DNR J O!/I Q.YC? '1.t.. SKR...) KOD...
|
|
- Agneta Lindgren
- för 6 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 REGION DALrfRNA Handlaggare H åkan J ;ll1 ~ ~ O Il hak:in i:lnssoll@ rcgiondabma.s( Fiirslag till b eslut Oalum Diarien umml)r RD 2011/ 169 see 1(9) LANDSTINGET DALARNA INK DNR J O!/I Q.YC? '1.t.. SKR...) KOD... Avtal om driftbid rag för kollektivtrafiken Föreligger fö rsb g till ett reviderat avtal om dri ftb idrag avseende kolle krivtrafiken i Dalarna och iir ett vikng t steg i processen för att skapa en struktur i en lighet med den från gnuandc lag 20 10:1065 om kollektivt ra fik. Avtaler är förlind rat utifrån dc form ella km," som den nya ko llckrivrrafiklagstiftninge n stä ller oc h än drar alltså ink fö rdelningen 3'" driftb idraget. Begrepp er "driftbidrag" ersätte r det nuvarande "ägarbid rag" eftersom Region Dalarna under 2012 tar (ivet iiganuc t men kommunern a och landstinge r har fo rtsatt finansieringsansvar enligt lag 2010:1065 om kollektivtrafik 2 kap, 1 fö r de n trafik man vill ha, Region Dalarna föresl år landstinget besluta : an godkänna fö rslager till avtal o m driftbidrag för kollektivtrafiken. REGI O N DALARNA Leif N ilsso n Ordf. / G :-'I Mynlgatan 2 I SE Falun I +46 (0) I info@regiondalarna,se I pg org nr I
2 REGION DALffRNA 2(9) Bilaga i) Förslag till Avtal om driftbidrag till kollektivtrafiken i Dalarnas län Att gälla från
3 REGION DALfiRNA 3(9) Parter Kommunerna: Avesta, Borlänge, Falu, Gagnefs, Hcdernora, Leksands, Ludvika, Malung-Sälen, Mora, Orsa, Rättviks. Smedjebackens, Säters, Vans bro och Älvdalens kommuner, nedan kommunerna, Landstinget Dalarna, nedan benämnt landstinget Region Dalarna, nedan benämnt kollektivtrafikmyndigheten, och AB Dalatrafik, nedan benämnt Bolaget. Bakgrund Kommunerna, landstinget och Bolaget har 2003 ingått ett avtal om ägarbidrag. Från träder en ny Lag om Kollektivtrafik (SFS 2010:1065) i kraft. Kommunerna och landstinget har beslutat att Region Dalarna skall vara kollektivtrafikmyndighet i enlighet med lagen. Ägandet av AB Dalatrafik kommer under 2012 att föras över till Region Dalarna enligt särskilda beslut. Kommunerna och landstinget har enligt lag 2010:1065 finansieringsansvar för trafiken (2 kap. 1 ). Mot bakgrund här av har avtalet om ägarbidrag arbetats om och ersätts med detta avtal om driftbidrag. Inom Region Dalarna (kouektivtrafikmyndigheten) har i Reglemente för kollektivtrafiknämnden gjorts en fördelning som innebär att direktionen i Region Dalarna fattar vissa beslut medan merparten av besluten fattas av Kollektivtrafiknämnden. 1 Produktområden och resultatområden I lagen om kollektivtrafik kallas all trafik inom länet för regional kollektivtrafik. I detta avtal använda för tydlighets skull dock definitionerna regional trafik, regional närtrafik och lokal trafik. Begreppen definieras nedan. Den regionala kollektivtrafiken delas in i tre produktområden: ~ Regional trafik. ~ Regional närtrafik. ~ Lokal trafik. Med regional trafik avses tåg- och busstrafik, som Bolaget, eller Tåg i Bergslagen (TiB) utför på uppdrag av kollektivtrafikmyndigheten. Regional trafik skall uppfylla följande kriterier: passerar minst en kommungräns. börjar och avslutas i kommuncentrum, regioncentrum eller andra större orter av regional betydelse, linjelängden bör överstiga 50 km, trafikerar större huvudvägar och järnvägar, huvudsakligen snabb direkttrafik, huvudsyftet är att knyta ihop Dalarna funktionellt.
4 REGION DALr-fI.RNA 4(9) Med regional närtrafik avses trafik, som Bolaget utför på uppdrag av kollektivtrafik-myndigheten, och som uppfyller följande kriterier: passerar minst en kommungräns, börjar och avslutas i kommuncentrum, regioncentrum eller andra större orter av regional betydelse, huvudsyftet är att knyta ihop närregionen funktionellt. Med lokal trafik avses trafik, som Bolaget utför på uppdrag av kollektivtrafikmyndigheten, och som uppfyller följande kriterium: tätorts- och landsbygdstrafik inom en kommuns gränser. All trafik, som inte definieras som regional trafik eller regional närtrafik, skall definieras som lokal trafik. Resultat (dvs. kostnader minus intäkter) skall räknas för respektive produktområde enligt följande: Produktområde Regional trafik Regional närtrafik Lokal trafik Resultatområde Varje linje Varje linje, med resultatet (dvs. kostnader minus intäkter) nedbrutet på berörda kommuner Varje kommun (resultatet nedbrutet på linjer) 2 Kommunernas och landstingets bidrag till kollektivtrafiken Kommunerna och landstinget lämnar bidrag till kollektivtrafiken enligt följande. Kommunerna Landstinget Regional trafik 100% Kollektivtrafikens infrastruktur för regional trafik Regional närtrafik 50% 50% Kollektivtrafikens infrastruktur för regional närtrafik Lokal trafik (tätortstrafik och lokal 100% landsbygdstrafik inom kommunen) Kollektivtrafikens infrastruktur för lokal trafik Gemensamma system 100% Bolagets administration 100% Övrig nettokostnad 50% 50% Den del av bidragetsom är att hänföra till fastställt trafikutbud för regional trafik finansieras helt av landstinget. Den del av bidraget som är att hänföra till fastställt trafikutbud för regional närtrafik finansieras till hälften av landstinget och till hälften av berörda kommuner. För varje linje, som hänförs till regional närtrafik, fördelas linjens nettoresultat mellan berörda kommuner efter den mall för nästkommande verksamhetsår som skall redovisas i trafikförsörjningsplanen eller i annat dokument som kollektivtrafikmyndigheten fastställer.
