ABG2820. Volvo Bandburna Asfaltläggare 1,5-4,0 m 63 kw

Transkript

1 ABG2820 Volvo Bandburna Asfaltläggare 1,5-4,0 m 63 kw

2 Passion för prestanda Vi på Volvo Construction Equipment vet vad en krävande bransch behöver. Genom att utveckla produkter och tjänster som ökar produktiviteten strävar vi ständigt efter att sänka kostnaderna och öka vinsterna för våra kunder branschens experter. Som medlem i Volvo-koncernen är det vår passion att skapa innovativa lösningar som hjälper dig att arbeta smartare inte hårdare. Prestera mera Att få mer gjort med mindre resurser är en av våra ledstjärnor på Volvo Construction Equipment. Vi har sedan länge kombinerat hög produktivitet med låg energiförbrukning, användarvänlighet och hållbarhet. Volvo är helt i en klass för sig när det gäller att sänka livscykelkostnaderna. Behovsanpassning Det är viktigt att kunna skapa lösningar som passar olika branschers specifika behov. Sådan innovation kräver ofta avancerad teknik men det behöver inte alltid vara så. Några av våra bästa idéer är också de enklaste, eftersom de grundar sig på vår gedigna kunskap om våra kunders vardag. Man lär sig mycket på 180 år Volvo har genom åren lanserat avancerade lösningar som har revolutionerat användningen av anläggningsmaskiner. Säkerheten är som alla vet Volvos främsta styrka. Att skydda förarna, de som finns runt omkring och att minimera vår miljöpåverkan är kärnvärden som hela tiden formar vår produktutvecklingsfilosofi. Vi står på din sida På Volvo ser vi till att ha den bästa personalen, så att vi kan leva upp till varumärkets rykte. Och vi är alltid beredda att snabbt och effektivt hjälpa våra kunder, var de än finns världen över. Prestanda är vår passion. Volvo Trucks Renault Trucks 2

3 Mack Trucks UD Trucks Volvo Buses Volvo Construction Equipment Volvo Penta Volvo Financial Services 3

4 ABG unik i sin klass ABG2820 är en all-round-begåvning för små till medelstora asfalteringsjobb. Fast det är en kompakt asfaltläggare har den många av de högmoderna funktioner som redan har byggts in i Volvos större modeller. Det kraftiga framdrivnings-systemet gör det möjligt för maskinen att skjuta vilken matningslastbil som helst och EPMmanöverbordet erbjuder Volvos unika förarkomfort Användningsområden ABG 2820 är en ekonomisk lösning vid asfaltsläggning inom följande områden (Gångbanor, cykelvägar och landsvägar, Parkeringsplatser och tillfartsvägar, Sportarenor och idrottsplatser, Projekt inom landskapsarkitektur, Stadsgator, Omläggningsarbeten). Låga driftskostnader ABG 2820 är konstruerad för att kräva mycket lite underhåll. Permanentsmorda bandspår med ett automatiskt spänningssystem och underhållsfria lager för transportbandet, stampknivar och vibratorn minskar underhållstiden och kostnaderna till ett minimum. b Utmärkt förarkomfort Förarplattformen ger en utomordentlig utsikt runt om. Manöverpanelen och stolen kan glida på tvären som en komplett enhet till båda sidor av maskinen och vridas 30 i sina ändlägen. c b A Miljövänlig motor med låg bränsleförbrukning Den COM III-certifi erade dieselmotorn går tyst och är miljövänlig. Låg bränsleförbrukning tillsammans med den stora bränsletanksvolymen möjliggör non-stop läggningsarbeten - beroende på förhål landena på arbetsplatsen - på upp till 12 timmar utan bränslepåfyllning. e f g A 4

5 B c d Suverän sikt över materialflödet Den vridbara förarstolen och manöverpanelsenheten som går att skjuta tvärs över maskinen och en hög sittposition ger en utomordentlig överblick över fl ödet av läggningsmaterial. Senaste generationen av EPM Den elektroniska styrenheten EPM (Electronic Paver Management) är ett välbeprövat CAN-buss-baserat kontrollsystem med en modern manöverpanel som tydligt visar alla maskinens funktioner, inställningar och driftstatus. Inget annat system på marknaden erbjuder sådan intuitiv manövrering och så många tillval för lagring och analys av maskindata. Variomatic Skrid VB 30 VB 30:s stampande och vibrerande skrid med patenterat skridstyrningssystem förlängs steglöst till dubbla basbredden (1,5-3,0 m). Breddökningsbitar ökar läggningsbredden upp till 4,0 m. e Optimal rörlighet En transporthastighet på 6 km/h och en ovanligt god manövreringsförmåga gör det enkelt att fl ytta maskinen runt arbetsplatsen. Individuellt manövrerbara trågväggar (extrautrustning) och vridbara påskjutsrullar möjliggör läggning ända fram till sidohinder. f Effektivt transportbandsystem Det kraftigt dimensionerade tråget har en kapacitet på 6 ton och kan utan problem fyllas av stora tippbilar. Tack vare individuella hydrostatiska motorer för varje transportband och varje snäckskruv anpassas materialfördelningen individuellt till kraven på varje skridsida. d g Transportdrivning med hög dragkraft Den elektroniskt styrda transportdrivningen garanterar likformig framdrivning, exakt körning rakt fram, exakt kurvtagning och mjuk start. Detta är optimala förutsättningar för en slät och jämn läggning matta. Den höga statiska friktionen hos de utbytbara tjocka bandlänkarna av gummi garanterar en mycket hög dragkraft. 5

