Page 2 of 53

Transkript

1 Page 1 of 53

2 Page 2 of 53

3 Page 3 of 53

4 Page 4 of 53

5 Page 5 of 53

6 Page 6 of 53

7 Page 7 of 53

8 Page 8 of 53

9 Page 9 of 53

10 Page 10 of 53

11 Page 11 of 53

12 Page 12 of 53

13 Page 13 of 53

14 Page 14 of 53

15 Page 15 of 53

16 Page 16 of 53

17 Page 17 of 53

18 Page 18 of 53

19 Page 19 of 53

20 Page 20 of 53

21 Page 21 of 53

22 Page 22 of 53

23 Page 23 of 53

24 Page 24 of 53

25 Page 25 of 53

26 Page 26 of 53

27 Page 27 of 53

28 Bekräftelse och information 1 (1) Datum Beteckning FastOut AB Karlavägen 40,1 tr Stockholm Bekräftelse och information om ditt ärende på Länsstyrelsen. Ert ärende avseende ansökan om kameraövervakning har kommit in till Länsstyrelsen i Stockholms län. Länsstyrelsen tog emot ärendet den 15 november Ärendet har fått diarienummer Detta nummer bör anges vid kontakt med Länsstyrelsen. På Länsstyrelsens hemsida, kan du läsa mer om hur ärendet handläggs, hitta svar på vanliga frågor m.m. Tänk på att: Anmäla adressändring till Länsstyrelsen Anmäl alltid om du inte kommer kunna ta del av din post under en sammanhängande period som överstiger två veckor. Med vänlig hälsning Registrator Postadress Besöksadress Telefon E-post/webbplats Länsstyrelsen i Stockholms län Regeringsgatan (vxl) stockholm@lansstyrelsen.se Enheten för tillstånd Fax Box STOCKHOLM Page 28 of 53

29 KOMPLETTERING 1 (2) Enheten för tillstånd Datum FastOut AB Karlavägen 40 1 tr Stockholm Beteckning Ansökan om tillstånd till kameraövervakning med drönare Länsstyrelsen ger er tillfälle att komplettera er ansökan om kameraövervakning enligt nedan. Har begärd komplettering inte kommit in till Länsstyrelsen senast den 7 december 2016 kommer ärendet att avgöras ändå. Harriet Schaffer Ullman Linnea Ornstein Följande ska kompletteras ärendet: Hur många drönarpiloter är anslutna till FastOut AB? Vad krävs för att bli ansluten och hur ansluter sig en pilot? Har varje pilot en egen drönare eller tillhandahåller FastOut AB drönare? Ni har uppgett att samtliga anslutna piloters drönare har den teknik som ni beskriver i ansökan. Hur säkerställs det att de anslutna piloternas drönare har denna teknik? Ange på vilken höjd referensbilderna som bifogats ansökan är tagna. Om referensbilderna inte är tagna på 50 meters höjd ska ni bifoga referensbilder från 50 meters höjd där människor figurerar. Beskriv tekniken i kameran som gör att kameran endast kan aktiveras på 50 meters höjd. Beskriv hur man går tillväga för att ändra kameran så att den kan filma på en lägre höjd än 50 meter. Kan drönarens kamera förmedla en bild på en lägre höjd än 50 meter för att exempelvis styra drönaren, oavsett om det går att fotografera eller filma på den höjden? Postadress Besöksadress Telefon E-post/webbplats Länsstyrelsen i Stockholms län Regeringsgatan (vxl) stockholm@lansstyrelsen.se Enheten för tillstånd Fax Box STOCKHOLM Page 29 of 53

30 Datum Beteckning (2) Vilken funktion har sladd 3 och 4 som i den bifogade instruktionsvideon ska kapas? Beskriv den bifogade instruktionsfilmen på USB-minnet i ord. Kan en drönare användas med en annan styrenhet som inte har blivit manipulerad på detta vis? Länsstyrelsen uppfattar det som att drönarens styrenhet modifieras men att ändringar inte görs i själva kameran på drönaren. Det avgörande för att bedöma om en kamera är en övervakningskamera enligt 2 kameraövervakningslagen är frågan om kameran i sitt bästa läge kan användas för personövervakning. Redogör för hur den beskrivna tekniken påverkar kameran. Beskriv kopplingen mellan appen och styrenheten. Page 30 of 53

