Regionskval för Optimistjollar seglades september på Åmålsviken.

Transkript

1 INFORMATIONSBLAD FÖR MEDLEMMAR I SEGELSÄLLSKAPET ÅMÅLSVIKEN NUMMER Regionskval för Optimistjollar seglades september på Åmålsviken. INNEHÅLL: Styrelse & kommittéer, sidan 2. Ordföranden har ordet, sidan 3. Svegön, sidan 5. SSÅV-seglare..., sidan 6. Hellerup, sidan 7. Ungdomskommittén, sidorna 8-9. Man över bord, sidan 10. SSÅV-resor, sidan 12. En dejlig dag..., sidan 13. Höstfest & höstmöte, sidan 16.

2 SSÅV-Nytt Nr Utges av Styrelsen Segelsällskapet Åmålsviken Hamngatan ÅMÅL Styrelse: Ordförande Anders Berg Vice Ordf Lars Goldkuhl Sekreterare Jonny Christiansen Kassör Karl-Axel Wennerstrand Ungdomskommittén: Evert Andrén Seglingskommittén: Freddie Langenbach Arrangemangskommittén Tomas Skålén Svegökommittén: Olle Andersson Suppleanter: Ingemar Höglund, Henrik Pettersson Kansli: Hans Nilsson Revisorer: Bo Öberg Revisor-suppleanter: Susanne Almgren, Sten Nilsson Valberedning: Ingvar Dyberg, Per Boström, Kristina Danielsson, Fredrik Pettersson Ungdomskommittén: Evert Andrén (sammankallande), Knut Hastenpflug, Anders Berg, Kristina Danielsson, Inger Bergh, Tomas Nilsson, Thinka Berg, Stefan Carlsson, Martin Jansson, Linda Carlsson Seglingskommittén: Freddie Langenbach, Per Herou, Peter Telefon/fax ssav@swipnet.se Webbsida: Nästa SSÅV-Nytt beräknas utkomma i februari Glöm inte att anmäla adressändringar! STYRELSE OCH KOMMITTÉR Linde, Bernt Engelbrektsson, Lars Goldkuhl Svegökommittén: Olle Andersson, Mattias Nord, Mats Nyström, Margareta Tungström, Tomas Nilsson, Monica Andersson, Ingemar Haglöf, Karin Haglöf, Lena Todelius, Benny Jansson, Tommy Gustavsson, P-G Hellberg, Hans Olsson Arrangemangskommittén: Tomas Skålén, Lars Berg, Lars Goldkuhl Festkommittén: Vakant Båtintendentur: Ungdomskommittén Krankommittén: Sten Nilsson, Leif Nilsson, Ingemar Haglöf, Olle Andersson, Stig-Arne Haren, Ulf Bull, Bengt-Åke Skoog, Mats Nyström, Ingemar Höglund, Ingvar Dyberg, Hans Jansson, Hans Olsson, Hans Badda Jansson, Tommy Gustavsson, Tomas Nilsson, Thinka Berg Sponsorgrupp: Tomas Skålén Klubbhusgrupp: Anders Berg, Sten Hansen, Freddie Langenbach, Lars Goldkuhl, Karl-Axel Wennerstrand, Torgny Bergh, Sten Nilsson, Ingvar Dyberg PR: Lars Goldkuhl, Hans Nilsson (Web)

