MonsterRace i ED Augusti Monsterfest med. kl båda dagarna. Entré: Vuxen 120:-, Barn 60:- Vinn en resa med

Transkript

1 MonsterRace i ED Monsterfest med Vinn en resa med Augusti 2012 kl båda dagarna Tänk på barnen - tag med hörselskydd! Entré: Vuxen 120:-, Barn 60:- Följ oss på Arrangör

2 Kära publik Det med glädje som jag hälsar Er välkomna till årets Monsterrace i Ed, till det lilla samhället mellan sjöarna Stora och Lilla Lee i Dalsland. Vi som bor i Ed kallar orten under denna helgen för - MonsterRace Hometown. Det som började för många år sedan som en kul grej av ett gäng motorintresserade grabbar är idag ett väl etablerat evenemang i Ed och inom motorsporten. Idag är Monsterrace i Ed ett av de största evenemangen i Dalsland, som drar en jättepublik den sista helgen i augusti varje år. Vi känner att alla i vårt lilla samhälle har insett att de motorintresserade grabbarnas (idag gubbar) idé inte var så tokig. När tusentals besökare kommer till Ed så märks det för många. Vårt evenemang har satt Ed på kartan. I år kommer vi att ha ett av de största startfälten med monstertruckar som vi någonsin haft. Och efter de reportage som har varit i Dalslänningen och 4 Wheel Drive så hoppas vi på en bra helg med mycket racing och häftiga upplevelser. Ett evenemang som Monsterrace kräver mycket jobb, förberedelser och organisation för att det ska fungera. Tusentals ideella arbetstimmar, välvilligt inställda sponsorer, företag som vill stötta oss med annonsering och framförallt en publik som vill komma hit och för att se på när de jättelika fordonen hoppa över stora kullen, landa och fortsätta köra på bakhjulen över mål. Även i år kommer det att bli festligt! Gröne Backe Camping och JumpCity ställer vi till med ett jättekalas MONSTERFEST på lördagskvällen mellan tävlingsdagarna. På den stora gräsytan vid campingen blir det musik ifrån Bröderna HAAKS mat och dryck. Succen var ett faktum förra året så vi gör det igen. Alla är välkomna! Jag vill rikta ett stort TACK till alla Er som på olika sätt bidrar till att Monsterrace i Ed kan genomföras. Utan Er hade det inte blivit några tävlingar. Thom Fäldt Tävlingsledare MonsterRace valde oss som matleverantör! En riktigt god affär! Ed Storgatan Ed Tel Öppettider mån sön 9 20

3 Monsterfest Gröne Backe camping på lördag kväll! med flera... Matservering, öltält, musikunderhållning och ett jädrans håll-i-gång! Festen startar kl

4 Skog & Gräsmaskiner Jaktkläder och ammunition Återförsäljare för Tillverkning av hydraulslangar Allt i tobak! Jordbrovägen Ed Tel Dalslands MooseRanch Dals Ed Thaibuffé månd-fred även lördag-söndag A là carte Mat för avhämtning Fullständiga rättigheter Älgpark Älgshop Älgcafé Walk the MooseTrail Lokalproducerad mat Vildmarksgalleri Välkomna! Storgatan 18 Ed Tel Varmt välkomna! Öppet: Högsäsong 11/6-28/8, dagligen med matning av älgarna kl 11, 13 samt 15. Lågsäsong - alla lördagar kl med matning av älgarna kl 11. Dals Ed

5 Bernt Jansson Högsäter Stefan Lindell Färgelanda Anders Johansson Uddevalla Joakim Karlsson Ånimskog Christian Nilsson Ed Johan Hofström Bengtsfors Leif Richardson Tanumshede Börje Bryntesson Bengtsfors Det här är timmermännen. Vem finns närmast dig? När du säljer din skog kommer cirka 70% av nettot från timret. Därför kan det löna sig att prata med en timmerspecialist. Ring den timmerman som finns närmast dig. MonsterRace sponsor

6 Dare Devil Förare: Benny Skåningen Hentze Hemort: Lönnsboda Hemsida: Sponsorer: Hägghults Mekaniska, Stena Metall, Texo, Pro Parts i Rättvik Färg: Svart-Gul Kaross: 1966 Chevy pickup Plåtkaross, Glasfiber inför säsongen 2011 Chassi/ram: Egen Axlar: Scania TGB 40 Däck: höga Motor, volym, effekt: Cheva Bigblock 460 Cuin, Enderly mekaniskt metanolinsprut, ca 700 hp. Jag har själv byggt motorn. Växellådor: Th JMTracing fördelningslåda. Byggår: 2007 Byggtid: ca 3 år och pågående, blir troligen aldrig färdig. Vi är ett gäng idioter som älskar Monster Truck Racing och Monstertruckar. Vi gör givetvis allt för publiken!!! Mad Kitty Förare: Leif Sverre Lossius Hemort: Skien, Norge Hemsida: Sponsorer: KSM (Karlsen og Solbakken), BatteriOlsen Teknisk info: Färg: Kitty Rosa Kaross: Jeep Chassi/ram: Egen konstruktion Axlar: Dana 60 Däck: 39,5 Super Swampers / Bogger Motor, volym, effekt: Cheva 357, 650 hk, E-85 Växellådor: TH 400 Byggår: Byggtid: Teamet är nytt och körde sin första tävling 2011 Mean Farmer 4 Förare: Conny Farmarn Karlsson Hemort: Högsäter Hemida: Sponsorer: SM Transmissionsservice, Tudor Batterie, Hede Gård, Lantmännen Maskin, West Bike Mellerud. Färg: Dodge Viper blå Kaross: Dodge Ram -06 Chassi/Ram: Svensktillverkad rörram Axlar: ZF med egentillverkade axelhus styrbar bak och fram Däck: Trelleborg 66 höga -90 cm breda Motor, vollym, effekt: Kompressormatad Cheva V8 511 cc på 1500hp Växellådor: Coan 2 stegs powerglide Byggår: 2007 Byggtid: 1 år Övrigt ang. fordonet/teamet: Hans och Mats Johansson har byggt bilen. Mekaniker är Hans & Gunilla Johansson, Rickard Johansson, Crew Chef: Denise Karlsson. Förare: Björn Emilsson Hemort: Ryd Sponsorer: Kermit Teknisk info: Färg: Speed orange Kaross: Cheva Silverado pick up (plast) Chassi/Ram: Egen tillverkad rörram Axlar: MB Track 800 upphängda i K-link med hydraulfjädring Däck: Continetal 480/70-24 Motor, volym, effekt: Cheva bigblock 548 cc 950 hp med metanolinsprut Växellådor: Racepreppad th400 JW turbin egen fördelsningslåda Byggår: > Byggtid: När tid finns!