31 From: Alex Greidinger Sent: 1 Dec :47: To: Ornstein Linnea Cc: Länsstyrelsen i Stockholms län;tegernäs Linnea Subject: Re: Begäran om komplettering och Attachments: Bilaga 9 Pilotappen.pdf, Bilaga 10 DJI Mobile SDK.PDF, Fastout Komplettering pdf, Bilaga 8 - Nya exempelbilder.pdf Hej Linnea, Här kommer kompletteringen från FastOut efter er begäran. Hör av er om något behöver förtydligas ytterligare. Mvh, Alex Den 23 november :55 skrev Ornstein Linnea <linnea.ornstein@lansstyrelsen.se>: Se bifogad fil. Med vänlig hälsning Linnea Ornstein Tillståndsenheten Länsstyrelsen i Stockholms län Besök: Regeringsgatan 66 Box 22067, Stockholm Telefon: Page 31 of 53

32 -- Alexander Greidinger CEO FastOut Int AB Enhance Your View Mobile: Webb: fastout.com Karlavägen 40, Stockholm Page 32 of 53

33 Pilotappen - bilaga 9 Hur det fungerar Page 33 of 53

34 Bakgrund FastOuts pilotapplikation använder sig av DJI Mobile SDK. SDK står för Software Development Kit, vilket är ett utvecklingsverktyg för att bygga applikationer för en specifik tjänst eller produkt. DJI Mobile SDK är utgivet av drönartillverkaren DJI, vilket innebär att FastOut kan justera en stor mängd parametrar i de DJI drönare som SDK:n stödjer. Mer information om hur DJI Mobile SDK fungerar finns i bilaga 10 DJI Mobile SDK. FastOut har dessutom skapat ett API (applikationsprogrammeringsgränssnitt), vilket möjliggör att pilotapplikationen kan kommunicera med FastOuts centrala System. Pilotapplikationen kan via API-anrop ställa olika frågor till FastOuts centrala system. Detta innebär att FastOut kan ta emot och skicka information om användaren, ta fram information om kontrollzoner, samt begränsa en stor mängd parametrar genom pilotapplikationen, exempelvis minimihöjd för fotografering och minimiavstånd från byggnader då drönarens kamera kan användas för fotografering. Mer om detta nedan i detta dokument. Page 34 of 53 1

35 Översikt FastOut system består av ett flertal komponenter som samverkar tillsammans för att kontrollera vilka som får använda FastOuts pilot applikation samt vilka regler som appen skall arbeta efter. Systemöversikt Bilden nedan illustrerar systemet komponenter och signalerna som skickas mellan komponenterna. Figur 1 Översikt 1 - Administratör hos FastOut som kan tilldela uppdrag, godkänna piloter samt sätter parametrarna som pilotappen måste arbeta efter. 2 - Molnlösning där FastOut systemet hostas (nedan kallad systemet) 3 - Piloten 4 - Drönarens styrenhet som en ios enhet är kopplad till via en kabel 5 - DJI drönare med kamera 6 - Satelliter som används för GPS positionering Så här fungerar det: A - Adminstratören styr parametrar som systemet och appen måste arbeta efter B - Pilotappen får signaler från systemet om minimum altitud, kontrollzoner och vilka piloter som får tillgång till appen. Vidare återrapporteras information från appen till systemet. C - Användaren kan kontrollera drönaren manuellt via styrenheten eller via appen D - Styrenheter eller app skickar signaler till drönaren för styrning och bild- eller filmtagning. Drönaren skickar tillbaka signaler med information om drönarens position och status. E - Drönaren och ios enheten har GPS positionering Page 35 of 53 2