5 REGION DALFfRNA 5(9) Den del av bidraget som är att hänföra till fastställt trafikutbud för lokal trafik finansieras helt av vederbörande kommun. Varje kommun utgör egen resultatenhet för vilken nettoresultatet för den lokala trafiken räknas fram. Med "fastställt trafikutbud" nedan menas traftkutbud i den av kollektivtraftkmyndigheten fastställda traftkförsörjningsplanen. I traftkförsörjningsplanen skall redovisas all trafik uppdelad på regional trafik, regional närtrafik respektive lokal trafik, med kostnader, intäkter och driftbidrag fördelat på respektive kommun eller landsting. Kollektivtrafikmyndigheten skall beräkna bidraget (dvs. kostnader minus intäkter) för varje linje på ett så rättvisande sätt som möjligt. De principer som ligger till grund för beslut om driftbidrag skall redovisas i traftkförsörjningsplanen eller i annat dokument som kollektivtrafikmyndigheten fastställer. Kommunerna och landstingets bidrag enligt ovan skall betalas till kollektivtraftkmyndigheten. Kollektivtrafikmyndigheten kan dock besluta att hela eller del av bidraget skall betalas direkt till Bolaget. 3 Skolskjutsar För elever i grundskola och gymnasieskola, som reser med linjetrafik, skall följande princip gälla. Kommunen skall köpa fårdbevis för elever enligt Bolagets prislista. Dessa intäkter tillgodoräknas linjen på samma sätt som övriga intäkter. I Reglementet för kollektivtraftknämnden inom Region Dalarna behandlas frågan om samordning och integrering av traditionell och särskild kollektivtrafik. 4 Trafik inom angränsande län Kollektivtrafikmyndigheten skall, så långt möjligt och lämpligt, träffa avtal med kollektivtraftkmyndigheter i angränsande län om trafik över länsgräns. Om man i angränsande län inte svarar för hela driftbidraget för trafik på andra sidan länsgränsen skall följande gälla för bidrag till trafiken på andra sidan länsgränsen, förutsatt att trafiken ingår i fastställd traftkförsörjningsplan. ~ Landstinget lämnar bidrag till regional trafik. ~ Landstinget och av linjen berörda kommuner lämnar bidrag till regional närtrafik. ~ Berörd kommun lämnar bidrag till lokal trafik (all övrig trafik). Kollektivtrafikmyndigheten skall, om så begärs, redovisa överenskommelser med kollektivtrafikmyndigheterna i angränsande län. 5 Övrig trafik, annan prissättning Ovanstående regler om driftbidrag gäller endast för trafik som ingår i den av kollektivtrafikmyndigheten godkända traftkförsörjningsplanen. Övrig trafik som kommun eller landsting beställer skall behandlas av kollektivtrafikmyndigheten och finansieras av vederbörande beställare (kommun eller landsting).
6 REGION DALffRNA 6(9) 6 Finansiering av kollektivtrafikens infrastruktur och övriga system Kollektivtra6kmyndigheten ansvarar för kollektivtrafikens infrastruktur och övriga system. I detta ansvar, som omfattar såväl investeringar som drift, ingår: ~ terminaler, järnvägsstationer, vaderskydd, hållplatsstolpar, ~ radiokommunikationssystem, biljettsystem. informationssystem och övriga gemensamma system för kollektivtrafiken i länet. Ansvaret preciseras i trafikförsörjningsplanen. Kommunerna och landstinget lämnar bidrag för kollektivtrafikens infrastruktur och övriga system enligt följande. Kommunerna Landstinget Kollektivtrafikens infrastruktur för 100% regional trafik Kollektivtrafikens infrastruktur för 50% 50% regional närtrafik Kollektivtrafikens infrastruktur för lokal 100% trafik Radiokommunikationssystem, 100% biljettsystem. informationssystem och övriga gemensamma system för kollektivtrafiken i länet 7 Administrationskostnader Landstinget och kommunerna skall gemensamt svara för kollektivtrafikmyndighetens kostnader för all administration genom driftbidraget. Landstinget skall svara för bolagets kostnader för all administration. 8 Övrig nettokostnad Med övrig nettokostnad avses kostnader som inte är hänförliga till trafik, administration, infrastruktur eller övriga system. Dessa kostnader betraktas som overheadkostnader och finansieras på följande sätt: ~ landstinget 50 %, ~ kommunerna 50 %, fördelat efter kommunens nettokostnad för trafik. 9 Beslut om bidrag Inom kollektivtrafikmyndigheten beslutar direktionen i Region Dalarna varje år om budget för kollektivtraftken och godkänner avtal med landstinget och kommunerna om finansieringen av länets kollektivtrafik. Kollektivtrafiknämnden inom Region Dalarna bereder nyssnämnda ärenden och ärenden om förskottering och slutavräkningav landstingets och kommunernas bidrag för kollektivtrafiken för nästkommande verksamhetsår enligt detta avtal.
7 REGION DALffRNA 7(9) Kollektivtrafikmyndigheten skall varje år besluta om preliminära bidrag för nästföljande räkenskapsår med utblick för åtminstone de två åren därefter och längst med den tidsperiod som gäller för entreprenadavtalen. Som underlag för kollektivtraftkmyndighetens beslut om varje kommuns och landstingets preliminära bidrag skall kollektivtrafikmyndigheten med hjälp av Bolaget redovisa kostnader, intäkter och bidrag för trafik uppdelat på produktområden, resultatområden, linjer i enlighet med principerna för driftbidrag enligt detta avtal. Om det under verksamhetsåret tillkommer nya omständigheter, som medför att det beräknade utfallet kommer att avvika i väsentlig mån från kollektivtrafikmyndighetens beslut om traftkförsörjningsplan skall kollektivtrafikmyndigheten omgående kalla till extra sammanträde. 10 Övriga bestämmelser, kollektivtrafikmyndighetens skyldigheter Kollektivtrafikmyndigheten kan besluta om andra bestämmelser, exempelvis tillämpningsprinciper av mer detaljerad karaktär. Det ankommer på kollektivtrafikmyndigheten att dokumentera sådana beslut på ett samlat, och för kommunerna och landstinget lättillgängligt, sätt. Kollektivtrafikmyndigheten skall på kommunerna och landstingets härmed lämnade uppdrag beräkna bidrag efter de regler som finns i detta avtal och fakturera kommunerna och landstinget i enlighet med de beslut som kollektivtrafikmyndigheten fattar. Kollektivtrafikmyndigheten skall informera kommunerna och landstinget om alla förhållanden av betydelse för beslut om kommunerna och landstingets bidrag. Denna information skall redovisas årligen i traftkförsörjningsplanen. På basis av denna information och de fakturor som kollektivtrafikmyndigheten skickar till kommunerna och landstinget skall varje kommun och landstinget kunna kontrollera att debiterat bidrag är helt i enlighet med detta avtal och kollektivtrafikmyndighetens beslut. 11 Förhandling och tvist Tvist rörande tillkomsten, tolkningen eller tillämpningen av detta avtal skall, om Parterna ej överenskommit om annat, avgöras i förhandlingar mellan Parterna. Om sådana förhandlingar inte lyckas skall tvisten avgöras av svensk domstol och i enlighet med svensk rätt. 12 Avtalets giltighet Detta Avtal om bidrag till kollektivtrafiken i Dalarnas län ersätter nu gällande Avtal om ägarbidrag från Detta avtal gäller från och med räkenskapsåret 2012 tills vidare. Kommunerna och landstingets skyldighet att lämna bidrag enligt detta avtal gäller därefter tills vidare för såvitt inte kommunerna och landstinget kommer överens om annat. Detta avtal kan endast vid kalenderårsskifte ersättas av ett nytt avtal. Även om ägarfördelningen mellan nuvarande ägare och Region Dalarna skulle förändras gäller detta avtal i tillämpbara delar.
