SMARTPUMP INSTALLATIONSINSTRUKTION ER

Transkript

1 SMARTPUMP INSTALLATIONSINSTRUKTION ER Viktig säkerhetsinformation VARNING I guiden Viktig säkerhets- och produktinformation, som medföljer i produktförpackningen, finns viktig information och produktvarningar. Du ansvarar för att båten framförs på ett säkert och förnuftigt sätt. Autopiloten är ett verktyg som hjälper dig att hantera båten. Den befriar dig inte från ansvaret för att framföra din båt säkert. Undvik farlig navigering och lämna aldrig styrplatsen utan uppsikt. Var alltid beredd på att snabbt återgå till att styra båten manuellt. OBSERVERA Använd alltid skyddsglasögon, hörselskydd och andningsskydd när du borrar, skär eller slipar. För att undvika att båten skadas bör autopilotsystemet installeras av en behörig marininstallatör. Specifik kunskap om hydrauliska styrningskomponenter och marina elsystem krävs för korrekt installation. Kontrollera alltid vad som finns bakom ytan som du ska borra eller skära i. Den här pumpen är endast avsedd att användas tillsammans med Garmin autopilotsystem. Om du försöker använda den här pumpen med något annat system kan systemet, pumpen eller båten skadas. Smart samverkar med det hydrauliska styrsystemet och styr din båt utifrån kommandon från autopilotsystemet. Programvaruuppdateringar för autopilot När du har slutfört autopilotinstallationen bör du uppdatera programvaran innan du utför konfigurationsprocessen. Om du har anslutit autopilotsystemet till ett NMEA 2000 nätverk med en Garmin plotter kan du uppdatera programvaran med hjälp av plottern. Om du inte har anslutit autopilotsystemet till ett NMEA 2000 nätverk med en Garmin plotter måste du använda en NMEA 2000 nätverksuppdaterare (säljs separat). Gå till support.garmin.com för uppdateringsinformation. Identifiera typ av Smart Autopilotsystemet levereras med ett av två Smart utföranden. Båda utförandena är funktionellt identiska, men har vissa små skillnader i utseende och portplacering. När vi hänvisar till de två utförandena i instruktionerna används termerna Smart och Smart v2 för att särskilja de två typerna. På etiketten på Smart förpackningen och i dessa scheman kan du avgöra vilken typ av Smart du har. Registrera enheten Hjälp oss hjälpa dig på ett bättre sätt genom att fylla i vår onlineregistrering redan i dag! Spara inköpskvittot, i original eller kopia, på ett säkert ställe. 1 Gå till my.garmin.com/registration 2 Logga in på ditt Garmin konto. Verktyg som behövs Skyddsglasögon Borrmaskin och borrar Skruvnycklar Momentnyckel (om du konfigurerar pumpen för en obalanserad styrcylinder) Trådavbitare/avdragare Skruvmejslar: stjärn- och spårskruvmejslar Kabelhållare Marint korrosionsskyddsmedel Monteringsskruvar: Om monteringsskruvarna som medföljer pumpsatsen inte passar den aktuella monteringsytan måste andra skruvar användas Material till hydraulsystemet (Förutsättningar för hydraulsystemet, sidan 2): Hydraulslang med maskinpressade eller utbytbara kopplingar och en nominell kapacitet på minst psi Hydrauliska T-kopplingar Hydrauliska avstängningsventiler Gängtätning, t.ex. Loctite 567 Avluftningsutrustning för hydraulik Hydraulvätska Augusti _0B