36 Kontrollzoner och höjder FastOuts centrala system har information om kontrollzoner, höga byggnader, minimumhöjder som dikterar hur appen skall reglera fotografering och filmning. Likaså finns information om höjdskillnader på olika platser som appen kan kompensera för och därmed säkra att 50m minimumhöjd tas i beaktning oavsett var man befinner sig. Figur 2 Kontrollzoner Page 36 of 53 3

37 Förtydliganden Beskriv tekniken i kameran som gör att kameran endast kan aktiveras på 50 meters höjd. SVAR: Via FastOuts API (gränssnittet som möjliggör att appen och systemet kan skicka signaler) får pilotapplikationen genom API-anrop information om minimihöjden för aktivering av kamera från FastOuts centrala system. DJI Mobile SDK:n tillhandahåller information om drönaren såsom altitud och position och ger även möjlighet att styra drönaren samt dess kringutrustning (kameran). Beskriv hur man går tillväga för att ändra kameran så att den kan filma på en lägre höjd än 50 meter. SVAR: Databasen som finns i FastOuts centrala system har en parameter som anger minimumhöjden som en pilot får fotografera på. Detta värde är satt till 50 meter för varje pilot. Pilotapplikationen hämtar detta värde från FastOuts centrala system via API-anrop varje gång pilotapplikationen körs (mer information i bilaga 10). Endast genom FastOuts centrala system kan detta värde justeras för att möjliggöra fotografering på annan höjd. Enbart FastOut har tillgång till det centrala systemet. Enskilda piloter kan inte på något sätt ändra detta värde. Page 37 of 53 4

38 Mobile SDK Introduction The DJI Mobile SDK is a software development kit designed to give developers access to the capability of DJI's aircraft and handheld camera products. The SDK simplifies the application development process by taking care of lower level functionality such as flight stabilization, battery management, signal transmission and communication. This way, the developer does not require a background in robotics or embedded systems and can instead focus on the application the DJI product is being integrated into. The SDK includes: a library/framework that can be imported into an Android or ios app that give access to the DJI product an aircraft simulator and visualization tool debugger and remote logger for ios sample code and tutorials this developer guide and API documentation This introduction will describe how the SDK connects to the products, what functionality the SDK provides, and an introductory architecture of the SDK. Feature Overview Many of DJI's product features and capabilities are accessible to developers through the SDK. Developers can automate flight, control the camera and gimbal, receive real time video and sensor data, download saved media from the product, and monitor state of the other components. Flight Control The DJI Mobile SDK allows three ways to control aircraft flight: Manually: User pilots aircraft with remote controller while SDK allows monitoring live video and sensor data. Virtual Stick Commands: SDK allows generation of remote controller stick movements virtually, simulating a pilot. Page 38 of 53

39 Missions: Convenient, easy to implement high level control of the aircraft. For example, defined flight paths can be executed with a Waypoint mission. Virtual stick commands and missions allow simple but powerful automated flight control of DJI aircraft. Camera Camera and gimbal functionality is highly programmable and allows: Camera mode: Video and still image capture Exposure: Shutter, ISO, aperture and exposure compensation are all available to customize for maximum flexibility Image Parameters: Aspect ratio, contrast, hue, sharpness, saturation and filters Video Parameters: Resolution and frame rate Direction: Using the gimbal, camera direction and motion can be automated Live Video The live video broadcast by the aircraft of the main camera feed is available through the DJI Mobile SDK. Live video is available even when the camera is capturing images or video to it's storage media. Sensor Data Rich sensor data is available through the SDK. GPS position, compass, barometer, flight velocity and altitude are some of the sensor readings available at up to 10 Hz through the Mobile SDK. Download Media Videos saved to the camera's storage media (SD card or solid state drive) is accessible to view and download through the DJI Mobile SDK. Both previews and full image data can be accessed. Remote Controller, Battery, Wireless Link Page 39 of 53

