wax manual ALPINE SNOWBORD NORDIC Tips för professionell vård av skidor och snowboard SVENSKA

Transkript

1 wax manual ALPINE SNOWBORD NORDIC SVENSKA Tips för professionell vård av skidor och snowboard

2 Alpine and Snowboard Innehåll ALL SPORTS Innehållsförteckning 3 Därför behöver du valla! 4 Belagsstrukturer 5 Snövett 6 7 Tävlingsblandningar 50 Applikationssätt 51 Spännanordningar 53 All around the world leading teams trust in leading technology - Toko. Toko-produkterna hör vintern till på samma sätt som snön i de vita pisterna och skidspåren. För många elitidrottare är de garantin för framgångar i tävlingar inte utan orsak samarbetar mer än 80 % av alla topplag med oss. ALPINE & SNOWBOARD Alpine testing 8 Base repair Edge tuning Edge tuning»proffs«14 15 Base cleaning Hot wax JetStream X-Cold powder 24 Toko HelX 25 Flytande valla, gnugg- och pastavallor NORDIC Nordic testing 28 Base repair Base cleaning Hot wax JetStream Flytande vallor, Toko HelX Gnugg- och pastavallor GripWax Klister Toko XC

3 All Sports Alpine and Snowboard Viktigt: Därför behöver du valla! Belagstrukturerna Att valla är inte bara något för proffsen. Även nybörjare blir bättre, säkrare och snabbare med bra vallat och vårdat material. Och det blir mycket roligare. Genom den friktion som uppstår när man glider med skidorna på snön smälts snökristaller lätt ihop vid kontaktpunkterna. Mikroskopiskt små vattendroppar ger en regelrätt smörjeffekt mellan skidan och snön. Det faktum att smörjmedlet uppstår först genom friktionen vid skid- och snowboardåkande visar vilken stor betydelse doseringen av friktion har. Därmed har den rätta vallablandningen ett stort inflytande på friktionsförhållandena mellan skida och snö i olika avseenden. För det första: med vallablandningens hårdhet anpassas hårdheten i belagytan till rådande snöhårdhet. För det andra: med speciella paraffin- och fluorblandningar kan skidbelagets vätbarhet påverkas väsentligt gentemot smältvattnet. Fin struktur, små snökristaller = liten friktion Kall aggressiv snö + När skid- eller snowboardbelaget glider över snön bildas små vattendroppar vid kontaktpunkterna mellan belag och snö. Om kontaktytan då blir för stor blir även friktionen större då kan en så pass stor vattenfilm uppstå att den kan leda till en stark sugeffekt. Naturligtvis är det även svårare att uppnå den önskade smörjeffekten vid för liten kontaktyta och liten friktion. Belagstrukturerna råder bot på detta problem. För att uppnå en optimal kontaktyta mellan skida och snö, slipas en struktur in i belagytan. Dessa strukturer anpassas helt individuellt i snöytans ojämnheter därmed ger de en optimalt glidande skida. Urvalskriterierna: vid låga temperaturer och finkristalliserad snö blir en fin struktur vald för att optimera kontaktytan och friktionskraften. Varmare temperaturer, grovkornig snö och våt snö kräver en grövre struktur för att reducera kontaktytan och därmed även förhindra den oönskade, bromsande sugeffekten. Linjär struktur Korsad struktur Sportaffären kan slipa in nästan varje önskad struktur Grov struktur, små snökristaller = ökad friktion i belagets yta. Detta tack vare speciella stenslipmaskiner, som med hjälp av högkvalitativa diamanter ger den önskade strukturen. Tvärkorsad struktur Fin struktur, stora snökristaller = ökad friktion Grovkornig snö Structurite Nordic Grov struktur, stora snökristaller = minskad friktion + Med hjälp av den lätthanterliga apparaten Structurite Nordic har längdåkaren möjlighet att individuellt strukturera sitt belag. 4 5