7 Lokal och fjärrtransporter Transportsäljaren på hemorten

8 Mud Hunter Namn: Jan Monkey Svensson Hemort: Ed, Monsterrace Hometown Sponsorer: Norrlands Custom, Svedal Victor Stambytesmoduler, RBG Lastbilar Foronets färg: Race röd Kaross: Toyota Stout pickup 1964 Chassi/ram: Div. fyrkantsrör som formats med magiska händer Axlar: Volvo 934 (militärlastbil från 1060) Motor, volym, effekt: Cheva Big Block 540 Efi på ca 600 Hp Växellådor: Cheva th GMC fördelningslåda Byggår: En fräch monstertruck i sina bästa år!!!! Byggtid: Byggdes på 6 månader. Men den blir nog aldrig färdig. Mud Hunter är en väl använd Monster truck som vi har haft mycket roligt med, till och med Kronprinsen Carl-Philips 15 bästa klasskompisar har åkt på flaket! Calvinator Förare: Jonas Åsa-Nisse Engberg Hemort: Tingsryd Hemsida: Sponsorer: Steves Servicefirma i Dångebo AB Teknisk info: Färg: Gul Kaross: Jeep CJ5 i glasfiber och aluminium Chassi/ram: Suzuki 413 Axlar: Volvo Valp med ARBdiff Däck: 35 tums Bogger med Aloca Aluminiumfälgar Motor, volym, effekt: Volvo 850R med 300 hk och 460 Newton i vrid Växellådor: Volvo M45 och Datsun fördelsningslåda Byggår: Byggtid: Överlägsen segrare de två sista åren i cupen. Bänkade bilen i Rättvik och fick uträknat att den hade 666 hk på axlarna Big Boy 2 Förare: Leif Zeb Karlsson Hemort: Bullaren Hemsida: Sponsorer: Norrlands Custom, Kranman, Swedal, GT-Däck, Crusaiders Bullarn, Verkstäderna, Jan Banan Teknisk info: Färg: Mustang green Kaross: Ford T-23 Chassi/ram: Egen konstruktion Axlar: Volvo TGB 11 Däck: 35 tums Boggerdäck Motor, volym, effekt: Cheva Big Block 540 Efi på ca 600 Hp Växellådor: TH 350 med Dodge Power Wagon fördelingslåda Byggår: 1990 Byggtid: Aldrig färdig Byter motor snabbast inom monsterace Putte 2 Namn: Patrik Putte Tenbrock Hemort: Hölö, Stockholm Hemsida: nu Spnsorer: Slangsnabben, AMgruppen Färg: Grön/gul Kaross: Lambourghini Contach Chassi/ram: Egen konstruktion Motor: Cheva Merlin 540 cui ca 1500 hp Bränsle: Metanol Växellåda: 2 vxl monsterglide från Coan Racing Axlar: Rockwell 250 med 19:1 utväxling med egentillverkade axelhus Hjul: Trelleborg Twin /65-34 Hjulbas: 3,3 m Styrning: Orbitrol Byggår: -92 till nu. Blir aldrig klar. Finns bara en sak att säga - OSLAGBART!!!!

9 Vi servar din ekonomi Välkommen! SEB i Ed Experter på tullfrågor! konsultation - rådgivning - administration STRÖMSTAD ED GÖTEBORG

