på stora mästerskap. Har de sedan framgångar så blir det extra mycket. I maj arrangerades både Laser-EM och 470-EM och vid 470-EM blev det till och med svenskt guld genom Anton Dahlberg och Fredrik Bergström. I augusti arrangerades ett samlat VM för samtliga OS-klasser och det fick givetvis stor uppmärksamhet i svensk media. Statistiken nedan visar antalet artiklar både i print och på webben. Tittar vi sedan närmare på var vi blir publicerade så är det webben som dominerar med 75 procent. Medieexponering per mediekanal: per mediekanal Mästarnas Mästare från Marstrand sändes live på nätet. Totalt sågs livesändningen av personer som tittade i snitt 20 minuter vardera eller total timmar. Medieexponering antalet läsare: Foto: Daniel Stenholm 34

35 SVENSK SEGLING: UTBILDNING & KLUBBAR Hemsidan viktigaste kommunikationskanalen I november genomfördes en kommunikationsenkät av Svenska Seglarförbundets (SSF) kansli. Syftet var att få ett bra underlag till ett nystartat kommunikationsarbete. synpunkter kring webbsidan och svårigheten att hitta och söka på den. Här stack just information kring mätbrev och SRS-tal ut i mängden. Enkäten distribuerades via e-post till personer varav var ordförande, kassör och sekreterare i medlemsklubbar, klassförbund och distriktseglarförbund och resterande tävlingslicensinnehavare och licensierade ledare. Enkäten spreds även med hjälp av en öppen webblänk via svensksegling. se och förbundets sociala mediekanaler vilket genererade ett 60-tal svar. - Vi hade gärna nått fler medlemmar men vår begränsning är att vi endast har tillgång till kontaktuppgifter till medlemmar med förtroendeposter via vårt administrationsverktyg idrottonline. Enkätsvaren speglar därför denna målgrupp och inte alla förbundets medlemmar, säger Marit Söderström Nord som är kommunikationsansvarig på SSF:s kansli. Enkäten gav 1088 svar som motsvarar en svarsfrekvens på 20 procent vilket är mycket högt för denna typ av enkät. - Det ser vi som väldigt positivt och tolkar det som att vi har en mycket engagerad målgrupp som vill hjälpa oss att bli bättre, säger Marit. Av respondenterna var 80 procent män och 19 procent kvinnor. 61 procent var över 50 år varav 20 procent över 65 år. 22 procent var år. 58 procent kappseglade aktivt och 45 procent hade tävlingslicens 2018 vilket innebär att man seglat på SM-nivå. 34 procent uppgav att de hade styrelseuppdrag i klubb, 12 procent styrelseuppdrag i klassförbund och 4 procent styrelseuppdrag i distriktsseglarförbund. När det gäller båtägande hade 62 procent segelbåt och 23 procent motorbåt. På frågan hur nöjd respondenten är med informationen från SSF:s kansli blev betyget 7 av 10. På frågan vad man tyckte om SSF:s webbplats var betyget 6.8 av 10, SSF:s facebooksida 7 av 10 och SSF:s Nyhetsbrev 7 av 10. Bland kommentarerna fanns - Vi är medvetna om att webbplatsen i vissa delar är svårnavigerad. Vi kommer att ta till oss tankar, tips och idéer och på kort sikt göra de förbättringar som går med den plattform vi har och på längre sikt hoppas vi kunna skapa en helt ny webbplats, säger Marit. Respondenterna var mest intresserad av följande information från SSF: Nyheter Kappseglingskalender Kappseglingsregler Kappseglingsresultat Utbildningsfrågor De viktigaste kontaktytorna/informationskanalerna med SSF:s kansli tyckte respondenterna var: Webbplatsen SSF:s digitala nyhetsbrev Svenska Seglarförbundets facebooksida Mejlkontakt med kansliets personal Svensk Segelsport i tidningen Båtliv Respondenterna läste nyheter om svensk segling på: Svensksegling.se Search Magazine Båtliv Svenska Seglarförbundets facebooksida SSF:s Nyhetsbrev Resultaten överraskade inte så mycket men ger oss stöd att prioritera kommunikationen långsiktigt och vidta nödvändiga förbättringsåtgärder. Vår vision - segling tillgänglig för alla och vår strategi - att vi vill bli fler gör att vi även måste rikta blicken utanför förbundet. Vi behöver bli bättre på att berätta om vad vi är bra på och vad vi kan erbjuda som exempelvis att hjälpa de som vill att lära sig segla och fortsätta utvecklas som seglare i någon av våra 330 klubbar, avslutar Marit Söderström Nord. 35

36 SVENSK SEGLING: UTBILDNING & KLUBBAR Värdefullt verksamhetsstöd från Postkodlotteriet Den 21 februari hölls Svenska Postkodlotteriets årliga förmånstagarfest där Svenska Seglarförbundet (SSF) ännu ett år fick ta emot ett värdefullt stöd till vår verksamhet för att kunna tillgängliggöra vår idrott för fler. Stödet har bland annat möjliggjort viktiga insatser under året såsom direkt klubbstöd, aktivitetsbidraget Utmaningen till både klubbar och klassförbund, stöd till förbundets barn- och ungdomsverksamhet samt parasegling. Förutom basstödet fick SSF tillsammans med Håll Sverige Rent och Sjöräddningssällskapet beviljat tolv miljoner, att fördela mellan de tre organisationerna, för det treåriga hållbarhetsprojektet Optimist för havet, som startades under SSF är en av ett 50-tal förmånstagare i Svenska Postkodlotteriet som drivs av Novamedia Sverige AB. Syftet med Postkodlotteriet är att bidra till ett starkt civilsamhälle och därför går hela överskottet från lotteriets produkter till ideell sektor. - Vi riktar ett stort tack till alla lottköpare som möjliggör detta fantastiska stöd till år verksamhet. Det ger oss möjlighet att nå ut till fler och nya målgrupper och mot vår vision svensk segling tillgänglig för alla, säger SSF:s förbundsdirektör och sportchef Marie Björling Duell. Foto: Leon Page Åkerlund Från vänster: Rickard Sjöberg, programledare Postkodmiljonären, Anders Selling, ordförande Svenska Seglarförbundet, Cecilia Bergendahl, Managing Director Novamedia Sverige AB, Marie Björling Duell, förbundsdirektör Svenska Seglarförbundet, Anders Årbrandt, Managing Director Novamedia Sverige AB. Foto: Postkodlotteriet 36

37 SVENSK SEGLING: UTMÄRKELSER Therese Torgersson och Vendela Santén invalda i seglingens Hall of Fame Svensk seglings Hall of Fame har utökats med två nya medlemmar. I mitten av oktober valdes Therese Torgersson och Vendela Santén in som medlemmar nummer tio och elva i den celebra skaran seglare en utnämning som kom som en överraskning för de båda. Det är svårt att själv veta vad man betytt för seglingen. När man seglade var man ju så uppe i det, säger Therese som avslutade sin elitsatsning med Vendela för tio år sedan. - Vi fortsatte att segla tillsammans några år till. Men kanske inte med samma 100-procentiga satsning. Vi seglade, men jag jobbade och Tessan pluggade samtidigt, säger Vendela. Framför allt under första halvan av 2000-talet tillhörde de två den absoluta världstoppen i 470 och under ett par månader 2004 seglade de hem både ett VM-guld och ett OS-brons. Det blev ett OS till. Men Peking-OS 2008 gick sådär och sedan var elitsatsningen över. - Då hade vi ett enormt självförtroende och även om vi kom till OS som världsmästare så var bronset ingen besvikelse. Det var så otroligt jämnt i toppen och inför sista seglingen kunde vi bli allt från tvåa till femma, säger Vendela. Idag har Vendela ingen roll inom seglingen. Nu är det familj, två små barn och en civil karriär som gäller. Men för två år sedan blev det ett annorlunda inhopp i sporten då Vendela kommenterade seglingen i OS i Rio. - Det var kul även om vi inte fick så jättemånga sändningar. Och vi satt framför skärmar hemma i Sverige och kommenterade härifrån. Therese har coachat en hel del efter sin karriär och hoppas fortsätta med det. Det är så många som ställt upp för oss när vi seglade. Det är klart man själv ställer upp nu om någon vill ha vår hjälp. Jag hoppas kunna hjälpa till inom seglingen där det behövs, säger Therese till GP. Therese och Vendela var båda E-jolleseglare när de träffades på GKSS i slutet av 90-talet. Therese var med på OS i Sydney 2000 och det var därefter de började prata om att segla tillsammans. - Jag minns inte exakt hur det kom sig att vi började segla ihop. Jag tror att det fanns nått initiativ från klubben. Men sedan var det nog Therese som frågade, berättar Vendela. Redan 2001 började de sin uttalade OS-satsning. Det var givetvis tufft att få ihop det ekonomiskt. Men det blir ju lite billigare om man är två i en båt. Och relativt snabbt kom framgångarna. - Vi kände tidigt att vi hade där ute att göra. När vi sedan kom med i SOK:s topp- och talang-program kom den stora vändningen rent ekonomiskt när vi fick lite pengar varje månad. Den första mästerskapsmedaljen kom 2003 då det blev ett brons på EM. Det blev sedan både VM-guld och OS-brons Och de följde upp det med ett VM-brons Vendela och Therese vid EM under sitt stora glansår, Foto: Peter Santén Till seglingens Hall of Fame utnämns de som gjort extraordinära insatser för svensk kappsegling. Medlemmar i Svensk Seglings Hall of Fame är: Pelle Pettersson Marit Söderström Nord Magnus Mange Olsson Jörgen Sundelin Peter Sundelin Ulf Sundelin Göran Marström Anders Bringdal Sune Carlsson Therese Torgersson Vendela Santén 37

38 SVENSK SEGLING: UTMÄRKELSER Sveriges bästa seglare prisades i Marstrand I samband med Mästarnas Mästare i Marstrand i mitten av oktober hade Svenska Seglarförbundet sin årliga Utmärkelseutdelning till årets mest framgångsrika seglare i olika kategorier. Här är vinnarna. Årets bästa placering bland juniorer - Halvan Halvan tilldelas den junior/juniorlag som under året erhållit den bästa placeringen på ett VM, EM, JVM eller JEM. Motivering: För sitt guld i 49erFX på UVM i Marseille. Utmärkelsen Årets bästa placering bland juniorer går till Vilma Bobeck/Malin Tengström, KSSS. Årets lyft som seglare Lyftet Lyftet tilldelas den eller de seglare som gjort ett imponerande lyft inom seglingen. Det vill säga gjort en anmärkningsvärt bra insats på kappseglingsbanan med utgångspunkt från sin nivå. Motivering: Med hög träningsintensitet och en målmedveten satsning har årets pristagare tagit ett stort steg uppåt i karriären. På EM slutade de på en tionde plats efter en vecka med stabil segling. På VM i Århus blev det till slut en 24:e plats. Pristagarna är fokuserade seglare som lever med sin sport och deras målmedvetna satsning kommer att ta dem mycket långt. Utmärkelsen Årets lyft som seglare går till Hannes Westberg/Albin Boman, GKSS Årets kvinnliga seglare - Reimerspokalen Reimerspokalen delas ut till den kvinnliga seglare (junior eller senior), som gjort den bästa kappseglingsprestationen under året. Motivering: På Mallorca, i början av säsongen, fick de sitt internationella genombrott då de blev bästa svenska besättning med en nionde plats i klassiska Princess Sofia Trophy. Senare under våren blev de sexa på världscupen i Hyeres och för bara några veckor sedan seglade de hem en bronsmedalj på världscupen i Enoshima samma vatten där OS avgörs Det finns få team som har högre arbetsmoral och som jobbar hårdare än årets vinnare. Utmärkelsen Årets kvinnliga seglare går till Klara Wester/ Rebecca Netzler, GKSS Årets Junior - Geddapokalen Geddapokalen, delas ut till den/de juniorseglare som gjort den bästa kappseglingsprestationen under året. Motivering: För en stark insats av en juniorbesättning på ett senior-vm, där de låg topp-10 under första halvan av VM och slutade 23:a. Men framför allt för att de haft ett strålande år och för att de vinner UVM-guld en månad efter VM och därmed visar att de under 2018 tagit klivet in i världseliten. Utmärkelsen Årets junior går till 49erFX-seglarna Vilma Bobeck/Malin Tengström, KSSS Klara Wester/Rebecca Netzler har haft en fantastisk säsong och även kommit med i Sveriges Olympiska Kommittés Topp och Talang-program. Foto: Tomas Moya Anton Dahlberg/Fredrik Bergströms överlägsna seger på EM var en bidragande orsak till att de utsågs till Årets Seglare. Foto: Marcus Dackhammar Årets manlige seglare - Vinges Kanna Kannan delas ut till den manlige seglare (junior eller senior) som gjort den bästa kappseglingsprestationen under året. Motivering: Årets pristagare går aldrig att räkna bort. Redan på världscupen i Miami i januari blev han sexa och sedan har framgångarna avlöst varandra. I mars tog han bronsmedaljen på EM och på Princess Sofia Trophy i april blev han tia och några veckor senare sjua i Hyeres. Inför finalen i VM ledde han, men tappade greppet om guldet och fick nöja sig med en silvermedalj. Men han kan trösta sig med att ha det bästa facit i världen i Finnjolle Utmärkelsen Årets manlige seglare går till Max Salminen, GKSS 38