4 Snövett Alpine and Snowboard Lite Toko snövett Snö är en riktig»skänk från ovan«den förekommer i oändligt många former. Ofta kallas den också»hot material«, eftersom snön jämfört med andra ämnen befinner sig nära sin smältpunkt (även vid minus 20 ºC). Snö är alltså mycket känslig för yttre påverkan som vind, sol, molnighet etc. och är i ständig förändring. För att skidorna skall glida optimalt, måste vallablandningen vara perfekt avstämd efter de enskilda snöförhållandena. De viktigaste snöarterna och deras kännetecken: Nysnö Vid låga temperaturer framkallar nysnöns spetsar och kanter stor friktion på belagytan. Vid temperaturer närmare 0 grader förlorar kristallerna snabbt sina former, dessa halvbyggda snökristaller leder till en stor kontaktyta mellan skida och snö och höjer därmed också den bromsande friktionen. Gammal snö Ungefär två dygn efter snöfallet pratar man om gammal snö man skiljer därmed mellan stora och små kristaller. De små kristallerna visar en större täthet och därmed en större kontaktyta med större friktion. I allmänhet är gamla snökristaller rundare än nysnöns kristaller och nöter därmed också mindre. Konstsnö I motsats till natursnö fryser kristallerna i konstsnön utifrån och in. Ofta har inte allt vatten hunnit frysa i nya snökristaller. När det har frusit faller kristallerna isär, vilket leder till att skarpa kanter bildas. Om konstsnön prepareras för tidigt flyter det ännu inte frusna vattnet på ytan och bildar en isskorpa. När kristallerna är ca tio gånger mindre än vid natursnö uppnås på kort tid en hög täthet i pisterna. En hög täthet betyder dock även en stor kontaktyta och i kombination med skarpa kristallformer en hög friktion. Blötsnö Om snökristallerna värms upp till noll grader börjar de att smälta. Det därigenom men även genom nederbörd uppkomna vattnet bildar en större kontaktyta mellan skida och snö och höjer därmed friktionen (sugeffekten). Nysnö Gammal snö Konstsnö Blötsnö Toko tackar experterna Vi vill tacka Hansueli Rhyner från schweiziska institutet för snö- och lavinforskning, Davos, för hans sakkunniga hjälp. Toko samarbetar med de världsledande experterna för snö- och lavinforskning. De senaste åren har temat i olika projekt varit»glida på snö«. Om detta tema har det gjorts vetenskapliga forskningar och de vetenskapliga rönen har omsatts i innovativa Toko-produkter. 6 7

5 Alpine testing Alpine and Snowboard Tester för den alpina tävlingsidrotten I Kaunertal är det fortfarande mitt i natten. Bara Tokos Testteam Hansjürgen Hüppi och Heinz Kolly är redan klockan fem på morgonen på väg till tester uppe på glaciären på 3000 meters höjd. Vindmätaren är stilla, solen gömmer sig fortfarande bakom berget, snötemperaturen ligger på -15ºC: alltså idealiska förhållanden för en testdag. Idag kommer fem par skidor av varje märke att testas. För att uppnå riktiga genomsnittsvärden för de enskilda skidorna teståker man en serie totalt 3 4 gånger. Dessutom förmedlar den meteorologiska stationen alla relevanta tekniska data, dataloggen ger information om snötemperatur, lufttemperatur och luftfuktighet, vindriktning, vindhastighet och nettostrålning. Toko är för övrigt det enda företag i världen som utför sina tester med en sådan modern anläggning. Efter fyra timmar med intensiva tester bär det av tillbaks till hotellet, där det arbetas vidare efter en kort paus. På eftermiddagen står utvärdering av de genomförda teståkningarna på programmet. Med hjälp av testtiderna och samordning med de riktiga meteorologiska värdena definieras nya vaxblandningar. Då blir det vallning och åter vallning. Hansjürgen skriver testrapporterna, analyserar och gör nya blandningar. Efter middagen lastas de preparerade skidorna in innan en ny testdag börjar för teamet. Samtliga Tokoprodukter genomgår dessa tuffa tester innan de går till start i OS-, VM- och världscupssammanhang. På detta sätt lägger vi grunden för superstjärnornas framgångar för detta är inget mål för långt bort för oss, inget berg för högt och ingen pist för brant. 8 9

6 Base Repair Repair Candle Mindre skador på belaget repareras enkelt efter skidåkningen/snowboardåkningen med hjälp av de båda följande teknikerna. 1. Tändning av Repair Candle Håll ett brinnande Repair Candle vågrätt och låt det droppa ner på en stålsickel. 2. Ifyllning av skadan Låt den flytande reparationsmassan droppa ner på skadan och låt kallna helt. Alpine and Snowboard Repair Powder 1. Applicering av pulver Strö reparationspulver på de skadade ställena. 3. Borttagning av överflödigt material Fila bort överflödigt material med radialfilen skikt för skikt. Linda in radialfilen på ytterkanterna med tejp för att förhindra att belaget repas sönder. 4. Ta skiktvis bort överflödigt reparationsmaterial med stålsickeln. 2. Lägg över folie Lägg folie över det utströdda pulvret. 3. Instrykning Ställ in ditt WaxIron på 140 C. Placera det på reparationsfolien. Stryk lätt fram och tillbaks på det skadade stället ca sekunder. När materialet har kallnat helt kan folien dras av. Ta bort överflödigt material och borsta av enligt ovan. 5. Borsta noggrant hela belaget med kopparborsten. Om efterarbete sker med slippapper kan belaget skyddas med Toko Base Tex. 1. Repair Candle graphite 2. Repair Candle transparent 3. Base File Radial 4. Steel Scraper Blade 5. Copper Brush 6. Repair Powder transparent 7. Repair Powder graphite 8. WaxIron 1200/600W 9. Toko Base Tex