8 REGION DALrfRNA 8(9) Detta avtal gäller från och med tills vidare med 18 månaders uppsägningstid. Kommunerna och landstinget kan överenskomma om kortare uppsägningstid. 13 Avtalets godkännande Detta avtal träder i kraft efter det att avtalet har godkänts av landstingsfullmäktige i Landstinget Dalarna, kommunfullmäktige i Avesta, Borlänge, Falu, Gagnefs, Hedemora, Leksands, Ludvika, Malung-Sälen, Mora, Orsa, Rättviks. Smedjebackens, Säters, Vansbro och Älvdalens kommuner, Region Dalarna och AB Dalatrafik. Detta avtal har upprättats i 18 likalydande exemplar varav Parterna tagit var sitt. Avtalet om driftbidrag har godkänts av samtliga kommuner, Landstinget Dalarna, Region Dalarna och AB Dalatrafik enligt redovisning nedan: Avesta kommun, antaget av Kommunfullmäktige, Borlänge kommun, antaget av Kommunfullmäktige, Falu kommun, antaget av Kommunfullmäktige, Gagnefs kommun, antaget av Kommunfullmäktige, Hedemora kommun, antaget av Kommunfullmäktige, Leksands kommun, antaget av Kommunfullmäktige, Ludvika kommun, antaget av Kommunfullmäktige, Malung-Sälens kommun, antaget av Kommunfullmäktige, Mora kommun, antaget av Kommunfullmäktige,
9 REGION DALffRNA 9(9) Orsa kommun. antagct av Kommunfullmäktige Rättviks kommun. antaget av Kommunfullmäktige Smedjebackens kommun. antaget av Kommunfullmäktige, Säters kommun, antaget av Kommunfullmäktige, Vansbro kommun. antagct av Kommunfullmäktige Älvdalens kommun. antaget av Kommunfullmäktige Landstinget Dalarna. antaget av Landstingsfullmäktige, Region Dalarna. enligt beslut i direktionen Bolaget accepterar de uppdrag som kollektivtrafikmyndigheten överlämnat i detta avtal och förklarar sig ävcn införstådd med villkoren i övrigt. AB Dalatrafik, enligt beslut i styrc1sen 2012-
I II landstinget. 50 Avtal om driftbidrag till kollektivtrafiken PROTOKOLLSUTDRAG LANDSTINGSSTYRELSEN. Dnr LD11/03247
I II landstinget DALARNA LANDSTINGSSTYRELSEN 000137 PROTOKOLLSUTDRAG Sammanträdesdatum 2012-03-26 50 Avtal om driftbidrag till kollektivtrafiken Dnr LD11/03247 Landstingsstyrelsen föreslår, i enlighet
Förslag till föredragningslista Direktion
Handläggare Carin Lilliehöök 023-77 70 81 carin.lilliehook@regiondalarna.se Föredragningslista Sammanträdesdatum 2014-03-27 Sida 1(4) Till Direktionens ledamöter Ersättare för kännedom Förslag till föredragningslista
Förslag om avtal för finansiering av kollektivtrafiken
Tjänsteskrivelse Sida 1(4) Handläggare Håkan Jansson 023-77 70 13 hakan.jansson@regiondalarna.se Datum 2016-11-18 Diarienummer RD 2016/147 Förslag om avtal för finansiering av kollektivtrafiken Förslag
Justering av förslag till Samarbetsavtal avseende särskild kollektivtrafik
TJÄNSTESKRIVELSE Sida 1(2) Handläggare Magnus Höög 023-77 70 54 magnus.hoog@regiondalarna.se Datum 2015-06-01 Arbetsutskottet Diarienummer RD 2015/40 Justering av förslag till Samarbetsavtal avseende särskild
Förbundsordning för Region Dalarna
Dnr RD 2005/176, RD 2011/34 Förbundsordning för Region Dalarna Version 2014-12-12 1 Förbundets ändamål Kommunalförbundets ändamål är att vara ett samverkansorgan för kommunerna och landstinget i Dalarnas
Datum Diarienummer. Till
REGIN DAL:f~i7RNA E;(L,%)% (0 Sida FÖRSLAG TILL BESLUT 1(3) Handläggare Håkan Jansson 023-77 70 13 hakan.jansson@:egionda1arna. se Datum 20110549 Diarienummer RD 2016/ 148 Till Dalarnas kommuner och Landstinget
Dnr RD 2005/176. Förbundsordning för Region Dalarna
Dnr RD 2005/176 Förbundsordning för Region Dalarna 1 Förbundets ändamål Kommunalförbundets ändamål är att vara ett samverkansorgan för kommunerna och landstinget i Dalarnas län för att tillvarata länets
Trafikförsörjningsplan T 2013, fastställd av Region Dalarna Sidan 1 av 23
Trafikförsörjningsplan T 2013, fastställd av Region Dalarna 2012-12-05. Sidan 1 av 23 Trafikförsörjningsplan för kollektivtrafiken i Dalarnas län för år 2013 Trafikförsörjningsplan T 2013, fastställd av
Landstingsstyrelsen föreslår fullmäktige besluta a t t godkänna beställning av trafik för 2010
LANDSTINGSSTYRELSEN PROTOKOLLSUTDRAG Sammanträdesdatum 2009-06-01 110 Beställning av trafik 2010 Dnr LD09/01162 Beslut Landstingsstyrelsen föreslår fullmäktige besluta a t t godkänna beställning av trafik
Avtal mellan Mora, Orsa och Älvdalens kommuner om samverkan i gemensam gymnasienämnd
Avtal mellan Mora, Orsa och Älvdalens kommuner om samverkan i gemensam gymnasienämnd INNEHÅLLSFÖRTECKNING 1. Bakgrund och syfte 2. Värdkommun 3. Ändamål och omfattning 4. Organisation 5. Ekonomi 6. Övergripande
Regiontabeller Fysisk hälsa
1 Bra eller mycket bra hälsa Mora Orsa Älvdalen 2004/05 68 63,2-73,0 61 56,4-65,6 64 60,8-67,6 17 570 2008 68 62,9-73,4 67 61,6-71,9 68 64,1-71,5 17 340 2010 75 69,6-80,2 63 * 57,8-68,1 69 65,6-73,0 17
Avtal om tilläggstrafik på Dalabanan