40 The remote controller, battery and wireless link can all be accessed through the SDK. Mostly these components provide state information, but some control is also possible. Differences with Other SDKs Most ios and Android applications will either create, manipulate and/or visualize data. However applications using DJI's Mobile SDK can be fundamentally different as they can interact with the world around the user. Kinetic Energy: An aircraft can have a mass of several kilograms and move at speeds of up to 20 m/s. While the ability to programmatically change position is tremendously powerful, it also means an application can potentially damage the product it is controlling, or the environment the product is being controlled in. Share Space: DJI's aircraft move in space shared by other people, structures and aircraft. DJI provides a geofencing system to prevent aircraft from entering critical space, but developers and users must still understand the local and federal rules of the environment the aircraft moves in. Highly Asynchronous: Wireless connectively can be unpredictable in challenging wireless environments. Sometimes it can take hundreds of milliseconds for a command to be transferred (assuming it ever does). While many developers are familiar with asynchronous programming techniques in networking, when commands aren't communicated on a robotic system, behavior in the physical world can be unexpected. It is not possible as a developer to predict or programmatically assess the environment a user will operate in. An easy maneuver in an open environment, can be difficult in a confined space. Environments can be dynamic and might be sometimes safe, and other times not. Therefore it is important that both developers and users understand the capabilities and limitations of the products and their controlling applications. Connection to Application and Product The following diagram illustrates how the DJI Mobile SDK fits into a mobile application, and how it is connected to a DJI aircraft. Page 40 of 53

41 For a handheld camera product, the Remote Controller is replaced with a Handheld Controller and there is no aircraft or additional wireless link. A mobile application is built with the DJI Mobile SDK, the platform SDK (ios or Android) and is run on the Mobile Device (Apple iphone, ipad, Nexus phone, Nexus tablet etc). The mobile device connects to a DJI product either wirelessly with WiFi or through a USB cable depending on the product. For aircraft products, the mobile device connects to the remote controller, which connects wirelessly to the aircraft through another wireless link (for the Phantom 3 Standard, two wireless links connect the remote controller and aircraft). Detailed connectivity for each product is shown below. Page 41 of 53

42 Phantom 4 Phantom 3 4K Osmo Phantom 3 Professional Phantom 3 Standard Osmo Mobile Phantom 3 Advanced Osmo + Inspire 1 Mavic Pro Inspire 1 Pro/Raw Matrice 100 Matrice 600 Mavic Pro Therefore, depending on the product, when a command is sent from the DJI Mobile SDK to an aircraft, the command might pass through several wireless links and cable connections. Page 42 of 53

43 KOMPLETTERING Enheten för tillstånd Datum FastOut AB Karlavägen 40 1 tr Stockholm Beteckning Ansökan om tillstånd till kameraövervakning med drönare Länsstyrelsen ger er tillfälle att komplettera er ansökan om kameraövervakning enligt nedan. Har begärd komplettering inte kommit in till Länsstyrelsen senast den 7 december 2016 kommer ärendet att avgöras ändå. Harriet Schaffer Ullman Linnea Ornstein Följande ska kompletteras ärendet: Hur många drönarpiloter är anslutna till FastOut AB? Svar: Den 23/ är antal anslutna och godkända piloter 113 stycken. Totalt antal piloter som väntar på att bli godkända är 67 st. Vad krävs för att bli ansluten och hur ansluter sig en pilot? Svar: En pilot registrerar sitt intresse för att bli drönarpilot hos FastOut via webbplatsen Webbplatsen går också att nå från FastOuts pilotapplikation på App store (FastOut pilot). Postadress Besöksadress Telefon E-post/webbplats Länsstyrelsen i Stockholms län Enheten för tillstånd Box STOCKHOLM Regeringsgatan (vxl) Fax stockholm@lansstyrelsen.se Page 43 of 53