7 Edge Tuning Alpine and Snowboard»Snabb kanttrimning«efter en dag i backen är det enkelt att trimma skid-/snowboardkanterna. 1. Borttagning av grader Justera utskjutande eller skadade kanter med universalslipstenen. 2. Filning av sidokanterna Grovfila även de skadade sidokanterna med slipstenen. 3. Filning med Edge Control Pocket Med Edge Control Pocket är det enkelt att finslipa skidorna och snowboarden. 3. Filning med Precision File Guide Att fila med File Guide är mycket enkelt. Händerna skyddas väl tack vare handtaget. Valfri vinkel kan ställas in. 4. Rundning av kanterna Kanterna avrundas lätt i skidans respektive snowboardens spets och bakände. 1. Universal Edge Grinder 2. Edge Control Pocket 1 F.E.T.S. 3. Precision File Guide 4. Edge Grinding Rubber 12 Runda inte kanterna för mycket i Race- und Funcarvermodeller. Med dessa skidor vill man undvika sidglidning

8 Edge Tuning»Proffs«på belagsidan och sidokanten Om skidans eller snowboardens åksida är alltför konkav (inbuktande) eller konvex (utbuktande) är skidan/snowboarden knappt åkbar. Det lönar sig då att gå till sportaffären, som fackmannamässigt slipar Er utrustning plan. Dagens pister är ofta mycket hårda och isiga (konstsnöpister). Därför får kantprepareringen en allt större betydelse (carvingskidor, snowboards). För den dagliga handprepareringen - gör så här: Belagsida 1. Grovslipning med diamantfilen Ta bort grader (orsakade av stenar) med hjälp av diamantfilen (blå eller svart). 2. Kontroll av belaget med hårlinjalen Kontrollera belagets planhet och de avgränsade kanterna med hjälp av hårlinjalen. 3. Filning med Base File Control (hängande) Om skidan är för lite hängande filad (skidan svänger dåligt eller tungt), filas skidans belagsida med Base File Control till 0.5 eller 1.0 hängande. Kontrollera med Prisma hårlinjal. Alpine and Snowboard Sidokanter 1. Filning på proffsens sätt Proffsen filar med vinkel, fil och filklämma. Den 87 -vinkeln (blå) är den mest använda vinkeln för alla discipliner. Inom barn- och ungdomsklasserna filas med 88 och 89 -vinklar. Med vinkel och hårlinjal kan du enkelt kontrollera resultatet. Du kan även lätt mäta den aktuella kantvinkeln. 1. Filning med Toko Ergo Multi Guide Det är enkelt att fila kanterna med Toko Ergo Multi Guide. Toko Ergo Multi Guide är skonsam för belaget och arbetar noggrant tack vare användandet av styrrullar med kullager. Alla Tokos filar och diamantverktyg kan användas med Toko Ergo Multi Guide. 2. Borttagning av grader Vid filandet uppstår grader. Dessa tas bort med den röda eller gröna diamantfilen. Om diamantfilerna doppas i vatten blir de lättare att dra över kanterna (friktionsminskning). 3. Sidhyvling Om filen ligger an mot sidorna tas sidmaterial bort med sidhyveln. 1. DMT Daimond File extra fine, green, grain DMT Daimond File fine, red, grain DMT Daimond File coarse, blue Prisma Straight Edge 5. Base File Control 0.5 Base File Control Edge Angle Pro Edge Angle Pro Edge Angle Pro Edge Angle Pro Clamp 10. Sidewall Planner Pro 11. Spare Knife, round Sidewall Planner Pro 12. Edge Grinding Rubber 13. World Cup File Chrome M 200 mm 14. World Cup File Chrome M 120 mm 15. World Cup File Chrome S 16. Toko Ergo Multi Guide

9 Base Cleaning Alpine and Snowboard Rengöring med varmvalla (Proffsens metod) 1. Applicering av varmvalla Välj en varmvalla (System-3 yellow eller All-in-One) för påstrykning. Droppa på vallan och stryk in. Före varje vallning, efter belagreparationer och efter filning skall belaget rengöras. Smutsrester och partiklar från filningen, som tryckts in i belagmaterialet, måste tas bort. Följande tekniker lämpar sig för denna arbetsgång: Wax Remover 1. Applicering av vaxborttagningsmedel Vaxborttagningsmedlet sprayas på eller stryks på med hjälp av Base Tex. 2. Sickling av vallan i varmt tillstånd Vallan sicklas med plexiglassickeln i det varma, ännu plastiska till ståndet. 2. Rengöring med Base Tex Låt borttagningsmedlet verka en kort stund. Därefter gnuggas ordentligt rent med rengöringsduken. Efter användning av vaxborttagningsmedlet bör belaget torka ca 15 minuter. Därefter är det klart för vallning. Är belaget väldigt smutsigt upprepas steg 1 och Urborstning med kopparborste Efter rengöring med varmvalla skall belaget grundligt borstas ur med kopparborsten i löpriktningen. 1. Waxremover HC3 2. Toko Base Tex 3. All-in-one Wax 4. System-3 yellow, 0-4 C 5. System-3 yellow/red, Set 6. Plexi Blade 3 mm 7. Plexi Blade for snowboards 4 mm 8. Copper Brush 9. WaxIron 1200/600W

