Förslag till Europaparlamentets och rådets förordning om järnvägstransportstatistik (2001/C 180 E/07) KOM(2000) 798 slutlig/2 2001/0048(COD)

Transkript

1 C 180 E/94 Europeiska gemenskapernas officiella tidning Förslag till Europaparlamentets och rådets förordning om järnvägstransportstatistik (2001/C 180 E/07) (Text av betydelse för EES) KOM(2000) 798 slutlig/2 2001/0048(COD) (Framlagt av kommissionen den 14 februari 2001) EUROPAPARLAMENTET OCH EUROPEISKA UNIONENS R D HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, särskilt artikel 285 i detta, med beaktande av kommissionens förslag, med beaktande av Ekonomiska och sociala kommittøns yttrande, med beaktande av RegionkommittØns yttrande, i enlighet med det förfarande som fastställs i artikel 251 i fördraget, och av följande skäl: (1) Järnvägarna utgör en viktig del av gemenskapens transportnät. (2) Kommissionen behöver statistik över järnvägstransporter av passagerare och gods för att övervaka och vidareutveckla den gemensamma transportpolitiken, regionalpolitiken och de transeuropeiska näten. (3) Kommissionen behöver statistik över säkerheten inom järnvägssektorn för att övervaka och förbereda gemenskapens åtgärder på området transportsäkerhet. (4) Gemenskapsstatistik över järnvägstransporter behövs även för den europeiska myndigheten för järnvägar i enlighet med Europaparlamentets och rådets direktiv../.../eeg om ändring av direktiv 91/440/EEG om utvecklingen av gemenskapens järnvägar. (5) Det är önskvärt att gemenskapsstatistik över alla former av transport insamlas enligt gemensamma koncept och standarder, med målsättningen att uppnå största möjliga jämförbarhet mellan de olika transportformerna. ( 1 ) EGT L 237, , s. 25. ( 2 ) EGT L 350, , s. 23. (6) Omstruktureringen av järnvägsindustrin inom ramen för rådets direktiv 91/440/EEG ( 1 ), samt även de nya behov avseende den typ av information som kommissionen och andra användare av gemenskapens järnvägsstatistik har, gör bestämmelserna i rådets direktiv 80/1177/EEG ( 2 )avseende insamling av data från specificerade, viktiga järnvägsförvaltningar, föråldrade. (7) Det faktum att det på en kommersiell järnvägsmarknad finns både offentligt och privat ägda järnvägsföretag gör det nödvändigt att skapa tydliga specifikationer över den statistiska information som skall tas fram av alla järnvägsföretag och spridas av Eurostat. (8) I enlighet med subsidiaritetsprincipen som framgår av fördragets artikel 5 är skapandet av gemensamma statistiska standarder som möjliggör framtagandet av harmoniserad statistik en uppgift som på ett effektivt sätt bara kan genomföras på gemenskapsnivå. Dessa standarder skall genomföras i varje medlemsstat under ledning av de myndigheter eller enheter som ansvarar för produktionen av officiell statistik. (9) Rådets förordning (EG) nr 322/97 av den 17 februari 1997 om gemenskapsstatistik ( 3 ) innehåller en referensram för de åtgärder som bestäms genom denna förordning. (10) Eftersom åtgärderna för genomförandet av denna förordning är av allmän räckvidd enligt artikel 2 i rådets beslut 1999/468/EG av den 28 juni 1999 om de förfaranden som skall tillämpas vid utövandet av kommissionens genomförandebefogenheter ( 4 ), skall de antas enligt det föreskrivande förfarande som framgår av artikel 5 i samma beslut. (11) Samråd har skett med KommittØn för det statistiska programmet som inrättats genom beslut 89/382 (EEG/Euratom) ( 5 ) i enlighet med artikel 3 i ovannämnda beslut. H RIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE. Artikel 1 Mål Målet för denna förordning är att skapa gemensamma regler för produktionen av gemenskapsstatistik över järnvägstransporter. Artikel 2 Räckvidd Denna förordning skall omfatta alla järnvägar i Europeiska unionen. Varje medlemsstat skall rapportera statistik över de transporter som sker på medlemsstatens territorium. Medlemsstaterna får från denna förordning undanta ( 3 ) EGT L 52, , s. 1. ( 4 ) EGT L 184, , s. 23. ( 5 ) EGT L 181, , s. 47.