10 Big Fighter Förare: Peter Ottosson, Thomas Hansson Hemort: Bäckefors Hemsida: Sponsorer: Göteborgs Kolvringfabrik Teknisk info: Färg: Silver och röd Kaross: GMC 1943 Chassi/ram: Hemmabyggd. Axlar: Volvo 945 terränglastbil Däck: Skördetröska Motor, volym, effekt: Cheva 427, hp Växellådor: Cheva 400, hemmabyggd fördelningslåda Byggår: En bra fråga???? Byggtid: En evighet. Vi består av Tomas Svensson som har huvudansvaret för Monsterbilen. Förare är Peter Ottosson och Thomas Hansson. Mekaniker är Jerry och Morgan Adler, Tommy Rundqvist med fam och Mikael Karlsson med fam. Stinger Förare: Per-Arne Bäck Hemort: Ed Hemsida: Sponsorer: P. Emanuelssons Skogsentreprenad, Andersson Skog, Ponsse, Eds Virkeshantering AB, Autodelar i Ed, UZ-reklam, Shell i Ed, Eds Flishantering, Eds Bowilnghall Teknisk info: Färg: Gul / Svart i Ponsses färger Kaross: Willys MB38 Chassi/ram: Range Rover + lite rör här och där Axlar: Volvo TGB 13 Däck: 38,5 tums monstermudders Motor, volym, effekt: Cheva 350 med alldeles för små hästar (400 hk) Växellådor: TH 350 automat Byggår: 2008 Byggtid: Vet ej Gör allt för att sätta de andra teamen i respekt till Stinger, Jim i Crazy Toy och Leif i Big Boy 2 är livrädda... Fast foot Crazy Toy Förare: Christian Johansson Hemort: Bullaren Hemsida: Sponsorer: Kranman, Bullarens Maskinstation, Crusaiders Bullarn Teknisk info: Färg: Freddie Race Blue Kaross: Jeep Commando Chassi/ram: Egen konstruktion Axlar: Dana 60 Däck: 35 tums Bogger Motor, volym, effekt: Cheva 350 på hk Växellådor: TH 400 Byggår: Byggtid: Crew chief är Mikael Gedda Förare: Jim Blyfot Jacobsson Hemort: Ed Hemsida: Sponsorer: SJB, RBG, UZ-reklam, Gröne Backe Camping, Rings El, Shell i Ed, Larssons Maskiner, BIC Service, Eds Bil och Rekond, Pimab, PPG, Automatgir i Halden, Västkuststigan i Årjäng Teknisk info: Färg: Vit med inslag av pearl Kaross: Herbie bubbla, VW Cassi/ram: Egen konstruktion Axlar: Volvo Sugga Däck: 39,5 tums Bogger / traktordäck. Beroende på underlag och konkurrens Motor, volym, effekt: Cheva 454 med metanolinsprut Växellådor: TH 400 Byggår: Byggtid: Vi ger aldrig upp, motsett vad våra konkurrenter tror.

11 allt från Willys jeepar till stridsvagnar. You name it - We got it söker du något speciellt som vi inte har, hjälper vi dig att hitta det. Kontakterna finns över hela världen q truck q truck WILLys jeep 51 ByGG DIN EGEN q truck. helgalvaniserad kaross, 2 ELLER 4 DöRRAR. ByGG på RANGE ROvER ELLER jeep j20 pickup chassi ROstFRI, polerad! BEG AWD FORDON I LAGER Willys Jeep rostf. Polerad kaross P1... american biderman...6x PvKv... tank landsverk...track b brockway bridge...6x nr Chevrolet 1,5t...4x tpv... volvo radio...4x lv volvo fire truck...4x tvc... volvo Prime mover...6x Hbt... volvo Half track...track t.... White tractor+trailer...4x Har... fwd...4x su Coe... fwd...4x gaz...4x CCKW... gmc 353 tipper...6x IndustrIvägen 23, PartIlle tel fax mobil grand Cherokee skrotas Jeep Cherokee skrotas ussr luaz amphibian...4x4 v8... range rover stw volvo valp kapell m29c... studebaker Weasel...track sugga, axlar nya m.m Java, cc. res dec volvo valpdelar, 4 st volvo valpar skrotas... samt mycket nya delar suzuki, skrotas...4x4... b dodge van, skrotas...4x Cheva stepside flak mini Jeep karosser

12 Teknisk info: Färg: Silver Shadow Kaross: Jeep Grand Cherokee Chassi/ram: Egen konstruktion Axlar: Dana 60 / Ford 9 tum hybridaxlar med prismabanjo Däck: Super Scooper Motor, volym, effekt: Chevro- Silver Shadow Yellow Cab Förare: Dennis Johansson & Förare: Christian Solum let Bigblock 581 cui, 900 hk Emil Ekberg Hemort: Sande, Norge Växellådor: TH 400 med Hemort: Ed Hemsida: manuell låda Hemsida: Sponsorer: Mig själv, sökes Byggår: Vet ej, fd Red Diablo, Sponsorer: MJ Materialhantering, Moodhs Markkonsult fd Little Viking Byggtid: AB, Ekberg Mark & Maskin, Eds Byggmontage, Larsens Kör i vanliga fall Formula Åkeri, Bengts Byggservice, offroad men funderar på att Stefans Gräv, Hagets Marktjänst, Eds övergå till bara Monsterrace Bowlinghall Teknisk info: Färg: Munkedals gul Kaross: Ford T-23 Chassi/ram: Egen konstruktion Axlar: Volvo TGB 13 portalaxlar Däck: 40 tums Monster Mudders Motor, volym, effekt: Cheva 327, 495 hk Växellådor: TH Dodge 6x6 fördelningslåda Byggår: Byggtid: Vi är nya på det här. Det är första året vi kör. Termination Förare: Joakim Knudsen Hemort: Skein, Norge Hemsida: Sponsorer: Däckpartner, KSM, Nenset Glasverkstad, TESS, Byggmaker Teknisk info: Färg: Gul Kaross: Suzuki 410 Chassi/ram: Suzuki 410 Axlar: Nissan Patrol Y60 Däck: 33 tums Bogger Motor, volym, effekt: Cheva 350, ca 400 hk Växellådor: TH 400, New Process 208 fördelningslåda Byggår: 2010 Byggtid: Yngsta föraren i Monsterrace Black Adder Förare: Espen Lökken Hemort: Lörenskog, Norge Hemsida: Sponsorer: Lörenskog Bilskadecenter, Semtech Teknisk info: Färg: Svart som natten Kaross: Toyota Hilux Chassi/ram: Toyota Hilux Axlar: Toytota Hilux Däck: 44 tums Bogger Motor, volym, effekt: Ford 2.8l V6 med över 100 hk Växellådor: Ford + Toytota Byggår: 2011 Byggtid: Första tövling var i Ed 2011