10 Hot Wax Alpine and Snowboard Påstrykning av varmvalla 1. Smältning av vallan på strykjärnssulan Droppa vallan på belaget. Var noga med en jämn påläggning. När du blandar vallastänger; håll dem samman och linda eventuellt ett gummiband runt. 2. Applicering av vallan Skjut eller dra strykjärnet med jämna tag över glidytan. Om strykjärnet inte glider lätt, droppa på ytterligare valla. 3. Friläggning av sidokanterna Frilägg kanterna efter en kort avkylningstid (proffsens teknik). 5. Slipning av plexibladet Plexibladet dras över brynet; detta kan användas för olika plexibladstjocklekar. 6. Urborstning av belagstrukturen Borsta ur belagstrukturen i löpriktningen med kopparborsten. För kalla snöförhållanden (hårdare valla) efterpoleras med nylonborsten. För finishen används hästhårborsten. 4. Sickling av vallan Sickla bort vallan i löpriktningen med plexiglassickeln efter cirka en timma. Ju längre vallan får avsvalna och härda, desto snabbare blir skidan/ snowboarden. 1. WaxIron 1200/600W 2. Multi-purpose Scraper 3. Plexi Blade 3 mm 4. Plexi Blade 5 mm 5. Plexi Blade for snowboards 4 mm 6. Scraper Sharpener 7. Copper Brush 7. Steel Wire Serviceproffsen borstar ur skidorna med Toko Steel Wire speciellt i speeddiscipliner. Strukturen blir då perfekt frilagd dessa skidor "drar" optimalt vid höga hastigheter. 8. Nylon Brush 9. Horsehair Brush 10. Steel Wire

11 Hot Wax Alpine and Snowboard Anpassat efter respektive temperaturområde ger Dibloc High Fluoro ett professionellt preparerat belag för den ambitiösa Race-insatsen. Perfekt grundvalla för JetStream Dibloc High Fluoro yellow, 0 C/-4 C 2. Dibloc High Fluoro red, -4 C/-10 C 3. Dibloc High Fluoro blue, -10 C/-30 C 4. Dibloc High Fluoro grey, Molybdenum -4 C/-10 C Högfluorerat varmvaxsystem för tävlingar Dibloc Low Fluoro yellow, 0 C/-4 C 2. Dibloc Low Fluoro red, -4 C/-10 C 3. Dibloc Low Fluoro blue, -10 C/-30 C 4. Dibloc Low Fluoro grey, Molybdenum -4 C/-10 C Lättfluorerat varmvaxsystem för tävling och träning Dibloc High Fluoro Snötemperaturer 0-3 C F -3-8 C F C F C F Dibloc Low Fluoro Snötemperaturer 0-3 C F -3-8 C F C F C F Detta högvärdiga hydrokarbonsystem garanterar skidan och brädan excellenta glid- och svängegenskaper. System-3 Snötemperaturer 0-4 C F C F C F 1. System-3, yellow, 0 C/-4 C 2. System-3, red, -4 C/-10 C 3. System-3, yellow/red, Set 20 yellow red blue Molybdenum System-3, blue -10 C/-30 C 21

12 JetStream Alpine and Snowboard JetStream Pulver 1. Applicering av JetStream Pulver Strö på JetStream-pulvret jämnt över hela belaget. Påläggning av JetStream JetStream Bloc 1. Applicering av JetStream JetStream Bloc gnids in med jämnt tryck på den färdigpreparerade skidan. 2. Applicering med kork Gnid in pulvret med en Wax Kork (hög friktionsvärme ger bättre vidhäftning). 3. Urborstning med polerborste Med polerborsten borstar du lätt ut pulvret. 2. Polering med Thermo Pad Med Thermo Pad poleras JetStream in i belaget och i belagstrukturen. 4. Polering med Thermo Pad Slutligen poleras JetStream-pulvret grundligt in en gång till. Hög friktionsvärme ger bättre vidhäftning. 1. JetStream New Snow Race Bloc 2. Jet Stream Old & Artificial Snow Race Bloc 3. Thermo Pad 4. Polishing Brush 5. JetStream, New Snow Race Powder 6. JetStream Old & Artifical Snow Race Powder 7. Wax Cork

13 X-Cold Powder Toko HelX Alpine and Snowboard X-Cold Powder X-cold Powder är vår hårdaste valla i pulverform för lättare bearbetning. X-Cold sätts ofta in i kantområdet för att förhindra»bristning«av belaget. Användning av Toko HelX Alltid när det gäller bråkdelar av sekunder i tävlingar är Toko HelX med vid starten. För optimal Performance rekommenderas att grundvalla med Toko Dibloc High Fluoro. 1. Förpolering Förpolera belaget med den gula sidan av en Dual Pad. Strö X-Cold Powder på vallaskiktet i kantområdet. Fördela pulvret på innerkanten och ytterkanten vid bindningsområdet med hjälp av en sickel. 2. Applicering Spraya ett jämnt, tunt skikt av Toko HelX (Warm eller Cold) från ca 10 cm avstånd och låt torka minst 3 minuter i rumstemperatur. Eller strö ut på hela ytan. 3. Polering När det har torkat poleras belaget noggrant med den vita sidan av en Dual Pad. Framför allt vid starten borstas ofta mycket lätt med Toko Polishing Brush. Efter en lätt vidröring stryks vallan in, lämpligtvis med den medlevererade Tex (belagsskoning). Denna spänns fast vid WaxIron. 1. X-Cold Powder 2. WaxIron 1200/600W 1. Toko HelX warm 2. Toko HelX cold 3. Dual Pad 4. Polishing Brush