2 Viktigt vid montering Innan du börjar installera pumpen måste du ta reda på vilken typ av hydrauliskt styrsystem som båten är utrustad med och konsultera hydraulschemana. Alla båtar skiljer sig åt och du måste ta hänsyn till den befintliga hydrauliken när du väljer monteringsställe för pumpen (Förutsättningar för hydraulsystemet, sidan 2). Du bör om möjligt montera pumpen horisontellt. Om du inte kan montera pumpen horisontellt måste du montera den vertikalt med pumphuvudets anslutningar uppåt. Du måste montera pumpen på en plats dit du kan förlänga båtens hydrauliska styrledningar. en har fem hydraulkopplingar, även om bara tre används om du installerar pumpen så som vi rekommenderar. Bilden på pumpventilen i de här instruktionerna kan vara till hjälp när du fastställer vilken montering som passar bäst för din installationsplats (portar och -ventiler, sidan 2). Montering av pump Om båten har ett styrsystem med obalanserad cylinder, måste du omkonfigurera pumpen innan du monterar den så att den fungerar korrekt med den obalanserade cylindern (Konfigurera pumpen för en obalanserad cylinder, sidan 5). Innan du kan montera pumpen måste du välja ut en monteringsplats (Viktigt vid montering, sidan 2) och bestämma vilket monteringsmaterial som behövs (Verktyg som behövs, sidan 1). 1 Håll pumpen i monteringsläget och markera ut monteringshålen på monteringsytan med pumpen som mall. 2 Använd en borrspets som passar för monteringsytan och det valda monteringsmaterialet och borra upp de fyra hålen genom monteringsytan. 3 Fäst pumpen i monteringsytan med hjälp av monteringsmaterialet. Förutsättningar för hydraulsystemet Hydraulledningen får bara anslutas till systemet med maskinpressade eller utbytbara kopplingar som har en nominell kapacitet på kpa (1 000 lbf/in²). Var försiktig när du applicerar gängtätning för att undvika skador på hydraulsystemet eller autopilotsystemet. Innan båten kan styras via autopiloten måste alla delar av hydraulsystemet luftas. Se hydraulscheman för att avgöra hur det är lämpligast att installera pumpen till båtens hydraulsystem (Hydraulschema, sidan 3). Tänk på följande när du planerar hydrauliken och gör alla hydraulanslutningar: Om båten har en obalanserad styrcylinder måste pumpen konfigureras om (Konfigurera pumpen för en obalanserad cylinder, sidan 5). Storleken och gängtyperna för de hydrauliska portarna på pumpen visas i specifikationerna (Specifikationer för portar och kopplingar, sidan 5). Du bör använda T-kopplingar (medföljer ej) för att ansluta hydraulledningarna till pumpen. Du bör installera avstängningsventiler (medföljer ej) i hydraulledningarna mellan pumpventilblocket och T- kopplingarna för att göra det enkelt att isolera och ta bort pumpen. För hydrauliska kopplingar med en O-ring, t.ex. ORB- och ORFS-kopplingar, ska du inte använda gängtätning. För hydrauliska kopplingar utan O-ring bör du använda flytande gängtätning, t.ex. Loctite 567, istället för Teflon tejp på alla rörgängor i hydraulsystemet. Små partiklar från Teflon tejp kan tränga in i hydraulsystemet, fastna i ventiler och göra autopilot- eller styrsystemet obrukbart. När du använder flytande gängtätning måste du följa instruktionerna för härdningstid. Exempelvis härdar Loctite 567 efter fyra timmar. Om gängtätningen inte är korrekt härdad enligt tillverkarens instruktioner kan det höga trycket i hydraulledningarna trycka ut tätningsmedlet ur gängorna och orsaka en läcka. Om du använder Teflon tejp på kopplingar måste du vara ytterst försiktig så att inga partiklar tränger in i hydraulledningarna: Tejpen ska inte sättas nära de två sista gängorna på kopplingen (gängorna längst in i anslutningen). Tejpen måste sättas på tätt på gängorna, eftersom partiklar kan tränga in i hydraulsystemet om tejpen i anslutningen sitter löst. När du tar bort en koppling som tätats med flytande tätningsmedel eller Teflon tejp måste du vara noga med att inga spån eller andra partiklar från det härdade tätningsmedlet eller tejpen tränger in i hydraulsystemet. portar och -ventiler De två pumptyper som kan ingå som en del av autopilotsatsen använder liknande portkonfigurationer. Använd nedanstående scheman och tabell för att planera pumpens hydraulkopplingar. Objekt Beskrivning Smart Smart v2 Ê Shuntventil. Används endast för avluftning av hydrauliken och måste vara helt stängd vid normal drift. Ë Backventiler. Måste konfigureras om ifall båten har en obalanserad cylinder (Konfigurera pumpen för en obalanserad cylinder, sidan 5). 2

3 Objekt Beskrivning Ì H1- och H2-portar. Rekommenderade portar för att ansluta pumpen till styrplatsen och cylindern. Den rekommenderade installationsmetoden använder en avstängningsventil och en T-koppling för att dela varje koppling på pumpen för styrplats- och cylinderanslutningarna (Hydraulschema, sidan 3). Í C1- och C2-portar. Dessa portar kan användas istället för H1- och H2-portarna om de passar bättre för din installationsplats. Î sport. Ansluter till returporten på styrplatsen via en avstängningsventil (rekommenderas). Obs! Den rekommenderade installationsmetoden använder avstängningsventiler och T-kopplingar för att ansluta pumpen till styrplatsen och cylindern, så att pumpen kan tas bort för service och båten bibehålla normal styrning. Du kan installera pumpen med alla fem portar (anslut H1 och H2 till styrplatsen, och C1 och C2 till cylindern), men den här typen av installation rekommenderas inte eftersom du då inte kan använda styrsystemet om du måste ta bort pumpen för service. Hydraulschema Om styrsystemet i din båt inte motsvarar något av hydraulschemana i den här handboken och du inte är säker på hur pumpen bör installeras ska du kontakta Garmin produktsupport. Innan du börjar installera pumpen måste du ta reda på vilken typ av hydrauliskt styrsystem som båten är utrustad med. Alla båtar skiljer sig åt och du måste ta hänsyn till den befintliga hydrauliken när du väljer monteringsställe för pumpen. Innan du börjar installera pumpen bör du noggrant läsa igenom förutsättningarna för hydraulsystemet och ta reda på viktig information om olika typer av hydraulslangar och -kopplingar, installationsmetoder och gängtätning (Förutsättningar för hydraulsystemet, sidan 2). Schema för styrplats Layout för dubbla styrplatser Shadow Drive ventil Övre styrplats Nedre styrplats Styrcylinder Schema för styrplats med servo Installera pumpen mellan cylindern och servomodulen för att den ska fungera korrekt. Obs! Du kan behöva ta bort servomodulen för att komma åt kopplingar, slangar och T-kopplingen med luftningsfunktion. Shadow Drive ventil Rattpump Styrcylinder Shadow Drive Servomodul Rattpump Styrcylinder Schema för styrplats med Uflex MasterDrive OBSERVERA När pumpen installeras i system som har en Uflex MasterDrive ska du, för att undvika skador på personer och egendom, inte 3