13 Dagens lunch À la carte Pizza Pasta Sallad Kebab Hambugare Fullständiga rättigheter Öppet: Sön-Tor Fre-Lör Tel Södra Moränvägen 64, vid Gröna Backe, Ed Elkomponenter för rörlig strömförsörjning Tel

14 Det byggs monstertruckar i Dalsland Monstertrucks Mecka Medlemmarna i Team Big Killer: Från vänster Mattias Johansson, Sebastian Hallberg och Andreas Knopp. Fattas på bilden gör Jerry Tyft När det gäller Monsterrace så händer det lite av varje i flera garage runt om i Dalsland. Vi har besökt tre monsterracebyggare som mekar för fullt för att få fart på sina projekt. De har kommit lite olika långt men de är alla rejält sugna på att få testa sina byggen i en tävling. Big Killer Förare: Mattias Johansson Hemort: Ed Hemsida: groups/ / Sponsorer: Nilsson Bil, VVS Elcon, Lackman Färg: Miami Mint Kaross: CJ 5 Chassi/ram: IH Axlar: Dana 60 Ford 9 Däck: 36,5 tums Monstermudders Motor, volym, effekt: Cheva 383 och ca 300 hk + Växellådor: TH 400 Dana 20 Byggår: 2012 Byggtid: I all evig tid Gasar först - Tänker sen... Med andra ord - vi gillar att meka.. Först ut i vår rundresa var ett garage i Prästhökesäter utanför Ed. Där bor Mattias Johansson som för några år sedan debuterade med Snail Killer. Mattias blev en publikfavorit i smallsize med sin friska satsning och framgångarna födde tankar på någon häftigare bil. Under några år prioriterades annat men nu har Snail Killer sålts och fått ge plats i garaget för en midsizebil. Det är en nybyggd backbil som aldrig har körts i någon tävling som nu byggts om enligt reglementet för monsterrace. Det behövdes bl a lite mera rör för att förstärka chassit och skaffa lite bättre stötdämpare för att klara hoppen i en monsterracebana. Mattias är nöjd med kraften i sin Cheva 383 och räknar med att Dana60-axlarna ska förmedla kraften till däcken. Mattias ska dela körningen med Sebastian Hallberg och nybygget kommer att heta Big Killer. Det är tre sponsorer klara och de jobbar på att få flera. Nuvarande Monster Mudders ska ersättas med 39,5 Boggers för att ge lite extra fäste. Det återstod bara att fixa kardanfångare, genomslagskydd och lite kosmetika på karossen innan tävlingsdags i Ed. Ett hopp skulle byggas för att testa Big Killer och ge förarna en chans att bli lite van med bilen. De hade lite problem med att anpassa