14 Flytande valla, gnugg- och pastavalla Alpine and Snowboard Flytande valla Toko är den världsledande tillverkaren av flytande vallor. Snabba, rena, pålitliga och effektiva. Detta gynnar både tävlings- och fritidsåkaren. Gnuggvalla 1. Applicering Spraya på Nano Tec varm eller kall och låt torka. 1. Gnuggning & polering Gnuggvallor är enkla att applicera på belaget. Efter appliceringen poleras med Toko Thermo Pad. 1. Applicering Applicera ett jämnt lager med svampapplikatorn och låt torka. Pastavalla 2. Polering När belaget har torkat poleras ordentligt med Dual Pad eller Thermo Pad. 1. Påstrykning & polering Pastavalla är en omtyckt form av valla, som man tar med sig i sin Daybag eller i sin jacka, de är enkla att lägga på och att polera efter en kort torktid. 1. Nano Tec HF2 warm 2. Nano Tec HF2 cold 3. Express Mini 4. Express Pocket 5. Express Maxi 6. Dibloc High Fluoro Rub-on-Set 7. Express Blocx Rub-on Wax 8. Express TF90 Universal Paste Wax 9. Dibloc High Fluoro Paste Wax

15 Nordic testing Nordic Toko-servicen som garanti för framgång. I världscupen i längdskidor satsas mer och mer på hightech-metoder. Därigenom blir hela tävlingen ännu mer professionell. Redan idag avgör en hundradels sekund skillnaden mellan vinst och förlust. Därmed stiger även insatsen för Tokos tävlingsservice. Steffen Hoos och Thorsten Walter ansvarar för de internationella proffsens tester, service och assistans. Vid alla tester observeras olika faktorer såsom snö- och lufttemperatur, luftfuktighet, vind eller strålningar. Till grund för detta är det revolutionära Toko-testprogrammet. En speciellt utvecklad väderstation levererar dessutom alla relevanta väderdata för att man tillförlitligt skall kunna analysera teståkningarna under lika förhållanden. Ansvarig för detta område är vår F&U- (forsknings och utvecklings) medarbetare Hansjürgen Hüppi. För tävlingsservice-assistenterna, Steffen och Thorsten, börjar dagarna före gryningen. På morgnarna prepareras mellan 8 och 16 par testskidor med olika sorters paraffin, pulvervallor och flytande vallor. Flera gånger per dag genomlyses och teståks skidorna. Därefter ges testrapporterna till teamen, så att de kan välja den optimala Vallabland- Ningen. Både testresultaten och feedbacken från teamen bearbetas och omsätts i produktoptimeringar och innovationer. Tack vare det perfekta samarbetet med toppteamen klarar vi gång på gång att vara så framgångsrika med våra Toko-produkter. Detta samarbete kommer vi att intensifiera i framtiden. Vi skulle vilja att alla kan dra nytta av våra erfarenheter som vi har vunnit i världscupen. Topprodukter för toppatleter: det är kravet och målet för Toko

16 Base Repair Nordic Belagreparation med Toko Repair Powder & Repair Candle Mindre repor, stenskador eller hål kan med lite hantverksmässig skicklighet repareras själv. Repair Candle 1. Tändning Tänd ditt Repair Candle och låt det droppa på en stålsickel tills det inte längre sotar och flamman brinner blått. Repair Powder 1. Påläggning Efter rengöring av belaget - strö på den mängd pulver (transparent eller svart) som behövs på det skadade området. 2. Applicering Droppa den flytande massan på det skadade området och låt kallna. 2. Instrykning Ställ in ditt WaxIron på 140º och placera det på reparationsfolien. Stryk lätt fram och tillbaks över skadan ca sekunder. När materialet har kallnat helt kan folien dras av. 3. Sickling Ta bort det överflödiga materialet skiktvis med en stålsickel. Ta bort överflödigt material och borsta av enligt ovan. 4. Urborstning Borsta hela belaget med en kopparborste. 1. Repair Powder graphite 2. Repair Powder transparent 3. Repair Candle graphite 4. Repair Candle transparent 5. Steel Scraper Blade 6. Copper Brush 7. WaxIron 1200/600W 8. WaxMouse 800W