44 2 (5) Datum Beteckning För att bli ansluten och få tillgång till FastOuts plattform behöver man först följa registreringsformuläret på FastOuts webbplats och godkänna de allmänna avtalsvillkoren för drönarpiloter. Man behöver också bekräfta att man innehar de tillstånd som krävs för att flyga med drönare. På registreringsformuläret behöver man lämna följande uppgifter: Namn, Telefonnummer, e-post, önskat lösenord till plattformen, företagsnamn, organisationsnummer, adress, postnummer, stad, land, typ av drönare som man använder, föredragna städer att arbeta i samt tidpunkt för att ta uppdrag. Beroende på vilket land man väljer kommer skräddarsydda avtalsvillkor fram som är anpassade för respektive land. Andra förutsättningar för att bli ansluten sig är att piloten i fråga kan fakturera FastOut via ett bolag och att piloten innehar rätt typ av drönare. När allt är ifyllt korrekt och piloten godkänt villkoren får piloten ett mejl att FastOut har fått in ansökan. Kort därefter kontaktar FastOuts pilotkoordinator personen som ansökt för att kontrollera att de uppgifter som lämnats stämmer. Piloter som inte kan visa upp godkända tillstånd från t.ex. transportstyrelsen blir inte godkända. Piloter som kan visa upp att de innehar alla nödvändiga tillstånd och godkänner FastOuts avtalsvillkor blir accepterade och ges tillgång till FastOuts tekniska plattform samt pilotapplikationen. Pilotappen kan laddas ner från App store utan att man har access men för att kunna logga in behöver man bli godkänd av FastOut. Har varje pilot en egen drönare eller tillhandahåller FastOut AB drönare? Svaret på denna fråga finner ni i bilaga 1 (som tidigare skickats in) under punkt 6. Svaret förtydligas också nedan: Anslutna piloter använder sin egen drönare. Antalet drönare beror på antalet anslutna piloter och hur många drönare dessa piloter innehar. FastOuts ITplattform och pilotapplikation stöder i dagsläget endast drönarmodellerna DJI Phantom 4, DJI Phantom 3 Professional Advanced, DJI Inspire 1, Inspire 1 Pro samt kameran DJI Osmo. Fastout kan inte ta emot och bearbeta material från andra drönarmodeller eller kameror då dessa inte är kompatibla med FastOuts pilotapplikation (FastOut Pilot). Ni har uppgett att samtliga anslutna piloters drönare har den teknik som ni beskriver i ansökan. Hur säkerställs det att de anslutna piloternas drönare har denna teknik? Page 44 of 53

45 3 (5) Datum Beteckning Svar: FastOuts plattform och pilotapplikation fungerar endast med ovan specificerade drönarmodeller. Piloter kan enbart ladda upp material till FastOut genom att fotografera med pilotapplikationen. Piloter har inte möjlighet att fotografera för FastOut eller ladda upp material på FastOuts plattform på andra sätt. All drönarfotografering som sker på uppdrag av FastOut är således begränsad av pilotapplikationen. FastOuts pilotapplikation är utvecklad med integritetsfokus (privacy by design) och begränsar hårdvaran på en mängd sätt som angivits i ansökans bilaga 1 punkt 7, bilaga 7 samt i bilaga 9 till denna komplettering. Piloter som är anslutna till FastOut måste dessutom följa FastOuts pilotvillkor (bilaga 5 till ansökan). I avsnitt 9.3 i dessa villkor anges att piloter måste genomföra tekniska förändringar på drönarens hårdvara i enlighet med FastOuts instruktioner för att begränsa hårdvaran. Instruktionerna finns sammanfattade på den film som lämnats på USB-minne som bilaga till ansökan. En pilot som inte följer FastOuts direktiv i denna del begår avtalsbrott. En pilot som begår sådant avtalsbrott kommer inte längre att få flyga uppdrag för FastOut. Vid flygning på uppdrag av FastOut finns det således två separata integritetsbegränsningar, en mjukvaru- och en hårdvarubegränsning, som tillsammans utgör FastOuts tekniska lösning. FastOut säkerställer att piloterna har denna teknik genom att det enbart är möjligt att utföra uppdrag för, och ladda upp material till, FastOut genom att använda pilotapplikationen. Ange på vilken höjd referensbilderna som bifogats ansökan är tagna. Svar: I bilaga 2 som skickades med ansökan lämnades tre referensbilder. Dessa bilder togs under 2014 och början av 2015 då inte höjd registrerades på alla vyer. Vi kan estimera höjden på dessa vyer genom att titta på andra vyer där vi har höjden registrerad. För exakthets skull har vi dock valt att istället bifoga tre bilder med exakt höjddata, se punkten nedan. Idag registreras höjden på alla vyer som tas. Om referensbilderna inte är tagna på 50 meters höjd ska ni bifoga referensbilder från 50 meters höjd där människor figurerar. Svar: Tre nya referensbilder bifogas denna komplettering, se bilaga 8. Beskriv tekniken i kameran som gör att kameran endast kan aktiveras på 50 meters höjd. Page 45 of 53