2 Europeiska gemenskapernas officiella tidning C 180 E/95 järnvägsföretag vars verksamhet helt eller delvis bedrivs inom industrianläggningar eller liknande anläggningar, inklusive hamnar, järnvägsföretag som främst fungerar som turistattraktioner, t.ex. historiska järnvägar för ånglokstrafik, andra järnvägsföretag vars marknadsandel inte överstiger 2 % av de sammanlagda järnvägstransporterna av frakt eller passagerare i det rapporterande landet, mätt i ton-km respektive passagerar-km. Denna gräns kan vid behov justeras i enlighet med förfarandet i artikel Artikel 3 Definitioner 1. Inom ramen för denna förordning skall följande definitioner tillämpas: rapporterande land : den medlemsstat som överför data till Eurostat. nationella myndigheter : nationella statistikkontor och andra enheter som ansvarar för produktionen av gemenskapsstatistik i varje medlemsstat. järnvägsföretag : offentligt och privat ägt företag som tillhandahåller spårbundna transporttjänster för gods och/eller passagerare. 2. De definitioner som anges i punkt 1 kan ändras och ytterligare definitioner som krävs för en harmonisering kan antas i enlighet med förfarandet i artikel statistik över olyckor (bilaga H). 2. Av bilagorna B och D framgår de förenklade rapporteringskrav som medlemsstaterna får använda som alternativ till den normala, mer detaljerade rapportering enligt bilagorna A respektive C. De regler som medlemsstaterna skall tillämpa vid bedömningen av vilka företag som får omfattas av den förenklade rapporteringen skall antas i enlighet med förfarandet i artikel För varje typ av data specificeras i respektive bilaga listan över variabler och tillhörande måttenheter, referensperiod och frekvens, en lista över er med indelning för varje, sista datum för överföringen av uppgifter, den första referensperioden för vilken data skall översändas, vid behov, kommentarer. 4. Medlemsstaterna skall också, i enlighet med anvisningarna i bilaga 1, tillhandahålla en förteckning över de järnvägsföretag som omfattas av statistiken. 5. Inom ramen för denna förordning skall varor klassificeras enligt bilaga J. Farligt gods skall dessutom klassificeras enligt bilaga K. 6. Innehållet i bilagorna får anpassas i enlighet med förfarandet i artikel Artikel 4 Datainsamling 1. Den statistik som skall samlas in framgår av bilagorna till denna förordning. De skall omfatta följande typer av data: årsstatistik över godstransporter detaljerad rapportering (bilaga A) årsstatistik över godstransporter förenklad rapportering (bilaga B) årsstatistik över persontransport detaljerad rapportering (bilaga C) årsstatistik över persontransport förenklad rapportering (bilaga D) kvartalsvis statistik över gods- och persontransporter (bilaga E) regional statistik över gods- och persontransporter (bilaga F) statistik över trafikflödet på järnvägsnätet (bilaga G) Artikel 5 Datakällor 1. Medlemsstaterna får tillåta alla typer av offentliga eller privata organisationer att delta i insamlingen av de uppgifter som föreskrivs enligt denna förordning. 2. Nödvändiga uppgifter får insamlas med hjälp av valfri kombination av nedanstående källor: obligatoriska undersökningar, administrativa uppgifter, inklusive uppgifter som insamlats av tillsynsmyndigheter, statistiska beräkningsmetoder, uppgifter som tillhandahållits yrkesorganisationer inom järnvägsindustrin, ad hoc-studier. 3. De nationella myndigheterna skall vidta åtgärder för att samordna de datakällor som använts och skall garantera kvaliteten på den statistik som översänds till Eurostat.