17 Base Cleaning Nordic Base Cleaning Alla skidor är mer eller mindre nedsmutsade efter användning. Om man inte tar bort denna smuts före vallningen arbetas den regelrätt in i belaget och förminskar glidegenskaperna. Med belagrengöringen börjar skidvården. Waxremover 1. Sickling av belaget Ta bort smuts och vallarester med universalspackeln. Belagrengöring med hjälp av varmvalla 1. Påstrykning av varmvalla Droppa på en varmvalla (t.ex. World Lopped yellow) och stryk in. 2. Påläggning av vaxborttagningsmedel Spraya på eller gnid in vaxborttagningsmedlet och låt verka en liten stund. 3. Noggrann rengöring Gnugga rent med Base Tex eller en trasa och upprepa vid behov. 2. Sickling Sickla bort med plexiglassickeln medan vallan fortfarande är varm. Därigenom tas smutspartiklarna i de övre belagskikten bort. 3. Urborstning Frilägg belagstrukturen igen med hjälp av kopparborsten. 1. Waxremover HC3 200 ml 2. Waxremover HC3 500 ml 3. Waxremover HC ml 4. Waxremover HC ml 5. Waxremover HC ml 6. Multi-purpose Scraper 7. Toko Base Tex 8. Plexi Blade 9. WaxIron 1200/600W 10. System-3 yellow, 0-4 C. 11. Copper Brush

18 Hot Wax Nordic Påstrykning av varmvalla 1. Applicering Droppa på varmvalla efter rengöring av belaget. Var noggrann med en jämn påläggning. När du blandar vallastänger håll dem samman och linda eventuellt ett gummiband runt. 2. Instrykning Låt strykjärnet glida långsamt och stadigt över belaget. 3. Sickling Styrspåret och kanterna sicklas i varmt tillstånd. Låt kallna till rumstemperatur. Sickla sedan bort vallan i löpriktningen med hjälp av plexiglassickeln. 1. WaxIron 1200/600W 3. Multi-purpose Scraper 5. Groove Pin Nordic 4. Urborstning Resterande valla borstas ur i löpriktningen med hjälp av en nylonborste. 2. WaxMouse 800W 4. Plexi Blade 6. Nylon Brush 7. Scraper Sharpener

19 Hot Wax Nordic Denna högfluorerade vallaserie övertygar med perfekta glidegenskaper och hittills ouppnådd vidhäftningsförmåga på mycket långa distanser. Den smidiga vallan är ypperlig att stryka på och tränger extremt djupt in i belaget. Anpassat till respektive temperaturområde säkrar Dibloc High Fluoro ett professionellt preparerat belag för den pretentiösa tävlingsinsatsen Dibloc High Fluoro yellow, 0 C/-4 C 2. Dibloc High Fluoro red, -4 C/-10 C 3. Dibloc High Fluoro blue, -10 C/-30 C 4. Dibloc High Fluoro grey, Molybdenum -4 C/-10 C Högfluorerat varmvaxsystem för tävlingar Dibloc Low Fluoro yellow, 0 C/-4 C 2. Dibloc Low Fluoro red, -4 C/-10 C 3. Dibloc Low Fluoro blue, -10 C/-30 C 4. Dibloc Low Fluoro grey, Molybdenum -4 C/-10 C Lättfluorerat varmvaxsystem för tävling och träning Dibloc High Fluoro Snötemperaturer 0-3 C F -3-8 C F C F C F Dibloc Low Fluoro 0-3 C F -3-8 C F C F Snötemperaturer C F Dessa högvärdiga vallasystem ger förträffliga glidegenskaper under träning, erbjuder en utmärkt belagvård och lämpar sig speciellt bra för behandling av både nya och slitna belag. System-3 Snötemperaturer 0-4 C F C F C F 1. System-3, yellow, 0 C/-4 C 2. System-3, red, -4 C/-10 C 3. System-3, yellow/red, Set 36 yellow red blue Molybdenum System-3, blue -10 C/-30 C 37

20 JetStream Nordic Påläggning av JetStream Pulver & Bloc För att uppnå bästa möjliga effekt av denna valla rekommenderas att använda Toko Dibloc High Fluoro som grundvalla. JetStream Pulver 1. Applicering av JetStream Pulver Fördela JetStream Pulver jämnt på belaget. JetStream Bloc 2. Instrykning Vidrör pulvret lätt med strykjärnet. Stryk därefter belaget långsamt men stadigt (160 C). 1. Applicering av JetStream Bloc Gnid in JetStream Bloc med ett jämnt tryck. 3. Sickling Ta bort överflödigt material med plexiglassickeln. 4. Urborstning Borsta ur belaget noggrant i löpriktningen med hjälp av hästhårborsten. 2. Polering Polera kraftigt in JetStream med Thermo Pad. Ju mer friktion som produceras, desto bättre är JetStreams vidhäftning. JetStream Bloc kan också strykas in. Använd samma metod som vid instrykandet av JetStream Pulver. Polera slutligen Jet Stream-pulvret än en gång med Thermo Pad. 1. JetStream New Snow Race Bloc 2. JetStream Old & Artificial Snow Race Bloc 3. JetStream, New Snow Race Powder 4. JetStream Old & Artifical Snow Race Powder 5. Thermo Pad 6. Horsehair, Antistatic Effect 7. Plexi Blade 8. WaxIron 1200/600W