15 Jeep-huven till den stora motorn med de hade en lösning på G. Mottot för förarna är att Gasa först och tänk sedan!. När lördagens Monsterracefest i Ed kom på tal så trodde förarna inte att det var någon idé att anmäla sig. Anledningen var att de nog istället behövde använda kvällen till att reparera bilen inför söndagens tävling. Mattias verkade redan ligga ett steg före i planeringen för han hade redan axlar till en fullsizetruck. Först och främst så ser vi fram emot att se Big Killers debut i årets monsterracetävling i Ed och hur konstruktionen funkar i den tuffa banan. Nästa projektplats hittade vi i Högsäter där vi träffade Hans och Gunilla Johansson. Deras bygge har inte kommit riktigt lika långt för här handlar det om att börja med en rörbit och sluta med en fullsizetruck. Sedan i april har det varit svårt att få tiden att räcka till sa Hans så ambitionen att avsätta 10 timmar/vecka klarades inte av. Rörramen har dock börjat ta form men det fattas mycket rör fortfarande innan den blir tillräckligt stark. Motorn finns redan på plats i garaget och det är en 493:a med en enorm kompressor. Växellådan och fördelningslådan var också monterade på den stora motorn. En liten kul detalj var att man kan lossa en lucka i fördelningslådan och vända på en axel. Detta gör det möjligt att koppla på en liten hjälpmotor för att förflytta fullsizetrucken utan att behöva starta den stora motorn. Nya toppar finns också på hyllan och de skall monteras innan racedags. Det kommer att bli ett slimmat bygge som förmodligen kommer att bli ca 1 ton lättare än Mean Farmer IV. Hans räknar med att plocka ut lika många hästkrafter som Farmarn har i sin så det blir Bra på väg men det återstår en hel del modifieringar innan racedags. hyfsad prestanda i bygget. Det återstår många timmars arbete i garaget men förhoppningsvis står den på startlinjen i första deltävlingen nästa år. För att citera Jonas Ulken Ryrfelt så blir det här en monstertruck som är väl värd att vänta på. Hans visar de nya topparna till motorn. Sista garaget som besöktes ligger i Hökedalen utanför Ed och tillhör Marcus Leander. Han har köpt en Formula Offroadbil som förut hette Centurion. Det namnet är ju redan upptaget av en annan bil i cupen så något nytt namn finns inte ännu så länge. Marcus köpte bilen utan motor och har funderat på vilken motor som passar bäst. Olika experter har gett lite olika tips men det lutar mot en helaluminium-motor typ LS1 eller LS2. Buren var klippt vilket innebar att det blev en del rörjobb men samtidigt ökades rördiametern något för att bli lite säkrare. Samtidigt med bilköpet så köptes även en uppsättning paddeldäck vilket Marcus menar kan komma väl till pass om det är blöta och tunga banor. Marcus gjorde sin uppkörning i Tingsryd med Christian Johanssons Fast Foot. Marcus hade svårt att sluta köra och ville gärna köra flera varv än de två obligatoriska vid uppkörning. Det blev även ett tredje varv innan han med ett stort leende parkerade Fast Foot i depån. Den nya bilen ska vara klar till Formula Offroad-tävlingen i norska Matrand kring Valborgsmässoafton och då är det meningen att Robin Löfgren ska köra. När målsättningen för nästa säsong kom på tal så blev det lite diskussion men teamet enades om att sikta på en topplaceing. Förutom dessa tre projekt så finns det att antal till som smider planer på olika storlekar av monsterracebilar. Arrangörerna av Monsterrace Cupen jagar sponsorer för att kunna bredda cupen och även kunna ha lite prispengar i de olika deltävlingarna. Flera tävlande och några tävlingar till under året kommer att göra Monsterrace ännu mera attraktivt. Text & Bild: Kenneth Sundström

16 Se om Ditt hus! Vi är företaget som utför små och stora byggnationer till alla allt från den privata husägaren till den större industrin. Med över 45 år inom byggbranschen kan vi dela med oss av värdefull erfarenhet och ett brett kontaktnät inom branschens olika områden till våra kunder. Vill du veta mer kontakta oss per telefon eller gå in på ED BENGTSFORS ÅMÅL Ett byggföretag till Er tjänst! Vi hjälper dig med: Försäkringsskador Bilplåtskador Bilglasskador Lackering Plastskador Rostskador Verkstaden har klass 1 certifiering för försäkringsskador Tel: (0534) mail: michael@activeadmins.se Industrivägen 1B Jobron Industriområde ED

17 advtvhnordic90x55.indd 1 14/11/11 12:20 BYGG- & VVS-varor Öppettider: Måndag torsdag 7 18 Fredag 7 17 Lördag 9 13 Sylvägen 8, Ed info@motor4u.se Jordbron, ED Tel: Detta programblad har producerats av: Annonser: Lena Blixö Tel: lenablixo@telia.com Tryck: Litorapid AB 2012 Upplaga: ex Layout: Stefan Augustsson, Dalslänningen Tel: Ingvar & Marie HB, Box 61, Ed Tel E-post: ingvar.johannesson@dalsed.se TVH NORDIC AB SE Ed Din Totalleverantör av: Reservdelar Tillbehör och Teknisk Kompetens till Truckar och Eldrivna fordon

18 Sveriges största med: 150 veteran-mc 75 motorsågar 50 båtmotorer 300 radioapparater och mycket annat... EDS MARKNAD 6 oktober S O M M SommarKamPaNJ A R E N S HoS ToYoTa E R B J U D A N D N E Nu har vi många kampanjerbjudanden på Toyota! Erbjudandet gäller så långt lagret räcker. Går ej att kombinera med andra erbjudanden. AVENSIS 1,8 BENSIN 6vxl MANUELL BUSINESS B2 KAMPANJPRIS: kr ( Ordinarie pris ) Fördelslån kr/mån.* RAV4 2,0 BENSIN 6vxl MANUELL BUSINESS KAMPANJPRIS: kr ( Ordinarie pris: ) Fördelslån kr/mån.* VERSO 2,0 Diesel 6vxl MAN BUSINESS EDITION Pris: kr ( Ordinarie pris kr ) Fördelslån kr/mån.* *TOYOTA FINANCIAL SERVICES: 36 MÅNADER, 30% KONTANT, 40% RESTSKULD, RÖRLIG RÄNTA 5,95% ( ), UPPLÄGGNINGS- OCH AVIAVGIFTER TILLKOMMER, EFFEKTIV RÄNTA 7,01%. AVENSIS: BRÄNSLEFÖRBRUKNING VID BLANDAD KÖRNING FRÅN 6,6 L/100 KM. UTSLÄPP CO 2 V ID B LANDAD KÖRNING FRÅN 153 G/KM. MILJÖKLASS EURO5. RAV4: BRÄNSLEFÖRBRUKNING VID BLANDAD KÖRNING FRÅN 7,7L/100 KM. UTSLÄPP CO 2 V ID BLANDAD KÖRNING FRÅN 178 G/KM. MILJÖKLASS EURO5. V ERSO: B RÄNSLEFÖRBRUKNING VID BLANDAD KÖRNING FRÅN 5,6/100 KM. TSLÄPP CO VID BLANDAD KÖRNING FRÅN 146 G/KM. MILJÖKLASS EURO5. VI RESERVERAR OSS FÖR EV ÄNDRINGAR/AVVIKELSER. BILARNA PÅ BILDEN ÄR EXTRAUTRUSTADE. U 2 S TRÖMSTAD, PRÄSTÄNGEN, Tel: E D, JORDBRON Tel:

19 N.E.O.R. Nössemark Ed Off Roaders Monsterrace arrangeras av föreningen Nössemark-Ed Off Roaders - N.E.O.R. Klubben startades 1984, och har idag ca 60 vuxna medlemmar och 20 barn. Tillsammans finns ca 35 jeepfordon och 6 monsterbilar hos medlemmarna. Bröderna Kaj och Jan, samt kusinen Sten-Åke, alla med efternamnet Svensson tillhör pionjärerna som tillsammans med ett kompisgäng startade upp det hela. Medlemsantalet ökar stadigt varje år och idag har föreningen medlemmar i hela Västsverige. Jeeparna är oftast byggda och renoverade av ägarna själva. Under vintern skruvas, svettas och skapas det mycket, och på sommaren är man ute och testar jeeparna och besöker många av de träffar som finns runt om i landet. Från början var det bara en klubb där man träffades och utbytte erfarenheter samt åkte på jeepträffar i Sverige och Norge. Men undan för undan har verksamheten utvecklats och den stora kraftsamlingen för klubben varje år är Monsterracetävlingarna, den sista helgen i augusti. Banan i Trolldalen, eller Monstervalley som vi kallar den, har byggts om och förlängts flera gånger sedan den första tävlingen. Det finns en del fruar till jeepåkare i klubben som hävdar att jeepåkare aldrig blir vuxna, oavsett ålder och midjemått. Föreningen vill gärna ha fler medlemmar, kanske det är något för dig också? Om du vill bli medlem, kontakta oss gärna! Thom Fäldt

20 Många hästar på Tingsryd Travet Under helgen juni kördes det för tredje året i rad Monsterrace på travbanan i Tingsryd. Arrangör var som vanligt Konga Mud Drivers MK och publiken bjöds på många tuffa race. Jämfört med fjolårets bana så hade det tillkommit ett litet extrahopp som skulle visa sig få stor betydelse framförallt i de mindre klasserna. Det var andra hoppet i banan som hade blivit ett dubbelhopp vilket innebar att man kunde tjäna tid på att satsa och hoppa över båda samtidigt. I förra tävlingen i Skien så vann Joakim Knudsen med sin Termination båda dagarna vilket satte stor press på trefaldige cupsegraren i smallsize Jonas Engberg. Norrmannen Joakim hade hemmaplan i Skien men nu var det Jonas tur att ha hemmaplan Silver Shadow hoppar högst i Tingsryd tog hem best in show med detta hopp. och få de fördelar det kunde ha med sig. Det satsades rejält redan i kvalrundorna. Jonas med Calvinator var den förste som hoppade över hela dubbelhoppet och fick tack vare det till en riktigt bra kvaltid. Joakim kände pressen och gjorde om prestationen strax efter men lyckades inte slå Jonas tid i kvalrundorna. Det visades upp många olika typer av landningar efter dubbelhoppet och det var långt ifrån alla som såg ut att vara under full kontroll. Det var bara två bilar i midsize som vågade hoppa över dubbelhoppet så det var verkligen Mean Farmer VI utför en dans med monstertrucken Mean- Dance. Detta gjorde han innan han lade bilen på sidan. full satsning i smallsize. Espen Lökken i sin Black Adder hade en strulig helg i Skien men smög med i bakgrunden i Tingsryd. Med bara tre bilar i smallsize så kördes finalerna i bäst av tre omgångar. Jonas Engberg fick sin revansch på Joakim och lyckades vinna båda dagarna och det kändes nog riktigt skönt efter andraplatserna i Skien. Espen Lökken fick riktigt bra fart på Black Adder och slog Joakim Knudsen på lördagen. Joakim fick dock snabb revansch och blev tvåa före Espen på söndagen. Sett till ställningen i cupen så var dubbelsegern viktig för Jonas och han återtog därmed ledningen i Cupen. Midsize var som vanligt ett riktigt getingbo med många potenta bilar som ville vara med och slåss om segern. Några team fick tyvärr problem och det mekades friskt i depån. Madness, som nylackad döpts om till Mad Kitty med norske Leif Sverre Lossius bakom ratten, hade motorproblem redan innan start och det blev ingen lyckad helg i Tingsryd. I Skien debuterade Dennis Johansson och Emil Ekberg i sin Yellow Cab och körningen i Norge skapade positiva förväntningar. Tingsrydstävlingen blev tyvärr fylld med strul då lördagen innebar motorproblem och söndagen var det bromsarna som inte fungerade. Det var betydligt positivare och lite av Calvinator och Termination gör upp i smallsize.