39 SVENSK SEGLING: UTMÄRKELSER Årets Seglare Pokalen tilldelas den eller de seglare som under året gjort den bästa kappseglingsprestationen. Motivering: Året inleddes med en bronsmedalj redan på världscupen i Miami. Men framför allt vann de guld på världscupfinalen i Hyeres redan innan medaljfinalen. Och sedan guld på EM också det innan medaljfinalen. Faktum var att de bara behövde ta sig runt banan i medaljfinalen på EM för att vinna guldet. Men de kunde inte hålla igen, utan de vann även finalen. Under VM i Århus var de i ledningen större delen av veckan men tappade ledningen i finalen och slutade på en blytung fjärde plats. Trots det har de ett fantastiskt år bakom sig med en imponerande hög och jämn nivå. Vilket gör att de redan nu är ett av de stora medaljhoppen inför OS i Tokyo Utmärkelsen Årets Seglare går till Anton Dahlberg/ Fredrik Bergström, KSSS Årets Havskappseglare Nakterhuset Priset delas ut till årets bästa havskappseglare. Svenska Seglarförbundets styrelse utser vinnare, efter förslag från Svenska Havskappseglingsförbundets styrelse. Motivering: För framstående internationella resultat inom havskappsegling 2018, med ett VM guld och brons i Haag som kronan på verket. Teamet har visat att deras långsiktiga, metodiska satsning på havskappsegling resulterat i extraordinära resultat i Nordeuropa de senaste sju åren. Utmärkelsen Årets Havskappseglare går till Patrik Forsgren och Team Pro4u, KSSS Hall of Fame Till Hall of Fame utnämns de som gjort extraordinära insatser för svensk kappsegling. Utnämningarna görs vartefter det finns kandidater som lever upp till kriterierna. Motivering: I år välkomnast två nya medlemmar in i seglingens Hall of Fame. I början av sina elitsatsningar var de båda framgångsrika i E-jolle men karriären tog fart på allvar när de satte sig i samma båt. Tillsammans tillhörde de världstoppen i sin klass under första halva av 2000-talet då de tog medaljer på OS, VM och EM. De toppade sin karriär under 2004 då det blev både ett VM-guld och ett OS-brons i 470. Till medlem nummer tio och elva i svensk seglings Hall of Fame utses Therese Torgersson och Vendela Santén Från vänster: Albin Boman, Hannes Westberg, Malin Tengström, Vilma Bobeck, Vendela Santén, Fredrik Bergström, Anton Dahlberg, Rebecca Netzler, Klara Wester, Max Salminen, Patrik Forsgren. På bilden saknas Therese Torgersson. Foto: Daniel Stenholm 39

40 SVENSK SEGLING: RESULTAT Svenskt Mästerskap 2-krona Upsala SS, 30 startande 1. Björn Sandberg/Maja Wikman, JKV 2. Staffan Eklund/Ebba Damber, USS 3. Hampus Appelgren/Björn Appelgren, RYC 2.4mR Västervik SS, 15 startande 1. Stellan Berlin, KSSS 2. Lennart Heselius, GSS 3. Hans Asklund, WSS 505 Marstrands SS, 35 startande 1. Tomas Grundel/Johan Strömdahl, KSSS 2. Ebbe Rosén/Olle Wenrup, MKS 3. Tomas Berg/Patric Wollmersson, SSKa 606 Int Stenungsunds SS, 32 startande 1. Clara Svensdotter/Herman Andersson, StSS 2. Hans Oskarsson/Niclas Winroth, StSS 3. Magnus Lindvall/Celia Lindvall/Ulrik Simonsson, StSS A22 Allingsås SS, 20 startande 1. Gustav Holst/Tony Karlsson/Reine Svensson, ESK 2. Bertil Klinga/Martin Klinga/Mikael Sääf, TBK 3. Torkel Sintorn/Henrik Johansson/Joakim Rodebäck, SSKL C55 Båstad BSS, 23 startande 1. Oscar Johansson/Hugo Johansson, SkBK 2. Magnus Sjögren/Ebba Sjögren, VJS 3. Tomas Hurtig/Fredrik Boberg, ASS CB66 Halmstad SS, 16 startande 1. Anders Hellekant/Rebecca Hellekant/ Christoffer Hellekant/Alexandra Hellekant, HaSS 2. Fredrik Gyllander/Daniel Mohn/Johan Brunlid, SSP 3. Olle Langenuis/Tom Josephson/Anders Johansson, GKSS Dragon Force 65 Landskrona SM-veckan, 38 startande 1. Christer Sörvik, StSS 2. Michael Collberg, MKS 3. Rolf Andersson, BoSS Drake Havsörnarnas SS, 18 startande 1. Martin Pålsson/Göran Alm/Thomas Wallenfeldt, GKSS 2. Gutta Johanson/Sputte Baltscheffsky/ Jonte S. Magnusson, KSSS 3. Lasse Molse/Marcus Bergqvist/Oliver Molse, GKSS Express Nynäshamns SS, 21 startande 1. Michael Collberg/Per Alberg/Ulf Larsson/ Klas Andersson, MSK 2. Olle Heimersson, Owe Andersson, Tomas Jonsson, Marcus Sundgren, UmSS 3. Hobbe Wärngård, RYC Fareast 28R Finnhamn, 11 startande 1. Anderas Emmoth/Markus Lagerquist/ Kristoffer Elmfors/Johan Danestig/ Linnea Floser, KSSS 2. Per Svärdson/Martin Gadman/Martin Angsell/Piere Welke/Thomas Hansson, SYC 3. Mats Runström/Isabelle Lindsten/ Johanna Särnå/Josefine Gustafsson/ Fredrik Tham/Kristofer Brugge, VJS Formula 18 KSSS, 16 startande 1. Rasmus Rosengren/Thomas Ekefalk, KSSS 2. Leff Dahl/Tomas Westergren, KSSS 3. Ola Degerfors/Johan Bengtsson, KSSS Finnjolle Träslövsläge SS, 41 startande 1. Björn Allansson, GKSS 2. Fredrik Tenghed, KKF 3. Lars Edwall, LBS H-Båt Lommabuktens SK 16 startande 1. Henrik Edman/Peder Edman/Bent Pedersen/Reimina Hansson, MSS 2. Michael Collberg, MSK 3. Karl Kristensen, FBK IF-Båt Uddevalla SS, 21 startande 1. Fredrik Wigelius/Patrik Erlandsson/Sven Holmer, SSG 2. Göran Ejdeling/Anders Ejdeling/Sture Lindahl, LDSS 3. Pontus Rosberg/Anders Fernlund/ Tomas Norberg, USS International One Meter Vadstena SS, 25 startande 1. Johan Ameln, KSSS 2. Claes Brunnhage, KSSS 3. Thomas Enwall, SRSS J70 Halmstad SS, 29 startande 1. Oscar Lundqvist/Jacob Lundqvist/Erik Skoting/Pelle Vickberg/Oliver Österberg, KSSS 2. Anders Kemmler/Björn Kemmler/Mikael Lindqvist/Ulf Camitz, KSSS 3. Jan Nilsson/Lasse Smedberg/Uno Zell/ Leo Eriksson, HaSS Kite Hydrofoil SM-veckan - Helsingborg, 22 startande 1. Atte Kappel, SKBK 2. Robin Larsson, SKBK 3. Klas Nåbo, TÄBS Kona One Lidköpings SS, 42 startande 1. Anders Pers, SKÄSS 2. Björn Holm, DJSK 3. Marcus Walter, VaSS Laser Kullavik KKK, 34 startande 1. Emil Bengtsson, GKSS 2. Albin Gipperth, GKSS 3. Wilhelm Kark, KSSS Laser Radial Dam Kullavik KKK, 14 startande 1. Liv Gyllfors, KSSS 2. Julia Henriksson, GKSS 3. Tindra Forssén, KSSS Laser Master MSS, 65 startande 1. Niklas Edler, KSSS 2. Tomas Nordqvist, KKKK 3. Christian Gunni, 40

41 SVENSK SEGLING: RESULTAT Laser Master Radial MSS, 41 startande 1. Gustaf Svensson, TBSK 2. Anders Mattson, BjKSS 3. Marcus Andersson, BjKSS M22 Vikingarnas SS, 16 startande 1. Kristina Lundevall/Peter Lake, RYC 2. Lars Köhler/Fredrik Lindström, NySS/ SBK 3. Stefan Hultgren/Jacob Godin Forsberg, NySS/SSG M30 Vikingarnas SS, 17 startande 1. Tord Bergman/Ulf Andersson-Frejd/ Micke Sääf, SSA 2. Daniel Ekstrand/Linda Ekstrand/Jonas Öhrström, NYSS 3. Henrik Janmark/Eva Janmark/Calle Janmark, SSK Matchracing Ungdom Öppen Kullavik KKK, 12 startande 1. Marius Westerlind/Samuel Fredriksson/ Axel Pantzare, KKKK 2. Johanna Bergqvist/Isabelle Bergqvist/ Helena Gustafs, HjBK 3. Carl Ljungren/Hugo Björklund/Hanna Koba, JKV Matchracing Öppen GKSS, 12 startande 1. Johnie Berntsson/Daniel Wallberg/Peter Andersson/Martin Krite, GKSS 2. Nicklas Dackhammar/Johan Backström/ Victor Cukieman/Olof Lundgren, GKSS 3. Patrik Sturesson/Herman Andersson/ Erik Malmberg/Erik Larsson, CCYC Matchracing Dam AtSea & QSS, 8 startande 1. Johanna Bergqvist/Isabelle Bergqvist/ Johanna Thiringer/Ellinor Hansson/Anna Sundberg, HjBK 2. Sanna Häger/Karin Bäckström/Cecilia Olsson/Klara Häger/Karin Flinkenberg, KSSS 3. Linnea Floser/Hanna Ericksson/ Veronica Fredriksson/Charlotte Eklund/ Ann Johnson, KSSS Melges 24 Malmö SS, 21 startande 1. Martin Fridh/Sebastian Novak/Ylva Hofvander Trulsson/Jacob Reutersköld/ Jan-Erik Jönsson, MSS 2. Jonas Berntsson/Magnus Lundberg/ Claes Meldgaard/Magnus Lindvall, StSS 3. Thomas Dahl/Svante Arvidsson/ Lukas Arvidsson/Pontus Arvidsson/ Torvald Asplund, StSS Neptunkryssare Stockholms SS, 26 startande 1. Magnus Gustafsson/Tobias Gustafsson, NySS 2. Nils Virving/Niklas Virving, SSK 3. Christer Olsson/Myran Olsson, ESK Nordisk Folkbåt Simrishamns SS, 21 startande 1. Jerry Håkansson/Hans Hamel/Lina Hamel, KnSS 2. Peter Wrahme/Henrik Uppström, KnSS 3. Anders Cederblad/Ola Schwarz/Daniel Nerhagen, SSVI OK-jolle Träslövsläge SS, 25 startande 1. Fredrik Lööf, KSSS 2. Thomas Hansson-Mild, SSKa 3. Mats Caap, VaSS RS Tera Sport Ljungskile SS, 21 startande 1. Erik Wahlberg, Gefle SS 2. Aron Wärnberg, Ljungskile SS 3. Hanna Wallström, Ljungskile SS Smaragd Nynäshamns SS, 19 startande 1. Jonas Granhed/Pontus Ericsson/Anders Håkansson/Marcus Sylvin, LDSS 2. Anders Friman/Johan Bursell/Hjalmar Bengtsson/Victor Freye, SBK 3. Klas Argula/Anders Norman/Ulf Winnberg/Petter, ASSS Snipe Hovås YC, 16 startande 1. Per-Anders Johansson/Melvin Johansson, XSS 2. Ola Sjöstrand/Mats Gustavsson, MSS 3. Axel Edvall/Linnes Lundberg, GSC Starbåt Sune Carlssons Regatta Center, 26 startande 1. Johan Qviberg/Michael Nettelbladt, GSYS 2. Tom Löfstedt/Joost Houweling, KSSS 3. Calle Schröder/Henrik Glimstedt, LBS Trissjolle Mörkö, 17 startande 1. Björn Sandberg/Maja Wikman, JKV 2. Ami Knee/Sten Ljungström, ÖKK 3. Bo Rogalin/Therése Ros, LJS SM ORCi Marstrands SS, 15 startande 1. Kawanza - Sten Haeger/Christian Haeger/Per Borgillen, GKSS 2. Team Pro4U - Patrik Forsgren/Anders Mårtensson/Peter Thorwid/Anders Björk/ Johan Tuvstedt/Oskar Hellblom/Thomas Andersson/Nils Englund, KSSS 3. Jolie - Markus Svensson/Patrik Erikson/ Kjell Widmark, XSS Junior SM 29er Tjej KSSS, 10 startande 1. Jenny Hammersland/Hanna Irebjörk, KSSS 2. Martina Carlsson/Amanda Ljunggren, LESS 3. Julia Henriksson/Caroline Pettersson, GKSS 29er Öppen KSSS, 21 startande 1. Marius Westerlind/Olle Aronsson, KKKK/ GKSS 2. Oscar Andersson/Carl-Johan Leuckfeld, GKSS 3. Alice Moss/Carl Hörfeldt, LESS E-jolle Kille KSSS, 27 startande 1. Erik Lindberg, JKV 2. Axel Burlin, HjBK 3. Carl Ljunggren, JKV E-jolle Tjej KSSS, 13 startande 1. Caroline Pettersson, HjBK 2. Fia Fjeldahl, LESS 3. Ella Backlund, KBS 41