3 ORDFÖRANDEN HAR ORDET Hej alla seglarvänner Seglingssäsongen 2003 börjar lida mot sitt slut. Inte många seglingar kvar när jag skriver dessa rader. Den här sommaren blev ju också en riktig kanonsommar. Som vanligt tillbringade familjen över 3 veckor på Västkusten under semestern. Jätteskönt trots all trängsel. På kappseglingsfronten har sommaren varit jättebra med undantag för den tydliga tillbakagång inom LYSseglingen. Mycket glädjande är att våra aktiva kappseglare är så framgångsrika. I år har våra seglare tagit hem 3 medaljer på mästerskap. Tomas Skålen NM-guld i 606, Karin Berg JNM silver i E-jolle och Per Boström brons på SM i Formula Windsurfing. Per Boström har också kvalificerat sig till Formula Windsurfing landslaget och seglar VM i början av oktober i Tyskland. Utöver dessa har också många andra utmärkt sig. Ett par som jag vill nämna är Joakim Axelsson i sin Maxi 77 har försvarat SSÅV s färger på Vänerns LYS-seglingar och avslutade snyggt med seger i Venern Cup. På Tjörn Runt blev Yvonne Gård snabbast runt banan av samtliga tjej-båtar. Med risk för att upprepa mig själv så är det bara att konstatera att den kvalitet och bredd på våra kappseglare är unik. Jag vågar slå vad om att det bara är en handfull klubbar i Sverige som kan matcha SSÅV i detta avseende. Sommarens öppna arrangemang har också gått jättebra. Det är bara den gamla klassikern Dalbo Race som varit en besvikelse sett till antalet deltagare. Åmål One-Design Regattan i maj samlade 38 båtar till start. På regionskvalet för Optimister i mitten av september startade 54 båtar. På Dalbo Maran, vår nya LYS segling för bara 2 mans besättning, kom 17 båtar till start, lika många som startade på Dalbo Race. Vårpokalen för jollar samlade 26 deltagare. Totalt blir detta 152 startande båtar i våra öppna regattor. Det är en hög siffra. En rykande färsk nyhet är att vi fått SM för 606 år Det är ju bra om vi redan nu viker vecka 32 år 2005 för detta arrangemang. Vintersäsongen vi har framför oss blir en riktig höjdare. Dels har vi lite mer aktiviteter på gång som gemensam resa till en båtutställning, ett besök på ett segelbåtsvarv och olika utbildningar/ diskussionskvällar för segling i allmänhet, kappsegling och funktionär. Mer om detta du kan läsa om på annan plats i SSÅV Nytt. Dessutom har vi ju klubbhusprojektet som går framåt. Framtiden är ju snart här så det finns flera bra anledningar att fundera på den. Klubbhuset är redan nämnt liksom den negativa trenden inom kölbåtsseglingen. I styrelsen diskuterar vi de här frågorna flitigt dessa dagar. Vi tycker nu det är dags att också höra vad medlemmarna tycker. Därför har vi skickat med den bifogade enkäten som vi ber dig fylla i och lämna in på kansliet så snart som möjligt. Vi planerar att diskutera resultatet av enkäten och framtidfrågorna inklusive klubbhuset på höstmötet den 20/11. Apropå höstmötet så kommer vi ju där att som vanligt föreslå nya styrelse- och kommitte- medlemmar inför vårens årsmöte. Ge valberedningen en glad överaskning i höst. Ring till dom och säg att du vill vara med!!! Det är kul att jobba i en ideell förening i allmänhet och i SSÅV i synnerhet. Vi ska också diskutera stadgarna och tänker redogöra för de ändringar vi vill föreslå på årsmötet. Fortsättning på nästa sida 3