3 C 180 E/96 Europeiska gemenskapernas officiella tidning Artikel 6 Överföring av statistik till Eurostat 1. Medlemsstaterna skall till Eurostat överföra den statistik som framgår av artikel Tillvägagångssättet vid överföringen av den statistik som framgår av artikel 4 skall fastställas i enlighet med förfarandet i artikel Artikel 7 Spridning 1. De uppgifter som specificeras i bilagorna A-H till denna förordning skall spridas av Eurostat. Om ett järnvägsföretag indirekt kan identifieras genom uppgifterna och dessa uppgifter inte är tillgängliga för allmänheten på nationell nivå kan företaget hos de nationella myndigheterna ansöka om att uppgifterna inte skall offentliggöras eller att uppgifterna anonymiseras så att uppgiftslämnarens identitet inte blir känd. De nationella myndigheterna skall, tillsammans med uppgifter som stöder ansökan, överlämna dessa till Eurostat. 2. Den information som rapporteras inom ramen för bilaga 1 skall inte spridas utom om särskilda regler för sådan spridning fastställts i enlighet med förfarandet i artikel Artikel 8 Statistikens kvalitet 1. För att hjälpa medlemsstaterna att upprätthålla statistikens kvalitet på detta område kommer Eurostat att ta fram och publicera metodologiska rekommendationer. Dessa rekommendationer kommer att beakta goda exempel från nationella myndigheter, järnvägsföretag och järnvägsindustrins yrkesorganisationer. 2. Kvaliteten på datan kommer att kontrolleras av Eurostat. För att underlätta detta arbete skall medlemsstaterna tillhandahålla information om de metoder som använts vid insamling av datan. Artikel 9 Rapport Efter det att data insamlats under tre år, skall kommissionen översända en rapport till Europaparlamentet och rådet om vilka erfarenheter som vunnits inom ramen för arbetet med denna förordning. Rapporten skall inkludera resultaten från den kvalitetskontroll som nämns i artikel 8. I rapporten skall också göras en utvärdering av tillgängligheten på statistik inom detta område, av kostnaderna för att få tillgång till den och vilket merarbete som förorsakats företagen. Artikel 10 Genomförandeåtgärder Följande åtgärder för genomförandet av denna förordning skall vidtas i enlighet med det förfarande som framgår av artikel 11.2: ändring av gränsen för vilka järnvägstransporter som omfattas av statistiken (artikel 2), anpassning av definitioner och antagande av ytterligare definitioner (artikel 3), anpassning av bilagornas innehåll (artikel 4), antagande av regler för en förenklad rapportering (artikel 4), åtgärder som rör dataöverföringen till Eurostat (artikel 6), spridning av den information som skall rapporteras enligt bilaga I (artikel 7). Artikel 11 Förfarande 1. Kommissionen skall biträdas av KommittØn för det statistiska programmet, vilken inrättades genom artikel 1 i rådets beslut 89/382/EEG, Euratom ( 1 ). 2. I fall då hänvisning sker till denna punkt skall det föreskrivande förfarandet enligt artikel 5 i rådets beslut 1999/468/EG ( 2 ) tillämpas i enlighet med artikel 7.3 och artikel 8 däri. 3. Den period som anges i artikel 5.6 i rådets beslut 1999/468/EG skall vara tre månader. Artikel 12 Direktiv 80/1177/EEG 1. Medlemsstaterna skall tillhandahålla resultat för år 2001 i enlighet med direktiv 80/1177/EEG. 2. Direktiv 80/1177/EEG upphävs härmed fr.o.m. den 1 januari Artikel 13 Ikraftträdande Denna förordning träder i kraft den tjugonde dagen efter det att den har offentliggjorts i Europeiska gemenskapernas officiella tidning. Denna förordning är till alla delar bindande och direkt tilllämplig i alla medlemsstater. ( 1 ) EGT L 181, , s. 47. ( 2 ) EGT L 184, , s. 23.

4 Europeiska gemenskapernas officiella tidning C 180 E/97 BILAGA A RSSTATISTIK ÖVER GODSTRANSPORTER DETALJERAD RAPPORTERING Lista över variabler och enheter Transporterat gods i: ton ton per km antal intermodala transportenheter i: antal TEU (för släpfordon och växelflak) Lista över er med indelning för varje år varje år Tabell A1: transporterat gods, efter transporttyp Tabell A2: transporterat gods, efter varuslag (bilaga J) Tabell A3: transporterat gods (för internationell trafik och transittrafik), efter land för av- och pålastning Tabell A4: transporterat gods, efter kategori för farligt gods (bilaga K) Tabell A5: transporterat gods, efter typ av sändning Tabell A6: transporterat gods i intermodala transportenheter, efter transporttyp och typ av transportenhet Tabell A7: antal lastade intermodala transportenheter, efter transporttyp och typ av transportenhet Tabell A8: antal tomma intermodala transportenheter, efter transporttyp och typ av transportenheter 5 månader efter det att referensperioden gått ut Första referensperiod Transporttyp enligt följande: nationell internationell inkommande internationell utgående transit 2. Sändningstyp enligt följande: full tåglast full vagnslast annat 3. Transportenhetstyp enligt följande: container och växelflak släp (ej ledsagad) vägfordon (ledsagade) 4. När det gäller A3 kan Eurostat och medlemsstaterna hitta lösningar för att underlätta samordningen av uppgifter från företag i andra medlemsstater, och för att se till att dessa uppgifter stämmer överens 5. När det gäller A4 skall medlemsstaterna ange vilken, om någon, trafikkategori som inte omfattas av uppgifterna