42 SVENSK SEGLING: RESULTAT Kona One KSSS, 17 startande 1. Philip Pers, SKÄSS 2. Rasmus Pers, SKÄSS 3. Vidar Nyström, KSSS Lagsegling Optimist Lerums SS, 26 startande lag 1. Theo Westerlind/Viggo Westerlind/Lukas Lindström/Carl White, KKKK 2. Malcom Björsson/Hampus Ljungberg/ Erik Rahm/Elsa Aronsson, LESS 3. Jonatan Röijer/Tea Zeeberg/Victor Björk/ Christoffer Hallin, LDSS Laser 4.7 Kille KSSS, 23 startande 1. Albert Norlén, KSSS 2. Rasmus Lindström, GKSS 3. Rasmus Granzin, KSSS Laser 4.7 Tjej KSSS, 22 startande 1. Jenny Hammersland, KSSS 2. Hedvig Liljegren, KSSS 3. Lova Forssén, KSSS Laser Radial Kille KSSS, 30 startande 1. Olle Lindbom, GKSS 2. Axel Rahm, GKSS 3. Olle Aronsson, GKSS Laser Radial Tjej KSSS, 13 startande 1. Julia Henriksson, GKSS 2. Liv Gyllfors, KSSS 3. Hanna Koba, JKV Optimist Kille KSSS, 80 startande 1. Lukas Lindström, KKKK 2. Christoffer Hallin, LDSS 3. Philip Björkman, MSS Optimist Tjej KSSS, 47 startande 1. Maxine Hjort, KSSS 2. Line Thunman, KSSS 3. Tea Zeeberg, LDSS RS Feva KSSS, 19 startande 1. Theo Westerlind/Carl White, KKKK 2. Gustav Theander/Lea Maurer, KSSS 3. Erik Fyrk/Jakob Pölder, LESS Zoom8 Kille KSSS, 8 startande 1. Wilhelm Enjin, SSP 2. Alexander Baudin, BOOSS 3. Felix Brorsson, SSP Zoom8 Tjej KSSS, 8 startande 1. Caroline Sköld Orr, KBS 2. Olga Eskilson, VäSS 3. Alma Nordh, KKF Allsvenskan 1. Kungliga Svenska Segelsällskapet 2. Göteborgs Kungliga Segelsällskap 3. Hjuviks Båtklubb 4. Segelsällskapet Kaparen 5. Särö Båtklubb 6. Sotefjordens Segelsällskap 7. Cape Crow Yacht Club 8. Oxelösunds Segelsällskap 9. Malmö Segelsällskap 10. Stockholms 606 Klubb 11. Stenungsunds Segelsällskap 12. Örnsköldsviks Segelsällskap 13. Halmstad Segelsällskap 14. Strängnäs Segelsällskap 15. Jollekappseglarna Västerås 16. Kullaviks Kanot och Kappseglingsklubb 17. Rörviks Segelsällskap 18. Ekoln Segelklubb Uppsala Division I Vinnare NORR Hudiksvalls Sjösportsällskap Vinnare ÖST Upsala Segelsällskap Vinnare VÄST Askersunds Segel- & Motorbåtsklubb Vinnare SYD Skanörs Båtklubb Champions League St. Moritz, 31 startande 1. Circolo della Vela Bari, ITA 2. Société Nautique de Genéve, SUI 3. Wassersport Verein Hemelingen, GER 4. Norddeutscher Regatta Verein, GER 5. St.Petersburg Yacht Club, RUS 6. Deutscher Touring Yacht Club, GER 7. Kungliga Svenska Segelsällskapet, SWE 8. Kongelig Dansk Yachtclub, DEN 9. Club de Voile Saint-Aubin Elbeuf, FRA 10. Regattaclub Oberhofen, SUI 11. Union Yacht Club Wörthersee, AUT 12. Union Yacht Club Wolfgangsee, AUT 13. PIRogovo, RUS Fredrikshavn Sejlklub, DEN 15. Segel- und Motorboot Club Überlingen, GER 16. Societâ Canottieri Garda Salò, ITA 17. Navigator Sailing Team, RUS 18. Regattaclub Bodensee, SUI 19. Åländska Segelsällskapet, FIN 20. Lord of the Sail Asia, RUS 21. Yacht Club Bregenz, AUT 22. VWDTP Groningen, NED 23. Åsgårdstrand Seilforening, NOR 24. Segelkameradschaft Das Wappen von Bremen, GER 25. WSV Giesbeek, NED 26. Mariehamns Seglarförening, FIN 27. APCC Nantes, FRA 28. Jachtclub Schveningen, NED 29. Lord of the Sail Europe, RUS 30. Segel Club St. Moritz, SUI 31. Yacht Club Monaco, MCO Världsmästerskap 2.4mR Gävle SWE, 72 startande 1. Stellan Berlin, SWE 2. Megan Pascoe, GBR 3. Marko Dahlberg, FIN 4. Lennart Heselius, SWE 470 Dam Aarhus DEN, 47 startande 1. Ai Kondo Yoshida/Miho Yoshida, JPN 2. Silvia Mas Depares/Patricia Cantero Reina, ESP 3. Hannah Mills/Eilidh Mcintyre, GBR 34. Olivia Bergström/Lovisa Karlsson, SWE 470 Herr Aarhus DEN, 64 startande 1. Kevin Peponnet/Jeremie Mion, FRA 2. Tetsuya Isozaki/Akira Takayanagi, JPN 3. Jordi Xammar Hernandez/Nicolas Rodriguez, ESP 4. Anton Dahlberg/Fredrik Bergström, SWE 49er Aarhus DEN, 86 startande 1. Sime Fantela/Mihovil Fantela, CRO 2. Mathieu Frei/Noe Delpech, FRA 3. Tim Fischer/Fabian Graf, GER 13. Fritiof Hedström/Otto Hamel, SWE

43 SVENSK SEGLING: RESULTAT 49erFX Aarhus DEN, 60 startande 1. Annemiek Bekkering/Annette Duetz, NED 2. Tanja Frank/Lorena Abicht, AUT 3. Sophie Weguelin/Sophie Ainsworth, GBR 14. Julia Gross/Hanna Klinga, SWE A-Cat, Classic Hervey Bay AUS, 45 startande 1. Andrew Landenberger, AUS 2. Scott Anderson, AUS 3. Graeme Parker, AUS 4. Alberto Farnesi, SWE E-jolle Herr Kuhlungsborn - GER, 76 startande 1. Fabian Kirchhoff, GER 2. Lars Johan Brodkorb, NOR 3. Kristian Praest, DEN 4. Carl Ljunggren, SWE E-jolle Dam Kuhlungsborn - GER, 48 startande 1. Anna Livbjerg, DEN 2. Ascensión Roca de Togores, ESP 3. Stine Schreibe, GER 6. Inrid Bengtsson, SWE FarEast28R Yunnan CHN, 26 startande 1. Malcolm Rodger Hudson, RSA 2. Ridgely Magsanay Balladares, PHI 3. Martin Tjeerd Hingst, NED 5. Jacob Jakobsson/Marcus Löfgren/ Stefan Sandahl/Björn Jönsson/Henrik Ekström, SWE Finnjolle Aarhus DEN, 90 startande 1. Zsombor Berecz, HUN 2. Max Salminen, SWE 3. Pieter-Jan Postma, NED Formula 18 Windsurf Lagos POR, 47 startande 1. Hubert Mokrzycki, POL 2. Janis Preiss, LAT 3. Miguel Martinho 6. Ulf Sjöstedt, SWE H-båt Sandefjord NOR, 34 startande 1. Claus Höj-Jensen/Frederik Dahl Hansen/Rasmus Andresen, DEN 2. Michael Collberg/Per Åhlby/Klas Andersson, SWE 3. Henrik Edman/Peder Edman/Bent Pedersen/Jesper Axelson, SWE IOD Stenungsund SWE, 13 startande 1. Jonathan Farrar med besättning, USA 2. Richard Werdiger med besättning, USA 3. Urban Ristorp med besättning, SWE Kona One Clearwater USA, 54 startande 1. Alexander Temko, USA 2. Björn Holm, SWE 3. Noah Lyons, USA 4. Anders Pers, SWE Laser Standard Aarhus DEN, 104 startande 1. Pavlos Kontides, CYP 2. Matthew Wearn, AUS 3. Philipp Buhl, GER 37. Jesper Stålheim, SWE Laser Radial Aarhus DEN, 47 startande 1. Emma Plasschaert, BEL 2. Marit Bouwmeester, NED 3. Anne-Marie Rindom, DEN 18. Josefin Olsson, SWE Laser Standard Master Dun Laoghaire IRL, 69 startande 1. Brett Beyer, AUS 2. Niklas Edler, SWE 3. David Whait, AUS 9. Stefan Nordström, SWE Laser Standard Grand Master Dun Laoghaire IRL, 66 startande 1. Mark Lyttle, GBR 2. Carlos Martinez, ESP 3. Arnoud Hummel, NED 5. Tomas Nordqvist, SWE Laser Radial Master Dun Laoghaire IRL, 28 startande 1. Scott Leith, AUS 2. Ian Jones, GBR Robert Hallawell, USA 5. Fredrik Wallander, SWE Laser Radial Grand Master Dun Laoghaire IRL, 58 startande 1. Setphen Cockerill, GBR 2. Gustaf Svensson, SWE 3. Timothy Woodford, CAN Laser Radial Great Grand Master Dun Laoghaire IRL, 37 startande 1. Bill Symes, USA 2. Lasse Wastesson, SWE 3. Christopher Boyd, IRL OK-jolle Warnemunde GER, 121 startande 1. Andre Budzien, GER 2. Fredrik Lööf, SWE 3. Jan Kurfeld, GER 5. Thomas Hansson-Mild, SWE ORCi Class C Hague NED, 49 startande 1. Gigeon Messink/Nic Bol/Ko Stroo/Rick Bomer/Yves de Block/Martin Rinckes, FRA 2. Kai Mares/Hauke Lutzen/Florian Schlunder/Daniel Hoffman/Fritjof Richter/ Ben Westphal/Magnus Masilge/Nick Gottwald, GER 3. Patrik Forsgren/Anders Mårtensson/ Peter Thorwid/Per Joakim Hoppe/Oskar Hellbom/Oskar Sömermaa/Anders Björk/Johan Tuvstedt, SWE Optimist Limassol CYP, 264 startande 1. Marco Gradoni, ITA 2. Stephan Baker, USA 3. Panwa Boonnak, THA 10. Melker Brenton, SWE Para 2.4mR Sheboygan USA, 38 startande 1. Damien Seguin, FRA 2. Matthew Bugg, AUS 3. Dee Smith, USA 5. Fia Fjeldahl, SWE Starbåt Tred Avon YC - USA, 60 startande 1. Jorge Zarif/Guilherme, BRA 2. Eivind Melleby/Joshua Revkin, NOR 3. Paul Cayard/Arthur Lopes, USA 15. Tom Löfstedt/Joost Houweling, SWE