6 Mått / Tekniska data Tekniska data Motor (diesel) Modell Deutz TD2011L04 Effekt kw/hk varv/min 1 Kylvätska Vätska Bränsletank, volym l 125 Avgasemissioner COM IIIA /EPA Tier III Asfaltläggning Läggningskapacitet (teor.) 1 t/tim 330 Mat. tjocklek (max.) mm 250 Hastigheter Asfaltläggning m/min 29 Transportkörning km/h 6 Bandaggregat Längd mm Bredd (bandplattor) mm 260 Transportbandsystem Trågvolym t 6,0 Transportband 1 - Transportband, hastighet m/min 21 Matarskruvar 2 Matarskruv, hastighet 1/min 81 Matarskruv, diameter mm 300 Elsystem V 24 V system Transportdimensioner Bredd x Längd x Höjd mm x x Vikter 2 Traktorenhet kg Skrid VB 30 Grundbredd och justerområde m 1,50-3,00 Max. läggningsbredd med förlängningar m 4,00 Maskinvikter 2 vid 1,50-3,00 m läggningsbredd kg vid 4,00 m läggningsbredd kg Ljudnivå ljudnivå i hytten enligt ISO LpA db(a) 85 Extern ljudnivå enligt EU:s bullerdirektiv 2000/14/EG LwA db(a) Faktisk läggningskapacitet beror på materialets tjocklek, läggningsbredd, och asfalteringshastighet, och kommer att variera med förhållanden på din arbetsplats. Kontakta oss - vi hjälper dig gärna med beräkning av läggningskapacitet för ditt specifika projekt. 2 Alla vikter är ca. vikter utan extrautrustning (tillval). 6

7 Utrustning Standard Extrautrustning Dellista över standardutrustning och tillgänglig extrautrustning Deutz Dieselmotor, COM IIIA/EPA Tier III Styrehet EPM2 (Electronic Paver Management) Manöverpanel och stolsenhet, vridbara i sidled och vridbara Lyxstol med värme Allväderstak i glasfiberförstärkt plast Reglerelektronik för drivsystem Permanentsmorda bandrullar Kedjor av smidda och seghärdade länkar Styrsystem med individuella hydrostatiska motorer Individuellt vridbara påskjutsrullar Främre kryssbalk ställbar i längsled Individuellt manövrerbara trågväggar Främre trågvägg Hydrostatiska motorer för transportband och matarskruvar Enkelt transportband Två oberoende transportband Reversibelt transportband Underhållsfria transportbandslager Materialberoende proportionell reglering av USS snäckvarvtal Matarskruv, reversibel rotationsriktning Skrid hydraullås Skridstigningslås Skridbelastning Läggningssats för halvbredd Mekanisk höjdinställning av skruvar Hydraulisk höjdinställning av skruvar Nivåregleringssystem Centralt skåp för elektronik Fyra arbetsstrålkastare Ljudisolering Vandalsats Batterifrånskiljare Två utvändiga manöverpaneler för asfaltskrid Verktygssats Partikelfi lter (enligt BUVAL krav) Två extrastrålkastare Roterande varningsljus Reservmanöverpulpet Tank för miljösläppmedel med slangvinda Speciallackering (enligt RAL färgkod, exkl. metalliclack) URVAL AV VOLVO EXTRAUTRUSTNING Två oberoende transportband Individuellt manövrerbara trågväggar Främre trågvägg Med de två oberoende transportbanden kan fl ödet av läggningsmaterialet anpassas efter olika krav på de båda skridsidorna (t.ex. vid asfaltsläggning längs en vägg). Separat reglerade trågväggar möjliggör matning från sidan med hjullastare etc. vid asfaltsläggning i närheten av hinder. Om förhållandena på arbetsplatsen inte medger matning med lastfordon med baktipp kan tråget också fyllas från sidan (med transportband, hjullastare etc.). Den främre trågväggen förhindrar materialspill framför asfaltsläggaren. Alla produkter är inte tillgängliga på alla marknader. En följd av vår strävan till ständig förbättring är att vi behåller rätten att ändra produkternas specifi kationer och utformning utan särskilt meddelande. Illustrationerna visar inte nödvändigtvis maskinernas standardutförande. 7

8 Ref. No _E / Swedish-12 / / PTA / Volvo, Global Marketing