21 Hot Wax Nordic Påstrykning av Toko HelX (100 % Fluoro Racing Liquid Wax) För glidzonerna på skating- och klassiska skidor För att uppnå bästa möjliga effekt av denna valla rekommenderas att använda Toko Dibloc High Fluoro som grundvalla. En»grundbehandling«med JetStream Pulver eller Bloc ser till att en ännu högre Performance uppnås vid sträckor längre än 25 km. (Se sidorna 38 39: Applicering av JetStream) 1. Förpolering Förpolera belaget med den gula sidan av Dual Pad. 2. Applicering Spraya belaget med ett jämnt, tunt lager Toko HelX från ca 10 cm avstånd. Flytande vallor 1. Applicering Spraya på NanoTec HF2 eller applicera enkelt Express Maxi, Express Pocket och Express Mini och låt torka. 3. Polering Låt Toko HelX torka helt i rumstemperatur. Polera sedan ordentligt med den vita sidan av Dual Pad tills glanseffekt uppstår. 2. Polering När belaget har torkat poleras ordentligt med Thermo Pad. 1. Toko HelX warm 2. Toko HelX cold 3. Dual Pad 4. NanoTec HF2 warm 5. NanoTec HF2 cold 6. Express Pocket Universal Liquid Fluoro Wax 7. Express Mini Universal Liquid Fluoro Wax 8. Express Maxi Universal Liquid Fluoro Wax

22 Gnugg-, och pastavalla Nordic Påstrykning av gnugg-, och pastavalla För glidzonerna på skating- och klassiska skidor Gnuggvalla 1. Applicering Gnugga in Rub-on Wax i ett jämnt och tunt skikt på belaget. 2. Polering För att uppnå en ännu bättre glideffekt rekommenderas att polera den vallade skidan med en Thermo Pad. Pastavalla 1. Applicering Stryk på ett jämnt och tunt skikt pastavalla på belaget. 2. Polering För att uppnå en ännu bättre glideffekt rekommenderas att polera den vallade skidan med en Thermo Pad. 1. Express TF90 Universal Paste Wax 2. Express Blocx Rub-on Wax 3. Dibloc High Fluoro, Rub-on-Set 4. Dibloc High Fluoro, Pasten Wax 5. Thermo Pad Vid pastavalla bör man observera en tillräckligt lång torknings- och härdningstid

23 GripWax Nordic Klassisk längdskidåkning upplevelse och utmaning! Vid klassisk längdskidåkning ställs de högsta kraven på materialet. Eftersom två olika egenskaper spelar en stor roll här får prepareringen en mycket stor betydelse. Klassiska längdåkare måste egentligen kunna utföra motsägelsefulla rörelser: glida snabbt och lätt framåt, ha säkert fäste vid frånspark från stillastående och vid stigning. Och: skidkonstruktionens böjning och hårdhet måste vara anpassad till åkarens vikt. GripWax...för bästa grepp vid optimala glidegenskaper. 1. Uppruggning av frånsparkzonen Rugga upp frånsparkzonen med sandpapper och ta bort dammet med Base Tex. 2. Applicering av Base Green Base Green är en oslagbar grundvalla för alla fästvallor. Den förbättrar vidhäftningen av vallorna betydligt. På de klassiska skidorna räcker avsparkszonen från skoavsatsen till ca cm Glidzon Glidzon Frånsparkzon Frånsparkzon Glidzon Glidzon framför. Därvid beror längden både på terrängen, snön, skidspänningen och åkarens kondition och teknik. Här kan man göra papperstestet: lägg en bit papper under skidan den sitter fast under glidzonen och ligger fri under avsparkszonen. 3. Instrykning Stryk in grundvallan och låt skidan kallna ordentligt i Utomhustemperatur. Om allt fungerar optimalt ligger bara glidzonen på snön vid glidande. Glidvallan reducerar därmed glidmotståndet till ett minimum. För att skidan inte ska glida bakåt vid frånspark och inte bromsa i glidfasen, har den ideala fästvallan en så stor vidhäftningskraft som möjligt vid minsta glidfriktion. Benfrånsparken sker från stillastående skida, frånsparkszonen ligger då helt mot snön. Därvid griper GripWax (fästvallor, klister) tag i snön och ger grepp i frånsparksprocessen. Klassiska skidor med fjäll, steg eller kemiska frånsparkszoner får aldrig behandlas med fästvalla. Här förhindrar speciella vårdmedel att smuts och vallarester från spåret sätter sig fast i fästmönstret och att fästzonen isar igen. 4. Applicering med kork Korka grundvallan lätt med Toko Plasto eller Wax Kork. 5. Påstrykning av valla Applicera den önskade vallan i 3-4 tunna skikt. 6. Applicering med kork Gnugga in varje skikt separat med kork. Med utmärkt skidmaterial och förstklassiga Toko fästvallor och klister blir varje»klassisk«utflykt i all världens spår en oförglömlig upplevelse. Det lovar vi. 1. Carbon BaseWax green 2. Carbon GripWax silver 3. Carbon GripWax yellow 4. Carbon GripWax red 5. Carbon GripWax viola 6. Carbon GripWax blue 7. Carbon GripWax mint 8. Sportline GripWax warm 9. Sportline GripWax cold 10. Sportline GripWax Xcold 11. WaxMouse 800W 12. Plasto Cork 13. Wax Cork Carbon Gripwax-Line Sportline