44 SVENSK SEGLING: RESULTAT Zoom8 Kille Lohjan Purjehtijat FIN, 49 startande 1. Lasse Lindell, FIN 2. Simon Karlemo, FIN 3. William Karlsson, SWE 9. Felix Brorsson, SWE Zoom8 Tjej Lohjan Purjehtijat FIN, 43 startande 1. Angeliiina Maria Isabel Öunap, EST 2. Sofia Held, FIN 3. Ziaojian Keinänen, CHN 4. Caroline Sköld Orr, SWE X-35 Hankö - NOR, 11 startande 1. Amund Hösöien/Joachim Närö/Anders lofteröd/petter Pedersen/Julius Biermann/Petter Hessen/Morten Ihlen, NOR 2. Raimondas Siugzdinis/Andrius Joneikis/ Evaldas Plisas/Regimantas Buozius/ Rimantas Vilkas/Klaudio Kliucinskas/ Tauras Rymonis, LAT 3. Paolo Sena/Gianluca Vigano/Gabriele Spotorno/Michele Venturino/Fabio Ascoli/Paolo Ricaldone/Pietro Ranotto/ Giovanni Dagnino, ITA 4. Johan Lindell/Björn Jönsson/Joakim Lundgren/Henrik Ekström/Magnus Holm/Olivia Lindell/Max Waldhauer/ Anders Kjaer, SWE Europamästerskap 470 Herr Burgas BGR, 44 startande 1. Anton Dahlberg/Fredrik Bergström, SWE 2. Stuart McNay/David Hughes, USA 3. Panaglots Mantis/Pavlos Kagialis, GRE E-jolle Kille Circolo Vela Arco ITA, 61 startande 1. Kristian Praest, DEN 2. Erik Lindberg, SWE 3. Jonas Ullman, DEN 7. Simon Börjesson, SWE E-jolle Tjej Circolo Vela Arco ITA, 35 startande 1. Hanna Johnsson, SWE 2. Marie Praest, DEN 3. Alexandra Wiking, SWE E-jolle Master Circolo Vela Arco ITA, 43 startande 1. Søren Johnsen, DEN 2. Gintare Scheidt, LTU 3. Weronika Glinkiewicz-Madej, POL 7. Pär Abrahamnsson, SWE Drake Balatonfüred HUN, 56 startande 1. Anatoly Loginov/Alexander Shalagin/ Vadim Statsenko, RUS 2. Jens Rathsack/Tiago Marcelino/Diogo Pereira, MON 3. Ivan Bradbury/lars Hendriksen/Georg Leonchuk, GBR 5. Karl-Gustaf Lohr/Mads Hansen/Jesper Bendix, SWE Finnjolle Cadiz ESP, 91 startande 1. Ed Wright, GBR 2. Nicholas Heiner, NED 3. Max Salminen, SWE International One Meter Val Sibenik CRO, 76 startande 1. Zvonko Jelacic, CRO 2. Ante Kovacevic, CRO 3. Rob Walsh, GBR 29. Thomas Enwall, SWE Laser Standard La Rochelle FRA, 117 startande 1. Pavlos Kontides, CYP 2. Michael Beckett, GBR 3. Jesper Stålheim, SWE Laser Radial La Rochelle FRA, 74 startande Inga svenska deltagare Laser Master Standard Vigo ESP, 68 startande 1. Alan Davis, GBR 2. Jordi Capella, ESP 3. Roger Schulz, GER 21. Ulf Myrin, SWE Laser Radial Vigo ESP, 69 startande 1. Jon Emmett, GBR 2. Ian Jones, GBR 3. Alessio Marinelli, ITA 30. Lars Westerlind, SWE Moth Borstahusens SS, 66 startande 1. David Hivey, GBR 2. Carlo de Paoli, ITA 3. Paul Gliddon, GBR 11. Danny Inkyov, SWE OK-jolle Bandol FRA, 77 startande 1. Fredrik Lööf, SWE 2. Charlie Cumbley, GBR 3. Thomas Hanson-Mild, SWE Optimist Kille Scheveningen NED, 75 startande 1. Alex Demurtas, ITA 2. David Santacure, ESP 3. Lorenzo Pezzilli, ITA 19. Hampus Ljungberg, SWE Optimist Tjej Scheveningen NED, 57 startande 1. Victoria Charata Mackinnon, ARG 2. Cosima Schulter, GER 3. Mathilde Robertstad, NOR 35. Lova Forssén, SWE Optimist LAG Lago di Ledro ITA 1. ITALY 2. SWEDEN Lova Forssén/Hampus Ljungberg/Jonathan Röijer/Ida Elfving 3. POLAND RS Feva Weymouth GBR, 116 startande 1. Tom Storey/Rupert Jameson, GBR 2. Sophie Johnson/Dylan Collingbourne, GBR 3. Will Pank/Seb Gotto, GBR 25. Kettil Leke/Viktor Sönnergren, SWE Starbåt Flensburg GER, 71 startande 1. Augie Diaz/Bruno Prada, USA 2. Lars Grael Schmidt/Samul Goncalves, BRA 3. Peter O leary/robert O leary, IRL 23. Tom Löfstedt/Joost Houweling, SWE Nordiskt mästerskap 2.4mR Para KSSS, 11 startande 1. Fia Fjelddahl, SWE 2. Niko Salomaa, FIN 3. Bo Nylund, SWE 44

45 SVENSK SEGLING: RESULTAT Hansa 303 Para 1. Margit Kasemet, EST 2. Joakim Löfgren, SWE 3. Elina Kallsa, LAT 29er Båstad SWE, 16 startande 1. Marius Westerlind/Olle Aronsson, SWE 2. Felicia Fernström/Rebecca Flohr, SWE 3. Valdemar Bredtoft/Peter Joos, DEN International One Meter Risör NOR, 18 startande 1. John Pettersson, DEN 2. Odd Ornulf Stray, NOR 3. Bo Jonsson, SWE E-jolle Båstad SWE, 25 startande 1. Karl Larsson Tinnert, SWE 2. Jonathan Llado-Krensler, SWE 3. Axel Laine, FIN OK-jolle Gottskär SWE, 45 startande 1. Fredrik Lööf, SWE 2. Bo Petersen, DEN 3. Greg Wilcox, NZL 4. Hans Börjesson, SWE 5. Thomas Hansson-Mild, SWE Optimist Tjej Båstad SWE, 77 startande 1. Agate Einause, LAT 2. Marie Stenhagen, NOR 3. Maxine Hjort, SWE Optimist Kille Båstad SWE, 83 startande 1. Emils Amsils, LAT 2. Erik Bengtsson, SWE 3. Viggo Westerlind, SWE Zoom8 Båstad SWE, 30 startande 1. Simon Christiansen, DEN 2. William Karlsson, SWE 3. Wilhelm Enjin, SWE Laser 4.7 Båstad SWE, 27 startande 1. Rasmus Granzin, SWE 2. Albert Norlén, SWE 3. Rasmus Lindström, SWE Laser Radial Båstad SWE, 19 startande 1. Uffe Tomasgaard, NOR 2. Ludde Lindqvist, SWE 3. Christoffer Sörlie, NOR RS Feva Båstad SWE, 18 startande 1. Kettil Leke/Viktor Sönnergren, SWE 2. Filip Huljebrant/Cecilia Letalick, SWE 3. Wilhelm Harlem/Fredrik Harlem, NOR J-70 Sandhamn SWE, 22 startande 1. Oscar Lundqvist/Jacob Lundqvist/ Erik Skoting/Oskar Skoting/Oliver Österberg, SWE 2. Anders Kemmler/Björn Kemmler/Ulf Camitz/Mikael Lindqvist, SWE 3. Patrik Forsgren/Sandra Sandqvist/ Anders Mårtensson/Rebecka Harding/ Kenneth Edvardsson, SWE Mästarnas Mästare Marstrands SS, 46 startande 1. CB66 Christoffer Hellekant/Alexandra Hellekant/ Rebecca Hellekant/Anders Hellekant 2. Starbåt Johan Qviberg/Michael Nettelbladt/ Rasmus Myrgren/Anders Edblad 3. Laser 4.7 Albert Norlén/Michael Lindqvist/Niklas Norlén/Ulf Camitz 4. Drake Martin Pålsson/Gustav Gärdebäck/Thomas Wallenfeldt/Göran Alm 5. Matchracing Ungdom Marius Westerlind/Olle Aronsson/ Samuel Fredriksson/Oskar Ljung/Marcus Westerlind 6. Matchracing Öppen Johnie Berntsson/Erik Malmberg/Peter Andersson/Martin Krite 7. Laser Standard Emil Bengtsson/Philip Claesson/Martin Kareliusson/Simon Lundmark 8. Dragon Force 65 Christer Sörvik/Fredrik Åstrand/Petter Axelsson/Janne Drotz Melges 24 Martin Fridh/Ylva Hofvander Trulsson/ Jacob Reuterskiöld/Jan-Erik Jönsson 9. FarEast 28R Andreas Emmoth/Jonas Steen/Johan Danestig/Kristoffer Ellfors/Martina Carlsson 11. RS Feva Theo Westerlind/Carl White/Christian White/Henrik Wallin/Johan Björling 11.Laser Master Standard Niklas Edler/Mathias Hermansson/Pontus Meijer/Mikael Björndal 13. M30 Tord Bergman/Mikael Säf/Ulf Andersson- Frejd/Daniel Ekstrand 13. Zoom8 Tjej Caroline Sköld Orr/Martin Nilsson/Ella Backlund/William Karlsson/Olga Eskilsson 15. WC-1, SWE Sailing Team Max Salminen/Susanne Salminen/Klara Wester/Rebecca Nestler 15. E-jolle Kille Erik Lindberg/Axel Pantzare/Kasper Nordenram/Andreas Vasberg 17. WC, Parasegling Fia Fjelddahl/Robert Casselbrandt/Patrik Sturesson/Erik Larsson 18. WC-3, SWE Sailing Team Anton Dahlberg/Fredrik Bergström/Alberte Lindberg/Josefin Olsson 19. Neptunkryssare Magnus Gustafsson/Tobias Gustafsson/ Johan Stenhoff/Mattias Edman 20. RS Tera Erik Wahlberg/David Wahlberg/Sanna Mattsson/Nikki Blesser 21. C55 Oscar Johansson/Hugo Johansson/Emil Burström/Max Waldhauer 22. F18 Rasmus Rosengren/Jesper Stålheim/Wille Kark/Hannes Westberg/Hugo Westberg

46 SVENSK SEGLING: RESULTAT 23. Snipe Per-Anders Johansson/Melvin Johansson/ Mattias Alm/Karin Dahlberg/Fredrik Hansson 24. Trissjolle/2-krona Björn Sandberg/Magnus Sjögren/Mikael Moge/Mathias Beckman/Maja Wikman 25. M22 Kristina Lundevall/Håkan Forslund/Axel Forslund mR Stellan Berlin/Martin Angsell/Fredrik Brötell/Tore Lewander 27. Laser Radial Dam Liv Gyllfors/Sanna Delander/Elin Nordin/ Cecilia Jonsson 28. Smaragd Jonas Granhed/Pontus Ericsson/Anders Håkansson/Stefan Stefan Hesselgren 29. ORC Int/Havskappsegling Sten Haeger/Christian Haeger/Per Borgillen/Jonas Bratt 30. J/70 Oscar Lundqvist/Jacob Lundqvist/Erik Skoting/Oskar Skoting/Oliver Österberg 31. E-jolle Tjej Caroline Pettersson/Hanna Johnsson/Albin Johnsson/Oscar Pettersson 32. Matchracing Dam Johanna Bergqvist/Isabelle Bergqvist/ Johanna Thiringer/Beata Törneman/Julia Carlsson 33. WC-2, SWE Sailing Team Vilma Bobeck/Malin Tengström/Otto Hamel/Emil Järrud/Lovisa Karlsson Magnus Lindvall/Hans Oskarsson/Ulrik Simonsson/Niklas Winroth 35. International One Meter Johan Ameln/Magnus Castenfors/Calle Jr Johansson/Jonatan Ameln 36. Optimist Kille Lukas Lindström/Hampus Ljungberg/ Emil Malmström/Mathias Lindström/Eskil Jonasson 37. Kona One Anders Pers/Per Boström/Anders Boström/ Fredrik Edgren Tomas Grundel/Bo Johannisson/Johan Strömdahl/Galen Mack 39. Laser Master Radial Gustaf Svensson/Isa Svensson/Hugo Svensson/Lova Svensson 40. Kona One Junior Philip Pers/Rasmus Pers/Vidar Nyström/ Hans Nyström 41. IF Fredrik Wigelius/Patrik Erlandsson/Sven Holmner/Tomas Berg/Karin Hårding 42. Folkbåt Hans Hamel/Jerry Håkansson/Lina Hamel/ Johan Karlsson 43. Zoom8 Kille Wilhelm Enjin/Felix Brorsson/Hannibal Barsne/Holger Barsne/Sebastian Novak 44. Laser 4.7 Tjej Jenny Hammersland/Hanna Irebjörk/Maja Hansson-Mild/Emil Hammersland/Elin AX Karjel 45. Laser Radial Kille Olle Lindbom/Rasmus Alnebeck/Fabian Magnusson/Filip Karlsson 46. Laser Radial Tjej Julia Henriksson/Filippa Henriksson/ Kristoffer Nordström/Karl Larsson Tinnert/ Andre Olsson Youth Worlds 29er tjej Corpus Christi USA, 23 startande 1. Pia Andersen/Nora Edland, NOR 2. Berta Puig/Isabelle Casaretto, USA 3. Zova Novikova/Dana Sabirova, RUS 16. Martina Carlsson/Amanda Ljunggren, SWE 29er Kille Corpus Christi USA, 25 startande 1. Mathias Berthet/Alexander Franks- Penty, NOR 2. Seb Lardies/Scott Mckenzie, NZL 3. Henry Larkings/Miles Davey, AUS 4. Oscar Engström/Hugo Westberg, SWE Laser radial Tjej Corpus Christi USA, 46 startande 1. Charlotte Rose, USA 2. Emma Savelon, NED 3. Valeriya Lomatchenko, RUS 19. Klara Utterström, SWE Laser radial Kille Corpus Christi USA, 58 startande 1. Josh Armit, NZL 2. Juan Cardoza, ARG 3. Zac Littlewood, AUS 16. Ludvig Lindqvist, SWE 46

47 SVENSK SEGLING: RESULTAT Turn the Tide on Plastic, med svenska vaktkaptenen och Optimist för havet-ambassadören Martin Strömberg, deltog i Volvo Ocean Race med ett klart budskap att sätta fokus på den marina nedskräpningen i världshaven. Här är hon på väg mellan Mellbourne och Hong Kong under etapp fyra av Volvo Ocean Race. Foto: Brian Carlin/Volvo Ocean Race. 47