4 Den årliga höstfesten har vi planerat till den 31/10. Då hoppas jag vi slår nytt deltagarrekord. Utöver god mat och trevligt umgänge blir det som vanligt också prisutdelning för säsongens bravader på våra klubbseglingar. Titta på vår hemsida!! Den uppdateras ofta. Där kommer du att kunna läsa om alla aktiviteter som kommer under vintern. Dessutom kommer du att hitta information inför höstmötet så som föredragningslista, styrelsens förslag angående stadgeändringar, klubbhus, mm. Nu ser jag fram emot höstens och vinterns aktiviteter. Först ska båten upp på land och sedan allt kul som du bl a kan läsa mer om på annan plats i SSÅV Nytt. Själv ska jag testa den nya båtförvaringen i hamnterminalen. Lycka nu till med båtupptagande och allt vad som hör hösten till. Våren är trots allt inte såååå långt borta Anders 4 Nu är det dags att söka tävlingsbidrag för sommarens seglingar. Enligt beslut på årsmötet har vi totalt 8,000 SEK för seniorerna och 10,000 SEK för juniorerna att dela ut i tävlingsbidrag. Syftet med dessa bidrag är att ge de medlemmar som representerar SSÅV på nationellt intressanta kappseglingar utanför Åmålsviken ekonomisk hjälp med anmälningsavgifterna. För juniorerna räknar vi också in lägeravgifter och är lite liberalare med kraven på bidragskvalificerande tävlingar. Vi vill ha din ansökan inne på kansliet snarast, men senast den 31/10. Använd brevlådan, postverket eller för din ansökan. De uppgifter vi behöver för varje kappsegling du söker bidrag för är: Datum Namn på Regattan ( för seniorer; typ av regatta, d.v.s. hur den kvalificerar till bidraget) Anmälningsavgift (förseningsavgift betalar vi inte för) För juniorerna gäller följande: Ansökan gäller varje segel-läger eller kappsegling du deltagit på utanför Åmål Du måste ha representerat SSÅV för den aktivitet du söker bidraget för. Ungdomskommittén bestämmer hur fördelningen blir För seniorer gäller följande: Du kan bara söka bidrag för kappsegling som är ett nationellt eller internationellt mästerskap (också RM), Gotland Runt, Göteborg Offshore eller delsegling i en av klassförbundet sanktionerad rankingserie (606, Formula Windsurfing, Express, mm) Du måste ha representerat SSÅV för den kappsegling du söker bidraget för. Styrelsen beslutar hur fördelningen blir. Om de sökta bidragen är kvalificerande och totalt överstiger max beloppet för respektive grupp, så ges bidraget i proportion till ansökt belopp. Har du frågor så ring Anders Berg, Evert Andrén (juniorerna) eller Hans Nilsson på kansliet.

5 Återigen har vi haft en fin båtsommar med besök av många klubbmedlemmar samt både kända och okända gäster på vår otroligt fina ö. Begreppet otroligt fin kommer även i år direkt från flera gästande båtägare som besökt vår klubbö. Många av oss SSÅV:are tar Svegön för given och kanske inte ser den som den otroliga tillgång som våra gäster gör. För att vi även fortsättningsvis skall behålla epitet otroligt fin så krävs en hel del underhåll och även lite pengar. Tills i år har Svegökommittén utökats ganska rejält och den har enligt undertecknad utfört ett utmärkt jobb. Om vi är fler i klubben som tycker det så säg det gärna till dem, vi glömmer tyvärr ofta att visa vår uppskattning för det ideella arbete som läggs ned och då inte bara i Svegökommittén. I årets budget så fick vi en del pengar till underhåll, bl.a. har följande kunnat utförts på ön: Storstugan ü har erhållit nya gardiner och nytt tyg på alla stolsdynor i storstugan ü en ny kyl/frys, separat liten frys är på väg (leveranstid) ü nya grytor och stekpanna Tack Höglunds Järn för sponsring!!! ü samt översyn av övrig köksutrustning Bastun ü har kompletterats med div. komfortutrustning ü vattenkastare utanför dörren till fotrengöring Hytter ü utbyte av delar av bäddutrustning ü nya draperier och överkast Bryggan ü en ny flaggstång har satts upp och vår klubbvimpel har hissats ü fundament till en ny grill har gjutigts och fortsättning följer dessutom, vilket inte gör sig själv som många tycks tro, har löpande arbeten som gräsklippning, städning, allmän översyn mm skett fortlöpande under sommaren. Förmodligen har jag glömt en massa saker dessutom, men Tack igen alla ni i Svegökommittén samt övriga som hjälpt till att sköta om vår otroligt fina ö För Svegökommitten Olle Andersson 5

