På varje skida ska det vara fyra streck/markeringar utritade, med vattenfast tuschpenna.

Transkript

1 Alewalds Vallaskola SKIDOR Ska vara utmätta efter din kroppsvikt, längd och åkförmåga. En skida delas in i tre zoner: en fästzon, två glidzoner. Spannkurvan är skidans hårdaste del, och är den del av skidan som du står på. En spannkurva går från hälens bakparti och ca cm framför bindningens infästning. Denna del av skidan kallas fästzon. På varje skida ska det vara fyra streck/markeringar utritade, med vattenfast tuschpenna. Två av strecken finner du vid häl/hålfot. De två andra strecken finner du ca cm framför bindningens infästning. På ett skidpar lämpligt för motion/tävling/långlopp ska den främre yttersta zonen ligga mellan cm framför bindningens infästning. Enklare skidmodeller som har en mjukare spannkurva har oftast en kortare zon, mellan cm, framför bindningens infästning. Mellan de två yttre strecken är fästzonen uträknad för burkvalla/ kallvalla. Mellan de två inre strecken är fästzonen uträknad för klistervalla/vallatape. Skidans belag/undersida består av porer. Högre portäthet i belaget innebär att mera glid-och fästvalla går att arbeta in. Mycket fäst-och glidvalla i skidan gör den mera uthållig i aggressiva snökonsistenser och under längre distanser. Glidparaffin och burkvalla finns i olika serier. Här presenteras kvällens valla. 1. Paraffin: XC-serien. Fungerar bra i alla väderförhållanden och snökonsistenser 2. Paraffin: LF-serien. Innehåller lågfluor. Fungerar bra i alla väderförhållanden, bäst i 50-75% luftfuktighet. Smutsavstötande som ökar glidegenskaper. 3. Paraffin: HF-serien. Innehåller högfluor. Fungerar bra i alla väderförhållanden, bäst i mer än 65% luftfuktighet. Smutsavstötande som ökar glidegenskaper. 4. Fästvalla: Grundkitet består av 4 burkar. XC-serien. Fungerar bra i alla väderförhållanden och snötyper. GLIDVALLNING Material: Vallajärn, Fibertex, kombiborste mässing/nylon, gult och blått paraffin, spårsickel, sickel, vallabord/vallaprofil.

2 Steg för steg, grundvallning/mättning av belaget. 1. Dra 3-4 drag med mässingborste på glidzonerna. Arbeta framifrån skidspetsen och bakåt i skidans åkriktning. Håll borsten i ett stadigt grepp och arbeta med lugna rörelser. Mässingborsten öppnar upp belagets porer. 2. Dra 3-4 drag med fibertex på glidzonerna. Samma arbetssätt som mässingborsten. Fibertex tar bort microhår som annars försämrar belagets glideffekt. 3. Glidparaffinets förpackning anger smältgraden. Det gula paraffinet har en smältningsgrad på 125 grader. Ställ in vallajärnet på 125 grader. Vänta till vallajärnet uppnått rätt temperatur. Håll paraffinklossen mot vallajärnet och droppa paraffin på glidzonerna. Lägg vallajärnets sula mot belaget och värm in paraffinet ifrån skidparets yttre streck och ut mot ändarna. OBS! HÅLL ALLTID VALLAJÄRNET I RÖRELSE, för att undvika att du bränner sönder belaget. 4. Låt paraffinet stelna/kallna i Värm in det kallnade gula paraffinet en andra gång med vallajärnet. Låt stelna/kallna Värm in det kallnade gula paraffinet en tredje gång med vallajärnet. Låt stelna/kallna Rengör skidans styrskåra från paraffin, med en spårsickel. 8. Nu är det dags att sickla av paraffinet. Håll sickeln i ett stadigt grepp där tummarna möts in mot mitten av sickeln. Vinkla sickeln ca 45 grader och arbeta endast framifrån skidspetsen och bakåt. Efter sicklingen borstar du 4 drag med mässingborsten på glidytorna. Arbeta endast framifrån skidspetsen och bakåt. 9. Ställ in vallajärnet på 130 grader och värm in ett lager blått paraffin. Låt stelna/kallna Värm in det kallnade paraffinet en andra gång. Låt stelna/kallna Rengör styrskåran med en spårsickel. Sickla av allt paraffin från glidzonerna. 12. Dra 6-8 drag med mässingborsten på glidzonerna. Arbeta framifrån skidspetsen och bakåt. Överskott av paraffin rensas bort ur belaget. 13. Dra drag med nylonborsten. Arbeta fram och tillbaka på glidzonen. 14. Glidzonerna är nu mättade med paraffin och klara att åka på. Denna mättning räcker en hel säsong, om du cirka var åkmil fyller på med ett lager paraffin, ett så kallat åkparaffin. Värm in ett lager paraffin, gult vid varmt klimat, blått vid kallgrader. 15. Rengör vallajärnet från paraffin medan det är varmt. Torka av med fiberlene. OBSERVERA! För att korta ner arbetstiden och förenkla vallningsproceduren så kan du smälta ner ett lager gult paraffin och/eller ett lager blått paraffin. Det gör skidan åkbar i träningsförhållanden. Gör om proceduren när belaget börjar bli grått istället för svart. Inför tävling eller långlopp behöver skidorna genomgå hela mättningsproceduren. FÄSTE Varje tillverkare av burkvalla har flera olika sorters burkar i sitt sortiment. Burkarna är färgkodade för att underlätta vilken du ska använda vid olika temperaturer. Varma färger så som gul, orange, röd