4 kapa högtrycksledningen som förbinder kraftenheten med styrplatsen. É Högtrycksledning KAPA INTE Styrplatser Styrcylindrar É P L T R Uflex MasterDrive strömenhet Högtrycksledning KAPA INTE Shadow Drive Rattpump Styrcylindrar Schema för dubbla styrplatser med Uflex MasterDrive OBSERVERA När pumpen installeras i system som har en Uflex MasterDrive ska du, för att undvika skador på personer och egendom, inte kapa högtrycksledningen som förbinder kraftenheten med styrplatsen. P L T R P L T R Ansluta hydraulslangarna till pumpen Se schemana för ytterligare vägledning (Hydraulschema, sidan 3). 1 Koppla bort de nödvändiga slangarna från hydraulsystemet. 2 Anslut en T-koppling till styrbords och babords slangar i hydraulsystemet, mellan styrplatsen och styrcylindern. Obs! Om båten har en servomodul måste du ansluta T- kopplingarna mellan servomodulen och styrcylindern. 3 Slutför en åtgärd: Om båten inte har någon returslang ansluten till styrplatsen ska du lägga till tillräckligt med hydraulslang för att ansluta styrplatsens returkoppling till pumpen. Om båten har en returslang till styrplatsen ska du lägga till en T-koppling till returslangen. Obs! Om båten har en servomodul måste du lägga till T- kopplingen till returslangen mellan servomodulen och styrplatsen. 4 Anslut en hydraulslang till den oanvända kopplingen på varje T-koppling, med tillräckligt lång slang för att kunna ansluta T- kopplingen till pumpkopplingarna. 5 Montera en avstängningsventil (medföljer ej) på varje hydraulslang från T-kopplingen till pumpen. 6 Om du lagt till hydraulslang till returkopplingen på styrplatsen monterar du en avstängningsventil (medföljer ej) på hydraulslangen från styrplatsen till pumpen. 7 Anslut styrbords slang från T-kopplingen, via en avstängningsventil, till en pumpkoppling märkt C1 eller C2. 8 Anslut babords slang från T-kopplingen, via en avstängningsventil, till den andra pumpkopplingen märkt C1 eller C2 som du inte använde i föregående steg. 9 Slutför en åtgärd: Om du lagt till hydraulslang till returkopplingen på styrplatsen ansluter du returslangen från styrplatsen, via en avstängningsventil, till pumpkopplingen märkt T. Om du lagt till en T-koppling till en befintlig returslang ansluter du returslangen från T-kopplingen, via en avstängningsventil, till pumpkopplingen märkt T. 10Installera Shadow Drive ventilen i styrbords eller babords hydraulslang mellan styrplatsen och T-kopplingen som ansluter till pumpen. Läs installationsinstruktionerna som ingår i autopilotscorepacket när du monterar Shadow Drive ventilen. 11För in, dra åt och tillslut de medföljande pluggarna i de oanvända pumpkopplingarna, om de inte redan finns på plats. Uflex MasterDrive strömenhet Shadow Drive Att tänka på vid anslutning Du bör montera Smart och ansluta den till hydraulsystemet innan du ansluter Smart till ECU:n. Portarna på Smart som är märkta med POWER och CCU är den enda av portarna som används vid en normal installation. Porten på Smart som är märkt med FEEDBACK används bara vid installation av en valbar roderlägesgivare. 4