5 C 180 E/98 Europeiska gemenskapernas officiella tidning BILAGA B RSSTATISTIK ÖVER GODSTRANSPORTER FÖRENKLAD RAPPORTERING Lista över variabler och enheter Transporterat gods i: ton ton per km Lista över er med indelning för varje år varje år Tabell B1: transporterat gods efter transporttyp Tabell B2: transporterat gods i intermodala transportenheter efter transporttyp 5 månader efter det att referensperioden gått ut Första referensperiod 2002 Transporttyp enligt följande: nationell internationell inkommande internationell utgående transit

6 Europeiska gemenskapernas officiella tidning C 180 E/99 BILAGA C RSSTATISTIK ÖVER PERSONTRANSPORT DETALJERAD RAPPORTERING Lista över variabler och enheter Transporterade passagerare i: antal passagerare passagerare per km Lista över er med indelning för varje år varje år Tabell C1: transporterade passagerare efter transporttyp (preliminära uppgifter, endast antalet passagerare) Tabell C2: internationellt transporterade passagerare efter på- och avstigningsland (preliminära uppgifter, endast antalet passagerare) Tabell C3: transporterade passagerare efter transporttyp (slutliga konsoliderade uppgifter) Tabell C4: internationellt transporterade passagerare efter på- och avstigningsland (slutliga konsoliderade uppgifter, endast antalet passagerare) 8 månader efter det att referensperioden gått ut (erna C1 och C2) Första referensperiod månader efter det att referensperioden gått ut (erna C3 och C4) 1. Transporttyp enligt följande: nationell internationell 2. När det gäller erna C1 och C2 kan medlemsstaterna lämna preliminära uppgifter som endast baseras på biljettförsäljning i det uppgiftslämnande landet. När det gäller erna C3 och C4 skall medlemsstaterna lämna in slutliga konsoliderade uppgifter inklusive uppgifter över biljettförsäljning utanför det uppgiftslämnande landet. Dessa uppgifter kan inhämtas direkt från myndigheter i andra länder eller genom internationella kompensationsåtgärder i samband med biljettförsäljning

7 C 180 E/100 Europeiska gemenskapernas officiella tidning BILAGA D RSSTATISTIK ÖVER PERSONTRANSPORT FÖRENKLAD RAPPORTERING Lista över variabler och enheter Transporterade passagerare i: antal passagerare antal passagerare per km Lista över er med indelning för varje år varje år Tabell D1: transporterade passagerare 8 månader efter det att referensperioden gått ut Första referensperiod 2003 När det gäller D1 kan medlemsstaterna lämna preliminära uppgifter som endast baseras på biljettförsäljning i det uppgiftslämnande landet, som för C1 BILAGA E KVARTALSVIS STATISTIK ÖVER GODS- OCH PERSONTRANSPORTER Lista över variabler och enheter Transporterat gods i: ton ton per km transporterade passagerare i: antal passagerare passagerare per km Lista över er med indelning för varje kvartalsvis en gång i kvartalet Tabell E1: transporterat gods Tabell E2: transporterade passagerare 3 månader efter det att referensperioden gått ut Första referensperiod Första kvartalet i Uppgifterna i erna E1 och E2 kan lämnas in på grundval av preliminära uppgifter, inklusive uppskattningar. När det gäller E2, kan medlemsstaterna lämna uppgifter som baseras på biljettförsäljning endast i det uppgiftslämnande landet 2. Denna statistik skall lämnas in för de företag som omfattas av bilagorna A och C