3 är anpassade för plusgrader och några grader in på minussidan. Kalla färger så som blå, lila och grön är anpassade för kallare väderförhållanden. När du använder burkvalla lägg alltid tunna lager, 6-10 lager, för att få ett bra och långvarigt fäste under skidturen. Steg för steg Material Burkvalla: Sandpapper ( kornighet ) BASE,burkvalla lila/blå/dagsaktuell burkvalla, vallakloss, fiberlene. Se till att vallajärnet är ordentligt rengjort från paraffin. 1. Dra/rugga med ett sandpapper innanför de yttre markeringarna för fästzonen. Tips: Lägg sandpapperet runt vallaklossen. Rugga skidan tvärgående över belaget, avsluta med att dra sandpapperet längs med skidan. Den ruggade ytan gör att fästvallan fäster bättre och sitter kvar längre. OBS! Undvik sandpapper på glidytorna. Rugga fästzonen behöver du inte göra varje gång du vallar. Känn med handen om det finns ruggad yta kvar och rugga vid behov. 2. Ställ in vallajärnet på 100 grader. Medan järnet värms upp torkar du bort paraffinrester med fiberlene ( luddfritt papper ). Nu ska vallajärnet användas till fästvalla, då är det viktigt att det är ordentligt rengjort. 3. Stryk på ett tunt lager av BASE/GRÖN/BLÅ burkvalla innanför fästzonens yttre markeringar. Detta lager burkvalla kallas för grundvalla. 4. Värm in den pålagda burkvallan i belaget. OBS! Håll alltid vallajärnet i rörelse, för att inte bränna belaget. Rengör vallajärnet noga med fiberlene, medan det är varmt. 5. Ta fram vallaklossen och klossa den invärmda vallan så att den får en slät yta. Dra vallaklossen fram och tillbaka 4 gånger. Låt burkvallan kallna. 6. Dra vallaklossen fram och tillbaka så att grundvallan blir ordentligt insmord i belaget. Detta vallalager bidrar till att ovanliggande burkvalla slits bort långsammare. 7. Stryk på tre tunna lager BLÅ burkvalla. Använd vallaklossen mellan varje lager. 8. Stryk på två tunna lager LILA burkvalla. Använd vallaklossen mellan varje lager. 9. Är det varmare åktemperatur än vad blå/lila burk anger, så lägg på ytterligare ett eller två lager av röd/gul burkvalla. 10. Nu är skidparets fästzoner färdigvallade och klara att åka på. Ovanstående vallning med olika burkvallor passar bra vid -2/-5. Är det varmare än -2 kan du byta ut röd burk till en gul burk. Är temperaturen mellan -5/-7 avslutar du vallningen med lila burk. Är det -7/-10 passar det bra att lägga 6-8/10 lager blå burk. Är det kallare än -10 funkar det med blå burk och även med grön burk vid närmare -15. Tips 1! När du kommit till skidspåret så lägger du skidorna i snön 1-2 minuter, så att vallan får vänja sig med snötemperaturen. Innan du åker iväg på skidorna så kan du gnugga skidorna mot snön. Tips 2!

4 När du ger dig ut i skidspåret så packa med ett par burkar och en vallakloss i fickan/midjebältet. Förslagsvis blå eller lila burk, samt en röd burk för litet varmare temperatur. Har du svårt att få fäste så lägg på ett par lager av en varmare burkvalla. Använd vallaklossen mellan lagren. Burkvalla fungerar vid plusgrader och minusföre. När du absolut inte får fäste med burkvalla är det dags att valla dina skidor med klister. 1. När snön blir mjuk som sorbetglass fungerar inte den varmaste gula burkvallan. Då är det dags att lägga på/blanda två olika klister. 2. När snön blir hård och isig räcker sällan den kallaste burkvallan till. Då är det dags att lägga på/blanda två olika klister. KLISTERVALLNING Steg för steg 1. Rugga upp den INRE KORTARE FÄSTZONEN med sandpapper. Lika som för burkvallning. Känn med handen om det finns ruggad yta kvar och rugga vid behov. 2. Stryk på ett tunt lager av BLÅ eller GRÖN burkvalla. Värm in det på samma sätt som vid burkvallning. Använd vallakloss och låt det kallna. Använd vallaklossen igen. 3. Lägg på klister som fiskbenmönster eller klicka på det i form av punkter. Lägg två lämpliga klister som varannat fiskbenmönster eller punkta på. Se visning under vallaskolan. 4. Nu är det dags för din tumme att arbeta. Gnugga in klistret med tummen och släta ut det mönster du lagt till jämn vallning. 5. Rengör styrskåran från överflödigt klister, då det har en bromsande effekt i skidspåret. Använd spårsickeln. Momentet är klibbigt och absolut frivilligt. 6. Låt skidorna kallna utomhus innan du åker. Vid varmt före: Blanda två klister, rött klister och vit universalklister. Vid isigt före: Blanda två klister, lila klister och vit universalklister. OBS!När skidsäsongen är över så ska du värma in ett lager paraffin på glidytorna, som du låter ligga kvar till kommande säsong. Paraffinet håller belaget i ett vårdande skick och förlänger skidparets livslängd. Detta kallas för sommarvallning. Fästzonen/skidorna ska rengöras ifrån burkvalla/klister/tape. Vill du ha hjälp med sommarvallning erbjuder Alewalds denna verkstadstjänst. Vi erbjuder också sommarhotell med olika paketlösningar. ETT STORT TACK FÖR DIN MEDVERKAN!

5 LYCKA TILL MED VALLNINGEN SÅ SES VI I SKIDSPÅRET. // ALEWALDS