5 Slutföra installationen 1 Följ instruktionerna som medföljer autopilotscorepacket för att montera resten av autopilotens komponenter. 2 Följ instruktionerna som medföljer autopilotscorepacket för att lufta hydraulsystemet. 3 Applicera ett marint korrosionsskyddsmedel på Smart för att säkerställa korrosionsbeständighet. Garmin rekommenderar att du applicerar marint korrosionsskyddsmedel en gång om året för att förlänga livslängden på Smart. Konfiguration och service Konfigurera pumpen för en obalanserad cylinder Förhindra att pumpen tar skada genom att hålla alla delar rena och fria från damm och skräp när du konfigurerar pumpen för ett styrsystem med obalanserad cylinder. Om du tar bort backventilerna när du har avluftat hydraulsystemet måste du avlufta det igen. När du konfigurerar om backventilerna kan det komma in luft i hydraulsystemet. Om båten har ett styrsystem med obalanserad cylinder måste pumpen konfigureras innan den kan arbeta korrekt med styrsystemet. 1 Leta reda på backventilerna på pumpventilblocket. Beroende på pumpmodell finns backventilerna antingen på sidan av eller ovanpå ventilblocket. 2 Ta bort backventilerna och dra ut kolvarna ur pumpventilblocket. När pumpen levereras från fabriken sitter kolvarna i den balanserade konfigurationen, där kolvspetsen pekar in i pumpventilblocket. 3 Ta bort O-ringarna från kolvarna och kassera dem. Om du inte enkelt kan dra loss O-ringarna från kolvarna kan du behöva skära i dem. 4 Sätt tillbaka kolvarna i pumpventilblocket i den obalanserade konfigurationen, där kolvspetsen pekar ut ur ventilblocket. 5 Sätt i backventilerna i pumpventilblocket och dra åt dem till 34 Nm (25 lbf-tum). Specifikationer Specifikation Mått Mått (H x B x D) Smart: 197 x 190 x 244 mm (7,75 7,48 9,61 tum) Smart v2: 186 x 190 x 264 mm (6,61 x 7,48 x 10,39 tum) Vikt Temperaturområde Smart: 7,5 kg (16,5 lb.) Smart v2: MTNING VNTAR Från -15 till 55 C (från 5 till 131 F) Material Elektronisk styrenhet (ECU): Helt tätad aluminiumlegering Fäste: Kolstål Ventilblock: Aluminiumlegering Motor: Aluminiumlegering Strömkabelns längd Ingående spänning Säkring Huvudeffektförbrukning 2,7 m (9 fot) Från 10 till 30 V likström 40 A, knivsäkring Standby: Mindre än 1 A Inkopplad: från 5 till 10 A Smart högsta tröskelvärde: 34 A Smart v2 högsta tröskelvärde: 30 A Specifikationer för portar och kopplingar Port, koppling eller plugg H1- och H2-portar (ovanpå ventilblocket) C1- och C2-portar (på sidan av ventilblocket) T-portar (på sidan av ventilblocket) Medföljande kopplingar för H- och C-portar Medföljande kopplingar för T-portar Medföljande pluggar för oanvända portar Smart Smart v2 SAE ORB-6 (2) SAE ORB-5 (2) SAE ORB-6 (2) SAE ORB-5 (2) SAE ORB-4 (1) SAE ORB-5 (2) SAE ORB-6 till 1 / 4 tum NPT rak (2) SAE ORB-4 till 1 / 4 tum NPT böj (1) SAE ORB-5 till 1 / 4 tum NPT rak (2) SAE ORB-5 till 1 / 4 tum NPT böj (1) SAE ORB-6 (2) SAE ORB-5 (3) Obs! Slangkopplingar måste köpas separat, om de behövs, för att anpassa NPT till den slangtyp som behövs för varje installation. För de flesta installationer av SeaStar krävs till exempel kopplingarna SeaStar HF5528 eller Parker SM 68C-6-4. De flesta Uflex och Verado installationer kräver Parker 4-4 FLO. Det går också att ta bort de medföljande adaptrarna för att anpassa direkt till slangkopplingarna SeaStar HF6009 eller Verado 4-5 F5OLO Garmin Ltd. eller dess dotterbolag Garmin och Garmin logotypen är varumärken som tillhör Garmin Ltd. eller dess dotterbolag och är registrerade i USA och i andra länder. Shadow Drive är ett varumärke som tillhör Garmin Ltd. eller dess dotterbolag. De här varumärkena får inte användas utan skriftligt tillstånd av Garmin. Loctite är ett varumärke som tillhör Henkel Corporation i och utanför USA. NMEA 2000 är ett varumärke som tillhör National Marine Electronics Association.Parker SM Parker är ett tjänstemärke som tillhör Parker Intangibles, LLC. SeaStar SeaStar är ett varumärke som tillhör Marine Acquisition Corp. Teflon är ett varumärke som tillhör DuPont. Uflex och MasterDrive är varumärken som tillhör UltraFlex Group. Verado är ett varumärke som tillhör Brunswick Corporation. 5

6 support.garmin.com