46 4 (5) Datum Beteckning Svar: Denna fråga besvaras i bilaga 9, samt till viss del i bilaga 10 som förklarar hur DJI:s SDK fungerar. Beskriv hur man går tillväga för att ändra kameran så att den kan filma på en lägre höjd än 50 meter. Svar: Se bilaga 9 sida 4. Kan drönarens kamera förmedla en bild på en lägre höjd än 50 meter för att exempelvis styra drönaren, oavsett om det går att fotografera eller filma på den höjden? Svar: Drönarens kamera förmedlar en strömmad bild i realtid på lägre höjd än 50 meter, som endast kan visas genom pilotapplikationen. Detta görs enbart för att öka flygsäkerheten (se KÖL 10 1 p.). Den strömmade bilden förbättrar sikten för föraren, likt backkameran på en bil. Dessa bilder varken sparas eller lagras, utan det är först över 50 meters höjd som material från kameran kan sparas. Vilken funktion har sladd 3 och 4 som i den bifogade instruktionsvideon ska kapas? Svar: Sladd tre är kopplad till en knapp som gör det möjligt att fotografera stillbilder via sändaren som styr drönaren. Sladd fyra är kopplad till en annan knapp (rec knapp) som gör det möjligt att spela in film via sändaren som styr drönaren. Genom att kapa dessa två sladdar går det inte längre att använda kameran till att fotografera eller filma via sändaren. Beskriv den bifogade instruktionsfilmen på USB-minnet i ord. Svar: I denna film visar vi piloterna hur och vilka justeringar de behöver göra i sin hårdvara för att på så sätt göra det omöjligt att använda sin sändare för att fotografera eller spela in film med sin drönare. Kan en drönare användas med en annan styrenhet som inte har blivit manipulerad på detta vis? Svar: En drönare levereras med en sändare/styrenhet. Denna sändare/styrenhet parkopplas manuellt för att fungera med just den specifika drönaren så att man inte kan styra någon annans drönare. Man kan inte använda en annan sändare/styrenhet som inte har blivit parkopplad med drönaren. Page 46 of 53

47 5 (5) Datum Beteckning Länsstyrelsen uppfattar det som att drönarens styrenhet modifieras men att ändringar inte görs i själva kameran på drönaren. Det avgörande för att bedöma om en kamera är en övervakningskamera enligt 2 kameraövervakningslagen är frågan om kameran i sitt bästa läge kan användas för personövervakning. Redogör för hur den beskrivna tekniken påverkar kameran. Svar: De kameror som sitter på de drönarmodeller FastOut stödjer är digitala kameror (näst intill alla kameror idag är digitala). Digitala kameror styrs alltid av en mjukvara. Kamerors mjukvara och hårdvara är inte separerade, en kamera fungerar inte med bara en av dessa komponenter. Mjukvaran måste rent tekniskt vara en del av kameran. Genom modifikationen i drönarens styrenhet flyttas all kontroll över-, och möjligheten att skicka signaler till, drönarens kamera från styrenheten till FastOuts pilotapplikation. Eftersom kameran efter modifikationen enbart kan manövreras och kontrolleras genom FastOuts pilotapplikation, måste pilotapplikationen anses vara en del av kamerans mjukvara. FastOuts tekniska lösning påverkar därför i allra högsta grad drönarens kamera, eftersom kameran inte kan användas utan FastOuts mjukvara. Denna fråga belyses ytterligare av ansökans bilaga 7 samt kompletteringens bilaga 9 och 10. Beskriv kopplingen mellan appen och styrenheten. Svar: De modifikationer av styrenheten som piloterna måste vidta gör att styrenheten inte längre kan manövrera och kontrollera drönarens kamera. Styrenheten används efter modifikationerna enbart för att manövrera flygningen av drönaren, medan pilotapplikationen kontrollerar alla funktioner hänförliga till drönarens kamera. För en mer utförlig teknisk beskrivning hänvisas till bilaga 10. Page 47 of 53