21 sin Stinger och den tuffa banan blev lite väl tuff. Lördagens tävling resulterade i en tredjeplats men också en krökt och spräckt bakaxel. Stinger reparerades men nådde inte pallen på söndag. Innan nästa tävling väntar nu ombyggnad av de bakre stötdämparna. Fast Foot drar ifrån Stinger i en väldig fart. revansch för Fast Foot och Christian Johansson. Han hade en misslyckad tävling senast i Skien med en rasad framaxel tidigt första dagen. Med bara bakhjulsdrift under söndagens tävling så blev helgen i Skien helt misslyckad. Christian vann lördagens race i Tingsryd och det var en mycket glad bohuslänning som tog emot segerpokalen. Söndagens segrare i midsize blev norske Silver Shadow med Christian Solum bakom ratten. Hans bil är en Formula Offroad-bil som normalt används till att ta sig upp för branta backar i grusgropar. Denna typ av bil har betydligt sämre stötdämpare än riktiga monsterracebilar och är inte direkt optimal för att hoppa med i en hård monsterracebana. Christian Solum fick lördagens pris Best in Show för sitt jättehopp över dubbelhoppet. Tyvärr så blev landning väl brutal och hela vänster framhjul blev skrot. Silver Shadow reparerades och norrmannen kom alltså tillbaka och vann på söndag. Crazy Toy hade en händelserik helg som liknade den senaste tävlingshelgen i Skien. Bröderna Benny och Jim Johansson tillbringade mycket tid med att svetsa och laga mellan racen. Mest dramatiskt blev det när flera stag i karossen lossnade vilket innebar att bakaxeln spårade lite som den själv ville. Det var ju ett enkelt sätt att skaffa sig fyrhjulsstyrning men med den varianten blev det svårt att hålla riktningen i banan. En som visade på taktisk körning hela helgen var Leif Karlsson som med Big Boy 2 körde till sig två andraplatser i Tingsryd. Det såg inte ut att gå så fort men resultaten talar ju sitt tydliga språk. Debut i Monsterrace var det för norrmannen Oddbjörn Skaar som rattade sin snygga röda Wild Cat. Den vilda katten körs normalt i Formula Offroad och Oddbjörn hade stor respekt för de höga hoppen i banan. Det blev inte någon framskjuten placering i debuten men det kommer säkert mera. Per-Arne Bäck hade problem med fjädringen i bakvagnen på Big Fighter drar ifrån Mud Hunter. I den största klassen så debuterade Björn Emilsson med sin nyinköpta Kermit. Björn har sedan i höstas lagt många timmar i garaget för att få Kermit i det skick som publiken fick se i Tingsryd. Smålänningen hade dessutom en specialdesignad grill som var snyggast i hela startfältet. Kermit vann fullsizeklassen ifjol så det finns potential i bilen och Björn visade det med att bli tvåa under lördagen. I söndagens race blev det ingen topplacering pga motorproblem. Benny Hentze hade ifjol problem med bränsleinsprutningen i sin Dare Devil och tyvärr verkade det som om problemen fanns kvar. Bennys teori var att motorn fick för mycket bränsle men kunde inte hitta felet under helgen. Thor vann båda dagarna senast i Skien och Peter Nyman visade även god form i Tingsryd. Thor vann båda dagarna och bjöd publiken på många och långa hopp. Söndagens Best in Show -pris gick till Conny Farmarn Karlsson som med sin Mean Farmer IV gjord den häftigaste målgången under helgen. Det var i tidsförbättringen innan finalkörningen som Conny satsade rejält i målhoppet, landade på vänster framhjul och det slutade med att hela trucken lade sig på sidan. Mean Farmer IV fixades till under pausen innan finalerna och Conny lyckades knipa andraplat- Fullsize truckarna Putte 2 och Mud Hunter ger full gas över hoppen. sen efter Thor. Big Fighter råkade ut för ett motorras i Skien senast så efter en hel del mekande så stod man på startlinjen i Tingsryd. Thomas Hansson ersatte Peter Ottosson bakom ratten men det räckte inte till någon pallplats denna gången. Patrik Tenbrock satsade men lyckades inte få till något riktigt flyt i banan. I den tuffa konkurrensen så slutade helgen med två tredjeplatser för Putte 2. Mud Hunter och Jan Svensson hade jämna tider i racen under helgen och lyckades som bäst att köra till sig en fjärdeplats under första dagen. Det var en riktigt lyckad tävling på Tingsryds Travet och alla verkade vara nöjda med helgen. Vädret kunde ju ha varit något bättre men det är ju svårt att påverka. Det lilla regn som trots allt kom spelade inte så stor roll och publiken verkade trivas med showen som Monsterrace-teamen bjöd på. Nu återstår en tävlingshelg av årets Monsterrace Cup och den körs sista helgen i augusti i Monster Race Hometown Ed i Dalsland. Det är mycket jämna tabeller i alla klasser så det blir repris på fjolårets dramatiska avgörande i sista omgången.