8 Europeiska gemenskapernas officiella tidning C 180 E/101 BILAGA F REGIONAL STATISTIK ÖVER GODS- OCH PERSONTRANSPORTER Lista över variabler och enheter Transporterat gods i: ton transporterade passagerare i: antal passagerare Lista över er med indelning för varje ett år vart femte år Tabell F1: nationella godstransporter efter region för pålastning och region för avlastning (NUTS-2) Tabell F2: internationella godstransporter efter region för pålastning och region för avlastning (NUTS-2) Tabell F3: nationella persontransporter efter region för påstigning och region för avstigning (NUTS-2) Tabell F4: internationella persontransporter efter region för påstigning och region för avstigning (NUTS-2) 12 månader efter det att referensperioden gått ut Första referensperiod Om platsen för på- och avlastning (erna F1 och F2) eller på- och avstigning (erna F3 och F4) ligger utanför Europeiska ekonomiska samarbetsområdet skall medlemsstaterna endast lämna uppgifter om vilket land det rör sig 2. För att hjälpa medlemsstaterna med färdigställandet av dessa er skall Eurostat lämna en lista till medlemsstaterna över Internationella järnvägsunionens koder och motsvarande NUTS-koder 3. När det gäller erna F3 och F4 kan medlemsstaterna lämna in uppgifter som baseras på biljettförsäljning 4. Denna statistik skall lämnas in för de företag som omfattas av bilagorna A och C

9 C 180 E/102 Europeiska gemenskapernas officiella tidning BILAGA G STATISTIK ÖVER TRAFIKFLÖDET P J RNV GSN TET Lista över variabler och enheter Transporterat gods i: antal tåg transporterade passagerare i: antal tåg Lista över er med indelning för varje ett år vart femte år Tabell G1: transporterat gods efter nätsegment Tabell G2: transporterade passagerare efter nätsegment 18 månader efter det att referensperioden gått ut Första referensperiod Medlemsstaterna skall ange ett antal segment för nätverk som åtminstone skall omfatta transeuropeiska järnvägar (TEN) på deras nationella territorium. De skall lämna följande uppgifter till: geografiska parametrar och andra uppgifter som är nödvändiga för att identifiera och kartlägga varje segment och förbindelserna mellan segmenten uppgifter över beskaffenhet (inklusive kapacitet) av de tåg som utnyttjar varje segment 2. Varje segment för nätverk som är en del av transeuropeiska järnvägar (TEN) skall identifieras med hjälp av ytterligare parametrar i dataregistret för att det skall vara möjligt att kvantifiera trafiken på de transeuropeiska järnvägarna (TEN)

10 Europeiska gemenskapernas officiella tidning C 180 E/103 BILAGA H STATISTIK ÖVER OLYCKOR Lista över variabler och enheter antal olyckor (erna H1 och H2) antal omkomna ( H3) antal svårt skadade ( H4) Lista över er med indelning för varje år varje år Tabell H1: antal olyckor indelade efter olyckstyp Tabell H2: antal olyckor i samband med transport av farligt gods Tabell H3: antal omkomna indelade efter olyckstyp och personkategori Tabell H4: antal svårt skadade indelade efter olyckstyp och personkategori 5 månader efter det att referensperioden gått ut Första referensperiod Olyckstyp indelad enligt följande: kollisioner (utom plankorsningsolyckor) urspårning plankorsningsolyckor personolyckor orsakade av rullande materiel i rörelse annat totalt 2. Tabell H2 är indelad enligt följande: totalt antal olyckor där minst en järnvägsvagn är inblandad som transporterar farligt gods, vilket specificeras i listan över gods i bilaga K antal olyckor där utsläpp av farligt gods sker 3. Personkategorierna är följande: passagerare anställda (inklusive underleverantörer) annat totalt 4. Uppgifterna i erna H1 H4 skall lämnas in för alla järnvägar som omfattas av denna förordning. 5. Under de första fem åren av denna förordnings giltighet får medlemsstaterna lämna in statistik i överensstämmelse med nationella definitioner, om data som överensstämmer med de harmoniserade definitionerna (antagna i enlighet med förfarandet i artikel 11.2) inte finns tillgängliga.