6 SSÅV-seglare i internationella och nationella tävlingar. SSÅV-tjejer vann Tjörn Runt SSÅV deltog med framgång i årets Tjörn Runt. I startgrupp 5 deltog rorsman Yvonne Gård med besättningen Lena Axelsson, Ann-Christine Nyström och Lisbeth Johansson och var snabbaste helkvinnliga besättningen med en 146:e plats totalt och e Mikael Svensson, 20:e Mogens Pedersén, 21:a Lars Kylberg och 22:a Peter Linde. Vi har i sällskapet två seglare som även åker utomlands och deltager med framgång. Tomas Skålén med Henrik Pettersson som gast blev Nordiska mästare i 606 tävlingen som avgjordes i klassiska Hellerup Danmark. I Riks Cupen blev det en 5:e plats med Johan Haglöv som gast. Mariehamnsregattan Åland 2:a. I svenska mästerskapen en 8:e plats. Per Boström han som seglar allt. Formula Vindsurfing, Express och Banner. Formula vindsurfing, Svenska-cupen 3:a, i SM 3: a och i Nordiska Mästerskapen 4:a. VM i Tyskland slutade på en 36:e plats av 93 startande med en 24:e plats som bästa delresultat. I Express SM, 31:a av 77. en 15:e plats i sin klass, vi gratulerar dem alla på det varmaste. I våra lokala seglingar har vi alla i år fått god kännedom hur akterspegeln på en Bianca 101 ser ut, jaja gubbar kom igen. I startgrupp 4:a deltog Fredrik Pettersson med en 23:e plats och totalt 127, Olle Andersson 24/129 och Ingemar Höglund 31/160. Totalt deltog ca 700 kölbåtar. Torsö Runt: Freddie Langenbach i grupp 4 med en 4:e plats och 12 i klassen samt en 19:e plats totalt, Fredrik Pettersson i Grupp 5 med en 5 plats och 12:a i klassen samt totalt 25:e plats av 74 båtar. I Vener Race vann Joakim Axelsson på korta banan och Freddie Langenbach blev 2:a på mellanbanan. I Vener Cup vann Joakim Axelsson grupp ett. Round Vener Race tävlingsklass. SSÅVseglare med goda resultat. Lars Sundberg 2:a med en snabbseglande Nord 80. (sonen Hans etta i en 707:a) 3:a Fredrik Pettersson, 10:a Olle Andersson, 17:e Mattias Nord, 19: 6 Joakim Axelsson med besättning. Vi tackar alla våra ambassadörer som visar SSÅVs standert världen runt. Han som gippade.

7 Hellerup klassisk mark. Ingen enda klubb i världen har fler OS medaljörer än Hellerup Seilklub. Jag har heller aldrig varit på ett ställe där hemmaseglarna har bättre förutsättningar. Där fanns ett enormt klubbhus med egen restaurang, eget vandrarhem, fina samlingslokaler, omklädning, duschar och framförallt ett enormt förvaringsutrymme. där varje seglare hade en egen plats i taket, ca 10 meter upp, där man kunde hänga sina segel på tork. där det stod ett par Ynglingar, en Soling och ett par RIB-båtar i ett hörn. där det i ett annat hörn fanns ett slutet rum där man kunde få in åtminstone en 8m lång båt för att slipa eller måla. där fanns en egen kran längst ut på en pir, om än att det var lite trångt när många båtar skulle upp eller i samtidigt. där man hade helt fria seglingsvatten utan allt för mycket ström precis utanför hamnpiren. Och sist men inte minst där klubben äger ca 10 st egna 606:or som används för vuxenseglarskola samt uthyrning till medlemmar. Detta var de yttre förutsättningarna när jag och Henrik Pettersson skulle segla Nordiskt Mästerskap i 606 i slutet på juli i somras. Hellerup, för övrigt för de som inte vet det, ligger precis norr om Köpenhamn och var också namnet på en klassisk bantyp på den tiden man seglade triangelbana i olympiska och andra samanhang. Vi kom ner på torsdag eftermiddag och sjösatte omedelbart och hade tänkt oss ut och träna ett pass men fick avstå detta p.g.a. stiltje. Vi bestämde oss i stället för att installera oss i den lägenhet jag hyrt på vinst och förlust via internet, via en sajt som heter Lägenheten visade sig ligga ca 7 minuter med bil norr om Hellerup, längs Strandvejen, i något som heter Skovshuvud, och vara en helt fantastisk 3-rummare med havsutsikt. Fredagen som var första tävlingsdag bjöd på fint väder med en svag bris på morgonen som sakta ökade under dagen. Vi seglade 4 st seglingar Fortsätter på sidan 11 7