48 Bilaga 8 Exempelmaterial från FastOut Denna vy är tagen på 50.4 meter med kamerans bästa läge. Här syns även en individ som inte går att identifiera eller koppla till vyn. Page 48 of 53

49 Bilaga 8 Exempelmaterial från FastOut Denna vy är tagen på 50.5 meter med kamerans bästa läge. Här syns även flera människor som inte går att identifiera eller koppla till vyn. Page 49 of 53

50 Bilaga 8 Exempelmaterial från FastOut Denna vy är tagen på 50.3 meter i kamerans bästa läge. Här syns även flera människor som inte går att identifiera eller koppla till vyn. Page 50 of 53

51 From: Alex Greidinger Sent: 19 Jan :44: To: Ornstein Linnea Subject: Re: Yttrande från 3/1 Hej Linnea, Det går bra. Med vänlig hälsning, Alex 19 jan kl. 14:15 skrev Ornstein Linnea Hej Alex, Det blev ett litet missförstånd mellan mig och min kollega när hon skickade ut begäran om yttrande till er i (avser Stockholms län) precis innan jul, planen var att underrättelsen skulle avse även mitt ärende dvs (avser hela landet). Eftersom ni svarar på de frågor där som jag hade för avsikt att ställa tänkte jag kolla om du kan bekräfta att det är ok att jag för in det yttrandet även i mitt ärende, eller om ni föredrar att skicka in ett separat yttrande över frågorna till mitt ärende? Med vänlig hälsning Linnea Ornstein Tillståndsenheten Länsstyrelsen i Stockholms län Besök: Regeringsgatan 66 Box 22067, Stockholm Telefon: <image001.jpg> Page 51 of 53

52 Fråga 1 Vid syften som inte är brotts- och olycksförebyggande eller motsvarande kan tillstånd till kameraövervakning bara ges om integritetsintresset är i princip försumbart. Det gäller både om det handlar om övervakning i realtid och vid bildinspelning. Att kameran strömmar bild i realtid på 0 50 m höjd innebär att även detta räknas som kameraövervakning, även om den är i realtid utan inspelning. Det går inte att jämföra denna bildströmning upp till 50 m upp i luften med en backkamera på en bil som visar en bild på låg höjd någon meter från bilen. Svar: Vid bedömningen av integritetsintresset ska särskilt beaktas om det vid övervakningen används teknik som främjar skyddet av den enskildes personliga integritet (9 tredje stycket kameraövervakningslagen). Det är just detta som FastOut har lagt stora resurser på att utveckla för att integritetsintresset ska vara försumbart. Enligt Datainspektionens förtydligande till länsstyrelsen (Diarienr: ) så kan kameraövervakning godkännas för andra samhälleliga syften än för brotts- och olycksförebyggande eller motsvarande, dvs för sådana ändamål som enligt gällande rätt kan godtas om integritetsintresset i samband med övervakning kan reduceras till försumbarhet. Här ges också exempel på sådana ändamål, vilket ligger i linjen med den typ av uppdrag som kunder beställer av FastOut, som tex besiktning och kontroll av byggnader, dokumentering, mätning av fastigheter, inventering och tillsyn av skog och mark etc. Fråga 2 Finns det någon teknisk möjlighet att lägga in i mjukvaran så att kameran endast kan aktiveras från 50 m höjd, dvs att innan 50 m höjd går det inte ens att strömma bild utan det visas bara en svart bild (eller motsvarande) i appen? Går det fortfarande att styra drönaren etc. utan bild upp till 50 m? Har ni något behov av att se bilder för något annat syfte på en lägre höjd än 50 m? Svar: Det går bra att justera mjukvaran så att kameran endast aktiveras på korrekt höjd. Det vi kan göra är att bilden i appen blir svart eller så visar vi ett meddelande som säger att kameran aktiveras först när korrekt höjd är uppnådd. Det går bra att styra drönaren utan bild upp till 50 meter och vi har inget behov av att se strömning av bild på väg upp till 50 meter. Det förbättrar dock sikten för drönarpiloten. Om detta är nödvändigt för att få tillstånd så kommer FastOut att göra justeringen. Fråga 3 Vad gäller beskrivning en av filmen på USB-minnet behöver ni komma in med en beskrivning av det som händer på instruktionsfilmen, dvs specifikt vilka instruktioner det är som lämnas. Ni behöver alltså utveckla detta svar. Svar: Page 52 of 53