24 Klister Nordic...för bästa grepp vid optimala glidegenskaper. 1. Uppruggning av frånsparkzonen Rugga upp frånsparkzonen med sandpapper och ta bort dammet med Base Tex. 2. Applicering av Base Green Base Green är en oslagbar grundvalla för alla klistervallor. Den förbättrar vidhäftningen av klistervallan betydligt. 3. Instrykning Stryk in Base Klister och låt skidan kallna ordentligt i utomhustemperatur. Rengör sedan strykjärnet noga med vallaborttagningsmedel. 4. Påstrykning av klister Stryk på klister med jämna avstånd i frånsparkzonerna. 1. Grip & Glide Wax Flytande valla för glid- och frånsparkzonen på längdåkningsskidor med mekaniskt fästmönster. Applicera, låt torka och polera med Thermo Pad. 5. Applicering med kork Gnid in klistret vid frånsparkzonen med Toko Plasto eller Wax Kork eller med handen. 1. BaseKlister green 2. CarbonKlister silver 3. CarbonKlister orange 4. CarbonKlister multiviola 5. CarbonKlister viola 6. Sportline Klister warm 7. Sportline Klister cold 8. Toko Nordic Sportline Set 9. Grip & Glide Wax 10. WaxMouse 800W 11. Plasto Cork 12. Wax Cork Carbon Klister-Line Sportline X-PRESS

25 Tävlingsblandningar Spännanordningar 0-4 C F Schneetemperatur in C + F Snow temperature in C + F Ungemischte Waxe Pure Waxes Dibloc HF yellow Dibloc LF yellow Härtegrad Grade of hardness Gemischte Waxe Mixed waxes Dibloc HF yellow/red 2:1 0-2 C F Schneetyp Snow type Verhältnis Ratio Schneetemperatur in C + F Snow temperature in C + F 1. Alpin/snowboard och nordic Vare sig du är nybörjare eller professionell serviceman i vallning och preparering, så Rekommenderar vi att alltid spänna fast skidan. Toko erbjuder därför några användbara spännanordningar. 1. Workbench med Ski Vise World Cup Fällbord och fastspänningsanordning är den perfekta kombinationen för preparering av skidor. Med Ski Vise World Cup kan alla på markanden befintliga skidor enkelt fixeras. Ski Vise World Cup kan även spännas fast på en annan avställningsyta Dibloc HF yellow/red 1:1 0-4 C F Nordic Ski Support Tillsats för längdskidor som passar på Ski Vise World Cup Ski Vise World Cup 0-4 C F C F C F Dibloc HF System-3 yellow 6.5 yellow/red 1:2 System-3 red Dibloc HF red Dibloc LF red Dibloc HF yellow/molyb. Dibloc HF yellow/blue Dibloc HF red/molyb. 1:1 1:1 1: C F -1-5 C F -2-6 C F C F Compact Vise Skidhållare för arbeten med belag och bindningar. Hållaren sticker ut över bordkanten, så att man alltid är oberoende av höga bindningar och bindningsplattor. 5. Board Grip Glidsäkert fäste för belagpreparering. För arbeten med sidkanterna kan brädan sättas in på högkant C F C F Dibloc HF molyb. Dibloc LF molyb. System-3 blue Dibloc HF red/blue Dibloc HF blue/molyb. Dibloc HF blue/red 2:1 1:1 2: C F C 16 7 F C 10-4 F Wax & Service Boy, bordsmodell Spännanordning för längdskidor. Kan problemfritt och enkelt monteras på alla typer av bord med hjälp av de medföljande skruvtvingarna. 7. Stöd till Wax & Service Boy Justerbart på höjden C F Dibloc HF blue Dibloc LF blue 0.0 Dibloc HF blue C 5 22 F 50 53

26 Applikationssätt Applikationssätt Ju mer fluor en valla innehåller, desto mer vatten kan den förtränga. På så sätt glider och svänger skidan/brädan bättre. Hot Liquid Rub-on Paste 100% Fluoro JetStream Bloc Alpine sida 22 Nordic sida 38 JetStream Powder Alpine sida 23 Nordic sida 38 Toko HelX Alpine sida 25 Nordic sida 40 JetStream Bloc Alpine sida 22 Nordic sida 38 JetStream Powder Alpine sida 23 Nordic sida 38 High Fluoro Dibloc High Fluoro Alpine sida 20 NanoTec LF2 Alpine sida 26 Nordic sida 41 Dibloc High Fluoro Alpine sida 27 Nordic sida 43 Dibloc High Fluoro Paste Alpine sida 27 Nordic sida 43 Nordic sida 36 Low Fluoro Dibloc Low Fluoro Alpine sida 20 Express Universal Alpine sida 26 Nordic sida 41 Express Blocx Alpine sida 27 Nordic sida 43 Express TF90 Alpine sida 27 Nordic sida 43 Nordic sida 36 No Fluoro All-in-one Wax Alpine sida 16 och 25 System 3 Alpine sida 21 Nordic sida 37 X-Cold Powder sida 24 51