8 Att kunna vara den ledande klubben i distriktet avseende jollesegling, detta genom en målmedveten satsning på nyrekrytering, bredd och tävlingsverksamhet. Ja, just så såg vår målsättning ut inför årets säsong, nu när vi kan börja summera säsongen kan vi faktiskt konstatera att vi ganska väl levt upp till målsättningen. Utöver alla externa tävlingar som tävlingsgruppen deltagit i har vi haft en bra uppslutning till våra egna lokala arrangemang. Det är då tisdagsträningarna, onsdagarnas poängseglingar, seglarskolan och vår egen Svegödag vi avser. Att vi inte har kunnat färdigställa Alsterlund bod som vi lovat våra ungdomar och föräldrar, har däremot varit frustrerande. Från oss i ungdomskommittén hoppas vi oss att klubben tar beslut om var och under vilka omständigheter vi skall kunna verka under nästa säsong. Ytterligare något år av väntan på eventuell flyttning, och att inte få färdigställa Alsterlunds som det var tänkt och en gång beslutat, kan komma att bli ödesdigert för verksamheten. Vi kan inte längre förvänta oss att ledare och ungdomar accepterar Kungsberget som offentlig pissoar. Avsaknad av dricksvatten, avlopp och belysning i omklädningsrummen, eller möjligheten att kunna tvätta händerna 8 eller fixa en fika förbättrar inte helheten. Många av våra seglare bor inte i kvarteret utan behöver kunna byta om och vänta på skjutsar mm. Säsongen spänner från vårens snöbyar till höstens frostiga mornar! Just nu blir det kolsvart efter ett träningspass på kvällen. Vi kan t ex. klart konstatera att den trend vi hade med ett antal flickor som började segla håller på att brytas. Tillbyggnaden av segelförrådet har däremot varit mycket lyckad, det dagliga riggningsarbetet och hanteringen däromkring har underlättats i mycket stor grad. Alsterlunds bod har målats om utvändigt i sommar, kvar att åtgärda är fönstren innan vintern tar över. Nåväl seglats har det förvisso gjorts och det rejält mycket, säsongen inleddes med ett träningsläger i Vänersborg som bjöd på mycket friska vindar. Därefter arrangerade vi själva ett regionsläger i slutet av april. Vädrets makter bjöd på friska vindar och snöslask, tidvis hade vi ett par cm snö i båtarna, en tapper skara genomförde två dagars seglingar, med övernattning på golvet i kansliet för de tillresa gästerna.

9 I följande tävlingar har vi varit mycket väl representerade från klubben: Regionskval i Stenungsund, Vårpokalen som vi själva arrangerade i början av Maj, en tävling som ingick både i VF cupen och Vänerpokalen. Rikskval 1 i Vänersborg för Arvid och Tom. Vårregattan i Skoghall. Rikskval 2 för Arvid och Tom. Juniregattan i Karlstad. Och så årets stora begivenhet JSM, denna gång i Hudiksvall, vi var sammanlagt tio seglare från SSÅV som deltog i klasserna optimist, E-jolle och 420 under en hel veckas seglingar. En härlig och intensiv tävlingsvecka för både ungdomarna och deras familjer. Höstregattan i Skoghall. Regionskvalet nu i september på hemmaplan, där vi själva hjälpte till som funktionärer. Sola Cup i Karlstad, där vi t ex. var klubben med flest deltagare (8 st). I ytterligare ett halvdussin seglingar om Vänerpokalen samt Lilla Volvo Ocean Race och Lilla Tjörn Runt har vi varit representerade med en till två seglare under säsongen. Direktkvalificerad till nästa års rikskval i optimist är ännu så länge Arvid Bergh, tillika årets distrikts och klubbmästare i optimist. Vårt egna klubbmästerskap kunde gå av stapeln först lördagen den 4 oktober. Efter KM återstår det nu att ta upp våra båtar samtidigt som planeringen inför nästa års säsong pågår. En sak är säker, vi kan se tillbaka på en härlig seglarsäsong! Inför nästa säsong ser vi gärna fler frivilliga krafter som kan hjälpa till i ungdomsverksamheten. Utöver den rena seglingsverksamheten finns massor av saker som nödvändigtvis inte kräver renodlad seglingskunskap, t ex. hjälp med underhåll av klubbens optimister, tvåkronor, och följebåtar. Alsterlund bod behöver lite underhåll och tillsyn, bojar och flaggor, korv och bröd och lite kiosk vid tävlingar mm. Många dessa uppgifter behöver inte vara knutna till de schemalagda aktiviteterna. Du behövs oavsett ålder eller färdigheter! Hälsningar Ungdomskommittén gm Evert A (Bilder från höstens Regionskval.) 9