53 I Instruktionsfilmen visar vi piloter hur och vilka justeringar de behöver göra i sin hårdvara för att på så sätt göra det omöjligt att använda sin sändare för att fotografera eller spela in film med sin drönare. Vi börjar med att visar vilka två knappar på sändaren som vi gör obrukbara. Därefter ges instruktion vilka 8 skruvar på sändaren som behöver lossas och hur man gör detta för att man ska kunna öppna sändaren. På baksidan av kontrollenheten finns en mindre del som först behöver lossas. När den är borta så kopplas först en sladd som heter Con Board bort vilket görs genom att man trycker upp fästet ovanför sladden och sedan lossar sladden med ett mindre verktyg. Detta steg behöver göras för att man sedan ska kunna öppna upp själva sändaren och göra de nödvändiga justeringarna. Att sedan öppna upp själva kontrollenheten gör man genom att ta ett stadigt grepp om kontrollenhetens baksida och drar samtidigt som man håller emot med andra handen på kontrollenhetens framsida. Man drar isär sändaren tills man hör att det klickar. När detta är gjort har man tillgång till elektroniken i själva sändare. Därefter påbörjas instruktionen som visar hur man kapar sladdarna som styr knapparna för att fotografera och filma med sändaren. Det beskrivs i detalj att sladdarna 1 och 3 samt 2 och 4 först behöver lossas. När dessa sladdar är lossade så ges utrymme för att kapa sladdarna 3 och 4. Anledningen till att de kapas är att man inte ska kunna sätta tillbaka dom för att på så sätt kunna aktivera knapparna på sändaren. Därefter kopplas sladdarna 1 och 2 tillbaka och sändaren kan kopplas ihop igen. När jobbet är utfört fungerar sändaren som tidigare förutom att knapparna som styr möjligheten att filma eller fotografera med sändaren inte längre är i funktion. Fråga 4: Ni har uppgett i kompletteringen att kameran efter modifikation enbart kan manövreras och kontrolleras via FastOut AB:s mjukvara. Innebär det att drönaren och kameran efter att mjukvaran modifieras endast kan användas för arbete via FastOut AB:s applikation eller är det möjligt att återställa funktionen så att det går att ta uppdrag och använda drönare och kameran för andra än FastOut AB? Beskriv hur det görs i så fall. Svar: När man använder FastOuts applikation och gjort nödvändiga modifikationer i hårdvaran så måste all drönarfotografering ske med hjälp av pilotapplikationen. Efter modifikationen går det inte längre att använda kameran med drönarens sändare. Den modifierade hårdvaran kan inte återställas eftersom kablarna är klippta. Page 53 of 53