48 SVENSK SEGLING: ANSLUTNA KLUBBAR Distrik KlubbFk Post/Ort Total BLEKINGES SEGLARFÖRBUND Karlshamns Segelsällskap KSS KARLSHAMN 113 Karlskrona Segelsällskap KNSS KARLSKRONA 481 Nättraby Båtklubb NBYBK NÄTTRABY 161 Optimistjolleklubben OTS SÖLVESBORG 65 Ronneby Segelsällskap RSS RONNEBY 330 Sölvesborgs Segelsällskap SBSS SÖLVESBORG 138 DALARNAS SEGLARFÖRBUND Ludvika Segelsällskap LKSS LUDVIKA 65 Mora Segelsällskap MOSS MORA 74 Runns Segelsällskap RUSS FALUN 313 Rättviks Båtklubb Piraten RBKP RÄTTVIK 147 Sollerö Segelsällskap SOSS SOLLERÖN 94 GOTLANDS SEGLARFÖRBUND Fårösunds Båtklubb FÅBK FÅRÖSUND 122 Gotlands Paddlar-Seglarklubb GPS VISBY 3 Klinte Båtklubb KlBK KLINTEHAMN 57 Rute Båtklubb RUBK LÄRBRO 7 Slite Båtklubb SLIBK VISBY 183 Wisby Segelsällskap WISS VISBY 173 MELLANNORRLANDS SEGLARFÖRBUND Alnö Båtklubb ABK ALNÖ 72 Enångers Båtsällskap ENBS SUNDSVALL 260 Hudiksvalls Sjösportsällskap HSPS HUDIKSVALL 466 Härnösands Segelsällskap HSS HÄRNÖSAND 658 Kramfors Båtklubb KRBK KRAMFORS 148 Njutångers Båtklubb NBK NJUTÅNGER 233 Storsjöns Segelsällskap STOSS ÖSTERSUND 276 Sundsvall Njurunda Båtklubb SMOBK SUNDSVALL 300 Sundsvalls Segelsällskap SUSS SUNDSVALL 196 Söderhamns Segelsällskap SÖSS SÖDERHAMN 235 Söråkers Båtsällskap SÖBS SÖRÅKER 150 Wifstavarfs Båtklubb WIVBK TIMRÅ 129 Åre Slalomklubb ÅSK ÅRE 112 Örnsköldsviks Segelsällskap ÖSS ÖRNSKÖLDSVIK 230 NORRBOTTENS SEGLARFÖRBUND Kalix Segel & Motorbåtsällskap KASMS KALIX 155 Luleå Segelsällskap LåSS LULEÅ 156 Piteå Segelsällskap PSS SVENSBYN 92 SKÅNES SEGLARFÖRBUND Bjärreds Optimistjolle Klubb BOJK BJÄRRED 123 Björkvikens Windsurfingklubb BJWK STOBY 43 Borstahusens Segelsällskap BOSS LANDSKRONA 579 Båstad Båt o Segelsällskap BBSS BÅSTAD 262 Christianstads Segelsällskap CHSS LUND 377 Domstens Båtklubb DMBK HELSINGBORG 439 Falsterbokanalens Båtklubb FBK HÖLLVIKEN 910 Helsingborgs Yacht Club HYC HELSINGBORG 273 Hvens Båtklubb HVEBK LUND 26 Jonstorps Optimistjolleklubb JOJK BROMMA 95 Kiviks Båtklubb KIBK KIVIK 200 Kullens Segelsällskap KUSS MÖLLE 36 Kämpinge Vattensportklubb KVSK HÖLLVIKEN 211 Lagunens Kappseglingsklubb LKK STAFFANSTORP 24 Landskrona Segelsällskap LASS LANDSKRONA 211 Lerbergets Segelsällskap LERSS LERBERGET 186 Lommabuktens Seglarklubb LBSK LOMMA 853 Lommabuktens WSS LBWS LOMMA

49 SVENSK SEGLING: ANSLUTNA KLUBBAR Distrik KlubbFk Post/Ort Total Malmö Segelsällskap MSS LIMHAMN 621 Nyhamns Byalags Båtklubb Röde Orm NRO NYHAMNSLÄGE 60 Ramsjöstrands Segelsällskap RSSS BÅSTAD 97 Råå Jolleklubb RJK RÅÅ 221 Råå-Helsingborg Segelsällskap RHSS RÅÅ 555 Segelsällskapet Pinhättan SSP BARSEBÄCK 566 Segelsällskapet Sjöhästen SSSA DJURSHOLM 35 Simrishamns Segelsällskap SIMSS SIMRISHAMN 289 Skanörs Båtklubb SKBK SKANÖR 944 SS Delfinen Vejbystrand SSDV VEJBYSTRAND 179 Torekovs Båt o Segelklubb TBSK STOCKHOLM 158 Trelleborgs Båtsällskap TREBS TRELLEBORG 332 Wesurf Hittarp Vindsurfing Klubb WHVK HELSINGBORG 160 Wikens Båtsällskap WBS VIKEN 490 Ystads Segelsällskap YSS YSTAD 203 Åhus Vindsurfingclub ÅWC ÅHUS 100 Ängelholm-Skäldervikens SS ÄSSS ÄNGELHOLM 360 SMÅLANDS SEGLARFÖRBUND Apladalens Segelsällskap Värnamo ASSV VÄRNAMO 46 Bergkvara Båtklubb BEBK BERGKVARA 192 Borgholms Båtklubb BBK FÄRJESTADEN 167 Calmar Windsurfing Club CWC KALMAR 20 Domsands Båtsällskap DBS BANKERYD 658 Figeholms Båtklubb FIBK FIGEHOLM 447 Färjestadens Segelsällskap FÄSS FÄRJESTADEN 235 Gamleby Segelsällskap GASS GAMLEBY 81 Gränna Båtklubb GBK GRÄNNA 245 Hovmantorps Segelsällskap HTSS HOVMANTORP 130 Jönköpings Segelsällskap JSS HUSKVARNA 1023 Jönköpings Sjöscoutkår JSK JÖNKÖPING 50 Kalmar Sprint Sailing Club KSSC KALMAR 16 Loftahammars Båtsällskap LOBS LOFTAHAMMAR 212 Mönsterås Segelklubb MÖSK MÖNSTERÅS 320 Oskarshamns Segelsällskap OSS OSKARSHAMN 155 Segelsällskapet Angantyr SSAN LJUNGBY 62 Segelsällskapet Vikingarna SSVI KALMAR 320 Seglarklubben Kaparen SKK KALMAR 130 Sommens Segelsällskap SOMSS TRANÅS 168 Strömmens Båtklubb STÖBK VÄSTERVIK 95 Westerviks Segelsällskap WIKSS VÄSTERVIK 424 Westerviks Segelsällskap Vikingarna WSSV VÄSTERVIK 425 Växjö Kappseglingsklubb VÄKK VÄXJÖ 75 Ölands Windsurfingklubb ÖWC VÄXJÖ 201 STOCKHOLMS SEGLARFÖRBUND Askrike Segelsällskap ASSS LIDINGÖ 381 Badhusvikens Båtklubb BADBK TYRESÖ 175 Blynäsvikens Båtklubb BLBK VAXHOLM 374 Boo Segelsällskap BOOSS SALTSJÖ-BOO 781 Breviks Båtsällskap BREBS LIDINGÖ 47 Båtsällskapet Arken ARK KUNGSÄNGEN 460 Bällstavikens Segelsällskap BSS ENSKEDEDALEN 46 Dalarö Båtklubb DBK DALARÖ 720 Djursholms Segelklubb DJSK DJURSHOLM 185 Drevvikens Segelsällskap DSS TRÅNGSUND 112 Edsvikens Segelsällskap EKSS SOLLENTUNA 137 Edsvikens Seglarskola Jolle EDSJ SOLLENTUNA 261 Ekensbergs Båtsällskap EBS STOCKHOLM 215 Ekerö Båtklubb EKBK EKERÖ

50 SVENSK SEGLING: ANSLUTNA KLUBBAR Distrik KlubbFk Post/Ort Total Essinge Båtsällskap ESBS STOCKHOLM 213 Fisksätra Idrottsförening Segling FIF SALTSJÖBADEN 6 Föreningen För Kanot-idrott FKI STOCKHOLM 21 Föreningen Linjettseglare FLS SALTSJÖ-BOO 22 Gamla Stans Yacht Sällskap GSYS STOCKHOLM 241 Guldbådans Båtklubb GUBK NYNÄSHAMN 127 Gustavsberg Båtklubb GBKL GUSTAVSBERG 684 GYS Racing Club GRC BROMMA 13 Gålö Båtklubb GÅBK HANINGE 290 Gålöbasens Båtklubb GÅBBK HANDEN 114 Gåsö Seglarsällskap GÅSS STOCKHOLM 25 Göta Segelsällskap GÖSS STOCKHOLM 408 Huvudsta Kappsegling & Kanotklubb HKKK SOLNA 89 Hässelby Sjösällskap HYSS HÄSSELBY 449 Hästängsudds Segelsällskap HTSS ÅKERSBERGA 130 Järfälla Brädseglingssällskap JBSS JÄRFÄLLA 30 Katamaranklubben KAKL STOCKHOLM 30 KFUK-KFUM Ängsholmen KFUMF STOCKHOLM 710 Kungliga Svenska Segelsällskapet KSSS SALTSJÖBADEN 5799 Kvarnvikens Båtsällskap KBS BROMMA 540 Lidingö Båtklubb LBK LIDINGÖ 238 Lidingö Jolleseglare LIJS LIDINGÖ 214 Lidingö Segelsällskap LSS LIDINGÖ 296 Liljeholmens Båtklubb LIBK STOCKHOLM 152 Ljushagens Båtsällskap LJUBS SKÖNDAL 115 Lännersta Båtklubb LÄBK SALTSJÖ-BOO 95 Lövbergavikens Sjösällskap LBVSS SALTSJÖ-BOO 100 Morarnas Båtklubb MOBK HANINGE 280 Mälarhöjdens Båtklubb MÄBK HÄGERSTEN 579 Mälarhöjdens Kanotsällskap MKS HÄGERSTEN 332 Nynäshamns SS-Nynäshamns YC NHSS NYNÄSHAMN 1005 Oxnö Båtförening OXBF VÄSTERHANINGE 370 Quinnliga Segelsällskapet QSS STOCKHOLM 215 Rasta Starbåtsflottilj RSF SALTSJÖBADEN 31 Runmarö Yacht Club RYC RUNMARÖ 741 Saltsjöbadens Båtklubb SBK SALTSJÖBADEN 750 Saltsjöbadens Yacht Club SBYC GRYT 8 Segelklubben Måsungen SKM SALTSJÖ-DUVNÄS 434 Segelsällskapet Brunnsviken SSB STOCKHOLM 450 Segelsällskapet Färingarna SSFÄ STENHAMRA 8 Segelsällskapet Gäddviken SSG STOCKHOLM 228 Segelsällskapet Görväln SSGÖ JÄRFÄLLA 73 Segelsällskapet Vega SSV STOCKHOLM 164 Skurusundets Båtsällskap SKBS NACKA 303 Skärgårdsstads Segelsällskapet SKÄSS ÅKERSBERGA 75 Solna Båtsällskap SOBS SOLNA 178 Solna Strands Kappseglingsklubb SSKK SOLNA 118 Stockholm Kiteboardklubb SKBK TYRESÖ 95 Stockholms 606-klubb S606K SKARPNÄCK 54 Stockholms Radiosegelsällskap SRSS LIDINGÖ 44 Stockholms Segelklubb SSK STOCKHOLM 491 Stockholms Segelsällskap SSS STOCKHOLM 1500 Stockholms Yachtklubb SYK STOCKHOLM 5 Sätra Båtsällskap SÄBS SKÄRHOLMEN 206 Södra Båtsällskapet SEBK VÄRMDÖ 196 Tranebergs Segelsällskap TRASS BROMMA 193 Trollbäckens Båtsällskap TRBS TYRESÖ 630 Trälhavets Båtklubb TÄBK ÅKERSBERGA

51 SVENSK SEGLING: ANSLUTNA KLUBBAR Distrik KlubbFk Post/Ort Total Tyresö Båtklubb TYBK TYRESÖ 556 Tyresö Skeppslag TYRSL TYRESÖ 169 Tyresö Strands Båtklubb TSBK TYRESÖ 322 Upplands Väsby Båtsällskap UVBS UPPLANDS VÄSBY 135 Velamsunds Båtklubb VEBK VÄRMDÖ 60 Viggbyholms VHSS TÄBY 133 Vikingarnas Segelsällskap VSS LIDINGÖ 744 Vitsgarns Segelsällskap VGSS STOCKHOLM 54 Värmdö Jolleseglare VJS VÄRMDÖ 168 Wärmdö Skeppslags SS WSSS VÄRMDÖ 122 Ålstens Båtsällskap ÅBS BROMMA 135 Årstavikens Segelsällskap ÅSS STOCKHOLM 782 Åva Båtsällskap ÅVA HANINGE 344 Ösmo Båtklubb ÖSOBK ÖSMO 317 Österhaninge Båtklubb ÖHBK HANINGE 249 SÖDERMANLANDS SEGLARFÖRBUND Mariefreds Båtklubb MBK MARIEFRED 210 Nyköpings Segelsällskap NYSS NYKÖPING 576 Oaxens Båtklubb OBK SÖDERTÄLJE 65 Oxelösunds Segelsällskap OXSS OXELÖSUND 467 Segelsällskapet Svearna SSSV ESKILSTUNA 503 Strängnäs Segelsällskap SÄSS STRÄNGNÄS 481 Södertälje Båtklubb SÖBK SÖDERTÄLJE 258 Södertälje Båtsällskap SBS SÖDERTÄLJE 505 Torshälla Segelsällskap TSS TORSHÄLLA 472 Trosa Båtklubb TRBK TROSA 360 Östertälje Båtklubb ÖTBK SÖDERTÄLJE 235 UPPLANDS/GÄSTRIKLANDS SEGLARFÖRBUND Ekolns Segelklubb ESK UPPSALA 932 Enköpings Segelsällskap ESS ENKÖPING 589 Gefle Segelsällskap GSS GÄVLE 552 Grisslehamns Motor och Segelsällskap GHMS GRISSLEHAMN 501 Håbo Båtsällskap HÅBS BÅLSTA 256 KFUK-KFUM Idrottsklubb KFUÄ UPPSALA 263 Knivsta Optimist & Jolleklubb KOJK KNIVSTA 111 Norrtälje Segelsällskap NOSS NORRTÄLJE 982 Sandvikens Segelsällskap SASS SANDVIKEN 73 Segelklubben Surfing SKSU GÄVLE 241 Sigtuna Båtklubb SIBK SIGTUNA 1122 Tulka Segelsällskap TUSS HALLSTAVIK 49 Uppsala Kanotförening UKF UPPSALA 370 Upsala Segel Sällskap USS UPPSALA 1406 Öregrunds Båtklubb ÖBK ÖREGRUND 844 Östhammars Segelsällskap ÖSSS ÖSTHAMMAR 534 VÄRMLAND-VÄSTERGÖTLANDS SEGLARFÖRBUND Arvika Segelsällskap ARSS ARVIKA 227 Borås Segelsällskap BåSS BORÅS 14 Carlsborgs Segelsällskap CSS KARLSBORG 148 Christinehamns Segelsällskap CRSS KRISTINEHAMN 191 Hjo Segelsällskap HJSS HJO 189 Karlskoga Segelsällskap KGSS KARLSKOGA 62 Karlstads Kappseglingsförening KKF KARLSTAD 196 Karlstads Segelsällskap KDSS KARLSTAD 1010 Kristinehamns Kanotseglare KKS KRISTINEHAMN 50 Mariestads Segelklubb MSK MARIESTAD 265 Segelsällskapet Westgötarne SSWL LIDKÖPING 496 Segelsällskapet Åmålsviken SSÅV ÅMÅL 571 Sjötorps Båtklubb STBK SJÖTORP