11 C 180 E/104 Europeiska gemenskapernas officiella tidning BILAGA I LISTA ÖVER J RNV GSFÖRETAG Lista över variabler och enheter Lista över er med indelning för varje Se nedan ett år varje år se nedan 5 månader efter det att referensperioden gått ut Första referensperiod 2002 Nedanstående upplysningar ( I1) skall lämnas för varje järnvägsföretag för vilken uppgifter lämnas in i överensstämmelse med bilagorna A H. Dessa upplysningar skall användas för följande ändamål: att kontrollera vilka företag som täcks av erna i bilagorna A H att bekräfta att företagen täcks av bilagorna A och C när det gäller den totala verksamheten för järnvägstransport

12 Europeiska gemenskapernas officiella tidning C 180 E/105 Tabell I1 Identifiering av uppgiftskälla I1.1 Uppgiftslämnande land I1.2 Referensår I1.3 Företagets namn I1.4 Land, i vilket företaget har sitt säte Verksamhetstyp I1.2.1 Godstransport: internationell I1.2.2 Godstransport: nationell I1.2.3 Persontransport: internationell I1.2.4 Persontransport: nationell I1.2.5 Persontransport: tunnelbana eller spårvagn Nivå på transportverksamhet I1.3.1 I1.3.2 I1.3.3 I1.3.4 Total godstransport (ton) Total godstransport (ton per km) Total persontransport (passagerare) Total persontransport (passagerare per km) Uppgifter i bilagorna A H Bilaga A Bilaga B Bilaga C Bilaga D Bilaga E Bilaga F Bilaga G Bilaga H

13 C 180 E/106 Europeiska gemenskapernas officiella tidning BILAGA J KLASSIFICERING AV VAROR Följande grupper av varor skall användas tills en ny klassificering fastställts i överensstämmelse med det förfarande som anges i artikel Grupper av varor Kapitel i NST/R Grupp i NST/R Beteckning spannmål 2 02, 03 potatis, andra färska eller frusna grönsaker och frukter 3 00, 06 levande djur och sockerbetor 4 05 trä och kork 5 04, 09 textilier, textilprodukter och konstfibrer, annat animaliskt eller vegetabiliskt råmaterial , 12, 13, 14, 16, 17 livsmedel och djurfoder 7 18 oljeväxtfrön, oljeväxter och fetter , 22, 23 fasta mineralbränslen råolja 10 32, 33, 34 oljeprodukter , 46 järnmalm, järn- och stålavfall och damm från masugnar icke-järnhaltig malm och avfall , 52, 53, 54, 55, 56 metallprodukter , 69 cement, lim och tillverkat byggnadsmaterial 15 61, 62, 63, 65 råmineral och tillverkat mineral , 72 naturliga och kemiska gödningsmedel kemiskt kol och tjära 18 81, 82, 89 kemiska produkter andra än kemiskt kol och tjära pappersmassa och returpapper , 92, 93 transportutrustning, maskiner, utrustning, motorer (monterade eller icke-monterade) och delar av dessa metallprodukter glas, glasprodukter och keramikprodukter 23 96, 97 läder, textilier, beklädnadsprodukter och andra tillverkade produkter övriga produkter

14 Europeiska gemenskapernas officiella tidning C 180 E/ Sprängämnen 2. Gaser (komprimerad, flytande eller tryckupplöst) 3. Brandfarliga vätskor 4.1 Brandfarliga fasta ämnen 4.2 Självantändande ämnen BILAGA K KLASSIFICERING AV FARLIGT GODS 4.3 mnen som vid kontakt med vatten utvecklar brandfarliga gaser 5.1 Oxiderande ämnen 5.2 Organiska peroxider 6.1 Giftiga ämnen 6.2 Smittsamma ämnen 7. Radioaktiva ämnen 8. Frätande ämnen 9. Övriga farliga ämnen Anmärkning: Dessa kategorier är de som fastställts i bestämmelserna om internationella järnvägstransporter av farligt gods, vanligen kallat RID, och i rådets direktiv 96/49/EG av den 23 juli 1996 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om transport av farligt gods på järnväg och efterföljande ändringar ( 1 ). ( 1 ) EGT L 235, , s. 25. De senaste ändringarna finns i kommissionens direktiv 96/87/EG av den 13 december 1996 om anpassning av rådets direktiv 96/49/EG om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om transport av farligt gods på järnväg (EGT L 335, , s. 45).