10 Man över bord -Slutövning för Tjejseglingen Satte mig i bilen för att åka till Marinan i Åmål. Vi skulle träffas kl för att öva på man över bord. Det blåste ca. 10 m/s vilket jag tyckte var i mesta laget för en sådan övning. Å andra sidan, när inträffar de flesta olyckorna? Jo, vid just blåsigt väder. Vid Marinan gav Bertil Nilsson oss instruktioner kring övningen vilka senare skulle visa sig vara mycket värdefulla. En detalj värd nämna är att Bertil även informerat sjöräddningen om övningen (vilket imponerade på flera av oss). I.o.m. att ingen av oss tjejer frivilligt hoppade i vattnet hade Bertil tagit med en docka som vi fick öva på. Om man nu efteråt skall beskriva en nödräddning kan det göras i följande huvuddrag. q Det viktigaste är att inte drabbas av panik q Rorsman är alltid den som avgör och ger order angående vad var och en skall göra q En person står hela tiden och markerar positionen av den nödställde q Två man tar ned segel medan rorsman startar motor q Givetvis skall motorn vara i friläge väl framme vid den nödställde personen q Viktigt är att binda ett rep kring den personen i nöd. Ej löpsnara utan t.ex. en pålstek q Var personen lyfts in i båten avgörs från fall till fall av båttyp, fribordshöjd etc. q Bra metod för att lyfta nödställd i båten är den s.k. dopptekniken se nedan Efter att ha övat på dockan hade vi turen att få utöva våra kunskaper på en vindsurfare (Henrik Pettersson) i verklig sjönöd. Skillnaden mellan docka och verklighet var markant. Ett stort tack till Dig Henrik som gav oss möjligheten att pröva på verkligheten. Jag är glad över att ha kunnat ta till mig denna kunskap i praktiken och inte bara i teorin. Det här borde vara en obligatorisk övning för alla som är ute och seglar. Ett stort tack till Bertil som är en såväl kunnig som bra instruktör. Dessutom tack till Sten som var med och såg till att övningen kunde genomföras. Ann-Christin Nyström 10

11 Fortsättning från sidan 7 första dagen och vi kunde i efterhand bara häpnas över vårt resultat: 1,1,4,1. Henrik sade i sista seglingen för dagen skall det vara så här enkelt? Med det där lilla extra flytet och bra båtfart så blir det enkelt, för det är verkligen så att det är mycket enklare att ligga i täten än att slåss längre ner i fältet. Lördagen bjöd till en början på regn och stiltje, inget drömväder för en seglare precis. Så småningom kom en svag bris som gjorde att man genomförde en segling sedan dog vinden ut igen. Denna segling blev lite chansartad som så ofta i riktigt lätt vind, men vi klarade oss bra och kunde efter denna dag lägga till en 3:a till våra övriga placeringar. På söndag sken åter solen och vi kunde se fram emot en fin bris som ökade något under dagen till ca 6-7m/s. Vi visste att med konservativ segling och någorlunda bra starter så bör vi kunna ta hem mästerskapet. Detta var precis vad vi gjorde, vi tog inga chanser, vi startade inte längst ut i den gynnade änden av linjen och gick inte längst ut på den gynnade kanten utan höll oss i närheten av vår värsta konkurrent Dansken Mikkel West-Nielsen. Detta innebar att våra placeringar på söndagen blev 2,4,2 och därmed var saken klar. Vi var Nordiska Mästare! Jag vill passa på att tacka Henrik Pettersson, min gast, som gjorde ett fantastiskt jobb utan att ha speciellt mycket erfarenhet från större mästerskapstävlingar. Tomas Skålén 606, SWE-349 Trim- och taktikseminarium Under hösten och våren kommer SSÅV att arrangera ett trim- och taktikseminarium i diskussionsform. Seminariet leds av Tomas Skålén som tillhandahåller ett grundmaterial som vi diskuterar runt och utbyter erfarenheter. Deltagarna kommer också att få en bok om grundläggande rigg- och segeltrim. Seminariet är uppdelat på 4 tillfällen under hösten och 4 tillfällen under våren. Under de inledande 4 träffarna kommer vi att diskutera taktik och strategi. Seminariet vänder sig både till tävlingsseglare och breddseglare och är kostnadsfritt. Juniorer och tjejer är extra välkomna. Datum: 28/10, 11/11, 25/11 och 9/12 (vi återkommer med vårens datum) Tid: Plats: Marinan Välkomna! 11