52 SVENSK SEGLING: ANSLUTNA KLUBBAR Distrik KlubbFk Post/Ort Total Sjötorps Segelsällskap SJÖSS TORSÖ 70 Skoghalls Båtsällskap SHBS SKOGHALL 967 Ulricehamns KSS UKSS ULRICEHAMN 45 Viaredsjöns Segelsällskap VIASS SANDARED 45 Vänersborgs Segelsällskap VÄSS VÄNERSBORG 264 VÄSTERBOTTENS SEGLARFÖRBUND KFUM Umeå UKFUM UMEÅ 20 Umeå Segelsällskap UMSS UMEÅ 96 Ursvikens Segelsällskap URSS SKELLEFTEHAMN 544 VÄSTKUSTENS SEGLARFÖRBUND Alingsås Segelsällskap ASS ALINGSÅS 259 Billdals Kappseglingssällskap BiKSS BILLDAL 284 Björboholms Segelsällskap BJSS GRÅBO 45 Björlanda Kile Segelsällskap BKSS TORSLANDA 294 Bohuslänska Jaktklubben BMBK GREBBESTAD 269 Bohus-Malmöns Båtklubb BJK ÖCKERÖ 247 Boxvike Segelsällskap BXSS GÖTEBORG 71 Cape Crow Yacht Club CCYC HÖNÖ 59 Chalmers Seglarsällskap CHASS GÖTEBORG 21 Club 29 Segelsällskap C29SS SKÄRHAMN 20 De Tio Öarnas Segelsällskap XSS HÖNÖ 155 Fjällbacka Segelsällskap FJSS FJÄLLBACKA 20 Getskärs Segelsällskap GESS STORA HÖGA 15 Göteborg Allstar Sailing Team GAST VÄSTRA FRÖLUNDA 20 Göteborg-Grötö Segelsällskap GGSS BROMMA 59 Göteborgs Kanotförening GKF GÖTEBORG 48 Göteborgs Kungliga Segelsällskap GKSS VÄSTRA FRÖLUNDA 2133 Göteborgs Quinnliga Segelsällskap GQSS GÖTEBORG 83 Göteborgs Windsurfing Club GWC VÄSTRA FRÖLUNDA 105 Göteborgs Yachtclub GYC KULLAVIK 218 Halmstads Segelsällskap HASS HALMSTAD 641 Haverdalsstrands Segelsällskap HDSSS LUND 116 Helleviksstrands KSS HKS VÄSTRA FRÖLUNDA 164 Hjuviks Båtklubb HJBK TORSLANDA 669 Hovenäsets Segelsällskap HOSS BILLDAL 72 Hovås Yacht Club HOYC HOVÅS 98 Kappseglingsklubben FSMK FSMK GÖTEBORG 14 Klädesholmens Segelsällskap KLSS GÖTEBORG 18 Korshamns Båtklubb KOBK GÖTEBORG 18 Kullaviks Kanot & Kappseglingsklubb KKKK KULLAVIK 1223 Kungsbacka Surfklubb KSK ONSALA 10 Kungälvs Motor - och Segelbåtssällskap KMS LYCKE 2075 Käringö Segelklubb KÖSK SALTSJÖBADEN 81 Lerkils Båtsällskap LBS VALLDA 220 Lerums Segelsällskap LESS LERUM 322 Lerums Seglargymnasiums Idrottsförening LSIF LERUM 23 Ljungskile Segelsällskap LJSS LJUNGSKILE 379 Lysekils SS Gullmar LSSG LYSEKIL 260 Långedrags Segelsällskap LDSS VÄSTRA FRÖLUNDA 544 Lövstavikens Båtförening LÖBF FALKENBERG 242 Marks Segelklubb MKSK SKENE 84 Marstrands Segelsällskap MASS MARSTRAND 616 Mollösunds Båtförening MBF GÖTEBORG 173 Nääs Yacht Club NäYC STENKULLEN 8 Orrvikens Segelsällskap ORSS ONSALA 66 Partille Segelsällskap PASS LANDVETTER 15 Rådasjöns Segelsällskap RÅSS MÖLNLYCKE 175 Rörviks Segelsällskap RÖSS VÄSTRA FRÖLUNDA

53 SVENSK SEGLING: ANSLUTNA KLUBBAR Distrik KlubbFk Post/Ort Total Sandviks Kappseglingssällskap SKSS GÖTEBORG 87 Segelsällskapet Fram SSF GÖTEBORG 500 Segelsällskapet Kaparen SSKA ONSALA 640 Segelsällskapet Nordeviken SSN FJÄLLBACKA 94 Segelsällskapet Slören SSSÖ LINDOME 235 Segelsällskapet Vendels SSVE FRILLESÅS 52 Segelsällskapet Viken-Ägir SSVÄ UDDEVALLA 160 Smögens Yachtclub SYC KUNGSHAMN 38 Sotefjordens Segelsällskap SFSS HUNNEBOSTRAND 182 Stenungsunds Segelsällskap STSS STENUNGSUND 745 Stora Stenars Segelsällskap SSSS HAMBURGSUND 225 Strömstads Segelsällskap SMSS STRÖMSTAD 247 Sunneskärs Båtsällskap SNBS NYGÅRD 93 Svanesunds Segelsällskap SvSS SVANESUND 80 Sällskapet Seglare med Synnedsättning SSMS VÄSTRA FRÖLUNDA 20 Särö Båtklubb SÄRÖ SÄRÖ 185 Tanumstrand Yacht Club TSYC GREBBESTAD 3 Tjuvkils Kappseglingsklubb TKK LYCKE 134 Tjörns Segelsällskap TJSS SKÄRHAMN 167 Torkelstorps Vindsurfingklubb TTVK ONSALA 32 Träslövsläges Båtsällskap TÄBS TRÄSLÖVSLÄGE 278 Varbergs Segelsällskap VASS VARBERG 545 Åsa Surfklubb ÅSSK ÅSA 20 Ödsmåls Kappseglingsklubb ÖKK ÖDSMÅL 48 Ölmanäs Segelsällskap ÖSS MÖLNDAL 127 VÄSTMANLANDS SEGLARFÖRBUND Båtsportklubben Sextanten SEX VÄSTERÅS 68 Geddeholms Båtklubb GEBK VÄSTERÅS 51 Jollekappseglarna Västerås JKV VÄSTERÅS 349 KFUM Freden KFUMU STRÖMSHOLM 282 Kungsörs Segelsällskap KÖSS KUNGSÖR 284 Köpings Seglarklubb KPSK KÖPING 69 Segelsällskapet Aros SSA VÄSTERÅS 217 Westerås Segelsällskap WESS VÄSTERÅS 438 ÖREBRO LÄNS SEGLARFÖRBUND Askersunds Segel o MBS ASMK ÅSBRO 340 Segelsällskapet Hjälmaren SSH ÖREBRO 467 Seglarklubben Sjöfararna SKSF MOTALA 34 Södra Hjälmarens Båtklubb SHBK ÖREBRO 80 Örebro Kanotförening ÖKF ÖREBRO 56 ÖSTERGÖTLANDS SEGLARFÖRBUND Borens Segelklubb BSK MOTALA 27 Bråvikens Segelsällskap BRSS FINSPÅNG 655 Finspångs Båtsällskap FBS FINSPÅNG 293 Gryts Segelsällskap GRSS GRYT 40 Linköpings Jolleseglarklubb LJS LINKÖPING 147 Linköpings Segelsällskap LINSS LINKÖPING 337 Motala Segelklubb MOSK MOTALA 299 Motala Segelsällskap MTSS MOTALA 244 Norrköpings Segelklubb NSK NORRKÖPING 214 Norrköpings Segelsällskap NSS NORRKÖPING 245 Segelsällskapet Roxen SSR LINKÖPING 95 Segelsällskapet Vättern SSVÄT VADSTENA 220 Söderköpings Båtklubb SökBK SÖDERKÖPING 202 Waldemarsviks Segelklubb VSK VALDEMARSVIK

54 SVENSK SEGLING: KOMMITTÈER OCH ARBETSGRUPPER Kommittéer och arbetsgrupper Arrangörskommittén Till Arrangörskommitténs uppgifter hör att hålla löpande kontakt med klassförbunden, stödja klubbar och arrangörer, samordna och administrera kappseglingar samt att bidra till funktionärsutvecklingen inom svensk segling. Kommittén har varit representerad hos internationella seglarförbundets Race Management grupp och i det Europeiska Seglarförbundets funktionärsutbytesprogram genom Håkan Andersson och Hans Peter Hylander. Tekniska Kommittén Kommitténs arbete ägnas främst åt den båttekniska service SSF ger till seglare, tillverkare, mätmän, besiktningsmän, tävlingsarrangörer och klassförbund. Kommittén fortsatte också arbetet med drift och utveckling av SRS-systemet. Regelkommittén Under året har regelkommittén haft åtta telefonmöten, en arbetshelg samt ytterligare telefonmöten för att hantera överklaganden. Regelkommittén har hanterat tre överklaganden och beslut fattades i samtliga. Det finns totalt 86 domare med olika licensnivåer. En minskning med 21 domare jämfört med föregående år. Junior- och ungdomskommittén Under året har Junior- och Ungdomskommittén inte varit sammankallad. Ämnen som hanterats av ordföranden och kansliet har främst rört JSM i framtiden och justeringar av Idrotten vill och kommitténs uppgift och roll i framtiden. Historiska Utskottet Det historiska utskottet har haft tre träffar och fyra styrelsemöten under Seglare minns #43 hade Esbjörn Bruske och Thomas Olrog som gäster. Dessa herrar fick berätta om sina spännande och framgångsrika seglarliv. Moderator var Börje Larsson. Seglare minns #44 hade temat Finnjollar. Gäster var Berndt Andersson och Göran Andersson. Moderator var Sture Sundèn. Historiska Dagen i november handlade om Skärgårdskryssarnas första gyllene år. Talare var Jan Pettersson, Ulf Lycke och Per Thelander. Henrik Widstrand lämnade Historiska Utskottet under 2018 och ersattes av Sture Sundèn. Internationella rådet Internationella rådets uppgift är att samordna den internationella verksamheten inom svensk segling genom samarbete i Nordiska Seglarförbundet (Nordic SF), Europeiska Seglarförbundet (EUROSAF) och World Sailing (WS). WS har delat upp seglingsvärlden i olika grupper som inom sig samarbetar. Till grupp G tillika Nordic SF hör Danmark, Estland, Finland, Island, Lettland, Litauen, Norge och Sverige. EUROSAF Race Management Committee har ett utbytesprogram både för klubbar som vill ha kontakter med utländska domare/seglingsledare och för funktionärer som vill jobba som domare eller seglingsledare inom Europa på någon större tävling. Planeringen för detta sker i januari varje år och Hans Peter Hylander i EUROSAF Race Managment Committe förmedlar kontakten. Stefan Rahm är med i World Sailing Events Committee och sätter där upp riktlinjerna för seglingar på internationell nivå vad gäller internationella event från OS, VM till Världscuper. Emma Hallén jobbar intensivt med att stötta Parasegling tillbaka till Paralympics liksom att rekommendera vilka båttyper som skall användas. Sjösportens Samarbetsdelegation, SSD Hållbarhet miljö SSF:s arbete följer vår förbundspolicy för arbete med hållbarhet - miljö, vilken antogs Extern organisationssamverkan inom hållbarhet miljö är medverkan i Sjösportens Samarbetsdelegation, SSD, samt Båtmiljörådet. SSD är ett samarbetsorgan för de tre båtorganisationerna Svenska Båtunionen, Svenska Kryssarklubben och Svenska Seglarförbundet. SSD:s uppgift är att på central nivå samordna båtlivets gemensamma intressen och utgöra remissinstans för myndigheter och organisationer. Delegationen har under året inte haft några sammanträden och inte heller har några remisser varit aktuella att svara på. Båtmiljörådet är en sammanslutning av flera olika havs- och sjöfokuserade intresseföreningar med Transportstyrelsens representant som sammankallande. Sjösäkerhetsrådet SSF:s styrelse valde att tacka ja till inbjudan från Sjösäkerhetsrådet och ingår sedan sommaren 2018 i Sjösäkerhetrådet. Idag arbetar rådet efter strategin; Säkrare båtliv För att nå målen i strategin har Transportstyrelsen och övriga medlemmar i Sjösäkerhetsrådet enats om att åstadkomma en enad och samlad satsning på ökad säkerhet. Prioriterade budskap i det arbetet just nu: Använd flytväst. Ha ett vattentätt mobiltelefonfodral/en vattenskyddad mobil och ett abonnemang som har täckning där du är. Manövrera på ett säkert sätt i hamn och kommunicera väl ombord. Var nykter och var helst inte ensam ombord. Styrelsen Anders Selling, ordförande, Uddevalla Mikael Stamming, skattmästare/vice ordförande, Limhamn Annika Ekman, vice ordförande, Mölndal Jonas Branden, ledamot, Bjärred Annika Carlunger, ledamot, Västra Frölunda Arne Larsson, ledamot, Vänersborg Fredrik Norén, ledamot, Solna Fredrik Olsson, ledamot, Saltsjöbaden Carina Pettersson, ledamot, Askersund Eva Forslund, ledamot, Nacka 54