22 Inför avgörandet i Ed 25-26/8 Inför tävlingen förra året ändrade arrangörerna startposition för de olika klasserna. Smalsize startade vid ordinarie startposition, midsize flyttades 5 meter bakåt och fullsize ytterligare 5 meter bakåt. Detta gjorde att åtminstone de större klasserna hade möjligheten att tjäna tid genom att satsa och hoppa långt redan i starthoppet. Risken var ju att landningen kunde sluta illa men tid gick att tjäna. Det medförde ett litet extra spänningsmoment och att de mindre klasserna slapp att starta i de stora truckarnas djupa hjulspår. Det var en förändring som upplevdes positivt av förarna. I år är det dags för nästa ändring i banan. Vad det blir är än så länge hemligt men det görs för att publiken ska få se ännu bättre tävlingar och ge förarna chansen att bjuda på ännu bättre show. När cupen avgjordes i Ed förra året hamnade Putte 2 på taket samtidigt som Mean Farmer IV var uppe i slänten och fick punktering på högra sidans båda hjul. Då blev det ett rafflande slut på säsongen och nu väntar ännu tätare tabeller på att få ett avgörande. I år är det jämt i alla tre klasserna och många vill vara med och tävla om förstaplatsen i totalcupen för Monsterrace Cup Smallsize 1 Calvinator Jonas Engberg 791 poäng 2 Termination Joakim Knudsen 773 poäng 3 Black Adder Espen Lökken 700 poäng Midsize 1 Silver Shadow Christian Solum 705 poäng 2 Big Boy 2 Leif Karlsson 702 poäng 3 Crazy Toy Benny/Jim Jacobsson 683 poäng 4 Yellow Cab Dennis Johansson/Emil Ekberg 611 poäng 5 Stinger Per-Arne Bäck 601 poäng 6 Mad Kitty Leif Sverre Loussios 562 poäng 7 Fast Foot Christian Johansson 557 poäng 8 Mad Max Mikael Andri Fridriksson 306 poäng 9 Wild Cat Oddbjörn Skaar 287 poäng 10 Cobra Ole Eidar Samuelson 285 poäng 11 Bandit Erik Halvorsen 271 poäng 12 Centurion Andreas Högberg Fullsize 1 Thor Peter Nyman 832 poäng 2 Putte 2 Patrik Tenbrock 698 poäng 3 Mean Farmer IV Conny Karlsson 665 poäng 4 Mud Hunter Jan Svensson 648 poäng 5 Big Fighter Peter Ottosson/Thomas Hansson 450 poäng 6 Kermit Björn Emilsson 328 poäng 7 Dare Devil Benny Hentze 288 poäng 8 Mean Viking 9 Big Boy I

23 Poängsystem för monsterrace Poängen beräknas efter följande mall. För varje påbörjad tävling ges sk Show up poäng - 100p Kvalplacering Poäng Finalplacering Poäng till till till till till till 16 1 SOMMARKAMPANJ Nu tömmer vi lagret först till kvarn. volkswagen Golf 105 TDI Dark Label Just nu från kr SPARA kr TRYGGHETSPAKET: 2795:-/mån inkl. service, v-hjul, 0:- kontantinsats skatt & lånebil 16 tum Atlanta Farthållare Multiratt AC CD spelare 4 dörrar Bluetooth mobiltelefonförberedelse. Bränsleförbrukning blandad körning: 4,1 4,3 l/100 km. CO 2 -utsläpp blandad körning: g/km. Miljöklass EU 5. Konsumentleasing: 36 månader, VW 4500 mil, Skoda 6000 mil, 0% särskild leasingavgift, garanterat restvärde, rörlig ränta baserad på STIBOR 90. Leasingexempel inklusive moms, serviceavtal och v-hjul. Uppläggnings- och aviavgift tillkommer. Övermilsdebitering tillkommer vid längre körsträcka. Bilarna på bilden kan vara extrautrustade. Erbjudandet kan ej kombineras med andra avtal eller rabatter. Priserna gäller endast lagerbilar med reservation för mellanförsäljning. Strömstad: Grålösvägen 40, Skee, Tel Öppet Mån-Fre Fjällbacka: Tanumsvägen 3, Fjällbacka, Tel Öppet Mån-Fre (Semesterstängt v.29-31) Vi bjuder på spolarvätska Vi till bjuder alla tankande på spolarvätska kunder! Fredag 24 februari finns vi ute på plattan till alla tankande kunder! 25 öre rabatt på drivmedel 25 öre där vi hjälper dig att tanka och fyller samtidigt på spolarvätska utan rabatt på extra kostnad. Dessutom får du köpa extra spolarvätska till specialpris drivmedel Fredag och i kassan 24 februari får du en rabattkupong finns vi på ute drivmedel! på plattan Spolarvätska där vi hjälper dig att tanka och fyller samtidigt på spolarvätska utan Gäller vid tankning om minst 30 liter på en bemannad Shellstation i Sverige. Erbjudandet kan inte kombineras färdigblandad, med andra 4 liter extra kostnad. Dessutom erbjudanden. får du Shells köpa varumärke extra spolarvätska används under till specialpris licens HALVA av Stl Energy AB, beviljat av Shell Brands International AG. och i kassan får du en rabattkupong på drivmedel! Shell Ed Jordbron Shell Ed Tel Jordbrovägen Shell Ed Jordbron Tel Tel Vard Helger 9 21 PRISET! * Gäller tankande kunder HALVA PRISET! 24 26/2, så långt lagret räcker. * Gäller tankande kunder 24 26/2, så långt lagret räcker * Spolarvätska färdigblandad, 4 liter 39 50* ord. pris 79:- Tankande kunder erhåller en rabattkupong i kassan att använda vid nästa tankning hos oss. Tankande kunder erhåller en rabattkupong i kassan att använda vid nästa tankning hos oss. ord. pris 79:- Shells varumärke används under licens av St1 Energy AB, beviljat av Shell Brands International AG.

24 Monsterrace är bra för Dals-Ed! Martin Carling Kommunalråd Peder Koldéus Kommunchef Dals-Eds kommun Mötesplats för Monsterbilar Tel