12 SSÅV anordnar resa till båtmässan i Älvsjö den 8/11 Vi åker på morgonen från Åmål och kommer hem på kvällen Resan inklusive inträde för en kostnad av 350 kr. Buss ordnas efter hur många vi blir. Kan bli allt från minibuss till 56 pers buss. (i nödfall Säfflebussen) Även Säffles båtklubbar inbjudna. Anmäl dig så fort som möjligt om du vill följa med!!!! Välkomna till en trevlig båtdag i glada vänners lag!!!!!!!! Anmälan till Hans på kansliet eller Jonny C. Tfn Besök på Comfortbåtar i Arvika Boka kvällen den 15:de januari klockan Då samlas vi i Marinan och åker till Comfortbåtar i Arvika, där vi blir visade deras produktion av Comfortinor. Jobbet är nerlagt på kvällen när vi kommer, men vi blir visade runt på fabriken och båtarna. Välkommen till en trevlig kväll. Anmäl dig till Hans på kansliet för samordning av transport. 12

13 En Dejlig Dag i Danmark Kl lämnar vi Åmål, efter färjan i Helsingör tar vi höger och vips (ca kl 9.00) är vi i Hornbaek. Där avgörs det danska mästerskapet i Afrodite/ Bianca101 och min idé är att se och lära av hur proffsen gör. Vi (Lars Berg, Lisbeth Andreasson och undertecknad) besöker först regattakontoret där dansk gemytlighet råder och vi erhåller information om banan (kryss/länsbana), startfält (18 deltagare varav en norsk), placeringar mm. Svag vind ca 3-6 m/s, solen glimtar fram och det är frisk höstluft när vi hastar ut på den vackra hamnpiren för att bevittna den första starten. Vilken vacker syn, 18 st 101!!!. En snabb blick på båtarna och jag inser att min båt är helt felriggad. Jösses så bakåtlutad masten skall vara!!! Toppvantet spänt och undervantet löst ytterligare en korrigering.inget nedhal på spinnakerbom endast suggning bland proffsen Oj fungerar det? Spinnakerbommens placering olika lösningar. Masterna är kraftigare och nyare ska jag dra slutsatsen att det är lätt att rigga av (?) en båt låg faktiskt i hamn utan mast hm..kanske bäst att spara en slant till ett mastförbrukningskonto Inte nog med att funktionärerna på regattakontoret bjöd på kaffe, de fixade en båttur åt oss med Kirsten, en otroligt charmig och vacker kvinna från Köpenhamn (74 år sa s det men vi tvivlar) som seglade ut med oss i Sundet med sin IF båt. Hon är en mycket aktiv seglare som seglat hela sitt liv och berättade om seglaräventyr i Danmark och Sverige, faktiskt ända upp i Vänern. Seglingen då hur gör dom? Jo, den danska klassregeln anger max 4 personer, i verkligheten placerades två fram och två bak, ofta i lä. På kryssen, hårt skotad nästan stängd fock och kraftig lutning/krängning. Men på länsen och spinnakergång vilken skärning ca grader (!) jag måste kolla vmg på GPS: en, detta förvånade mig mest Efter målgång anlände båtarna till hamnen dags att specialstudera.då jag står där som bäst och studerar (glor) på norrmannens båt (plac 2:a tot) försöker Lisbeth förklara och ursäkta mitt närgånga intresse och vips (igen) har jag en norsk kompis som inget hellre vill än att komma till Åmål och hjälpa mig få båten i bättre trim. Prat eller verkstad? det gir sig Vidare alla båtar skall kollas. Däckslayouten enda förändringen var avlastare och lite olika lösningar på kicken (Skålén har haft synpunkter varje torsdag rätt, förståss). En enda båt var utrustad med skotskena för genua, alla de övriga 17 seglade uppenbarligen endast med fock vilket innebär att min (fräscha i princip oanvända Mylar genuna) är till salu bra pris naturligtvis Efter att ha intagit friterad färsk fisk i hamnens egen Fiskebua återvände vi till Svea rike så många erfarenheter rikare. Att bevittna dessa mästerskapsbåtars utförande och segling är lite som att titta i facit någon har redan tänkt och om dessa snabbseglare har lika lösningar då förlitar jag mig till att det är bra lösningar som dessutom fungerar. Men, man behöver inte gå över ån (Sundet) efter vatten mycket av detta som jag fann i Danmark har jag redan fått hjälp med av SSÅV seglare som alltid på ett positivt sätt hjälper mej med min segling. Ingen nämnd men ingen glömd. Min målsättning med att köpa 101:an var att hinna i tid till kaffet efter torsdagsseglingarna (detta kaffe som har jag kommit för sent till under två års tid) - och det gör jag faktiskt nu Många inom SSÅV skall ha ett jättetack för alla goda råd och all hjälp jag fått och får både med stora och små bekymmer största tacket går dock till Olle och Monika som hjälpte mig att välja en så otroligt roligt segelbåt.. Nu återstår endast (!?) för mig att omsätta intrycken och erfarenheterna i praktiken och apropå vad jag försökt säga - avslutningsvis ett citat från I-ors (Nalle Puhs kompis) dysterbok: Framsteg kan bli felsteg om du går i dina egna fotspår kommer du ingenstans. Yvonne Gård 13