55 SVENSK SEGLING: KOMMITTÈER OCH ARBETSGRUPPER World Sailing Håkan Andersson, Stockholm, Race Management Sub Committee Stefan Rahm, Stockholm, Events Committee Emma Hallén, Stockholm, Para World Sailing Committee Development Working Party Annika Ekman, Mölndal, Annual General Meeting Nordiska Seglarförbundet Annika Ekman, Mölndal, styrelseledamot Nordiska Seglarförbundet Marie Björling Duell, Kungsbacka, förbundsdirektör Svenska Seglarförbundet Europeiska Seglarförbundet Hans Peter Hylander, Varberg, Race Management Committee Mattias Dahlström, Helsingborg, Event Committee Arrangörskommittén Morgan Sundén, ordförande, Ängelholm Håkan Andersson, Enköping Hans Peter Hylander, Varberg Bo Samuelsson, Nacka Patrik Schander, Färjestaden Disciplinnämnden Martin Corin, ordförande, Varberg Charlotte Greppe, Göteborg Sten Gejrot, Gustavsberg Mikael Gustafsson, Limhamn Historiska Utskottet Bobby Cyrus, ordförande, Stockholm, Gustaf Holgersson, sekreterare, Sundbyberg Börje Larsson, Saltsjöbaden Niclas Skärlund, Enskede Eva Berglund-Thörnblom, Dalarö Olle Bengtsson, Hässelby Nils Virving, Hässelby Curt Gelin, Täby Sture Sundèn, Stockholm Junior- och ungdomskommittén Fredrik Olsson, ordförande, Saltsjöbaden Regelkommittén Mats Skoting, ordförande, Hammarö Martin Corin, Varberg Charlotte Greppe, Göteborg Håkan Larsson, Skövde Bo Samuelsson, Nacka Pia Wahren, Uppsala Christina Örtendahl, Billdal Tekniska Kommittén Per Lindell, ordförande, Göteborg Jan Dejmo, Uddevalla Eva Andersson, Göteborg Tommy Andersson, Uddevalla Sten Edholm, Lidingö Jimmy Hellberg, Järfälla Marek Janiec, Lund Johan Tuvstedt, Täby Valnämnden Anders Pettersson, ordförande, Mora Anna Klange Wikström, Stockholm Stefan Nordström, Umeå Marianne Stålheim, Skoghall Torsten Jarnstam, Karlstad Stilstudie på Rasmus Rosengren under EM i Moth i Borstahusen. Foto: Martina Orsini 55

56 SVENSK SEGLING: ÅRSREDOVISNING Svenska Seglarförbundet Org. nr: Räkenskapsår Styrelsen och förbundsdirektör/sportchef för Svenska Seglarförbundet avger härmed följande årsredovisning. Alla belopp redovisas, om inte annat anges, i kronor (kr). Uppgifter inom parentes avser föregående år. Förvaltningsberättelse 2018 Organisation Svenska Seglarförbundet, SSF, är ett av 71 specialidrottsförbund i Riksidrottsförbundet (RF), och ett av 41 olympiska specialförbund i Sveriges Olympiska Kommitté (SOK). SSF är anslutet till Sjösportens Samarbetsdelegation (SSD) och Nämnden för Båtlivsutbildning (NFB). Via SSD har SSF varit representerat i organisationer såsom Sjöräddningssällskapet, Sjösäkerhetsrådet och Allmänna Reklamationsnämnden. Internationellt är SSF anslutet till World Sailing (WS), European Sailing Federation (EUROSAF) och Nordic Sailing Federation (NoSF). Under 2018 har SSF tillsammans med våra medlemsklubbar arrangerat Allsvenskan samt Division I, JSM, Jr Cup, Ungdoms-SM i matchracing samt Mästarnas Mästare. Vi har haft ett framgångsrikt år på kappseglingsbanorna med bland annat ett VM-silver och ett EMbrons i Finnjolle, EM-guld i 470, EM-brons i Laser standard men även ett flertal andra internationella mästerskaps- och världscupmedaljer i flera andra klasser. Verksamheten har under 2018 arbetat utifrån Svenska Seglarförbundets vision; Svensk Segling Tillgänglig för alla. Det har varit fokus på tre uttalade målområden; enkelhet, effektivisering samt vårt varumärke. I tillägg har vi även arbetat utifrån RF:s Strategi 2025 Under året har vi också startat vårt treåriga samverkansprojekt Optimist för havet. Där arbetar vi tillsammans med Håll Sverige Rent och Sjöräddningssällskapet för att minska den marina nedskräpningen samt skapa att en beteendeförändring för att minska all plast i haven. Projektet finansieras av Svenska Postkodlotteriet. Antalet medlemsklubbar uppgick vid årets slut till 331 (342) bestående av cirka ( ) individuella medlemmar, fördelade på 16 (16) distrikt och 72 (76) klassförbund. SSF avhöll sitt årsmöte Seglardagen 17 mars på Radisson Blu Frösundavik i Stockholm och samlade cirka 60 delegater från distrikt och klassförbund som representanter för SSF:s medlemmar. Styrelsen har under året haft tolv möten. Ekonomi 2018 var ett år med en ekonomi i balans och ett positivt resultat, vilket uppgick till ( ) kr. På intäktssidan bidrar Svenska Postkodlotteriet återigen till SSF:s verksamhet på ett fantastiskt sätt. Basstödet för 2018 års verksamhet uppgick till tkr. Detta stöd har under året möjliggjort en rad olika projekt med syfte att bredda och nå ut med seglingen till fler. Utbildningsprojekt, prova på seglingar, verksamhet för seglare med olika funktionshinder, idrotten vill-projekt, JSM, Jr Cup, Allsvenskan och vårt viktiga klubbstöd, är delar av verksamheten som fått ta del av dessa projektmedel. SSF erhöll även under 2018 en aktieutdelning av genererat överskott i Svenska Sjö på tkr. Placeringarna på aktier och fonder får maximalt uppgå till 30 procent av den fria likviditeten enligt finanspolicyn, och resterande del på likviditet och räntebärande papper, vilket följts under året. Värdet av Svenska Seglarförbundets barteravtal uppgick under 2018 till cirka tkr, utöver de 56

57 SVENSK SEGLING: ÅRSREDOVISNING bartersamarbeten som kan knytas till specifika event eller projekt. Barteravtalen ger i huvudsak tillgång till IT-utrustning för tracking, försäkringar, båtservice till våra SSF-event, kläder, tågvirke och bilar. Det helägda dotterbolaget Svensk Segling Service AB hanterar vissa sponsorintäkter och delar av SSFevenemangens inkomster och utgifter. Bolaget är också huvudman för utvecklingen av Sailarena, vilket har finansierats via lån från förbundet som under 2018 uppgick till tkr. Svensk Segling Service AB hade under år 2018 en omsättning på 522 tkr och visade ett underskott uppgående till 156 tkr. Framtid Svenska Seglarförbundet arbetar målmedvetet vidare med att förankra vår vision och tillgängliggöra seglingen och nå ut till fler. Varumärkesarbetet är fortsatt ett viktigt område att utveckla tillsammans med vår kommunikation, både internt och externt. Vi behöver även jobba tillsammans med RF för att nå svensk idrotts gemensamma mål som finns beskrivna i Strategi Där beskriver RF fem utvecklingsområden såsom en inkluderande idrott för alla, stärkt ledarskap, den moderna föreningen, en ny syn på träning och tävling samt jämställdhet för en framgångsrik idrott. SSF arbetar med att på bästa sätt ligga i framkant inom dessa utvecklingsområden. Arbetet med klubbstöd via våra klubbkonsulenter fortsätter som en viktig del av vår verksamhet för att kunna skapa mervärde och utveckling i våra klubbar. Detta är ett område som vi kommer att satsa extra mycket på under 2019 i vårt projekt Den moderna föreningen. Sandhamnsregattan Classic-klassen Foto: Malcom Hanes 57

58 SVENSK SEGLING: ÅRSREDOVISNING Resultat och ställning (tkr) Intäkter Kostnader Resultat Basverksamhet Övergripande intäkter (inkl finansiella int.) Seglardagen, styrelse, nämnder och utskott Kansli, Försäljning och Personal IT-drift Kommunikation, marknadsföring & PR Avdelningen för båtteknik Internationell verksamhet Mötesadministration för kommittéer och arbetsgrupper Summa Summa att fördela på projekt/kommitté/verksamhet Projekt/kommitté/verksamhet Utbildningsverksamhet IT-projekt Klubbstöd Arrangemang/tävlingar Barn- och juniorverksamhet Elitverksamhet - Junior Elitverksamhet - Senior (inkl. bokslutsdispositioner) Summa projekt/kommitté/verksamhet Totalt Svenska Seglarförbundets ekonomiska utveckling i sammandrag (tkr) Verksamhetens intäkter Verksamhetens resultat Eget kapital Balansomslutning Antal anställda 11 9,8 7,2 9,7 8,4 Soliditet (%) 62% 68% 65% 57% 54% Förslag till disposition av årets resultat Styrelsen föreslår att till förfogande stående resultat behandlas på följande sätt: Balanserat resultat Årets resultat efter förändring av ändamålsbestämda medel Reservering till ändamålsbestämda medel Summa Överförs i ny räkning

59 SVENSK SEGLING: ÅRSREDOVISNING Resultaträkning Not Verksamhetens intäkter Not 2 Nettoomsättning Offentligrättsliga bidrag Övriga bidrag/gåvor Medlemsavgifter Tävlingslicens/Tävlingsavgift Övriga intäkter Försäkringsersättning Summa intäkter Verksamhetens kostnader Not 3 Verksamhetskostnader Personalkostnader Not Avskrivningar av materiella anläggningstillgångar Not Summa kostnader Resultat före finansiella poster Finansiella poster Resultat från andelar i koncernföretag Not Resultat från andelar i andra företag Not Ränteintäkter och liknande resultatposter Räntekostnader och liknande resultatposter Resultat efter finansiella poster Årets resultat Förändring av ändamålsbestämda medel Resultat efter förändring av ändamålsbestämda medel

60 SVENSK SEGLING: ÅRSREDOVISNING Balansräkning Not Tillgångar Anläggningstillgångar Materiella anläggningstillgångar Inventarier Not Finansiella anläggningstillgångar Aktier i dotterbolag/ Not Andelar i intresseförening Not Långfristiga fordringar Not Summa anläggningstillgångar Omsättningstillgångar Varulager Kortfristiga fordringar Kundfordringar Fordran hos koncernföretag Övriga fordringar Förutbetalda kostnader och upplupna intäkter Summa omsättningstillgångar Kassa och bank Summa omsättningstillgångar Summa tillgångar

61 SVENSK SEGLING: ÅRSREDOVISNING Balansräkning Eget kapital Balanserat kapital Ändamålsbestämda medel Not Årets resultat Summa eget kapital Kortfristiga skulder Leverantörsskulder Skatteskulder Övriga skulder Upplupna kostnader och förutbetalda intäkter Not Summa kortfristiga skulder Summa skulder och eget kapital Rapport över förändringar i eget kapital Balanserat Ändamåls- Årets Totalt eget Kapital Bestämt resultat kapital Ingående balans Disposition av föregående års resultat Avsättning/Återföring OS fond Avsättning/Återföring Seglarfond Avsättning/Återföring Sv Sjö fonden Årets Resultat Utgående balans

62 SVENSK SEGLING: ÅRSREDOVISNING Tilläggsupplysningar (Noter) Not 1 Redovisnings- och värderingsprinciper Årsredovisningen har upprättats enligt Årsredovisningslagen (1995:1554) och Bokföringsnämndens allmänna råd om årsredovisning och koncernredovisning, K3 (2012:1). Årsredovisningen är upprättad i svenska kronor. Fordringar Fordringar har upptagits till det lägsta av nominellt värde och det belopp varmed de beräknas inflyta. Varulager Varulager har värderats enligt lägsta värdets princip och först in först ut (FIFO) metoden. Detta innebär att varulagret tas upp till det lägsta av anskaffningsvärdet enligt FIFO-metoden och verkligt värde. Materiella anläggningstillgångar Anläggningstillgångar värderas till anskaffningsvärde med avdrag för ackumulerade avskrivningar. Avskrivningarna görs planmässigt med en avskrivningstid på 3 år. 62

