GUIDELINES FÖR ARRANGÖRSKLUBBAR 2017

Transkript

1 GUIDELINES FÖR ARRANGÖRSKLUBBAR 2017

2 OBS! Riktlinjerna är preliminära och kan komma att revideras efter utvärderingen av säsongen Innehåll 1. Syfte 2. Övergripande setup för Allsvenskan 3. Program 4. Det sportsliga på vattnet 5. Exponering 6. Båtlogistik

3 1. Syfte Syftet med att etablera Allsvenskan Segling är att stärka klubbkänslan och öka gemenskapen både internt i klubbarna och inom svensk segling som helhet. Detta gör vi genom roligare kappsegling i moderna båtar vilket i sin tur gör att fler i klubben vill vara med och att vi får en mix mellan åldrar och kön. Vi menar vi också att seglingarna skall inspirera funktionärskåren som jobbar med eventen som skall ge en naturlig rekrytering och föryngring. Seglingarna skall genomföras i ett lättillgängligt format som gör det enkelt för publik att följa från land och enkelt att nå ut med segling till media. Svenska Seglarförbundet skall göra detta i nära samarbete med klubbarna. 2. Övergripande setup för Allsvenskan - 18 klubblag - 5 städer 2017 (inkl. kval till 2018) - Stadiumsegling (Sprintrace med 6 st båtar) - Korta race som är minuter långa - Upp till 15 flighter = 45 race - Dömning på vattnet (2 domarbåtar) - Båtbyte på vattnet - Ersättning från SSF till arrangörsklubb för ett event uppgår till kr, som ska täcka kostnaderna för det som åligger arrangörsklubben att lösa enligt denna guideline. 3. Program På vattnet - Torsdag. Kl 15. Båtarna anländer och skall riggas och sjösättas. Minst två ifrån arrangörsklubben behöver vara på plats för att hjälpa till med logistiken. Kl.19 Funktionärsmöte för samtliga funktionärer. - Fredag kl möjlighet till träning, förbokning sker via kappseglingsansvarig på SSF, besättningskoordinator (från arrangörsklubben) ser till att byten sker på utsatt tid. Besättningsbyte sker ute på vattnet via ribbar. - Fredag kl Första start för dagen - Lördag kl Första start för dagen - Söndag kl Första start för dagen, ingen ny omgång påbörjas efter kl På land Regattaexpeditionen är öppen: - Fredag kl Lördag kl Söndag kl ca Söndag ca kl prisutdelning

4 På land Allt på land hanteras i samarbete mellan SSF, arrangörsklubben och ev. kommun. Struktur för var seglarna kan byta om, umgås och äta behöver lösas. Seglarna ska bjudas på after sail/middag. Frukost sköter seglarna själva via sitt boende. Lunch behöver seglarna kunna köpa på plats, alternativt beställa i förväg med leverans till tävlingsområdet. 4. Det sportsliga på vattnet Dokument - Inbjudan (publiceras på hemsidan) - Seglingsföreskrifter (publiceras på hemsidan minst en vecka före start) Dessa dokument tillhandahålls av SSF. Avlysning Arrangörsklubben ansvarar för nödvändig avlysning och utmärkning sker av tävlingsområdet. Olika scenarier skall tas fram beroende på vindriktning. Bemanning (minsta antalet) och båtar - Startfartyg: SSF: 1 Seglingsledare Klubben: 1 tidtagare, 1 flaggskötare/signalist, 1 protokollförare (Klubben ska även ha en egen seglingsledare med för utbildning under eventet, som skulle kunna vara seglingsledare nästkommande år) - Linjebåt: Klubben: 1 båtförare, 1 märkesläggare (assisterar startfartyg vid ev. tjuvstarter) - Banläggarbåt: Klubben: 1 båtförare, 1 märkesläggare - 2 domarbåtar: SSF: 1 huvuddomare (SSF), 1 direktdomare (SSF). Klubben: Minst en domarlärling från arrangerande klubben ska vara med som assistent besättningsbytesbåtar: Klubben: 1 båtförare/båt, 1 protokollförare av skador. - Servicebåt: SSF: tillhandahåller 1 meckpersonal inkl. material Klubben: 1 pers - Pressbåt: 1 båtförare, 1 fotograf = Totalt 19 funktionärer på vattnet varav SSF tillhandahåller 4 st Märken - SSF: 4 uppblåsbara rundningsmärken (gate i lä och lovart) - SSF: Start-/målboj - Klubben: Sänken och tamp

5 Startfartyg flaggor - SSF: sifferflaggor vid behov, samt schackrutig startlinjeflagg - Klubben: Signalflaggor: B, N, U, X, 1:a likhetstecken, AP, D och E & Svart flagga Domarbåtarna flaggor SSF: - Grön/vitrutig - Röd - Svart - Domare - Flaggor till besättningsbytarbåtarna Ribbåtar Nedstående funktioner har krav på att funktionärsbåtarna är ribbåtar: 2 domarbåtar 2 3 besättningsbytesbåtar (helst 3) 1 Servicebåt 1 Pressbåt Segelbåtarna flaggor - SSF: Röd protestflagg Övrig utrustning - Ljudanläggning för kommentatorer och musik (PA-system) (SSF har ett mindre som kan lånas under eventet) - Trackingenheter (SSF tillhandahåller) - 12 VHF:er inkl. laddare (SSF har 6 stycken) - Kompass och vindpil - Flightschema (inplastat), SSF tillhandahåller detta - Första hjälpenlåda - Kikare till speaker Bemanning på land - Klubben: 1 ansvarig från arrangörsklubben - Klubben: 1 hamnvakt/koordinator att hantera besättningsbyten - Klubben: 1 Race Office - SSF: 1 Pressansvarig (SSF tillhandhåller, dock kan klubben också ha en person avsatt för detta för att sprida information via sin egen hemsida och sociala medier) - Klubben: 2 Speakers att kommentera seglingarna för publiken på land och från vattnet (SSF kan vara behjälpliga att hitta lämplig person. Eventuell ersättning till speaker betalas av arrangörsklubben) - SSF: Ansvarig för tracking

6 5. Exponering på land/mediastrategi - Bjuda in VIP-personer/lokal media - Bjud in lokalbefolkningen (annons i lokalmedia, radio, programblad i mataffären etc.) - Det är positivt om det händer något mer i hamnen. Ex. Prova-på, någon typ av försäljning, etc. 6. Båtlogistik Båtägarna ansvarar för att J-70 båtarna är på plats kl. 15:00 på torsdagen och är behjälpliga vid riggning. Bemanning: Klubben: 1 kranförare, minst 1 funktionär behjälplig vid sjösättning & upptagning SSF: Mek-ansvarig är med och tar emot båtarna, gör en besiktning, ställer in riggarna och säkerställer att båtarna är lika. Gör även en besiktning innan avresa hem. Faciliteter: - Sjösättningskran - Mastkran - Trailerparkering - Bryggplatser, nära kappseglingsbanan Övrigt: - Reservdelar (SSF tillhandahåller) - Reklam (exponering av lokala sponsorer) Denna guide är framtagen av: Svenska Seglarförbundet För frågor, vänligen kontakta: Emelie Lindström, emelie@ssf.se, Theres Wolgast, theres@ssf.se,