14 Medlemmarna i TeamSSÅV gör det möjligt för oss att bedriva aktiv segelsport och stärka Åmåls position som en av Vänerns främsta seglarmetropoler! 14

15 I vårt 240 kvm stora segelloft syr jag och Annelie segel som gör din segling snabbare, enklare och skönare. Vi syr dina segel med största noggrannhet, med de material och den design vi kommit överens om. Vårt loft hittar du i samma hus som Lidköpings Båtsnickeri. Välkommen in på ett besök. Ett Lundhsegel från oss i Lidköping blir du aldrig besviken på. Niklas Hägnander och Annelie Wångdahl. Gratis segeltransport för reparationer eller översyn. Gör så här: Ring oss så skickar vi dig en fraktsedel. Du åker med dina segelsäckar till närmaste busstation och lämnar dom - resten ordnar vi! SERVICEFÖRSLAG (Gäller till den 31 oktober). För 300:-/ segel gör vi översyn, du får ett förslag på ev. åtgärder och ett fast pris på dessa! Nu under hösten och vintern har vi som vanligt rabatter på nya segel och tillbehör. LUNDH SAILS LIDKÖPING KINNEVIKENS SEGELMAKERI Fiskaregatan 7, Lidköping Tel Fax Nu med E-handel och priser!!

16 B FÖRENINGS- BREV Segelsällskapet Åmålsviken Hamngatan Åmål HÖSTFESTEN Fredagen den 31 oktober. Samling i klubblokalen, Marinan klockan Middag på Hamncompagniet klockan 20 med dansband, prisutdelningar mm. Meny: Tunnbrödskorg med räkor. Ädelostspäckad oxfilé med rödvinssky, eller Limemarinerad hälleflundrafilé med citron- & pestocreme. Om du vill ha vegetariskt alternativ, säg till när du anmäler dig. Allt för bara 150:- per person. Anmälan till Hans på kansliet senast den 24 oktober. Tel: , Mail: ssav@swipnet.se Eller lägg en lapp i kansliets brevinkast! HÖSTMÖTET Torsdagen den 20 november i klubblokalen, Marinan klockan Dagordningen kommer på anslagstavlan och på hemsidan (home.swipnet.se/ssav). KÖPES: Plastoptimist. Hans Jansson Tel: , Layout & produktion Hans Nilsson/SSÅV