63 SVENSK SEGLING: ÅRSREDOVISNING Not 2 Verksamhetens intäkter Verksamhetens intäkter fördelar sig enligt följande: Riksidrottsförbundet - ordinarie bidrag Medlemsavgifter Riksidrottsförbundet - projektbidrag - Idrottslyft mm Sv Olympiska Kommitté - landslagsstöd Övriga erhållna gåvor, bidrag och fonder Verksamhetsintäkter Deltagar-/tränings-/tävlingsavgifter Riksidrottsförbundet - landslagsstöd Tävlingslicens/Tävlingsavgift Sponsorer Övriga intäkter Försäkringsersättning Not 3 Upplysning om föreningens kostnader Idrottsverksamhetens kostnader Sponsor/reklamkostnader Övriga föreningskostnader Not 4 Personalkostnader Löner, andra ersättningar och sociala kostnader Personal (kansli, projekt, klubbkonsulenter mfl) Tränare (coacher SWE Sailing team, klasstränare, funktionärer mfl) Totala löner och ersättningar Medelantal anställda Kvinnor 6 6 Män 5 4 Summa Not 5 Resultat från andelar i koncernföretag Nedskrivningar/Aktieägartillskott Summa Not 6 Resultat från andelar i andra företag Utdelning Svenska Sjö Summa

64 SVENSK SEGLING: ÅRSREDOVISNING Not 7 Materiella anläggningstillgångar Ingående anskaffningsvärden Utrangering och försäljning Inköp Utgående ackumulerade anskaffningsvärden Ingående avskrivningar Utrangering och försäljning Årets avskrivningar Utgående ackumulerade avskrivningar Utgående planenligt restvärde Not 8 Namn, org.nr. och säte Antal andelar Eget Kapital/ Anskaffnings-/ kapitalandel Årets resultat bokfört värde Svensk Segling Service AB (Org nr , med säte i Stockholm) 100 % Not 9 Namn, org.nr. säte Namn, org.nr. och säte Antal andelar/ Eget Kapital/ kapitalandel Årets resultat* Svenska Sjö Intressenter AB (Org nr , 25% *Uppgifter avser bokslut per Ingående anskaffningsvärde Bokfört värde Not 10 Långfristiga fordringar Fordringar på landslagsseglare avseende båtlån ur Elit och OS-fonden. Not 11 Ändamålsbestämda medel Elit och OS-fonden Seglarfonden Sv Sjöfonden Övriga ändmålsbestämda medel Ingående balans Tillförda medel till fond Nyttjade medel ur fond Utgående balans 31/ Totala ändamålsbestämda medel uppgår till ( ) kr. 64

65 SVENSK SEGLING: ÅRSREDOVISNING Not 12 Upplupna kostnader och förutbetalda intäkter Balanserade projektmedel (Idrottslyftet mm) Semesterlöner Övriga upplupna kostnader Upplupna leverantörsskulder Förskott seglare Förutbetalda deltagaravgifter mm Revisionsarvode Summa upplupna kostnader och förutbetalda intäkter Not 13 Ställda säkerheter och eventualförpliktelser Ställda säkerheter Deposition Summa ställda säkerheter Min revisionsberättelse beträffande denna årsredovisning har lämnats 2019 Min granskningsrapport beträffande denna årsredovisning har lämnats 2019 Ola Spinnars Thomas Olrog Auktoriserad Revisor Förbundsutsedd revisor REVISIONSBERÄTTELSE Till förbundsmötet i Svenska Seglarförbundet Org.nr Rapport om årsredovisningen Uttalanden Jag har utfört en revision av årsredovisningen för Svenska Seglarförbundet för år Enligt min uppfattning har årsredovisningen upprättats i enlighet med årsredovisningslagen och ger en i alla väsentliga avseenden rättvisande bild av förbundets finansiella ställning per den 31 december 2018 och av dess finansiella resultat för året enligt årsredovisningslagen. Förvaltningsberättelsen är förenlig med årsredovisningens övriga delar. Grund för uttalanden Jag har utfört revisionen enligt International Standards on Auditing (ISA) och god revisionssed i Sverige. Mitt ansvar enligt dessa standarder beskrivs närmare i avsnittet Revisorns ansvar. Jag är oberoende i förhållande till förbundet enligt god revisorssed i Sverige och har i övrigt fullgjort mitt yrkesetiska ansvar enligt dessa krav. Jag anser att de revisionsbevis jag har inhämtat är tillräckliga och ändamålsenliga som grund för mina uttalanden. Styrelsens och förbundschefens ansvar Det är styrelsen och förbundschefen som har ansvaret för att årsredovisningen upprättas och att den ger en rättvisande bild enligt årsredovisningslagen. Styrelsen och förbundschefen ansvarar även för den interna kontroll som de bedömer är nödvändig för att upprätta en årsredovisning som inte innehåller några väsentliga felaktigheter, vare sig dessa beror på oegentligheter eller misstag. Vid upprättandet av årsredovisningen ansvarar styrelsen och förbundschefen för bedömningen av förbundets förmåga att fortsätta verksamheten. De upplyser, när så är tillämpligt, om förhållanden som kan påverka förmågan att fortsätta verksamheten och att använda antagandet om fortsatt drift. Antagandet om fortsatt drift tillämpas dock inte om styrelsen avser att likvidera förbundet, upphöra med verksamheten eller inte har något realistiskt alternativ till att göra något av detta. Revisorns ansvar Mina mål är att uppnå en rimlig grad av säkerhet om huruvida årsredovisningen som helhet inte innehåller några väsentliga felaktigheter, vare sig dessa beror på oegentligheter eller misstag, och att lämna en revisionsberättelse som innehåller mina uttalanden. Rimlig säkerhet är en hög grad av säkerhet, men är ingen garanti för att en revision som utförs enligt ISA och god revisionssed i Sverige alltid kommer att upptäcka 65

66 SVENSK SEGLING: REVISIONSBERÄTTELSE & GRANSKNINGSBERÄTTELSE en väsentlig felaktighet om en sådan finns. Felaktigheter kan uppstå på grund av oegentligheter eller misstag och anses vara väsentliga om de enskilt eller tillsammans rimligen kan förväntas påverka de ekonomiska beslut som användare fattar med grund i årsredovisningen. Som del av en revision enligt ISA använder jag professionellt omdöme och har en professionellt skeptisk inställning under hela revisionen. Dessutom: identifierar och bedömer jag riskerna för väsentliga felaktigheter i årsredovisningen, vare sig dessa beror på oegentligheter eller misstag, utformar och utför gran-skningsåtgärder bland annat utifrån dessa risker och inhämtar revisionsbevis som är tillräckliga och ändamålsenliga för att utgöra en grund för mina uttalanden. Risken för att inte upptäcka en väsentlig felaktighet till följd av oegentligheter är högre än för en väsentlig felaktighet som beror på misstag, eftersom oegentligheter kan innefatta agerande i maskopi, förfalskning, avsiktliga utelämnanden, felaktig information eller åsidosättande av intern kontroll skaffar jag mig en förståelse av den del av förbundets interna kontroll som har betydelse för min revision för att utforma granskningsåtgärder som är lämpliga med hänsyn till omständigheterna, men inte för att uttala mig om effektiviteten i den interna kontrollen. Utvärderar jag lämpligheten i de redovisningsprinciper som används och rimligheten i styrelsens och förbundschefens uppskattningar i redovisningen och tillhörande upplysningar drar jag en slutsats om lämpligheten i att styrelsen och förbundschefen använder antagandet om fortsatt drift vid upprättandet av årsredovisningen. Jag drar också en slutsats, med grund i de inhämtade revisionsbevisen, om huruvida det finns någon väsentlig osäkerhetsfaktor som avser sådana händelser eller förhållanden som kan leda till betydande tvivel om förbundets förmåga att fortsätta verksamheten. Om jag drar slutsatsen att det finns en väsentlig osäkerhetsfaktor, måste jag i revisionsberättelsen fästa uppmärksamheten på upplysningarna i årsredovisningen om den väsentliga osäkerhetsfaktorn eller, om sådana upplysningar är otillräckliga, modifiera uttalandet om årsredovisningen. Mina slutsatser baseras på de revisionsbevis som inhämtas fram till datumet för revisionsberättelsen. Dock kan framtida händelser eller förhållanden göra att ett förbund inte längre kan fortsätta verksamheten. Utvärderar jag den övergripande presentationen, strukturen och innehållet i årsredovisningen, däribland upplysningarna, och om årsredovisningen återger de underliggande transaktionerna och händelserna på ett sätt som ger en rättvisande bild. Jag måste informera styrelsen och förbundschefen om bland annat revisionens planerade omfattning och inriktning samt tidpunkten för den. Jag måste också informera om betydelsefulla iakttagelser under revisionen, däribland de eventuella betydande brister i den interna kontrollen som jag identifierat. Rapport om andra krav enligt lagar och andra författningar Uttalande Utöver min revision av årsredovisningen har jag även utfört en revision av styrelsens förvaltning för Svenska Seglarförbundet för år Jag tillstyrker att Seglardagen beviljar styrelsens ledamöter och förbundschefen ansvarsfrihet för räkenskapsåret. Grund för uttalande Jag har utfört revisionen enligt god revisionssed i Sverige. Mitt ansvar enligt denna beskrivs närmare i avsnittet Revisorns ansvar. Jag är oberoende i förhållande till förbundet enligt god revisorssed i Sverige och har i övrigt fullgjort mitt yrkesetiska ansvar enligt dessa krav. Jag anser att de revisionsbevis jag har inhämtat är tillräckliga och ändamålsenliga som grund för mitt uttalande. Styrelsens och förbundschefens ansvar Det är styrelsen och förbundschefen som har ansvaret för förvaltningen. Revisorns ansvar Mitt mål beträffande revisionen av förvaltningen, och därmed mitt uttalande, är att inhämta revisionsbevis för att med en rimlig grad av säkerhet kunna bedöma om någon styrelseledamot eller förbundschefen i något väsentligt avseende företagit någon åtgärd eller gjort sig skyldig till någon försummelse som kan föranleda ersättningsskyldighet mot förbundet. Rimlig säkerhet är en hög grad av säkerhet, men ingen garanti för att en revision som utförs enligt god revisionssed i Sverige alltid kommer att upptäcka åtgärder eller försummelser som kan föranleda ersättningsskyldighet mot förbundet. Som en del av en revision enligt god revisionssed i Sverige använder jag professionellt omdöme och har en professionellt skeptisk inställning under hela revisionen. Granskningen av förvaltningen grundar sig främst på revisionen av räkenskaperna. Vilka tillkommande granskningsåtgärder som utförs baseras på min professionella bedömning med utgångspunkt i risk och väsentlighet. Det innebär att jag fokuserar granskningen på sådana åtgärder, områden och förhållanden som är väsentliga för verksamheten och där avsteg och överträdelser skulle ha särskild betydelse för förbundets situation. Jag går igenom och prövar fattade beslut, beslutsunderlag, vidtagna åtgärder och andra förhållanden som är relevanta för mitt uttalande om ansvarsfrihet. Stockholm Ola Spinnars Auktoriserad revisor 66

67 SVENSK SEGLING: REVISIONSBERÄTTELSE & GRANSKNINGSBERÄTTELSE Till förbundsmötet i Svenska Seglarförbundet Org.nr Rapport från lekmannarevisor Jag har granskat årsredovisningen, räkenskaperna samt styrelsens och förbundschefens förvaltning för år för Svenska Seglarförbundet. Det är styrelsen och förbundschefen som är ansvarig för att upprätta årsredovisningen i enlighet med god redovisningssed och för att sköta förvaltningen i enlighet med förbundets stadgar. Jag har granskat att årsredovisningen är baserad på en ordnad bokföring och är upprättad i enlighet med god redovisningssed. Jag har dessutom granskat att förbundets verksamhet sköts på ett ändamålsenligt och från ekonomisk synpunkt tillfredsställande sätt och att förbundets interna kontroll är tillräcklig. Baserat på min granskning anser jag att: Årsredovisningen är i allt väsentligt upprättad enligt god redovisningssed och baseras på en ordnad bokföring. Styrelsens ledamöter och förbundschefen har utfört sitt uppdrag med omsorg och i enlighet med förbundets stadgar. Jag anser således att: Förbundsmötet kan fastställa årsredovisningen, och Bevilja styrelsens ledamöter och förbundschefen ansvarsfrihet. Stockholm Thomas Olrog Förbundsutsedd revisor Delar av Svenska Seglarförbundets personal. Bakre raden från vänster: Marit Söderström Nord, Magnus Grävare, Åsa Blomqvist Jonsson, Patrik Erlandsson, Anders Larzon, Mats Olsson. Främre raden, från vänster: Isabelle Lindsten, Karin Knigge, Åsa Llinares Norlin, Hans Johansson, Emelie Lindström, Marie Björling Duell. På bilden saknas: Theres Wolgast, Cecilia Jonsson, Oscar Johansson, Martin Strandberg, Julia Carlsson, Thomas Hansson-Mild och Hugo Björklund. Foto: Malcolm Hanes 67

68 68