BESLUTSUNDERLAG Landstingsstyrelsen Central förvaltning Datum 2015-02-16 Sida 1 (3) Ekonomienhet Dnr LD14/03061 Uppdnr 982 2015-02-02 Landstingsstyrelsens arbetsutskott 2015-02-16 Landstingsstyrelsen 2014-03-02
Samverkansavtal för gemensam Servicenämnd i Älvdalen avseende löneadministration för Mora, Orsa och Älvdalens kommuner gällande fr o m 2010-01-01
Samverkansavtal för gemensam Servicenämnd i Älvdalen avseende löneadministration för Mora, Orsa och Älvdalens kommuner gällande fr o m 2010-01-01 INNEHÅLLSFÖRTECKNING: 1. Bakgrund och syfte 2. Ändamål
Överenskommelse avseende behörighet för RKTM Sörmland att fatta beslut om allmän trafikplikt gällande busstrafik i Stockholms län
1(2) Strategisk utveckling Handläggare Jens Plambeck 08-6861651 Jens.plambeck@sll.se TJÄNSTEUTLÅTANDE 2014-04-24 Trafiknämnden 2014-05-13, punkt 7 Diarienummer SL 2014-0819 Infosäk. klass K1 (Öppen) Överenskommelse
Till Hudiksvall 13/11 Miljötingbussen lämnar Centralskolan kl.14.15, ankommer till Hudiksvall 18.30
Hälsingland: Viktigt att vara på plats 10 minuter tidigare än utsatt tid, den chartrade Miljötings-bussen avgår den utsatta tiden. Alla som åker med X-trafik i någon form kommer få ett resebevis utskickat
Peter Karlsson, kommundirektör Katarina Jönsson, kommunsekreterare Albin Frandsen, samhällsplanerare 13
2014-05-20 Sida 1-6 Finansutskott Plats och tid Kommunhuset, Mora, 2014-05-20, kl. 08:15-11:15. ande Bengt-Åke Rehn (S) Malin Höglund (M) Anna Hed (C) Lennart Sohlberg (S) Peter Helander (C) 10 Övriga
Trafikförsörjningsplan
2017 Trafikförsörjningsplan Conny Strand 2016-11-08 Sammanfattning... 2 Bakgrund... 2 1 Kollektivtrafikens förutsättningar... 2 Organisation och finansiering... 2 Styrande dokument... 3 Trafik som ingår...
Företagsamheten 2017 Dalarnas län
Företagsamheten 2017 Dalarnas län Om undersökningen Svenskt Näringsliv presenterar varje år ny statistik över företagsamheten i Sverige. Syftet är att visa om antalet personer som har ett juridiskt och
Avtal avseende överlåtelse av aktierna i Länstrafiken i Sörmland AB
Slutligt utkast 4 september 2018 Avtal avseende överlåtelse av aktierna i Länstrafiken i Sörmland AB mellan Kommunalförbundet Sörmlands Kollektivtrafikmyndighet och Landstinget Sörmland INNEHÅLLSFÖRTECKNING
Bolaget skall ägna uppmärksamhet åt taxifrågorna i länet och verka för en tillfredsställande taxiförsörjning.
Utgivare: Kommunledningsförvaltningen Kansli Fastställd: Bolagsstämma 2000-12-15, 6. Beslut: KF, 2000- AB (556172-7487) AB Mellan Landstinget Blekinge samt Karlshamns, Karlskrona, Olofströms, Ronneby och
Beskrivning av ärendet och skälen för förslaget
I IJ ~ Landstinget DALARNA Central förvaltning Ekonomienhet öilaga L'S < bit A BESLUTSUNDERLAG Landstingsstyrelsen Datum 2014-06-02 Sida 1 (3) Dnr LD14/01363 Uppdnr 791 2014-05-12 Landstingsstyrelsens
Sixten Carlsson (s), ordf Eva Kungsmark (s), vice ordf Lars-Evert Dahlberg (kd) 2:e vice ordf Abbe Ronsten (s) Marit Ragnarsson ( c)
Kommunfullmäktige 2012-02-23 1 Plats och tid Rådhuset i Säter, kl 19.00 19.50 Beslutande Sixten Carlsson (s), ordf Eva Kungsmark (s), vice ordf Lars-Evert Dahlberg (kd) 2:e vice ordf Abbe Ronsten (s) Marit
Samverkansavtal för gemensam Ambulansdirigeringsnämnd
SAMVERKANSAVTAL 1 (5) 1 PARTER Region Uppsala, Region Västmanland och Landstinget Sörmland, nedan kallat parterna, har träffat följande överenskommelse om gemensam Ambulansdirigeringsnämnd. Region Västmanland
Landstinget Dalarna. förvaltningar. Hälso- och sjukvården (länssjukvård, närsjukvård, LD Hjälpmedel, Landstingsservice)
Landstinget Dalarna förvaltningar Hälso- och sjukvården (länssjukvård, närsjukvård, LD Hjälpmedel, Landstingsservice) Tandvårdsförvaltning Beställarenhet för tandvård Skolförvaltning Kulturförvaltning
Företagsklimatet i Falu kommun 2017
Företagsklimatet i Falu kommun 2017 Om undersökningen Metod: webbenkät, postal enkät och telefonintervjuer under perioden januari-april 2017 Lokalt företagsklimat 2017 Falu kommun Primär målgrupp: Företag
Avsiktsförklaring avseende utveckling av den regionala tågtrafiken i östra Sverige
LANDSTINGET I UPPSALA LÄN FÖREDRAGNINGSPROMEMORIA Sammanträdesdatum Sida Landstingsstyrelsen 2012-10-29 6 (34) Dnr CK 2012-0356 178 Avsiktsförklaring avseende utveckling av den regionala tågtrafiken i
Överenskommelse om behörighet för Stockholms läns landsting att fatta beslut om allmän trafikplikt gällande regional tågtrafik i östra Sverige
BESLUTSUNDERLAG 1(2) Ledningsstaben Richard Widén 2014-05-19 TN 2014-36 Trafiknämnden Överenskommelse om behörighet för Stockholms läns landsting att fatta beslut om allmän trafikplikt gällande regional
Falun, september 2008. Ann Christin Jonell Region Dalarna Myntgatan 2, 791 51 Falun www.regiondalarna.se
Resultat av enkät om miljönämnder och miljö- och byggnadsnämnder i Dalarna 28 Utformning av enkäter, bearbetning av resultatet samt sammanställning av rapporten har gjorts av Region Dalarna. Landstinget
Förbundsordning för Södra Dalarnas Samordningsförbund
I ~ Landstinget - DALARNA Central förvaltning Ekonomienhet seslursun ~ilj, Lo 8 6 ff Landstingsstyrelsen Datum 2015-02-16 Sida 1 (2) Dnr LD15/00213 Uppdnr 989 2015-02-02 Landstingsstyrelsens arbetsutskott
Svarsöversikt Länsrapporten Dalarnas län
Svarsöversikt Länsrapporten 2013 Dalarnas län Kommunens del Det övriga ANDT-förebyggande arbetet 2 (199) Tolkningshjälp av tabeller Exempel 1: Fråga 8.2. Vilka områden omfattade denna samverkan? Tillsyn
Förvaltningschefens tjänsteutlåtande samt nedanstående underlag;
1(3) Strategisk utveckling Handläggare Jens Plambeck 08-686 1651 jens.plambeck@sll.se TJÄNSTEUTLÅTANDE 2018-10-23 Trafiknämnden 2018-12-04, punkt 9 Ärende TN 2018-1298 Infosäkerhetsklass K1 (Öppen) Överenskommelse
Samverkansavtal för gemensam Ambulansdirigeringsnämnd mellan Landstinget i Uppsala Län och Landstinget Västmanland från och med 1 mars 2015
RIKTLINJE 1 (5) Landstinget i Uppsala Län och Landstinget Västmanland, nedan kallat parterna, har träffat följande överenskommelse om gemensam Ambulansdirigeringsnämnd. Landstinget Västmanland är värdlandsting
Ändrat huvudmannaskap för kollektivtrafiken i Dalarna
PM 1 (6) Ändrat huvudmannaskap för kollektivtrafiken i Dalarna En dokumentation av skatteväxlingsberäkningen Måns Norberg 2017-03-05 2017-03-05 2 (6) Utjämningssystemet I Sverige har det sedan länge funnits
1. Kommunalförbundet Sörmlands Kollektivtrafikmyndighet 2. Stockholms läns landsting,
1 (10) Överenskommelse avseende behörighet för Kommunalförbundet Sörmlands Kollektivtrafikmyndighet att fatta beslut om allmän trafikplikt gällande busstrafik i Stockholms län Denna överenskommelse avseende
Företagsamheten 2018 Dalarnas län
Företagsamheten 2018 Dalarnas län Om undersökningen Svenskt Näringsliv presenterar varje år ny statistik över företagsamheten i Sverige. Syftet är att visa om antalet personer som har ett juridiskt och
Hjälpmedelsnämnden Dalarna reglemente Beslutad av kommunfullmäktige , 227
Författningssamling i Hjälpmedelsnämnden Dalarna reglemente Beslutad av kommunfullmäktige 2013-12-10, 227 Metadata om dokumentet Dokumentnamn Reglemente för Gemensam hjälpmedelsnämnd Dalarna Dokumenttyp
Mer information om arbetsmarknadsläget i Dalarnas län i slutet av februari 2012
2012-03-14 Mer information om arbetsmarknadsläget i Dalarnas län i slutet av februari 2012 Omsättningen till arbete minskar men är på samma nivå som i januari Under februari påbörjade drygt 1 394 av alla
Bilaga A Uppdragsavtal tillika ägardirektiv
Bilaga A Uppdragsavtal tillika ägardirektiv Uppdragsavtal träffat mellan å ena sidan de regionala kollektivtrafikmyndigheterna i Stockholm, Södermanland, Uppsala, Västmanland, Örebro och Östergötlands
Företagsklimatet i Rättviks kommun 2017
Företagsklimatet i s kommun 2017 Om undersökningen Metod: webbenkät, postal enkät och telefonintervjuer under perioden januari-april 2017 Lokalt företagsklimat 2017 s kommun Primär målgrupp: Företag med
Landstingsstyrelsen föreslår fullmäktige: 1. Avtal enligt bilaga b) godkänns under förutsättning att berörda kommuner fattar motsvarande beslut
I 111 ~ Landstinget DALARNA Central förvaltning Ekonomienhet seslutsunderlag 81l19a LS. SF+ Landstingsstyrelsen ' Datum 2015-02-16 Sida 1 (3) Dnr LD14/03061 Uppdnr 982 2015-02-02 Landstingsstyrelsens arbetsutskott
Förslag till föredragningslista Arbetsutskottet
Handläggare Carin Lilliehöök 023-77 70 81 carin.lilliehook@regiondalarna.se Föredragningslista Sammanträdesdatum 2014-03-12 Sida 1(5) Till Arbetsutskottets ledamöter Direktionens övriga ledamöter och ersättare
Mer information om arbetsmarknadsläget i Dalarnas län i slutet av november 2013
MER INFORMATION OM ARBETSMARKNADSLÄGET Falun 18 december 2013 Jan Sundqvist Analysavdelningen Totalt inskrivna arbetslösa i Dalarnas i län november 2013 10 028 (7,5 %) 4 453 kvinnor (7,0 %) 5 575 män (8,0
Förslag till beslut Trafiknämnden föreslås besluta
1(3) Strategisk utveckling Jens Plambeck 08-686 1651 jens.plambeck@sll.se TJÄNSTEUTLÅTANDE 2017-09-15 Trafiknämnden 2017-10-24, punkt 8 Ärende TN 2017-1165 Infosäkerhetsklass K1 (Öppen) Överenskommelse
Reseplanering Dalarna
Reseplanering Dalarna De chartrade bussarna körs av Lennes Buss. Det är vita bussar med tryckt logga på. Alla som åker någon av Dalatrafiks turer måste kunna visa upp den biljett som bifogats i välkomstmail
Trafikförsörjningsplan
Rev. 2014-12-10 Förslag till beslut: Dalatrafiks styrelse har berett ärendet vid sammanträde den 1 december 2014 och föreslår, att Region Dalarnas direktion fastställer trafikförsörjningsplanen för 2015.
Landstingsstyrelsens förslag till beslut
FÖRSLAG 2009:94 1 (10) Landstingsstyrelsens förslag till beslut Nytt avtal om färdtjänst med länets kommuner Föredragande landstingsråd: Christer G Wennerholm Ärendet Färdtjänstnämnden har inkommit med
Arbetsmarknadsläget i Dalarnas län i november 2014
MER INFORMATION OM ARBETSMARKNADSLÄGET Jan Sundqvist Analysavdelningen Arbetsmarknadsläget i Dalarnas län i november 2014 Fått arbete I november fick 1 112 inskrivna vid Arbetsförmedlingen arbete. 685
Arbetsmarknadsläget i Dalarnas län i mars 2015
MER INFORMATION OM ARBETSMARKNADSLÄGET Jan Sundqvist Analysavdelningen Arbetsmarknadsläget i Dalarnas län i mars 2015 Fått arbete I mars fick 1 455 inskrivna vid Arbetsförmedlingen arbete. I mars för ett
Mer information om arbetsmarknadsläget i Dalarnas län i slutet av april 2012
2012-05-11 Mer information om arbetsmarknadsläget i Dalarnas län i slutet av april 2012 Omsättningen till arbete lägre än för ett år sedan, men bland ungdomar är Dalarna i topp i riket Under april påbörjade
Kollektivtrafikens arg idag. Ny lag om kollektivtrafik. Den nya lagen. Dagens org, forts. Nya lagen forts. Nya lagen forts
Kollektivtrafikens arg idag Ny lag om kollektivtrafik Träder i kraft 2012-01-01 Ersätter lagen om ansvar för viss kollektiv persontrafik AB Dalatrafikär trafikhuvudman Ägs av LtD med 500/0, kommunerna
Avtal avseende överlämnande av särskild kollektivtrafik i Söderköpings kommun
BESLUTSUNDERLAG 1/2 Ledningsstaben Anders Lennartsson 2015-01-12 TSN 2015-18 Trafik- och samhällsplaneringsnämnden Avtal avseende överlämnande av särskild kollektivtrafik i Kommuner som så önskar kan enligt
Annette Riesbeck (C), ordförande Fredrik Ollén (M), vice ordförande Joanna Stridh (C) Anki Dåderman (S) Jan Dahlquist (S)
1(2) Plats och tid Kommunledningskontoret 08:30-10:15 Beslutande Annette Riesbeck (C), ordförande Fredrik Ollén (M), vice ordförande Joanna Stridh (C) Anki Dåderman (S) Jan Dahlquist (S) Ersättare och
Mer information om arbetsmarknadsläget i Dalarnas län i slutet av juli 2012
2012-08-17 Mer information om arbetsmarknadsläget i Dalarnas län i slutet av juli 2012 Fler till arbete än för ett år sedan Under juli påbörjade drygt 1 500 av alla som var inskrivna vid Arbetsförmedlingen
Förslag till föredragningslista Arbetsutskottet
Handläggare Carin Lilliehöök 023-77 70 81 carin.lilliehook@regiondalarna.se Föredragningslista Sammanträdesdatum 2015-04-24 Sida 1(5) Till Arbetsutskottets ledamöter Direktionens övriga ledamöter och ersättare
Företagsamheten Dalarnas län
Företagsamheten 2019 Om undersökningen Svenskt Näringsliv presenterar varje år ny statistik över företagsamheten i Sverige. Syftet är att visa om antalet personer som har ett juridiskt och strategiskt
Region Värmland - kommunalförbund 2011-11-28
Region Värmland - kommunalförbund 2011-11-28 Ägardirektiv för Värmlandstrafik AB Ägardirektiv för verksamheten i Värmlandstrafik AB (nedan bolaget) antagna av Region Värmlands (nedan regionen) fullmäktige
~01~ ~~9- '~ ~~~ Överenskommelse om kollektivtrafiken isörmland. ÖVERENSKOMMELSE ~jq
Kommunstyrelsen ~01~ ~~9- '~ ~~~ Kommunstyrelsens handling nr 53/2011 ÖVERENSKOMMELSE 2011-06-09 ~jq R.EGIONFÖI~BL14bfiT ~(~R1~ILAND.~I71C,
LIS och strandskyddets syften
LIS och strandskyddets syften PBL 4 kap 17 I en detaljplan får kommunen upphäva strandskydd enligt 7 kap. miljöbalken för ett område, om det finns särskilda skäl för det och om intresset av att ta området
VA web. VA web är ett etablerat nyckeltalsverktyg för planering, uppföljning, värdering och statistikhantering inom vatten och avloppsverksamhet.
är ett etablerat nyckeltalsverktyg för planering, uppföljning, värdering och statistikhantering inom vatten och avloppsverksamhet. syftar främst till att stödja förvaltning och utveckling av verksamheter
Dörröppnare. - till arbetslivet - till studier - till sig själv - till en dörr in
Dörröppnare - till arbetslivet - till studier - till sig själv - till en dörr in Syfte med W18-24 Att stärka och förbereda arbetslösa ungdomar för ett kommande inträde på arbetsmarknaden eller fortsatta
Sammanträdesprotokoll
Sammanträdesprotokoll KOMMUNSTYRELSEN Plats och tid Stadshuset, Avesta, klockan 10:00-10.15 Beslutande Lars Isacsson (S), ordförande Patrik Engström (S) Johan Thomasson (M) Lis Linnberg (FP) Anita Tärneborg
Ou14. Engagemangsrapporter avseende borgen till förmån för AB Dalatrafik och AB Transitio
Ou14 2010-01-28 Dnr 20091208 B40 Ekonomichefen vid Dalarnas kommuner och _ - _o Landstinget Dalarna U d\jdst//'jget D 'ILAR, ~ 1-.,PI INK. 20'10-01- 2g I! ~,,.....,. 1 DNFl...~.D!.?:I..~~(j:.?~~ ~ '-.
Företagsamhetsmätning - Dalarnas län. Johan Kreicbergs
Företagsamhetsmätning - Dalarnas län Johan Kreicbergs Våren 2009 Dalarna Företagsamhetsmätning Svenskt Näringslivs företagsamhetsmätning presenteras två gånger per år. Syftet är att studera om antalet
Hej! Region Dalarnas direktion hade sammanträde igår
Hej! Region Dalarnas direktion hade sammanträde igår 2016-10-26. Region Dalarna har i bifogade ärende besvarat uppdrag från länets kommuner att förbereda en för kommunerna gemensam upphandling av turistbyrå-
Reseinformation för deltagare från Dalarna (och Norberg)
Reseinformation för deltagare från Dalarna (och Norberg) Ditresa morgon/förmiddag fredag 9 november Hemresa söndag eftermiddag 11 november Du från Dalarna samt Norberg kommer att resa med Dalatrafiks bussar,
Mer information om arbetsmarknadsläget i Dalarnas län i slutet av mars 2012
2012-04-17 Mer information om arbetsmarknadsläget i Dalarnas län i slutet av mars 2012 Omsättningen till arbete lägre än för ett år sedan men högre än i februari Under mars påbörjade drygt 1 500 av alla
Mer information om arbetsmarknadsläget i Dalarnas län i slutet av oktober 2012
2012-11-14 Mer information om arbetsmarknadsläget i Dalarnas län i slutet av oktober 2012 Övergångar till arbete fortfarande större än i riket i genomsnitt Under oktober påbörjade drygt 1 600 av alla som
Arbetsmarknadsläget i Dalarnas län i december 2014
MER INFORMATION OM ARBETSMARKNADSLÄGET Jan Sundqvist Analysavdelningen Arbetsmarknadsläget i Dalarnas län i december 2014 Fått arbete I december fick 1 026 inskrivna vid Arbetsförmedlingen arbete. 642
Avtal mellan Mora, Orsa och Älvdalens kommuner om samverkan i gemensam gymnasienämnd
Avtal mellan Mora, Orsa och Älvdalens kommuner om samverkan i gemensam gymnasienämnd INNEHÅLLSFÖRTECKNING 1. Bakgrund och syfte 2. Värdkommun 3. Ändamål och omfattning 4. Organisation 5. Ekonomi 6. Övergripande
AVTAL. Mellan Stockholms läns landsting (SLL) och Stockholms universitet (SU) om samarbete rörande forskning, utveckling, innovation och utbildning.
läns landsting 1 (5) AVTAL Mellan läns landsting (SLL) och (SU) om samarbete rörande forskning, utveckling, innovation och utbildning. Bakgrund SLL och SU träffade den 16 juni 2014 överenskommelse i en
DALA VINDKRAFT EKONOMISK FÖRENING
Dala Vindkraft 2013 DALA VINDKRAFT EKONOMISK FÖRENING erbjuder andelsägande i de vindkraftverk som föreningen äger. Detta bidrar till en ökad elproduktion från förnybara källor i Dalarna. Andelsägare i
Samverkansavtal mellan Örebro läns landsting och Landstinget i Östergötland avseende valfrihet över länsgräns inom primärvård
1 (6) DATUM BETECKNING 2014-05-30 LiÖ 2014-216 Samverkansavtal mellan Örebro läns landsting och Landstinget i Östergötland avseende valfrihet över länsgräns inom primärvård 1 Parter Örebro läns landsting,
Arbetsmarknadsläget i Dalarnas län i oktober 2014
MER INFORMATION OM ARBETSMARKNADSLÄGET Jan Sundqvist Analysavdelningen Arbetsmarknadsläget i Dalarnas län i oktober 2014 Fått arbete I oktober fick 1 307 inskrivna vid Arbetsförmedlingen arbete. 840 av
Ovanåkers kommun. Rättviks kommun. Ockelbo kommun Mora kommun. Borlänge kommun. Karta 7. Säters. kommun. Karta 6. Smedjebackens.
460000 480000 500000 520000 540000 560000 580000 600000 620000 640000 Nordanstigs Härjedalens Karta 1 6750000 6740000 Karta 3 6710000 Karta 13 Karta 7 Hedemora Säters Tierps Karta 10 Smedjebackens Karta
Företagsamhetsmätning- Dalarnas län JOHAN KREICBERGS HÖSTEN 2010
Företagsamhetsmätning- Dalarnas län JOHAN KREICBERGS HÖSTEN 2010 Företagsamheten Dalarnas län Inledning Svenskt Näringslivs företagsamhetsmätning presenteras varje halvår. Syftet är att studera om antalet
Ek stab 2009-03-19 Anders Eriksson Tel 0250-49 30 24
Innehåll Sid 2-6 Kostnad i kronor per invånare och delverksamhet samt arbetad tid i timmar per invånare och delverksamhet " 7-11 Allmänläkarvård " 12-16 Sjuksköterskevård " 17-21 Mödrahälsovård " 22-26
Företagsamheten 2011 Dalarnas län
Företagsamheten 2011 Dalarnas län FEBRUARI 2011 Sammanfattning 2010 var ett bra år för företagsamheten i Dalarna. Under året ökade antalet företagsamma personer med cirka 450 personer, det vill säga en
Samverkansavtal. Lönenämnd. för gemensam. Mariestad, Töreboda, Gullspång och Karlsborg. ~ kommun. .. Karlsborgs. Kommuner i samarbete
.. Karlsborgs Bilaga 105 KF 193 2016-11-28 MARIESTAD GULLSPlNG; Samverkansavtal för gemensam Lönenämnd Mariestad, Töreboda, Gullspång och Karlsborg Antaget av: Kommunfullmäktige Mariestad 2016-xx-xx Töreboda
Avtal för Hjälpmedelsnämnden Dalarna
2013-08-29 Avtal för Hjälpmedelsnämnden Dalarna Kommunerna i Dalarna; Avesta, Borlänge, Falun, Gagnef, Hedemora, Leksand, Ludvika, Malung-Sälen, Mora, Orsa, Rättvik, Smedjebacken, Säter, Vansbro och Älvdalen
Information om Nya Visit Dalarna Dalarna 2016-01-21
Information om Nya Visit Dalarna Dalarna 2016-01-21 Information till - Styrelserna i Visit Idre AB, Malung Sälen Turism AB, Siljan Turism AB, Visit Södra Dalarna AB, Siljan Turism Intressenter ek. för.,
Arbetsmarknadsläget i Dalarnas län i januari 2015
MER INFORMATION OM ARBETSMARKNADSLÄGET Jan Sundqvist Analysavdelningen Arbetsmarknadsläget i Dalarnas län i januari 2015 Fått arbete I januari fick 1 298 inskrivna vid Arbetsförmedlingen arbete. 792 av
Samverkansavtal om utveckling av regionaltågstrafiken i Östra Sverige
Samverkansavtal om utveckling av regionaltågstrafiken i Östra Sverige Samverkansavtal träffat mellan de regionala kollektivtrafikmyndigheterna i Stockholm, Södermanland, Uppsala, Västmanland, Örebro och
EXPORT MED UTOMHUSUPPLEVELSER I FOKUS
PRODUKTLABB OUTDOOR NY CHANS PÅ HÖSTENS SUCCÉ! EXPORT MED UTOMHUSUPPLEVELSER I FOKUS Vill du ha fler internationella gäster? Läs mer om Visit Dalarnas fina erbjudande som hjälper dig att ta nästa steg.
Mer information om arbetsmarknadsläget i Dalarnas län i slutet av december 2012
2013-01-11 Mer information om arbetsmarknadsläget i Dalarnas län i slutet av december 2012 Övergångar till arbete fortfarande större än i riket i genomsnitt Under december påbörjade drygt 1 300 av alla
Marianne Sjöström. Carina Johansson Maria Lindstens. Fredrik Bergqvist. Lena Hjort Hultqvist Stadshuset kl. 13:00
SAMMANTRÄDESPROTOKOLL sid 1(11) Plats och tid Tolkförmedlingen, Wallingatan 15, Borlänge kl. 13:30-15:00 Beslutande ledamöter Per-Inge Nyberg, Landstinget Dalarna Margreth Göransdotter, Gagnefs kommun
Mer information om arbetsmarknadsläget i Dalarnas län i slutet av mars 2013
2013-04-11 Mer information om arbetsmarknadsläget i Dalarnas län i slutet av mars 2013 Fortsatt inbromsning av omsättning till arbete i mars Under mars påbörjade drygt 1 490 av alla som var inskrivna vid
Vansbro kommun. Kommunstyrelsen. Protokoll plats och tid. Vansbrorummet, måndagen den 19juni 2017, kl. 16:00 16:30.
20 17-06-19 Plats och tid Beslutande Övriga deltagare Utses att justera Justeringens plats och tid Vansbrorummet, måndagen den 19juni 2017, kl. 16:00 16:30 Stina Munters (C), ordf. Torsten Larsson (Kd)
Trafikeringsavtal Tågplan 2016
Trafikeringsavtal Tågplan 2016 Mellan Öresundsbro Konsortiet (ÖSB) och JFs namn (JF XX) är följande avtal upprättat. Öresundsbro Konsortiet JFs namn c/o Trafikverket Samhälle Adress 781 89 BORLÄNGE Post
Lägesrapport flyktingsituationen, Avesta kommun april 2019
KOMMUNKANSLIET Datum Brevnr/Diarienr 2019-04-18 Handläggare: Birgitta Hägg Lägesrapport flyktingsituationen, Avesta kommun april 2019 Statistik är inhämtad från Migrationsverket, daterad 2019-04-01 samt
Lägesrapport flyktingsituationen, Avesta kommun maj 2019
KOMMUNKANSLIET Datum Brevnr/Diarienr 219-6-11 Handläggare: Birgitta Hägg Lägesrapport flyktingsituationen, Avesta kommun maj 219 Statistik är inhämtad från Migrationsverket, daterad 219-5-1 samt Arbetsförmedlingens
~~'~, LS G133. DNR /flji.la{)'"f!.~& " ;7. Uj Försäkringskassan ---------- PROTOKOLL ~ Boslutsdatum 2010-12-30. Lokala Försäkringscentra
Uj Försäkringskassan Lokala Försäkringscentra Besl utsfattare Svante Borg Övriga närvarande Ale Friberg, föredragande 1:>'IlAGA LS G133 PROTOKOLL ~ Boslutsdatum 2010-12-30 Dlarlenr 5001-2010 ----------
Förslag till föredragningslista extra Direktion
Handläggare Carin Lilliehöök 023-77 70 81 carin.lilliehook@regiondalarna.se Föredragningslista Sammanträdesdatum 2017-05-17 Sida 1(2) Till Direktionens ledamöter Ersättare för kännedom Förslag till föredragningslista
Lägesrapport flyktingsituationen, Avesta kommun juni 2019
KOMMUNKANSLIET Datum Brevnr/Diarienr 2019-07-29 Handläggare: Birgitta Hägg Lägesrapport flyktingsituationen, Avesta kommun juni 2019 Statistik är inhämtad från Migrationsverket, daterad 2019-06-01 samt
Avtal om samverkan i gemensam brand- och räddningsnämnd
Avtal om samverkan i gemensam brand- och räddningsnämnd Robertsfors, Umeå och Vindelns kommuner har kommit överens om att från och med den 1 januari 2018 inrätta en gemensam nämnd, kallad Umeåregionens
Kontrollrapport 6 Hyreshus. Hyresområde
n 1 / 18 2001 Bostad 2080040 Elsborg, Östanfors, Lustigknopp m fl i Falu centrum 2080041 Slaggatan, Bergmästarg i Falu centrum 2080042 Åsgatan, Holmgatan, Falanhuset i Falu centrum n 2 / 18 2001 Butik
Riktlinjer för kommunala tillköp
Riktlinjer för kommunala tillköp 1 Inledning Enligt 2 kapitlet 1b i lagen (SFS 2010:1065) om kollektivtrafik får en kommun göra tillköp av regional kollektivtrafik om den tillköpta trafiken är av bättre
Gymnasiependling i TiB:s trafikområde våren 2015 Källa: Kommunerna och VL
Foto: Eje Larsson Foto: Eje Larsson Eje.Larsson@Tagibergslagen.se Gymnasiependling i TiB:s trafikområde våren 201 Källa: Kommunerna och VL Gymnasiependling i TiB:s trafikområde I det följande redovisas
76 Språktolksnämnden Dalarna bokslut och verksamhetsberättelse 2017 (KS/2018:104)
Gagnefs kommun Protokollsutdrag Sida Kommunstyrelsen 2018-05-22 1 (1) 76 Språktolksnämnden Dalarna bokslut och verksamhetsberättelse 2017 (KS/2018:104) Kommunstyrelsens förslag till kommunfullmäktige 1.
Avtal 1 LÅNGSIKTIGT UPPDRAG
Avtal mellan Stockholms läns landsting genom kulturnämnden, nedan kallat landstinget, och den ekonomiska föreningen Stockholms Läns Blåsarsymfoniker (SLB), rörande driften av regional musikverksamhet i
Avtal om samverkan i gemensam nämnd för familjerättsliga frågor i Sigtuna, Sollentuna och Upplands Väsby kommuner
Avtal om samverkan i gemensam nämnd för familjerättsliga frågor i Sigtuna, Sollentuna och Upplands Väsby kommuner Sigtuna, Sollentuna och Upplands Väsby kommuner överenskommer om att från och med den 1